高中物理必修一教案

時(shí)間：2022-10-07 21:14:25 教案我要投稿

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高中物理必修一教案

　　高中物理必修一教案（一）

　　2.2勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系

高中物理必修一教案

　　一、教材分析

　　在上一節(jié)實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，分析v-t圖像時(shí)一條傾斜直線的意義——加速度不變，由此定義了勻變速直線運(yùn)動(dòng)。而后利用描述勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像的是傾斜直線，進(jìn)一步分析勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系：無(wú)論時(shí)間間隔t大小，的值都不變，由此導(dǎo)出v = v0 + at，最后通過(guò)例題以加深理解，并用“說(shuō)一說(shuō)”使學(xué)生進(jìn)一步加深對(duì)物體做變速運(yùn)動(dòng)的理解。

　　二、教學(xué)目標(biāo)

　　1、知道勻速直線運(yùn)動(dòng) 圖象。

　　2、知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象,概念和特點(diǎn)。

　　3、掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式v = v0 + at,并會(huì)進(jìn)行計(jì)算。

　　教學(xué)重點(diǎn)

　　1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象,概念和特點(diǎn)。

　　2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式v = v0 + at,并進(jìn)行計(jì)算。

　　三、教學(xué)難點(diǎn)

　　會(huì)用圖象推導(dǎo)出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系的公式v = v0 + at。

　　四、教學(xué)過(guò)程

　　預(yù)習(xí)檢查：加速度的概念，及表達(dá)式 a=

　　導(dǎo)入新課：

　　上節(jié)課,同學(xué)們通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究了速度與時(shí)間的關(guān)系,小車(chē)運(yùn)動(dòng)的υ－t圖象。

　　設(shè)問(wèn)：小車(chē)運(yùn)動(dòng)的 υ－t圖象是怎樣的圖線？（讓學(xué)生畫(huà)一下）

　　學(xué)生坐標(biāo)軸畫(huà)反的要更正，并強(qiáng)調(diào)調(diào)，縱坐標(biāo)取速度，橫坐標(biāo)取時(shí)間。

　　υ－t圖象是一條直線，速度和時(shí)間的這種關(guān)系稱(chēng)為線性關(guān)系。

　　設(shè)問(wèn)：在小車(chē)運(yùn)動(dòng)的υ－t圖象上的一個(gè)點(diǎn)P（t1,v1）表示什么？

　　學(xué)生畫(huà)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的υ－t圖象，并能表達(dá)出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的υ－t圖象是一條傾斜的直線。

　　學(xué)生回答：t1時(shí)刻,小車(chē)的速度為v1 。

　　學(xué)生回答不準(zhǔn)確，教師補(bǔ)充、修正。

　　預(yù)習(xí)檢查

　　情境導(dǎo)入

　　精講點(diǎn)撥：

　　1、勻速直線運(yùn)動(dòng)圖像

　　向?qū)W生展示一個(gè)υ－t圖象：

　　提問(wèn)：這個(gè)υ－t圖象有什么特點(diǎn)？它表示物體運(yùn)動(dòng)的速度有什么特點(diǎn)？物體運(yùn)動(dòng)的加速度又有什么特點(diǎn)？

　　在各小組陳述的基礎(chǔ)上教師請(qǐng)一位同學(xué)總結(jié)。

　　2、勻變速直線運(yùn)動(dòng)圖像

　　提問(wèn)：在上節(jié)的實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)在重物牽引下運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線，物體的加速度有什么特點(diǎn)？直線的傾斜程度與加速度有什么關(guān)系？它表示小車(chē)在做什么樣的運(yùn)動(dòng)？

　　從圖可以看出，由于v-t圖象是一條傾斜的直線，速度隨著時(shí)間逐漸變大，在時(shí)間軸上取取兩點(diǎn)t1,t2,則t1,t2間的距離表示時(shí)間間隔t= t2—t1，t1時(shí)刻的速度為 v1, t2 時(shí)刻的速度為v2,則v2—v1= v，v即為間間隔t內(nèi)的速度的變化量。

　　提問(wèn)：v與t是什么關(guān)系？

　　知識(shí)總結(jié)：沿著一條直線，且加速度不變的運(yùn)動(dòng)，叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線。

　　提問(wèn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線的斜率表示什么？勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖線與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示什么？

　　展示以下兩個(gè)v-t圖象，請(qǐng)同學(xué)們觀察，并比較這兩個(gè)v-t圖象。

　　知識(shí)總結(jié)：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，如果物體的速度隨著時(shí)間均勻增加，這個(gè)運(yùn) 動(dòng)叫做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；如果物體的速度隨著時(shí)間均勻減小，這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。

　　分小組討論

　　每一小組由一位同學(xué)陳述小組討論的結(jié) 果。

　　學(xué)生回答：是一條平行于時(shí)間軸的直線。表示物體的速度不隨時(shí)間變化，即物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)。作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，v = 0， = 0，所以加速度為零。

　　分小組討論

　　每一小組由一位同學(xué)陳述小組討論的結(jié)果。

　　由于v-t圖象是一條直線，無(wú)論t選在什么區(qū)間，對(duì)應(yīng) 的速度v的變化量v與時(shí)間t的變化量t之比都是一樣的，表示速度的變化量與所用時(shí)間的比值，即加速度。所以v-t圖象是一條傾斜的直線的運(yùn)動(dòng)，是加速度不變的運(yùn)動(dòng)。

　　學(xué)生回答：v-t圖線的斜率在數(shù)值上等于速度v的變化量v與時(shí)間t的變化量t之比，表示速度的變化量與所用時(shí)間的比值，即加速度。

　　v-t圖線與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示t = 0 時(shí)刻的速度，即初速度v0。

　　學(xué)生回答：甲乙兩個(gè)v-t圖象表示的運(yùn)動(dòng)都是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，但甲圖的速度隨時(shí)間均勻增加，乙圖的速度隨著時(shí)間均勻減小。

　　讓學(xué)生通過(guò)自身的觀察，發(fā)現(xiàn)勻加速直線運(yùn)動(dòng)與勻減速直線運(yùn)動(dòng) 的不同之處，能幫助學(xué)生正確理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

　　3、勻變速直線速度與時(shí)間的關(guān)系式

　　提問(wèn)：除用圖象表示物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系外，是否還可以用公式表達(dá)物體運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系？

　　教師引導(dǎo)，取t=0時(shí)為初狀態(tài)，速度為初速度V0，取t時(shí)刻為末狀態(tài)，速度為末速度V,從初態(tài)到末態(tài)，時(shí)間的變化量為t，則t = t—0，速度的變化量為V,則V = V—V0

　　提問(wèn)：能否直接從圖線結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)得到速度與時(shí)間的關(guān)系式?

　　知識(shí)總結(jié)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度與時(shí)間的關(guān)系式是V= V0 + a t

　　勻變速直線運(yùn)動(dòng)的'速度與時(shí)間關(guān)系的公式：V= V0 + a t可以這樣理解：由于加速度a在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量，所以at就是整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的變化量；再加上運(yùn)動(dòng)開(kāi)始時(shí)物體的速度V0，就得到t時(shí)刻物體的速度V。

　　4、例題

　　例題1、汽車(chē)以40 km/h的速度勻速行駛，現(xiàn)以0.6 m/s2的加速度加速，10s后速度能達(dá)到多少？加速后經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)汽車(chē)的速度達(dá)到80 km/h？

　　例題2、某汽車(chē)在某路面緊急剎車(chē)時(shí)，加速度的大小是6 m/s2，如果必須在2s內(nèi)停下來(lái)，汽車(chē)的行駛速度最高不能超過(guò)多少？如果汽車(chē)以最高允許速度行駛，必須在1.5s內(nèi)停下來(lái), 汽車(chē)剎車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)加速度至少多大？

　　分析：我們研究的是汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到停止運(yùn)動(dòng)這個(gè)過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小是6 m/s2。由于是減速運(yùn)動(dòng)，加速度的方向與速度方向相反，如果設(shè)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎�，則汽車(chē)的加速度方向?yàn)樨?fù)，我們把它記為a = 一6 m/s2。這個(gè)過(guò)程的t時(shí)刻末速度V是0，初速度就是我們所求的最高允許速度，記為V0，它是這題所求的“最高速度”。過(guò)程的持續(xù)時(shí)間為t=2s

　　學(xué)生回答：因?yàn)榧铀俣?/p>

　　a = ,所以V =a t

　　V—V0= a t

　　V= V0 + a t

　　學(xué)生回答：因?yàn)閯蜃兯僦本€運(yùn)動(dòng)的v-t圖象是一條傾斜的直線,所以v與t是線性關(guān)系,或者說(shuō)v是t的一次函數(shù),應(yīng)符合y = k x + b 的形式。其中是圖線的斜率，在數(shù)值上等于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a，b是縱軸上的截距，在數(shù)值上等于勻變速直線運(yùn)動(dòng)的初速度V0,所以V= V0 + a t

　　同學(xué)們思考3-5分鐘，

　　讓一位同學(xué)說(shuō)說(shuō)自己的思路。其他同學(xué)糾正，補(bǔ)充。

　　讓同學(xué)計(jì)算。

　　展示某同學(xué)的解題，讓其他同學(xué)點(diǎn)評(píng)。

　　解：初速度V0= 40 km/h = 11 m/s，加速度a = 0.6 m/s2，時(shí)間t＝10 s。

　　10s后的速度為V= V0 + a t

　　= 11 m/s + 0.6 m/s2×10s

　　= 17 m/s = 62 km/h

　　由V= V0 + a t得

　　同學(xué)們思考3-5分鐘，

　　讓一位同學(xué)說(shuō)說(shuō)自己的思路。其他同學(xué)糾正，補(bǔ)充。

　　讓同學(xué)計(jì)算。

　　展示某同學(xué)的解題，讓其他同學(xué)點(diǎn)評(píng)。

　　解：根據(jù)V= V0 + a t，有

　　V0 = V — a t

　　= 0 — （—6m/s2）×2s

　　= 43 km/h

　　汽車(chē)的速度不能超過(guò)43 km/h

　　根據(jù)V= V0 + a t，有

　　汽車(chē)剎車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng)加速度至少9m/s2

　　注意同一方向上的矢量運(yùn)算，要先規(guī)定正方向，然后確定各物理量的正負(fù)（凡與規(guī)定正方向的方向相同為正，凡與規(guī)定正方向的方向相反為負(fù)。）然后代入V-t的關(guān)系式運(yùn)算。

　　五、課堂小結(jié)

　　六、利用V-t圖象得出勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。

　　七、并進(jìn)一步利用V-t圖推導(dǎo)出勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間的關(guān)系式。

　　布置作業(yè)

　�。�1）請(qǐng)學(xué)生課后探討課本第3 9頁(yè)，“說(shuō)一說(shuō)”

　�。�2）請(qǐng)學(xué)生課后探討課本第39頁(yè)“問(wèn)題與練習(xí)”中的1~4題。

　　高中物理必修一教案（二）

　　1.1質(zhì)點(diǎn)參考系和坐標(biāo)系

　　學(xué)習(xí)目標(biāo):

　　1. 理解質(zhì)點(diǎn)的概念，知道它是一種科學(xué)抽象，知道實(shí)際物體在什么條件下可看作質(zhì)點(diǎn)，知道這種科學(xué)抽象是一種常用的研究方法。

　　2. 知道參考系的概念和如何選擇參考系。

　　學(xué)習(xí)重點(diǎn):質(zhì)點(diǎn)的概念。

　　學(xué)習(xí)難點(diǎn):

　　主要內(nèi)容:

　　一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)

　　1.定義：物體相對(duì)于其他物體的位置變化,叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱(chēng)運(yùn)動(dòng)。

　　2.運(yùn)動(dòng)的絕對(duì)性和靜止的相對(duì)性：宇宙中的一切物體都在不停地運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是巨大的天體，還是微小的原子、分子，都處在永恒的運(yùn)動(dòng)之中。運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，靜止是相對(duì)的。

　　二、物體和質(zhì)點(diǎn)

　　1.定義：用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。

　　①質(zhì)點(diǎn)是用來(lái)代替物體的具有質(zhì)量的點(diǎn)，因而其突出特點(diǎn)是“具有質(zhì)量”和“占有位置”，但沒(méi)有大小，它的質(zhì)量就是它所代替的物體的質(zhì)量。

　�、谫|(zhì)點(diǎn)沒(méi)有體積，因而質(zhì)點(diǎn)是不可能轉(zhuǎn)動(dòng)的。任何轉(zhuǎn)動(dòng)的物體在研究其自轉(zhuǎn)時(shí)都不可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)。

　�、圪|(zhì)點(diǎn)不一定是很小的物體，很大的物體也可簡(jiǎn)化為質(zhì)點(diǎn)。同一個(gè)物體有時(shí)可以看作質(zhì)點(diǎn)，有時(shí)又不能看作質(zhì)點(diǎn)，要具體問(wèn)題具體分析。

　　2．物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件：如果在研究的問(wèn)題中，物體的形狀、大小及物體上各部分運(yùn)動(dòng)的差異是次要或不起作用的因素，就可以把物體看做一個(gè)質(zhì)點(diǎn)。

　　3．突出主要因素，忽略次要因素，將實(shí)際問(wèn)題簡(jiǎn)化為物理模型，是研究物理學(xué)問(wèn)題的基本思維方法之一，這種思維方法叫理想化方法。質(zhì)點(diǎn)就是利用這種思維方法建立的一個(gè)理想化物理模型。

　　問(wèn)題：1．能否把物體看作質(zhì)點(diǎn)，與物體的大小、形狀有關(guān)嗎？

　　2．研究一輛汽車(chē)在平直公路上的運(yùn)動(dòng)，能否把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)？要研究這輛汽車(chē)車(chē)輪的`轉(zhuǎn)動(dòng)情況，能否把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)？

　　3．原子核很小，可以把原子核看作質(zhì)點(diǎn)嗎？

　　【例一】下列情況中的物體，哪些可以看成質(zhì)點(diǎn)（）

　　A．研究繞地球飛行時(shí)的航天飛機(jī)。

　　B．研究汽車(chē)后輪上一點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況的車(chē)輪。

　　C．研究從北京開(kāi)往上海的一列火車(chē)。

　　D．研究在水平推力作用下沿水平地面運(yùn)動(dòng)的木箱。

　　課堂訓(xùn)練：

　　1．下述情況中的物體，可視為質(zhì)點(diǎn)的是（）

　　A．研究小孩沿滑梯下滑。

　　B．研究地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

　　C．研究手榴彈被拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡。

　　D．研究人造地球衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)。

　　2.下列各種情況中，可以所研究對(duì)象（加點(diǎn)者）看作質(zhì)點(diǎn)的是（）

　　A．研究小木塊的翻倒過(guò)程。

　　B．研究從橋上通過(guò)的一列隊(duì)伍。

　　C．研究在水平推力作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)的木箱。

　　D．汽車(chē)后輪，在研究牽引力來(lái)源的時(shí)。

　　三、參考系

　　1．定義：宇宙中的一切物體都處在永恒的運(yùn)動(dòng)之中，在描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選擇另外的一個(gè)物體作為標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)被選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體叫做參考系。一個(gè)物體一旦被選做參考系就必須認(rèn)為它是靜止的。

　　2．選擇不同的參考系來(lái)觀察同一個(gè)運(yùn)動(dòng)，得到的結(jié)果會(huì)有不同。

　　【例二】人坐在運(yùn)動(dòng)的火車(chē)中，以窗外樹(shù)木為參考系，人是_______的。以車(chē)廂為參考系，人是__________的。

　　3．參考系的選擇：描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，參考系可以任意選取，選取參考系時(shí)要考慮研究問(wèn)題的方便，使之對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述盡可能的簡(jiǎn)單。在不說(shuō)明參考系的情況下，通常應(yīng)認(rèn)為是以地面為參考系的。

　　4．絕對(duì)參考系和相對(duì)參考系：

　　【例三】對(duì)于參考系，下列說(shuō)法正確的是（）

　　A．參考系必須選擇地面。

　　B．研究物體的運(yùn)動(dòng)，參考系選擇任意物體其運(yùn)動(dòng)情況是一樣的。

　　C．選擇不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)情況可能不同。

　　D．研究物體的運(yùn)動(dòng)，必須選定參考系。

　　課堂訓(xùn)練：

　　1．甲物體以乙物體為參考系是靜止的，甲物體以丙物體為參考系是運(yùn)動(dòng)的，那么，以乙物體為參考系，丙物體是（）

　　A．一定是靜止的。 B．一定是運(yùn)動(dòng)的。

　　C．有可能是靜止的或運(yùn)動(dòng)的 D．無(wú)法判斷。

　　2．關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參照物，以下說(shuō)法正確的有（）

　　A. 研究和描述一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須選定參照物。