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石化煉油企業(yè)物流管理改革的發(fā)展趨勢(shì)論文
電子商務(wù)時(shí)代的來(lái)臨，給全球物流帶來(lái)了新的發(fā)展。由于物流在西方發(fā)達(dá)國(guó)家的實(shí)踐中是降低成本的“第三利潤(rùn)源”，是提高服務(wù)水平的利器，因此物流理論引入我國(guó)后；受到了政府和企業(yè)前所未有的關(guān)注。作為物流專業(yè)化集中表現(xiàn)的第三方物流，也備受推崇，迅速升溫。第三方物流的發(fā)展就是要利用電子商務(wù)環(huán)境的優(yōu)越條件,實(shí)現(xiàn)物流自身一體化、資源最優(yōu)化，進(jìn)而做到信息流、商流、資金流、物流“四流”有機(jī)結(jié)合，為企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和電子商務(wù)等新技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用，我國(guó)石化企業(yè)現(xiàn)有模式已不適應(yīng)時(shí)代的要求，迫切需要和市場(chǎng)接軌，向第三方物流模式轉(zhuǎn)變。
一、石化煉油企業(yè)物資供應(yīng)系統(tǒng)物流管理存在的問(wèn)題
近幾年在石化系統(tǒng)內(nèi)ERP管理系統(tǒng)的實(shí)施，雖然為物資供應(yīng)管理理念邁向現(xiàn)代物流管理理念走出了成功的第一步，但就現(xiàn)在的物資供應(yīng)管理現(xiàn)狀要想符合現(xiàn)代物流管理理念的要求:利用電子商務(wù)環(huán)境的優(yōu)越條局限。五是舊的傳統(tǒng)觀念沒(méi)有完全改變。舊體制下的物資供應(yīng)的職能是第一方物流的職能，是在企業(yè)的庇護(hù)下，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)壓力，員工做事責(zé)任心不強(qiáng)、部門(mén)之間扯皮、作業(yè)效率低下。六是服務(wù)觀念淡漠。等、靠、要思想比較嚴(yán)重，服務(wù)意識(shí)差，服務(wù)質(zhì)量低下，也是制約企業(yè)物流發(fā)展的主要因素。
二、石化煉油企業(yè)物資供應(yīng)系統(tǒng)物流管理發(fā)展的趨勢(shì)
進(jìn)入21世紀(jì)物流”這一名詞隨著新世紀(jì)的到來(lái)變的跟網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)一樣炙手可熱。越來(lái)越多的人對(duì)第三方物流看好，物流成為繼1T、金融之后最受追捧的行業(yè)之一，并日漸成為西方物流理論和實(shí)踐的寵兒。經(jīng)歷了短短十余年的發(fā)展，全世界的第三方物流市場(chǎng)已明顯表現(xiàn)出了潛力大、漸進(jìn)性和高增長(zhǎng)率的特征。據(jù)預(yù)測(cè)，第三方物流服務(wù)將成為21世紀(jì)國(guó)際物流發(fā)展的主流。
第三方物流又被稱為契約物流(ContractLogistics)、物流效用（Lo?gisticsUtilities)或綜合服務(wù)物流(IntegratedLogisticsSeiviceProviders)等。準(zhǔn)確地說(shuō)第三方物流是在物流供應(yīng)一體化過(guò)程中由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方（又稱中間商）提供服務(wù)，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流供應(yīng)商是一個(gè)為外部客戶管理、控制的提供物流服務(wù)作業(yè)的公司，他們通過(guò)提供一整套物流活動(dòng)來(lái)服務(wù)于供應(yīng)鏈，是物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然結(jié)果。
電子商務(wù)環(huán)境下第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)處理模式主要包括：從客戶企業(yè)承接物流業(yè)務(wù)合同，根據(jù)合同完成指定的物流業(yè)務(wù)，并且獲得業(yè)務(wù)收人。具體的物流業(yè)務(wù)活動(dòng)包括獲取業(yè)務(wù)訂單，組織物資的進(jìn)貨、人庫(kù)、儲(chǔ)存保管、出庫(kù)、運(yùn)輸配送、資金結(jié)算等。第三方物流模式，可為企業(yè)帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益，因此，有必要將傳統(tǒng)的供應(yīng)模式逐步向第三方物流模式轉(zhuǎn)化。
第三方物流是物流社會(huì)化、一體化的產(chǎn)物。越來(lái)越多的制造業(yè)者把企業(yè)內(nèi)部物流功能部分或全部外包給第三方物流企業(yè)承擔(dān)，并采用第三方物流模式來(lái)策劃、運(yùn)作與管理。作為物流供應(yīng)鏈的組織者，第三方物流可以整合整個(gè)供應(yīng)鏈上的物流資源，通過(guò)有效的運(yùn)作，降低物流成本，提高服務(wù)水平，進(jìn)而形成企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。尤其在全球經(jīng)濟(jì)一體化及以電子商務(wù)為代表的新經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的今天，第三方物流正逐漸成為企業(yè)借以挖掘“第三利潤(rùn)源泉”不可缺少的重要戰(zhàn)略伙伴。第三方物流的深人研究與充分發(fā)展，將幫助企業(yè)轉(zhuǎn)變“大而全、小而全”思想及封閉的管理體制，成為我國(guó)物流現(xiàn)代化進(jìn)程的積極推動(dòng)力量，因此具有重要的理論意義及現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義。
三、石化煉油企業(yè)物資供應(yīng)系統(tǒng)物流管理改革設(shè)想
石化煉油企業(yè)要在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)變革中提高自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，物流管理的體制還要進(jìn)一步進(jìn)行改革，弓丨進(jìn)先進(jìn)的第三方物流的管理理念，利用電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)資源，逐漸向第三方物流轉(zhuǎn)變，這是物流管理發(fā)展的方向。
1.積極進(jìn)行內(nèi)部體制改革，做好第三方物流合作準(zhǔn)備。
引進(jìn)第三方物流服務(wù)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的重大改變，它對(duì)企業(yè)物流績(jī)效和物流成本等方面將產(chǎn)生積極影響，但同時(shí)它也需要企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行大量的改革，才能使第三方物流為企業(yè)帶來(lái)預(yù)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。采用第三方物流有可能引起企業(yè)內(nèi)部人員的排斥和抵觸情緒，造成企業(yè)內(nèi)部物流部門(mén)人員削減，增加人力資源部門(mén)的工作難度。因此企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)必須參與物流的宣傳和動(dòng)員工作，擬定富余人員安排方案和相關(guān)人員培訓(xùn)方案，制定物流成本的核算體系，加強(qiáng)企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)，為第三方物流做好準(zhǔn)備。
2.利用先進(jìn)的信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息化。
石化煉油企業(yè)物資供應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)部網(wǎng)上建立各企業(yè)自己的網(wǎng)上交易系統(tǒng)，利用電子商務(wù)環(huán)境的有利優(yōu)勢(shì)，把一些常用的物資信息發(fā)布在網(wǎng)上。此網(wǎng)站的功能可以有效地解決需用單位上報(bào)計(jì)劃的不準(zhǔn)確，減少重復(fù)勞動(dòng)、提高工作效率。這樣既可以降低采購(gòu)成本，提高工作效率，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，又可以避免單據(jù)傳遞出現(xiàn)的一系列問(wèn)題。
3.搭建物流信息平臺(tái)。
為實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的最優(yōu)化，越來(lái)越多的企業(yè)將物流職能外包給第三方物流服務(wù)提供商，建立自己的基于互聯(lián)網(wǎng)的虛擬供應(yīng)鏈。第三方物流服務(wù)提供商利用互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)，匯集了眾多倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、其他物流服務(wù)提供商等合作伙伴，并根據(jù)企業(yè)需要選擇每一個(gè)環(huán)節(jié)的最合適的合作伙伴，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)收集和傳遞物流信息，建立客戶定制的一體化的最優(yōu)化的虛擬供應(yīng)鏈。這樣做，可以減少物資供應(yīng)人員、倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸費(fèi)用和很多中間環(huán)節(jié)，有效降低采購(gòu)成本，減少庫(kù)存資金占用，增加物資供應(yīng)部門(mén)的經(jīng)濟(jì)效益。
4.做好第三方物流人才的培訓(xùn)工作。
第三方物流對(duì)人員的要求較高，要求物資供應(yīng)部門(mén)必須實(shí)施階段性、針對(duì)性的培訓(xùn)，以增強(qiáng)物資供應(yīng)部門(mén)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。除了不斷為物流企業(yè)輸人新的素質(zhì)較高的員工外，還應(yīng)充分重視在職人員的職業(yè)教育，加強(qiáng)現(xiàn)有物流人員的培訓(xùn)，并將參加培訓(xùn)與獲得資格證書(shū)作為物流管理人員和職工的上崗基本資格。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，還應(yīng)建立“注冊(cè)物流師”制度。
5.提高物資供應(yīng)部門(mén)的現(xiàn)代化管理水平。
建設(shè)現(xiàn)代化的物流企業(yè)，需采用現(xiàn)代化的管理理念、管理技術(shù)和管理手段，改革和優(yōu)化物流企業(yè)現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)。應(yīng)建立以客戶為中心的人性化管理機(jī)制，建立健全服務(wù)管理體系，重組物資供應(yīng)部門(mén)業(yè)務(wù)流程，通過(guò)建立扁平化的組織結(jié)構(gòu)，減少管理層次，實(shí)現(xiàn)信息傳遞的快速、準(zhǔn)確和作業(yè)過(guò)程的順暢。
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