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鑄造企業(yè)的年度工作總結(jié)（通用8篇）
一段時間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，制定一份工作總結(jié)吧。想必許多人都在為如何寫好工作總結(jié)而煩惱吧，以下是小編為大家整理的鑄造企業(yè)的年度工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
鑄造企業(yè)的年度工作總結(jié) 篇1
今天是春節(jié)假期的最后一天，我們利用這個相對放松的時間，召開一次全廠中層以上干部會議，分析一下我們的現(xiàn)狀�？偨Y(jié)一下去年的生產(chǎn)經(jīng)營情況，安排布署20xx年的部分工作。
自從20xx年改制組建有限公司以來，多數(shù)年份都是在困難中走過來的，除20xx年取得較好效益外，其它年份幾乎無一例外出現(xiàn)或多或少的經(jīng)營虧損。特別是20xx年虧損比較嚴重，周轉(zhuǎn)非常困難，正是從這一年起，我們由原來的三班運轉(zhuǎn)改為兩班運轉(zhuǎn)，目的就是降低庫存，減少資金占壓。這些情況都是我們親身經(jīng)歷的，正是多年來的困難，讓我們學(xué)會了適應(yīng)，學(xué)會了總結(jié)，也不斷謀求著改變。
近十幾年來，和我們同期上馬的規(guī)模相當(dāng)棉紡廠，在我們周邊縣市應(yīng)該一個也不存在了，這就說明，在困難中消失滅亡的是他們，在困難中不斷總結(jié)求變、得以生存的是我們。特別是20xx年以來，我們在多年積累的基礎(chǔ)上，通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，取得了較好的工作業(yè)績，基本遏制了虧損，資金周轉(zhuǎn)、生產(chǎn)經(jīng)營逐步趨于正常。同20xx年相比，我覺得20xx年有這么幾點突破，應(yīng)該在今天這個會上總結(jié)出來：
1、產(chǎn)品質(zhì)量進一步提高，且穩(wěn)定性增強，對市場的適應(yīng)能力明顯提升。
從大的方面講，我們今年沒有出現(xiàn)較大質(zhì)量事故，沒有出現(xiàn)質(zhì)量索賠現(xiàn)象，沒有出現(xiàn)較大質(zhì)量事故失去客戶的情況，這些就是硬道理，這是產(chǎn)品質(zhì)量最客觀、最公正、最高端的`檢驗標準，這是我們?nèi)粘９ぷ髦幸稽c一滴從精細做起的結(jié)果。目前我們的非純棉系列“特種纖維”紗，經(jīng)過多年的探索和積累，產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)非常穩(wěn)定，已得到客戶的全面認可。這一點我們要有高度的自信，現(xiàn)在某些規(guī)模和我們相當(dāng)企業(yè)繼我們之后也開始上馬這類產(chǎn)品，盡管他們的設(shè)備檔次高于我們，但產(chǎn)品質(zhì)量仍不能達到我們目前的水平。坯布質(zhì)量的提高，在去年下半年得到了更加充分的體現(xiàn)。多年來“織布效率”問題一直困擾著我們，我們曾就這個問題多次外出學(xué)習(xí)，直到去年下半年，這個問題有了根本性的改變，這個貌似產(chǎn)量范疇的問題，實際是和質(zhì)量的提高相輔相成的，這是辯證統(tǒng)一的關(guān)系。粗略測算織布效率的提高值應(yīng)在10%到15%之間。
在整個生產(chǎn)管理和技術(shù)管理上，我們應(yīng)看到自己的長處，這應(yīng)該是我們優(yōu)于某些廠家的無形資產(chǎn)，這是我們多年來厚重的沉淀，這不是靠一兩臺先進設(shè)備短期內(nèi)就能趕超的。多年來“低調(diào)行事、謙虛做人”的高層理念，使我們中層干部乃至全廠員工總是看不到自己的長處，在此再次重申，在生產(chǎn)管理和技術(shù)管理上我們要有高度的自信。
2、銷售的拉動作用更強，品種翻改的適應(yīng)能力更強，生產(chǎn)和銷售的思想統(tǒng)一性更強。
就生產(chǎn)單方面而言，我們非常希望品種穩(wěn)定，不要頻繁翻改，這樣可以保證產(chǎn)品質(zhì)量，并且有較高的產(chǎn)量。就銷售而言，也非常希望這樣。但現(xiàn)實狀況不能滿足我們這種理想狀態(tài)，市場總是在不斷的變化，銷售必須適應(yīng)市場的變化，生產(chǎn)必須滿足銷售的需求，這是一個簡單的邏輯關(guān)系。20xx年以來，在生產(chǎn)和銷售兩個主要環(huán)節(jié)上，我們做到了較好的統(tǒng)一，全年累計銷售量與生產(chǎn)量的比值在95%左右，從這個數(shù)字看，絕大部分產(chǎn)品沒有形成新的占壓，彰顯了較強的銷售拉動作用。當(dāng)我們抱怨頻繁翻改品種的時候，更應(yīng)該從另一個角度看到，如果不是根據(jù)市場的需求適時做出變化的話，勢必會造成較大的資金占壓，直接影響資金周轉(zhuǎn)，形成單方面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)的表面繁榮。從生產(chǎn)環(huán)節(jié)來講，已形成了生產(chǎn)圍繞市場來做的基本工作思路，在思想上和工作上形成了高度的統(tǒng)一，沒有了原來的抱怨，工作效率非常高，從未出現(xiàn)因頻繁翻改而產(chǎn)生質(zhì)量波動。這是20xx年里在生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的銜接上出現(xiàn)的欣喜的變化。
3、工作思路不斷求變，人員及崗位配置更加合理、高效，職工收入進一步提高。
20xx年底，全廠總?cè)藬?shù)比20xx年底減少了30人左右，產(chǎn)值卻增加了1000萬元，這個數(shù)字如果不公布，恐怕大家都想不到，部分人可能也會感到不能理解。幾年前我們就意識到，在現(xiàn)有條件下，只有增加產(chǎn)值，降低相對生產(chǎn)成本，才能減少虧損。20xx年以來，我們積極求變，以改變多年來自己紡紗自己織布的固有生產(chǎn)模式，紡部全部變?yōu)槭奂�，布場利用外購紗織布，縮短了生產(chǎn)周期，增大了工業(yè)產(chǎn)值。這個做法或許就是20xx年經(jīng)營業(yè)績好于上年也好于其他廠家的主要原因之一。
在人員配置上，剛才提到20xx年比20xx年人員減少了30人左右，也許我們首先想到的是人員流失，新工人得不到補充這個客觀現(xiàn)實。但是我們也積極求變，裁減、流轉(zhuǎn)了部分崗位的工人，特別是織布車間減少幫接工數(shù)量，嘗試自開自幫的做法，是全年人員管理的一大亮點，這些做法進一步消減了非生產(chǎn)一線操作人員的比例，降低了單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。我們剛剛實行考勤機考勤的時候，全廠參與考勤人員為87人，20xx年降至65人，這個22人的減少，絲毫沒有帶來產(chǎn)值的減少，這部分人工資的減少實際就是生產(chǎn)成本的直接減少，所以我們認為，現(xiàn)在的人員配置更加合理、高效。
談到職工收入進一步提高，這都是有目共睹的，從細紗和織布兩個主要生產(chǎn)車間看，工人人均月收入較上年應(yīng)提高300元以上，這部分工資的提高，同樣是在單價不變的情況下實現(xiàn)的，這就說明整個生產(chǎn)效率得到了提升，這一點源于去年下半年我們工資核算辦法的改變，最大限度地激發(fā)了工人的工作熱情，挖掘了每個人身上固有的潛能。多年來由于在工資分配上或多或少存在大鍋飯的弊病，多勞多得并沒有得到全部體現(xiàn)，低產(chǎn)量低工資形成了惡性循環(huán)，通過分配辦法的改變，打破了固有的模式，工資分配對生產(chǎn)的杠桿調(diào)節(jié)及拉動作用得到了徹底的體現(xiàn)。
以上三點是我們20xx年主要的三個突破點，是我們做好全年工作的基礎(chǔ)和根本。
鑄造企業(yè)的年度工作總結(jié) 篇2
回顧xx年年走過的歷程，不禁感概萬千。展望未來，在年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強部門服務(wù)水平：為了提高客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶達到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運營成本核算：為了降低運營成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營成本，而高額的耗油費用直接影響了車輛的.運營效益，因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強化服務(wù)水平、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。
鑄造企業(yè)的年度工作總結(jié) 篇3
20xx年××月，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁，體會到的是人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)�，F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。
在思想上，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強化工作意識，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務(wù)，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
三個月來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的`有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來，我參與起草了一些文件，
如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。
三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現(xiàn)在：
1、初到公司，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。
3、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí)，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟時代，必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學(xué)習(xí)，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次，提高服務(wù)意識，改進工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結(jié)，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。
鑄造企業(yè)的年度工作總結(jié) 篇4
20xx年第四個季度的工作已近尾聲，現(xiàn)對我本人20xx年度的工作做一個總結(jié)，以達到總結(jié)經(jīng)驗，學(xué)習(xí)提高的目的。我的總結(jié)總共分為三個部分。
20xx年度是一個棉花市場復(fù)雜多變的年度，棉花期貨價格從開年的27000多元，一路上揚到33000多元，之后便一路向下，直到跌倒19880元止。在這一年里，世界政治經(jīng)濟形勢發(fā)生了前所未有的變化，從希臘債務(wù)危機衍生出來的歐債危機在歐洲接連爆發(fā)，直接打破了歐元區(qū)國家的經(jīng)濟平衡，美元匯率繼續(xù)下跌，整個世界經(jīng)濟處于衰退的邊緣。受到這些因素的影響，國內(nèi)紡織產(chǎn)業(yè)鏈下游似乎已經(jīng)處于崩潰的邊緣，傳統(tǒng)的訂單生產(chǎn)遭受到嚴重的考驗，服裝市場的訂單少得可憐，織布廠利潤基本倒掛，紡織廠生產(chǎn)成本居高不下，紛紛取消了大量定購原料的傳統(tǒng)合作方式�？梢哉f，在這樣的一個年度里做棉花，風(fēng)險還是比較大的。此時的市場傳出的論調(diào)也逐漸多了起來，擔(dān)心紡織業(yè)走到盡頭，中國棉花產(chǎn)業(yè)的冬天已經(jīng)到來，紡織行業(yè)要退出中國市場等紛至沓來，面對復(fù)雜的市場環(huán)境，我覺得要保持我們清醒的頭腦，對于具體的問題應(yīng)進行具體的分析。在我看來，中國的棉花產(chǎn)業(yè)仍大有作為，而中棉集團在這種復(fù)雜的局面下仍可發(fā)揮優(yōu)勢，加速發(fā)展。
第一，中國的紡織業(yè)并沒有到山窮水盡的局面
這里要談到2個層面的問題
一是市場層面。從市場來看，制約中國紡織行業(yè)的瓶頸主要有3個：1、訂單需求數(shù)量和價格；2、棉花和密集人力資源成本；3、國家的相關(guān)的經(jīng)濟政策。這是傳統(tǒng)的紡織行業(yè)特點所決定的，傳統(tǒng)紡織業(yè)是密集勞動力生產(chǎn)行業(yè)，利潤很薄，是靠增加勞動時間和勞動密度來實現(xiàn)好的利潤的。而目前訂單數(shù)量大減，沿海地區(qū)運輸棉花和人力資源成本急劇上漲，國家政策不支持傳統(tǒng)紡織行業(yè)發(fā)展等，正是招招點在死穴上。這樣的情況下，這個行業(yè)又怎么會景氣呢
但是，我認為有多個因素決定了中國的紡織業(yè)暫時不會退出歷史舞臺。
第一，中國的紡織業(yè)正從沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移
目前很多大中型紡織廠，紛紛轉(zhuǎn)移到河南、湖北、陜西、新疆、四川等人力資源相對較低的中、西部地區(qū)辦廠，將原廠區(qū)土地轉(zhuǎn)讓。由于中國地域經(jīng)濟發(fā)展很不平衡，這部分地區(qū)的人收入較低，人力資源成本較低；當(dāng)?shù)卣灿邢嚓P(guān)的招商政策吸引相關(guān)的紡織行業(yè)進入、發(fā)展。在外單減少的情況下，很多服裝廠正瞄準內(nèi)地市場做自己的品牌，內(nèi)需正逐步活躍，很多超市的貨架上也出現(xiàn)了很多高檔次的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的產(chǎn)品。由此可見，內(nèi)需市場正逐步活躍。
由此看出，紡織廠向內(nèi)地遷移，有效降低了人員的成本，而沿海土地的升值，又讓很多紡企大賺了一筆，實力上并沒有受到太大的損失。內(nèi)需市場，又給了紡織廠新的空間，國內(nèi)訂單數(shù)量增加顯示紡織業(yè)正逐步擺脫國外市場瓶頸。
第二，紡織企業(yè)正通過推出技術(shù)含量高，引進新設(shè)備，提高產(chǎn)品的附加值，改善國際競爭性。
在傳統(tǒng)紗線產(chǎn)品附加值低，成本投入高的情況下，越來越多的紡織企業(yè)更加注重從技術(shù)上對自己的產(chǎn)品進行改良，更注重提高產(chǎn)品的技術(shù)附加值，迎合消費者的需求，從而在激烈的競爭中提升利潤率和市場占有率。
二是政策層面。從國家政策層面看，國家可以用經(jīng)濟杠桿來調(diào)節(jié)紡織行業(yè)的政策還有很大的余地。
第一，國家可以調(diào)低人民幣匯率，國儲可以直接購進外棉。
第二，國家的儲備可根據(jù)市場情況拋儲來降低紡織行業(yè)成本。
第三，可以增加紡織品出口退稅，出口補貼。
第四，可以出臺紡織品生產(chǎn)補貼政策。
第五，可以減低紡織產(chǎn)品的增值稅。
第六，可以出臺政府采購，紡織品專項補貼等政策。
以上經(jīng)濟杠桿除了第一點以外，政府都還沒有運用。但是政府有能力在合適的時候用來拉動紡織板塊。
所以，從以上2個層面看，中國的紡織行業(yè)不但暫時不會死亡，而且在中國還有較大的潛力和生存空間，很好的發(fā)展機會。
那么國內(nèi)棉花產(chǎn)業(yè)能否繼續(xù)發(fā)展，能否脫離紡織產(chǎn)業(yè)而存在呢
我認為中國的棉花產(chǎn)業(yè)不是到了冬天，不是到了山窮水盡，正相反，中國的'紡織業(yè)大有可為。
第一，從美國棉花產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗來看，棉花產(chǎn)業(yè)可以脫離紡織體系獨立存在。以美國為例，美國國內(nèi)沒有紡織企業(yè)，其棉花產(chǎn)業(yè)規(guī)模和效益在全球依然保持了較高的占有率和很大的市場份額，并且經(jīng)營穩(wěn)健，利潤可觀，可見，通過國際化運作可以使棉花在國際范圍內(nèi)流動，從而避免了國內(nèi)高成本等不利因素，使棉花產(chǎn)業(yè)可以脫離本國紡織而獨立存在是可能的，而且是可以運作的。走國際化的道路是必須堅持的方向。
第二，商業(yè)模式不是只有一種，涉棉企業(yè)可以通過轉(zhuǎn)換商業(yè)模式或者通過采取多種商業(yè)模式而取得新的增長點。
中糧公司已經(jīng)在這方面取得了很好的業(yè)績，也是一個很好的例證。而中棉集團作為一個有一定實力的中央企業(yè)，借鑒和吸收中糧的發(fā)展思想，采用多元化發(fā)展的商業(yè)模式也是必由之路。
通過以上的分析可以看出，國內(nèi)的棉花產(chǎn)業(yè)和紡織產(chǎn)業(yè)正在處于一種轉(zhuǎn)型過渡時期，在這一過渡時期，國內(nèi)紡織業(yè)取得訂單也會變得更加困難。但是，困難只是暫時的，在國家政策和宏觀調(diào)控的拉動下，在紡織布局完成向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移之后，中國紡織產(chǎn)業(yè)整體依然會有一個維持增長的局面。在未來的5—10年內(nèi)，應(yīng)該暫時能保持穩(wěn)定的發(fā)展，在以后這些地區(qū)經(jīng)濟上來之后，走出國門應(yīng)該是中國紡織企業(yè)的必由之路。
鑄造企業(yè)的年度工作總結(jié) 篇5
秋去冬來，不知不覺中，20xx年已畫上句號，我們迎來了嶄新的20xx，回想這一年來，我們循化圓通速遞公司走過了“不尋�！钡囊荒�。我公司嚴格遵守快遞行業(yè)規(guī)程，貨品安全檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，取得驕人成績�，F(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
這一年來，我們圓通公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務(wù)我最優(yōu)”的經(jīng)營理念，“客戶的滿意”就是我們追求目標。20xx年，我們通過努力，經(jīng)歷了公司從無到有，從小到大的時代變遷。20xx年，我公司在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下，在總公司經(jīng)理的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下，竭盡全力，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項投遞任務(wù)。20xx年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復(fù)雜、職員新手多，技術(shù)底子相對低的情況下，克服重重困難，最終完成了全年投遞任務(wù)。保證了公司平穩(wěn)快速發(fā)展，維護了企業(yè)利益和形象，為快遞行業(yè)發(fā)展做出了我公司應(yīng)有的貢獻。在應(yīng)對一些突發(fā)事件、投訴事件中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足客戶投遞要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。
一、貨品安全檢查方面：
安全工作是我公司重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。做到了：貨品郵寄第一關(guān)，安全檢查關(guān)；貨品投遞安全關(guān)，從不丟失貨品。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關(guān)。保證消防通道暢通，公司消防機構(gòu)健全有力，消防制度齊全有效，消防預(yù)案組織落實到位，并進行了消防演習(xí)活動，由于嚴格消防管理，我公司1年來消防事故為零。
三、端正工作態(tài)度
提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的'天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。20xx年隨著企業(yè)做大做強，我公司所有從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。堅守崗位，20xx年，我公司反饋不良意見為零，都得到了全體客戶的好評。
四、一如既往地認真
貫徹和執(zhí)行上級公司的指示和文件精神。上級公司所下發(fā)的文件，我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力。
回首20xx年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù)，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責(zé)任所在。逆水行舟、不進則退，企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學(xué)習(xí)上級公司戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗，實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、金融結(jié)構(gòu)調(diào)整的非常時期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我公司20xx年的各項任務(wù)，再創(chuàng)新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。
鑄造企業(yè)的年度工作總結(jié) 篇6
我叫XX，工號XXXXX，于20xx年開始在XXX分部任小時工一職。如今不知不覺已工作了一年，馬上就要成為運作員。這一年里，我深深地感受到崗位工作的重要性，中轉(zhuǎn)的重要性，我的工作中在細小的事都是大事來要求自己。
在業(yè)務(wù)方面、通過對公司企業(yè)文化的學(xué)習(xí)，能夠增強個人的自豪感和榮譽感，也能夠使我對自己的工作充滿了信心，更加有歸屬感。努力按照公司流程辦事，確保分部中轉(zhuǎn)場工作的順利進行。不斷學(xué)習(xí)，積極于分部有經(jīng)驗的同事進行技能的交流，虛心向別人請教，學(xué)習(xí)他人的工作技巧，這樣增長了我的經(jīng)驗，接受了公司的業(yè)務(wù)知識，在業(yè)務(wù)上更進一層樓。
在執(zhí)行方面，對于公司的每一次下達的.規(guī)章制度，都能全面、徹底、堅決的執(zhí)行，從而保證了業(yè)務(wù)的順利開展和各個環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
在平時的工作中，我們中轉(zhuǎn)場積極配合點部做好日常工作，及時對快件做好中轉(zhuǎn)工作，確�？旒皶r準確到達各個點部，及時與客戶溝通，高效處理錯分機件，公司的各項新的業(yè)務(wù)操作知識。公司每一項新的制度的出臺都是為了公司的業(yè)務(wù)能夠順利開展和進行，作為一名老小時工應(yīng)該做到積極配合運作員的工作，帶動新員工，通過及時，準確，快速的工作，從而為點部及業(yè)務(wù)員爭取寶貴的時間。保證公司業(yè)務(wù)的順利開展。充分體現(xiàn)我公司的服務(wù)和速度，使公司在漢中的占有量更大，從而使公司成為做值得信賴和尊敬的速運公司，爭取在快遞市場做到家喻戶曉的速運公司。
在XX工作的時間里，我知道我還有很多不足的地方，但是憑著我對公司的認知度和忠誠度，我對公司未來的發(fā)展充滿了信心，我堅信，我在運作員這個崗位上將會更加積極進取，勇于開拓，發(fā)揮作用，于XX一起成長，更好的服務(wù)于XX。
鑄造企業(yè)的年度工作總結(jié) 篇7
年終歲末的時候又到了，回過頭來看我們這一年所經(jīng)歷的事情，所干的工作確實讓人感慨萬千。全公司車輛較多專兼職駕駛員技術(shù)力量參差不齊每天城里城外，與南來北往的車輛擦肩而過，能平安的完成任務(wù)，沒有出現(xiàn)任何大小責(zé)任考核事故，那確實叫“不容易”。車輛管理經(jīng)常處于在風(fēng)口浪尖上，稍有不慎，將會痛恨終身。但是經(jīng)過我們?nèi)犎藛T的共同努力，克服了一個又一個困難，通過我們嚴格的要求規(guī)范化的管理以及強有力的制度做保障，車隊安全順利的完成了上級下達的各項工作任務(wù)，取得了較好的成績，充分得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚和肯定。以下是我車隊車輛管理工作總結(jié)；
一，車輛管理
1、車輛管理是一項綜合性的工作，為了做好車輛管理，按公司制定的“車輛定點考核辦法”，“車輛定點維修辦法”，以及“車輛定點停放的考核辦法”。堅決做到有法必依，執(zhí)法必嚴，高標準、嚴要求，我們用嚴格的制定去管理人，用我們的自身模范行為感染人，要求別人做到的，我們老同志首先做到，用我們身邊事例去教育和感化他人讓我們朝著一個共同的目標“安全第一，預(yù)防為主”的方針前進！車輛的管理不只是停留在語言和文字上，而是落實到每個環(huán)節(jié)上，做到“個個肩上有擔(dān)挑，人人頭上有指標”，讓每位駕駛員心中都有一個對比，以點代面，促進車輛管理工作的順利開展，充分達到節(jié)能降損這個目的。
2、加強車輛維修，節(jié)能降損。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)我看到司機開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；我們司機始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，作為一名管理人員，我時刻牢記自己肩負的重任。
三工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的.職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛申通公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育相結(jié)合，堅持長期奔波在公司運輸?shù)牡谝痪�，為公司的發(fā)展做出貢獻。
鑄造企業(yè)的年度工作總結(jié) 篇8
20XX年的工作已經(jīng)告一段落，回首一年來，感恩各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷、教育和培養(yǎng)；感懷工作環(huán)境的和諧、融洽與溫馨；感謝全體同事的支持、諒解與配合。正是鑒此優(yōu)良的環(huán)境氛圍和厚重的人文情懷，才使我情鐘于自己的業(yè)務(wù)工作；潛心于自身的思想改造。回顧過去的這段歷程，應(yīng)該可以說，工作中有取得成績時的喜悅和高興，也有失敗以后的痛苦和沮喪。下面我將自己在一年來的學(xué)習(xí)、工作情況、匯報如下：
一、認真履行職責(zé)，為謀求企業(yè)發(fā)展努力做出貢獻。
我在運輸公司主要分管計算機管理、iso9000與宣傳工作。
在計算機管理方面，由于自己曾經(jīng)在多個管理崗位上工作過，所以，對運輸公司各項管理流程都比較熟悉，這一優(yōu)勢使我在分管計算機管理后，能夠很快的就把運輸公司實際工作應(yīng)用到計算機上來，我先是在6月份，設(shè)計出《運輸公司車輛統(tǒng)計查詢系統(tǒng)》，這個軟件系統(tǒng)的應(yīng)用，只需要通過一次簡單的數(shù)據(jù)錄入，就可以在計算機上自動形成各單車的各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)，既能方便快捷查詢單人、單車的工作情況，也能迅速掌握運輸公司所有工程的運輸完成情況。其次，在年底，在經(jīng)理的授權(quán)和大力支持下，在運輸公司建立了局域網(wǎng)，使運輸公司從生產(chǎn)到維修，以及數(shù)據(jù)統(tǒng)計、成本核算，都可以通過局域網(wǎng)絡(luò)來進行信息傳遞，提升了自動化辦公程度，真正的實現(xiàn)了無紙化辦公，提高了辦公效率。
平時計算機出現(xiàn)問題，我總是想盡辦法，通過各種渠道予以處理，20XX年肆虐于網(wǎng)絡(luò)的“熊貓燒香”“灰鴿子”“威金”等網(wǎng)絡(luò)病毒，在我的預(yù)防和及時處理下都做到了圓滿解決，可以說只要不是硬件損壞，就從來沒有讓運輸公司計算機因為軟件上有問題，而讓企業(yè)花過一分錢。
為了提高運輸公司管理人員素質(zhì)，20xx年我還多次組織管理人員進行計算機和iso9000知識培訓(xùn)，由于有些同志年紀偏大，對計算機應(yīng)用知識理解較慢，對此，我總是不厭其煩耐心指導(dǎo)；針對iso9000管理要求，我對每個管理人員進行逐條講解，并結(jié)合規(guī)定要求，對各個環(huán)節(jié)進行檢查、完善。培訓(xùn)后，還在經(jīng)理的.主持下進行了計算機技能考試，毫無保留的用自己的知識來努力提高管理人員業(yè)務(wù)水。
在宣傳方面，我能夠及時的把運輸公司所發(fā)生的重要事情，通過集團公司辦公網(wǎng)絡(luò)進行發(fā)布，通過文字，把運輸公司的風(fēng)采傳遞給外界。20XX年我寫有宣傳稿件23篇，并被集團公司評為“最佳宣傳報道員”，成為展現(xiàn)運輸公司精神面貌的窗口之一。
二、擺正位置，充分發(fā)揮參謀助手作用
作為經(jīng)理助理，我時刻提醒自己要擺正位置，找準角色，積極當(dāng)好經(jīng)理的參謀助手，不越位、不缺位、不錯位，積極為班子獻言獻策；同時，注意與其他班子成員搞好協(xié)調(diào)工作。一年來的工作實踐使我深深體會到，作為一個助理，要做好工作就首先要清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任；正確認識所處的位置和所要謀的政。從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看，我處在“輔助者”地位，從執(zhí)行角度看，在“執(zhí)行者”地位；對處理一些具體事物，又處在“代理者”的地位。這個角色的多重性決定了在實際工作中容易產(chǎn)生失職或者越位，因此在實際工作中我嚴格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守，勤于職守。在工作中盡職盡責(zé)，把“位置”認準，把“政”字搞清，及時的把自己想法與領(lǐng)導(dǎo)進行溝通，雖然自己主要分管計算機工作，但是，我還積極參與其他管理與協(xié)調(diào)工作，無論是在生產(chǎn)經(jīng)營計劃的制定，年終審計，還是在各種文件的起草，各項活動的組織，我都積極協(xié)助經(jīng)理做好落實，盡管在實際的工作中難度不小，但領(lǐng)導(dǎo)和同志們都給予了我很大的支持，我也力爭作到對主動催辦和協(xié)調(diào)，做好承上啟下，溝通左右，協(xié)調(diào)各方的作用，因此一年來的工作相對比較順利。
三、加強自身學(xué)習(xí)，提高服務(wù)企業(yè)能力。
20xx年4月感恩于領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)懷，把我放到了經(jīng)理助理這個位置上加以鍛煉，我深刻的認識到，新的崗位已經(jīng)對自己提出了新的要求，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與這個職務(wù)要求，還是具有一定的距離，所以不敢掉以輕心，因此，我時刻不忘學(xué)習(xí)，虛心的向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事們學(xué)習(xí)，先后兩次自費學(xué)習(xí)計算機網(wǎng)絡(luò)管理與網(wǎng)頁制作。通過學(xué)習(xí)、不斷積累工作經(jīng)驗。通過近一年來的努力，感覺自己還是有了一定的成長進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面，經(jīng)過一年的鍛煉也都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。并針對自己車輛專業(yè)知識比較薄弱環(huán)節(jié)，重點進行了加強學(xué)習(xí)，努力提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，使自己以更高的標準對待各項工作任務(wù)，提高了工作效率和工作質(zhì)量。
四、存在的問題和今后努力方向。
一年來，本人雖然能夠愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：第一、需要進一步提高工作效率；第二，缺乏管理經(jīng)驗，協(xié)調(diào)工作還不是十分到位；第三、職能作用有待于進一步提高。
新的一年里已經(jīng)來臨，自己有決心，也有信心，從提高業(yè)務(wù)、工作水平入手，提高管理水平，大膽創(chuàng)新，銳意改革，立足本崗，充分發(fā)揮“參謀、協(xié)調(diào)、服務(wù)”三大職能作用，爭取為集團公司跨越式發(fā)展，貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。
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