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監(jiān)理現(xiàn)場項目部年度工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編幫大家整理的監(jiān)理現(xiàn)場項目部年度工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
監(jiān)理現(xiàn)場項目部年度工作總結(jié)1
瞬息間，對于我來說不平凡的20xx年即將過去。在過去的一年里，似乎值得自己去回顧的事情并不是很多，就在我以為生活和工作是那么的平平，沒有什么學(xué)習(xí)動力和工作熱情時，20xx年5月，我經(jīng)過工區(qū)長的引薦，來到了路項目部。這對于我來說是一件值得高興的事情，正式工作一年多的我，有了第一份自己心儀的工作。
加入路項目部已半年有余，對于我來說是一種成長與進(jìn)步的'歷程。由于起初該項目的交工資料殘缺嚴(yán)重，在大伙兒齊心協(xié)力加班加點的情況下，資料如期補(bǔ)缺完整。并且在我和同事們團(tuán)結(jié)一致共同努力下，我們的竣工資料也如期的通過興蜀公司兩次檢查的考驗�；厥走^去，內(nèi)業(yè)資料工作雖基本達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，但個別不足方面亦反思，試待改進(jìn)。展望今后，資料工作依然艱巨、任重。
在年末之際，我在這里對自己前段時間工作進(jìn)行總結(jié)，如何做好自己的本職工作，以便更好的和同事們一起服務(wù)于公司。
在工作中，計劃調(diào)理不清晰，與領(lǐng)導(dǎo)和同事間溝通較少，遇事考慮不夠全面，不夠細(xì)致。雖然自己在努力認(rèn)真的工作著，但距離領(lǐng)導(dǎo)的期望和要求還是有一定差距。如：理論水平、工作能力、以及對具體工作的實施與計劃等問題上還待進(jìn)一步提高。并且自己應(yīng)該將能獨立完成的事情，勇于承擔(dān)下來。以不依賴他人，不退縮、不逃避的思想，勇敢地邁出一步，使自己在今后更加自信、大膽、仔細(xì)的完成每一項工作。
監(jiān)理現(xiàn)場項目部年度工作總結(jié)2
一、我認(rèn)為取得全年安全生產(chǎn)這么好的成績，主要是公司各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和正確指導(dǎo)，公司全體全工的積極努力和配合而取得的。在這里我認(rèn)為，有一個決定是我們?nèi)〉萌臧踩ぷ鞣矫鏌o一次事故的重要一點，那就是堅持開好班前會。
今年年初，牛經(jīng)理在早會上就提出了班組每天的班前會必須組織召開。利用班前會的活動時間安排當(dāng)天的工作、交代當(dāng)天工作的安全注意事項、傳達(dá)公司當(dāng)前的主攻目標(biāo)和戰(zhàn)略部署，使每個員工都有明確的了解。由于我們堅持好了這項工作，為我們公司的安全工作、工程進(jìn)度及工程質(zhì)量都起到了良好的作用和打下了堅實的思想基礎(chǔ)。在實際生產(chǎn)活動中也體現(xiàn)了這項工作的真實效應(yīng)。
二、今年以來，基本上做到了對重點工程的施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督檢查指導(dǎo)。
也只有這樣，才能及時發(fā)現(xiàn)問題和一些隱患，才能及時的得到處理和解決。今年公司的項目有縣城改造;防竊電、線損自動生成;十幾家的臨時電;部隊、遼警專、回遷區(qū)鍋爐房的變電所;三個回遷區(qū)的變電亭及高、低壓外線。近期西郊干、西郊南干柳樹村分、辛岔干電纜工程等。施工地點分散，工程工期有緊有緩，我在張部長的領(lǐng)導(dǎo)下基本上做到對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查。從這些項目的施工過程到驗收送電95%以上的工程項目都能達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)，也都能在要求的工期內(nèi)完工。確實做到了保質(zhì)、保量、保安全的完工任務(wù)。
三、由于今年的工程多人員少，空閑時間也少，所以在對施工作業(yè)人員的安全學(xué)習(xí)和教育工作就相應(yīng)的減少了很多。
今年我利用班前會和空閑時間對作業(yè)人員進(jìn)行了4次的學(xué)習(xí)和教育，又織他們進(jìn)行了考試。還利用空閑時間組織班組進(jìn)行了一次“施工作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場的安全教育”的學(xué)習(xí)和考試。另外組織公司全員進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)法律法規(guī)考試(甘井子區(qū)考試)，參加答題的人數(shù)達(dá)到了98%。安規(guī)安技的學(xué)習(xí)是提高我們作業(yè)人員的安全技術(shù)、防范技能、確保工程質(zhì)量、防止發(fā)生人為事故的基礎(chǔ)。
我認(rèn)為，雖然大家學(xué)習(xí)和教育的.時間少，但通過學(xué)習(xí)和教育確實能夠在作業(yè)人員的思想里起到一定的鞏固和提高作用，對提高安全生產(chǎn)知識水平、操作規(guī)程技術(shù)的理解水平，在實際工作中能認(rèn)真執(zhí)行也起到了一定的作用。這也是我在以后的工作中必須做好并要堅持的。
最后談一下我工作中不足的地方
1、現(xiàn)場檢查時有走過場的現(xiàn)象。
2、班組的安全活動記錄檢查督促不夠。
3、發(fā)現(xiàn)的問題沒有嚴(yán)厲地去追查以達(dá)到教育大家地效果。
4、組織作業(yè)人員安全學(xué)習(xí)及教育工作有差距。
監(jiān)理現(xiàn)場項目部年度工作總結(jié)3
本人自xx年x月1日來安哥拉m-c項目，參加本項目的工程建設(shè)，到現(xiàn)在為止也已經(jīng)2年時間了。先前一段時間主要是參加項目部的營地建設(shè)和監(jiān)理營地建設(shè)任務(wù)，并附帶了配件和生活物資的管理工作。從xx年11月份開始，我正式了我的基本工作，配件物資的計劃與管理、大宗材料的管理和機(jī)械設(shè)備的管理相關(guān)工作至xx年12月份。在相關(guān)的管理中我做了以下及方面的工作：
一、充分利用時間與周圍的資源，通過向在修理廠的各位具有豐富經(jīng)驗的修理師傅學(xué)習(xí)，盡快達(dá)到自己工作的轉(zhuǎn)型，投身于自己的相關(guān)工作中來。除此之外，利用在公司設(shè)備種類較多的資源，不斷地到修理車間、施工機(jī)械現(xiàn)場及配件倉庫學(xué)習(xí)。
二、根據(jù)機(jī)械設(shè)備配件的消耗情況，不斷及時造配件計劃，補(bǔ)充設(shè)備配件的數(shù)量，以達(dá)到保證施工機(jī)械的正常保養(yǎng)與運轉(zhuǎn)。
三、經(jīng)常到故障機(jī)械處，了解各類設(shè)備的`結(jié)構(gòu)及原理，通過觀察設(shè)備的故障點，分析設(shè)備發(fā)生故障原因以及尋找故障的合理解決方案，并總結(jié)故障發(fā)生的各種因素，避免類似故障再次發(fā)生。
四、報送材料消耗(包括配件、附屬油料與燃油等)到財務(wù)部，通過核算以達(dá)到各施工部門消耗的透明度，根據(jù)各分部施工量與材料量化消耗作對比，形成有效的競爭措施，更能提高個人乃至分部的工作積極性。
五、了解當(dāng)?shù)匦星�，切實保證監(jiān)理組公務(wù)車和項目部公務(wù)車的正常運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)與維護(hù)。具體主要是了解三濾與易損件的采購地點，熟悉采購方式以及相關(guān)事故車輛的維修等。
六、進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的定期檢查，機(jī)械設(shè)備的動態(tài)考察。對存在安全隱患的設(shè)備強(qiáng)制進(jìn)行維護(hù)與維修。我們所做到的設(shè)備維護(hù)的宗旨就是保證機(jī)械“以養(yǎng)代修”。
每一種機(jī)械都有其最佳使用方式與最長使用壽命，只有最佳使用方式加上正確的管理才能達(dá)到這種機(jī)械的最大使用壽命，所以在這個與我們國內(nèi)不同的環(huán)境里我們一直在努力摸索這種結(jié)合點，通過提高機(jī)械的使用率以實現(xiàn)公司在運作過程中利益的最大化。
在相關(guān)管理工作中也體現(xiàn)了我的許多不足和需要提高之處：
首先是工作考慮不完善，不能做到盡善盡美，有些“事后諸葛”。
其次是自己的業(yè)務(wù)技能不精，但凡任何一種熟練的工作技能都需要積累，我正缺少這種積累。
再次在了解當(dāng)?shù)匦星椴少徬嚓P(guān)配件的過程中由于語言障礙，對自己的工作產(chǎn)生了很大的局限性，所以我需要更加努力學(xué)習(xí)葡語，能夠獨立在外工作，以求在最大程度上為公司服務(wù)。
最后是關(guān)于到港物資和設(shè)備的清關(guān)工作不熟。這方面是我現(xiàn)在最大的薄弱環(huán)節(jié)以及今后需要不斷提高之處，并達(dá)要不斷達(dá)到能夠獨立工作。因為公司要將海外品牌做大做強(qiáng)，這就需要培養(yǎng)一批解決物資進(jìn)出關(guān)問題的人員，以達(dá)到物流的暢通無阻。
著眼與下一個項目乃至公司的未來更加長遠(yuǎn)的發(fā)展，目前此項目也是處于積極摸索階段，所以我也有自己的見解、最近及將來的計劃與打算。哥拉屬于南亞熱帶地區(qū)，干旱少雨，氣候特點十分突出：一年中7-9個月為旱季，且中間無雨，3-5個月為雨季。對于施工機(jī)械如何良好地適應(yīng)這種環(huán)境，是擺在我們面前的一大難題。因為旱季時間長，干旱無雨，施工現(xiàn)場灰塵比較大，直接影響到發(fā)動機(jī)的壽命;而且施工便道車流量多，便道通行能力差易，對于輪式機(jī)械(如自卸車)輪胎和機(jī)械的各類懸掛部件的壽命是一個極大的考驗，所以我們要選擇能適應(yīng)這種環(huán)境的輪胎，并選配質(zhì)量較好的元部件。
監(jiān)理現(xiàn)場項目部年度工作總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼間，20xx年即將過去，本年度的工作也即將結(jié)束。在這一年當(dāng)中，在公司和項目部領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和帶領(lǐng)下，我認(rèn)真堅持預(yù)控、規(guī)范、科學(xué)、優(yōu)質(zhì)的工作指導(dǎo)思想，牢固樹立確保每一個業(yè)主滿意的服務(wù)宗旨，盡心盡職，努力工作，不斷提高自身的思想政治素質(zhì)和綜合素質(zhì)，較好的完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將本年度個人工作情況總結(jié)匯報如下：
一、信息管理。
1、不同單位的來往文函分別統(tǒng)一編號，登記，然后填寫收文處理簽，呈總監(jiān)閱批，按照指示意見交于文件閱處人。并及時催促按期處理完畢。
2、為方便編寫會議紀(jì)要，每次會議都按時出席，并做好記錄。因為紀(jì)要是會議內(nèi)容的精辟闡述和高度概括，高于會議紀(jì)錄。這中間涉及至口頭用語向?qū)I(yè)術(shù)語的轉(zhuǎn)化問題，凡是不懂的我都會積極向同事們請教，爭取將工作做得趨于完善。
3、監(jiān)理月報的大部分?jǐn)?shù)據(jù)是來源于施工月報。在做月報之前，需要認(rèn)真的研究施工月報，其中的細(xì)節(jié)必須得吃透，只有這樣才能判斷出某些情況是否屬實。
二、對工程施工建設(shè)的質(zhì)量控制。
1、在事前控制中所做的工作在收到工程施工圖紙后，我就先進(jìn)行熟悉圖紙，了解設(shè)計意圖，明了施工過程的主要工藝流程，工程特點，對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進(jìn)行記錄，提交給總監(jiān)理工程師在圖紙會審會議上提出，由設(shè)計進(jìn)行明確。
2、在事中控制中所做的工作針對所有進(jìn)場材料，半成品等，我除做好對照標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求核查由施工方提交的相關(guān)報驗資料進(jìn)行核查外，還做好對材料進(jìn)場時進(jìn)行必需的其外觀質(zhì)量目測檢查，對有在外觀質(zhì)量上不符合要求杜絕用入工程中。針對在工程關(guān)鍵部位的施工時，做到提前到達(dá)旁站位置，檢查施工準(zhǔn)備工作，并旁站施工全過程，及時，完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業(yè)，做好日常的巡視，巡檢，檢查工作。對各施工過程中的巡視，巡檢，檢查所發(fā)現(xiàn)的問題，及時采用口頭形式或書面形式通知施工單位工程項目管理部，做到發(fā)現(xiàn)問題及時向總監(jiān)匯報，并督促施工單位落實整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查。盡自己最大努力做好工程施工建設(shè)監(jiān)理控制質(zhì)量的'事前與事中的控制，盡職盡責(zé)地做好我應(yīng)該做的工作。
三、對安全文明施工控制方面的工作。
通過對學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及在工作過程中我得到一些體會樹立以安全預(yù)防為主的觀點，就是工作做在前，因為事故是可以預(yù)防的，但是是不可預(yù)測的，建立相應(yīng)的檢查制度，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，監(jiān)理在施工現(xiàn)場對于安全有不可推卸的職責(zé)，我除了做好日常的安全檢查工作及監(jiān)督和管理(相關(guān)資料記錄存檔整理)工作外，堅持做好對施工單位的日常安全教育，技術(shù)工種的安全技術(shù)教育和崗位安全技術(shù)交底工作的檢查(包括安全臺帳及書面資料)每月進(jìn)行定期或不定期的形式進(jìn)行現(xiàn)場施工安全狀況全方位，檢查，并做好安全檢查記錄臺帳存檔。針對公司領(lǐng)導(dǎo)對工程安全控制所提出的要求，加深了監(jiān)督管理的深度，對存在的問題及時下達(dá)整改通知，要求施工單位進(jìn)行整改，并督促整改，及時進(jìn)行再檢查，對于工程施工建設(shè)過程監(jiān)理中的質(zhì)量控制尤其是對安全文明生產(chǎn)控制的具體工作做法，我的體會是應(yīng)該也必須做到四勤制:眼勤(要能提前發(fā)現(xiàn)問題);腳勤(多在現(xiàn)場轉(zhuǎn)，巡，查);嘴勤(對發(fā)現(xiàn)問題要多講);手勤(及時做好相關(guān)記錄下過書面通知);加強(qiáng)巡視工作，加強(qiáng)過程中的控制，才能更好地，認(rèn)真地做好本職工作。年的工作既繁忙又充實，為履行監(jiān)理職責(zé)，積極工作，任勞任怨，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，從不推脫，全心為工程著想。
以上就是本年度個人工作總結(jié)報告，不當(dāng)之處還請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
監(jiān)理現(xiàn)場項目部年度工作總結(jié)5
碩果累累的20xx年已悄然過去，充滿希望的20xx年已然來臨，在這年終歲末之際，我們懷著激動的心情總結(jié)過去，展望未來�，F(xiàn)將昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)項目經(jīng)理部20xx年工作總結(jié)如下：
1、完成工程量及產(chǎn)值
昆明軌道交通首期工程土建六標(biāo)自20xx年4月30日開工，到現(xiàn)在已經(jīng)8月，在有限公司大力支持和地鐵分公司領(lǐng)導(dǎo)的具體指導(dǎo)下，經(jīng)過項目部全體員工共同努力，目前已經(jīng)完成合同工程產(chǎn)值1.8億元，項目高架橋及明挖段建筑物已經(jīng)全面進(jìn)入尾工階段，曉東村車站工程已進(jìn)入施工高峰，按項目部計劃實施情況，對確保明年1月20日華洋段主體前三段完工、盾構(gòu)機(jī)下井的階段目標(biāo)、明年6月底曉東村洞通目標(biāo)實現(xiàn)項目部充滿信心。
2、進(jìn)度控制
昆明市軌道交通首期工程土建六標(biāo)計劃工期為18個月，20xx年4月份進(jìn)場，由于前期交通疏解、管線調(diào)查遷改、工地圍擋封閉施工耽誤了不少時間，5月中旬才逐漸進(jìn)入正常施工。9月份業(yè)主提出彩云北路主體工程必須要11月份完工，此工期要求比設(shè)計工期提前了4個多月，工期壓力非常大。為此，我們在確保安全、質(zhì)量和工期目
標(biāo)并兼顧經(jīng)濟(jì)成本的前提下，制定了一系列的措施并付諸實施，提前完成了任務(wù)，受到了業(yè)主的一致好評。我們的整個工程分為4個工區(qū)，各個工區(qū)平行施工，從目前情況看，勞動力投入和周轉(zhuǎn)材料使用調(diào)配等基本處于合理狀態(tài)。
我們所擔(dān)負(fù)的土建六標(biāo)工程具有艱巨性和緊迫性，政治影響力很大，而且大部分技術(shù)人員是新學(xué)員，但我們沒有退縮，克服工期一緊再緊，連雨天氣不利于施工，交通疏解難等問題，經(jīng)過3個多月的艱苦奮戰(zhàn)，于11月17日完成高架段主體工程施工、11月23日完成路基段主體工程施工、11月27日完成明挖段主體工程施工，提前完成了業(yè)主提出的節(jié)點工期目標(biāo)任務(wù)。使得十三局土建六標(biāo)走在了昆明軌道交通首期工程各施工標(biāo)段的前列，得到了業(yè)主的高度好評，為集團(tuán)公司爭得了榮譽(yù)。在此過程中，新學(xué)員們剛剛步入社會，就投入到高度緊張的施工中，而且表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神，沒有辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，在此提出表揚。同時，對以副經(jīng)理孫宏衛(wèi)為首的`各工區(qū)負(fù)責(zé)人堅守崗位，兢兢業(yè)業(yè)，功不可沒，值得稱贊。
3、質(zhì)量安全工作
(1)我們始終堅持質(zhì)量第一的原則，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從思想、組織、技術(shù)、施工、檢查程序、檢測手段等各個方面制定出各項工程創(chuàng)優(yōu)措施，使全部施工人員明確質(zhì)量目標(biāo)。在施工過程中，自覺接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督。嚴(yán)格實行“三檢”制度，并制定出臺各種質(zhì)量管理辦法和保證措施，并定期不定期地進(jìn)行質(zhì)量檢查，制定相應(yīng)的質(zhì)量處罰條例，執(zhí)行獎罰措施�，F(xiàn)場實行工區(qū)管理，每工區(qū)設(shè)置技術(shù)員三人，24小時輪流值班，確保現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工作到位，嚴(yán)格控制每道工序，嚴(yán)格按照規(guī)范施工。到目前為止，我們施工完成的工程實體均經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、質(zhì)檢站多方一次驗收合格。在整個工作過程中，以總工王利強(qiáng)為主的相關(guān)人員，付出了不少心血，在此提出表揚。
(2)項目部本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照規(guī)范要求及昆明市地方要求，對現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工采取規(guī)范化管理;嚴(yán)格按照要求對施工臨時用水用電、文明施工進(jìn)行統(tǒng)一布置，加大對安全工作的投入。成立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，對安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，項目部與各施工隊簽訂了安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀。各項安全措施隨著施工進(jìn)度的開展逐步落實，完成了對高架橋、SMW工法樁、地基加固、鉆孔灌注樁、咬合樁、鋼筋加工、噴錨作業(yè)工班等已進(jìn)場人員的“三級安全教育”，教育記錄完備;分別對從事不同分部工程作業(yè)人員及電焊、電工、設(shè)備操作人員等特殊工種人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底，堅持日常安全檢查制度，對重大危險源進(jìn)行評估，對存在安全事故隱患的單位及時下發(fā)整改通知書，并檢查整改結(jié)果。
對重大設(shè)備由專門檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測，加強(qiáng)對重大設(shè)備的日常檢查及維修，加強(qiáng)施工用電的檢查，安全警示標(biāo)志齊全，宣傳標(biāo)語醒目。使所有管理人員都清醒地認(rèn)識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項指標(biāo)的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在業(yè)主及昆明市安監(jiān)站等單位組織的安全大檢查中多次名列前茅，得到有限公司、地鐵分公司、昆明軌道公司和昆明市政府及各相關(guān)單位的一致好評，經(jīng)軌道公司推薦我項目為昆明市安全文明工地并上報昆明市安監(jiān)站。為了項目的安全工作，尹德君部長付出了艱辛的勞動，是值得我們大家學(xué)習(xí)的。
4、變更索賠工作
(1)工程部仔細(xì)閱讀圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行圖紙變更審批制度，盡可能減少圖紙中不必要的成本投入，并通過技術(shù)上的優(yōu)化提出一些合理化的方案。
(2)對于施工過程中出現(xiàn)的一些技術(shù)變更，組織大家進(jìn)行技術(shù)分析，選擇最經(jīng)濟(jì)的、最可行的變更方案。嚴(yán)格按照工程變更簽證程序執(zhí)行隨時發(fā)生，隨時簽證。對合同外發(fā)生的工程量及時申報、簽證，盡可能為項目爭取最大的效益。
(3)經(jīng)濟(jì)管理部經(jīng)過對招標(biāo)文件、合同文件等相關(guān)文件的認(rèn)真研究，并結(jié)合施工現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)對照，找出變更索賠點，制定了變更索賠工作計劃與方案，定期對項目變更索賠情況進(jìn)行詳細(xì)分析，做到變更索賠無漏項、無漏報，確保效益最大化。
(4)針對工程的特點，成立索賠領(lǐng)導(dǎo)小組，及時召開索賠會議，通報索賠進(jìn)展情況，收集索賠資料，研究索賠策略。把所發(fā)生的各類事件都收集、整理、分析，并請專家論證后形成專家意見報告。
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