測量工作個人年度總結(jié)

時間：2023-12-18 08:40:54 年度總結(jié) 我要投稿

測量工作個人年度總結(jié)精品【4篇】

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？以下是小編為大家收集的測量工作個人年度總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

測量工作個人年度總結(jié)精品【4篇】

測量工作個人年度總結(jié)1

　　轉(zhuǎn)眼間，從大臨工程到基礎(chǔ)工程，從便道到基坑，已經(jīng)快一年了。在這個施工進程中，測量工作已經(jīng)成了工程的先驅(qū)。

　　一、本年度地測具體工作及獲得的成績

　　1、順利完成了1511回風石門與1511運輸巷、1181采面切眼與1181回風巷的貫通，保證了及時貫通。及時下達了貫通通知書，保證了貫通安全。

　　2、改造了1511軌道下山車場和和主副井一號聯(lián)系巷，全部編制了修理措施，根據(jù)斷面規(guī)格和坡度要求及時跟蹤監(jiān)督。保證了坡度和斷面符合設(shè)計要求。

　　3、改造了軌道下山和1511軌道下山的絞車房，更換重新安裝了絞車，及時進行了測量定向、定位，保證了安裝精度。

　　4、編制了1511軌道石門地質(zhì)說明書和作業(yè)規(guī)程，對1511軌道石門及時進行開口定向，下達了開口通知書。

　　5、雨季之前對礦區(qū)進行了隱患巡查，編制了“雨季三防”實行方案，并進行了演練。

　　6、制定了涌水量觀測方案，測量了礦井正常用水量和雨季涌水量，為礦井制定防治水提供了可靠的根據(jù)。

　　7、每個月及時進行了水文地質(zhì)猜測預報，會審后下達施工單位。

　　8、對1181采面和1511運輸巷瓦斯抽放孔、測壓孔以及探水孔等進行了定向施工，方位、傾角、長度基本符合設(shè)計要求。及時搜集鉆孔原始數(shù)據(jù)，整理簽字后歸檔。

　　9、對1511運輸巷、1511軌道石門的探水孔進行了定向施工，方位、傾角、長度基本符合設(shè)計要求。及時搜集鉆孔原始數(shù)據(jù)，整理簽字后歸檔。

　　10、配合中介機構(gòu)及時順利完成了礦井儲量動態(tài)監(jiān)測工作。

　　二、存在的不足

　　1、由于有時對職工的技術(shù)操作水平指導、聯(lián)系不及時，以致巷道的平直問題未得到完全控制，局部增大了礦井透風阻力、增加了設(shè)備安裝難度。1511回風石門與1511運輸巷貫通點沒有到達預定的.貫通目標，增加了施工本錢。

　　2、對地質(zhì)資料、測量資料收集整理不足，巷道素描等工作滯后。

　　3、M18煤層上部老空區(qū)積水情形有待于進一步精確監(jiān)測。

　　三、下年度地測工作重點

　　1、對地質(zhì)資料、測量資料及時收集整理，較精確地繪制巷道素描圖，為今后的水文地質(zhì)精確預報等地測工作提供可靠地根據(jù)。

　　2、對M18煤層上部老空區(qū)積水情形進一步調(diào)查、監(jiān)測。特別是雨季必須及時準確地監(jiān)測其涌水量，以便及時調(diào)劑防排水方案。

　　3、1511軌道石門揭煤，要準確測定進入51號煤層的位置，做好防突和防治水的猜測預報工作，避免誤揭誤穿，確保安全施工。

　　4、1511運輸巷、回風巷要在掘進進程中加強對上部M18煤層采空區(qū)及M51煤層老窯的鉆探、視察和資料收集工作。

　　5、對M18煤層采空區(qū)的“三線”進行補勘、復查，保證其準確性、可參考性。1181回風巷連續(xù)掘進必須要加強探防水工作，留足防水隔離煤柱。

測量工作個人年度總結(jié)2

　　時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年又到尾聲了。我來也有一年多了，感觸很多，收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場，也搞過和諧，但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。由于測量就是一個工程的眼睛，沒有測量很多工序就沒法進行，這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的仔細，一切地實事求是，一切都以數(shù)據(jù)說話，這一年多時間里我一邊學習一邊錘煉，為的就是自己能更好的勝任這項工作，我就將今年的工作作了以下幾點總結(jié)。

　　一、理論聯(lián)系實際

　　在20xx一年多時間里，我學到了很多知識，特別是測量知識，我知道了如何運算，如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識，現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)分，所以在工作期間我也遇到很多的困難，有困難不可怕，只要我們敢于面對和解決，我只要遇到了困難就敢于請教，所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程，我們必須要不斷的學習和進步，只有真正意義上的知道測量二字的涵義，我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是錘煉我們的好機會。我會知道如何去珍愛的。

　　二、要有很強的團隊意識

　　測量為何要幾個人一組呢？由于測量工作不是一個人能完成的，需要幾個人相互配合，團結(jié)協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務(wù)本來就很重，現(xiàn)場的每道工序都需要放樣，要是不能提高效率，現(xiàn)場就沒法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體，我們應(yīng)當齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應(yīng)當計較，雖然做很多出錯也越多，可是收獲的也會比別人多，知道也越多，就比別人進了一步。我正是知道了這些道理，所以我盡量按時，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導交給我的各項工作。

　　三、要有很強的責任感

　　測量的精度是要求是比較高的，特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到仔細謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在答應(yīng)范疇內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量，也會給項目部造成很大的缺失。所以測量是不答應(yīng)顯現(xiàn)失誤的，我們都應(yīng)當做到仔細謹慎，不厭其煩的做好自己的`工作。

　　道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)能力主要體現(xiàn)在繪圖，運算和測量三個方面，除此之外還應(yīng)具有良好的心理素養(yǎng)，由于我們都是奮斗在第一線的技術(shù)人員，一樣都是人煙稀少的地方，條件比較艱苦，因此我們要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業(yè)，所以也應(yīng)具有一定得安全意識。

　　新的一年行將到來，我已經(jīng)做好了充分的準備，迎接新的挑戰(zhàn)。我們由于市場的原因此面臨很嚴肅的挑戰(zhàn)，但是我相信只要有過硬的技術(shù)，前程不會那么黑暗的，所以來年我們一定要嚴格要求自己，學好專業(yè)知識，為自己的前程鋪出一條平整大道。

測量工作個人年度總結(jié)3

　　今年年初我榮幸的加入xx公司這個大家庭，隨后來到xx項目部擔任測量放線工作，我本著實事求是、以數(shù)據(jù)說話的原則在這快一年的工作中時刻提醒自己作為一名測量員所肩負的責任，嚴格遵守測量班組的職責，積極配合項目領(lǐng)導的工作。回首這段時間的工作，現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下。

　　一、測量是工程中的各工種的標尺

　　俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。沒有它我們的工作就沒了目標，就是盲目的工作，就成了盲人騎瞎馬。就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作，后來在工作中慢慢發(fā)現(xiàn)，其實不然，它也有好多要學習的地方。

　　在這一年的工作中時刻嚴格要求自己，不斷加強自己的工作能力，和項目部技術(shù)人員互相交流，互相學習，增長避短。對測量工作做到嚴格控制，和同事一起努力完成每一項測量任務(wù)：

　　二、在施工測量之前，認真審圖

　　測量放線中向同事學習，相互配合。從陌生到熟悉，不斷總結(jié)經(jīng)驗從原來平板放線需要的5、6個小時到后來2、3個小時，努力提高了工作效率，最終完成了從基礎(chǔ)到主體完工的平板放線。現(xiàn)在砌磚線也即將結(jié)束，保證砌磚正常進行。測量放線后認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

　　三、在工作中不斷熟悉儀器

　　現(xiàn)在水準儀、經(jīng)緯儀，以及放線錐都能準確、快速的使用，完成了平板50線的測量，而沒有出現(xiàn)較大問題。現(xiàn)在室內(nèi)50線也即將結(jié)束，確保二次澆筑的順利進行。

　　放線之后，總要面臨改線、補線的問題，這也是發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的過程，使得我對疑義地方的理解、掌握，也培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。當然我也明白社會在進步，時代在發(fā)展，只有不斷學習，才能與時俱進，通過看書，向同事請教學習了更多的施工工藝和施工方法，了解了各項規(guī)范。在如今高速發(fā)展的社會，不能自我提高就意味著落后，就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。

　　所以在今后的工作中，本著嚴格要求自己，在盡量減小誤差，消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊配合我們的放線工作，并隨時復查放好的線和測量好的點，做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決，及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。測量資料嚴格把關(guān)，不讓其成為工程進度的絆腳石。

　　四、今后的

　　緊密配合施工，堅持實事實是、認真負責的工作作風。測量前需了解設(shè)計意圖，學習和校核圖紙。工作干在前頭，方便施工順利進行。測量儀器的核定、校正。與質(zhì)檢、施工等方面密切配合，并事先做好充分的準備工作，制定切實可行的與施工同步的測量放線方案。須在整個施工的各個階段和各主要部位做好放線、驗線工作，并要在測量放線工作方面努力加強，避免返工。驗線工作要主動。驗線工作要從審核測量放線方案開始，在各主要階段施工前，對測量放線工作提出預防性要求，真正做到防患于未然。

　　準確地測設(shè)標高，把誤差精確到5mm之內(nèi)。負責及時整理完善基線復核、測量記錄等測量資料。在這快一年的工作中，我努力工作，從剛來工地的好奇到熟悉，得到了至深的鍛煉，專業(yè)知識有了進一步提高，而且自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管這一年當中我取得了一定進步，但這并不代表自己就是一個合格的測量員，相對于自己期望還相差甚遠，對于現(xiàn)在我感覺自己有很多待學習，改進的地方。

　　在以后的工作中，我會更加的努力學習，提高自己，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，在施工過程中高標準，高要求來完成施工任務(wù)保證工程的順利進行向同事們發(fā)奮學習，更好的完成領(lǐng)導安排的任務(wù)。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司創(chuàng)出更大的效益，不辜負領(lǐng)導和同事們的期望。

　　時光流逝，轉(zhuǎn)眼間我在成長中又渡過一年�；厥走@走過的一年，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。認真學習知識；具有強烈的責任感。積極主動學習質(zhì)量檢測員專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。

　　當然，在工作中，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導指正；但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的'發(fā)生。在此，我要特地感謝領(lǐng)導對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。下面對一年的個人工作做如下總結(jié)。

　　一、工作崗位和工作能力方面

　　我的工作崗位是一名測量員，一個把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性，所以我本著“把工作做的更好”的目標，扎扎實實干好本職工作，并且在工作之余我努力的學習專業(yè)知識充實自己，雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕，本著笨鳥先飛的思想，我相信只要我付出的比別人多肯定能彌補我在檢測專業(yè)知識上的不足。

　　二、工作上的不足

　　1、工作方面與領(lǐng)導的要求還有一定差距。一方面，由于個人能力和素質(zhì)不夠高，一方面就是工作量多、和時間比較緊時，工作效率不高。工作時責任心不強、有點小馬虎。工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導交辦的事不夠敏感，工作沒有提前，上報情況不夠及時。

　　2、在工作崗位上發(fā)揮不夠明顯。對全盤工作情況掌握不細，還不能主動、及早想辦法，許多工作還只能算是一般。在社交方面我還存在很大的不足，有時心里面有的表達不出來，有些話不是太敢說出來沒有膽氣不夠陽剛，在處理有些事情時還需領(lǐng)導的幫助。

　　3、在檢測方面不夠細致、專業(yè)知識不夠充足，有好多東西明知道是錯的卻說不出來為什么。在檢測過程中又不是很仔細，是因為檢測之前沒有做好充分的準備，在檢測過程中有點手忙腳亂，往往重視了這頭，卻又忽視了那頭，有點頭重腳輕，沒能全方位的進行系統(tǒng)的工作。

　　三、未來的工作打算

　　1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。

　　2、在檢測之前，我首先要了解需要檢測的項目，檢測方法及技術(shù)要求等才能在檢測工作中做好事前的準備工作。并且在檢測前應(yīng)該做好事前準備，檢測時認真踏實。在檢測過程中做好監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢測過程中存在的問題。

　　此刻展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今后工作和生活中我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負單位給我這個機會以及領(lǐng)導和同事對我的栽培，我不是秀的，但我是最努力的！

測量工作個人年度總結(jié)4

　　中鐵xx局集團xx公司xx項目部測量隊20xx年在項目部領(lǐng)導的指導和關(guān)懷下，主要完成了工程控制網(wǎng)復測與聯(lián)測、洞內(nèi)導線加密測量和復測、隧道斷面測量、隧道圍巖測量、橋梁施工測量放樣、內(nèi)業(yè)資料運算、編制以及日常管理工作。通過這一年的努力，測量隊全部隊員順利完成了年度所有測量工作任務(wù)。現(xiàn)將測量隊本以下：

　　一、工程控制網(wǎng)的復測與聯(lián)測

　　20xx年4月份開工以來，先后展開了兩次導線控制網(wǎng)的復測聯(lián)測工作，第一進行了各洞口局部控制網(wǎng)點的加密埋設(shè)工作，積極聯(lián)系2項目部進行了GPS平面控制網(wǎng)和水準網(wǎng)的聯(lián)測，利用GPS從相鄰4標段中鐵三局白土山出口的公共點復測至與2項目部小柵子出口公共控制點，形成了書面的復測報告并報監(jiān)理站審核批復后存檔。洞內(nèi)控制點加密及復測共計實行了6次，利用雙導線布網(wǎng)情勢進行控制點加密和測量，采取拓普康7502全站儀進行導線邊角測量，測角精度和測回數(shù)嚴格依照規(guī)范要求施測，對不滿足要求的堅決重測，平差后結(jié)果及精度符合測量規(guī)范要求。水準測量利用DSZ2水準儀進行往返測量，閉合差符合測量規(guī)范要求。為洞內(nèi)施工測量放樣提供準確的平面控制點位及高程基準點，使得下一步測量工作順利進行。

　　二、隧道量測

　　隧道測量工作重點包含隧道圍巖量測、斷面測量、掌子面和二襯施工復核測量等。我們標段主要是3341米的隧道工程，圍巖量測是測量工作中的重中之重。

　　第一組織學習了圍巖觀測測量規(guī)范、圍巖量測實行細則、圍巖量測作業(yè)指導書等，依照作業(yè)指導書上嚴格布設(shè)和測設(shè)，洞內(nèi)測量嚴格依照120文件的布設(shè)距離和測量頻率進行，此項工作的難點就是圍巖量測觀測點的埋設(shè)和保護，由于是雙線隧道，隧道凈空斷面比較大，所以圍巖量測觀測點的埋設(shè)要和掌子面的進度保持一致，利用開挖臺車進行布設(shè)，還需要現(xiàn)場施工人員密切配合，才能做好。洞內(nèi)圍巖量測觀測點的保護是此項工作難中之難。洞內(nèi)施工比較復雜，主要是掌子面放炮和各種機械作業(yè)常常破壞點位，其次是初噴污染觀測點反光片，這些都會導致圍巖量測的數(shù)據(jù)不準確、不及時。如果不能及時對其補設(shè)補測都會使得數(shù)據(jù)失真，使得測量數(shù)據(jù)沒有可參考性。對其容易顯現(xiàn)的問題我們也及時針對性的出了一些解決計策。例如，掌子面放炮容易破壞反光片的情形，我們就給埋設(shè)的鋼筋頭上焊接了一個大約3×3cm的'鐵片，埋設(shè)點位時使得反光觀測點向下向外方向約60°夾角，這樣能有效的減小破壞率�？傊�，在圍巖量測工作中我們不斷的總結(jié)體會，從而提高圍巖量測數(shù)據(jù)的準確性。為隧道施工安全做好最重要的一道防線。

　　其次是依照規(guī)范及局指要求，對隧道內(nèi)的開挖斷面、初支斷面、二襯凈空斷面進行測量，形成超欠挖斷面資料及時反饋到現(xiàn)場技術(shù)人員手中，用以指導和控制開挖斷面超欠。及時對欠挖部位進行處理，有效的減少日后返工。很大程度上保證了二襯施工厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求，保證質(zhì)量安全的條件下加快了施工進度。

　　另外還需要督促并配合施工隊測量人員進行掌子面及二襯、仰拱等施工放樣測量進行復核測量，以到達換手測量，相互復核的目的，以確保現(xiàn)場測量放樣準確無誤。

　　三、橋梁測量

　　第一組織測量隊人員對橋梁圖紙上的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行了復核運算，并整理形成了橋梁細部尺寸極坐標運算書。其次通過5800運算器利用程序運算將橋梁的細部放樣坐標等數(shù)據(jù)進行運算，將運算器運算出的結(jié)果與根據(jù)圖紙手算的結(jié)果進行對照，到達對照復核的成效。最落后行橋梁測量的放樣工作。

　　橋梁的放樣準備工作主要包括熟悉圖紙與測量前與現(xiàn)場技術(shù)員的技術(shù)交底，通過圖紙與技術(shù)交底的對照校核確保數(shù)據(jù)的準確性。橋梁的測量工作主要有線路中線與特別點坐標放樣，工區(qū)采取線路偏距放樣，放樣內(nèi)容包括線路中線點，模板的定位，以及施工后的復核等，根據(jù)圖紙設(shè)計的里程和線路的偏距來測量具體位置。測量時，應(yīng)盡量使望遠鏡瞄準棱鏡的底部，減小因棱鏡桿的誤解產(chǎn)生的誤差而影響測量的精度。測量放樣工作的全部進程必須做到仔細仔細，盡可能多的通過各種方法來對測量的結(jié)果進行校核，在確保正確測量的情形下盡量使測量誤差到達規(guī)范最小值。同時為工程的安全施工提供服務(wù)。

　　四、內(nèi)業(yè)資料的運算與編制

　　內(nèi)業(yè)資料的運算也是一項仔細而重要的工作，第一要收集所需的設(shè)計資料“曲直線要素表、縱斷面圖、線路中線逐樁坐標表等，依照設(shè)計圖紙上要素逐個運算并復核設(shè)計參數(shù)，保證設(shè)計提供的數(shù)據(jù)準確無誤。其次是編制測量放樣資料。隧道施工各項工序都要有進程控制資料，要做到及時、準確。

　　五、測量日常管理

　　依照公司測量辦法規(guī)定，我們實行的是測量隊長負責制。因此測量隊長第一要以身作則，要帶領(lǐng)全部成員完成好各項測量任務(wù)，組織落實測量工作，實行“三檢”制度，對運算成果要進行換人校核，組織好全部測量員的內(nèi)業(yè)工作，不斷提高測量員的內(nèi)業(yè)資料運算水平和團隊協(xié)作能力。

　　六、工作中的不足之處

　　1、部分資料整理不及時、不準確。

　　2、圍巖觀測點的埋設(shè)與保護工作不到位。

　　3、測量制度落實與實行不到位。

　　4、測量人員的內(nèi)業(yè)資料運算與整理的功底比較差。

　　5、團隊協(xié)作精神還有待加強。

　　以上幾點不足之處今后要加大督促和指導力度，使得全隊的內(nèi)業(yè)運算能力、制度的落實及實行力、團隊協(xié)作精神得到更大的提高。

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