論文參考文獻

時間：2022-11-14 01:17:22 論文范文我要投稿

論文參考文獻

　　無論是身處學校還是步入社會，大家肯定對論文都不陌生吧，論文是我們對某個問題進行深入研究的文章。那要怎么寫好論文呢？下面是小編精心整理的論文參考文獻，希望能夠幫助到大家。

論文參考文獻

　　論文參考文獻篇1

　　論文參考文獻格式

　　一、參考文獻的類型

　　參考文獻(即引文出處)的類型以單字母方式標識，具體如下：

　　M——專著 C——論文集 N——報紙文章

　　J——期刊文章 D——學位論文 R——報告

　　對于不屬于上述的文獻類型，采用字母“Z”標識。

　　對于英文參考文獻，還應注意以下兩點：

　�、僮髡咝彰捎谩靶赵谇懊诤蟆痹瓌t，具體格式是：姓，名字的首字母. 如： Malcolm Richard Cowley 應為：Cowley, M.R.，如果有兩位作者，第一位作者方式不變，&之后第二位作者名字的首字母放在前面，姓放在后面，如：Frank Norris 與Irving Gordon應為：Norris, F. & I.Gordon.;

　�、跁�、報刊名使用斜體字，如：Mastering English Literature，English Weekly。

　　二、參考文獻的格式及舉例

　　1.期刊類

　　【格式】[序號]作者.篇名[J].刊名，出版年份，卷號(期號)：起止頁碼.

　　【舉例】

　　[1] 王海粟.淺議會計信息披露模式[J].財政研究，2004,21(1)：56-58.

　　[2] 夏魯惠.高等學校畢業(yè)論文教學情況調(diào)研報告[J].高等理科教育，2004(1):46-52.

　　[3] Heider, E.R.& D.C.Oliver. The structure of color space in naming and memory of two languages [J]. Foreign Language Teaching and Research, 1999, (3): 62 – 67.

　　2.專著類

　　【格式】[序號]作者.書名[M].出版地：出版社，出版年份：起止頁碼.

　　【舉例】[4] 葛家澍，林志軍.現(xiàn)代西方財務會計理論[M].廈門：廈門大學出版社，2001：42.

　　[5] Gill, R. Mastering English Literature [M]. London: Macmillan, 1985: 42-45.

　　3.報紙類

　　【格式】[序號]作者.篇名[N].報紙名，出版日期(版次).

　　【舉例】

　　[6] 李大倫.經(jīng)濟全球化的重要性[N]. 光明日報，1998-12-27(3).

　　[7] French, W. Between Silences: A Voice from China[N]. Atlantic Weekly, 1987-8-15(33).

　　4.論文集

　　【格式】[序號]作者.篇名[C].出版地：出版者，出版年份：起始頁碼.

　　【舉例】

　　[8] 伍蠡甫.西方文論選[C]. 上海：上海譯文出版社，1979：12-17.

　　[9] Spivak,G. “Can the Subaltern Speak?”[A]. In C.Nelson & L. Grossberg(eds.). Victory in Limbo: Imigism [C]. Urbana: University of Illinois Press, 1988, pp.271-313.

　　[10] Almarza, G.G. Student foreign language teacher’s knowledge growth [A]. In D.Freeman and J.C.Richards (eds.). Teacher Learning in Language Teaching [C]. New York: Cambridge University Press. 1996. pp.50-78.

　　5.學位論文

　　【格式】[序號]作者.篇名[D].出版地：保存者，出版年份：起始頁碼.

　　【舉例】

　　[11] 張筑生.微分半動力系統(tǒng)的不變集[D].北京：北京大學數(shù)學系數(shù)學研究所, 1983：1-7.

　　6.研究報告

　　【格式】[序號]作者.篇名[R].出版地：出版者，出版年份：起始頁碼.

　　【舉例】

　　[12] 馮西橋.核反應堆壓力管道與壓力容器的LBB分析[R].北京：清華大學核能技術設計研究院, 1997：9-10.

　　7.條例

　　【格式】[序號]頒布單位.條例名稱.發(fā)布日期

　　【舉例】[15] 中華人民共和國科學技術委員會.科學技術期刊管理辦法[Z].1991—06—05

　　8.譯著

　　【格式】[序號]原著作者. 書名[M].譯者，譯.出版地：出版社，出版年份：起止頁碼.

　　三、注釋

　　注釋是對論文正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明。

　　注釋前面用圈碼①、②、③等標識。

　　四、參考文獻

　　參考文獻與文中注(王小龍，2005)對應。

　　標號在標點符號內(nèi)。

　　多個都需要標注出來，而不是1-6等等，并列寫出來。

　　論文文獻綜述范文

　　文獻綜述是在確定了選題后，在對選題所涉及的研究領域的文獻進行廣泛閱讀和理解的基礎上，對該研究領域的研究現(xiàn)狀(包括主要學術觀點、前人研究成果和研究水平、爭論焦點、存在的問題及可能的原因等)、新水平、新動態(tài)、新技術和新發(fā)現(xiàn)、發(fā)展前景等內(nèi)容進行綜合分析、歸納整理文獻綜述和評論，并提出自己的見解和研究思路而寫成的一種不同于畢業(yè)論文的文體。

　　它要求作者既要對所查閱資料的主要觀點進行綜合整理、陳述，還要根據(jù)自己的理解和認識，對綜合整理后的文獻進行比較專門的、全面的、深入的、系統(tǒng)的論述和相應的評價，而不僅僅是相關領域?qū)W術研究的“堆砌”。

　　檢索和閱讀文獻是撰寫綜述的重要前提工作。

　　一篇綜述的質(zhì)量如何，很大程度上取決于作者對本題相關的最新文獻的掌握程度。

　　如果沒有做好文獻檢索和閱讀工作，就去撰寫綜述，是決不會寫出高水平的綜述的。

　　好的文獻綜述，不但可以為下一步的學位論文寫作奠定一個堅實的理論基礎和提供某種延伸的契機，而且能表明寫作者對既有研究文獻的歸納分析和梳理整合的'綜合能力，從而有助于提高對學位論文水平的總體評價教育教學論文寫作。

　　文獻綜述的格式與一般研究性論文的格式有所不同。

　　這是因為研究性的論文注重文獻綜述研究的方法和結(jié)果，而文獻綜述介紹與主題有關的詳細資料、動態(tài)、進展、展望以及對以上方面的評述。

　　因此文獻綜述的格式相對多樣，但總的來說，一般都包含以下四部分：即前言、主題、總結(jié)和參考文獻。

　　撰寫文獻綜述時可按這四部分擬寫提綱，再根據(jù)提綱進行撰寫工作學前教育論文發(fā)表。

　　前言

　　前言要用簡明扼要的文字說明寫作的目的、必要性、有關概念的定義，綜述的范圍，闡述有關問題的現(xiàn)狀和動態(tài)，以及目前對主要問題爭論的焦點等。

　　前言一般200-300字為宜，不宜超過500字。

　　正文

　　正文是綜述的重點，寫法上沒有固定的格式，只要能較好地表達綜合的內(nèi)容，作者可創(chuàng)造性采用諸多形式。

　　正文主要包括論據(jù)和論證兩個部分，通過提出問題、分析問題和解決問題，比較不同學者對同一問題的看法及其理論依據(jù)，進一步闡明問題的來龍去脈和作者自己的見解。

　　當然，作者也可從問題發(fā)生的歷史背景、目前現(xiàn)狀、發(fā)展方向等提出文獻的不同觀點。

　　正文部分可根據(jù)內(nèi)容的多少可分為若干個小標題分別論述。

　　參考文獻是綜述的重要組成部分。

　　一般參考文獻的多少可體現(xiàn)作者閱讀文獻的廣度和深度。

　　對綜述類論文參考文獻的數(shù)量不同雜志有不同的要求，一般以30條以內(nèi)為宜，以最近3-5年內(nèi)的最新文獻為主。

　　文獻綜述看似簡單。

　　其實是一項高難度的工作。

　　在國外，宏觀的或者是比較系統(tǒng)的文獻綜述通常都是由一個領域里的頂級“大�！眮碜龅�。

　　在現(xiàn)有研究方法的著作中，都有有關文獻綜述的指導，然而無論是教授文獻綜述課的教師還是學習該課程的學生，大多實際上沒有對其給予足夠的重視。

　　而到了真正自己來做研究，便發(fā)現(xiàn)綜述實在是困難。

　　論文參考文獻篇2

　　摘要：公路工程;環(huán)境;保護

　　1 公路工程對環(huán)境影響分析

　　1.1 工程前期對環(huán)境的影響

　　長期以來,公路的規(guī)劃、設計人員沒有對于公路的環(huán)保問題如何解決給予足夠的重視。在工程可行性研究階段也要求對環(huán)境影響進行分析評價并提出相應的環(huán)保措施,但由于公路工程施工對沿線土地資源、水資源、森林資源、野生動物資源、景觀資源等造成的影響和破壞程度大多沒有量化指標,因而在實際操作過程中,從管理層到設計人員,往往忽略工程建設與使用對環(huán)境造成的負面影響,從而導致公路規(guī)劃與設計在環(huán)保方面的不足。

　　1.2 工程施工期對環(huán)境的影響

　　施工期主要包括施工放樣、場地清理、征地及拆遷安置、建立施工駐地等施工前期準備工作和正式組織施工兩大活動。

　　施工期間擬建項目由于挖土填土、借土棄土、改移河道、清理表土、開采料場等活動會造成地表植被破壞、地形改變、溝谷大量消失,惡化生物棲息的生態(tài)環(huán)境,加速地表侵蝕,增大地表徑流,增加水土流失,改變自然流水形態(tài),加劇水質(zhì)惡化,從而直接導致對自然環(huán)境的破壞。

　　1.3 項目營運期對環(huán)境的影響

　　營運期開始意味著項目巨大的經(jīng)濟效益和社會效益開始發(fā)揮作用,同時也意味著對沿線環(huán)境產(chǎn)生長期負面影響的開始。隨著交通量的與日俱增,噪聲和汽車尾氣及粉塵污染逐漸加劇,噪音對沿線居民、學校和機關單位的學習、工作和休息產(chǎn)生長期的不利影響。

　　2 環(huán)境保護措施

　　2.1 工程前期環(huán)保措施

　　2.1.1 珍惜自然環(huán)境,規(guī)劃好公路用地范圍

　　1)保護土地、水體、空氣和生物資源,珍惜現(xiàn)有資源價值。合理產(chǎn)生新的生產(chǎn)用地,保護和增強現(xiàn)有土地的利用。

　　2)路線應與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào),促進城鎮(zhèn)更新及改善環(huán)境。一方面盡量減少項目與城鎮(zhèn)規(guī)劃相干擾,又要有利于城鎮(zhèn)的發(fā)展;另一方面又要方便車輛進出城鎮(zhèn),盡量保持項目與城鎮(zhèn)的合理間距———“靠而不近,離而不遠”。

　　3)避開環(huán)境敏感性區(qū)域。如學校、工廠、醫(yī)院、名勝古跡、自然保護區(qū)、濕地和鳥類棲息地、精密儀器基地和軍事設施等。

　　2.1.2 設計要結(jié)合自然地形

　　1)平面線形:在滿足規(guī)范要求的情況下采用較低技術指標是使路線順應地形的一個好辦法,采用各種類型的曲線也會取得較好的效果。

　　2)縱面線形:合理設置縱坡和豎曲線使縱面線順應地形成漸變、順滑的縱坡線,避免大填大挖。深開挖路段要多考慮隧道方案,可避免山體開挖,保護森林植被和水土資源。

　　3)邊坡設計:在確保穩(wěn)定的情況下,邊坡的形狀要盡可能與周圍的景觀協(xié)調(diào),并用植物進行綠化(可結(jié)合各種土工防護結(jié)構(gòu)和其它綠化基礎工程綜合實施)處理,坡腳、坡頂、坡面相交處等處的棱角要進行弧形整理,既可產(chǎn)生自然美感又可防風蝕。

　　2.2 施工階段環(huán)保措施

　　1)減少水土流失。根據(jù)實際填挖土質(zhì)合理設置邊坡坡度;合理設置土石方填挖施工現(xiàn)場臨時排水系統(tǒng),及時疏導雨水,以減少雨水對挖填土坡坡面的沖蝕;填方坡面應及時夯實并進行邊坡綠化;合理確定借土棄土位置,合理開采砂石料場,注意料場棄土棄渣分離處理。

　　2)減少噪音污染。禁止噪音超標機械進入施工現(xiàn)場,平時注意機械維修保養(yǎng);合理安排施工組織計劃,盡量減少施工活動對沿線居民集中點的干擾。

　　3)防止大氣污染。材料堆放應采取必要擋風措施,減少揚塵。組織好材料和土方運輸,防止材料散落造成環(huán)境污染。材料運輸宜采用封閉性較好的自卸車運輸或采用覆蓋措施。對施工場地、材料運輸及進出料場的道路應經(jīng)常灑水防塵。

　　4)防止水質(zhì)污染。加強對施工隊伍的生活污水處理,嚴禁將其直接排入河道水流中;對路基清除淤泥表土應回收到路上處理或運到指定地點堆棄;棄石棄土應運到合理地點,不得任意堆放,更不能淤塞河道;對橋梁圍堰施工,應注意圍堰土在施工結(jié)束后的.清除工作,避免阻塞河道。

　　2.3 營運期環(huán)保措施

　　1)加強公路管養(yǎng)工作,對路面和邊溝應定期清理。加強邊溝、邊坡、涵管、急流槽、導流壩和路田分界墻的養(yǎng)護維修工作。對沿線收費站和服務區(qū)的垃圾及污水要進行環(huán)保處理。

　　2)加強公路綠化及其養(yǎng)護工作,既創(chuàng)造良好的視覺景觀,又可降噪防塵。

　　3)加強交通管理,控制不符合環(huán)保和技術規(guī)定的車輛上路行駛,路線靠近或穿越居民區(qū)應限制鳴笛,完善交通標志、標線,保持良好的交通運輸服務狀態(tài)。

　　3 結(jié) 論

　　1)加強環(huán)保意識和宣傳力度。公路工程必然要對環(huán)境產(chǎn)生負面影響,而環(huán)境保護工作已越來越受到重視,因此,在公路工程全過程中應加強環(huán)保工作。必須加大公路環(huán)境保護工作的力度,從宣傳教育方面入手,切實提高公路施工人員的環(huán)保意識。

　　2)規(guī)范施工全過程,使工程項目可持續(xù)發(fā)展。公路施工環(huán)保工作要從源頭抓起,首先要有環(huán)保觀念,在公路設計階段就應重視環(huán)保措施,并在公路工程開工前,制定一套完整環(huán)保制度,在營運期間加強可持續(xù)發(fā)展養(yǎng)護工作,將環(huán)保落到實處,將公路施工對環(huán)境的負面影響降低到最低。

　　3)完善監(jiān)督制度,使環(huán)保措施有效實施。只有建立切實可行的監(jiān)督機制,將環(huán)境保護與工程質(zhì)量考核相結(jié)合,落實責任到人,才能使環(huán)保措施得以有效長期的實施。加強對公路環(huán)境問題的深入研究,促使我國公路建設、公路環(huán)境治理水平早日達到發(fā)達國家水平。

　　參考文獻

　　[1]張躍峰.公路工程環(huán)境保護措施研究[J].交通世界,2007.

　　[2]何林,魏援.公路環(huán)境保護與環(huán)境影響評價[J].青海交通科技,2007.

　　[3]彭淑清,鐘堅勇.公路建設與環(huán)境保護探討[J].華東公路, 2008.

　　[4]郭發(fā)忠.公路工程設計中環(huán)境保護的實踐[J].重慶交通學院學報, 2008.

　　[5]劉純青,龍春英.高速公路路塹邊坡景觀營建藝術模式初探[J].安徽農(nóng)業(yè)科學, 2007.

　　論文參考文獻篇3

　　摘要：我國礦產(chǎn)資源豐富，因此礦產(chǎn)資源的開發(fā)和利用對我國經(jīng)濟發(fā)展有著重要意義，然而自從礦產(chǎn)資源開發(fā)以來就暴露出一些問題，尤其是不合理的礦山建設對環(huán)境產(chǎn)生了破壞作用。而我國對環(huán)境保護問題的重視還處于發(fā)展階段，迫切需要對前期建設中的失誤進行彌補，對問題進行修補。

　　關鍵詞：礦山建設；環(huán)境保護；保護措施

　　伴隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，而又同時作為一個最大的發(fā)展中國家，對資源的需求量正在逐步增大。國家發(fā)展規(guī)劃一再強調(diào)，經(jīng)濟的發(fā)展要又好又快，不能走西方國家發(fā)展的老路，不能重復先破壞后修復的經(jīng)濟發(fā)展道路，在資源開發(fā)的同時就注重環(huán)境的保護。礦山建設也一樣，它所造成的問題主要造兩個大的方面，一方面是開采方法不夠合理規(guī)范，另一方面是對開采后的廢料處理不當，對環(huán)境造成了污染。因此，工作單位與工作人員必須響應國家的號召，在開采過程中提高對環(huán)境保護的重視程度，努力做到既能取得良好的經(jīng)濟效益，又能保護環(huán)境。

　　1.礦山建設中環(huán)境保護的重要性

　　1.1目前礦山建設中的破壞性影響

　　礦山開采主要采用地上和地下兩種方式，然而這兩種開采方式都存在一定的弊端，都會對環(huán)境造成一定的破壞作用。礦山開采會對地表的生態(tài)環(huán)境造成破壞，會改變原有的地表地貌特征，嚴重影響植被覆蓋率。而地表植被的破壞對其他生態(tài)環(huán)境有著重要的影響，有可能引起生物多樣性的減少，水土流失等問題。不恰當?shù)拈_采行為嚴重時可能會造成地表坍塌也就是塌方的危險，地下水位也可能會因此受到影響。對礦石開采后的產(chǎn)生的廢石、尾礦等固體污染物的處理不當也會嚴重影響環(huán)境，主要體現(xiàn)在對土壤環(huán)境和大氣環(huán)境的影響上。其中，有一部分廢石所含有的化學成分會引發(fā)自燃現(xiàn)象，并釋放出對環(huán)境或人體產(chǎn)生傷害的氣體。除此之外，挖礦井所產(chǎn)生的廢水也是重要的污染源。

　　1.2對其重要程度的分析

　　環(huán)境是人類賴以生存的基礎，與人類生存密切相關，甚至起著決定作用。環(huán)境保護不僅僅是我們一個國家更是全世界共同面臨的問題，如果沒有處理好環(huán)境問題將使我國的經(jīng)濟發(fā)展面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。就目前來看，我國已經(jīng)重視環(huán)境保護問題，保護環(huán)境已經(jīng)成為我國的一項基本國策。礦山建設中產(chǎn)生的環(huán)境問題無疑是環(huán)境問題中的'重要組成部分，它對環(huán)境的影響是多方面的，不僅影響人們的日常生活和生活環(huán)境，也影響了經(jīng)濟。環(huán)境不僅僅是針對當下時代生活的人，更是對幾十年乃至幾個世紀后的人類而言，他們的生活環(huán)境取決于我們現(xiàn)在的所做所為。礦山建設所面臨的不僅僅是資源枯竭的問題，對地表環(huán)境，對土壤、大氣等都會產(chǎn)生重要的影響，幾乎影響到整個生態(tài)環(huán)境。

　　2.礦山建設與環(huán)境保護的具體保護措施

　　2.1合理處理廢水，防治水源破壞

　　由于我國人口基數(shù)大，淡水資源十分有限，工業(yè)用水需求量大，每個人所占有的淡水資源量很有限，遠遠落后于世界平均水平，水資源匱乏的現(xiàn)象在礦區(qū)就更為嚴重了。我國礦山酸性水污染普遍較為嚴重，主要分布在有色金屬、化工礦山和部分含硫冶金礦山。處理酸性水總的原則是：在生產(chǎn)過程中減少酸性水的產(chǎn)生，在排放前加以必要的處理以及對酸性水進行重復利用。生產(chǎn)過程中的工程技術需要不斷地改進，將用水洗凈礦產(chǎn)的過程盡量減少，減少所需要的凈水用量，有足夠技術支持的可以采用封閉凈化的技術。對于酸性廢水和堿性廢水同時存在于礦山，可以進行酸性水和堿性水中和處理，節(jié)省環(huán)保費用。

　　另外，可以采用其他物理方法對治理酸水。廢水處理方法也應該得到改善，盡可能地減少廢水的排放，或?qū)U水進行再處理后再進行排放。處理后的廢水可以重復使用，既減少了浪費，也對環(huán)境的不利影響最小化。無論是排放還是再利用都需要對廢水進行一定的處理，這就要求廢水處理技術的不斷提高。最重要的原則就是保護水源，礦山往往接近于水源，污染了水的源頭就意味著污染了一條河，一片區(qū)域，對人們的生產(chǎn)生活造成巨大的影響。建造封閉性高的工廠，嚴格控制，嚴格把關，提高管道的防滲透能力，定期檢查管道的破損情況，避免管道中的廢水泄漏造成污染的現(xiàn)象。在礦山建設中，要提高對水的重要性的認識，減少水資源的使用，合理處理廢水，杜絕水資源的浪費。

　　2.2對大氣環(huán)境污染物的治理

　　在礦山建設中對大氣產(chǎn)生污染的主要是粉塵和廢氣，粉塵和廢氣中的有害成分對工作人員的身體健康有危害。在工作開展過程中，空氣中彌漫著粉塵，通過人類的呼吸進入呼吸道，引發(fā)呼吸道感染，容易誘發(fā)多多種疾病，粉塵更被稱作人類健康的天敵。粉塵和廢氣不僅影響人類的健康，對大氣的污染也是極為嚴重的。由此看來，粉塵和廢氣的治理也是礦山環(huán)保建設中重要環(huán)節(jié)。對于廢氣的治理方法是多樣的。首先，可以優(yōu)化動力結(jié)構(gòu)，采用污染小，環(huán)保的動力資源，如使用電力、天然氣等對環(huán)境影響較小的動力資源，也可依靠科學技術開發(fā)使用新型能源，將新能源技術運用到礦山建設中。

　　另外，可以采用尾氣排放相對較少的，符合國家制定的尾氣排放標準的柴油機。這兩種方法的治理原則是從污染的源頭進行治理，也可以安裝凈化尾氣的裝置，使尾氣的排放能夠安全，無污染。就粉塵治理而言，通過對粉塵產(chǎn)生的原理的分析，提出相應的方法加以應對。在作業(yè)過程中采用靜電除塵，使用旋風式除塵器，或者脈沖布袋除塵器捕集作業(yè)過程中產(chǎn)生的巖粉，不使巖粉擴散和污染作業(yè)場地。除次之外，在作業(yè)中還可以配合水的使用，可在場地中建設水道，并適當?shù)貒姙�，增加空氣濕度，以達到使粉塵潮濕，難以在空中飛揚的目的。粉塵和廢氣的適當處理是對工作人員身體健康的一種保障，也是對保護環(huán)境的責任的履行。

　　3.結(jié)語

　　環(huán)境保護是礦山建設的重要課題，環(huán)境污染往往比環(huán)境治理要簡單得多，因此在礦山建設過程中就應該注意環(huán)境保護，將污染降到最低。哪怕是市場經(jīng)濟占主導地位的今天，也不能只顧經(jīng)濟利益，忽視道德問題，經(jīng)濟的發(fā)展要遵循可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，竭澤而漁的思想應該拋棄。需要加強環(huán)境保護教育工作，提高環(huán)境保護意識，深入貫徹落實科學發(fā)展觀與可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以適應現(xiàn)代社會對環(huán)境標準的新要求。國家、地方出臺的標準也會越來越嚴格，對污染物的排放嚴格限制，減少礦山建設中對環(huán)境的迫害。國家、地方、工作單位、工作人員、公眾都應該站在自己的角度采取相應的措施來保護環(huán)境。

　　參考文獻:

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