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年度總結(jié)

售票員年度總結(jié)

時(shí)間:2023-03-07 14:31:23 年度總結(jié) 我要投稿

售票員年度總結(jié)

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可以使我們更有效率,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧。總結(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?下面是小編精心整理的售票員年度總結(jié),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

售票員年度總結(jié)

售票員年度總結(jié)1

  導(dǎo)語(yǔ)工作總結(jié)應(yīng)從工作回顧中很自然地歸納提煉出采。一定要寫(xiě)得豐富、充實(shí),并選用具體事例適當(dāng)?shù)卣归_(kāi)議論。使總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),有論點(diǎn),有論據(jù),有血有肉,鮮明生動(dòng),確實(shí)能給人以啟發(fā)和教益。以下是整理的相關(guān)資料,希望幫助到您!

  時(shí)間一晃而過(guò),隨著緊湊但不緊張的工作節(jié)奏,我已在公司工作一年了,在這段時(shí)間我領(lǐng)悟到收獲到很多知識(shí),這些對(duì)于我從學(xué)生到一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變具有重要意義,工作的過(guò)程讓我在心態(tài)上不斷的調(diào)整不斷的成熟。

  來(lái)西北部客運(yùn)站一年了,現(xiàn)在對(duì)這里的工作和生活也算熟悉了,剛開(kāi)始還很擔(dān)心,不知如何與同事共處如何做好工作,每天上班都要和各種各樣的人打交道,有時(shí)也遇到不理智的人對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或者保險(xiǎn)問(wèn)題感不滿,出言不遜,滿腹牢騷時(shí)我的心情狠不好,在來(lái)站上以前從來(lái)沒(méi)有被人這么罵過(guò),特別是富民,祿勸,東村這些短途乘客,有很多都不講理,但依然要保持平和心態(tài),心情特不好,可過(guò)后想想也沒(méi)必要難過(guò),好多時(shí)候只要忍過(guò)了就沒(méi)事了,當(dāng)然也有素質(zhì)好的客人會(huì)很好的配合我們的工作,這也是對(duì)我工作的.肯定和鼓勵(lì)。

  很多人認(rèn)為售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然來(lái)參加這項(xiàng)工作,就要干好這一行,無(wú)論什么崗位我們只要認(rèn)真,細(xì)心,負(fù)責(zé)任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,將自己的工作做好。

  在今后的工作中,我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真工作,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,熱情,積極,認(rèn)真的完成崗位職責(zé),學(xué)無(wú)止境,時(shí)代發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種知識(shí)日新月異,我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí),提高自己解決問(wèn)題和突發(fā)問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極,熱情的對(duì)待每一個(gè)客人。

售票員年度總結(jié)2

  售票員工作總結(jié)一 身為xx門(mén)票處的一員,我深深地明白,門(mén)票工作看似簡(jiǎn)單,但要做好是要付出艱辛的努力,從上班的那一刻開(kāi)始,我暗暗的對(duì)自己說(shuō),無(wú)論工作多么平凡,多么辛苦,我都要用最好的心態(tài)來(lái)面對(duì)。不懈怠,不厭倦,不冷漠,不小看,因?yàn)槲覀兠恳粋(gè)細(xì)微的動(dòng)作都代表著xx人的形象。

  這一年來(lái),我熱愛(ài)自己的崗位,盡心盡力地履行好職責(zé),自覺(jué)遵守門(mén)票征管制度。把文明,禮貌當(dāng)作我們的修養(yǎng),把進(jìn)取,團(tuán)結(jié)當(dāng)作我們的精神,把笑迎天下客,滿意在xx,微笑服務(wù),熱情大方,當(dāng)作我們的宗旨。

  一遍一遍清理地上的垃圾,耐心解答客人的疑問(wèn),用微笑對(duì)待每一位游客,把親人當(dāng)游客,把游客當(dāng)親人。

  大年三十晚上,當(dāng)所有人都在與家人享受著合家團(tuán)圓的幸福吃著熱騰騰的火鍋熱鬧非凡的時(shí)候,我們還在崗位上堅(jiān)守著,只能在心里悄悄的跟家人說(shuō)一聲對(duì)不起,今年又不能和你們一起看春晚了,因?yàn)閱挝恍枰摇?/p>

  八月初一,中秋節(jié),國(guó)慶節(jié),元旦節(jié),這些讓人一聽(tīng)就很開(kāi)心的節(jié)日,我們雖然不能休假,但當(dāng)我們看到如潮水般涌向xx的香客游客時(shí),我很開(kāi)心,因?yàn)檫@是xx的旅游旺季,xx需要我們。的確,我們的門(mén)票征管工作人員都是服務(wù)標(biāo)兵。

  今年是優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升年,我們班在積極服務(wù)這個(gè)宗旨的同時(shí),還用行動(dòng)來(lái)證明了我們做好服務(wù)工作的決心!澳,請(qǐng)出示您的門(mén)票“,“思想?yún)R報(bào)專(zhuān)題對(duì)不起,我們要求使用環(huán)保香“,“請(qǐng)您帶好自己的.小孩,以免走散“,“不用謝,這是我們應(yīng)該做的,希望您玩的愉快“這些溫馨的話語(yǔ),讓游客朋友們真正感受到賓至如歸。

  我們的工作要面對(duì)各種各樣的人,會(huì)遇到千奇百怪的事,所以,更要求我們要有一顆持之以恒的心,有良好的職業(yè)道德,讓我們弘揚(yáng)職業(yè)道德,認(rèn)真對(duì)待每一天的工作,微笑面對(duì)每一位游客朋友!

  新的一年即將到來(lái),我會(huì)更加努力,成為服務(wù)旅游,服務(wù)游客的標(biāo)兵,在平凡的崗位中做不平凡的事!

售票員年度總結(jié)3

  在xx景點(diǎn)這一年的工作中,作為售票員中的一員,我用心的完成可各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo),微笑服務(wù),對(duì)客人主動(dòng)熱情,也十分熱愛(ài)本職的工作。以下對(duì)本年度的工作做一個(gè)大概的`總結(jié)。

  每一天按售票處領(lǐng)班的指示工作;嚴(yán)格按交接班制度進(jìn)行交接班,做好班前交接、準(zhǔn)備工作;正確預(yù)計(jì)當(dāng)日的游客量,準(zhǔn)備好門(mén)票及散鈔;按規(guī)定程序進(jìn)行電腦售票及收銀設(shè)備的操作;售票工作中說(shuō)話禮貌,禮貌待人,熱情友好的對(duì)待游客的各類(lèi)相關(guān)詢(xún)問(wèn);參加每日晨會(huì),了解當(dāng)日客情,做好相關(guān)票務(wù)準(zhǔn)備。

  一、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策和票據(jù)管理及營(yíng)收?qǐng)?bào)解制度,負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)取、登記、發(fā)售、保管工作。遵守售票紀(jì)律,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入售票室。

  二、根據(jù)不同旅客的特點(diǎn),采用多種方式按時(shí)保質(zhì)保量地完成售票任務(wù)。

  三、注意觀察客流動(dòng)態(tài),當(dāng)客流發(fā)生變化時(shí),及時(shí)向有關(guān)人員帶給信息,以便加(減)班。

  四、熟練掌握售票工具和設(shè)備性能及操作技術(shù)、愛(ài)護(hù)設(shè)備、用具、定期保修,持續(xù)售票室、設(shè)備、工作臺(tái)和工具的清潔衛(wèi)生。

  五、遇到緊急狀況,能及時(shí)應(yīng)對(duì)和解決。

  另外,在工作中也有一些不足,需要改善,比如對(duì)景區(qū)的景點(diǎn)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)了解不夠,需要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),以便更好的服務(wù)于游客。新的一年,我將更加努力,成為一位合格的xx人。

售票員年度總結(jié)4

  市公交汽車(chē)公司下屬三個(gè)車(chē)隊(duì),改革時(shí)各車(chē)隊(duì)拿出了不同的改革方案。一車(chē)隊(duì)力度,一改傳統(tǒng)的“分段式收費(fèi)”為“自動(dòng)投幣收費(fèi)”,每車(chē)一人上崗。二車(chē)隊(duì)次之,實(shí)行“一票制收費(fèi)”,每車(chē)兩人上崗。老先進(jìn)單位三車(chē)隊(duì)固守原有模式,繼續(xù)實(shí)行“分段式收費(fèi)”辦法,每車(chē)三人上崗。當(dāng)年,三個(gè)車(chē)隊(duì)均超額完成任務(wù),各項(xiàng)指標(biāo)均比上年大有提升。

  年底,公司召開(kāi)總結(jié)會(huì),評(píng)選先進(jìn)車(chē)隊(duì)。三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先發(fā)言。他有些激動(dòng),說(shuō):“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,我們隊(duì)職工每天天不亮就上班,天黑了還沒(méi)回家,一天工作十來(lái)個(gè)小時(shí),其他兩個(gè)隊(duì)就不是這樣,經(jīng)?吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉(yáng)、打麻將。特別是今年最熱的時(shí)候,我隊(duì)郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血,倒在了工作崗位上。痛心啊,她才30來(lái)歲,孩子還在幼兒園!

  “我們的職工最盡職盡責(zé)。售票員堅(jiān)持在車(chē)內(nèi)走動(dòng)售票。在乘客中來(lái)回穿梭售票的滋味大家知道,特別是夏天,碰上一些不好的人,我們售票的女同志可就難了,有時(shí)候真是吃了虧還做不得聲。

  “我們的員工得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的,偏說(shuō)剛上;明明坐了十幾站,偏只肯掏5角錢(qián)。售票員只能耐心做工作。碰上好點(diǎn)的補(bǔ)票了事,碰上厲害的,售票員就難免挨罵慪氣了,有的同志還為此挨過(guò)打。但是我們堅(jiān)持做到罵不還口,打不還手,這個(gè)有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩,但我認(rèn)為‘分段計(jì)費(fèi)’最公平。

  “我們的事故率大大下降。一個(gè)人一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)的車(chē),你想辛不辛苦,走點(diǎn)神也難免。好在沒(méi)有大事故,無(wú)非擦點(diǎn)碰點(diǎn),保險(xiǎn)公司也都賠了?傊,各隊(duì)的情況擺在這兒,誰(shuí)努力誰(shuí)不努力,誰(shuí)辛苦誰(shuí)不辛苦,領(lǐng)導(dǎo)都看得到!

  二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言很簡(jiǎn)單,只說(shuō):“沒(méi)什么好講的。只想說(shuō)明一點(diǎn),我們車(chē)隊(duì)搞‘一票制’,這不是我們的'發(fā)明,外地都這么搞,省事、簡(jiǎn)便,開(kāi)車(chē)的坐車(chē)的都愿意,何樂(lè)而不為?只要群眾愿意,我們就這么搞下去。完了!倍魂(duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言更簡(jiǎn)單,只說(shuō),今年他們隊(duì)的營(yíng)銷(xiāo)總額和增長(zhǎng)幅度均為公司第一。

  三個(gè)車(chē)隊(duì)發(fā)言完畢,輪到各部門(mén)表態(tài)。大家面面相覷,欲言又止。這時(shí)公司黨委書(shū)記、經(jīng)理曾實(shí)清了清嗓子,說(shuō)話了。

  “剛才三隊(duì)講了很多,聽(tīng)得人心里很感動(dòng)。但既然是總結(jié)工作,首先要明白一個(gè)東西,就是我們工作的價(jià)值是什么,目的和目標(biāo)是什么。我想,起碼應(yīng)該有這么幾條,一是為群眾出行提供及時(shí)、便利、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),二是以盡可能小的成本和代價(jià)創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益,三是讓我們的職工能夠 愉快地工作和生活。三隊(duì)的職工很努力,最辛苦,這個(gè)不假。但你們完成任務(wù)的情況并不比其他兩個(gè)隊(duì)強(qiáng),甚至還稍差一些。你們一趟車(chē)需要三人上崗,他們只要兩人甚至一人就夠了,他們當(dāng)然有時(shí)間休息、玩耍;你們一個(gè)司機(jī)一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)車(chē),他們兩位司機(jī)輪班,一人一天只開(kāi)5個(gè)小時(shí),誰(shuí)的精力更充沛?誰(shuí)更容易出事故?不是很清楚嗎?

  “三隊(duì)的職工有時(shí)遭遇騷擾,有時(shí)為票款的事與乘客爭(zhēng)執(zhí),售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊(duì)、二隊(duì)為什么沒(méi)有這些情況?因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷(xiāo)方式巧妙地回避了這些問(wèn)題。這就觸及了問(wèn)題的實(shí)質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制問(wèn)題。好的運(yùn)作機(jī)制,可以讓工作化繁為簡(jiǎn),舉重若輕,事半功倍。不好的運(yùn)作機(jī)制,會(huì)使我們處處為難、處處碰壁,事倍功半。這里又涉及另一個(gè)問(wèn)題,即觀念問(wèn)題。要善于接受新生事物,拋棄那些不合時(shí)宜的東西!黄敝啤ⅰ稁攀健(jiǎn)便易行,早已為群眾所接受、所歡迎,說(shuō)明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血,甚至犧牲生命,而要?jiǎng)?chuàng)造和實(shí)行好的機(jī)制,讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作,愉快地勞動(dòng),讓他們的生活中多一些笑聲,多一些樂(lè)趣,而不是多一份辛苦,多一份煩惱。這里我要特別指出,以前我們?cè)?jīng)為自己的員工倒在工作崗位上而自豪,今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責(zé)!”

  曾經(jīng)理最后說(shuō):“為讓這次評(píng)比更加客觀公正,我提議把它交給社會(huì),讓乘客去評(píng),不光要評(píng)哪個(gè)車(chē)隊(duì)服務(wù)更好,還要評(píng)哪個(gè)車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)機(jī)制更優(yōu)!

售票員年度總結(jié)5

  市公交汽車(chē)公司下屬三個(gè)車(chē)隊(duì),改革時(shí)各車(chē)隊(duì)拿出了不同的改革方案。一車(chē)隊(duì)力度,一改傳統(tǒng)的“分段式收費(fèi)”為“自動(dòng)投幣收費(fèi)”,每車(chē)一人上崗。二車(chē)隊(duì)次之,實(shí)行“一票制收費(fèi)”,每車(chē)兩人上崗。老先進(jìn)單位三車(chē)隊(duì)固守原有模式,繼續(xù)實(shí)行“分段式收費(fèi)”辦法,每車(chē)三人上崗。當(dāng)年,三個(gè)車(chē)隊(duì)均超額完成任務(wù),各項(xiàng)指標(biāo)均比上年大有提升。

  年底,公司召開(kāi)總結(jié)會(huì),評(píng)選先進(jìn)車(chē)隊(duì)。三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)先發(fā)言。他有些激動(dòng),說(shuō):“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到,我們隊(duì)職工每天天不亮就上班,天黑了還沒(méi)回家,一天工作十來(lái)個(gè)小時(shí),其他兩個(gè)隊(duì)就不是這樣,經(jīng)?吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉(yáng)、打麻將。特別是今年最熱的時(shí)候,我隊(duì)郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血,倒在了工作崗位上。痛心啊,她才30來(lái)歲,孩子還在幼兒園!

  “我們的職工最盡職盡責(zé)。售票員堅(jiān)持在車(chē)內(nèi)走動(dòng)售票。在乘客中來(lái)回穿梭售票的滋味大家知道,特別是夏天,碰上一些不好的人,我們售票的女同志可就難了,有時(shí)候真是吃了虧還做不得聲。

  “我們的.員工得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的,偏說(shuō)剛上;明明坐了十幾站,偏只肯掏5角錢(qián)。售票員只能耐心做工作。碰上好點(diǎn)的補(bǔ)票了事,碰上厲害的,售票員就難免挨罵慪氣了,有的同志還為此挨過(guò)打。但是我們堅(jiān)持做到罵不還口,打不還手,這個(gè)有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩,但我認(rèn)為‘分段計(jì)費(fèi)’最公平。

  “我們的事故率大大下降。一個(gè)人一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)的車(chē),你想辛不辛苦,走點(diǎn)神也難免。好在沒(méi)有大事故,無(wú)非擦點(diǎn)碰點(diǎn),保險(xiǎn)公司也都賠了。總之,各隊(duì)的情況擺在這兒,誰(shuí)努力誰(shuí)不努力,誰(shuí)辛苦誰(shuí)不辛苦,領(lǐng)導(dǎo)都看得到!

  二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言很簡(jiǎn)單,只說(shuō):“沒(méi)什么好講的。只想說(shuō)明一點(diǎn),我們車(chē)隊(duì)搞‘一票制’,這不是我們的發(fā)明,外地都這么搞,省事、簡(jiǎn)便,開(kāi)車(chē)的坐車(chē)的都愿意,何樂(lè)而不為?只要群眾愿意,我們就這么搞下去。完了。”而一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的發(fā)言更簡(jiǎn)單,只說(shuō),今年他們隊(duì)的營(yíng)銷(xiāo)總額和增長(zhǎng)幅度均為公司第一。

  三個(gè)車(chē)隊(duì)發(fā)言完畢,輪到各部門(mén)表態(tài)。大家面面相覷,欲言又止。這時(shí)公司黨委書(shū)記、經(jīng)理曾實(shí)清了清嗓子,說(shuō)話了。

  “剛才三隊(duì)講了很多,聽(tīng)得人心里很感動(dòng)。但既然是總結(jié)工作,首先要明白一個(gè)東西,就是我們工作的價(jià)值是什么,目的和目標(biāo)是什么。我想,起碼應(yīng)該有這么幾條,一是為群眾出行提供及時(shí)、便利、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),二是以盡可能小的成本和代價(jià)創(chuàng)造盡可能大的經(jīng)濟(jì)效益,三是讓我們的職工能夠 愉快地工作和生活。三隊(duì)的職工很努力,最辛苦,這個(gè)不假。但你們完成任務(wù)的情況并不比其他兩個(gè)隊(duì)強(qiáng),甚至還稍差一些。你們一趟車(chē)需要三人上崗,他們只要兩人甚至一人就夠了,他們當(dāng)然有時(shí)間休息、玩耍;你們一個(gè)司機(jī)一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)車(chē),他們兩位司機(jī)輪班,一人一天只開(kāi)5個(gè)小時(shí),誰(shuí)的精力更充沛?誰(shuí)更容易出事故?不是很清楚嗎?

  “三隊(duì)的職工有時(shí)遭遇騷擾,有時(shí)為票款的事與乘客爭(zhēng)執(zhí),售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊(duì)、二隊(duì)為什么沒(méi)有這些情況?因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷(xiāo)方式巧妙地回避了這些問(wèn)題。這就觸及了問(wèn)題的實(shí)質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制問(wèn)題。好的運(yùn)作機(jī)制,可以讓工作化繁為簡(jiǎn),舉重若輕,事半功倍。不好的運(yùn)作機(jī)制,會(huì)使我們處處為難、處處碰壁,事倍功半。這里又涉及另一個(gè)問(wèn)題,即觀念問(wèn)題。要善于接受新生事物,拋棄那些不合時(shí)宜的東西。‘一票制’、‘投幣式’簡(jiǎn)便易行,早已為群眾所接受、所歡迎,說(shuō)明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血,甚至犧牲生命,而要?jiǎng)?chuàng)造和實(shí)行好的機(jī)制,讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作,愉快地勞動(dòng),讓他們的生活中多一些笑聲,多一些樂(lè)趣,而不是多一份辛苦,多一份煩惱。這里我要特別指出,以前我們?cè)?jīng)為自己的員工倒在工作崗位上而自豪,今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責(zé)!”

  曾經(jīng)理最后說(shuō):“為讓這次評(píng)比更加客觀公正,我提議把它交給社會(huì),讓乘客去評(píng),不光要評(píng)哪個(gè)車(chē)隊(duì)服務(wù)更好,還要評(píng)哪個(gè)車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)機(jī)制更優(yōu)。”

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