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年度總結(jié)

班長年度工作總結(jié)

時間:2023-04-20 20:10:10 年度總結(jié) 我要投稿

班長年度工作總結(jié)范文

  總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?以下是小編整理的班長年度工作總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

班長年度工作總結(jié)范文

班長年度工作總結(jié)范文1

  今年我們xx工區(qū)在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,盯問題,強化安全管理;盯重點,強化設(shè)備整修;盯班組,強化基礎(chǔ)建設(shè)。認(rèn)真落實上級的各項工作要求,較好完成了全年各項工作,實現(xiàn)了整體工作全面提高。

  一、緊盯問題,強化安全管理安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證,是進(jìn)步和發(fā)展的前提。

  然而,xx年的安全工作對于我們車間來說卻是值得認(rèn)真反思的一年,6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生,使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時期,同時也暴露了安全管理方面的諸多問題。強化安全管理,扭轉(zhuǎn)被動局面,實現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點。

  1、正視問題,提高認(rèn)識。

  6.2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題,反映了當(dāng)時設(shè)備安全管理現(xiàn)狀,同時也嚴(yán)重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動局面。我們統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。一是,深入查擺了安全方面的主要問題,特別是設(shè)備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認(rèn)真檢查、查擺安全和設(shè)備問題的基礎(chǔ)上,進(jìn)行系統(tǒng)歸納整理,客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因,向全體職工通報了安全方面的主要問題,引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度正視問題,以負(fù)責(zé)的態(tài)度整改問題,以積極的態(tài)度解決問題。二是,抓討論,提高認(rèn)識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓(xùn)、論違章危害,教育職工保安全就是保崗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引導(dǎo)職工愛崗敬業(yè),樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置,理順了自身工作與安全管理的關(guān)系,消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大,自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認(rèn)識比較深刻的職工還談到,“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點,一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的,我們安全思想意識的強弱,行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗,那個崗位出了問題,這個崗位的一線職工差不多就是第一責(zé)任者,如果簍子捅大了給國家和人民生命財產(chǎn)造成損失不說,還要負(fù)刑事責(zé)任那才叫害人害己,決不能把安全當(dāng)兒戲,必須把安全放在各項工作首位!贝笥懻摻y(tǒng)一思想,端正認(rèn)識,為強化安全管理掃清了思想障礙。

  2、緊盯問題,狠抓整改。

  安全大檢查、大討論活動使我們找準(zhǔn)了問題,看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀,清醒了頭腦,認(rèn)識到了差距很大與當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào),必須提高標(biāo)準(zhǔn)下力量抓好整改,為此我們采取了以下措施:

  第一、言傳身教,干部帶頭遵章守紀(jì)。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè),如工區(qū)插短軌,翻修道口等作業(yè),車間干部保證及時到崗,決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細(xì)定安全組織措施。開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。三是堅持對重點施工全過程的安全控制,例如在9、10月份的換軌施工中,我們從施工要點、現(xiàn)場防護(hù)、到施工前準(zhǔn)備,作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé),保證了在兩個月?lián)Q軌施工會戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題。一杜絕是,堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生,又如,在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班長和職工為了搶進(jìn)度,向車間施工領(lǐng)導(dǎo)建議,車少又有坐臺防護(hù)的,可以連續(xù)多抽幾根枕木,施工領(lǐng)導(dǎo)及時糾正了這種錯誤想法,并當(dāng)場進(jìn)行了嚴(yán)肅地批評和教育。車間領(lǐng)導(dǎo)在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度,在職工反響很大,也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀(jì)。

  第二、開展兩紀(jì)大整頓,形成嚴(yán)的氣氛。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題,完善制度,規(guī)范管理,從嚴(yán)考核。在認(rèn)真搞好思想分析的基礎(chǔ)上,對重點人實行骨干專人包保。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控,現(xiàn)場狠抓自互控開展,積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴(yán)格作業(yè)時間管理,車間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的項目、區(qū)段、時間作為日?ǹ氐闹攸c納入考核。同時注意加強對邊查邊犯問題的控制,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)格處理決不手軟,堅決抑制了違章為題的發(fā)生。

  第三、開展設(shè)備大整修,消除隱患問題。通過檢查分析我們認(rèn)為,設(shè)備老69型混凝土枕裂紋失效多,道床板結(jié)翻漿冒泥嚴(yán)重,部分道口枕木失效鋪面不良,線路空吊板多三積分居高不下,是制約設(shè)備質(zhì)量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內(nèi)容的大整修活動,要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治。在活動中各工區(qū)對全部設(shè)備進(jìn)行平推檢查、找準(zhǔn)問題、制定計劃,積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修,工班長骨干帶頭苦干,大部分職工放棄了休班時間,車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場組織指導(dǎo),只7、8兩個月全車間就清挖翻漿5000余空,翻修道口9處,更換軌枕500余根,經(jīng)過一段時間努力實現(xiàn)了道口病害消滅,線路翻漿冒泥、三級病害逐步減少,設(shè)備質(zhì)量逐步提高。

  3、完善管理,推機制。

  安全七項管理機制是規(guī)范管理強基達(dá)標(biāo)的有效手段,是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結(jié)合車間安全管理實際和存在的問題,重點抓了安全預(yù)測機制和干部管理機制的落實。具體的講,1落實安全預(yù)測機制做到“三真”,即:班前真預(yù)測,堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責(zé)任嚴(yán)肅處理;班后真對規(guī),保證當(dāng)天的.問題,當(dāng)天講清,當(dāng)天整改;月末真講評,在把全月安全問題說清、講明的情況下,找準(zhǔn)原因,分清責(zé)任,公開講評,互相幫助,完善措施,抓好整改。教育引導(dǎo)職工遵章守紀(jì),自覺搞好安全生產(chǎn)。2強化干部管理機制做到“三盯”即:認(rèn)真分析盯問題,每月及時組織干部召開安全分析會,對車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析,理清問題,找準(zhǔn)原因,強化措施;嚴(yán)格管理盯干部,實行車間工作逐級負(fù)責(zé)制、分工管理,強化干部職能作用,并充分利用月末干部講評會的時間,對干部在安全管理方面的工作進(jìn)行重點講評,使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用,做到了事事有人抓、有人管,強化了干部的安全管理意識;強化落實盯考核,突出抓了兩方面的考核,一方面堅強對班組的考核,另一方面加強干部逐級負(fù)責(zé)制和工班長職能作用的考核,今年下半年有一個班組職工兩紀(jì)差,設(shè)備問題多,工區(qū)工作一度十分被動,車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長的職能作用較差,在對工班長進(jìn)行批評幫助的基礎(chǔ)上,我們堅決按規(guī)定實行了經(jīng)濟(jì)責(zé)任聯(lián)掛考核,使包保干部、工班長都受到很大觸動,職能作用加強,班組的被動局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。認(rèn)真考核,嚴(yán)格管理,推動了車間、班組安全七項管理機制的落實,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,實現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高。

  二、盯重點,抓改造,提高設(shè)備質(zhì)量。

  改善設(shè)備基礎(chǔ),加強設(shè)備整修,提高設(shè)備質(zhì)量,是我們工務(wù)生產(chǎn)一線車間的首要任務(wù)和重要職責(zé),是鐵路運輸安全的有效保證,是我們抓好一切工作的出發(fā)點和落腳點。所以在度我們針對設(shè)備基礎(chǔ)薄弱,鋼軌老、軌枕失效多,道床彈性差三大設(shè)備問題,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,積極開展設(shè)備改造工作,加強重點病整修,強化工區(qū)跟蹤管理,實現(xiàn)了設(shè)備質(zhì)量的改善和提高。

  1、加強組織,抓好設(shè)改施工。

  段領(lǐng)導(dǎo)對我們管內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)薄弱質(zhì)量差,病害多的問題十分重視,投入加大設(shè)改項目不斷增加,使設(shè)備基礎(chǔ)狀態(tài)得到了大幅度的改善,設(shè)備質(zhì)量得到了大幅度的提高。但是,也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力。雖然施工隊的進(jìn)入承擔(dān)了寶坻站三、四道的換枕,23km—24km換枕,20km—23km清篩起道等大量施工任務(wù),緩解了一定的壓力?墒橇艚o我們的施工隊施工過后的設(shè)備后期整修,12km—27km+500m、15.5公里換軌及換軌前準(zhǔn)備,寶坻站7#道岔更換枕木及配件,津圍道口大修換硬面,曹子里站大道口大修換橡膠鋪面,等設(shè)改重點施工任務(wù)仍然十分繁重。面對困難和壓力,為確保設(shè)改施工任務(wù)順利完成,我們車間進(jìn)行了認(rèn)真研究,并采取了以下對策:1車間干部明確分工,領(lǐng)工員重點抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理。支部書記負(fù)責(zé)組織動員和職工兩紀(jì)管理。記工員重點做好后勤保證工作。2車間、班組工作負(fù)責(zé)重點明確即:車間重點負(fù)責(zé)施工組織,班組重點負(fù)責(zé)設(shè)備質(zhì)量控制。3施工前認(rèn)真研究,細(xì)心安排,制定計劃。施工中明確標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)、質(zhì)量要求,車間干部、工班長分頭把關(guān)控制。施工后堅持質(zhì)量回檢,對標(biāo)考核。4做好管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量均衡控制,合理調(diào)配勞力,保證重點設(shè)備問題及時整修。同時在施工中注意調(diào)動職工積極性,保證了現(xiàn)場組織順暢,勞力配備合理,勞動效率提高,安全管理有效,質(zhì)量任務(wù)達(dá)標(biāo),設(shè)改施工任務(wù)順利完成。

  2、盯住重點,加強設(shè)備整修。

  線路爬底,正線混凝土軌枕裂紋失效,是我們車間設(shè)備上的兩大基礎(chǔ)病害,今年隨著津薊線車流增多運量增大,線路變化加快,病害問題越來越突出,翻漿冒泥成片增加,裂紋軌枕按比例遞增,有的區(qū)段構(gòu)成隱患問題,為此今年以來我們重點加強了道床、軌枕基礎(chǔ)病害的整治。一是有重點的更換軌枕消除設(shè)備隱患。針對逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題,我們一方面積極向上級領(lǐng)導(dǎo)反映匯報。一方面組織工區(qū)和結(jié)合起道施工有重點地更換,前后共更換152根,重點解決連三失效軌枕群,消除了較嚴(yán)重地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決部分線路爬底問題。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難,組織全車間職工對線路爬底最嚴(yán)重,具備起道條件的寶坻工區(qū)管內(nèi)54公里至60公里,線路進(jìn)行起到機搗。下半年我們又克服了重點施工多,時間緊等多方面的困難,見縫插針,利用會戰(zhàn)施工間隙,在9、10、11月份組織職工完成了大口屯——寶坻間9。7公里的卸碴高起道機搗任務(wù),累計全年共卸碴起道15.7公里,消除了車間管內(nèi)大部分爬底線路和翻漿冒泥問題。實現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)大幅度改善和提高。

  3、從嚴(yán)考核,加強設(shè)備補修。

  今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀三級分突然逐月增加,設(shè)備質(zhì)量下滑,車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,針對問題認(rèn)真研究分析,通過分析我們認(rèn)為造成管內(nèi)設(shè)備三級分增多的主要原因是,客觀上津薊線車流增多運量增大,進(jìn)入雨季線路變化比較大,上半年重點施工集中會戰(zhàn)多,對正常維修有一定的影響。主觀上是車間領(lǐng)導(dǎo)思想盲目樂觀,工班長職能作用差,設(shè)備補修跟的不及時缺乏針對性,現(xiàn)場組織松散工時利用率低,勞動效率低。并且迅速采取了相應(yīng)的措施:1車間及時調(diào)整工作部署集中力量抓好維補修工作,組織工班長細(xì)致調(diào)查工作量制定整修計劃,明確整修標(biāo)準(zhǔn),明確完成時間。2強化工班長職能作用,給壓力,提要求,實行責(zé)任聯(lián)掛考核。3加強現(xiàn)場組織和工時利用率的管理,采取職工休班集中保證日常上道人數(shù),現(xiàn)場作業(yè)實行定額管理,量化控制,記名修考核,強化勞動效率提高。4加強對班組補修的重點考核,段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日?己耍履炇罩攸c檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質(zhì)量,所檢查出來的質(zhì)量問題以處為單位全部計入對班組的考核。經(jīng)過兩個來月的抓整修,強管理,嚴(yán)考核,各工區(qū)補修工作全面加強,三級病害逐步減少,設(shè)備質(zhì)量全面提高。

  三、存在的問題和不足。

  1、安全方面。

  有硬傷,由于上半年起道、配合頂管等重點施工較多,忽視了對站專線的檢查和整修,發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經(jīng)過安全大檢查活動,干部職工的安全意識有了全面的提高。但是,部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務(wù)輕安全,認(rèn)為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生,慣性違章時有出現(xiàn),還不能讓人徹底放心。

  2、管理方面。

  干部和工班長還有好人主義的思想,有時對安全和兩紀(jì)問題盯得不緊,考核不嚴(yán),工作標(biāo)準(zhǔn)不高。現(xiàn)場工時利用率不高,勞動組織松散,還一定程度存在,以至有些設(shè)備問題解決較慢。

  3、設(shè)備方面。

  混凝土軌枕裂紋失效成片按比例增加,線路爬底嚴(yán)重,翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒有解決,混凝土道岔配件缺少失效不好解決,站專線質(zhì)量還不高,線路幾何尺寸超限,段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅。一年來我們車間干部職工認(rèn)真貫徹段領(lǐng)導(dǎo)指示要求,積極開展安全大檢查活動,加強了安全管理。盯重點,抓設(shè)改,加強設(shè)備整修,提高了設(shè)備質(zhì)量。嚴(yán)兩紀(jì),抓考核,加強了車間、班組的各項管理工作。基本兌現(xiàn)完成了全年各項工作任務(wù)。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足,需要我們有針對性采取措施,強化整改提高。現(xiàn)在就要過去,新的一年就要到來,為適應(yīng)鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢的需要,我們決心提高標(biāo)準(zhǔn),振作精神,團(tuán)結(jié)進(jìn)取,保安全,抓任務(wù),強管理,爭先創(chuàng)優(yōu),實現(xiàn)車間整體工作全面提高,進(jìn)入先進(jìn)車間行列。

班長年度工作總結(jié)范文2

  今年,我作為xx公司車間的班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù),以下為我今年的工作總結(jié)。

  按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;加強班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn);組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;

  我們xx努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年xx”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的一階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進(jìn)一步增強,進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

  我們一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。

  嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn),一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

  強化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工xx的相關(guān)知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。

  班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的'重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,xx的明天會更加美好。

班長年度工作總結(jié)范文3

  近三個多月的大一生活雖然是短暫的,但卻是難以忘懷的,是難以讓人用三言兩語就能說清楚的。依稀還記得學(xué)期初軍訓(xùn)那段陽光溢滿臉上的日子,回首過往。以一個學(xué)生的身份可以這么總結(jié):新鮮的充實。以一個班的班長的身份可以這么總結(jié):繁忙的充實。

  對于管理方面:

  我一直這么認(rèn)為我們班的凝聚力是足夠的,考勤和衛(wèi)生方面也是做的優(yōu)秀的`。我們制定了相關(guān)的制度。例如,每周班會的班委報告,值日生的獎懲制度。每周班會都會總結(jié)上周的不足,并且解決這些不足,對于這一做法我是覺得是不錯的,剛開始時主要班委班長,團(tuán)支書帶頭,然后每個班委輪流。有滔滔不絕,有三言兩語,但都是找到了班級的漏洞,也及時的去解決這些漏洞。

  關(guān)于考勤,在學(xué)期之初我們班的考勤有很大的問題。雖然曠課的人沒有,但是遲到的現(xiàn)象偶爾有,大多數(shù)的人踩鈴進(jìn)教室。之后我制定了規(guī)定:每個班委必須早到五分鐘。由我做起,班級的踩鈴現(xiàn)象已經(jīng)消失。每個寢室都基本有班委,班委帶動整個寢室,之后帶動這個班級,不僅這一現(xiàn)象的消失,同時也增加了班級凝聚力。我認(rèn)為這一規(guī)定是我這將近100天來做的最好的規(guī)定。也改掉了我晚起的問題。

  關(guān)于班風(fēng),在學(xué)期之初由于我們班絕大多數(shù)的人都是調(diào)配的,所以大家的學(xué)習(xí)興趣不是濃厚,多數(shù)只是對于大學(xué)的新鮮感,但是在經(jīng)過班會的介紹和老師的幫助之后漸漸冒出一些頂芽,開始產(chǎn)生了學(xué)習(xí)的氛圍,雖不濃厚但也在慢慢濃郁。班級里沒有特別吵鬧的同學(xué)。對于一些不積極,不向上的同學(xué),我也開展了一場關(guān)于“正能量”的班會。并且取得了不錯的效果。

  對于班級建設(shè)方面:

  我一直都保留著班級活動的照片等相關(guān)內(nèi)容,并且進(jìn)行整理。并且想在明年申請十佳班級。對于班級的文化建設(shè)我們還是做的相當(dāng)不錯的。雖然有時候我一個男孩子對于設(shè)計什么不在行,但是我們班成立小組,對于班級美化,對于黑板報建設(shè),對于班會的安排,都進(jìn)行了很好的規(guī)劃。因此我認(rèn)為,對于班級的建設(shè)我們應(yīng)該是OK的,并且我們有能力去競爭明年的十佳班級,我會更努力的。

  對于今后:

  大學(xué)是我最后的學(xué)生時代,我想抓住最后的機會,好好的讓自己磨一磨,把鋒利的棱角磨平一些,把為人處世做的更圓滑一些,所以我競選了班長。并且我很想做好這一工作,這對我是一個挑戰(zhàn),也是對我的一種承認(rèn),也是對我的一種考核。一個班長拿出去,總會對于這個班進(jìn)行評頭點足,所以我會讓自己優(yōu)秀的同時,帶動整個班級一起優(yōu)秀。

  最后,100來天的工作只是開始,之后的日子,可以看到我在工作中更優(yōu)秀的模樣。

班長年度工作總結(jié)范文4

  已經(jīng)結(jié)束了,在運行部領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,邁著堅實的腳步,跨入讓我們向往和充滿希望的;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程,由于運行人員的技術(shù)力量和工作經(jīng)驗的欠缺,現(xiàn)場的安全生產(chǎn)面臨著巨大的威脅,經(jīng)過運行部領(lǐng)導(dǎo)的運籌帷幄,科學(xué)合理調(diào)整人員。讓我們現(xiàn)有的人員發(fā)揮出最大的潛力,使我們被動的工作局面逐步得到改善。同時煤炭的顆粒度及煤質(zhì),給機組運行帶來很大困難。我們在廠領(lǐng)導(dǎo)及運行部領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,堅持安全第一,通過全體運行人員的辛苦努力,安全穩(wěn)定、順利的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  一、主要工作:

  配合#1、2機組檢修,做好機組檢修工作。將檢修工作中的危險點整理并組織班組成員學(xué)習(xí),并認(rèn)真完成工作票的.辦理和設(shè)備安全措施的執(zhí)行,保證了檢修的工作。

  精心操作、確!皟善比啤痹谌粘5墓ぷ骱蜕a(chǎn)中,化運班在工作票的辦理過程中,總是堅持票前詢問、票后核對的原則,使工作票安全措施做到100%,使全年工作票合格率95%以上。 精心組織、做好了班組技術(shù)管理工作。是電廠運行的第一年,各項工作工作量大,任務(wù)重。班組成員技術(shù)力量薄弱。我選拔一些素質(zhì)較高人員一對一學(xué)習(xí),同時在專業(yè)上對他們進(jìn)行現(xiàn)場強化培訓(xùn),爭取短時間能夠頂崗。對有潛力的人員有意識地進(jìn)行高崗位培訓(xùn),通過現(xiàn)場強化培訓(xùn)和各種形式的考問,使他們盡早達(dá)到高崗位水平。

  安全是我們的生命。在做好班組各項工作的同時,我又做好了廠安全科和運行部組織的各項安全工作和安培工作,做好了春季安全大檢查工作,安全月活動的專項檢查,夏季防汛,秋季安全大檢查、和冬季“五防”檢查工作。使安全生產(chǎn)各項工作落到實處,使安全生產(chǎn)有據(jù)可查、有法可依。做到了各項安全工作有計劃,有措施、有總結(jié)。

  轉(zhuǎn)變觀念、統(tǒng)一思想、做好班組思想政治工作。我們運行工作枯燥、單調(diào),有時易于產(chǎn)生矛盾和工作扯皮現(xiàn)象。針對這種情況,積極組織學(xué)習(xí)電廠和運行部精神,請領(lǐng)導(dǎo)講話。積極引領(lǐng)班組成員理順情緒、團(tuán)結(jié)鼓勁;饷,使班組成員明確運行部安全生產(chǎn)的大局,理清思路以工作為重。班組沒有出現(xiàn)影響安全生產(chǎn)的行為。

  完善各項班組制度,使班組工作標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。在運行部的指示下,制定了班組《精細(xì)化管理方案》對班組各項技術(shù)管理、班組文明衛(wèi)生工作和日常的生產(chǎn)工作進(jìn)行了規(guī)范化操作,并進(jìn)行了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。完善缺陷處理流程。要做到缺陷的及時發(fā)現(xiàn)、記錄、匯報,遵守缺陷管理的有關(guān)規(guī)定,并建立缺陷臺賬,每日一更新。確保設(shè)備健康水平。

  做好班組文明衛(wèi)生工作。班組文明衛(wèi)生工作體現(xiàn)了班組的管理水平,和班組的外在面貌。將班組衛(wèi)生區(qū)劃分為:若干區(qū)域分工定責(zé),按月輪換,一面做好了班組文明衛(wèi)生工作,又兼顧了公平。

  二、工作存在的不足和問題:

  1、技術(shù)業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步提高,特別對機組技術(shù)管理水平,機組事故處理的能力。我一定虛心向?qū)I(yè)技術(shù)人員及領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),為機組安全運行努力工作。

  2、值長崗位時間短,管理經(jīng)驗較少,以致工作中走了不少彎路。我將努力加強管理經(jīng)驗的理論學(xué)習(xí),積極向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)。

  3、加強節(jié)能減排的意識與學(xué)習(xí),降低發(fā)電成本。

  4、工作安全意識有待深化。

  三、工作思路:

  1、運行部下達(dá)班組目標(biāo)任務(wù)

  2、做好元旦、春節(jié)期間的安全生產(chǎn)。

  3、完善運行分析制度。積極組織開展對標(biāo)管理,節(jié)能降耗,降低發(fā)電成本,加大考核力度,責(zé)任到人、壓力到位,調(diào)整出一流的指標(biāo)。

  4、在現(xiàn)有的高崗位基礎(chǔ)上進(jìn)行全能崗位培訓(xùn)。積極組織班組成員進(jìn)行全能培訓(xùn)。

  5、形成班組學(xué)習(xí)創(chuàng)新風(fēng)氣。與班組長配合把班組的規(guī)程學(xué)習(xí),系統(tǒng)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)教材的學(xué)習(xí)系統(tǒng)化、制度化使班組培訓(xùn)和個人學(xué)習(xí)有機相結(jié)合。

  6、加強巡回檢查的質(zhì)量抽查。通過通過設(shè)置檢查單,和巡檢提問的方式,切實強化設(shè)備巡檢準(zhǔn)確度和設(shè)備運行工況了解程度。

  7、加強勞動值班紀(jì)律的考核力度。凡是工作時干無關(guān)工作的事情,及時進(jìn)行批評教育并進(jìn)行考核。

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