安全事故檢討書15篇

　　在不小心犯錯后，為了避免今后再出此類事件，往往被要求寫檢討書來自我悔過，在寫檢討書時要表明改錯的決心。什么樣的檢討書才是好的檢討書呢？以下是小編為大家收集的安全事故檢討書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全事故檢討書1

各位領導：

　　事情經(jīng)過：

　　20xx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒有仔細檢查吊裝設備，同時在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導致自己從高層摔下，腿部摔傷。 事后檢討：

　　回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對自己的行為感到深深地自責，沒有為自己的生命安全負責，同時連累了整體施工的進度，給隊里抹了黑。面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重復要我們注意安全，工作前要先檢查設備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導致這次事故的發(fā)生，給自己一個血的教訓。

　　經(jīng)過這次的事故, 我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的.是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。 我應該深刻地反省，真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真,一絲而不茍!要有嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領導的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價值,為隊里貢獻一份力量。

　　我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今后不會再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請領導繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。在此我向隊里所有工友道歉，真的對不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上為我擔憂，請大家再給我一次機會。

　　我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我愿意接受各級組織對我的批評處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示后人！

　　此致！

敬禮

　　劉文平

　　20xx年10月2日

安全事故檢討書2

尊敬的交警同志：

　　因為我在主觀意識上的錯誤，將我的別克轎車交付給我那還沒有駕駛證的朋友去開。嚴重地違反了交通安全法規(guī)，給正常的車輛及行人交通造成不便，造成嚴重的安全隱患。如果萬一發(fā)生交通意外，后果將是災難性的.，輕者給車輛和行人造成諸多不便，重則造成嚴重地人員傷亡和財產(chǎn)損失。如今被交警同志及時抓到，及時制止，及時教育，讓我每每考慮到這些問題，心里都感到非常的悔恨和難過。我真的是犯錯看，我愧對黨和國家的培養(yǎng)，有負于家人朋友的期望。

　　我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

　　但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。

　　這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

檢討人：

　　日期：XX年XX月XX日

安全事故檢討書3

各分公司、站、廠、處室：

　　xx月xx日上午西站下客區(qū)內發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理，根據(jù)公安部門責任認定，我公司負次要責任，現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則，公司多次召開了事故分析會，從調查的情況看，這起事故固然與xxxx車有直接的關系，但與管理混亂不無關系。主要表現(xiàn)在：車輛進出口處車輛、行人把關不嚴，車輛、行人隨意進入下客區(qū)；生產(chǎn)指揮人員沒有嚴格按照操作規(guī)程操作；安全生產(chǎn)責任制沒有落實到位，極少數(shù)職工工作責任心差，工作時不在崗或雖在崗但人浮于事，對事故缺乏預見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題，并導致了“xxxx”事故的發(fā)生，給人民生命和公司財產(chǎn)造成了較大的損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實，為嚴肅安全生產(chǎn)規(guī)章、制度，保障良好的安全生產(chǎn)秩序，杜絕類似事故的發(fā)生，參照《xx省炕通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領導責任追究制度》和公司安全管理有關規(guī)定，經(jīng)研究，對這起事故有關責任人作如下處理：

　　一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負全面領導責任，由于疏予督促，在有關會議上作檢討。

　　二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負直接領導責任，由于疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由于疏于督促、檢查，決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　四、xxxx作為安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)全面負責，由于疏予管理，決定給予xxxx扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　五、xx分管安全的，對本單位的安全工作負直接領導責任，由于疏予管理，決定給予分管安全的'xxxx扣發(fā)兩個月獎金處罰。

　　六、扣發(fā)xxxx全體職工一個月安全生產(chǎn)獎金。

　　七、xxx單位對這起事故的直接責任人（當事人）要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

　　希各單位從這起事故中認真吸取刻訓，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，加強對安全生產(chǎn)的督促、檢查，嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事，全面落實安全生產(chǎn)責任制，杜絕類似事故的發(fā)生，為全公司的經(jīng)濟建設創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

　　此致

敬禮！

檢討人：

日期：XX年XX月XX日

安全事故檢討書4

尊敬的交警同志：

　　我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規(guī)，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規(guī)我可以說都諳熟于胸。

　　但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態(tài)度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監(jiān)督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。

　　這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規(guī)則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規(guī)，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的教誨。

　　在新學期開學第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領導帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學校發(fā)展帶來巨大影響。作為學校校長，我深感愧疚與自責，愧對領導的信任，愧對組織的培養(yǎng)，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領導表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。

　　一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時，自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上，監(jiān)管的力量、采取的'措施、落實的責任多在學生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。

　　二、對不安全行為視而不見。學校由于經(jīng)費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。

　　三、對違規(guī)行為心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開開學典禮大會，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行為，同意他們繼續(xù)釘掛標語，終致災難發(fā)生。

　　四、事件的發(fā)生也暴露出學校安全制度不健全，監(jiān)管不到位等問題。自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事，學校不存在安全生產(chǎn)的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。

　　最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領導表示深深的歉意。

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全事故檢討書5

縣政府：

　　我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故，導致一人死亡悲劇的發(fā)生，面對事故的發(fā)生我們深感悲痛，也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。

　　事故的經(jīng)過：

　　20xx年3月17日上午8時，鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時左右的時候，由于王某自己疏忽大意了，自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發(fā)生后，鄉(xiāng)立即啟動了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監(jiān)辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故。

　　事故的原因分析：

　　1、事故發(fā)生后，我鄉(xiāng)專門成立事故調查及處理小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。

　　2、施工過程中，機磚廠的作業(yè)環(huán)境差，安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。

　　3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

　　4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。

　　事故預防措施：

　　1、事故發(fā)生后，鄉(xiāng)成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的`發(fā)生。

　　2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓，對廠里各種安全隱患進行排查，并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。

　　3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

　　事故反思：

　　如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有，我們的安全生產(chǎn) 從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè)，安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體 安全生產(chǎn)過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監(jiān)督，是我們應該急需解決的問題；如何提高監(jiān)管技術和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。

安全事故檢討書6

尊敬的領導：

　　5月份，連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業(yè)造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害，我深感內疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。

　　在短短一個內連續(xù)出現(xiàn)兩起類似的事故，說明我在安全基礎管理方面出現(xiàn)了問題，現(xiàn)場安全管理存有漏洞，規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位，責任不到位等；二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍；三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個別干部“安全第一”的'理念只是停留在口頭上，安全措施不落實，標準低，心存僥幸。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全自我保護技能差，少數(shù)員工違章作業(yè)，作業(yè)過程精力不集中，作業(yè)職責不明確，沒有起到自�；ケ５淖饔玫�。

　　通過反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理思想觀念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的安全意識，監(jiān)督各級干部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規(guī)范和管理制度實實在在的干好自己的工作；培訓教育員工加強自身安全防范意識，轉變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗進行安全管理。

　　檢討人：×××

安全事故檢討書7

各分公司、站、廠、處室：

　　x月x日上午西站下客區(qū)內發(fā)生一起死亡1人的重大安全生產(chǎn)事故。事故發(fā)生后公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理，根據(jù)公安部門責任認定，我公司負次要責任，現(xiàn)該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則，公司多次召開了事故分析會，從調查的情況看，這起事故固然與xx車有直接的關系，但與管理混亂不無關系。主要表現(xiàn)在：車輛進出口處車輛、行人把關不嚴，車輛、行人隨意進入下客區(qū);生產(chǎn)指揮人員沒有嚴格按照操作規(guī)程操作;安全生產(chǎn)責任制沒有落實到位，極少數(shù)職工工作責任心差，工作時不在崗或雖在崗但人浮于事，對事故缺乏預見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題，并導致了“xx”事故的發(fā)生，給人民生命和公司財產(chǎn)造成了較大的損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實，為嚴肅安全生產(chǎn)規(guī)章、制度，保障良好的安全生產(chǎn)秩序，杜絕類似事故的發(fā)生，參照《x省炕通系統(tǒng)企事業(yè)單位安全生產(chǎn)領導責任追究制度》和公司安全管理有關規(guī)定，經(jīng)研究，對這起事故有關責任人作如下處理：

　　一、公司法人代表總經(jīng)理對安全工作負全面領導責任，由于疏予督促，在有關會議上作檢討。

　　二、公司分管安全的副總經(jīng)理對安全工作負直接領導責任，由于疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經(jīng)理扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由于疏于督促、檢查，決定給予公司安全處處長扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　四、xx作為安全生產(chǎn)第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)全面負責，由于疏予管理，決定給予xx扣發(fā)一個月獎金處罰。

　　五、x分管安全的，對本單位的安全工作負直接領導責任，由于疏予管理，決定給予分管安全的xx扣發(fā)兩個月獎金處罰。

　　六、扣發(fā)xx全體職工一個月安全生產(chǎn)獎金。

　　七、x單位對這起事故的`直接責任人(當事人)要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

　　希各單位從這起事故中認真吸取刻訓，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，加強對安全生產(chǎn)的督促、檢查，嚴格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度辦事，全面落實安全生產(chǎn)責任制，杜絕類似事故的發(fā)生，為全公司的經(jīng)濟建設創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

　　檢討人：

　　日期：XX年XX月XX日

安全事故檢討書8

尊敬的各位領導：

　　您們好！

　　我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此，我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害，給公司內部造成一定的.負面沖擊，讓您為此事深受困擾、操心勞累等，向您表示深深的歉意。

　　回顧此次錯誤，我于20xx年7月26日在公司門口，由于我在車內正與人閑聊，我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況，盲目地加快倒車速度，結果撞倒了當時正在車子后方的物業(yè)保安，最終導致此次撞人事故的發(fā)生。

　　錯誤發(fā)生以后，我果斷地走出車子查看當時現(xiàn)場情況，第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司，接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療。經(jīng)過醫(yī)生的全面檢查，索性患者無大礙，不過仍然需要復查。

　　面對錯誤，我感到深深的內疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果，可是我萬難逃避自身責任。為此，我表示一定妥善處理善后事宜，給當事人一個妥善的交待。

　　此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

安全事故檢討書9

尊敬的領導：

　　您好！我已深刻的認識到消防安全的危險性和重要性。

　　我身為總廚，只顧忙于后廚操作，可身兼管理事務的我卻疏于安全防范制度設計與實施，雖言傳身教，可在沒有規(guī)范化和責任化的'制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的麻痹，差點釀造一起彌天大禍的火災事故，好在公司有其他的防范機制和領導迅速得力的補救措施，使這場事故消滅于襁褓之中，避免了不良的社會影響！

　　通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕，事故處于麻痹的含義，我深刻檢討自己，不僅要做好本職工作，而且要帶好自己的“兵”，我愿接受領導的處罰！同時深表決心，立即制定一系列長效安全防范機制和強制規(guī)范操作，并舉一反三，排查自檢一切消防安全與食品安全隱患，努力在今后工作中成為一個嚴謹。認真。愛崗敬業(yè)的創(chuàng)鴻人！

　　檢討人：xxx

　　20xx—12—27

安全事故檢討書10

　　（一）一般規(guī)定

　�。�1）工程項目的建設單位、監(jiān)理單位和施工單位均應制定相應的安全檢查制度。

　　（2）安全檢查內容具體如下。

　　1查物的狀態(tài)是否安全

　　檢查生產(chǎn)設備、工具、安全設施、個人防護用品、生產(chǎn)作業(yè)場所以及生產(chǎn)物料的存儲是否符合要求。

　　2查人的行為是否安全

　　檢查有無違章指揮、違章操作、違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度的行為，重點檢查危險性大的作業(yè)崗位是否嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，危險作業(yè)是否執(zhí)行審批程序。

　　3查安全管理是否完善

　　檢查安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否建立健全，安全生產(chǎn)責任制是否落實，安全生產(chǎn)目標和工作計劃是否落實到各部門、各崗位，安全教育是否經(jīng)常開展并使職工安全素質得到提高，安全生產(chǎn)檢查是否制度化、規(guī)范化，檢查發(fā)現(xiàn)的事故隱患是否及時整改，實施安全技術與措施計劃的經(jīng)費是否落實，是否按“四不放過”原則做好事故處置工作。

　　（3）安全檢查的主要形式有：驗收性檢查、定期檢查、專項檢查、經(jīng)常性檢查、季節(jié)性檢查。

　�。�4）工程參建單位應建立安全事故隱患排查治理長效機制，定期開展安全事故隱患排查治理活動，重點推動安全生產(chǎn)責任制的落實，全面排查整治安全事故隱患和事故易發(fā)環(huán)節(jié)，認真解決存在的突出問題 ，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

　　（5）建設單位、監(jiān)理單位和施工單位均應按交通運輸部《交通運輸部關于開展公路水運工程“平安工地”考核評價工作的通知》（交質監(jiān)發(fā)【20xx】679號）要求，定期開展考核評價工作。

　　（二）安全檢查

　�。�1）開（復）工前安全檢查。新項目開工前和在建項目停工后復工前，應由監(jiān)理單位組織施工單位等相關部門進行工地的全面檢查，核查項目是否具備安全生產(chǎn)條件，如發(fā)現(xiàn)問題應及時督促整改，符合安全生產(chǎn)條件的方可開（復）工。

　�。�2）定期檢查。工程參建單位開展檢查時，應由其主要負責人牽頭組織。定期檢查應明確檢查頻率，重點檢查重大危險源的安全防范技術措施及現(xiàn)場安全防護措施的落實情況。建設單位宜每季度組織不少于1次的檢查，監(jiān)理單位宜組織每兩個月不少于1次的檢查，施工單位應組織每月不少于1次的全面檢查，施工班組每日應對施工生產(chǎn)進行檢查。

　�。�3）專項檢查。專項檢查分為內業(yè)檢查和外業(yè)檢查。其中，內業(yè)檢查可分為保證項檢查和一般項檢查。

　　1、保證項檢查包括：安全生產(chǎn)責任制，施工組織設計及專項施工方案，安全生

　　產(chǎn)專項費用，風險評估管理，安全技術交底，安全檢查評價，安全教育培訓，應急管理等。

　　2、一般項檢查包括：分包單位的管理，持證上崗，生產(chǎn)安全事故處理等

　　3、外業(yè)檢查包括：安全防護，施工用電，消防安全，設備安全，危險性較大分部分項工程專項施工方案執(zhí)行情況，安全標志等。

　　4、專項檢查由安全管理部門組織，針對工程建設的關鍵環(huán)節(jié)、關鍵部位的安全狀況采取有針對性的檢查，宜對照專項施工方案進行檢查，以發(fā)現(xiàn)并解決在施工前及施工中存在的問題。

　�。�4）經(jīng)常性檢查。檢查應由施工單位安全管理人員或監(jiān)理單位的安全監(jiān)理工程師根據(jù)工程施工作業(yè)進度適時安排。施工管理人員應針對當日作業(yè)分布情況，重點檢查安全生產(chǎn)關鍵部位和事故易發(fā)環(huán)節(jié)。經(jīng)常性檢查應覆蓋施工全過程。安全監(jiān)理工程師應對重大危險源實施過程進行跟蹤巡視檢查。

　�。�5）季節(jié)性檢查。檢查內容可根據(jù)施工安全敏感時間段（如冬季、雨季、放假時間較長的節(jié)假日等）確定，同時應對該時間段的安全注意事項（如防滑、防凍、防坍塌、防火、防中毒、防墜落、防疲勞、防思想松懈等）提前布置并加強檢查。

　　（6）驗收性檢查。主要檢查對象是施工現(xiàn)場新搭設的腳手架、物料提升機、施工用電、塔吊、外用電梯、大型模板支撐系統(tǒng)等項目。檢查應嚴格對照標準進行。工程實行總承包的，當存在兩個或多個分包單位共同或交叉施工時，驗收性檢查應由總承包單位組織，對相關作業(yè)部位的安全作業(yè)環(huán)境條件進行驗收和移交。安全檢查流程如圖所示

　�。�7）安全檢查記錄和安全事故隱患整改、處置和復查。

　　1、對于檢查中發(fā)現(xiàn)的違章指揮、違章作業(yè)行為，應立即制止，并責令其予以糾正。

　　2、各類安全檢查應按相關技術標準和規(guī)章制度的要求進行，安全檢查結果應形成文字記錄。安全事故隱患整改應做到“三定”，即定人、定時間、定措施。 3安全事故隱患治理情況應按期復查，復查合格后方可銷項；復查情況應形成文字記錄。

　　（三）事故隱患治理

　�。�1）施工安全事故隱患主要分以下兩類。

　　1一般事故隱患。指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。

　　2重大事故隱患。指危害和整改難度較大，應全部或局部停工整頓，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。

　　（2）施工單位是事故隱患排查治理的責任主體，應結合工程特點，建立健全事故隱患排查、建檔、治理、驗收、銷號的工作制度，并設專人負責。建設、監(jiān)理及相關單位應積極配合施工單位做好重大事故隱患的排查治理工作。

　�。�3）施工單位應定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術人員和其他相關人員排查施工安全事故隱患。對排查出的重大事故隱患，應登記建檔、制訂專項治理方案，明確治理的措施、資金、時限和責任人，并向監(jiān)理單位、建設單位報告。

　�。�4）監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)施工安全事故隱患時應及時糾正，嚴格審查重大事故隱患治理方案，并對治理全過程予以監(jiān)督檢查復核驗收。對施工單位不認真治理，或重大事故隱患可能產(chǎn)生嚴重后果的，應及時向建設單位報告。

　�。�5）施工安全事故隱患排查治理內容包括：一是施工安全法律法規(guī)、標準規(guī)范和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行情況；二是安全生產(chǎn)責任制和責任追究制的`建立和落實情況；三是安全生產(chǎn)專項費用的提取和使用情況；四是危險性較大工程，特別是深基坑工程、高邊坡工程、高大模板工程、施工起重機械設備以及腳手架工程等專項施工方案的編制、專家論證和實施情況；五是安全培訓教育情況，特別是農民工、特種作業(yè)人員培訓教育和“三類人員”的培訓考核及持證上崗；六是應急救援預案的制訂、演練以及有關應急物資設備的配備和維護情況；七是施工班組安全事故隱患定期巡查記錄、自查自糾和銷號情況；八是事故報告和處理，以及對有關責任單位和責任人的追究和處理情況。

　　（6）施工安全事故隱患排查治理應以防范腳手架、施工起重機械事故和規(guī)范安全防護用品的使用為重點，主要內容包括：一是模板支撐系統(tǒng)的施工方案的編制、審批、專家論證、交底、驗收等情況；二是建筑起重機械的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修保養(yǎng)等情況；三是安全帽、安全帶和安全網(wǎng)等安全防護用品的采購、查驗、檢測、使用情況。

　�。�7）施工安全事故隱患治理應做到五落實，即“方案落實、材料落實、資金落實、進度落實、責任落實”。

　　1、對于一般事故隱患，由施工單位項目負責人或有關人員立即組織整改。

　　2、對于重大事故隱患，應制訂并實施隱患治理方案。重大隱患治理方案應包括以下內容：

　　A.治理的目標和任務；

　　B.采取的方法和措施

　　C.經(jīng)費和物資的落實；

　　D.負責治理的機構和人員；

　　E.治理的時限和要求；

　　F.安全措施和應急預案。

　　（8）施工單位在施工安全事故隱患治理過程中，應采取相應的安全防范措施，防止事故發(fā)生。隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應從危險區(qū)域內撤出作業(yè)人員，疏散可能危及的其他人員，并設置警戒標志，暫時停產(chǎn)或者停止使用。

　�。�9）施工單位應堅持“不安全，不生產(chǎn)”的原則，對當時不能立即排除的施工安全事故隱患，應采取有效的防范措施加以控制，不限期解決；對隱患無防范措施的施工單位，建設單位和監(jiān)理單位要堅決予以停工整改。

　　（四）安全評價與改進

　　（1）安全評價

　　施工單位應以創(chuàng)建“平安工地”為安全管理目標，強化科學管理，對合同段創(chuàng)建“平安工地”及考核評價結果負主體責任。施工單位應建立健全安全生產(chǎn)保障體系，保證安全生產(chǎn)條件，落實安全生產(chǎn)責任，編制專項施工方案，開展安全風險預控。經(jīng)常開展安全生產(chǎn)自查和安全事故隱患排查，每月應至少組織一次全面自查，重點檢查“平安工地”建設情況、安全管理及工程現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況，及時消除安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)。自查考核評價結果應存檔，并向監(jiān)理和建設單位報備。

　　監(jiān)理單位應將創(chuàng)建“平安工地”作為安全監(jiān)理的主要內容，嚴格執(zhí)行安全檢查、巡查和督促整改，強化專項施工方案的審查審批，定期開展安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時督促整改，確�！捌桨补さ亍苯ㄔO要求落到實處。按規(guī)定每季

　　度對監(jiān)理范圍內各施工合同段獨立開展考核評價，復核施工單位自查考核評價結果。同時，對本監(jiān)理合同段進行自查考核評價。監(jiān)理單位的考核評價結果應存檔，并向建設單位報備。

　　建設單位應落實安全生產(chǎn)責任，加強組織領導，改善安全生產(chǎn)條件，保證安全生產(chǎn)費用，對“平安工地”創(chuàng)建達標負總責。建設單位應建立和完善考核評價和獎懲制度，加強過程監(jiān)督檢查和隱患排查治理，及時督促整改安全隱患，對創(chuàng)建工作和隱患整改不力的單位應予以處罰。監(jiān)理單位應每半年對所有施工和監(jiān)理合同段組織一次“平安工地”考核評價，建立考核評價臺帳，發(fā)現(xiàn)問題應限期整改。建設單位應建立和完善“平安工地”檔案管理制度，對施工和監(jiān)理單位的考核評價記錄及結果應存檔，并將評價結果向負責監(jiān)管的交通運輸主管部門報備。

　　（2）改進

　　工程參建單位每年應根據(jù)評定結果，對安全生產(chǎn)目標、考核指標、規(guī)章制度、操作規(guī)程等進行修改完善，持續(xù)改進。

　　工程參建單位發(fā)生死亡事故后，應重新進行全面評定。

安全事故檢討書11

　　尊敬的領導、同事們：

　　今天，我懷著愧疚的心情寫這份檢討書。

　　月 日上午，我正在單位緊張地做資料，忽然得知排水工程在發(fā)生了安全事故，并且已及時送到醫(yī)院進行搶救，當我急匆匆趕到醫(yī)院時單位領導們全在場，而后得知此次事故造成一死一傷的嚴重后果，我深深感到自責……

　　發(fā)生這次安全事故，讓我從內心深處感到很不安。受傷咱可以治療，但逝者的生命卻無法彌補，我也是孩子的母親，一想到那走了的孩子我就寢食難安，深深體會到死者父母的'那種撕心裂肺的心痛，我無言以對。我充分認識到此次事故的教訓是深刻的，是自己精力有限，監(jiān)管不到位。思痛之余，我更加認識到安全的重要性。

　　造成事故的原因主要是：建設單位掌握的市政工程施工知識有限，平時工作責任心不強，沒有認真堅持安全與技術的交底，未能及時發(fā)現(xiàn)安全隱患；施工單位未制定安全措施，自我保護意識差，對安全不重視，造成了不該發(fā)生的事故。這不僅給當事人及親屬造成終生遺憾，還給單位造成經(jīng)濟損失及不好的社會影響。面對血的教訓，任何話語都顯得蒼白無力，我虛心接受領導和同事們的批評和教導。

　　在今后的工作中我爭取做到以下幾點：

　　一、增強責任心，認真工作，學習專業(yè)知識，提高自己應對突發(fā)事件的能力。

　　二、嚴格按照各項規(guī)章制度要求，并堅持實施"安全第一，預防為主"。

　　三、多分析，多查找，制定切實可行的安全措施，做到未雨綢繆，盡量減少安全事故的發(fā)生。

　　檢討人：某某

　　時間：某年某月某日

安全事故檢討書12

　　最大限度上減少安全事故的發(fā)生,降低安全事故對學生的影響,是企業(yè)的目標之一。下面是小編為你帶來的安全事故的檢討書，希望對你有所幫助。

　　大家好：

　　今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

　　我公司XXXX項目于20xx年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王XX系剛進場3天（4月25日進場）的一個澆水養(yǎng)護的雜工。

　　事故經(jīng)過：

　　20xx年4月27日上午泥水班組長李xx安排王XX在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王XX在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李xx問王XX的弟弟：“王XX怎么今天沒有下來吃飯。”王XX的弟弟說：“昨天王XX給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李xx下午上班后，李xx班安排曾禮周（泥水班組工人）和王XX的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王XX的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王XX的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥�！痹�禮周和王XX的弟媳婦、王XX弟弟就往下找，王XX的弟媳婦在12層看到王XX掛在鋼管上。王XX的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了�！崩顇x趕緊就跑到12層，看見王XX掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。

　　事故原因分析：

　　1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，王XX在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。

　　2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因

　　3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。

　　事故預防措施：

　　1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的`項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。

　　2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經(jīng)理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

　　3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現(xiàn)場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。

　　4、事故項目項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

　　5、對以往安全管理制度進行必要和客觀的分析，檢討過去，尋找缺口，在事故原因分析對策會上，決定在進行ISO9002：94版換版的同時，開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認證，以新的安全管理理念以適應現(xiàn)代企業(yè)管理的需要，確實保證類似的安全事故不再發(fā)生。

　　事故責任分析：

　　1、據(jù)初步推斷，死者違章操作自23樓翻越電梯井防護欄桿將水管藏至電梯井內，導致事故的發(fā)生，是本次事故發(fā)生的主要原因，應承擔本事故的主要責任。

　　2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因，項目負主要管理責任。

　　事故責任人的處理：

　　依據(jù)企業(yè)《安全管理制度》中責任制的有關規(guī)定，對本次事故的責任人處理如下：

　　1、事故項目項目施工員陳XX同志對本次事故負直接責任，給予行政記大過處分，停職反醒一個月，處罰20xx元（每月從工資中扣除500元，連續(xù)扣四個月）。

　　2、事故項目項目安全員李XX同志對本次事故負監(jiān)督檢查不力的責任，給予行政記大過處分，處罰1500元（每月從工資中扣除750元，連續(xù)扣兩個月）。

　　3、事故項目項目經(jīng)理楊XX同志對本次事故負直接領導責任，給予行政記大過處分，撤銷其項目經(jīng)理任職資格，在一年內不得再任項目經(jīng)理，給予5000元經(jīng)濟處罰（按月從工資中扣800元，扣完為止）。

　　4、事故項目技術負責人張XX同志對本次事故負安全技術責任，給予行政記過處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。

　　5、公司分管安全王XX同志負總的安全領導責任，給予通報批評的處分，處罰1000元（按月從工資中扣400元，扣完為止）。

　　反思的幾個問題：

　　1、如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，現(xiàn)在的工人不是以往的學徒工，而是提起褲腿就是師傅了，有的連基本的素質都達不到，也許很多人會說，你企業(yè)應該培訓呀，是的，但是建筑行業(yè)工人流動的無序在目前是個不爭的事實，一個企業(yè)的力量是有限的，雖然說建委這幾年通過加強勞務管理，也辦了不少上崗證，但因缺乏統(tǒng)一的協(xié)調，安全教育只是一筆帶過，起不到實際的效果，因此如何統(tǒng)一規(guī)劃建筑工人的安全上崗問題，是我們應該鍥需解決的一個問題。

　　2、作為建工公司在工傷事故中應當承擔什么責任？按市場經(jīng)濟體制來分析，建工公司作為獨立法人單位，他應當為其所獲得的利益承當必要的風險，按管理層和操作層相分離的原則，施工企業(yè)將一定的業(yè)務承包給建工公司后，建工公司必須為其承接的業(yè)務的質量、安全、進度負責，也許，有人要說，他才收取3—6%的勞務管理費用，他有能力承擔這個風險嗎？我認為，這不是癥結之所在，而在于如何來定位建工公司，他應當承當什么責任，至于賠償?shù)膯栴}，我想，可以引入風險管理，用保險的意識規(guī)避可能預期的損失。不然，如果在座的都可以去開一家無任何風險的公司，我想大家肯定都會去開。

　　3、工人違章操作應當承當什么責任？我國是一個遵從大陸法系的國家，工傷賠償原則按無過錯原則進行賠償。

　　4、安全管理體制問題，在目前的環(huán)境之下，以往的安全管理手段和管理體系是否適合目前的需要。

安全事故檢討書13

尊敬的各位領導、各位同事：

　　一、事故經(jīng)過及原因：

　　1、經(jīng)過：由我xxxx工程，于20xx年xx月xx日下午，木工班組人員在搭設一層施工電梯防護棚時，不慎從xxx米高架體上墜落。事故發(fā)生后，我項目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話，并通知公司主管領導，隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進行救治，后經(jīng)搶救無效死亡。

　　2、原因：

　�。�1）操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護架上作業(yè)，該作業(yè)人員在防護架上作業(yè)時未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。

　�。�2）因該季節(jié)屬高溫天氣，未嚴格按照天成質安發(fā)（20xx）34號文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個原因。

　　（3）在對作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況，未及時發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。

　　二、事故預防措施：

　　1、事故發(fā)生后，公司成立了事故調查及處理小組，對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全系數(shù)。

　　2、項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育與培訓。定期安全檢查，經(jīng)常性安全檢查，季節(jié)性安全檢查，節(jié)假日安全檢查，復工安全檢查，專業(yè)性安全檢查。查安全思想、安全責任、安全制度、安全措施、安全防護、教育培訓、操作行為、勞動防護用品的使用等。

　　3、高溫期間工作時間嚴格按照天成質安發(fā)（20xx）34號文件要求安排工作。

　　三、事故教訓

　　加強對“安全第一，預防為主”的理解，把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，強化安全風險意識，真正意義上實現(xiàn)不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。面對慘痛的'代價，我充分認識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題，是企業(yè)經(jīng)濟工作的基礎，是企業(yè)存在發(fā)展的前提，安全生產(chǎn)工作任重道遠，只有不斷強化安全生產(chǎn)工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產(chǎn)法》以及公司各項管理規(guī)定，不遺余力地抓實安全生產(chǎn)工作，企業(yè)才能遠離安全隱患、才能遠離事故。該次事故，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發(fā)生，給死者家屬帶來了巨大悲痛，也給我單位人員造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。

　　此致

敬禮！

　　檢討人：xx

　　20xx年x月xx日

安全事故檢討書14

大家好：

　　本人在10月16日下午1：45，在房交會現(xiàn)場，局機關同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發(fā)生碰撞，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關規(guī)定，在此特做個人反省和檢討。

　　首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

　　對這次事故，我進行了深刻的'反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

　　一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了違規(guī)舉動。

　　二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

　　三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

　　1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

　　2、認真學習和鉆研業(yè)務知識，努力提高自身業(yè)務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

　　3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。

　　短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領導能給我重新改過的機會。

　　檢討人：XXX

　　時間：XX年X月X日

安全事故檢討書15

尊敬的領導：

　　您好！我已深刻的認識到消防安全的危險性和重要性。

　　我身為總廚，只顧忙于后廚操作，可身兼管理事務的我卻疏于安全防范制度設計與實施，雖言傳身教，可在沒有規(guī)范化和責任化的制度下讓員工意識上的.淡薄和思想上的麻痹，差點釀造一起彌天大禍的火災事故，好在公司有其他的防范機制和領導迅速得力的補救措施，使這場事故消滅于襁褓之中，避免了不良的社會影響！

　　通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕，事故處于麻痹的含義，我深刻檢討自己，不僅要做好本職工作，而且要帶好自己的“兵”，我愿接受領導的處罰！同時深表決心，立即制定一系列長效安全防范機制和強制規(guī)范操作，并舉一反三，排查自檢一切消防安全與食品安全隱患，努力在今后工作中成為一個嚴謹.認真.愛崗敬業(yè)的創(chuàng)鴻人!

　　檢討人:陳南輝

　　20xx.12.27

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