航空可行性研究報告
可行性研究報告(簡稱可研報告)，是指從事一種經(jīng)濟活動(投資)之前，雙方要從經(jīng)濟、技術(shù)、生產(chǎn)、供銷直到社會各種環(huán)境、法律等各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，確定有利和不利的因素、項目是否可行，估計成功率大小、經(jīng)濟效益和社會效果程度，為決策者和主管機關(guān)審批的上報文件。下面的是小編分享的與航空可行性研究報告有關(guān)的文章，歡迎繼續(xù)訪問應(yīng)屆畢業(yè)生公文網(wǎng)!
目錄
國際上一般把航空業(yè)按照用途分類，把航空分為軍用航空和民用航空兩大類。民用航空又分兩部分：一部分是為公眾服務(wù)的航班飛行，稱運輸航空;另一部分是除上述航班飛行之外的所有民用飛行活動，統(tǒng)稱通用航空。包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗、遙感測繪、教育訓(xùn)練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動。
報告目錄
第一章 中國通用航空行業(yè)分析 8
第一節(jié) 通用航空業(yè)概述 8
一、通用航空概念 8
二、通用航空特點 8
(一)不可替代性 8
(二)廣泛性、分散性、突發(fā)性 9
(三)很強的行業(yè)依附性 9
(四)地區(qū)差異性 9
第二節(jié) 我國通用航空業(yè)現(xiàn)狀 10
一、中國通用航空業(yè)飛行小時 10
二、中國通用航空業(yè)市場總規(guī)模 11
三、通用航空器數(shù)量 12
(一)總架數(shù) 12
(二)通用航空器利用率 13
四、中國通用航空器主要生產(chǎn)廠商 15
(一)主要生產(chǎn)廠商 15
(二)主要生產(chǎn)廠商的市場份額 15
五、通用航空作業(yè)比例 16
六、通用航空的地區(qū)性差異 17
第三節(jié) 中國通用航空公司現(xiàn)狀 19
一、企業(yè)總數(shù) 19
二、注冊資本 19
三、機隊構(gòu)成(各通用航空公司2005年機隊構(gòu)成) 21
四、選擇的作業(yè)類別 22
五、中國通用航空業(yè)經(jīng)濟效益 27
第四節(jié) 中國通用航空機場狀況 28
一、通用航空機場總體狀況 28
二、各通用航空機場設(shè)施狀況 29
第五節(jié) 政策、法規(guī)和管理體制 30
一、行業(yè)管理體制 30
(一)市場準(zhǔn)入管理 30
(二)營運資質(zhì)管理 30
(三)營運管理 30
(四)空中管制 31
(五)行業(yè)政策對現(xiàn)有通用航空企業(yè)的影響 31
二、對外資的開放程度 31
三、主要政策法規(guī) 32
(一)《通用航空飛行管制條例》 32
(二)《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》 32
四、行業(yè)進入障礙分析 33
第六節(jié) 影響行業(yè)發(fā)展的重要因素分析 34
一、管理體制問題是制約通用航空業(yè)發(fā)展的主要因素之一 34
二、管理通用航空的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系制定滯后 34
三、外部環(huán)境差 35
四、企業(yè)經(jīng)營管理水平較低，成本高，市場開拓力度不足 35
第七節(jié) 入世對通用航空業(yè)的影響 37
第八節(jié) 中國扶持通用航空發(fā)展的政策分析 38
第二章 項目方簡介 39
第一節(jié) 項目方企業(yè)構(gòu)成、各企業(yè)在項目中作用 39
第二節(jié) 通用航空公司簡介 40
一、基本信息 40
二、經(jīng)營項目 41
三、籌建進度 41
四、資產(chǎn)情況 41
(一)機場 41
(二)土地使用權(quán) 41
五、股東簡介 42
六、管理團隊簡介 43
第三節(jié) 現(xiàn)有航空俱樂部簡介 47
第四節(jié) 海外控股公司及北京代表處簡介 48
第五節(jié) 航空器械組裝、維修公司簡介 48
第三章 **××通用航空有限公司發(fā)展戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)規(guī)劃、運作計劃、營銷計劃 49
第一節(jié) 發(fā)展戰(zhàn)略 49
一、第一階段 49
二、第二階段 49
三、第三階段 50
第二節(jié) 目標(biāo)市場及業(yè)務(wù)規(guī)劃 50
一、目標(biāo)市場確定 50
(一)法律對本公司目前作業(yè)類型的限制 50
(二)不同類型通用航空市場比較 50
二、業(yè)務(wù)規(guī)劃 51
(一)通用航空作業(yè) 51
(二)飛行訓(xùn)練課程 52
三、作業(yè)區(qū)域 53
第三節(jié) 運作計劃 53
一、飛機選型及機群配置計劃 53
二、P68系列飛機資料 53
(一)意大利VULCANAIR公司簡介 53
(二)技術(shù)水平 55
(三)P68觀察員系列飛機特點 56
(四)巡邏和觀察性能 60
(五)空中測繪和制圖性能 62
(六)電視轉(zhuǎn)播性能 64
三、計劃引進的飛機簡介 65
四、基地機場 66
五、組織結(jié)構(gòu) 68
六、保險 69
七、基地網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 69
八、作業(yè)技術(shù)質(zhì)量保證系統(tǒng) 69
九、統(tǒng)一的飛行器來源、組裝、維修平臺 71
十、統(tǒng)一的業(yè)務(wù)協(xié)作平臺 71
十一、統(tǒng)一的飛行標(biāo)準(zhǔn) 71
十二、人員擴充計劃 71
十三、技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新計劃 72
第四節(jié) 營銷計劃 72
一、營銷目標(biāo) 72
二、營銷策略 73
(一)品牌策略 73
(二)服務(wù)組合策略 74
(三)價格策略 74
(四)銷售方式與渠道營銷策略 74
(五)廣告策略 74
三、營銷隊伍建設(shè)計劃 75
第五節(jié) 競爭優(yōu)勢、劣勢總結(jié) 75
一、競爭優(yōu)勢 75
(一)高性能低成本的飛行器優(yōu)勢 75
(二)覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢 76
(三)完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢 76
(四)技術(shù)優(yōu)勢 77
(五)管理優(yōu)勢 77
二、競爭劣勢 77
第四章 **××通用航空有限公司盈利預(yù)測 78
第一節(jié) 盈利預(yù)測方法和假設(shè) 78
一、收入預(yù)測方法 78
二、成本費用預(yù)測方法 78
第二節(jié) 未來通用航空市場預(yù)測和本企業(yè)不同作業(yè)收入預(yù)測 79
一、未來農(nóng)林作業(yè)市場預(yù)測及本企業(yè)市場份額分析 79
(一)市場總量、構(gòu)成 79
(二)未來增長前景 81
(三)市場競爭分析 82
(四)本公司市場份額預(yù)測 82
二、未來工業(yè)市場預(yù)測及本企業(yè)市場份額分析 84
(一)市場總量、構(gòu)成 84
(二)未來增長前景 85
(三)市場競爭分析 90
(四)本公司市場份額預(yù)測 91
三、其它通用航空市場預(yù)測 93
(一)其它通用航空市場構(gòu)成 93
(二)緊急求援市場 95
(三)航空旅游 101
(四)航空體育 101
(五)培訓(xùn)市場 102
(六)城市航空服務(wù)市場和其它作業(yè)飛行小時預(yù)測 104
四、未來本企業(yè)不同作業(yè)收入預(yù)測匯總 106
第三節(jié) 作業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn) 110
第四節(jié) 成本費用預(yù)測 111
第五節(jié) 盈利預(yù)測結(jié)果 115
一、預(yù)計利潤表 115
二、預(yù)計資產(chǎn)負(fù)債表 117
三、項目經(jīng)濟效益評價 118
第五章 “××通用航空4S店”運作模式 119
第一節(jié) “××通用航空4S店”概述 119
一、“××通用航空4S店”定義 119
二、“××通用航空4S店”特點 119
三、設(shè)立“××通用航空4S店”的意義 120
(一)充分降低航空俱樂部的航材儲備成本 120
(二)充分降低航材采購成本，保證質(zhì)量 120
(三)充分調(diào)動當(dāng)?shù)丶用松痰姆e極性 121
(四)就近維修，降低維修成本 121
(五)形成通用航空器銷售、維修品牌，獲取更多的利潤 121
四、“××通用航空4S店”股權(quán)設(shè)計 121
第二節(jié) 飛行器維修業(yè)行業(yè)分析 122
第三節(jié) “××通用航空4S店”的財務(wù)測算(供參考) 123
第四節(jié) “××通用航空4S店”的運作計劃 124
一、“××通用航空4S店”設(shè)立原則 124
二、“××通用航空4S店”航材管理制度 124
(一)提高維修能力，加強對維修工作的管理 124
(三)加強航材庫存管理。 125
三、降低通用航材進口稅率的措施 126
(一)稅負(fù)現(xiàn)狀 126
(二)降低通用航材進口稅率的措施 126
(三)中國保稅倉庫制度 126
第五節(jié) “××通用航空4S店”的加盟模式 128
一、加盟條件 128
二、加盟步驟 128
第六節(jié) “××通用航空4S店”的發(fā)展戰(zhàn)略 128
第六章 覆蓋全國的××通用航空俱樂部網(wǎng)絡(luò)建設(shè)計劃 129
第一節(jié) 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)目標(biāo) 129
第二節(jié) ××通用航空俱樂部功能設(shè)計 129
一、每個××通用航空俱樂部具備的標(biāo)準(zhǔn)功能 129
二、酒店功能 129
三、娛樂功能 130
四、購物功能 130
五、餐飲功能 130
第三節(jié) 建立覆蓋全國的××通用航空俱樂部網(wǎng)絡(luò)的意義 130
一、形成覆蓋全國的通用航空短途客貨郵運輸網(wǎng)絡(luò)，獲得巨額短途貨郵市場業(yè)務(wù) 130
二、形成覆蓋全國的通用航空急救網(wǎng)絡(luò) 132
第四節(jié) 營銷計劃 132
一、價格策略 132
二、CIS計劃 133
三、廣告策略 134
第七章 風(fēng)險及對策 137
第一節(jié) 政策風(fēng)險 137
第二節(jié) 安全風(fēng)險 137
第三節(jié) 行業(yè)競爭風(fēng)險 138
第八章 附錄 139
1.批準(zhǔn)籌建通用航空企業(yè)知單《**××通用航空有限公司》 139
2.**××通用航空俱樂部有限公司營業(yè)執(zhí)照副本 140
3.**××通用航空有限公司(此為籌建證)執(zhí)照副本 141
4.××××通用航空俱樂部有限公司營業(yè)執(zhí)照副本 142
5.××縣××××通用航空俱樂部有限公司營業(yè)執(zhí)照副本 143
6.××××通用航空控股有限公司營業(yè)執(zhí)照 144
附圖 145
附表 147
知識拓展：
可行性研究報告可以細(xì)分為：
1、用于企業(yè)融資、對外招商合作的可行性研究報告。此類研究報告通常要求市場分析準(zhǔn)確、投資方案合理、并提供競爭分析、營銷計劃、管理方案、技術(shù)研發(fā)等實際運作方案。
2、用于國家發(fā)展和改革委(以前的計委)立項的可行性研究報告。此文件是是大型基礎(chǔ)設(shè)施項目立項的基礎(chǔ)文件，發(fā)改委根據(jù)可行性研究報告進行核準(zhǔn)、備案或批復(fù)，決定某個項目是否實施。另外醫(yī)藥企業(yè)在申請相關(guān)證書時也需要編寫可行性研究報告。
3、用于銀行貸款的可行性研究報告。商業(yè)銀行在前進行風(fēng)險評估時，需要項目方出具詳細(xì)的可行性研究報告，對于國家開發(fā)銀行等國內(nèi)銀行，該報告由甲級資格單位出具，通常不需要再組織專家評審,部分銀行的貸款可行性研究報告不需要資格，但要求融資方案合理，分析正確，信息全面。另外在申請國家的相關(guān)政策支持資金 、工商注冊時往往也需要編寫可行性研究報告，該文件類似用于銀行貸款的可研報告。
4、用于申請進口設(shè)備免稅。主要用于進口設(shè)備免稅用的可行性研究報告，申請辦理中外合資企業(yè)、內(nèi)資企業(yè)項目確認(rèn)書的項目需要提供項目可行性研究報告。
5、用于境外投資項目核準(zhǔn)的可行性研究報告。企業(yè)在實施走出去戰(zhàn)略，對國外礦產(chǎn)資源和其他產(chǎn)業(yè)投資時，需要編寫可行性研究報告報給國家發(fā)展和改革委或省發(fā)改委，需要申請中國進出口銀行境外投資重點項目信貸支持時，也需要可行性研究報告。
在上述五種可研中，2、3、4準(zhǔn)入門檻最高，需要編寫單位擁有工程咨詢資格，該資格由國家發(fā)展和改革委員會頒發(fā)，分為甲級、乙級、丙級三個等級，其中甲級資質(zhì)最高，全國具備工程咨詢甲級資質(zhì)的單位有幾十家.
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