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鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié)（精選12篇）
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，為此要我們寫一份總結(jié)。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編整理的鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 1
一年來，在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以乘務(wù)旅客安全為中心，扎實(shí)工作，較好地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù)。為了更好的接受黨組織的考察和同志的監(jiān)督，我將實(shí)事求是的總結(jié)過去，以合格、稱職的人民鐵路警察身份積極的面向未來。本人20xx年度述職報(bào)告如下：
一、在上級(jí)部門的領(lǐng)導(dǎo)與同志的配合下，我以身作則，堅(jiān)決貫徹黨中央的各項(xiàng)方針政策，加強(qiáng)所轄乘務(wù)黨員的政治思想教育。
通過學(xué)習(xí)，使我們?cè)俅戊柟塘舜缶忠庾R(shí)，政治意識(shí)，憂患意識(shí)，群眾意識(shí)和法治意識(shí)，進(jìn)一步夯實(shí)執(zhí)法為民的思想基礎(chǔ)。
作為一名鐵路乘務(wù)黨員，在自己平凡的崗位上，嚴(yán)格要求自己，努力爭(zhēng)創(chuàng)一流。在實(shí)際工作中，更應(yīng)主動(dòng)思考，不斷創(chuàng)新工作方法，攻克技術(shù)難題；以勤奮的工作，熱情的態(tài)度，為廣大旅客提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
二、行為上堅(jiān)定不移的履行崗位職責(zé)
作為一名鐵路乘務(wù)黨員，尤其作為一名乘警長(zhǎng)，我深知自己的責(zé)任重大。列車作為一個(gè)承載旅客的容器，更類人群的匯集使其更像一個(gè)小社會(huì)。維護(hù)列車的治安秩序和處理所乘人員的矛盾與糾紛，不僅關(guān)系到鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，更加關(guān)乎于整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。
作為乘警長(zhǎng)，保證所執(zhí)乘列車的治安秩序，為旅客創(chuàng)造一種安全、有序、平穩(wěn)、和諧的旅行環(huán)境是我義不容辭的責(zé)任。我認(rèn)真履行崗位職責(zé)，做到了如下工作。
第一，提前到班，準(zhǔn)時(shí)上崗；
第二，執(zhí)乘期間按執(zhí)乘警長(zhǎng)崗位責(zé)任制的規(guī)定，帶領(lǐng)當(dāng)班乘警巡視各節(jié)車廂，及時(shí)處理治安問題、解決安全隱患，確保良好的列車治安秩序；
第三，勤與列車長(zhǎng)溝通并協(xié)助列車長(zhǎng)和乘務(wù)人員的工作，及時(shí)化解旅客疑問，調(diào)節(jié)旅客與乘務(wù)人員之間的矛盾，創(chuàng)造一種和諧愉快的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境；
第四，如實(shí)做好相關(guān)執(zhí)乘、執(zhí)勤記錄；
第五，執(zhí)乘、執(zhí)勤過程中遇到特殊疑難問題，或超出我的職責(zé)范圍但又急需處置的、與列車治安有關(guān)的重大問題，及時(shí)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，并按上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示妥善辦理；
第六，熱心為旅客服務(wù)，幫助旅客解決旅途中遇到的其他困難。
除此之外，本人作為乘警長(zhǎng)，還經(jīng)常帶領(lǐng)當(dāng)班乘警進(jìn)行一些日常勤務(wù)工作之外的，上級(jí)部門布置的一些特殊的列車治安工作。例如：
1、根據(jù)公安部、鐵道部、鐵路運(yùn)輸公安局以及執(zhí)乘列車途經(jīng)的地方公安廳/局所通緝的逃犯信息，在所執(zhí)乘列車上排查犯罪嫌疑人；
2、客運(yùn)高峰期間，在所執(zhí)乘列車上根據(jù)相關(guān)規(guī)定，檢查、沒收個(gè)別旅客違規(guī)攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品，并耐心做出解釋；
3、保證乘車高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和重點(diǎn)受保護(hù)人員的安全，以及做好重大節(jié)日和重要活動(dòng)期間執(zhí)乘列車的治安工作。
由于乘警組全體警員的積極配合、兢兢業(yè)業(yè)的工作。20xx年，我所執(zhí)乘的所有班次的旅客列車未發(fā)生一起刑事和治安案件；為我部營(yíng)造了安全、和諧、有序、愉悅的鐵路客運(yùn)形象。
三、能力上業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能有所提升
為了提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和警務(wù)工作能力，適應(yīng)新時(shí)期、復(fù)雜多變的社會(huì)治安情況，滿足鐵路乘務(wù)警察工作的.客觀要求。20xx年，我積極參加了所有乘警隊(duì)組織的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵活動(dòng)。通過這些培訓(xùn)活動(dòng)，我在強(qiáng)化專業(yè)技能的同時(shí)也掌握了許多新的業(yè)務(wù)知識(shí)，保證了在日常工作中能夠較好的履行工作職責(zé)；在鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)節(jié)上，從容面對(duì)和處置各種治安事件，圓滿的完成上級(jí)交給的工作任務(wù)。
四、思想上具有集體主義精神和全局觀念
作為一名鐵路乘務(wù)警察，尤其是作為一名乘警長(zhǎng)，必須具有較強(qiáng)的集體主義精神和全局觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志，這是履行自己的工作職責(zé)，做好本職工作的前提。
鐵路乘務(wù)警察的首要任務(wù)，就是做好鐵路旅客運(yùn)輸?shù)闹伟脖Ｐl(wèi)工作，這是一個(gè)特定集體的全局性任務(wù)。作為這個(gè)集體的領(lǐng)導(dǎo)必須具有全局觀念，明確工作職責(zé)與目標(biāo)，妥善安排集體成員的工作內(nèi)容。使集體的每個(gè)成員在統(tǒng)一的組織指導(dǎo)下，相互配合，保證每一班次鐵路旅客列車的旅客及乘務(wù)人員的人身和財(cái)產(chǎn)的安全，創(chuàng)造一種和諧的鐵路旅客運(yùn)輸環(huán)境。
基于這種認(rèn)識(shí)，20xx年在實(shí)際工作中我做到了服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮、團(tuán)結(jié)同志，特別是體貼、幫助本乘警組的組員。積極努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好本職工作，保證了全組所執(zhí)乘的每一班次的旅客列車的良好治安狀態(tài)。
20xx年，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些積極的努力，取得了一些成績(jī)，但由于年齡較高，思想上偏于保守，業(yè)務(wù)素養(yǎng)和專業(yè)技能與時(shí)代要求還有所差距。在履行職責(zé)方面雖然做到較為全面，但是卻沒有突出的成績(jī)，前進(jìn)的步伐略微緩慢。這些問題，有待在新的一年里改變和提高。
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 2
一、提升自身素質(zhì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)
一年來，始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，在工作上服從組織領(lǐng)導(dǎo)的決定和安排，保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變，世界觀、人生觀、價(jià)值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅(jiān)定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進(jìn)性。尤其是學(xué)習(xí)了黨的十九大會(huì)議的指導(dǎo)精神后，進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。同時(shí)，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，積極拓展視野，拓寬思路，不斷提高自身理論水平和管理能力。
二、履行代表職責(zé)、力爭(zhēng)做合格的職工代表
職工代表是單位與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用，我不僅把代表當(dāng)作一種榮譽(yù)，更時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任，在參加單位職代會(huì)期間，認(rèn)真聽取報(bào)告，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)文件精神;職工關(guān)心公司的發(fā)展，愿意為單位的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映廣大職工的心聲，積極提出議案建議;職代會(huì)后，向單位職工傳達(dá)職代會(huì)的精神，將單位新的政策、新的發(fā)展形勢(shì)傳達(dá)下去。
三、自覺培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)腵工作作風(fēng)
身為職工代表首先是單位的普通職工，我堅(jiān)持從自身做起，在工作中以身作則，率先垂范，用榜樣的力量去影響和帶動(dòng)身邊同事。今年我班組工作任務(wù)非常緊張，作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用，將班組成員團(tuán)結(jié)在一起，心往一處想，勁往一處使，面對(duì)重重困難迎刃而上，力爭(zhēng)完成全年各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
四、存在的問題及今后計(jì)劃
在總結(jié)工作的同時(shí)也認(rèn)識(shí)到，作為一名職工代表要以高標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大，反映職工心聲、廣大群眾的民意的準(zhǔn)確性、及時(shí)性還不夠;其次是對(duì)基層調(diào)查研究不足，為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進(jìn)一步增強(qiáng);對(duì)鐵路工作發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策深度廣度還有待提高。
五、今后努力方向
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己處理、解決問題能力。
2、學(xué)習(xí)好黨的路線、方針、政策，樹立為職工服務(wù)思想，集民意、傳達(dá)心聲，爭(zhēng)取做一名合格的職工代表。
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 3
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間到xx鐵路第xx項(xiàng)目部工作已經(jīng)多半年了，感受頗多，收獲頗多。進(jìn)入xx項(xiàng)目部，對(duì)我來說是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。“管理規(guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此，首先特別感謝項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了項(xiàng)目部的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。進(jìn)入項(xiàng)目部工作以來，我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況，參與制定了項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部操作流程。同時(shí)，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進(jìn)的項(xiàng)目部，使我受益匪淺�，F(xiàn)將本人今年的工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌
在思想上、行動(dòng)上始終同項(xiàng)目經(jīng)理一致，堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給各項(xiàng)任務(wù)。
二、虛心好學(xué)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能。
熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好本職工作和履行好職責(zé)的需要。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請(qǐng)教，通過他們的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為;另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)建筑方面的書籍，努力掌握有關(guān)專業(yè)知識(shí)。通過工作或利用完全空余時(shí)間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系，更多地了解和熟悉方方面面的情況。積極主動(dòng)地承擔(dān)大小工作，在工作中注意做有心人，虛心請(qǐng)教，力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來，通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干，工作能力有了明顯提高。
此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件，了解了天平鐵路的有關(guān)情況。同時(shí)對(duì)項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個(gè)較為深刻地了解。
三、勤懇、盡責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
工程部工作多、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對(duì)此，在工作中，能夠主動(dòng)為位領(lǐng)導(dǎo)分憂，替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān)，無論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小，都能夠堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，并盡其所能自覺自愿的完成任務(wù)，力求做得讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們滿意。半年多來，對(duì)待工作，任勞任怨，勤奮努力，表現(xiàn)出了應(yīng)有的愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，今年主要完成了下面幾項(xiàng)工作：
一是較好的完成了大、小臨建設(shè)工作。在開工伊始，自己能把握重要環(huán)節(jié)，通過不斷的努力，完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。
二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查，質(zhì)量安全工作不能有一絲差錯(cuò)，不能存有半分僥幸，因此，在檢查時(shí)認(rèn)真負(fù)責(zé)，不留死角。
三是完成臨時(shí)性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來，無論是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的.一些臨時(shí)性工作任務(wù)，都能認(rèn)真對(duì)待及時(shí)做好，按時(shí)按質(zhì)完成。
半年多來，無論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆，對(duì)待自己的工作并不是得心應(yīng)手，工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會(huì)很少，理論和實(shí)踐的結(jié)合方面還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的缺點(diǎn)和不足，力求做得更好。
以上是我半年的工作總結(jié)。在今后的工作中，我將努力堅(jiān)持“求真務(wù)實(shí)、誠(chéng)信為本，腳踏實(shí)地、業(yè)精于勤，與人為善、真誠(chéng)相待”的人生宗旨，以“學(xué)海無涯苦作舟”為勉，虛心學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，勤奮工作，為第xx項(xiàng)目部的發(fā)展盡心盡力!
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 4
1、安全信息反映的傾向性問題
(1)、安全管理方面，存在著現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，工具、儀表亂扔亂放現(xiàn)象;職工作業(yè)未按規(guī)定著裝;勞動(dòng)安全工作日志填記不及時(shí)。
(2)、運(yùn)用管理方面：主要是設(shè)備有灰塵，帳項(xiàng)填記不符現(xiàn)象仍然存在，主要原因是作業(yè)人員日常維護(hù)不到位、填記不認(rèn)真所致。
2、設(shè)備質(zhì)量?jī)A向性問題：
存在的主要問題是探測(cè)指標(biāo)與實(shí)測(cè)不符，主要是維修人員對(duì)運(yùn)用設(shè)備檢修不到位，測(cè)試不認(rèn)真，突出是車號(hào)測(cè)試;由于新職人員素質(zhì)低，周、月檢標(biāo)準(zhǔn)低，造成設(shè)備檢修質(zhì)量不高。
3、車間存在的`傾向性、關(guān)鍵性問題。
從本月考核的3件A類信息中，管理問題占2件，設(shè)備質(zhì)量問題占1件，傾向性問題主要是管理問題，包機(jī)人員對(duì)設(shè)備包保不明確，車間卡控措施落實(shí)不到位，關(guān)鍵性問題是設(shè)備檢修質(zhì)量不高，表現(xiàn)在朝陽(yáng)下行探測(cè)站左下探角度偏差7毫米。
4、對(duì)策措施。
(1)、加強(qiáng)職工安全第一思想教育，不斷提高安全意識(shí)。
(2)、強(qiáng)化安全管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)制度及控制措施，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控力度及考核力度。
(3)、嚴(yán)格落實(shí)好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化周、月檢質(zhì)量，開展好設(shè)備質(zhì)量鑒定和設(shè)備質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)，不斷提高設(shè)備質(zhì)量。
(4)、加強(qiáng)人員技術(shù)技術(shù)培訓(xùn)，以“十個(gè)工作日”培訓(xùn)和“職工競(jìng)爭(zhēng)上崗”考試為契機(jī)，加大職工技術(shù)培訓(xùn)力度，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 5
今年我們?cè)阼F路領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作目標(biāo)，狠抓日�；A(chǔ)管理，完善管理制度，認(rèn)真開展各類安全專項(xiàng)活動(dòng)，以落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有效控制為切入點(diǎn)，突出關(guān)鍵，把握重點(diǎn)工作，實(shí)現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時(shí)，以“創(chuàng)建精品班組”活動(dòng)為載體，全面提高服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì)，取得了豐碩的成果。
一、全員抓營(yíng)銷
在第一季度收入百日競(jìng)賽中，我班組勇奪第一。由于普降大雪，使全國(guó)的交通受阻�？土鞯接康搅髓F路，使客流猛增了好幾倍。列車始發(fā)時(shí)就超員，一路上只見上的客流，下的卻很少。列車長(zhǎng)能夠及時(shí)啟動(dòng)列車超員應(yīng)急預(yù)案，來應(yīng)對(duì)突發(fā)客流。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作，列車長(zhǎng)堅(jiān)持查驗(yàn)車票，往往一次查票就要4、5個(gè)小時(shí)，堅(jiān)持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進(jìn)款任務(wù)。
二、展示鐵路良好形象
為了做好旅客運(yùn)輸工作，根據(jù)段的統(tǒng)一安排，提前籌備，做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心，保證了所有乘車旅客來的高興，走的滿意，圓滿完成了運(yùn)輸工作。班組同志克服運(yùn)輸任務(wù)繁忙，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。受到了廣大旅客的一致好評(píng)。
三、餐車經(jīng)營(yíng)服務(wù)
列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)期滯后于客運(yùn)服務(wù)提升的速度，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對(duì)性。事實(shí)是，列車餐營(yíng)經(jīng)營(yíng)在一定程度上已經(jīng)影響了客運(yùn)服務(wù)整體質(zhì)量，列車餐售行為和經(jīng)營(yíng)秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題。針對(duì)這一問題段提出了餐營(yíng)一體化的思路，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段、車隊(duì)的改革措施，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員，并做到全員營(yíng)銷，全力調(diào)動(dòng)職工的'營(yíng)銷意識(shí)并和收入掛鉤，以服務(wù)彌補(bǔ)硬件的不足，緊抓旅客需求，使餐營(yíng)收入大幅提高，取得顯著成績(jī)，并被段樹做典型。
四、完善管理制度
對(duì)臺(tái)賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進(jìn)行了修改和核對(duì)，另外，集中向各種日常工作中勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對(duì)著裝不規(guī)范，離崗、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強(qiáng)巡視，巡視時(shí)要及時(shí)發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處，發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)旅客進(jìn)行重點(diǎn)照顧，并對(duì)照規(guī)定抓落實(shí)，每月對(duì)乘務(wù)員量化違章指標(biāo)，嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度，在筑牢安全防線，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 6
綠色防控是各項(xiàng)植保技術(shù)措施的配套綜合使用，它的推廣使用，能有效地控制有害生物對(duì)農(nóng)作物的危害，促進(jìn)農(nóng)作物增產(chǎn)，提高農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品增值、農(nóng)民增收，減少環(huán)境污染，保護(hù)農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。根據(jù)我市種植機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，以核心示范區(qū)建設(shè)為著手點(diǎn)，在全市范圍內(nèi)積極開展蔬菜病蟲綠色防控工作，實(shí)施該項(xiàng)措施以來，取得了良好的社會(huì)、生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益�，F(xiàn)將實(shí)施工作匯報(bào)如下：
一、抓宣傳培訓(xùn)、樹立綠色植保理念為切實(shí)搞好蔬菜病蟲綠色防控工作，使全市廣大菜農(nóng)真正掌握蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)，我們從以下幾方面加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)工作。
1、開辦ipm農(nóng)民田間學(xué)校，選派技術(shù)骨干通過舉辦培訓(xùn)班等形式，教育和引導(dǎo)廣大菜農(nóng)在蔬菜生產(chǎn)上推廣應(yīng)用頻振式殺蟲燈、性誘劑、粘蟲板、生物農(nóng)藥、高效低毒化學(xué)農(nóng)藥等無公害防治病蟲害的技術(shù)，減輕病蟲危害。
2、通過新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)布蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)信息。
3、舉辦綠色防控現(xiàn)場(chǎng)示范會(huì)、發(fā)放技術(shù)資料，大力開展蔬菜病蟲綠色防控技術(shù)宣傳普及工作。通過這些技術(shù)的應(yīng)用，引導(dǎo)周邊群眾應(yīng)用綠色防控新技術(shù)，大大提高了閻良區(qū)蔬菜生產(chǎn)的技術(shù)水平，保障了蔬菜的`提檔升級(jí)，促進(jìn)了農(nóng)民增收。
二、抓技術(shù)服務(wù)，認(rèn)真開展蔬菜病蟲綠色防控工作
1、切實(shí)搞好示范點(diǎn)建設(shè)工作根據(jù)昆明蔬菜種植機(jī)構(gòu)特點(diǎn)，我們?cè)跁x寧縣、嵩明縣、東川區(qū)、宜良縣、呈貢縣建立了多個(gè)示范點(diǎn)，示范點(diǎn)主要種植品種以青花、豌豆、西芹、辣椒、番茄等品種為主。在技術(shù)實(shí)施方面，一是抓好培訓(xùn)服務(wù)，全市今年共舉辦各類培訓(xùn)班187期，培訓(xùn)菜農(nóng)達(dá)5000人次，發(fā)放技術(shù)資料5000余份。
二是加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)防，發(fā)布預(yù)警防控信息。
三是推廣物理防治，如殺蟲燈、性誘劑、粘蟲紙等。
四是推廣生物防治，保護(hù)利用寄生性天敵。五是推廣農(nóng)藥措施，建立間作、輪作制度、秸稈還田等技術(shù)。為蔬菜產(chǎn)業(yè)更好的發(fā)展提供更好的服務(wù)。
2、認(rèn)真搞好蔬菜病蟲害監(jiān)測(cè)工作20xx年在宜良、呈貢、晉寧等蔬菜種植區(qū)域，實(shí)行全年的病蟲害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，每月發(fā)布病蟲情報(bào)，及時(shí)準(zhǔn)確的發(fā)布預(yù)警防御信息10余期。
3、積極開展植保新技術(shù)、新器械試驗(yàn)示范工作晉寧縣：安裝殺蟲燈160盞，防控面積7300畝；粘蟲紙示范面積3276畝；性誘劑1700多套，覆蓋面積3400畝；推廣生物農(nóng)藥3300畝；毒餌站示范3280個(gè)；新建農(nóng)藥廢棄物回收池150個(gè)；釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰3350頭，覆蓋面積3500畝。呈貢縣：安裝殺蟲燈12盞，防控面積850畝；性誘劑900套，示范面積300畝。釋放小菜蛾天敵一彎尾姬峰150尾，防控面積3500畝；毒餌站示范236個(gè)；農(nóng)藥包裝廢棄物回收池18個(gè)；生物農(nóng)藥1%蟲菊�？鄥A微囊懸浮劑12400畝；粘蟲紙44000張，防控面積2200畝。嵩明縣：發(fā)放生物農(nóng)藥4030袋。宜良：殺蟲燈示范面積1600畝；粘蟲板170000張，防控面積8500畝；探索總結(jié)成熟的輸出間套種技術(shù)30000畝；推廣節(jié)水節(jié)肥措施，地膜覆蓋80000畝，噴灌設(shè)施600畝，秸稈還肥500畝。安寧：安裝殺蟲燈200盞，防控面積5000畝；性誘劑示范面積60畝；站蟲紙示范面積20畝。東川：殺蟲燈防控面積2500畝；性誘劑示范300畝；粘蟲紙示范面積xx畝；生物農(nóng)藥推廣58770畝。
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 7
作為工廠供電車間的技術(shù)員，立足于本職崗位，在做好鐵路上下供電技術(shù)任務(wù)的同時(shí)，著重于自身供電系統(tǒng)業(yè)務(wù)的掌握和技術(shù)水平的提高，積極參加各種培訓(xùn)，不斷拓展自己的知識(shí)面，利用先進(jìn)的技術(shù)，結(jié)合自己的專業(yè)知識(shí)，將供電技術(shù)應(yīng)用于安全生產(chǎn)中。
一、積極學(xué)習(xí)技術(shù)，努力提高自身業(yè)務(wù)水平
在有關(guān)部門的帶領(lǐng)下，我隨隊(duì)進(jìn)行了考察和學(xué)習(xí)，掌握了新型設(shè)備的新技術(shù)、新工藝，并積極地和同行探討與交流。隨后邀請(qǐng)了技術(shù)人員來到我鐵路，為供電職工進(jìn)行電氣設(shè)備的應(yīng)用與維護(hù)培訓(xùn)，為我們相關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決了不少的技術(shù)難題。我把平時(shí)工作中遇到的有關(guān)問題記錄下來，向供電車間老師傅們求教，直至弄明白為止。每當(dāng)廠家相關(guān)技術(shù)人員來鐵路解決設(shè)備大的故障時(shí)，我更積極向他們進(jìn)行請(qǐng)教。在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我逐步的熟悉了供電系統(tǒng)和高低壓設(shè)備的應(yīng)用，提高了自己的業(yè)務(wù)水平。
二、合理供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，科學(xué)編制技術(shù)措施
在分管供電科長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我逐漸進(jìn)行各采區(qū)工作面的供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于對(duì)工作面及其機(jī)械設(shè)備不熟悉，為合理的布置高低壓電纜線路的走向，我經(jīng)常跑現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量距離，科學(xué)整定計(jì)算，合理選擇電氣設(shè)備和電纜型號(hào)，不僅滿足實(shí)際需要，還能節(jié)省不少人力物力。
三、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，工作任務(wù)顯成效
為貫徹落實(shí)鐵路下達(dá)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，針對(duì)供電班組對(duì)主要巷道及變電所的'電纜按標(biāo)準(zhǔn)化要求進(jìn)行整理吊掛的情況，提出合理化建議，并制定科學(xué)的安全施工技術(shù)措施。
四、做好本職工作，提高職工技能水平
在日常工作中，我針對(duì)高低壓供電系統(tǒng)有變動(dòng)的地方及時(shí)對(duì)供電系統(tǒng)圖進(jìn)行修改，可以隨時(shí)了解各變電所所帶負(fù)荷，并負(fù)責(zé)對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的維護(hù)。同時(shí)，我對(duì)鐵路的高壓繼電保護(hù)裝置的整定參數(shù)進(jìn)行了重新計(jì)算和對(duì)高低壓電纜統(tǒng)計(jì)。在系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，不定期地組織電工進(jìn)行技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)新技術(shù)，提高理論文化水平和業(yè)務(wù)操作技能，并經(jīng)常組織各項(xiàng)技能比武，積極開展“xx小組”和“手指口述操作法”等活動(dòng)，通過這些培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提高車間電工的業(yè)務(wù)水平和處理開關(guān)故障的能力，大大縮短了處理事故的時(shí)間，有力保障了全鐵路的安全供電。
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 8
本人為車站值班員，技術(shù)等級(jí)為高級(jí)工，現(xiàn)任車務(wù)段站副站長(zhǎng)。回顧入路以來的工作經(jīng)歷，我一直都在運(yùn)輸生產(chǎn)一線工作，從入路的第一天起我就認(rèn)識(shí)到安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題，“安全責(zé)任重于泰山”，確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容，也是義不容辭的法律責(zé)任，在任何時(shí)候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識(shí)，以警鐘長(zhǎng)鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運(yùn)輸安全工作中去。以下是今年的工作總結(jié)。
一、安全工作的重視
安全要靠人來保障，而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強(qiáng)弱，所以我從參加工作開始，一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識(shí)和實(shí)際操作能力，特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加比賽，并取得良好成績(jī)。
在xx復(fù)線施工改造期間，由于工期緊，任務(wù)重，施工對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾，當(dāng)時(shí)我任車站值班員，作為安全自控型小組長(zhǎng)，每次在接班點(diǎn)名會(huì)上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想，從作業(yè)組織、進(jìn)路準(zhǔn)備、檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，在作業(yè)過程中對(duì)接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個(gè)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制，保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場(chǎng)改造的兩次一級(jí)施工和數(shù)次二三級(jí)施工，每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時(shí)的行車辦法安全措施和注意事項(xiàng)以及新設(shè)備的`操作要領(lǐng)，在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律，認(rèn)真落實(shí)安全卡控措施，保證了施工期間的作業(yè)安全。
二、個(gè)人能力的提升
隨著鐵路改革的逐步加快，技術(shù)裝備水平逐步提高，特別是xx復(fù)線開通后，行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化，為了盡快提高自己的理論知識(shí)和業(yè)務(wù)水平，以更好地適應(yīng)崗位需要，我通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵道運(yùn)輸專業(yè)的各門學(xué)科知識(shí)有了更深入的了解和掌握，并在以優(yōu)異的成績(jī)順利畢業(yè)。通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高，更好地為運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
三、工作崗位的轉(zhuǎn)變
從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對(duì)我來說是全新的考驗(yàn)，如何在新的崗位上干好本職工作，我想首先要加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)，提高政治覺悟，要注意工作方法，要本著誠(chéng)實(shí)、尊重、相互關(guān)心的原則，以誠(chéng)待人，打動(dòng)人心，才能擰成一股繩，更好地完成工作。擺正自己的位置，明確自己的角色特點(diǎn)，要有大局觀念，整體意識(shí)，作為副職要在日常工作中做好站長(zhǎng)的參謀，全力協(xié)助站長(zhǎng)做好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車站管理水平不斷提升。必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，應(yīng)非常重視知識(shí)的更新積累，要充分利用一切機(jī)會(huì)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，特別要對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
我在今后的工作中一如既往，老老實(shí)實(shí)做人，勤勤肯肯工作。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)。
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 9
我們每個(gè)人都是在不斷的總結(jié)中成長(zhǎng)，在不斷的審視中完善自己。我還從來沒有如此認(rèn)真的對(duì)待一篇總結(jié)，亦或是是自己。我只希望能把自己的過往記錄一下，以便在快節(jié)奏的未來里讓我確信那些曾經(jīng)真的發(fā)生于我自己：
一、關(guān)于工作
在即將過去的20xx年里，我在工作上結(jié)束了那愉快的、可以偷懶的見習(xí)期，開始了作為一名正式鐵路職工的生涯。
見習(xí)期是忙碌的，無趣的，不用擔(dān)責(zé)的，沒有存在感的�？墒乾F(xiàn)在，或許因?yàn)槲也恍⌒乃?分鐘，那么是會(huì)死人的，一片一片的，這不是開玩笑的！所以對(duì)不起朋友們，那些網(wǎng)游我是真的玩不下去了，給我多一點(diǎn)的時(shí)間我想著的只有放松、休息、睡覺！尤其是能擁有高質(zhì)量睡眠的20分鐘午休，那樣能精神的工作一個(gè)下午。
或許是當(dāng)過兵的原因，不像大多剛畢業(yè)的學(xué)生對(duì)待工作和人際關(guān)系顯得那么無知。每當(dāng)我看到他們犯迷糊而暗自竊喜的時(shí)候，轉(zhuǎn)身看向周圍，是不是在我犯迷糊的時(shí)候其他人也是同樣的看待我呢？跟他們比我到底又多知道多少呢��？（呵呵�。�
二、關(guān)于生活
應(yīng)該是在10月底，我終于結(jié)束了月光族的生活，開始學(xué)著理財(cái)和償還人生第一筆貸款。
在以往我從來沒有關(guān)心過家庭收入問題，現(xiàn)在我才知道我的父母是多么的偉大！他們用一個(gè)月4000的收入供我上學(xué)，買這買那，還幫我買了一套近130平的房子！最最重要的是我從小就沒有覺得我家條件比別人差，我從來沒有缺過什么！然而在清楚這些之前，不羈的我拿到每個(gè)月的工資便是到處游山玩水。月入5000的我也從來沒有想過給父母買點(diǎn)什么。
或許是上天可憐我的父母，在他們尋得一套滿意的房子時(shí)，我正好也玩累了。隨后順利的付了首付，我也接下了33萬(wàn)的貸款。這比數(shù)目對(duì)當(dāng)時(shí)我的來說可是晴天霹靂！這意味著我不能再瀟灑的揮霍我的工資，什么說走就走的旅行也不再擁有。這時(shí)候我才明白生活--生下來，活下去。生活中的美好都是建立在活下去的基礎(chǔ)上。
然而，我依然是幸運(yùn)的，20年的'貸款理論上5年便能還清，可是何必把自己逼得那么死呢。畢竟在不久的幾年里我還要娶妻生子，我還要計(jì)劃一次最最完美的全家旅行。接下來的日子里我要努力的讓我的家人都是幸福的。
三、關(guān)于感情
不久前我剛剛結(jié)束了一段與從事教師這個(gè)職業(yè)者的戀愛，開始了尋找通往婚姻的旅程。
我還沒有如此嚴(yán)肅的對(duì)待過一段戀愛，我?guī)丶乙娺^父母，爺爺，親朋，我也跟她的父母在飯店吃過一頓飯�？墒亲罱K連進(jìn)她家門的機(jī)會(huì)也沒有。或許是她的父母有所顧慮，而我也有些急躁，而且她人還是很好的，就點(diǎn)到為止吧。
最近桃花有點(diǎn)旺，好看的、不好看的、會(huì)聊的、不會(huì)聊的多少都會(huì)聊幾句，畢竟人家看得起你就應(yīng)該感謝了。對(duì)于那些20出頭的女性朋友我想說，這個(gè)年紀(jì)正巧是愛玩的年紀(jì)，當(dāng)你在瘋狂的享樂和付出的同時(shí)，有沒有想過回報(bào)你的會(huì)是什么？當(dāng)你苦尋真愛無果，到了25,26歲著急著嫁人的時(shí)候，你的資本是什么？揮霍光陰如何會(huì)有體面的工作，論年輕漂亮又有新一輪的20歲出現(xiàn)了，而且男人是那么的專一--永遠(yuǎn)都愛18歲。說到這，我作為一名25歲的男性又該怎樣呢？我會(huì)說，我想有個(gè)家。
四、關(guān)于未來
對(duì)于即將來臨的20xx年，我想到的就是踏踏實(shí)實(shí)的工作，健康的活著，然后爭(zhēng)取更好的“錢途”。當(dāng)然還有一件最最讓人期待的事，便是我要當(dāng)爸爸了，我真希望我的干兒子能與我同一天生日，哈哈！真是越想越期待！
關(guān)于未來還有太多的未知，請(qǐng)不要去預(yù)測(cè)那些還沒有發(fā)生的事。當(dāng)你把未來想象的多么多么好的同時(shí)，請(qǐng)安心的做好每一天的工作。只有完善現(xiàn)在的每一天，才能更好的完善未來，不是么？
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 10
一年來，我們xx鐵路在集團(tuán)公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，積極按照集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的各項(xiàng)要求，在國(guó)家加大宏觀調(diào)控力度，緊縮銀根，建設(shè)單位資金高度緊張，施工企業(yè)飽受資金困擾，遭遇到前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。經(jīng)全體員工同心同德、緊急行動(dòng)，審慎應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，突出精細(xì)管理，注重各方關(guān)系，積極履行各種職責(zé)，努力推動(dòng)各項(xiàng)工作，通過全體員工的共同努力，共度難關(guān)，各項(xiàng)工作均取得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將今年所做的主要工作總結(jié)如下：
一、主要工作回顧
今年，我們xx鐵路四個(gè)項(xiàng)目部基本完成了業(yè)主、集團(tuán)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。xx鐵路二標(biāo)全標(biāo)段xx座隧道，己貫通xx座；大中小橋xx座，己全部完成；路基xx公里，己基本成型xx延長(zhǎng)米。xx鐵路項(xiàng)目總投資xxx萬(wàn)元，本年度累計(jì)完成產(chǎn)值xxx萬(wàn)元，占年度計(jì)劃xxx萬(wàn)元的100%，開累完成產(chǎn)值xxx萬(wàn)元，占自行完成投資的72.5%�！拔褰鸲U(xiǎn)”足額上繳，職工工資達(dá)到不跨年的要求。
今年以來，隨著鐵路建設(shè)市場(chǎng)發(fā)生聚然變化，我指揮部在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下，隨時(shí)調(diào)整了工作思路，業(yè)主也同時(shí)調(diào)整了我們的施工計(jì)劃，做到隨機(jī)應(yīng)變，減少投入，整合資源，確保關(guān)鍵線路施工。經(jīng)過xx鐵路各項(xiàng)目部全體人員團(tuán)結(jié)一致，頑強(qiáng)拼搏，克服資金困難，使全管段上半年奪得信譽(yù)評(píng)價(jià)第一名，在xx局獲得第二名的最好成績(jī)。
一是根據(jù)業(yè)主資金到位情況，及時(shí)調(diào)整施工隊(duì)伍，把主體工程己結(jié)束的項(xiàng)目部采取放假的手段，確保關(guān)鍵線路的資金供給。壓縮非生產(chǎn)性開支，指揮部縮減部分管理人員和指揮車輛，各項(xiàng)目部也同樣縮減管理人員，減少設(shè)備投入，采取內(nèi)部調(diào)劑，清退租賃和個(gè)人設(shè)備，確保業(yè)主關(guān)鍵線路的施工計(jì)劃圓滿完成。
二是圍繞關(guān)鍵線路施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)控制性工程施工進(jìn)行深入研究，根據(jù)需要合理安排勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備，并對(duì)控制點(diǎn)施工采取24小時(shí)派人旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，現(xiàn)場(chǎng)處理不了的馬上匯報(bào)指揮部領(lǐng)導(dǎo)，無論在什么情況下都必須保證重要控制性工程不停工。
三是妥善解決好各種矛盾。強(qiáng)化對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的組織，疏通內(nèi)外環(huán)培，今年我們側(cè)重對(duì)外樹形象，對(duì)內(nèi)抓管理。
四是注重發(fā)揮技術(shù)先行，技術(shù)保障作用，加強(qiáng)與監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)準(zhǔn)確做好各項(xiàng)技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)控制工作，每個(gè)施工工序完成后，馬上通知監(jiān)理人員報(bào)檢驗(yàn)收，及時(shí)進(jìn)入下道施工工序；在需要變更時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位來人現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察，經(jīng)過他們同意后，及時(shí)變更。同時(shí)加強(qiáng)與他們溝通，努力爭(zhēng)取他們的理解支持和幫助。
五是采取切實(shí)有效的激勵(lì)機(jī)制，為調(diào)動(dòng)全員的工作積極性，我們制定了一系列的獎(jiǎng)罰激勵(lì)機(jī)制，我們對(duì)項(xiàng)目部管理人員制定獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，指揮部按月進(jìn)行考核，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的從獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)中扣除，不夠的從工資中扣除，有效地調(diào)動(dòng)了各行各業(yè)的積極性。對(duì)架子隊(duì)、農(nóng)民工也采取現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的辦法調(diào)動(dòng)他們的積極性和主動(dòng)性。規(guī)定重點(diǎn)控制節(jié)點(diǎn)完成日期，并在節(jié)點(diǎn)完成的當(dāng)月考核發(fā)放獎(jiǎng)金，這樣大大調(diào)動(dòng)了施工人員的積極性，他們晝夜加班加點(diǎn)，而且工作效率明顯提高，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)全部完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，保證了工程的順利完成。
六是開展了不同時(shí)期有針對(duì)性的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。上半年我們根據(jù)實(shí)際完成工程量開展了“月度產(chǎn)值指標(biāo)賽”，安全質(zhì)量實(shí)行一票否決制，即在無重大安全質(zhì)量事故的前提下，各工區(qū)方有參評(píng)資格。有事故，按“安全總監(jiān)責(zé)任狀”相關(guān)條款處罰。
二、黨建工作有突破
指揮部黨工委緊緊圍繞集團(tuán)公司黨委、工會(huì)及團(tuán)委的工作部署，加強(qiáng)了工地黨組織建設(shè)，使項(xiàng)目黨建工作有了新的突破。一是積極開展了“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)”，“黨風(fēng)廉政宣傳教育活動(dòng)”，“處職領(lǐng)導(dǎo)人員談話記錄”等活動(dòng)。各工區(qū)在“七·一”期間組織了黨員活動(dòng)日，參觀當(dāng)?shù)匚幕瘹v史古跡，與地方開展各種友誼賽等。二是按要求及時(shí)召開領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)，開展了批評(píng)和自我批評(píng)。班子成員通過民主生活會(huì)，認(rèn)真總結(jié)了工作中存在的不足，制定了整改措施，加強(qiáng)了團(tuán)結(jié)，促進(jìn)了工作，充分發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)干部的主觀能動(dòng)性和模范帶頭作用，堅(jiān)定攻堅(jiān)在前，吃苦在前的思想，形成了以班子建設(shè)為核心的團(tuán)隊(duì)建設(shè)風(fēng)格，充分發(fā)揮了各級(jí)黨組織職能作用。三是黨工委始終把“班子建設(shè)”作為重點(diǎn)工作，通過完善制度、嚴(yán)肅紀(jì)律、民主評(píng)議、嚴(yán)格考核等工作，使班子成員在思想教育、工作作風(fēng)、自身形象、廉政勤政、綜合素質(zhì)等方面有效大提高，通過深化“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)班子”活動(dòng)，重點(diǎn)解決了班子的責(zé)任心、執(zhí)行力、落實(shí)力和工作能力等問題，通過深化開展形勢(shì)任務(wù)教育，增強(qiáng)職工的責(zé)任意識(shí)、危機(jī)意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)和命運(yùn)共同體意識(shí)。工會(huì)、團(tuán)委、女工委等組織充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，大力開展創(chuàng)新工程、以崗位創(chuàng)新、“百日大干”勞動(dòng)競(jìng)賽、爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)部室、紅旗班組、文明工地、崗位能手、技術(shù)標(biāo)兵活動(dòng)，舉辦了文體娛樂、黨的基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)等活動(dòng)，表彰了一批表現(xiàn)突出的優(yōu)秀黨員，利用簡(jiǎn)報(bào)、黑板報(bào)、墻報(bào)、懸掛橫幅等形式營(yíng)造了一個(gè)積極向上的氛圍，激發(fā)了職工積極性、主動(dòng)性。
三、安全質(zhì)量有序可控，確保施工生產(chǎn)的順利完成
1、質(zhì)量工作。只要有人在的地方，就有人管安全；只要有施工的地方，就有人管質(zhì)量。這是十九局集團(tuán)人不變的安全質(zhì)量理念，這在xx鐵路也同樣得到了很好的詮釋。為確保工程質(zhì)量，我們?cè)诟黜?xiàng)目部開工以來便轟轟烈烈開展質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)工程評(píng)選活動(dòng)，召開了樣板工程觀摩會(huì)，嚴(yán)格落實(shí)工程質(zhì)量責(zé)任制，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，指揮部質(zhì)檢人員經(jīng)常到各項(xiàng)目部講解質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)，并動(dòng)員和鼓勵(lì)年輕技術(shù)人員參加各類培訓(xùn)班，跟班作業(yè)到班組，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏，有效的控制了質(zhì)量通病。
各工區(qū)還專門成立了全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，從技術(shù)控制、質(zhì)量檢查、QC小組活動(dòng)、施工控制4個(gè)方面入手，努力為質(zhì)量保駕護(hù)航。在質(zhì)量管理上，從加載預(yù)壓、鋪設(shè)模板、鋼筋綁扎、混凝土澆筑直到成品交驗(yàn)的全過程，每道工序都實(shí)行“首件工程認(rèn)可制”，并要求所有構(gòu)造物必須幾何尺寸精確，暴露部分不允許有蜂窩麻面、氣泡，每個(gè)單項(xiàng)工程開工之初進(jìn)行方案研究、技術(shù)評(píng)審并制定具體措施，從根本上避免了出現(xiàn)廢品、次品，既減少了返工成本，又保證了工程進(jìn)度。
為了加快工程進(jìn)度，做好開挖掏槽中空眼，加大每次進(jìn)尺速度，提高光爆效果。同時(shí)，要求技術(shù)人員堅(jiān)持跟班作業(yè)。從支架搭設(shè)，水準(zhǔn)立模，模板選用，S型鋼模脫模涂刷，接縫處理，到鋼筋綁扎焊接，保護(hù)層控制；從砼澆筑時(shí)模板清理，施工工序安排，關(guān)鍵環(huán)節(jié)操作，防水板掛設(shè)，止水帶擺放位置，到外觀質(zhì)量控制、重難點(diǎn)部位的工藝技術(shù)創(chuàng)新，精益求精，一絲不茍，嚴(yán)格工藝流程，強(qiáng)化過程控制，狠抓細(xì)節(jié)到位，把“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”精神落到實(shí)處。
2、安全工作。一年來，局指在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和安質(zhì)部門的指導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“只要有人在的地方就有人管安全，只要有施工的地方就有人管質(zhì)量”的安全質(zhì)量管理理念，以先進(jìn)科技手段為引領(lǐng)，以落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化管理為基石，以安全質(zhì)量保障體系為支撐，強(qiáng)力推進(jìn)“安全高效型、本質(zhì)安全型”鐵路建設(shè)，著力構(gòu)建預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，使全標(biāo)段安全生產(chǎn)形勢(shì)始終保持健康穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展。
一是建樹安全文化理念，實(shí)現(xiàn)思想意識(shí)可防可控。在安全管理過程中，始終把職工的思想安全、行為安全，當(dāng)作比生產(chǎn)條件、生產(chǎn)環(huán)境等物的安全要素更為重要，更為根本的安全保障要素來對(duì)待，樹立“人大于物”的安全管理思想，推動(dòng)管理重點(diǎn)以人為中心、以用為中心，自覺加強(qiáng)安全文化建塑，重塑安全理念，增強(qiáng)安全意識(shí)，規(guī)范安全行為，提高安全素養(yǎng)，促進(jìn)員工在安全行為方面由被動(dòng)管理型向主動(dòng)管理型轉(zhuǎn)變，做到“自己的安全自己管”、“我的安全我負(fù)責(zé)”。
創(chuàng)新理念，建塑安全文化，樹立正確的安全價(jià)值觀。一年來，集團(tuán)局指開展了各種形式的安全教育活動(dòng)，工程一上場(chǎng)，局指安全部門就在集團(tuán)公司安質(zhì)部的配合下對(duì)所屬各項(xiàng)目部進(jìn)行了安全教育和培訓(xùn)，用投影、宣傳展版、發(fā)放安全宣傳資料等方法配合教育培訓(xùn)。舉辦了多起安全教育培訓(xùn)班，開展了安全知識(shí)智力競(jìng)賽活動(dòng)，發(fā)放安全質(zhì)量業(yè)務(wù)書籍200本，制做下發(fā)各工種安全要點(diǎn)卡片32600張，給全標(biāo)段7個(gè)炸藥庫(kù)分別安裝了內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)，制做各種安全標(biāo)識(shí)牌2386個(gè)，掛安全條幅166條，辦安全知識(shí)宣傳欄22期，圖文并茂宣傳安全常識(shí)。
實(shí)施行為養(yǎng)成訓(xùn)練。深入實(shí)施崗前培訓(xùn)和軍事化管理，通過開展安全禮儀活動(dòng)、“班前講評(píng)”和“隱患預(yù)想”活動(dòng)，不斷把安全理念滲透到職工的生活、生產(chǎn)行為中去。
大力推行人性化管理，實(shí)施暖心工程。通過在隧道口設(shè)立了“應(yīng)急救援柜”、“應(yīng)急救援物資”、開展“三違”心理診斷等加強(qiáng)員工的服務(wù)；為保障員工身體健康，局指揮部、各項(xiàng)目部每年組織一次員工進(jìn)行體檢，組織接塵人員進(jìn)行矽肺病檢查；實(shí)施安居工程，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化營(yíng)區(qū)，全標(biāo)段共投入xx萬(wàn)元設(shè)營(yíng)扎塞，各項(xiàng)目部均用彩鋼板房搭建，建有洗衣房、淋浴室、開水房、水沖式廁所，營(yíng)區(qū)按“三室五水”設(shè)置，建有會(huì)議室、資料室、試驗(yàn)室，宿舍、食堂、活動(dòng)室按標(biāo)準(zhǔn)修建，地面硬化，門窗齊全，室內(nèi)具備辦公娛樂條件，有關(guān)制度圖表上墻，設(shè)施良好，文件資料歸檔整齊。員工食堂均配有蒸飯車、電冰柜、消毒柜、微波爐、電子滅蠅器、小作坊、食堂桌凳齊全，生日飯、食譜、伙食帳目公開，主食變換花樣。各工區(qū)、架子隊(duì)食堂均有水源報(bào)告、衛(wèi)生許可證、炊事員健康證，各種制度上墻，定期檢查衛(wèi)生。同時(shí)，對(duì)每個(gè)員工統(tǒng)一制作了工作服，配發(fā)安全帽、胸卡、勞動(dòng)保護(hù)用品等。冬季有取暖設(shè)施，夏天有防暑措施，如綠豆湯、茶水到工地。施工中注重減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，合理安排員工工作時(shí)間和休息時(shí)間，杜絕員工“撇鉤延點(diǎn)”作業(yè)現(xiàn)象，對(duì)外協(xié)隊(duì)伍建立資料庫(kù)，對(duì)表現(xiàn)好的、有專業(yè)技術(shù)的農(nóng)民工長(zhǎng)期留用，進(jìn)一步穩(wěn)定了員工隊(duì)伍。
堅(jiān)持以人為本、用人為本，激發(fā)員工安全能動(dòng)性。局指安質(zhì)部以行之有效的措施，加強(qiáng)對(duì)員工的思想感化，通過典型引路、親情教育，以先進(jìn)的激勵(lì)作用、家庭的親情感化作用，激發(fā)職工對(duì)生命的珍愛，增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。進(jìn)行身心調(diào)適，建立員工安全檔案，實(shí)行管理人員安全談心制度，確保員工以平穩(wěn)的狀態(tài)進(jìn)行施工生產(chǎn)。積極采納員工合理化建議，激發(fā)員工參與安全管理的積極性和主動(dòng)性。工程開工以來，局指安全質(zhì)量部共收集員工合理化建議88條，采納35條。通過落實(shí)以人為本、用人為本的指導(dǎo)思想，使員工把個(gè)人安全與企業(yè)利益、家庭幸福、社會(huì)和諧緊密聯(lián)系起來，有效增強(qiáng)了員工安全自覺性。
四、強(qiáng)化物資設(shè)備管理，有效控制生產(chǎn)成本
1、物資管理工作。物資設(shè)備的管理在工程中占重要地位，控制好物資消耗、設(shè)備保養(yǎng)、市場(chǎng)價(jià)格，對(duì)工程的.盈虧起到關(guān)鍵性的作用。一是物資必須實(shí)行招標(biāo)采購(gòu)。按照鐵道部2008年179號(hào)文件規(guī)定，進(jìn)場(chǎng)后就進(jìn)行了甲控物資的招標(biāo)工作，除了鋼材招標(biāo)后的價(jià)格是以市場(chǎng)定價(jià)以外，其它物資招標(biāo)價(jià)格基本合理，都低于當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)。在完成甲控物資招標(biāo)的基礎(chǔ)上，又對(duì)其它自購(gòu)物資也進(jìn)行了招標(biāo)，招標(biāo)率達(dá)90%左右。小型材料、地材由局指揮部統(tǒng)一管理，對(duì)小型材料進(jìn)行了招標(biāo)，投標(biāo)的最高報(bào)價(jià)比最低報(bào)價(jià)相差兩倍，中標(biāo)價(jià)比沒招標(biāo)之前的平均價(jià)格降低了20%左右。地材進(jìn)行了比價(jià)、談價(jià)，對(duì)原工區(qū)招標(biāo)簽訂合同的供貨商，又根據(jù)市場(chǎng)行情進(jìn)行了比價(jià)和談價(jià)，在原合同的基礎(chǔ)上平均降低了10%左右，基本上達(dá)到了市場(chǎng)最低價(jià)格。二是部分物資做到集中采購(gòu)。鋼材招標(biāo)定價(jià)是以當(dāng)天我的鋼鐵網(wǎng)上公布的價(jià)格加上運(yùn)費(fèi)、調(diào)裝費(fèi)組成了鋼材單價(jià)，我們根據(jù)市場(chǎng)行情進(jìn)行集中采購(gòu)，經(jīng)常對(duì)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行預(yù)測(cè)，當(dāng)市場(chǎng)價(jià)格低的時(shí)候就進(jìn)一批，共集中采購(gòu)鋼材3批，大大的降低了采購(gòu)成本。今后凡能夠集中采購(gòu)的物資一定要中集采購(gòu)，降低成本增加效益。三是落實(shí)好限額發(fā)料制度。限額發(fā)料制度我們從開工就實(shí)行，規(guī)定指揮部物資設(shè)備部對(duì)工區(qū)一星期發(fā)一次料，按照當(dāng)月的采購(gòu)計(jì)劃分解到每個(gè)星期，（正常的備料和集中采購(gòu)除外）。工區(qū)物資部對(duì)施工隊(duì)是三天發(fā)一次料（特殊情況除外），按照本月計(jì)劃用量，根據(jù)工程進(jìn)度和需用量每三天組織一次送料。施工隊(duì)材料室對(duì)班組一天發(fā)一次料，特殊情況例外�；咀龅搅瞬牧现鹑障慕y(tǒng)計(jì)。四是物資管理數(shù)量和價(jià)格降低成本的目標(biāo)。我們決定從兩個(gè)方面進(jìn)行，一是從甲控物資著手，甲控物資的單價(jià)基本上沒有很大的變化，根據(jù)市場(chǎng)情況只有上漲沒有下降的空間，必須從數(shù)量上著手。二是從小型材料著手，集中采購(gòu)小型材料。我們決心從一點(diǎn)一滴做起，在滿足工程要求的情況下，盡最大努力挖潛、才用新材料、新工藝，節(jié)約材料數(shù)量、降低材料價(jià)格，減少工程成本，增加效益。
2、設(shè)備管理工作。2011年xx鐵路在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備管理主管部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下，我xx鐵路設(shè)備管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司相關(guān)文件精神，認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)章制度，及時(shí)反饋各種信息，全心全意地為基層服務(wù)。在當(dāng)前國(guó)家加大宏觀調(diào)控力度，緊縮銀根，建設(shè)資金高度緊張，施工企業(yè)遭遇到前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)面前，我們及時(shí)轉(zhuǎn)變工作思路，加強(qiáng)租賃設(shè)備控制，清退個(gè)人私有設(shè)備，嚴(yán)格控制自有設(shè)備的使用，在確保關(guān)鍵線路機(jī)械設(shè)備施工的情況下，多余設(shè)備一律封存或調(diào)劑到別的工點(diǎn)，有效降低非生產(chǎn)性開支。經(jīng)過建立健全機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制，細(xì)化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決方方面面遺留問題等方面做了一定工作，取得了較好的效果
五、存在主要問題
今年我們的各項(xiàng)工作雖然取得了較好的成績(jī)，獲得了一些榮譽(yù)，但與上級(jí)有關(guān)部門的要求還有一定差距，還存在著不少問題和不足，主要問題有：一是受資金困繞，造成部分項(xiàng)目部不能按計(jì)劃正常施工，加大了工程成本。二是績(jī)效掛鉤不夠完善，學(xué)習(xí)制度不夠持續(xù)，細(xì)節(jié)性問題重視不夠，管理創(chuàng)新有待加強(qiáng)。三是基層黨組織有待加強(qiáng)，做好職工隊(duì)伍穩(wěn)定工作起到應(yīng)有的作用。
六、明年工作打算
20xx年是國(guó)家將繼續(xù)實(shí)行貨幣緊縮政策的一年，鐵路市場(chǎng)也隨之受到影響，我們只有及時(shí)轉(zhuǎn)變觀念、調(diào)整結(jié)構(gòu)、雙輪驅(qū)動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)才能強(qiáng)基固本。我們?cè)诟珊迷诮ǖ幕A(chǔ)上爭(zhēng)取在華亭站滾動(dòng)發(fā)展，全力以赴多攬一些路內(nèi)、路外工程。同時(shí)，指揮部將進(jìn)一步減少非生產(chǎn)性開支，從人員、車輛、辦公等費(fèi)用上大做文章。對(duì)主體工程結(jié)束的工區(qū)，其人員、設(shè)備及時(shí)調(diào)整，嚴(yán)格控制成本。對(duì)關(guān)鍵線路施工的項(xiàng)目，做到嚴(yán)抓細(xì)管，永不懈怠，按照業(yè)主下達(dá)的施工計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 11
宜萬(wàn)鐵路工程建設(shè)進(jìn)入決戰(zhàn)沖刺階段，工程施工進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。隨著工程建設(shè)逐漸接近尾聲，協(xié)調(diào)服務(wù)工作難度進(jìn)一步加大，面臨更尖銳的矛盾和更嚴(yán)重的困難，縣鐵路辦堅(jiān)持在縣委縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在州鐵路辦的指導(dǎo)下，加大力度，強(qiáng)化措施，扎實(shí)工作，盡職盡責(zé)，切實(shí)搞好支持宜萬(wàn)鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作，努力為宜萬(wàn)鐵路建設(shè)營(yíng)造良好環(huán)境。
一、主要工作情況
（一）全年工作早安排、早部署
一是及時(shí)召開全縣協(xié)調(diào)工作會(huì)議。春節(jié)剛過，縣人民政府于2月11日在野三關(guān)召開了全縣“兩路”建設(shè)協(xié)調(diào)服務(wù)工作會(huì)議�？h政府領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上對(duì)全縣支持服務(wù)“兩路”建設(shè)提出了明確的要求，縣鐵路辦在會(huì)上總結(jié)了過去五年的工作情況，對(duì)工作重點(diǎn)進(jìn)行了部署安排。
二是及時(shí)下發(fā)了工作要點(diǎn)�？h鐵路辦下發(fā)了工作要點(diǎn)，對(duì)全年工作進(jìn)行了安排部署，使全年工作任務(wù)具體，目標(biāo)明確，重點(diǎn)突出，有的放矢。
�。ǘ┣袑�(shí)做好矛盾化解和維護(hù)穩(wěn)定工作
工程后期，一些深層次的矛盾和比較復(fù)雜的問題逐漸凸顯，特別是涉及到群眾利益的一些問題比較多，解決起來難度大，往往要做大量的工作，而且更多的主要是解釋、說服和疏導(dǎo)工作。
一是關(guān)于失地農(nóng)戶問題。截止底，宜萬(wàn)鐵路巴東段完全失地農(nóng)民29戶102人；人平不足0.3畝的失地農(nóng)民10戶37人。失地農(nóng)戶的問題是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的'問題，也是一個(gè)目前還沒有很好的辦法解決的問題。此前，我們努力地做了一些穩(wěn)控工作，保證了施工的正常進(jìn)行。在4月進(jìn)行了調(diào)查摸底，向縣政府上報(bào)了方案，主要有實(shí)行農(nóng)轉(zhuǎn)非，享受城市低保，扶貧異地搬遷，勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)，小額貼息貸款等，但因我縣國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目多，類似情況普遍，加之政策性強(qiáng)，未能有效實(shí)施；今年2月代縣政府向州政府上報(bào)了解決失地戶生活保障的請(qǐng)示，主要是參照我縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的模式提出了建議。截至目前，一直還沒有明確的政策出臺(tái)，面對(duì)要求解決問題的群眾我們只有詳細(xì)的解釋，耐心的疏導(dǎo)，繼續(xù)盡全力做好穩(wěn)控工作。
二是臨時(shí)用地復(fù)墾問題。我縣境內(nèi)鐵路臨時(shí)用地共350畝，臨時(shí)用地補(bǔ)償資金由施工單位支付。我縣臨時(shí)用地復(fù)墾退地嚴(yán)格按照縣政府辦巴政辦發(fā)〔20xx〕97號(hào)、縣林業(yè)局巴林函〔20xx〕13號(hào)文件執(zhí)行，基本都是采用貨幣補(bǔ)償方式，目前已退地結(jié)束。耕地是按主線征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)扣除原在使用期每年已補(bǔ)償?shù)牟糠趾�，一次性給農(nóng)戶補(bǔ)償；林地施工單位使用結(jié)束后，退還給農(nóng)戶。但現(xiàn)農(nóng)戶要求林地亦按主線標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，與縣林業(yè)局巴林函〔20xx〕13號(hào)文不相符，同時(shí)施工單位原已繳納森林植被恢復(fù)費(fèi)�，F(xiàn)還在做解釋疏導(dǎo)工作。
三是炮損問題。炮損是指“兩路”在施工期間進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)，對(duì)周圍農(nóng)戶的房屋有一定震動(dòng)，帶來一定損失。到目前為止，大多數(shù)施工單位已進(jìn)行處理，委托房管部門進(jìn)行鑒定，估價(jià)部門估價(jià)，然后對(duì)農(nóng)戶進(jìn)行補(bǔ)償。中鐵十六局施工地段待爆破作業(yè)結(jié)束后開展上述工作。但現(xiàn)在的問題是部分原已鑒定并補(bǔ)償維修費(fèi)的農(nóng)戶要求進(jìn)行二次鑒定補(bǔ)償，施工單位難以接受，且第一次補(bǔ)償后農(nóng)戶是否維修，無法界定。此問題尤以中隧集團(tuán)二處所涉地段最突出，已向縣、州有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)信訪。目前也還在進(jìn)一步做解釋疏導(dǎo)工作。
四是日常的矛盾糾紛調(diào)解處理和上訪群眾的接待工作。在具體問題處理上做到既堅(jiān)持原則，嚴(yán)肅政策，又因地制宜，從實(shí)際出發(fā)，能靈活的靈活，能變通的變通，具體問題具體分析，具體情況具體對(duì)待，力求圓滿解決問題。同時(shí)始終堅(jiān)持熱情服務(wù)，注意工作方法。即使是對(duì)纏訪滋事的人，也堅(jiān)持做耐心細(xì)致的規(guī)勸解釋工作，想盡千方百計(jì)，道盡千言萬(wàn)語(yǔ)，循循善誘，苦口婆心，以誠(chéng)心換取誠(chéng)服。
（三）認(rèn)真完成上級(jí)交辦的任務(wù)
一是對(duì)取土棄渣場(chǎng)的驗(yàn)收移交工作及時(shí)向縣政府匯報(bào)，并爭(zhēng)取縣直有關(guān)部門的支持配合，提出了意見和建議，縣政府辦公室下發(fā)專門文件進(jìn)行了安排，縣鐵路辦召開專題會(huì)議進(jìn)行了部署；
二是完成了邊（夾）角地的調(diào)查；
三是協(xié)調(diào)有關(guān)單位協(xié)助鐵路建設(shè)業(yè)主重新選定了牽引變電所地址；
四是向州鐵路辦上報(bào)了我縣因鐵路建設(shè)的失地農(nóng)戶情況。
二、當(dāng)前主要問題
（一）失地農(nóng)戶的后續(xù)生活保障問題。失地農(nóng)戶生活保障問題由來已久，是一個(gè)必須解決而又難以解決的問題，鄂政辦發(fā)〔20xx〕39號(hào)文件出臺(tái)后，此問題更加突出，現(xiàn)已成為一個(gè)重大的不穩(wěn)定因素。雖然過去各級(jí)都做過一些調(diào)查研究，但至今尚無具體政策出臺(tái)。
�。ǘ﹨f(xié)調(diào)工作難點(diǎn)問題。宜萬(wàn)鐵路工程接近尾聲，協(xié)調(diào)工作面臨的難度逐漸加大，一些棘手的問題難以解決。
一是臨時(shí)用地中的林地補(bǔ)償問題，農(nóng)戶要求按主線標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)償，但與相關(guān)政策不符，施工單位難以接受，但大部分林地?zé)o法恢復(fù)，至少在短時(shí)間內(nèi)不能使用也是客觀事實(shí)，國(guó)家、集體、個(gè)人三者利益難以統(tǒng)一；
二是部分農(nóng)戶要求進(jìn)行二次炮損鑒定補(bǔ)償，施工單位不接受，有無損失、損失程度認(rèn)定難，且牽一發(fā)動(dòng)全身，容易引起全線反彈。
�。� 三）牽引變電所征地標(biāo)準(zhǔn)問題。牽引變電所將征地27畝，現(xiàn)在再用原來的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)戶肯定不會(huì)同意。
一是有新的土地征用補(bǔ)償政策；
二是在用地村所涉的其它項(xiàng)目補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)都高于宜萬(wàn)鐵路原補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。
（四）縣鐵路辦經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重緊缺。宜萬(wàn)鐵路建設(shè)五年之久，縣鐵路辦只有州鐵路辦下?lián)艿?0萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)重的入不敷出，運(yùn)轉(zhuǎn)艱難。
三、下步工作打算
�。ㄒ唬┘皶r(shí)協(xié)助建設(shè)業(yè)主完成牽引變電所的征地，確保工程順利開工。
（二）督促施工單位按要求完成取土棄渣場(chǎng)的治理整修，確保年內(nèi)移交完畢。
（三）盡最大努力解決好重點(diǎn)難點(diǎn)問題，確保安定穩(wěn)定。
一是積極向上級(jí)請(qǐng)示匯報(bào)，爭(zhēng)取支持；
二是發(fā)揮主觀能動(dòng)性盡最大努力做好工作
鐵路職工年度考核表個(gè)人工作總結(jié) 12
20xx年是公司生產(chǎn)任務(wù)最繁重，施工產(chǎn)值再創(chuàng)歷史新高，營(yíng)銷額繼續(xù)保持中鐵四局第一，圓滿完成年初公司“三會(huì)”確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。一年來，公司職代會(huì)和工會(huì)工作在局工會(huì)、公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和公司行政的大力支持下，也取得了良好的成績(jī)。
一、全公司職代會(huì)和職工民主管理工作穩(wěn)步推進(jìn)、扎實(shí)有效
1、落實(shí)職代會(huì)職權(quán)、職代會(huì)質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。公司及各單位進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)新形勢(shì)下職代會(huì)工作，緊緊抓住提高一線職工代表比例、提高提案質(zhì)量、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)人員述職和民主測(cè)評(píng)、實(shí)行“票決”制度等四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不斷規(guī)范和完善公司及項(xiàng)目部職代會(huì)的運(yùn)作程序，落實(shí)職代會(huì)的各項(xiàng)職權(quán)。20xx年3月5日至3月7日公司召開了二屆三次職代會(huì)，聽取討論了總經(jīng)理行政工作報(bào)告；審議了職代會(huì)工作報(bào)告和提案審理工作報(bào)告；評(píng)議了領(lǐng)導(dǎo)干部；審議并簽訂了《中鐵四局六公司20xx年集體合同》。參加會(huì)議的各位職工代表充分行使職權(quán)，緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理、改革等方面進(jìn)行討論，分別對(duì)提案審理工作報(bào)告和集體合同進(jìn)行了票決。二屆三次職代會(huì)共收到提案76條，經(jīng)過整理后立案23條，并分發(fā)有關(guān)部門、單位進(jìn)行處理答復(fù)，經(jīng)二屆三次職代會(huì)提案審理工作委員會(huì)審議匯編成冊(cè)。20xx年公司所屬20個(gè)單位和項(xiàng)目部先后召開了職代會(huì)。
2、健全職代會(huì)制度，職代會(huì)建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范。貫徹落實(shí)《中鐵四局六公司職工代表管理辦法》、《中鐵四局六公司職工代表大會(huì)實(shí)施細(xì)則》，在職代會(huì)閉會(huì)期間，凡是涉及職工切身利益的重大事項(xiàng)，都及時(shí)召開職代會(huì)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)和專門委員會(huì)主任聯(lián)席會(huì)議進(jìn)行協(xié)商處理并作出決定。20xx年6月召開聯(lián)席會(huì)議對(duì)董事會(huì)職工董事和監(jiān)事會(huì)職工監(jiān)事進(jìn)行了選舉，并對(duì)各專門委員會(huì)成員進(jìn)行了調(diào)整。20xx年1月召開聯(lián)席會(huì)議討論審議了《中鐵四局六公司勞動(dòng)用工管理實(shí)施辦法（試行）》、《中鐵四局六公司員工獎(jiǎng)懲辦法（試行）》、《中鐵四局六公司工時(shí)制度、假期管理實(shí)施辦法》三個(gè)管理文件；增補(bǔ)了局二屆四次職代會(huì)代表、增補(bǔ)了公司二屆四次職工代表。
3、重點(diǎn)推進(jìn)，廠務(wù)公開工作進(jìn)一步深入。在廠務(wù)公開日常工作中，公司及各單位在公開內(nèi)容、公開形式、公開時(shí)間、公開程序、公開范圍“五公開”上有不同程度的側(cè)重。公司各項(xiàng)目部對(duì)廣大職工關(guān)心的財(cái)務(wù)管理、物資采購(gòu)供應(yīng)、人事管理、領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、工程對(duì)外分包、內(nèi)部承包方案以及收入情況、食堂伙食帳等關(guān)系職工切身利益的內(nèi)容及時(shí)公開，將廠務(wù)公開與促進(jìn)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)緊密結(jié)合，使廠務(wù)公開工作朝著規(guī)范化、制度化、程序化的方向發(fā)展，成為促進(jìn)企業(yè)改革發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)效益、完善企業(yè)管理、落實(shí)民主監(jiān)督的一種有效途徑。
4、全面覆蓋，平等協(xié)商集體合同制度進(jìn)一步落實(shí)。20xx年初，公司工會(huì)與行政召開了平等協(xié)商會(huì)，對(duì)公司20xx年集體合同履行情況進(jìn)行了分析評(píng)議，結(jié)合20xx年集體合同履行中的一些難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題提出5條修改意見，經(jīng)過雙方平等協(xié)商，全部寫進(jìn)了20xx年集體合同文本中。公司所屬各單位也將職工勞動(dòng)報(bào)酬支付、休息休假等事關(guān)職工切身利益的事項(xiàng)進(jìn)一步細(xì)化和明確后寫進(jìn)共保合同中。各級(jí)工會(huì)對(duì)共保合同實(shí)施過程中出現(xiàn)的`問題，能及時(shí)督促行政有關(guān)部門履行有關(guān)條款。20xx年，全公司有20個(gè)單位簽定了共保合同，覆蓋人數(shù)1850人；各單位都較好地履行了年初簽定的共保合同。
5、上下重視，基層職工民主管理工作進(jìn)一步加強(qiáng)。公司及各單位認(rèn)真貫徹局黨委下發(fā)的《中鐵四局集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部職工民主管理辦法》，以堅(jiān)持和完善項(xiàng)目經(jīng)理部職代會(huì)或職工大會(huì)制度為重點(diǎn)，成立職工民主管理委員會(huì)，落實(shí)以職代會(huì)制度、平等協(xié)商簽定共保合同制度、廠務(wù)公開制度等為主要內(nèi)容的職工民主管理制度，保障了職工知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)在基層一線單位的落實(shí)。20xx年9月份，武廣客運(yùn)專線一項(xiàng)目部在局推進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理部職工民主管理工作座談會(huì)上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。
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