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可行性研究報(bào)告

工程可行性研究報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間:2025-01-18 16:29:56 曉鳳 可行性研究報(bào)告 我要投稿

工程可行性研究報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(通用7篇)

  隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。一聽到寫報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編幫大家整理的工程可行性研究報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),僅供參考,大家一起來看看吧。

工程可行性研究報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(通用7篇)

  工程可行性研究報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 1

  一、 按建設(shè)項(xiàng)目估算投資額分檔收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  單位:萬元

  估算投資額咨詢?cè)u(píng)估項(xiàng)目3000萬元-1億元1億元-5億元5億元-10億元10億元-50億

  一、編制項(xiàng)目建議書6-14  14-37  37-55  55-100

  二、編制可行性研究報(bào)告12-28  28-75

  估算投資額咨詢?cè)u(píng)估項(xiàng)目  3000萬元-1億元  1億元-5億元  5億元-10億元  10億元-50億

  一、編制項(xiàng)目建議書    6-14       14-37      37-55      55-100

  二、編制可行性研究報(bào)告  12-28       28-75      75-110     110-200

  三、評(píng)估項(xiàng)目建議書    4-8        8-12      12-15      15-17

  四、評(píng)估可行性研究報(bào)告  5-10       10-15      15-20      20-25

  注:1、建設(shè)項(xiàng)目估算投資額是指項(xiàng)目建議書或者可行性研究報(bào)告的估算投資額。

  2、建設(shè)項(xiàng)目的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)估算投資額在相對(duì)應(yīng)的區(qū)間內(nèi)用插入法計(jì)算。

  3、根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和各行業(yè)內(nèi)部不同類別工程的復(fù)雜程度,計(jì)算咨詢費(fèi)用時(shí)可分別。

  二、按建設(shè)項(xiàng)目估算投資額分檔收費(fèi)的'調(diào)整系數(shù)

  行業(yè)  調(diào)整系數(shù)(以表一所列收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1)

  一、行業(yè)調(diào)整系數(shù)

  1、石化、化工、鋼鐵  1.3

  2、石油、天然氣、水利、水電、交通(水運(yùn))、化纖  1.2

  3、有色、黃金、紡織、輕工、郵電、廣播、電視、醫(yī)藥、煤炭、火電(含核電)、機(jī)械(含船舶、航空、航天、兵器)  1.0

  4、林業(yè)、商業(yè)、糧食、建筑  0.8

  5、建材、交通(公路)、鐵道、市政公用工程  0.7

  二、工程復(fù)雜程度調(diào)整系數(shù)  0.8-1.2

  注:工程復(fù)雜程度具體調(diào)整系數(shù)由工程咨詢機(jī)構(gòu)與委托單位根據(jù)各類工程情況協(xié)商確定。

  三、工程咨詢?nèi)藛T工日費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

  單位:萬元

  咨詢?nèi)藛T職級(jí)  工日費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

  一、高級(jí)專家  1000-1200

  二、高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的咨詢?nèi)藛T  800-1000

  三、中級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱的咨詢?nèi)藛T  600-800

  工程可行性研究報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 2

  一、項(xiàng)目背景

  安寧小區(qū)位于蘭州市安寧東路與十里店鄉(xiāng)交南向處,原十里店鄉(xiāng)個(gè)體住戶及商鋪所在地。現(xiàn)由于土地性質(zhì)的變動(dòng),擬建安寧小區(qū)。此區(qū)域?qū)倮铣菂^(qū),周邊小型公司較多,人口密集,生活配套設(shè)施比較齊全,交通方便快捷,城市綠化還可以,在黃河北面,但基本上都是八、九十年代的建筑,缺乏新型建筑,整體給人臟亂的印象。

  二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容

  小區(qū)規(guī)劃用地15.47萬平方米,總建筑面積約33.46萬平方米,總戶數(shù)3069戶,容積率2.46,停車數(shù)總768輛,地上63輛,地下685輛。小區(qū)臨近安寧東路的地方擬建一出入口,其中商業(yè)面積9000平方米,住宅面積32.56萬平方米。小區(qū)南北分為兩部分,南向部分?jǐn)M建兩幢多層住宅,前一幢建筑面積約3200平方米,后一幢約3300平方米,計(jì)劃作為拆遷恢復(fù)樓使用。南部設(shè)計(jì)幼兒園及小區(qū)綜合樓供小區(qū)內(nèi)部南北部居民共同使用,北部設(shè)置小區(qū)綜合樓方便居民使用。

  三、項(xiàng)目地塊的優(yōu)劣勢(shì)分析

  1、區(qū)位概況:安寧區(qū)地處蘭州市近郊,黃河北岸,是絲綢古道上一顆璀璨朋珠?偯娣e86.93平方公里,轄區(qū)設(shè)3個(gè)街道辦事處,6個(gè)鄉(xiāng),51個(gè)居(家)委會(huì),32個(gè)行政村,總?cè)丝?9.2萬。安寧區(qū)是蘭州市確定的整區(qū)開發(fā)試驗(yàn)區(qū),是蘭州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)西區(qū)。桃林、沙井驛兩個(gè)工業(yè)小區(qū)已初具規(guī)模,一批現(xiàn)代化企業(yè)在區(qū)域內(nèi)已陸續(xù)投產(chǎn),發(fā)揮效益。區(qū)內(nèi)科教事業(yè)發(fā)達(dá),有西北師大、蘭州交通大學(xué)等17所大中專院校;312線縱貫全境,向西可直達(dá)中川機(jī)場(chǎng);通訊設(shè)施先進(jìn),全部實(shí)現(xiàn)程控化、并建成了國(guó)內(nèi)衛(wèi)星通訊蘭州地球衛(wèi)星接收站,進(jìn)入全國(guó)主體通訊網(wǎng)。安寧區(qū)自1953年建區(qū)以來,在歷屆區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過五十多年的勵(lì)精圖治、艱苦奮斗,經(jīng)濟(jì)建設(shè)和各項(xiàng)事業(yè)得到了前所未有的發(fā)展,已初步建成了一個(gè)環(huán)境優(yōu)美、院校集中、科技發(fā)達(dá)、交通便捷、經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)安定的新型高科技經(jīng)濟(jì)文化區(qū)。

  2、市場(chǎng)動(dòng)態(tài):在售、將售樓盤共13家左右,多層、商鋪是該區(qū)的主流房產(chǎn)類型。其中64%左右的樓盤都是地處安寧區(qū)的東面和西面,單一型樓盤占65%,其中多層占到46%,商鋪所占比例達(dá)到11%,綜合型樓盤占到35%。在所有的區(qū)位中房?jī)r(jià)仍是中等的。

  樓市聚焦:安寧路東段由西至東逐漸完善,大型主題時(shí)尚社區(qū)和高檔多層、高層物業(yè)數(shù)量較多。

  3、問題透視:安寧區(qū)整體的配套設(shè)施還是比較薄弱,公共設(shè)施配套都不是很健全,但同時(shí)也為安寧區(qū)房產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展提供了巨大的空間。

  4、未來展望:新建的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的建設(shè)帶動(dòng)了房地產(chǎn)等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,良性的產(chǎn)業(yè)鏈刺激了東區(qū)的進(jìn)一步拓展空間;舊城改造的步伐將會(huì)進(jìn)一步加快。

  5、項(xiàng)目配套情況:會(huì)所、幼兒園、籃球場(chǎng)、網(wǎng)球場(chǎng)、水面休閑區(qū)、超市、健身區(qū)。

  6、項(xiàng)目?jī)?yōu)點(diǎn):小區(qū)規(guī)模龐大,配套完善,綠化布局全面,樓間距較寬,配套設(shè)施完善,小區(qū)內(nèi)部景致較多。戶型設(shè)計(jì)合理,私密較好。

  7、項(xiàng)目缺點(diǎn):小區(qū)周邊整體環(huán)境較破舊北大門離站牌較遠(yuǎn),南大門路況較差離公交站牌較遠(yuǎn),安寧路部分路段在修建中,周邊路況噪音污染嚴(yán)重,人氣不足。

  8、戶型設(shè)計(jì)狀況戶型面積從73㎡到170㎡,單體設(shè)計(jì)合理,間隔主要是以二室二廳的80—90㎡為主戶型面積從69㎡的兩室兩廳到110㎡的三室二廳二衛(wèi),主打戶型為86.23㎡的二室二廳戶型面積從126㎡到195㎡,間隔主要是以二室二廳的126.23㎡——139.22㎡為主單體設(shè)計(jì)合理,間隔主要是以二房二廳的80—100㎡為主

  9、項(xiàng)目周邊配套設(shè)施

  生活配套:北京華聯(lián)超市、康橋國(guó)際綜合娛樂樓、安寧藍(lán)空醫(yī)院、建設(shè)銀行、工商銀行、農(nóng)村信用社、安寧小吃街等。

  教育設(shè)施:西北師范大學(xué)附屬中學(xué)、東方中學(xué)、西北師范大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、政法學(xué)院等。公交線路:直達(dá)的有20、72、310、103、131、121、15路,穿梭小區(qū)周邊310、131、103、15路等多條公交車。

  10、項(xiàng)目分析

  a、優(yōu)勢(shì):

  ⊙地理位置優(yōu)越,四叉路口交匯處,是人口密集性區(qū)域。

  ⊙道路寬敞,交通便捷,有多路公交直達(dá)、經(jīng)過。

  ⊙坐北朝南,正面路口,位置好。

  ⊙周圍生活配套設(shè)施較為齊全。

  b、劣勢(shì)

  ⊙項(xiàng)目周邊整體環(huán)境較差,為舊城區(qū)。

  ⊙項(xiàng)目周邊居住者整體素質(zhì)不高。

  ⊙項(xiàng)目規(guī)模較小,內(nèi)樓距較小密度較大。

  c、機(jī)會(huì)

  ⊙項(xiàng)目周邊有利本案的推廣與銷售。

  ⊙該項(xiàng)目屬中檔偏上住宅,周圍全為中低檔住宅,本案的.入住給周邊樓市注入了新的氣息⊙隨著周邊職工宿舍的翻新改造,環(huán)境將大大改善,對(duì)項(xiàng)目自身價(jià)值的提升奠定了基礎(chǔ)。 ⊙加強(qiáng)物業(yè)管理和環(huán)境整治。

  ⊙通過新聞話題的大量宣傳和跟進(jìn),以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目銷售的預(yù)熱和增加人群對(duì)于本案的了解。

  d、威脅

  ⊙項(xiàng)目的入住將會(huì)改寫區(qū)域房地產(chǎn)市場(chǎng),本項(xiàng)目面對(duì)市場(chǎng)形式嚴(yán)峻,準(zhǔn)確定位,合理定價(jià)讀本項(xiàng)目相當(dāng)關(guān)鍵。

  ⊙宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

  ⊙項(xiàng)目與周邊待建項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)。

  ⊙顯隱性因素。雖然目前合肥的房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)火爆,但是受國(guó)家的土地政策、金融政策、經(jīng)濟(jì)政策的影響,加上人為炒房行為造成的房產(chǎn)泡沫,合肥房地產(chǎn)行業(yè)仍然存在較高的隱性風(fēng)險(xiǎn)。

  四、項(xiàng)目市場(chǎng)定位設(shè)想

  根據(jù)蘭州市房地產(chǎn)現(xiàn)狀、項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)(參照)對(duì)手分析及項(xiàng)目所處地塊的優(yōu)劣勢(shì)分析,本項(xiàng)目的定位應(yīng)著眼于全市服務(wù)于安寧區(qū),要遵循“適應(yīng)市場(chǎng)、創(chuàng)造差異性”的定位原則。從目前本項(xiàng)目的主要競(jìng)爭(zhēng)(參照)對(duì)手來看,項(xiàng)目的主要客戶群將是項(xiàng)目周邊的工作人員、安寧區(qū)居民、商人及投資者?偟膩碚f,這幾類人群的收入水平都不是很高,而且項(xiàng)目所在的安寧區(qū)房產(chǎn)市場(chǎng)基本上是以中檔樓盤為主。綜合分析,我們認(rèn)為項(xiàng)目的定位應(yīng)該在中檔和高檔

  之間,即中等偏上檔次的樓盤。

  五、項(xiàng)目定價(jià)

  從前期的分析中可以看到在地理位置環(huán)境基本相同的情況下,價(jià)格仍然是消費(fèi)者首先考慮的因素。如果本項(xiàng)目的規(guī)劃、立面、環(huán)境、房型和配套能做到超過或部分超過競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的相當(dāng)水準(zhǔn),以相應(yīng)較低的價(jià)格入市、再輔以創(chuàng)新性的包裝宣傳,即可快速形成產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。同時(shí),考慮到蘭州市整體房?jī)r(jià)正處于緩慢上漲過程中,如國(guó)家的土地政策、金融政策、經(jīng)濟(jì)政策保持不變,項(xiàng)目將會(huì)存在一定的升值空間。

  六、項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)原則:

  1、符合城市總體規(guī)劃的要求;

  2、符合統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、因地制宜、綜合開發(fā)、配套建設(shè)的原則;

  3、綜合考慮所在城市的性質(zhì)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、氣候、民族、習(xí)俗和傳統(tǒng)風(fēng)貌等地方特點(diǎn)和規(guī)劃用地周圍的環(huán)境條件,充分利用規(guī)劃用地內(nèi)有保留價(jià)值的河湖水域、地形地物、植被、道路、建筑物與構(gòu)筑物等,并將其納入規(guī)劃;

  4、適應(yīng)居民的活動(dòng)規(guī)律,綜合考慮日照、采光、通風(fēng)、防災(zāi)、配建設(shè)施及管理要求,創(chuàng)造安全、衛(wèi)生、方便、舒適和優(yōu)美的居住生活環(huán)境;

  5、為老年人、殘疾人的生活和社會(huì)活動(dòng)提供條件;

  6、為工業(yè)化生產(chǎn)、機(jī)械化施工和建筑群體、空間環(huán)境多樣化創(chuàng)造條件;

  7、為商品化經(jīng)營(yíng)、社會(huì)化管理及分期實(shí)施創(chuàng)造條件;

  8、充分考慮社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境三方面的綜合效益。

  七、研究結(jié)論

  本項(xiàng)目的實(shí)施,不僅符合“構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)”的需要,更是順應(yīng)人們對(duì)中高檔住宅的消費(fèi)趨勢(shì),提升安寧區(qū)的住宅品質(zhì)。項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)進(jìn)一步促進(jìn)安寧區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加快安寧區(qū)城市改造步伐,改善居民生活環(huán)境,確保居住環(huán)境質(zhì)量和居民生活水平穩(wěn)步提高,推進(jìn)社會(huì)主義和諧社會(huì)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。經(jīng)分析論證,項(xiàng)目建成后具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和顯著的社會(huì)效益,項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)條件基本具備,因此,本項(xiàng)目是必要的、可行的。

  經(jīng)過以上分析,可以得出結(jié)論,即本項(xiàng)目是可行的,建議加快實(shí)施。

  工程可行性研究報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 3

  1、公路建設(shè)項(xiàng)目程序

  公路建設(shè)和我們勘察設(shè)計(jì)部門有關(guān)的主要環(huán)節(jié):規(guī)劃預(yù)工可研究初步設(shè)計(jì)技術(shù)設(shè)計(jì)(如有)施工圖設(shè)計(jì)施工招投標(biāo)和后續(xù)服務(wù)。

  1.1、規(guī)劃

  重點(diǎn)是研究國(guó)家高速公路網(wǎng)、省級(jí)高速公路網(wǎng)、國(guó)省干線、市公路網(wǎng)的規(guī)劃,年度建設(shè)、投資規(guī)模和建設(shè)時(shí)機(jī)。

  1.2、預(yù)可行性研究

  預(yù)可主要研究項(xiàng)目建設(shè)必要性,一般來說從以下幾個(gè)方面去論述:路網(wǎng)規(guī)劃--符合國(guó)高、省高、市公路網(wǎng)三級(jí)規(guī)劃;帶動(dòng)區(qū)域及沿線經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的需要;促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)的需要;加快發(fā)揮區(qū)域礦藏資源優(yōu)勢(shì)的需要。

  1.3、工程可行性研究

  工可研究側(cè)重于項(xiàng)目工程技術(shù)可行性,包括建設(shè)必要性、社會(huì)環(huán)境、交通量預(yù)測(cè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)方案、起終點(diǎn)方案比選、路線走廊帶比選、推薦方案工程規(guī)模、估算、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)分析等方面。重點(diǎn)是交通量預(yù)測(cè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、起終點(diǎn)方案、推薦路線走廊帶、工程規(guī)模及投資估算。

  1.4、初步設(shè)計(jì)

  初步設(shè)計(jì)以工可報(bào)告及工可批復(fù)意見作為設(shè)計(jì)依據(jù),在路線推薦走廊帶內(nèi),進(jìn)行各專業(yè)方案比選論證,是前期研究工作中比較重要的一個(gè)階段。主要包括:基礎(chǔ)控制和地形圖測(cè)量、工程測(cè)量、資料收集、沿線調(diào)查、工程地質(zhì)初步勘察、路線方案比選,路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面擬定,特殊路基處理、不良地質(zhì)、防護(hù)、排水以及路面方案的比選,大中橋橋型方案比選,互通立交方案的比選、概算等等。初設(shè)階段重點(diǎn)是各專業(yè)方案比選和工程規(guī)模、投資概算的確定。概算超過批復(fù)估算應(yīng)少于10%,包括建安費(fèi)和總造價(jià),即靜態(tài)投資和動(dòng)態(tài)投資均滿足該要求。

  1.5、技術(shù)設(shè)計(jì)

  技術(shù)設(shè)計(jì)針對(duì)重要的路線、大型構(gòu)造物等需要對(duì)方案進(jìn)一步詳細(xì)比選論證,其深度應(yīng)較初步設(shè)計(jì)深。

  1.6、施工圖設(shè)計(jì)

  施工圖設(shè)計(jì)以初步設(shè)計(jì)文件及初設(shè)批復(fù)意見作為設(shè)計(jì)依據(jù),主要包括:控制網(wǎng)復(fù)測(cè)、地形圖補(bǔ)測(cè)、工程測(cè)量、沿線調(diào)查,各工點(diǎn)詳細(xì)工程地質(zhì)勘察,各專業(yè)方案細(xì)部設(shè)計(jì),編制施工合同段和全線匯總預(yù)算,預(yù)算應(yīng)不超過批復(fù)概算。

  2、可行性研究報(bào)告的編寫

  2.1、可行性研究報(bào)告的寫作要求

  當(dāng)然,編寫可行性報(bào)告的時(shí)候要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定$并依照事實(shí)來寫作。只有讓事實(shí)說話,嚴(yán)格按科學(xué)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)規(guī)律行事,才能保證報(bào)告的真實(shí)性和準(zhǔn)確性,這樣才會(huì)使決策具有可能性和效益性,不過,這也需要有科學(xué)的理論論證,才能總結(jié)出較為準(zhǔn)確的結(jié)論。編寫可行性報(bào)告的關(guān)鍵就是要用事實(shí)說話,不能一概地談理論,紙上談兵是不能反映出事實(shí)的,而且,報(bào)告中的觀點(diǎn)要有高度,材料與思想觀點(diǎn)要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一,不可自相矛盾。當(dāng)然,在一定程度上,編者需要有一定的語言功底,要突出自己的觀點(diǎn),語句要通順,不可模棱兩可。

  2.2、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)分析

  當(dāng)然,進(jìn)行可行性分析不一定能避免全部的風(fēng)險(xiǎn)。在生活中不管是什么事情$什么情況下,總會(huì)存在著一定的危險(xiǎn)性。而在一定程度不同上,這些風(fēng)險(xiǎn)有可能會(huì)為人們帶來不可預(yù)料的嚴(yán)重問題。所以工作人員要充分考慮的到投資環(huán)境$地質(zhì)$技術(shù)$市場(chǎng)和工程建設(shè)等一些無法預(yù)料的風(fēng)險(xiǎn)。所以,為了保證項(xiàng)目的安全進(jìn)行,公路工程的正常動(dòng)作,必須進(jìn)行可行性的風(fēng)險(xiǎn)分析,只有這樣,才能保證減少風(fēng)險(xiǎn)$預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。雖然可行性分析中十分重視對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的分析,但是它不能更深地分析到一些潛在的風(fēng)險(xiǎn),不能找出那些不易察覺的風(fēng)險(xiǎn),但是一些工作人員對(duì)那些隱藏的風(fēng)險(xiǎn)的敏感度不夠,這就容易忽略一些可能對(duì)公路工程帶來危險(xiǎn)的問題,從而導(dǎo)致由于失誤而造成的損失。

  2.3、重視市場(chǎng)預(yù)測(cè),充分應(yīng)用運(yùn)用價(jià)值管理方法

  對(duì)于任何一項(xiàng)工程,都不能忽略市場(chǎng)對(duì)其的影響。當(dāng)然對(duì)于公路建設(shè)工程來說,也是一樣的,需要從租金價(jià)格,產(chǎn)品售價(jià),出租率和銷售率等多方面進(jìn)行考慮,而且這些問題都是項(xiàng)目存在的關(guān)鍵,但是,在實(shí)際中,編制可研報(bào)告時(shí)候的價(jià)格都是當(dāng)時(shí)的價(jià)格,或者是參考了當(dāng)時(shí)的資料或者周邊的價(jià)格,實(shí)際上缺乏一定的針對(duì)性,公路建設(shè)是一項(xiàng)很復(fù)雜的工作,涉及很多行業(yè),對(duì)材料的價(jià)格是一個(gè)比較敏感的話題。在可行性研究的工作中,對(duì)于材料的價(jià)格不能完成照搬周邊的項(xiàng)目,而應(yīng)該根據(jù)公路的等級(jí),市場(chǎng)情況,找出它們之間的內(nèi)在聯(lián)系,運(yùn)用科學(xué)合理地方法修正可能引起的偏差,做到原始信息可靠,分析嚴(yán)密,推到合理,最終能預(yù)測(cè)出符合實(shí)際預(yù)期的價(jià)格,確?尚行匝芯克型顿Y總額與施工的時(shí)候相差很小。

  3、公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究的交通量調(diào)查

  公路建設(shè)項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)早期,交通基礎(chǔ)資料調(diào)查范圍只局限在項(xiàng)目本身的小范圍內(nèi),由于受到來自客觀條件與思想認(rèn)識(shí)的局限,致使工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定缺少強(qiáng)有力的支撐,原因在于交通量預(yù)測(cè)結(jié)果和項(xiàng)目實(shí)際情況有較大的偏差,所以必須仔細(xì)了解和掌握有關(guān)競(jìng)爭(zhēng)路線的交通流量和流向,對(duì)于國(guó)道尤其是國(guó)家高速公路網(wǎng)的建設(shè)工程必須針對(duì)項(xiàng)目在路網(wǎng)中的位置與功能,需客觀準(zhǔn)確地把握交通預(yù)測(cè),不可把調(diào)查范圍只圈定在項(xiàng)目通道中而是需把調(diào)查范圍擴(kuò)大到其它相關(guān)的通道,最好是全國(guó)路網(wǎng)。

  4、公路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性分析

  為了更加科學(xué)地明確公路工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益,有效指導(dǎo)公路建設(shè)和項(xiàng)目管理工作,通常要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可行性分析。經(jīng)濟(jì)可行性分析指在決策之前,調(diào)查、研究與擬建公路工程項(xiàng)目有關(guān)的自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)資料,比較分析可能的建設(shè)方案,預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)公路項(xiàng)目建成后的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,在這些工作的基礎(chǔ)上,綜合論證項(xiàng)目建設(shè)的必要性、經(jīng)濟(jì)上的合理性、技術(shù)上的先進(jìn)性和適用性以及建設(shè)條件上的.可能性等,從而為公路工程項(xiàng)目投資決策提供科學(xué)依據(jù)。公路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性分析是工程項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié)之一,運(yùn)用多種學(xué)科和多項(xiàng)技術(shù)成果來保證實(shí)現(xiàn)最佳經(jīng)濟(jì)效益,用作投資決策、籌資、編制設(shè)計(jì)和項(xiàng)目實(shí)施的主要參考資料。

  4.1、經(jīng)濟(jì)可行性分析范圍

  外部經(jīng)濟(jì)效益,外部經(jīng)濟(jì)效益是指項(xiàng)目帶來的經(jīng)濟(jì)利益屬于交通運(yùn)輸部門以外,其數(shù)量通過國(guó)民經(jīng)濟(jì)中商品與勞務(wù)生產(chǎn)的增加額來確定;內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益,內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效益指因新建或改擴(kuò)建公路項(xiàng)目,使運(yùn)輸效率提高而帶來社會(huì)開支的節(jié)約,其大小按運(yùn)輸費(fèi)用的降低額來確定。這種效益在公路建設(shè)項(xiàng)目方面表現(xiàn)為公路使用者的受益,如汽油、維修、輪胎磨損、運(yùn)行時(shí)間等的節(jié)約及交通事故的減少等;有形經(jīng)濟(jì)效益;有形經(jīng)濟(jì)效益指公路工程項(xiàng)目給社會(huì)帶來能用經(jīng)濟(jì)計(jì)量的效益.如因修建公路而增加運(yùn)量,降低運(yùn)輸成本,減少運(yùn)輸過程中的貨物損耗等;無形效益,無形效益指公路工程項(xiàng)目給社會(huì)帶來很難用經(jīng)濟(jì)計(jì)量的效益,如旅客旅途的運(yùn)輸方便、環(huán)境的美化和污染的減少、國(guó)防的加強(qiáng)等等,所有這些都難以用貨幣單位定量統(tǒng)計(jì)。

  4.2、經(jīng)濟(jì)可行性分析指標(biāo)

  現(xiàn)金流,項(xiàng)目現(xiàn)金流是公路工程項(xiàng)目引起的現(xiàn)金支出或流入的數(shù)量,是公路工程項(xiàng)目的基礎(chǔ),F(xiàn)金流涵蓋了營(yíng)業(yè)、投資和項(xiàng)目終止的現(xiàn)金流等;貼現(xiàn)值體系,貼現(xiàn)值體系是公路工程項(xiàng)目中經(jīng)濟(jì)可行性分析中采用的指標(biāo)體系,普通的項(xiàng)目可行性分析一般使用非貼現(xiàn)指標(biāo),但公路工程項(xiàng)目一般投資大,所以要求數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn),因此引入貼現(xiàn)值。非貼現(xiàn)指標(biāo)不考慮資金的時(shí)間價(jià)值,盡管計(jì)算簡(jiǎn)單,然而在公路工程項(xiàng)目中卻基本沒有應(yīng)用價(jià)值。

  5、促進(jìn)“可研”工作的市場(chǎng)化

  可研工作的市場(chǎng)化的這項(xiàng)活動(dòng)需經(jīng)過競(jìng)爭(zhēng)性投標(biāo)。由于存在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),在客觀上建立極佳的市場(chǎng)形象,讓各從事“可研”工作的單位盡最大努力加強(qiáng)自己工作的質(zhì)量與水平,謀得自身的生存和發(fā)展,所以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)“可研”技術(shù)的進(jìn)步極其有利!翱裳小惫ぷ鞯母(jìng)爭(zhēng)不大,較大范圍的競(jìng)爭(zhēng)則更少,現(xiàn)在我國(guó)的勘察設(shè)計(jì)市場(chǎng)雖然還處于逐建建立中,在新形勢(shì)下,但是公路“可研”項(xiàng)目還是由各地區(qū)行業(yè)主管部門以分配任務(wù)的方法,安排公路勘察設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行,建設(shè)公正、有效的市場(chǎng)體系和怎樣迎合市場(chǎng)且在市場(chǎng)中求得發(fā)展,對(duì)于政府管理部和各勘察設(shè)計(jì)單位來說,促進(jìn)“可研”工作的市場(chǎng)化,這是一個(gè)必須面對(duì)的問題。

  6、提高評(píng)價(jià)和發(fā)展環(huán)境

  分析所研究項(xiàng)目的針對(duì)性與關(guān)聯(lián)性,很多可行性研究報(bào)告中部分內(nèi)容過于空洞,有針對(duì)性的合理的分析非常缺少,出現(xiàn)的評(píng)價(jià)及發(fā)展環(huán)境分析內(nèi)容經(jīng)常受到一些專家和技術(shù)人員的批評(píng),缺乏評(píng)價(jià)結(jié)論關(guān)聯(lián)與支持,原因在于這些報(bào)告中多數(shù)只是簡(jiǎn)單羅列各種統(tǒng)計(jì)與規(guī)劃數(shù)據(jù),其在可行性研究報(bào)告中所占的比例和其在可行性研究報(bào)告中所起的作用不相符。項(xiàng)目研究分析的基礎(chǔ)之一是現(xiàn)狀評(píng)價(jià)與發(fā)展環(huán)境分析,需為報(bào)告的其他部分服務(wù)。掌握好分析的層次與掌握分析內(nèi)容與項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)性,這兩點(diǎn)是現(xiàn)狀評(píng)價(jià)及發(fā)展環(huán)境分析的關(guān)鍵。對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及規(guī)劃的研究主要是對(duì)其與建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)性的探討,及對(duì)項(xiàng)目影響區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,分析交通運(yùn)輸發(fā)展關(guān)聯(lián)性,明確說明社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及規(guī)劃與公路建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)聯(lián)性,通過這樣來論證公路建設(shè)項(xiàng)目的必要性及合理性。

  總言之,本文對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目可行性研究的報(bào)告,指出了在公路建設(shè)中對(duì)可行性研究報(bào)告的編寫重點(diǎn),希望能為有關(guān)單位提供一些參考。公路建設(shè)過程中最重要的就是可行性的分析,所以這是一項(xiàng)不可缺少的、十分重要的項(xiàng)目,相關(guān)工作人員必須有針對(duì)性的進(jìn)行研究,并且確?尚行匝芯繎(yīng)具有科學(xué)性、公正性和嚴(yán)肅性,以此保證公路建設(shè)的正常運(yùn)行。

  工程可行性研究報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 4

  一、概述

  (一)基本情況

  高洲鄉(xiāng)位于萍鄉(xiāng)市蓮花縣北部,距縣城30公里,是一個(gè)偏僻的鄉(xiāng)鎮(zhèn),全鄉(xiāng)總面積128平方公里。總戶數(shù)3000余戶,總?cè)丝诩s16500余人。經(jīng)過近幾年的不斷發(fā)展,高洲鄉(xiāng)逐漸形成了以煤碳、水電、竹木加工等為主的工業(yè)經(jīng)濟(jì)體系,和以高山蔬菜、食用菌、中藥材種植等特色農(nóng)產(chǎn)品為龍頭的生態(tài)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)。農(nóng)民生活水平逐漸提高,各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,鄉(xiāng)集鎮(zhèn)建設(shè)已初具規(guī)模,隨著羅市至高洲公路建設(shè)工程的啟動(dòng),制約高洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“瓶頸”得到解除。

  (二)興建自來水工程的必要性

  1、由于高洲鄉(xiāng)境內(nèi)沒有大江大河通過,僅有一條流量較小的芳洲河,居民、企業(yè)、學(xué)校機(jī)關(guān)的生產(chǎn)生活用水得不到保證且水質(zhì)較差,影響學(xué)生和居民的日常生產(chǎn)生活和身心健康。

  2、鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須有充足衛(wèi)生的水資源才能得到保障,同時(shí),隨著農(nóng)民生活和居住條件的改善,原有的取水方式已不再適應(yīng)需求。

  3、為改變高洲鄉(xiāng)居民的生產(chǎn)生活用水困難的現(xiàn)狀,鄉(xiāng)政府想方設(shè)法籌措資金,經(jīng)過多方面調(diào)查分析和技術(shù)分析,并報(bào)請(qǐng)縣計(jì)劃部門批準(zhǔn)同意,立項(xiàng)興建自來水工程。20xx年初已建成高水位蓄水池一座,總?cè)萘窟_(dá)300m3。

  可見,為保證我鄉(xiāng)學(xué)生、居民和企業(yè)的日常生產(chǎn)生活用水,促進(jìn)我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展,興建自來水工程是勢(shì)在必行的。

  二、自來水工程擬建規(guī)模

  根據(jù)我鄉(xiāng)近期規(guī)劃和實(shí)地勘察,預(yù)測(cè)自來水工程解決6000人的`生活用水,按人口平均用水量120升/人.日計(jì)算,則:

  1、生活用水量

  q1=k×6000×120=1.5×6000×120÷1000=1080t/d。

  (k為日變化系數(shù),取1.5)

  2、生產(chǎn)用水量

  經(jīng)測(cè)算,預(yù)計(jì)生產(chǎn)用水量

  q2=560t/d

  3、其他用水7

  主要指一些臨時(shí)用水,消防設(shè)施,街道澆灑等用水

  q3=150t/d

  4、管網(wǎng)漏損量

  按前三次的q110%計(jì)算,q4=(q1+q2+q3)×10%=180t/d

  日供水總量:q1+q2+q3+q4=1970t/d

  可見,自來水工程日供水量規(guī)模須達(dá)20xxt左右。

  三、水源選擇及工藝流程

  (一)水源選擇

  由于我鄉(xiāng)森林資源豐富,森林覆蓋率達(dá)80%以上,山泉水資源較豐富。經(jīng)實(shí)地調(diào)查,在高洲村小鴨廟山場(chǎng)有一股山泉,溢水量為0.03t/s,經(jīng)過縣衛(wèi)生防疫部門取水抽樣化驗(yàn),完全符合飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),且水位較高,可以滿足自來水壓力要求。故采用此山泉水為水源。

  (二)工藝流程

  根據(jù)水質(zhì)取樣分析結(jié)果,水源完成符合飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),可直接供給用戶使用,只需在出水處建澄清池,四周用混泥土澆好,用直徑200水管直接接到蓄水池,再送到用戶。其流程如下:山泉水→澄水池→蓄水池→用戶。

  四、工程建設(shè)內(nèi)容

  (一)取水建筑物

  由于水源是山泉,取水建筑物只須在水源出水口建一澄清池,尺寸為2×2m,高位2.5m,邊墻用50?漿砌石砌筑,再用10?混泥土襯砌,底板和蓋板用10?鋼筋水泥土澆筑,用2根直徑150的水管從水池中將水引至蓄水池。

  (二)蓄水池

  蓄水池尺寸為10×15m,高2.5m,四邊墻用80?漿砌石砌筑,再用10?混泥土襯砌,底板和蓋板用15?鋼筋水泥土澆筑,進(jìn)水口用直徑150水管,出水口用直徑200水管,溢水口用直徑水管。

  (三)管網(wǎng)及附屬設(shè)備

  為保證供水的安全可靠性,管網(wǎng)形狀采用環(huán)狀,供水主干采用直徑200水泥壓力管,一般干管采用直徑100的鍍鋅管,支管采用直徑80,直徑50鍍鋅管,為便于維修,在管網(wǎng)適當(dāng)部位安裝閥門,排水閥,消防栓等。同時(shí),在蓄水池附近征好地,建好管理用房和附屬設(shè)施。

  五、投資估算和資金籌措方式

  (一)投資估算

  經(jīng)測(cè)算,整個(gè)自來水工程造價(jià)約60萬元,其中:澄清池3萬元,蓄水池15萬元,管網(wǎng)工程25萬元,辦公樓及附屬設(shè)施10萬元。征地費(fèi)2萬元,其他費(fèi)用4萬元。

  (二)資金籌措

  1、鄉(xiāng)自籌30萬元。

  2、縣財(cái)政補(bǔ)助10萬元。

  3、要求上級(jí)補(bǔ)助20萬元。

  六、建設(shè)工期和設(shè)施進(jìn)度安排

  從年初開始,我鄉(xiāng)已開始籌建自來水工程,完成了水資源評(píng)估選擇,計(jì)劃報(bào)批,征地,以及籌措了15萬元資金修建了蓄水池。力爭(zhēng)在今年10月底全部竣工驗(yàn)收,投產(chǎn)使用。

  具體進(jìn)度安排如下:

  澄清池在7月初開工,7月底結(jié)束。

  管網(wǎng)工程從8月初開始至9月底結(jié)束。

  辦公樓及附屬設(shè)施從9月初至10月底結(jié)束。

  七、經(jīng)濟(jì)分析

  根據(jù)測(cè)算,我鄉(xiāng)自來水工程供水成本為0.2元/t,供水價(jià)格按0.8元/t收取,供水回收率按70%計(jì)算,整個(gè)工程投資回收年限為4年。同時(shí),自來水工程建成后,除了可安排一些富余勞動(dòng)力就業(yè)外,又為鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了后勁?梢,整個(gè)工程是切實(shí)可行的。

  八、建后管理

  工程竣工驗(yàn)收合格后,實(shí)行企業(yè)代管理,按規(guī)定擇優(yōu)聘任管理人員6人(其中管網(wǎng)維護(hù)人員4人,水質(zhì)化驗(yàn)人員1人,后勤人員1人),建立和健全各項(xiàng)制度,合理收取水價(jià),保障水廠正常運(yùn)行,促進(jìn)我鄉(xiāng)各項(xiàng)事業(yè)不斷發(fā)展。

  工程可行性研究報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 5

  我局對(duì)《北鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村飲水安全工程可行性研究報(bào)告》及其附件,按相關(guān)的規(guī)程規(guī)范進(jìn)行審查,審查意見如下:

  一、工程的供水范圍、建設(shè)的必要性

  本工程三棟屋工程點(diǎn)、李家工程點(diǎn)、蓮花崗工程點(diǎn)、楓樹下工程點(diǎn)、黃竹坪工程點(diǎn)、新村工程點(diǎn)、樂昌自來水公司擴(kuò)網(wǎng)工程7個(gè)獨(dú)立工程點(diǎn)涉及供水范圍為北鄉(xiāng)鎮(zhèn)的新村、黃坌、前村、下西坑、茅坪行政村。供水總?cè)丝跒?137人。涉及的農(nóng)村飲水不安全人數(shù)3137人。

  工程解決的農(nóng)村飲水不安全人口、類型符合2007年廣東省農(nóng)村飲水安全人口復(fù)核成果。

  農(nóng)村飲水不安全影響到供水區(qū)域農(nóng)村人口的身體健康、生產(chǎn)生活和社會(huì)主義新農(nóng)村的建設(shè),影響到我省和諧社會(huì)、小康社會(huì)的建設(shè)步伐,工程的建設(shè)十分必要,是當(dāng)?shù)卣透刹咳罕姷钠惹幸螅蠂?guó)家解決農(nóng)村飲水安全的政策、我省“十一五”期間農(nóng)村飲水安全工程的實(shí)施方案。

  二、工程的'供水規(guī)模

  基本同意工程確定的用水構(gòu)成及相應(yīng)的用水定額。

  原則同意工程確定的各獨(dú)立工程點(diǎn)合計(jì)總供水規(guī)模374t/d。

  三、水源的選擇

  基本同意6個(gè)工程點(diǎn)以坑水為水源,1個(gè)工程點(diǎn)采用自來水廠擴(kuò)網(wǎng)型式。通過建設(shè)水陂以及相應(yīng)凈水、供水管網(wǎng)等設(shè)施集中供水的方式。

  基本同意報(bào)告水文分析成果,水源水量基本可以滿足用水要求。下一階段應(yīng)考慮枯水年年內(nèi)分配不均因素。

  根據(jù)樂昌市疾病預(yù)防控制中心水源水質(zhì)的檢驗(yàn)報(bào)告,各工程點(diǎn)的水源水質(zhì)都能滿足工程對(duì)水源水質(zhì)的要求。

  根據(jù)樂昌市自來水廠的承諾,樂昌自來水廠的水質(zhì)、水量、水壓能滿足供水要求。

  四、工程布置及主要建筑物

  1、工程等級(jí)及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

  北鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村飲水安全工程由7宗相互獨(dú)立的小型飲水工程組成,根據(jù)《村鎮(zhèn)供水工程技術(shù)規(guī)范》(sl310-2004)規(guī)定,三棟屋工程、李家工程、蓮花崗工程、楓樹下工程、黃竹坪工程、新村工程、樂昌自來水公司擴(kuò)網(wǎng)工程為ⅴ型。主要建筑物的級(jí)別為4級(jí),次要建筑物級(jí)別為5級(jí)。

  主要建筑物設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為10年一遇,校核洪水標(biāo)準(zhǔn)為30年一遇。

  同意本工程建筑物地震設(shè)防烈度為6度。

  2、工程總體布置

  基本同意本工程總體布置方案。

  陂頭引水工程均為新建漿砌石陂頭擋水,由管道引水至沉淀池、過濾池等凈水建筑物凈化消毒后,由輸水管道至各集中供水點(diǎn),主要建筑物由陂頭、沉淀池、過濾池、清水池、引水管道和輸水管道組成。水源為山溪水,取水點(diǎn)高程較高,可滿足自流供水的要求。

  同意供水管道和供水管網(wǎng)采用地埋式布置。同意水利計(jì)算采用時(shí)變化系數(shù)及水頭損失計(jì)算方法,同意采用符合國(guó)家質(zhì)檢合格和衛(wèi)生許可的鋼管、塑料(pe、pvc-u)管作為引供水管。

  五、施工組織設(shè)計(jì)

  基本同意工程的總體施工方案,總工期6、5個(gè)月。

  六、投資估算

  基本同意以廣東省水利廳粵水基[2006]2號(hào)文件頒發(fā)的《廣東省水利水電工程設(shè)計(jì)概(估)算編制規(guī)定(試行)》為估算編制依據(jù)。

  基本同意定額依據(jù)廣東省水利廳粵水基[2006]2號(hào)文件頒發(fā)的《廣東省水利水電建筑工程概算定額(試行)》、《廣東省水利水電設(shè)備安裝工程概算定額(試行)》、《廣東省水利水電工程施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)定額(試行)》,乘以可研階段系數(shù)1、1。

  原上報(bào)各獨(dú)立工程點(diǎn)合計(jì)總估算300、93萬元。經(jīng)復(fù)核,基本同意各獨(dú)立工程點(diǎn)合計(jì)總估算300、93萬元。

  工程可行性研究報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 6

  為了逐步建立起綠色食品銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)機(jī)制,大力開拓綠色食品國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),進(jìn)一步發(fā)揮綠色食品品牌效應(yīng),提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有率,依靠市場(chǎng)機(jī)制大力推動(dòng)綠色食品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我們準(zhǔn)備利用麗水市蓮都區(qū)浙西南農(nóng)貿(mào)城現(xiàn)有硬件設(shè)施條件聯(lián)合建設(shè)浙江省綠色食品展示交易中心。

  一、目的意義

  1、建設(shè)浙江省綠色食品展示交易中心是構(gòu)建浙江綠色食品市場(chǎng)體系的當(dāng)務(wù)之急。綠色消費(fèi)是世界性的潮流。我國(guó)綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)良好。浙江是全國(guó)的資源小省,經(jīng)濟(jì)大省。浙江農(nóng)業(yè)必須走綠色食品產(chǎn)業(yè)的道路,浙江完全有能力、有條件成為全國(guó)發(fā)展綠色食品的先進(jìn)省份。目前,浙江綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處于相對(duì)滯后水平,迅速構(gòu)建浙江省綠色食品市場(chǎng)體系,盡快形成綠色食品消費(fèi)交易中心,是浙江發(fā)展綠色食品產(chǎn)業(yè)、迅速達(dá)到全國(guó)領(lǐng)先水平的關(guān)鍵。全省大部分農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)都以發(fā)展綠色市場(chǎng)為已任,開業(yè)在即的麗水市浙西南農(nóng)貿(mào)城更是高舉綠色市場(chǎng)大旗。全省開發(fā)綠色食品的企業(yè)也不斷涌現(xiàn),唯綠色食品展示展銷中心尚未問世。從全國(guó)而言,目前也只有哈爾濱等幾個(gè)為數(shù)不多的城市建有綠色食品展示交易中心。

  加快建設(shè)浙江省綠色食品展示交易中心,將綠色食品的展示展銷與綠色食品的發(fā)展培育有機(jī)結(jié)合,可迅速促進(jìn)綠色食品市場(chǎng)的發(fā)展壯大,從而帶動(dòng)綠色食品生產(chǎn)基地的形成。可以認(rèn)為,加快建設(shè)浙江省綠色食品展示交易中心,乃是構(gòu)建浙江省綠色食品市場(chǎng)體系的當(dāng)務(wù)之急。

  2、建設(shè)浙江省綠色食品展示交易中心,麗水具有得天獨(dú)厚的.條件。從自然條件分析,麗水是國(guó)家級(jí)生態(tài)示范區(qū),森林覆蓋率達(dá)79.1%,是華東乃至全國(guó)少有的“生物基因庫”。麗水是浙閩六大水系之源(甌江、錢塘江、閩江、飛云江、靈江、交溪),是東南沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的生態(tài)屏障。麗水是沿海發(fā)達(dá)省份中的欠發(fā)達(dá)地區(qū),綠色生態(tài)是麗水的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)分析,在生態(tài)示范區(qū)環(huán)境中生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品,從廣義而言,均為綠色食品。以此這基礎(chǔ),通過若干年的努力,麗水完全可以建設(shè)成為可持續(xù)發(fā)展的,以市場(chǎng)為導(dǎo)向、現(xiàn)代科技為支撐,充分發(fā)揮生態(tài)優(yōu)勢(shì),具有區(qū)域特色,現(xiàn)代化特征明顯的“綠色產(chǎn)業(yè)集聚谷地”,各種生產(chǎn)要素將向綠色產(chǎn)業(yè)集聚,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)朝著綠色經(jīng)濟(jì)的方向調(diào)整,經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略重點(diǎn)向綠色經(jīng)濟(jì)傾斜。在培育綠色食品產(chǎn)業(yè)的過程中,勢(shì)必會(huì)帶動(dòng)綠色市場(chǎng)的形成,促進(jìn)生態(tài)旅游業(yè)等相關(guān)的綠色產(chǎn)業(yè)的形成與發(fā)展。

  3、建設(shè)浙江省綠色食品展示交易中心,麗水具有較好的工作基礎(chǔ)。麗水市人民政府審時(shí)度勢(shì),提出了“生態(tài)立市、綠色興市,建設(shè)浙江綠谷”的奮斗目標(biāo),并正在積極籌辦首屆中國(guó)麗水綠色食品節(jié),這完全符合浙江省第十一次黨代會(huì)提出的“建設(shè)綠色浙江”的戰(zhàn)略決策,同時(shí)也是對(duì)麗水基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化戰(zhàn)略目標(biāo)的準(zhǔn)確定位,是麗水對(duì)外開放,吸引人才、技術(shù)和資金的新亮點(diǎn),謀求跨越式發(fā)展的新途徑。有此共識(shí),全市特別是蓮都區(qū),已經(jīng)初步形成了以市場(chǎng)為導(dǎo)向,效益為中心,產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)為載體,科技進(jìn)步為動(dòng)力的綠色食品生產(chǎn)體系,綠色無公害生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和綠色無公害生產(chǎn)基地已初步建成。到20xx年6月,已經(jīng)制定并實(shí)施了柑桔、桃、稻米、蔬菜、茶葉、甜玉米、食用菌、禽、畜肉等九類主要農(nóng)產(chǎn)品綠色無公害生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和10個(gè)主要農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)以及農(nóng)藥管理辦法,并以此為標(biāo)準(zhǔn),建立了30個(gè)總面積2萬畝的綠色無公害農(nóng)產(chǎn)品示范基地,6個(gè)總飼養(yǎng)量84.5萬羽(頭)的無公害畜禽類基地,生產(chǎn)出一批經(jīng)國(guó)家認(rèn)證的有機(jī)食品、綠色食品、無公害食品和經(jīng)省認(rèn)證的浙江省綠色農(nóng)產(chǎn)品,至20xx年3月,全市先后取得7個(gè)國(guó)家認(rèn)證的綠色(或有機(jī))食品,2個(gè)浙江綠色農(nóng)產(chǎn)品。僅20xx年7月,蓮都區(qū)就有6個(gè)產(chǎn)品申請(qǐng)綠色食品認(rèn)證,到年底,全市將有更多的綠色食品通過認(rèn)證。

  二、建設(shè)內(nèi)容與目標(biāo)

  (一期):

  建設(shè)內(nèi)容:

  1、舉辦首屆中國(guó)麗水綠色食品節(jié)展示展銷會(huì)。

  2、在首屆中國(guó)麗水綠色食品節(jié)展示展銷會(huì)的基礎(chǔ)上,建設(shè)常設(shè)的浙江省綠色食品展示展銷廳,面積近1000平方米,常年開展綠色食品展示展銷。

  3、在因特網(wǎng)上建立浙江省綠色食品網(wǎng)站。

  預(yù)期目標(biāo):

  完成這三項(xiàng)建設(shè)內(nèi)容,可實(shí)現(xiàn)實(shí)物展示展銷與網(wǎng)絡(luò)展示展銷相結(jié)合,可常年展示浙江省綠色食品、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)成果和效益農(nóng)業(yè)發(fā)展風(fēng)貌,逐步形成以麗水為中心的浙閩贛皖毗鄰地區(qū)區(qū)域性的綠色食品市場(chǎng)。

  二期目標(biāo):第二期擬建設(shè)占地20-30畝的浙江省綠色食品展示展銷中心,通過招商、招展,浙江省綠色食品展示展銷中心的帶動(dòng)力、影響力將擴(kuò)展到以上海為中心的長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū),麗水市也將發(fā)展成這一區(qū)域的綠色食品消費(fèi)、生產(chǎn)和交易中心。

  三、申報(bào)單位與運(yùn)作機(jī)制:

  麗水市蓮都區(qū)人民政府農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化協(xié)會(huì)(籌),是麗水市蓮都區(qū)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)的自治組織。主要職能為:農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化政策調(diào)研、龍頭企業(yè)服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品銷售服務(wù)、市場(chǎng)信息服務(wù)、企業(yè)項(xiàng)目招商引資等。

  麗水市浙西南農(nóng)貿(mào)城開發(fā)有限公司。成立于1999年9月,是一家注冊(cè)資金700萬元的股份有限責(zé)任公司。本公司總規(guī)劃用地100畝,一期開發(fā)60畝,總投資8000萬元,固定資產(chǎn)7200萬元。建筑面積4.8萬平米,商鋪514間,倉儲(chǔ)面積1.2萬平米,冷庫800號(hào)級(jí)。公司成立開始,就以建設(shè)綠色市場(chǎng)、網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)、品牌市場(chǎng)為已任。將于xx年8月28日試營(yíng)業(yè),目前正積極籌備承辦首屆中國(guó)麗水綠色食品節(jié)展示展銷會(huì),市場(chǎng)正式開業(yè)將與12月首屆中國(guó)麗水綠色食品節(jié)開幕同步進(jìn)行。

  本項(xiàng)目實(shí)行市場(chǎng)化運(yùn)作,由上述兩申報(bào)單位組建具有企業(yè)法人資格的浙江省綠色食品發(fā)展有限公司(方案另報(bào)),承擔(dān)浙江省綠色食品展示展銷中心的建設(shè)任務(wù)。

  四、經(jīng)費(fèi)預(yù)算

  預(yù)算共150萬元。其中:

  1、展示展銷大廳:目前以租賃方式,年租金約4-5萬元。

  2、浙江省綠色食品網(wǎng)站建設(shè)經(jīng)費(fèi)90萬元(見表1),機(jī)房及辦公用房目前以租賃方式,年租金約5萬元。開辦經(jīng)費(fèi)(辦公設(shè)施與交通工具等)約50萬元。

  3、經(jīng)費(fèi)來源:

  申報(bào)單位自籌100萬元,要求省財(cái)政支持50萬元。

  工程可行性研究報(bào)告收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 7

  一、項(xiàng)目建設(shè)單位:

  建設(shè)單位:xx縣xx鎮(zhèn)xx村。

  二、項(xiàng)目所在村基本情況

  1、項(xiàng)目村行政區(qū)劃:項(xiàng)目所在村隸屬陜西省咸陽市xx縣xx鎮(zhèn)。

  2、項(xiàng)目區(qū)自然條件:建設(shè)項(xiàng)目位于咸陽市xx縣境內(nèi),地處黃土高原,地勢(shì)北高南低,最高點(diǎn)是黑山,海拔1505米;最低點(diǎn)為xx鎮(zhèn)坡龍頭溝谷,海拔572米。xx梁為屋脊?fàn)罘炙畮X,使整個(gè)地形向南、北、東三面傾斜。主梁西端為低山區(qū),南北兩側(cè)梁溝并列。以xx梁為軸線,分南北兩大水系。北部為涇河流域,有四條東北向溝道切割。形成六條南高北低的梁與塬結(jié)合區(qū)。南部為渭河流域。兩條水系使整個(gè)地形呈溝谷縱橫的黃土破碎塬,塬面破碎,水土流失嚴(yán)重。

  全縣地貌分:中低山區(qū)、殘塬梁峁區(qū)、分割黃土塬區(qū)、底黃土塬區(qū)、溝河、涇河高階地及河谷谷地等類型。

  建設(shè)項(xiàng)目所在地屬暖溫帶大陸性氣候,冬季長(zhǎng)而干寒,夏季短而溫和。年平均氣溫為10.8℃。7月最熱,平均23.7℃;1月最冷,平均-2.9℃。年較差平均為26.6℃,年平均日較差為

  9.3℃。年,年最高氣溫平均為15.9℃,極端低氣溫為-18.8℃,全年無霜期平均210天。冬季凍土最早在10月2日,最晚解凍在3月4日,最大凍土深度為55厘米,凍土深度達(dá)10厘米有52天。南部較北部解凍早。應(yīng)合理做好工程施工安排,以避免氣候?qū)こ痰牟焕绊憽?/p>

  項(xiàng)目所在地xx縣境降水北部多于南部,南北相差83毫米。平均降水量為578—661毫米。全縣降水量最大月份在7、8、9三個(gè)月,總降水0.47。各季風(fēng)向隨大氣環(huán)流影響較大,以東南風(fēng)為主。春季風(fēng)速最大,平均2.3—2.7米/秒。

  對(duì)工程有影響的自然災(zāi)害主要是連陰雨和暴雨、積雪和冰凍、霧和浮塵等,均對(duì)公路施工和交通運(yùn)營(yíng)帶來不利影響。

  建設(shè)項(xiàng)目境內(nèi)頁梁隆起,成為涇、渭兩流域的分水嶺,頁梁以南,除三岔河流入涇河外,好詩河、莫西河、xx溝等均由北向南流入渭河。頁梁以北的拜家河、甘井溝、郭村溝、xx溝、后溝、南漳溝、店子頭溝等,皆由南向東北流入涇河。全縣有大的溝谷8條,長(zhǎng)度在500米以上的溝谷893條,總長(zhǎng)度1320公里,溝谷密度為每平方公里1.48條,面積占全縣99%以上。河流水系形狀大多為羽毛狀,個(gè)別為扇形或圓形。

  由于地貌特征的控制,年徑流量由北向南變化范圍在50-70毫米之間,年均徑流量60毫米,徑流系數(shù)為0.1最大暴雨量50毫米。

  徑流和降雨量的年內(nèi)變化分布相一致,大部分徑流集中在7、8、9三個(gè)月。流域內(nèi)溝谷縱橫,表面坡度大,徑流下滲小,大部分降雨通過河道、溝坎、泉流形成地表水。土層厚度,土壤浸蝕,塬面支離破碎,加以塌方、滑坡、堆積等,水土流失嚴(yán)重,年平均懸移質(zhì)模數(shù)500—1000噸/平方公里。7、8、9三個(gè)月和暴雨季節(jié),輸沙量更甚。

  地下水的補(bǔ)給,主要通過降雨滲入。除黃土潛水外,局部地區(qū)有灰?guī)r水和基巖裂隙水,黃土潛水埋深,最高20米,最低78米;鶐r裂隙水埋深在250—300米之間。

  全縣境內(nèi)的地表水主要由涇河、好詩河、三岔河、莫西河流域,徑流總量的90%由降水補(bǔ)給,10%由泉水補(bǔ)給。

  工程沿線地下水在不同地形及不同時(shí)間分布不均;鶐r裂隙水受構(gòu)造裂隙及次生裂隙控制,分布在隱伏基巖內(nèi),埋深在100—300米。黃土潛水分布在黃土中與基巖的基礎(chǔ)面上。最高埋深20米。每年高水期在二月中旬至三月上旬,低水位在八月上旬。

  3、項(xiàng)目村地理位置:xx村位于xx縣城西南約35Km處。

  4、其他情況:全村共4個(gè)村民小組,256戶、1100人,貧困人口68戶272人,共有耕地面積2828畝。該村以糧食、蘋果、畜牧業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),2013年群眾人均純收入為4880元。近幾年村已硬化部分街道。本次需硬化道路2條長(zhǎng)428米,該路為土路面,路面坑凹不平,晴通雨阻,群眾出行很不方便,嚴(yán)重制約著該村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活水平的提高。

  三、編制依據(jù):

  1、咸陽市發(fā)展和改革委員會(huì)《關(guān)于做好以工代賑和易地扶貧搬遷工作的通知》

  2、《陜西省以工代賑實(shí)施細(xì)則》

  3、《陜西省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》

  4、《xx縣農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》

  5、交通部頒發(fā)的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》

  6、交通部頒發(fā)的《公路工程可行估算計(jì)價(jià)依據(jù)》

  7、交通部頒發(fā)的公路工程分項(xiàng)指標(biāo)

  8、建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料

  四、項(xiàng)目建設(shè)的必要性

  “十二五”是國(guó)家深化改革,加快城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐,推動(dòng)新農(nóng)村農(nóng)村建設(shè)工作的重要時(shí)期,十八大以來,xx縣各級(jí)政府把農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為“三農(nóng)”工作的重點(diǎn),高度重視并納入“十二五”規(guī)劃付諸實(shí)施。本項(xiàng)目建設(shè)具有十分重要的意義,是完全必要的。

  1、是實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的需要。

  中央和國(guó)務(wù)院從國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局出發(fā),作出了西部大開發(fā)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村這一戰(zhàn)略決策,把經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重心轉(zhuǎn)向西部,把工作的重點(diǎn)放在“三農(nóng)”問題上,加大投資力度,以改善西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施條件,提高人民群眾的物質(zhì)文化生活水平。這對(duì)xx農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)來說,無疑是一個(gè)難得機(jī)遇,因此,建設(shè)該項(xiàng)目是適應(yīng)西部大開發(fā)和建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的需要。

  2、是建設(shè)xx經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的需要。

  xx地處陜西中部偏西,土地、水力、林草、礦產(chǎn)、旅游等自然資源豐富,但由于地理位置、自然環(huán)境和發(fā)展條件限制,長(zhǎng)期以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較緩慢,尤其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)落后,產(chǎn)品銷售困難,村域經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,群眾物質(zhì)文化生活水平得不到很大提高,究其原因主要是基礎(chǔ)設(shè)施落后,特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后。因此,xx縣把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣的重點(diǎn)來抓,以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、加速資源優(yōu)勢(shì)向產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。由此可見,該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于建設(shè)xx經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣具有十分重要的作用。

  3、是推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化,加快農(nóng)村群眾脫貧致富奔小康的`需要。

  xx縣是全國(guó)貧困縣,因自然、歷史和社會(huì)等原因,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相對(duì)比較落后,農(nóng)民收入和城鎮(zhèn)居民生活水平始終低于全國(guó)、全省水平,雖然近年來有了很大提高,但落后的交通條件,仍然成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,農(nóng)民增產(chǎn)增收的制約因素。“要想富,先修路”已成為xx干部群眾尤其是農(nóng)村群眾的共識(shí)。公路修通后,優(yōu)化了投資環(huán)境,能促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)資源的合理開發(fā)和充分利用,農(nóng)民生產(chǎn)積極性提高,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)發(fā)展迅速及各項(xiàng)生產(chǎn)成本、運(yùn)輸費(fèi)用降低產(chǎn)生的效益等。

  因此,建設(shè)本項(xiàng)目,對(duì)改善農(nóng)村交通條件,促進(jìn)農(nóng)村果畜發(fā)展、提高農(nóng)民收入,加快城鎮(zhèn)化建設(shè),改善農(nóng)村環(huán)境品質(zhì),提升農(nóng)村整體形象將產(chǎn)生顯著的作用,也必將對(duì)提高農(nóng)民生活水平,縮小城鄉(xiāng)差距,推進(jìn)建設(shè)小康社會(huì)產(chǎn)生巨大影響。

  4、是強(qiáng)化縣域路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善路網(wǎng)布局,提高路網(wǎng)整體服務(wù)水平的需要。

  近年來,隨著國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,xx農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步伐不斷加快,農(nóng)村相互之間以及與外界的經(jīng)濟(jì)交往日益頻繁,農(nóng)民對(duì)人居環(huán)境的改善,生活水平的提高欲望愈來愈高。為了滿足農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之需要,xx縣積極爭(zhēng)取國(guó)家加大農(nóng)村公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一系列優(yōu)惠政策,先后建成了一批農(nóng)村重點(diǎn)公路交通項(xiàng)目,使xx縣公路交通運(yùn)輸困難和緊張狀況得到初步緩解。但是農(nóng)村公路路網(wǎng)密度、通達(dá)深度不夠,布局不盡合理,等級(jí)、結(jié)構(gòu)、路況差等問題還相當(dāng)嚴(yán)重,影響縣域公路網(wǎng)的整體服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)效益,制約農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展。因此,建設(shè)該項(xiàng)目對(duì)于強(qiáng)化xx公路網(wǎng)的結(jié)構(gòu),完善路網(wǎng)布局,加快“源頭”建設(shè),提高路網(wǎng)服務(wù)水平和整體效益意義重大。

  公路修通后,優(yōu)化了投資環(huán)境,能促進(jìn)項(xiàng)目區(qū)資源的合理開發(fā)和充分利用,農(nóng)民生產(chǎn)積極性提高,農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)發(fā)展迅速及各項(xiàng)生產(chǎn)成本、運(yùn)輸費(fèi)用降低產(chǎn)生的效益等。

  五、項(xiàng)目建設(shè)的可行性

  推進(jìn)城鎮(zhèn)化,既是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)必須完成的歷史任務(wù),也是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的重要任務(wù)是優(yōu)化城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)良性循環(huán)和社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重大舉措。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)加快該縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)城鎮(zhèn)化進(jìn)程具有重要意義。項(xiàng)目的建設(shè)將大大促進(jìn)該村的開發(fā)建設(shè),拓展第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間,創(chuàng)造更多的就業(yè)崗位,緩解就業(yè)壓力,有利于加快農(nóng)村富余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移,增加農(nóng)民收入,縮小城鄉(xiāng)差距。通過基礎(chǔ)設(shè)施的改善,有利于優(yōu)化資源配置,提高效率,引導(dǎo)各類發(fā)展主體向城鎮(zhèn)聚集,實(shí)現(xiàn)集約發(fā)展。項(xiàng)目建設(shè)后,隨著道路周邊的開發(fā),將加快非農(nóng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,成為帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)繁榮和推動(dòng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的又一重要力量,發(fā)揮地域性經(jīng)濟(jì)、文化及各種社會(huì)化服務(wù)中心的作用,并對(duì)周邊地區(qū)城鎮(zhèn)化建設(shè)起到重要的示范和帶動(dòng)作用,它的建設(shè)是可行的。

  1、在原老路上改建,截彎取直,少拆遷,少農(nóng)田、工期短,當(dāng)?shù)厝罕姄碜o(hù),縣、鄉(xiāng)政府及公路等有關(guān)部門大力支持,有利項(xiàng)目圓滿完成。

  2、該項(xiàng)目建設(shè)符合xx縣農(nóng)村公路規(guī)劃的。

  4、該項(xiàng)目建設(shè)是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民脫貧的需要,該項(xiàng)目的建設(shè)成降低當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料運(yùn)輸?shù)某杀,提高產(chǎn)品在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,有利于促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,有利于引進(jìn)外地資金和技術(shù),帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源,旅游資源、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)的開發(fā),將產(chǎn)生極大經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

  六、項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和主要建設(shè)內(nèi)容:

  水泥混凝土道路硬化0.428km。包括路基處理,灰土基層及水泥混凝土面層。

  七、項(xiàng)目建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn):

  根據(jù)《陜西省農(nóng)村公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《xx縣農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》,并結(jié)合該村交通狀況及發(fā)展的需要,本項(xiàng)目擬按照四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:

  1、 計(jì)算行車速度:15公里/小時(shí)。

  2、 路面類型:18cm厚C30水泥混凝土路面

  3、 路面寬度:3.5m

  4、 路基寬度:4.5m

  5、 10%石灰土基層寬度:4m

  6、 最大縱坡:9%

  7、 曲線半徑:極限最小半徑15m,一般最小半徑30m。

  8、 停車視距:20m

  主要工程量表及計(jì)算依據(jù)

  八、總投資和資金來源:

  1、估算說明:

  該項(xiàng)目為咸陽市xx縣2015年以工代賑項(xiàng)目,道路全長(zhǎng)0.428km,可解決該村部分群眾出行困難及生產(chǎn)銷售困難問題。

  1.1編制依據(jù)

 。1)、交通部頒發(fā)的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》

  (2)、交通部頒發(fā)的《公路工程可行估算計(jì)價(jià)依據(jù)》

  (3)、交通部頒發(fā)的《公路工程分項(xiàng)指標(biāo)》

 。4)、xx縣建筑材料價(jià)格表

  1.2建設(shè)投資估算的原則和標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)

 。1)材料價(jià)以咸陽市造價(jià)信息網(wǎng)發(fā)布的xx縣2014年2季度建筑材料價(jià)格編制。

  (2)人工費(fèi)根據(jù)陜交函〔2012〕419號(hào)規(guī)定公路工程生產(chǎn)工人人工費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按45.04元/工日計(jì)算。

 。3)其他材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)按《公路工程估算編制辦法》規(guī)定記列。

 。4)其他工程費(fèi)率:根據(jù)《公路工程估算指標(biāo)》附錄一規(guī)定記取。

 。5)其他直接費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)費(fèi)、間接費(fèi)、施工技術(shù)裝備費(fèi)等按照部頒費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)612號(hào)文件規(guī)定記取。

 。6)施工技術(shù)裝備未記列。

 。7)建設(shè)單位管理費(fèi)未計(jì)列。

 。8)勘察設(shè)計(jì)費(fèi)未計(jì)列。

  2、投資估算和資金來源

  投資估算該工程總造價(jià)180576.00元(詳細(xì)估算見附表),其中申請(qǐng)國(guó)家以工代賑資金150000.00元,群眾自籌資金305766.00

  九、施工組織和工期

  1、組織領(lǐng)導(dǎo):

  成立該項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織、監(jiān)督、協(xié)調(diào)和指揮項(xiàng)目的實(shí)施工作,以確保工程施工順利進(jìn)行。

  2、施工力量:

  工程施工擬配備勞力15名,組成路基施工隊(duì)和路面施工隊(duì);裝備ZL50裝載機(jī)一臺(tái),T75推土機(jī)1臺(tái),YZ12-15光輪壓路機(jī)一臺(tái),水泥混凝土拌和攤鋪設(shè)備一套,翻斗車5輛。

  3、質(zhì)量保證措施:

  3.1建立健全質(zhì)量保證體系,全面加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。

  3.2嚴(yán)格按照施工程序和施工工藝施工,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行監(jiān)督、檢查。

  3.3嚴(yán)格按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢與驗(yàn)收。

  4、工期保證措施:

  4.1配備強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍和先進(jìn)的施工設(shè)備,采取先進(jìn)的施工工藝和切實(shí)可行的施工方案,以提高作業(yè)效率。

  4.2成立高效、務(wù)實(shí)、精干的施工管理機(jī)構(gòu),強(qiáng)化施工管理和工程調(diào)度,經(jīng)常平衡隊(duì)與隊(duì)之間和分項(xiàng)工程之間的進(jìn)度,以減少窩工。凡能平行作業(yè)的盡量安排平行作業(yè)。

  4.3備好施工用的材料。開工前,大宗材料備料在40%以上。

  5、安全保證措施

  5.1施工單位應(yīng)設(shè)專門機(jī)構(gòu)與專職安全員,具體負(fù)責(zé)施工期間的安全管理工作。

  5.2加強(qiáng)施工期間安全宣傳和教育,增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)。

  5.3加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除。

  5.4設(shè)置安全警示標(biāo)志和專職交通管制人員,確保交通暢通和交通安全。

  6、環(huán)境保障措施

  環(huán)境保護(hù)措施與投資在選線時(shí)對(duì)生態(tài)敏感點(diǎn),盡量采取避讓的措施。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施加強(qiáng)邊坡的防護(hù)和排水工程,加強(qiáng)植樹綠化,使水質(zhì)的污染減少到最小程度工程設(shè)計(jì)時(shí)盡量做到填挖平衡,減少棄方和廢土,對(duì)沿線土、石方的調(diào)運(yùn),以及不可避免的廢方堆放應(yīng)做好設(shè)計(jì),減少水土流失,避免廢方淤塞河溝或侵占農(nóng)田。

  增加擋墻等防護(hù)工程,保護(hù)路基,維護(hù)生態(tài)環(huán)境。根據(jù)地質(zhì)水文情況,邊坡坡頂應(yīng)做好截水溝,以及路基排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。合理安排施工進(jìn)度。禁止采用大的爆破工藝,以減少山體和植被的破壞。防止亂砍濫伐,保護(hù)好原有森林植被。采用工程防護(hù)與生物防護(hù)相結(jié)合的措施,穩(wěn)定邊坡,美化環(huán)境。環(huán)保投資由項(xiàng)目村自籌解決。

  項(xiàng)目施工基本按原路線走向,依照不拆遷,不占耕地的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,項(xiàng)目施工與營(yíng)運(yùn)遵守相關(guān)環(huán)保法律、法規(guī),不會(huì)對(duì)環(huán) 境產(chǎn)生污染,基本不破壞原有環(huán)境。

  6、建設(shè)計(jì)劃

  本項(xiàng)目計(jì)劃工期20天。

  十、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析

  通過本項(xiàng)目建設(shè),項(xiàng)目實(shí)施村每年可增收3.3萬元,靜態(tài)投資回收期6年。在使用期內(nèi)能收回投資,經(jīng)濟(jì)上是可行的。

  項(xiàng)目實(shí)施區(qū)農(nóng)民人均收入較低,通過項(xiàng)目的實(shí)施可實(shí)現(xiàn)如下社會(huì)效益,使農(nóng)民增收。

  1、該項(xiàng)目建設(shè)總用工可為該村帶來勞務(wù)收入,解決該村群眾就業(yè)問題。

  2、該項(xiàng)目建設(shè)所用材料可帶動(dòng)地區(qū)原材料開采、加工及運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。

  3、激活農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)副產(chǎn)品的生產(chǎn)和流通,增加農(nóng)民收入,產(chǎn)生的直接效益使項(xiàng)目區(qū)收益人口人均增收達(dá)30元/年。

  4、為農(nóng)民脫貧創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件。

  5、資源能得到有效的開發(fā)和利用,成為農(nóng)民增加收入新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

  6、改善了項(xiàng)目區(qū)招商引資環(huán)境,利用外資和技術(shù),促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展,擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì)和增加農(nóng)民收入。項(xiàng)目區(qū)

  生活水平比較貧困的原因有諸多的因素,但影響最大的是信息不靈、交通不暢。項(xiàng)目的實(shí)施不僅能改善交通環(huán)境,而且更重要的是能使該區(qū)域的群眾有更多的機(jī)會(huì)接觸外界致富信息,使觀念更新,使鄉(xiāng)村道路變成致富路。

  十一、建后管理措施

  項(xiàng)目建成交工使用,后期維護(hù)和保養(yǎng)將有村組進(jìn)行負(fù)責(zé),道路各段的保養(yǎng)維護(hù)劃分到個(gè)人,主要完成以下工作:

  1、路基保養(yǎng)

  整理路肩、邊坡,修剪路肩草,清除雜物,保持路容整潔及路基的幾何尺寸;疏通邊溝,保持排水系統(tǒng)通暢;清除擋土墻、邊坡、護(hù)欄滋生的雜草,清理伸縮縫、泄水孔及松動(dòng)石塊以及路緣帶的修理。

  2、路基保養(yǎng)

  清除路面泥土、雜物,保持路面整潔。排除路面積水、積雪、積冰、積砂,鋪防滑料或壓實(shí)維持交通。砂土路刮平,修理車槽。碎礫石路面灑水刮平波浪,修補(bǔ)磨耗層。水泥混凝土路面伸縮縫的正常養(yǎng)護(hù)。

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