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檢討書(shū)

安全的檢討書(shū)

時(shí)間:2023-02-22 08:12:22 檢討書(shū) 我要投稿

關(guān)于安全的檢討書(shū)

  在學(xué)習(xí)、工作或生活中出現(xiàn)了過(guò)錯(cuò)后,為了表明自己悔改的決心,我們常常被要求寫(xiě)檢討書(shū),以對(duì)出現(xiàn)的過(guò)錯(cuò)進(jìn)行反省,在寫(xiě)檢討書(shū)時(shí)要表明改錯(cuò)的決心。那么正式、規(guī)范的檢討書(shū)是什么樣的呢?以下是小編收集整理的關(guān)于安全的檢討書(shū),僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于安全的檢討書(shū)

關(guān)于安全的檢討書(shū)1

敬愛(ài)的學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

  我叫某某某,現(xiàn)年0歲,是某某駕校的一名正式員工,實(shí)習(xí)教練(系某某鎮(zhèn)某某村某組人)。我駕駛的0000號(hào)車在0年0月0日0時(shí)許,因早晨送學(xué)員到學(xué)校乘車去某某市駕?荚囍行目荚,晚上接學(xué)員回家,在某某路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,造成倆名學(xué)員輕傷,車輛外表?yè)p壞嚴(yán)重,給學(xué)校和社會(huì)造成一定的負(fù)面影響。

  首先,我要向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒(méi)有始終把安全工作放在第一位,給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的臉上抹了黑,壞了學(xué)校的名聲;給學(xué)校和個(gè)人造成了不必要的損失和傷害。在此,我必須向?qū)W校黨委、領(lǐng)導(dǎo)和同仁們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

  一是思想麻痹,安全意識(shí)差。常常認(rèn)為自己開(kāi)了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富,輕車熟路,這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學(xué)校的安全制度規(guī)定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  二是超速行車,措施不力!笆问鹿示糯慰臁边@一通俗的安全行車警示語(yǔ),我自己早已背熟,經(jīng)常也可以脫口而出,但是,自己并沒(méi)有在思想上引起足夠的重視,沒(méi)有真正認(rèn)清超速行駛的危害性。這種認(rèn)識(shí)體現(xiàn)在行動(dòng)上,就導(dǎo)致了高速行車。這次事故事發(fā)前,我急于想到迅速回家,對(duì)前方轉(zhuǎn)彎處,迎面突如其來(lái)而占道的摩托車讓道,措施不力,疏忽大意,終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻的教訓(xùn),一定做到以下幾點(diǎn):

  1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和學(xué)校教練員管理的規(guī)章制度,牢固樹(shù)立“安全第一” “牽著安全手,幸福跟我走”“ 安全創(chuàng)造幸福,疏忽帶來(lái)痛苦” “聚精會(huì)神駕車,萬(wàn)里不出差錯(cuò)。行萬(wàn)里平安路,做百年長(zhǎng)樂(lè)人”的思想,將所有的隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)和駕駛技術(shù),努力提高駕駛技術(shù)水平,充分發(fā)揮一名教練員和退伍軍人的應(yīng)有的帶頭作用,盡可能彌補(bǔ)自己給學(xué)校聲譽(yù)和經(jīng)濟(jì)上帶來(lái)的不良影響和損失。

  3、今后駕車時(shí)做到:一心一意維護(hù)安全,一言一行不忘安全;一檔一腳符合安全,一彎一坡確保安全;疲勞了不開(kāi)“迷糊車”,謙虛謹(jǐn)慎不開(kāi)“英雄車”,遵紀(jì)守法不開(kāi)“違章車”。自覺(jué)服從公安交通管理人員的檢查和指揮,自覺(jué)遵守交通法規(guī),不酒后駕車,不超速超載,主動(dòng)接受公安交警以及學(xué)校的安全教育活動(dòng),努力做一個(gè)遵紀(jì)守法的'帶頭人。

  4、嚴(yán)格執(zhí)行車輛日常維護(hù)和保養(yǎng)制度,保證自己所駕駛的車輛經(jīng)常處于安全、完好的狀態(tài)。牢牢記。菏鹿蕘(lái)自麻痹,安全來(lái)自謹(jǐn)慎。

  5、積極組織開(kāi)展規(guī)范、扎實(shí)、有效的安全教育活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行費(fèi)收政策法規(guī),嚴(yán)格遵守教練員的工作紀(jì)律。關(guān)心愛(ài)護(hù)每一位學(xué)員,耐心訓(xùn)練每一位學(xué)員,嚴(yán)格要求每一位,扎實(shí)練好基本功,努力提高學(xué)員考試的合格率。在今后的工作中,有不足之處,敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同仁,批評(píng)指正。為全面完成學(xué)校交給我的任務(wù),盡到自己的職責(zé)、貢獻(xiàn)自己應(yīng)盡的力量,做一名合格的教練員。

  檢討人:某某某

  20xx年0月0日

關(guān)于安全的檢討書(shū)2

  由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對(duì)此,我愧疚萬(wàn)分,深深悔責(zé)。

  我們痛定思痛,通過(guò)事件,應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動(dòng)用工、持證上崗制度,加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育,落實(shí)責(zé)任到人。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳,包括各類安全技術(shù)方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程安全管理工作。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改:

  (一)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確崗位安全管理職責(zé),提高項(xiàng)目部管控能力。

  通過(guò)與各級(jí)各類人員、各部門(mén)層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》的形式,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究。形成項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員等管理崗位各司其職,各盡其責(zé)的工作格局。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門(mén)要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度,完善書(shū)面監(jiān)管記錄,全面加大對(duì)分包單位的管理力度,杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。

  (二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育,實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理。

  按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的`原則,特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式,走過(guò)場(chǎng),要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中,落實(shí)到行動(dòng)上,對(duì)特種作業(yè)人員,如塔吊司機(jī),機(jī)械操作工、電工、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門(mén)衛(wèi)制度,對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格,經(jīng)過(guò)安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

  (三)、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng),提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)。

  嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動(dòng)管理要求,嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度,作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng),安排作業(yè)內(nèi)容,按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底,交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素,對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理,加大習(xí)慣性違章的懲罰力度,采取行之有效地措施,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育、安全技術(shù)交底、施工安全隱患通知書(shū)等,提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。

  面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán)、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故。

關(guān)于安全的檢討書(shū)3

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事,×月×日×?xí)r許,我公司×工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理,我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。在此,我代表全體人員做深刻檢討。

  基本情況

  事故發(fā)生地:。,是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位,×年×月×日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(shū)(勞務(wù)總承包)》,并在工程管理部備案,負(fù)責(zé)人。

  ×年×月×日×?xí)r左右,磚工和妻子在×棟×層砌筑完陽(yáng)臺(tái)隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班,其妻在清收完落地灰后不見(jiàn)黃洪成,到陽(yáng)臺(tái)上的門(mén)吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒(méi)有關(guān)閉的門(mén)吊安全門(mén)口墜落在停在一樓的門(mén)吊上。項(xiàng)目部專職安全員在×:00接到總包負(fù)責(zé)人電話,告知有人從×棟墜落后,提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場(chǎng),詢問(wèn)后得知已報(bào)120和110,將傷者進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎后,及時(shí)用微型車將傷者送往醫(yī)院,×點(diǎn)×分在四公司工地門(mén)口遇到120急救車,×?xí)r經(jīng)120搶救無(wú)效死亡,×?xí)r將死者送往殯儀館。

  事故發(fā)生后,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,我以及公司、,項(xiàng)目部管理人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和事故發(fā)生情況進(jìn)行了解,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和公司相關(guān)制度的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作。截至×月×日,死者尸體已經(jīng)火化,依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,對(duì)死者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償,事故善后處理工作結(jié)束。

  面對(duì)著無(wú)可挽回的生命,我心情十分沉重。面對(duì)血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。管理存在的問(wèn)題

  造成事故的主要原因,雖然說(shuō)作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。

  (1)項(xiàng)目部沒(méi)有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。

  這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒(méi)有及時(shí)對(duì)新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記,只是口頭告知安全注意事項(xiàng),沒(méi)有告知作業(yè)環(huán)境中存在的`危險(xiǎn)源,和相關(guān)的安全管理規(guī)定!翖澨(hào)砌體施工至×層施工工長(zhǎng)沒(méi)有及時(shí)按規(guī)定對(duì)×層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底與施工進(jìn)度不同步。

  (2)勞務(wù)分包單位層層分包,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部。

  ×公司是工程的勞務(wù)總承包方,負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給,每個(gè)棟號(hào)的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成,從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,以包代管的問(wèn)題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒(méi)有簽訂任何合同和協(xié)議,流動(dòng)性較大,管理混亂,人員增減沒(méi)有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。

  (3)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成,項(xiàng)目部施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。

  項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒(méi)有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng),活動(dòng)流于形式,走過(guò)場(chǎng),勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過(guò)程安全監(jiān)管失控。

  (4)勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力,項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位,對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開(kāi)展。

關(guān)于安全的檢討書(shū)4

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  一年來(lái),學(xué)校里發(fā)生了大大小小3起火災(zāi)安全事故,這個(gè)數(shù)字已經(jīng)是歷年最高值。領(lǐng)導(dǎo)特別重視這一變化情況,特此下發(fā)關(guān)于校園安全防火工作的批示文件。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員,我對(duì)于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的。下面,我就自身關(guān)于校園防火工作的現(xiàn)階段情況的了解以及認(rèn)識(shí)到的不足,向您做一個(gè)簡(jiǎn)單匯報(bào):

  第一,校園安全工作總體運(yùn)營(yíng)情況是穩(wěn)步推進(jìn)的。周期安全巡查工作也在進(jìn)行,各階段的安全宣傳工作也有在做。在本人看來(lái),各部門(mén)同事工作是認(rèn)真的,可是缺乏把工作做細(xì)做巧的思考。

  第二,現(xiàn)階段的校園安全隱患的重點(diǎn)排除。校園安全的安全隱患主要有:1-宿舍樓內(nèi)的電線老化。2-師生的'用電用火安全。3-危險(xiǎn)隱患電器的不當(dāng)使用。危險(xiǎn)電器包括:電飯煲、吹風(fēng)機(jī)、燙發(fā)板、熱得快、燒水壺。這些大功率電器是嚴(yán)禁使用的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要嚴(yán)肅處理。

  第三,確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全,做好校園熱水的定點(diǎn)足量供應(yīng)。食堂炊事廚房電器、線路的定期安全檢查,制定科學(xué)規(guī)范員工工作條例?紤]到學(xué)生的實(shí)際生活需要,保證學(xué)校食堂熱水的足量供應(yīng)十分重要,熱水供應(yīng)時(shí)間為每天早上5點(diǎn)30分到晚上的22點(diǎn)。

  正所謂“賊偷一半,火燒全無(wú)”,又所謂“天災(zāi)是無(wú)奈,人禍悲人心”,火災(zāi)是極大的悲慘事故,一旦發(fā)生將是十分悲痛,叫人無(wú)法承受的。因此,防火安全工作做得細(xì)致專注是為好。我個(gè)人作為校園安全監(jiān)管部門(mén)的一員一定會(huì)定期學(xué)習(xí)領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的每階段工作指示,努力做好自身工作以務(wù)實(shí)盡責(zé)的態(tài)度對(duì)待每階段工作。

關(guān)于安全的檢討書(shū)5

  事由:

  下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測(cè)助磨劑流量。抽測(cè)完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車到后面?zhèn)}庫(kù)。因前些日子剛拿到駕照,出于對(duì)駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應(yīng)只從后面開(kāi)到前面停車場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí),遇到左拐盲區(qū),撞倒一開(kāi)摩托車駕駛員,所幸人身暫無(wú)傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。

  首先,我要向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對(duì)不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次血的教訓(xùn)。我誠(chéng)懇接受處領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的任何處罰。

  對(duì)這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:

  一是公車私用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的.行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,擅自動(dòng)車,做出了公車私用的舉動(dòng)。

  二是思想麻痹,安全意識(shí)差。認(rèn)為自己剛拿到駕照,開(kāi)車平穩(wěn),這種認(rèn)識(shí)使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

  三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側(cè)也可能會(huì)有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對(duì)前方公司門(mén)口即將出現(xiàn)的左拐車輛,沒(méi)有及時(shí)、準(zhǔn)確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。

  今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

  1、自覺(jué)學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡努力杜絕交通事故的發(fā)生。

  2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。

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