調(diào)度員年度工作總結(jié)通用
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,不妨讓我們認真地完成總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編幫大家整理的調(diào)度員年度工作總結(jié)通用,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
調(diào)度員年度工作總結(jié)通用1
從事調(diào)度室調(diào)度員工作。至今已將6個年頭,通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的的學(xué)習(xí)與鍛煉,已逐漸認識并能初步掌握調(diào)度室調(diào)度員的工作。下面把本人在調(diào)度崗位的一點心得體會闡述如下。
調(diào)度工作是押運公司的核心指揮機關(guān),調(diào)度員編制好車輛運行計劃,僅僅是調(diào)度工作的開始,更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調(diào)度員掌握和指揮押運公司的三大資源,計劃、車輛、人員,在業(yè)務(wù)運行過程中,調(diào)度員既是上級部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。所以做好調(diào)度工作必須要充分發(fā)揮調(diào)度員的主動性和積極性,合理安排、科學(xué)調(diào)度,保證充足運力,最大限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄,使現(xiàn)有的'線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
一、調(diào)度的日常工作
調(diào)度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神,主動積極、認真負責(zé)、秉公辦事,具有沉著、機智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員要根據(jù)業(yè)務(wù)情況、編制車輛運行動態(tài)計劃,進行有計劃的指揮調(diào)度。要了解公司的經(jīng)營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進度情況。了解當(dāng)前運營形式,熟悉各線路業(yè)務(wù)情況及流量、流向、季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī);熟知各類汽車的一般技術(shù)狀況、車型等,能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能,掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,隨時了解計劃進行情況,聽取各方面反映,做好調(diào)查記錄;隨時掌握各線路車況、路況,加強與各中隊,車組和用車客戶單位聯(lián)系,保證內(nèi)外協(xié)作、溝通及時,增強突發(fā)事件應(yīng)急能力。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運力,使車輛的利用率、效益最大化。調(diào)度員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場了解運營實際,掌握運營進度,F(xiàn)場調(diào)度要與中隊和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計劃,變更車輛運行計劃及時與客戶,中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調(diào)度員要堅持早送晚迎制度,簽發(fā)行車變更單,詳細交代工作與安全注意事項,做好車輛動態(tài)記錄工作,回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計,并做好登記。交接班時做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項,不斷研究和改進調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)請示、匯報,按照企業(yè)制度、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機動恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運營中發(fā)生的問題。
再次調(diào)度員要加強對車組人員及客戶的管理,為他們提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),對他們一視同仁,積極協(xié)調(diào)并解決運營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊,幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當(dāng)前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛,擴大公司新的效益增長點。
調(diào)度員還要為廣大車組人員做好表率作用,帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度,嚴(yán)格考勤并組織好人員參加每周例會與學(xué)習(xí)。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達到公司要求,讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴,避免業(yè)務(wù)事故,切實履行好服務(wù)承諾,對客戶投訴要認真核查,及時處理,投訴處理率150%,保證公司的服務(wù)質(zhì)量。要對日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改,交流各自工作經(jīng)驗,廣泛吸收各方面的意見,持續(xù)改進調(diào)度工作。
二、調(diào)度員的工作要領(lǐng)
調(diào)度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務(wù)的管理,各人有各人的脾氣、性格、愛好,每個人都有差異的,說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因為好的心情是安全行車的條件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。
要堅持自我學(xué)習(xí),不斷總結(jié)、不斷完善。調(diào)度工作沒有最好,只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化,要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況,認真總結(jié),持續(xù)改進。
調(diào)度員年度工作總結(jié)通用2
轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)半年有余了,還記得在夏天剛報到的時候,先到部辦登記信息,接著就分到了熱線調(diào)度班,見到了兩位班長和一群可愛的姑娘們。
剛剛開始上班的時候,我什么都不會,對公司的了解僅限于知道水費及怎樣繳納。班長和同事們一直很耐心的教我公司的基本情況和相關(guān)業(yè)務(wù)知識,最先學(xué)習(xí)的是熱線,學(xué)習(xí)怎么用規(guī)范的.語言接待客戶的電話,怎么回答客戶的各種問題,如何回訪等,剛剛接電話的時候我都不知道怎么開口,班長也一直在鼓勵我,讓我從一個接電話就緊張的狀態(tài)慢慢能做到可以一個人應(yīng)對客戶的各種問題。現(xiàn)在雖然可以很輕松的應(yīng)對各種電,但是溝通能力依然有很大的欠缺,在碰到疑難問題和部分用戶的時候仍然要請求幫助,還要繼續(xù)多多跟同事們學(xué)習(xí)。
在熟悉熱線業(yè)務(wù)后就開始學(xué)習(xí)調(diào)度,雖然沒有去各個水廠和加壓站實地學(xué)習(xí)過,但是班長和同事們很詳細的跟我講解智慧水務(wù)系統(tǒng)、制水流程、機組和閥門的基本情況、各個時間點的壓力范圍區(qū)間和一些調(diào)度工作中的經(jīng)驗等,剛剛開始調(diào)度的時候真是手足無措,每次下調(diào)度指令的時候總是要考慮半天,還要跟班里的姐姐確認一下才敢打電話通知。
到現(xiàn)在,已經(jīng)基本摸透了壓力的規(guī)律和南灣、湖東水廠以及各個加壓站的聯(lián)系,也有信心敢獨自一個人完成調(diào)度工作,力求做到經(jīng)濟、可靠、安全供水。
在班組半年多的時間,班長和同事們都很關(guān)心照顧我,班組就像一個溫暖的大家庭,也很榮幸的參加了公司組織的工間操比賽和部門編排的舞蹈節(jié)目,感受到了公司的企業(yè)化,也認識了很多小伙伴,每次跟大家在一起排練和比賽都很開心。
經(jīng)過半年的實習(xí)期我已經(jīng)順利通過了定崗考試,成為供水大家庭的一員。在這個團隊我還是個新人,還有很多業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)能力需要提升,在新的一年里會更加努力學(xué)習(xí),更好的勝任本職工作,成為一名合格的熱線調(diào)度員。
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