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貿(mào)易合同

進(jìn)出口貿(mào)易合同

時(shí)間:2022-11-17 15:29:18 貿(mào)易合同 我要投稿

實(shí)用進(jìn)出口貿(mào)易合同范文

  隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同能平衡雙方當(dāng)事人的平等地位。相信大家又在為寫合同犯愁了吧,下面是小編為大家整理的實(shí)用進(jìn)出口貿(mào)易合同范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

實(shí)用進(jìn)出口貿(mào)易合同范文

實(shí)用進(jìn)出口貿(mào)易合同范文1

  甲方(買方):

  住所:

  聯(lián)系電話:

  風(fēng)險(xiǎn)提示:

  簽訂前對合作對象的審查,有助于在簽訂合同的時(shí)候,在供貨及付款條件上采取相應(yīng)的對策,避免風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。

  注意,了解合作方的基本情況,保留其營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件,如果合作方是個(gè)人,應(yīng)詳細(xì)記錄其身份證號碼、家庭住址、電話。了解這些信息有利于我方更好地履行合同,同時(shí),當(dāng)出現(xiàn)糾紛的時(shí)候,有利于我方的訴訟和法院的執(zhí)行。

  乙方(賣方):

  住所:

  聯(lián)系電話:

  買賣雙方在平等、互利原則上,經(jīng)充分協(xié)商一致,由買方購進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款履行:

  第一條、買賣標(biāo)的

  1、名稱:

  2、品種:

  3、規(guī)格:

  4、價(jià)格:

  第二條、質(zhì)量和數(shù)量的保證

  賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的________個(gè)月。

  第三條、生產(chǎn)國別和制造廠商

  1、生產(chǎn)國:

  2、制造廠商:

  第四條、包裝

  應(yīng)當(dāng)能達(dá)到防壓壞、防潮的基本要求,或符合甲方提出的其他要求。

  第五條、裝運(yùn)通知

  賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

  第六條、付款條件

  風(fēng)險(xiǎn)提示:

  應(yīng)就對賬方式、確認(rèn)形式,以及付款時(shí)間、開具發(fā)票等事項(xiàng)進(jìn)行約定,以防雙方在實(shí)際履行過程產(chǎn)生分歧,甚至訴訟糾紛。

  作為供方,應(yīng)特別注意在銷售合同中對需方貨款支付時(shí)間、金額(應(yīng)明確是否為含稅價(jià))進(jìn)行明確約定。建議在合同中約定要求需方支付一定金額預(yù)付款或定金(不能超過合同總金額的20%),供方才予以發(fā)貨,或者在合同中約定供方收到需方支付的貨款全款后發(fā)貨。

  買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)前_______天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。

  第七條、單據(jù)

  1、各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對。

  2、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣。如本合同為cfr價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。

  3、發(fā)票:注明合同號、嘜頭、載貨船名及信用證號。如果分批裝運(yùn),須注明分批號。

  4、裝箱單及重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和貨號。

  5、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量、重量。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其他各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量、重量證明書應(yīng)按貨號列明重量。

  6、按本合同規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。

  7、按本合同規(guī)定的航行證明書(如本合同為cfr價(jià)格條件時(shí),需要此項(xiàng)證明書。如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),則不需此項(xiàng)證明書)。

  第八條、保險(xiǎn)

  自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。

  第九條、檢驗(yàn)和索賠

  風(fēng)險(xiǎn)提示:

  應(yīng)對送貨、簽收、驗(yàn)收事項(xiàng)進(jìn)行約定,特別是在發(fā)貨人或收貨人為一方當(dāng)事人指定的第三人時(shí),一定注意留存發(fā)貨單、簽收單等交易憑證并備注,以防另一方在結(jié)算、支付貨款、發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)不承認(rèn)存在前述交易。

  為保障供方的合理利益,一般應(yīng)在銷售合同中對需方進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)的`時(shí)間進(jìn)行限制規(guī)定,即在限定時(shí)間內(nèi)如需方未提出質(zhì)量問題,則視為檢驗(yàn)合格。同時(shí),在機(jī)械設(shè)備的銷售中,同時(shí)建議約定需方在質(zhì)量檢驗(yàn)(驗(yàn)收)合格之前,不得使用產(chǎn)品,否則,視為驗(yàn)收合格,供方對此后的質(zhì)量問題不再承擔(dān)責(zé)任。

  貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請_______國商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)或數(shù)量、重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_______天內(nèi),根據(jù)_______商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價(jià)格條件時(shí),買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。

  第十條、不可抗力

  由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期_______個(gè)月以上時(shí),買方有權(quán)撤消合同,賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。

  第十一條、延期交貨及罰款

  風(fēng)險(xiǎn)提示:

  作為供方,應(yīng)在合同中明確需方延期付款的違約責(zé)任,同時(shí)還應(yīng)根據(jù)供貨情況對需方貨款的支付進(jìn)程、期限等進(jìn)行必要的控制,如發(fā)生需方貨款遲延支付、差額支付等情況,應(yīng)視情況追究其違約責(zé)任,減低風(fēng)險(xiǎn)。

  另外,違約金的數(shù)額不應(yīng)過高亦不宜過低,過高可能會有被仲裁機(jī)構(gòu)或法院變更的風(fēng)險(xiǎn),過低則不利于約束買受人。因此,建議交由專業(yè)律師協(xié)助處理。

  除不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_______%。不足_______天者按_______天計(jì)算。罰款自第_______天起計(jì)算,最多不超過延期貨款總額的_______%。

  第十二條、爭議解決

  一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會,按照該仲裁委員會仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決。對雙方均有約束力,仲裁費(fèi)用除仲裁委員會另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。

  第十三條、本合同于_______年_______月_______日于_______國_______市用_______文簽署,正本一式_______份,買賣雙方各持_______份。

  甲方(簽字):

  簽訂地點(diǎn):

  _________年________月______日

  乙方(簽字):

  簽訂地點(diǎn):

  _________年________月______日

實(shí)用進(jìn)出口貿(mào)易合同范文2

  甲方:___________公司

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:_______職務(wù):____________國籍:____________

  乙方:___________公司

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:_______職務(wù):____________國籍:____________

  ________(以下簡稱買方)為一方,與________(以下簡稱賣方),根據(jù)下列條款買方同意購買,賣方同意出售下列貨物,于____年____月____日簽訂本合同如下:

  第一條貨物名稱及規(guī)格

  _____________________________________________________________

  第二條質(zhì)量和數(shù)量的保證

  賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個(gè)月。

  第三條單位及數(shù)量

  單位:________數(shù)量:_________

  第四條生產(chǎn)國別和制造廠商

  ___________________________________________________

  第五條包裝

  ____________________________________________________

  第六條單價(jià)及總值

  ___________________________________________________

  第七條付款條件

  1.離岸價(jià)條款

  a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運(yùn)之前30天用電報(bào)(或函件)通知買方合同號碼、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號、毛重、尺寸及何時(shí)可在發(fā)運(yùn)港口交貨,以便買方訂艙。

  b.若貨物系由郵寄(或空運(yùn)),賣方應(yīng)在發(fā)運(yùn)前30天,按照第8條規(guī)定,用電報(bào)(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期、合同號碼、貨物名稱、價(jià)格等。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價(jià)格及發(fā)貨日期通知買方,以便于買方及時(shí)購買。

  第八條裝運(yùn)口岸

  裝運(yùn)通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數(shù)量、發(fā)票價(jià)格、毛重、船名和船期通知買方。由于賣方未能及時(shí)通知造成買方不能及時(shí)買保險(xiǎn),則一切損失均由賣方負(fù)責(zé)。

  第九條裝運(yùn)條件

  1.海運(yùn):全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的________公司。

  2.航空郵包:____________提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,交付買方。

  寄一份航空郵包給買方。

  3.發(fā)票5份,注明合同號碼和裝運(yùn)嘜頭(若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭,發(fā)票應(yīng)分開,細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

  4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單。

  5.由制造廠開出的.數(shù)量和質(zhì)量證書一份。

  6.在裝運(yùn)之后,立即通過電報(bào)/或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,另一份直接寄給目的口岸________公司。

  第十條目的港及收貨人

  第十一條裝運(yùn)期限

  收到不可撤銷信用證____天。

  第十二條裝運(yùn)嘜頭

  賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。

  第十三條保險(xiǎn)

  □裝運(yùn)后由買方自理。

  □由賣方投保____________

  第十四條交貨條件

  第十五條索賠

  在貨物到達(dá)目的口岸之后的90天內(nèi),若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,則買方憑________檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,且所有的費(fèi)用(如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等)均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任,則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個(gè)月內(nèi),在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù),提出索賠要求。根據(jù)買方的要求,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷,必要時(shí),買方可自行排除缺陷,費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé),若賣方收到上述要求之后1個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方,則便視為賣方已接受要求。

  第十六條不可抗力

  本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運(yùn)過程中,如因人力不可抗拒的原因,拖延裝運(yùn)或無法交貨,則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的加速交貨,若事故持續(xù)超過10個(gè)星期,則買方有權(quán)取消合同。

  第十七條延遲交貨和罰款

  本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%,罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)按7天算。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運(yùn)時(shí)間10個(gè)星期仍然不能交貨,則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方。

  第十八條仲裁

  凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能獲得解決,則提交______________仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力,仲裁費(fèi)用由敗訴方負(fù)擔(dān)。

  本合同由雙方簽署后生效,中英文正本各兩份,雙方各持一份為據(jù),兩份具有同等的效力。

  買方:________________賣方:________________

  代表簽字:____________代表簽字:____________

  ____年__月__日____年__月__日

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