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橋梁景觀設(shè)計(jì)論文
橋梁景觀設(shè)計(jì)論文分析了了橋梁景觀設(shè)計(jì)的概念，概括的總結(jié)了橋梁景觀設(shè)計(jì)的基本方向及其設(shè)計(jì)理念。
橋梁景觀設(shè)計(jì)論文【1】
關(guān)鍵詞：橋梁景觀設(shè)計(jì) 基本方向 設(shè)計(jì)理念
1、橋梁景觀設(shè)計(jì)的概念
橋梁是用來(lái)跨越障礙物，保證線(xiàn)路通暢的人工構(gòu)筑物。
從實(shí)用角度出發(fā)，橋梁設(shè)計(jì)師追求的主要目標(biāo)是滿(mǎn)足橋梁使用功能，保證橋梁結(jié)構(gòu)安全和使用年限內(nèi)的堅(jiān)固耐用，力求做到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理，施工方便可行，在此基礎(chǔ)上，盡量兼顧美學(xué)特點(diǎn)，將景觀設(shè)計(jì)融于其中，做到橋梁整體與自然相融合，即景中有橋，橋中有景。
近幾年，橋梁景觀設(shè)計(jì)的概念越來(lái)越多的應(yīng)用到橋梁設(shè)計(jì)中，這將更加符合人們的審美觀以及自然的狀態(tài)。
橋梁景觀設(shè)計(jì)是指根據(jù)建設(shè)單位所制定的橋梁景觀建設(shè)標(biāo)難和要求、景觀開(kāi)發(fā)利用目標(biāo)和要求、地區(qū)規(guī)劃及環(huán)境保護(hù)和環(huán)境建設(shè)規(guī)劃等，結(jié)合橋型特點(diǎn)、交通特點(diǎn)及橋位周邊環(huán)境的自然地理風(fēng)貌特點(diǎn)、地形地質(zhì)地物特點(diǎn)、人文特點(diǎn)，在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，按照美學(xué)原則對(duì)橋梁及其周邊環(huán)境進(jìn)行的景觀創(chuàng)造和景觀資源開(kāi)發(fā)。
“景觀”既要有“景”又要有“觀”，即既有景色又具有觀賞性，在橋梁景觀設(shè)計(jì)中是最基本的要求。
一座橋就是一處景觀，它處在自然環(huán)境之中，又要融于自然環(huán)境，才能使人造建筑物與自然統(tǒng)一協(xié)調(diào)，達(dá)到景觀設(shè)計(jì)的目的。
2、橋梁景觀設(shè)計(jì)的基本方向
2.1 設(shè)計(jì)方面
景觀設(shè)計(jì)并非單獨(dú)存在的單元，是在眾多條件之下的合理布局，刻意的追求標(biāo)新立異，可能會(huì)背離橋址處本來(lái)的風(fēng)貌，使橋梁景觀脫離了設(shè)計(jì)的初衷。
因此，要進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)，還要對(duì)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情，地域文化等進(jìn)行了解，從而達(dá)到與周?chē)h(huán)境的協(xié)調(diào)一致。
在設(shè)計(jì)過(guò)程中可以參考已建成的具有景觀價(jià)值的橋梁，并結(jié)合橋梁本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)定義橋梁景觀。
在橋梁使用功能基礎(chǔ)上的美學(xué)設(shè)計(jì)應(yīng)不降低結(jié)構(gòu)承載能力、結(jié)構(gòu)剛度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)使用壽命。
2.2 經(jīng)濟(jì)、實(shí)用性
橋梁的建設(shè)主要是起到溝通的作用，方便行人和車(chē)輛通行，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)上的交流和發(fā)展，景觀設(shè)計(jì)要在保證橋梁使用功能的基礎(chǔ)之上，力圖達(dá)到橋梁功能、安全、經(jīng)濟(jì)和美學(xué)的協(xié)調(diào)與和諧。
對(duì)于橋梁的整體建設(shè)投資，應(yīng)該進(jìn)行合理的分配，使景觀設(shè)計(jì)更加經(jīng)濟(jì)合理。
杭州灣跨海大橋，離南岸14公里處的一個(gè)本來(lái)就有沉積的淤灘上建立了一處海中平臺(tái)。
施工時(shí)，利于物流。
施工結(jié)束時(shí)，平臺(tái)將成為集救援、觀光、休閑于一體的橋中轉(zhuǎn)運(yùn)站。
平臺(tái)上還擬建t望塔，風(fēng)和日麗時(shí)，南可望慈溪庵東水路灣村的橋墩，北眺海鹽鄭家埭。
所以這個(gè)平臺(tái)于潮流無(wú)礙，同時(shí)作為一處景觀平臺(tái)，不失為美妙的設(shè)計(jì)。
2.3 精神層面
橋梁的建設(shè)，彰顯著一座城市的歷史人文背景，昭示著城市蓬勃的生機(jī)。
通車(chē)后，若其線(xiàn)形流暢、氣勢(shì)恢宏，能給人以親近感覺(jué)和特別的美感，那么無(wú)疑這對(duì)于通行的人們是一種精神上的享受，同時(shí)也顯示著城市不同凡響的時(shí)代特征。
3、橋梁景觀設(shè)計(jì)時(shí)可引入的設(shè)計(jì)理念
3.1 園林景觀
園林景觀設(shè)計(jì)是在傳統(tǒng)園林理論的基礎(chǔ)上，具有建筑、植物、美學(xué)、文學(xué)等相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的人士對(duì)自然環(huán)境進(jìn)行有意識(shí)改造的思維過(guò)程和籌劃策略。
在橋梁景觀設(shè)計(jì)時(shí)可以將園林景觀設(shè)計(jì)應(yīng)用其中。
園林景觀具體的講，就是在一定的地域范圍內(nèi)，運(yùn)用園林藝術(shù)和工程技術(shù)手段，通過(guò)改造地形、種植植物、營(yíng)造建筑和布置園路等途徑創(chuàng)造美的自然環(huán)境和生活、游憩境域的過(guò)程。
通過(guò)景觀設(shè)計(jì)，使環(huán)境具有美學(xué)欣賞價(jià)值、日常使用的功能，并能保證生態(tài)可持續(xù)性發(fā)展。
園林景觀設(shè)計(jì)也符合了橋梁景觀設(shè)計(jì)的初衷，使橋梁在建設(shè)過(guò)程中，逐步實(shí)現(xiàn)與環(huán)境的融合。
橋梁本身即是一處景觀，將園林景觀設(shè)計(jì)融合于橋梁設(shè)計(jì)中，使橋梁在其架構(gòu)、外觀、色彩、照明等方面更貼近當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和歷史文化氣息，更加凸顯橋梁的與時(shí)俱進(jìn)和象征意義，這也是現(xiàn)代化橋梁建設(shè)的一種需要。
3.2 環(huán)境景觀
橋梁是一座人工建筑物，如將其放入自然環(huán)境中，難免會(huì)覺(jué)得突兀、不協(xié)調(diào)。
那么在景觀設(shè)計(jì)中，就要改變這種生硬的添加，賦予其自然生動(dòng)的感覺(jué)。
首先根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀坏孛埠徒煌ㄐ枨蟮�，�?lái)定義橋的類(lèi)型;然后利用自然環(huán)境和自然資源，使橋梁與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)一致;亦可利用雕塑、雕刻等方式來(lái)體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗文化。
4、結(jié)語(yǔ)
橋梁的發(fā)展體現(xiàn)了時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì)。
橋梁是一座城市的窗口，也是文明發(fā)展的象征。
橋梁的景觀設(shè)計(jì)則賦予了更深的內(nèi)涵。
人類(lèi)在開(kāi)發(fā)自然，利用自然資源的同時(shí)，也應(yīng)保持生態(tài)平衡和自然環(huán)境的真實(shí)性，橋梁景觀設(shè)計(jì)則符合了這種迫切的需求。
因地制宜的選擇橋型，多方位多角度的綜合考慮，滿(mǎn)足技術(shù)和景觀美學(xué)的需要，是現(xiàn)代化橋梁建設(shè)的必要條件。
參考文獻(xiàn)：
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橋梁造型景觀設(shè)計(jì)論文【2】
1對(duì)橋梁造型設(shè)計(jì)的分析
橋梁造型的關(guān)鍵在于橋行，也就是橋梁的外形。
橋形的作用在于橋梁與周?chē)h(huán)境是協(xié)調(diào)統(tǒng)一的紐帶。
為了保持橋形與周?chē)h(huán)境的統(tǒng)一，在設(shè)計(jì)上過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn):
1.1協(xié)調(diào)與統(tǒng)一
所謂的“協(xié)調(diào)統(tǒng)一”，是指橋梁與周?chē)h(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一、橋梁本體構(gòu)件之間的多樣統(tǒng)一。
具體的要做到兩個(gè)方面:
(1)從多樣中尋求統(tǒng)一。
其為差異的統(tǒng)一和對(duì)立的統(tǒng)一兩個(gè)方面。
前者是不同量的因素之間存在統(tǒng)一，比如在橋梁結(jié)構(gòu)中，支承傳力結(jié)構(gòu)、承載跨越的主體結(jié)構(gòu)以及附屬結(jié)構(gòu)三者功能不同，但是將它們組合到橋梁建筑中就要達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一，才能保證橋梁建筑的實(shí)用性功能;而后者則是指不同因素之間存在的統(tǒng)一，比如懸索橋的塔和索，一剛一柔，形成對(duì)比，在形態(tài)上形成強(qiáng)烈的感官效果，相互對(duì)立卻又能達(dá)到統(tǒng)一。
所以在橋梁造型設(shè)計(jì)中要擅于以規(guī)律的變化組合尋求整體效果的和諧統(tǒng)一。
橋梁建筑的統(tǒng)一有著其基本的原則，即“結(jié)構(gòu)統(tǒng)一，橋墩簡(jiǎn)單”，具體地說(shuō)就是體現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一，引橋和主橋的結(jié)構(gòu)體系要統(tǒng)一或相近;第二，橋墩造型要簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)形式要單一，這一點(diǎn)在立交橋的設(shè)計(jì)中尤為重要。
對(duì)于拱式體系橋梁來(lái)說(shuō)，要關(guān)注主孔和兩端橋的協(xié)調(diào);對(duì)于梁式橋來(lái)說(shuō)，要關(guān)注墩臺(tái)造型與上部結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào);對(duì)于懸索體系橋梁來(lái)說(shuō)，其引橋就應(yīng)用輕型結(jié)構(gòu)。
(2)從統(tǒng)一中尋求多樣。
其是一種較為簡(jiǎn)單的統(tǒng)一形式，但是在實(shí)際橋梁設(shè)計(jì)中，過(guò)多的雷同會(huì)時(shí)的橋梁變得單調(diào)，沒(méi)有特色。
因此，要在統(tǒng)一中求多樣，尋求更多富有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)，以此為橋梁造型增添新穎。
1.2對(duì)稱(chēng)與非對(duì)稱(chēng)
不管是大自然，還是人類(lèi)生活中，到處充滿(mǎn)了對(duì)稱(chēng)的美，當(dāng)然橋梁也不例外。
橋梁的對(duì)稱(chēng)既能夠表現(xiàn)出力學(xué)上的平衡，又能夠融入藝術(shù)的原理。
從古代開(kāi)始，我國(guó)的橋梁就具有極好的對(duì)稱(chēng)均衡性，特別是多孔橋，橋孔的設(shè)計(jì)不僅可以省略橋墩的設(shè)計(jì)，還可以主從關(guān)系上也展現(xiàn)的很明確。
橋梁造型不能一味地運(yùn)用對(duì)稱(chēng)，也要考慮設(shè)計(jì)的環(huán)境和其他因素，不然的話(huà)會(huì)使橋梁顯得呆板平庸。
由于水文和地質(zhì)等原因，橋梁一般會(huì)采用非對(duì)稱(chēng)形式，以不等距離來(lái)平衡橋梁的體重，使其在空間效果上達(dá)到均衡，橋梁也會(huì)顯得生動(dòng)活潑。
對(duì)稱(chēng)的美在于穩(wěn)重莊嚴(yán)，非對(duì)稱(chēng)的美在于自由靈活，只有結(jié)合地理環(huán)境、技術(shù)材料等相關(guān)因素，靈活運(yùn)用這兩種結(jié)構(gòu)，才能設(shè)計(jì)出具有魅力的橋梁建筑。
1.3比例與尺度
橋梁建筑的結(jié)構(gòu)突出，比例的協(xié)調(diào)尤為重要。
一般來(lái)說(shuō)，橋梁建筑的比例包括三個(gè)方面:第一，橋梁整體結(jié)構(gòu)與局部本身的三維尺寸的關(guān)系;第二，橋梁整體結(jié)構(gòu)與局部，亦或是局部與局部之間的三維尺寸的關(guān)系;第三，通常意義上的比例。
橋梁的比例關(guān)系與地形、建筑材料以及施工技術(shù)息息相關(guān)，當(dāng)這些因素按照自然規(guī)律被確定下來(lái)時(shí)，其中的尺寸比例就會(huì)成為典范。
確定橋梁的比例的常用方法有幾何分析法和數(shù)學(xué)分析法。
(1)幾何分析法。
幾何分析法就是以簡(jiǎn)單的幾何圖形作為基準(zhǔn)，利用幾何圖形相互之間的制約關(guān)系，來(lái)控制建筑整體，尤其是建筑外形和局部控制點(diǎn)，以獲得協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
(2)數(shù)學(xué)分析法。
在數(shù)學(xué)分析法中最有名的是黃金分割比例和動(dòng)態(tài)勻稱(chēng)比例。
在我國(guó)古代，三孔橋和五孔橋的跨徑布置的比例關(guān)系符合黃金分割比例。
雖然在進(jìn)行橋梁整體或是局部規(guī)模尺寸時(shí)可以用以上比例關(guān)系，但是還是要注意以下兩個(gè)問(wèn)題:①橋梁的比例要同時(shí)符合結(jié)構(gòu)和力學(xué)的前提下進(jìn)行藝術(shù)構(gòu)思;②比例不是一成不變的，可以根據(jù)技術(shù)條件、功能要求以及思想主題等進(jìn)行調(diào)整。
而尺度，是建筑的整體或局部在視覺(jué)上的感受與真實(shí)大小之間的關(guān)系，主要有三種，分別是與真實(shí)尺寸一致的自然尺度、建筑空間看起來(lái)比實(shí)際尺寸小的親切尺度和建筑的視覺(jué)尺寸大于實(shí)際尺寸的雄偉尺度。
1.4穩(wěn)定與動(dòng)勢(shì)
穩(wěn)定是橋梁建筑安全的基本要求，其中包括結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和視覺(jué)穩(wěn)定兩個(gè)方面。
而動(dòng)勢(shì)是傳統(tǒng)上的穩(wěn)定隨著技術(shù)和結(jié)構(gòu)不斷發(fā)展之后衍生出來(lái)的一種視覺(jué)穩(wěn)定，不僅可以給人視覺(jué)上的穩(wěn)定，還可以讓人們感覺(jué)橋體的力量感。
2對(duì)橋梁造型景觀設(shè)計(jì)的分析
橋梁景觀設(shè)計(jì)是為了使橋梁的建筑造型和結(jié)構(gòu)形式更加美觀。
2.1與區(qū)域環(huán)境相互協(xié)調(diào)
首先要收集基礎(chǔ)資料，比如橋位平面圖、城市規(guī)劃等，其次是了解城市內(nèi)涵，其中包含城市文化、居民的生活習(xí)性等，橋梁設(shè)計(jì)要與城市定位相符合，以確定設(shè)計(jì)主題和橋梁景觀。
比如:
(1)回應(yīng)當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)條件和自然條件;
(2)充分利用當(dāng)?shù)靥厣牟牧虾湍茉?
(3)借鑒當(dāng)?shù)仄渌麅?yōu)秀建筑文化理念;
(4)突出地域經(jīng)濟(jì)性。
2.2細(xì)部構(gòu)件與結(jié)構(gòu)的相互協(xié)調(diào)
細(xì)節(jié)部分包括路燈、標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、夜景燈飾等，細(xì)節(jié)部分可以表現(xiàn)出設(shè)計(jì)師的意圖，并且還可以使橋梁更具細(xì)節(jié)藝術(shù)美感。
(1)欄桿。
對(duì)于欄桿的要求不僅是富有細(xì)節(jié)美感，還要與橋梁整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一，所以其造型要與橋形相配，這樣才能發(fā)揮欄桿的幫襯和加強(qiáng)作用，不會(huì)喧賓奪主。
比如斜拉橋，斜向拉索為傘狀，欄桿就可以用相同斜度和方向的造型。
(2)照明設(shè)計(jì)。
夜景照明設(shè)備只需滿(mǎn)足人們步行和行車(chē)的燈光需求，如果過(guò)亮，會(huì)使橋梁的光環(huán)境變得平淡，所以照明要素要能夠展現(xiàn)出主要對(duì)象。
懸索橋的照明要素有主纜、鋼箱梁等，斜拉橋的照明要素有索塔、斜拉索等，照明要素之間要主次分明。
(3)鋪裝景觀。
鋪裝景觀要符合環(huán)境藝術(shù)，滿(mǎn)足城市建設(shè)需要和人們休閑生活需要。
既要滿(mǎn)足通車(chē)和行人的要求，又要具有色彩、圖案和質(zhì)感，另外還要考慮到后期維修工作的難易程度。
(4)橋頭建筑。
橋頭建筑一般是具有藝術(shù)性或是紀(jì)念性的雕塑小品，形成了人文景點(diǎn)，還用于襯托橋梁主體。
這些雕塑小品要能夠體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情、歷史文化，給人啟迪。
(5)視覺(jué)效果。
要重視橋側(cè)的視覺(jué)效果和橋梁的附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，同時(shí)也要對(duì)過(guò)橋管線(xiàn)進(jìn)行美化等。
美化這些細(xì)節(jié)部分可提高橋梁景觀的整體藝術(shù)價(jià)值。
3結(jié)語(yǔ)
橋梁造型設(shè)計(jì)與景觀設(shè)計(jì)是相互呼應(yīng)的，兩者有著共同的目標(biāo)，那就是在保障橋梁穩(wěn)定安全的前提下，盡可能地滿(mǎn)足人們的審美要求。
另外橋梁建筑對(duì)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境、景觀和文化都會(huì)產(chǎn)生影響，極有可能成為一座城市的標(biāo)志性建筑，因此對(duì)其設(shè)計(jì)應(yīng)足夠地重視。
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