校園快遞代取商業(yè)計劃書范文（通用11篇）
時光飛逝，時間在慢慢推演，我們又將接觸新的知識，學習新的技能，積累新的經驗，請一起努力，寫一份計劃吧。想學習擬定計劃卻不知道該請教誰？下面是小編整理的校園快遞代取商業(yè)計劃書范文（通用11篇），歡迎閱讀與收藏。
校園快遞代取商業(yè)計劃書范文（通用11篇）1
一、創(chuàng)業(yè)配景
我國經濟飛速成長的本日，市場日趨完美，商品日漸富厚，豈論是出產性企業(yè)，照舊貿易，只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間，信息發(fā)家，各地的市場的競爭就是時刻的競爭，是時刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。
整個蘇北和魯南的經濟成長為物流的成長提供一個遼闊的`空間，我們正是抓住了新沂地域，新興的交通關節(jié)都市，精采的工農業(yè)基本為依賴，優(yōu)惠的創(chuàng)頤魅政策為后援，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)建
華夏物流公司致力于整合地域物流資源，公司設在新興交通關節(jié)都市---新沂，是面向周邊地域的地域性物流公司，首要營業(yè)：對產物運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采納有限責任公司的組織情勢，公司的權益由投資商全部。
三、公司的成長籌劃
第一年，公司創(chuàng)立，成立倉儲、辦公場合，完成營業(yè)流程計劃，信息平臺的建樹，在新沂地域建成最初的營業(yè)相關收集，并試著向周邊地域成長。
第二年開始，將與周邊地域公司相助，共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營業(yè)，成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。
恒久打算，將公司成長為華夏地域最具氣力的，營業(yè)包圍世界，涉及外洋營業(yè)，技能辦法齊全的物流公司。
四、公司的構成及打點
公司建設職員為本院的四名門生，別離是電子商務專業(yè)，財會專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀，原新沂鐵路貨運主任郭景民老師為營業(yè)成長參謀。
公司將雇用一些物流技強職員，有電子商務平臺開拓履歷的計較機職員和有相干事變履歷的職員，來組建最初的公司。
我們將以工錢本，本著“我為大家，人工錢我”的處事理念，締造人道化處事的物流企業(yè)，以進步員工素質，加強團隊理念為企業(yè)保留之基礎，締造一流的處事，一流的企業(yè)。
五、公司的處事理念
我們的處事宗旨是：更便捷，更安詳，更準時的物流處事。我們的方針是將公司建樹成為，以新沂市為中心周遭150公里范疇內較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介，運輸處事、電子物流、打點處事、包裝物流的綜合性物流公司。
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一、項目概述：
信息化時代，電子商務得到了迅猛發(fā)展，電子商務能給人們提供便捷、快速、多樣化的服務，極大地方便了人們的日常生活，同城快遞運營方案。隨著經濟條件的逐漸好轉，網民的數量迅速增長，人們的消費觀也在逐漸發(fā)生改變。這一轉變也逐漸向農村發(fā)展，農村居民對價格的需求彈性比較高，網上購物的低成本會帶來明顯的價格優(yōu)勢，因此，越來越多的農民希望在網上購物，電子商務在農村存在著巨大的潛力。物流是保證電子商務高效發(fā)展的重要支撐條件，要在農村開展電子商務必須有完善的農村物流體系作為支撐。但是目前在我省物流發(fā)展還比較落后，很少有大型的第三方物流企業(yè)將其網點滲透到農村，且農村技術設備落后、物流信息體系不健全等嚴重阻礙了電子商務在農村的正常發(fā)展。快遞行業(yè)存在“最后一公里”的痛點，同城快遞的出現將有效地解決這一瓶頸。同城快遞服務是快速收寄、分發(fā)、運輸、投遞(派送)單獨封裝具有名址的信件和包裹等物品，以及其他不需要儲存的物品，按照承諾時限遞送到收件人或指定地點，并獲得簽收的寄遞服務。它是指為客戶提供指定城市范圍內的單一或者多種貨物定時定量的專車配送服務，可以為上、下游客戶提供倉儲、分揀、包裝加工、分銷、運輸、信息跟蹤監(jiān)控等綜合物流服務，以實現將上游供應商的貨物配送給下游零售商或消費者的增值過程，目前同城配送多以第三方物流形式出現，或者由第三方物流集成商整合社會其它自營物流統(tǒng)一完成同城配送業(yè)務。同城快遞，旨在完善城市物流體系，將便捷帶進每家每戶，為全市居民提供舒心放心的服務，實現經濟效益和社會效益的雙贏。
二、市場環(huán)境分析
(1)社會文化環(huán)境：
株洲是火車拉來的城市，有大的服裝批發(fā)市場和工業(yè)區(qū)，人口有391萬。20xx全年實現GDP1960億元，增長10.5%；城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達到28663元，農民人均純收入達到12398元，分別增長10.6%和13%。消費水平與人口規(guī)模可以支撐同城快遞的發(fā)展。隨著電子商務的發(fā)展，株洲市越來越多的消費者改變了其生活方式、購買習慣，訂單的最后實現需要快遞公司的協助，得益于此，快遞量呈現逐年增長趨勢，人們閑暇時間增多而帶來的閑暇消費效應也對快遞業(yè)的發(fā)展功不可沒。
其次，株洲市民的需求呈多樣化，快遞行業(yè)推出的服務難以滿足株洲消費者的選擇。同時，消費者對服務質量的要求越來越高，但是株洲快遞行業(yè)服務質量在服務態(tài)度、服務速度、服務安全以及服務的便捷等方面不成功。株洲市的快遞業(yè)從業(yè)人員的可持續(xù)供給不能得到保障，人員流失率高，這極大阻礙了快遞業(yè)發(fā)展，民營快遞的競爭本質也像許多行業(yè)一樣是人才的競爭。
(2)經濟技術環(huán)境
株洲同城物流起步晚，還處于萌芽狀態(tài)。株洲現有的第三方物流企業(yè)僅國儲一五六處，國儲三三六處，長株潭國際物流中心和中南金屬物流大市常大多從事綜合性運輸業(yè)務，缺乏專業(yè)性，其運輸能力，服務功能和管理水平還遠遠不能滿足株洲的快遞需求，同城快遞發(fā)展前景好。株洲大部分地區(qū)為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，受傳統(tǒng)模式影響，企業(yè)都是靠自己企業(yè)部門的運輸，裝卸，倉儲。典型的自辦物流，很少有這種同城快遞的發(fā)展
技術上，同城快遞業(yè)務是高度勞動密集性業(yè)務，它既不需要發(fā)達的交通工具.也不需要尖端的信息監(jiān)控技術.網絡運營和管理技術也不復雜.靈活性很強，運營成本較低.在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導民營資金進入該市場。
調查顯示，現在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務僅占1%.以UPS.FedEx，DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業(yè).同城快遞和城際快遞業(yè)務相對較少，市場潛力較大，市場容易拓展.在初期階段受到國際快遞企業(yè)影響較少。
三、SWOT分析：
根據株洲的外部環(huán)境和內部條件，利用SWOT分析法，對株洲民營快遞發(fā)展面臨的機會和挑戰(zhàn).存在優(yōu)勢和劣勢分別分析如下：
優(yōu)勢(Strength)
(1)目前，在這個市場中活躍著成千上萬個民營小企業(yè)，它們占同城快遞市場份額的75%以上，這是目前我國快遞市場上競爭最充分的市常近年來，隨著進入該行業(yè)的企業(yè)增加，競爭日趨激烈.價格迅速下降.兩年中價格降幅達到了40%。但競爭的結果是刺激了市場需求的擴大，導致企業(yè)的業(yè)務量成倍增長，而不是市場集中程度的提高。盡管國內同城快遞市場擴張迅速.但國際快遞企業(yè)甚至國內大型國有企業(yè)(或國有控股企業(yè))都很難在這個市場立足，中國郵政也只能更多地靠機構客戶來維持業(yè)務的增長。
(2)調查顯示，現在株洲快遞企業(yè)中提供同城快遞服務僅占1%.以UPS.FedEx，DHL和TNT四大跨國快遞公司為代表的外資企業(yè).而同城快遞和城際快遞業(yè)務相對較少，市場潛力較大，市場容易拓展.在初期階段受到國際快遞企業(yè)影響較少。
(3)同城快遞業(yè)務是高度勞動密集性業(yè)務，它既不需要發(fā)達的交通工具.也不需要尖端的信息監(jiān)控技術.網絡運營和管理技術也不復雜.靈活性很強，運營成本較低.在株洲城市群物流規(guī)劃也極力倡導民營資金進入該市場。
(4)民營快遞企業(yè)同城快遞價格低廉，據調查同城快件在株洲價格均在5元～10元.只有EMS，國際快遞費用的50%左右。
(5)本土快遞企業(yè)，同城快遞在運營過程中能夠融入中國文化，使得服務更適合中國人的需要。
劣勢(weakness)
(1)株洲快遞業(yè)相對于發(fā)達的國家和地區(qū)快遞產業(yè)而言，尚屬起步發(fā)展階段。在同城快遞發(fā)展方面.與沿海相比.更是相距甚遠，網絡運營，管理技術和技術含量較低，服務水平有限，還局限于點到點、戶到戶的單一速遞模式.尤其是眾多私營個體快遞公司，服務范圍更是狹窄.在很大程度上還充當著“跑龍?zhí)住钡慕巧Ｊ袌鼋Y構高度分散，缺乏核心競爭力。
(2)調查表明.株洲的同城快遞企業(yè)經營理念和管理體制不適合日益需求增加的當地市場.企業(yè)內部管理不規(guī)范，績效考核不健全，尤其在信息化水平嚴重落后于沿海和發(fā)達城市的同類市常
(3)因網點過多而出現服務質量難以得到保證的情況；
(4)從管理人員素質方面來看，由于我國物流人員的'缺乏，新興的快遞業(yè)很難找到高素質的人才，從而使得行業(yè)整體管理人員素質較低；
(5)國內快遞市場競爭激烈，處于無序、混亂狀態(tài)，市場監(jiān)督主體不明確；
(6)在中國快遞市場中，聯邦快遞、UPS、EMS、三通等占據著主導地位，擁有絕對的優(yōu)勢，使得同城快遞發(fā)展受到阻礙。
機遇(opportunity)
(1)20xx年.長株潭出臺了”長株潭城市群現代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃報告”.并以該綱要作為指導，推動三市現代物流業(yè)規(guī)劃發(fā)展。從宏觀經濟發(fā)展的趨勢來看.株洲經濟的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和產業(yè)結構的調整升級帶動了現代物流業(yè)的快速發(fā)展。以長沙為龍頭的長株潭城市群，對周邊經濟具有較強的聚集和輻射力，為物流業(yè)的發(fā)展提供了強大的市場需求。物流市場的需求增長迅速。根據國際快遞發(fā)展經驗，快遞業(yè)是物流行業(yè)分支中的高附加值行業(yè)，這些都是株洲市同城快遞發(fā)展的源動力。
(2)中部崛起戰(zhàn)略的提出和部署將給以長株潭為中心的中部區(qū)域經濟建設帶來巨大發(fā)展機遇。迎接全球產業(yè)結構調整及轉移是“中部崛起“的重要內容.世界制造中心移向中國.在沿�；就瓿刹季种笠迫雰鹊厥潜厝悔厔荩@必將給予長株潭物流產業(yè)發(fā)展足夠樂觀的想像空間.也為長株潭城市群同城快遞發(fā)展提供了良好的政策支持和經濟環(huán)境。
(3)交通運輸條件的改善為同城快遞服務的網絡編制提供了最基礎的條件；威脅(Threat)
(1)業(yè)內競爭激烈。外資快遞企業(yè)、國有快遞企業(yè)、其他大型民營快遞企業(yè)、小型民營快遞企業(yè)都在積極地爭奪市場；
(2)相關法律與政策滯后。有關快遞服務的法律缺乏，新郵政法還有待頒布。扶持快遞服務發(fā)展的配套政策不完備，車輛進城難、發(fā)展融資難、企業(yè)用地難等問題突出；
(3)市場競爭有待規(guī)范。部分快遞企業(yè)把低價競爭作為市場營銷的主要手段，導致“誰先漲價誰先垮、誰不漲價誰等垮”的無序競爭現象蔓延，阻礙市場健康發(fā)展；
(4)產業(yè)集中度低，規(guī)劃方案《同城快遞運營方案》。市場準入門檻較低，導致近年來快遞企業(yè)數量急增，盲目擴張，“孝弱、散、差”現象突出，缺乏品牌優(yōu)，實力強，網絡全，具有國際競爭力的大型快遞企業(yè)；
(5)從業(yè)人員素質偏低�？爝f從業(yè)人員流動性大，多數快遞企業(yè)沒有建立業(yè)務和技能培訓制度，專業(yè)化技能型人員緊缺，管理、運營、技術等方面的專業(yè)人才匱乏，嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展。
四、營銷目標：
目標客戶：株洲市當地企事業(yè)單位和個人，在城區(qū)內發(fā)生的物品派送及需要進行同城同城業(yè)務服務的人群
項目目標：完善城市物流體系，將便捷帶進每家每戶，為全市居民提供舒心放心的服務，實現經濟效益和社會效益的雙贏。
運營目標：
1.完善管理機制，服務水平，執(zhí)行標準，強化公司的整體水平和核心競爭力
2.以區(qū)域型的經營使公司在區(qū)域的相對規(guī)模變大，在區(qū)域內取得較高的競爭地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎
3.團結員工，不斷提高員工職業(yè)素質，增強員工服務意識，在經營區(qū)域內樹立公司良好形象
4.在經營區(qū)域，做好營銷工作，用良好的形象，優(yōu)質的服務與客戶建立良好的關系，盡可能的擴大公司的影響力并不斷積累客戶資源
五、營銷策略:
1、產品策略：
(1)產品：
1)核心產品——快遞，如同城當天件在服務期間能保持質量完好，速度高效，服務周全、時間準確等
2)增值產品——代收貨款、簽單返還等，能在開展自己核心產品的同時為客戶提供上述增值服務，為客戶節(jié)約成本，提高效率
(2)同城快遞的產品組合策略
1)產品組合為快遞+增值服務
2)產品組合寬度：該項目所擁有的全部產品線
3)產品組合長度：所有產品線下項目的總和
4)產品組合深度：同一條產品線下按照一定變量所細分的不同服務類別數目，即快遞和增值服務
(3)快遞產品的包裝策略：
1)統(tǒng)一包裝策略，所有快遞使用專門的包裝袋，無論客戶是否打包好，都是用專門包裝袋重新包裝，對于易碎，不能用包裝袋打包的物品，統(tǒng)一檢查，把包裝專業(yè)化，盡量減少受損。包裝免費。
2)分檔包裝策略：根據不同的客戶采用不同速度、規(guī)格、質量、檔次、安全性的包裝方式，主要針對重點客戶。
(4)產品品牌策略：業(yè)務員和客戶人員一定做好每一項工作，認真對待每一個客戶，因為每一客戶的背后都有許多潛在客戶，口碑效應是品牌的一個重要分支，口碑好了品牌就樹立起來了。
2、價格策略：
采用差別定價策略：根據客戶不同、產品服務項目不同、地區(qū)不同、物流條件不同等制定了不同的價格。小部分地區(qū)快遞首重為8元，其他地區(qū)價格以10元、12元、15元為主。續(xù)重價格最低為2元，小部分地區(qū)3元，主要以8元、10元為主。最高15元�？爝f越難送的地方，物流成本高，快遞價格也越高。價格低的地區(qū)主要分布在物流水平發(fā)達地區(qū)。
3、宣傳策略：
(1)人員宣傳：招聘高校應屆畢業(yè)生進行實習，通過素質培養(yǎng)，建立高效的推銷宣傳隊伍，積極建立品牌形象推廣渠道，直接與需求企業(yè)溝通對話，取得更大的市場信賴和市場占有率。
(2)網絡宣傳：自建網站，除了發(fā)布包括公司簡介，業(yè)務介紹等信息外，還將開辟如下欄目來滿足網絡用戶對快遞物流企業(yè)文化資源的訪問需求，通過吸引眾多廠商對公司網站的訪問來起到宣傳公司品牌及業(yè)務的營銷效用，提高供應對象對公司及物流業(yè)務的知名度、美譽度、忠誠度。開設網上服務、產品推薦、動態(tài)新聞、人力資源等欄目，吐槽快遞公司網站所獨有的信息資源。
(3)廣告宣傳：印刷媒體—報紙、期刊
視聽媒體—網絡廣告、電視廣告
戶外媒體—廣告牌、招牌
郵寄媒體—宣傳單等
(4)公共關系宣傳：快遞物流公司的年度報告、小冊子、文章、商業(yè)信息和雜志等，利用這些媒介去接觸消費者，影響自己的目標市常還通過新聞以及公益活動，發(fā)展提高其公眾信譽的目的。與新聞界溝通，以達到業(yè)務、服務、公司的宣傳。充分利用一年兩次的廣交會還有各種招商會積極推銷企業(yè)業(yè)務，把企業(yè)形象和企業(yè)目標樹立好公眾形象，拉動市場的潛在需求，鼓勵經銷商合作代理經營。
4、渠道策略：
(1)直營與加盟并存的業(yè)務模式
(2)建立公司專有合作客戶關系，利用合作客戶的名聲等優(yōu)勢為自身吸引更多的客戶，在保持原有客戶關系的基礎上挖掘潛在客戶，進而增加公司業(yè)務量。
(3)結合客運班車、城市公交進行配送業(yè)務，在城村建立區(qū)域貨品集散中心，在社區(qū)、學校等建立起基礎性站點，通過遍布大街小巷的公交、客運班車使得集散中心與站點串聯起來。
(4)設立網購代購點，在鄉(xiāng)村的主要據點劃分區(qū)域建立代購中心和物流配送網點相結合，并配備數量不等的互聯網設備，層層擴散，網狀輻射，錄入各區(qū)域居民的信息，及時發(fā)布網絡購物相關信息，并免費發(fā)信息通知，客戶可通過短信回復購買產品，由代購中心為消費者提供代購、接收、驗貨等服務
(5)與網站的本地各商家合作，與商家簽訂合作協議，使用同城快遞為默認快遞。
5、行動計劃：
(1)第一階段：前期宣傳
1)燈箱廣告牌、汽車廣告牌上寫上標志性語句
2)在各個高校公告欄粘貼宣傳海報、在電子屏幕上播放宣傳語
3)向學生及宿舍樓發(fā)布傳單
4)在各大超市、商場附近發(fā)布傳單，粘貼廣告
5)利用社交網絡進行推廣宣傳
(2)第二階段：造勢階段
舉辦同城快遞“服務品牌，質優(yōu)價廉”為主題的啟動開幕式。一周內，各種快遞物品6元/千克，滿28元得同城快遞會員卡一張，享受8.8折優(yōu)惠。形成轟動效應，在高校中取得品牌優(yōu)勢，擴大品牌名氣。業(yè)務從高校向四周社會輻射，擴大業(yè)務范圍。
(3)第三階段：全面展開
在前期宣傳和造勢之后，已經為同城快遞開辟了一個廣闊的市場，這階段主要開展公司主要業(yè)務，保證基礎業(yè)務順利運轉。
(4)第四階段：“黃金周”策略階段
在假期來臨之際，推出新老客戶優(yōu)惠活動。凡會員卡上消費滿100元，可享受8折計算郵費。新客戶可享受老顧客8.8折優(yōu)惠，另加8元可辦會員卡。
六、項目預算：
1、運輸費用：(電動車、公交、客運車等)5000元
2、設備費用：(電腦、掃描儀等)10000元
3、宣傳費用：(宣傳單、海報、網站運營等)20xx元
4、人力成本：5000元
5、包裝費用：(包裝袋、快遞單等)500元
6、其他：2500元合計：25000元
七、實施與控制：
策劃方案的實施，是一個長期的過程。將設計大量的人、財、物的投入，關系到一個企業(yè)部門甚至一個地區(qū)的發(fā)展機遇問題。
同城快遞全面提供個人包裹遞送服務，強調便利、快速以及任何地點均可配送的特性。未來更好地滿足顧客方便的需求，將根據實際的地理條件，在一些居民區(qū)和大學校區(qū)設置收發(fā)點，這些代理點可以是報刊亭、消息雜貨店以及便利商店等。顧客要寄物品時，只需將物品交給其附近的代理點，由代理點審核物品是否可以郵寄。若可以，則請顧客填寫郵寄單，代理點按郵寄要求，對物品進行包裝和暫時的保管，直至本公司遞送員來統(tǒng)一取件。遞送員將貨物送至分揀站后，由公司運送車輛將其送至配送中心。隨后，物件進入干線運輸，運送至目的區(qū)域的配送中心，再由公司運送車輛將其送至各目的地所在區(qū)域的分揀站。目的地分揀站的遞送員將郵件分批地送達目的代理點，由代理點通知收件人前來取件，并負責暫時保管。這種模式關注家庭及個人消費者配送市場的龐大潛力，利用社區(qū)便利店為代理點，節(jié)省了快遞員上門取物件的時間，也節(jié)省了收件人等待時間，從而來降低企業(yè)人員的時間和有效地避免了快遞員在末端配送上的重復勞動。
校園快遞代取商業(yè)計劃書范文（通用11篇）3
一、市場需求分析
1.發(fā)展現狀與前景分析
當今，隨著網絡購物的愈演愈烈，越來越多的大學生加入網購陣營，校園快遞也飛速發(fā)展起來，相關的快遞代理點或加盟店為校園內師生收發(fā)快遞提供了極大便利。但目前許多快遞企業(yè)的運營存在著許多問題，無秩序競爭、低質的快遞服務等問題仍不能讓師生滿意。
2.行業(yè)分析
快速發(fā)展的生活節(jié)奏，網絡購物更是學生黨的日常必須，以致促使大學園區(qū)快遞的行業(yè)出現許多的問題。武職大學及快遞點有三處，東區(qū)菜鳥驛站，鼎力網吧，西區(qū)菜鳥驛站。每個快遞點都相隔較遠，有些學生們離部分快遞點比較遠，比如說，住在西區(qū)的學生要去東區(qū)拿快遞，至少要來回要花費半個鐘左右，同樣的，在西區(qū)的學生要去網吧拿圓通快遞，也要花費較長的時間。另外，拿快遞的時間比較有限，許多學生都會遇到錯過取快遞的問題，加上網購等快遞商不固定，同學們拿取快遞很麻煩，尤其在下雨天或者天氣狀況極其差的情況下，快遞成為了學生.日常生活中有待解決的問題。
二、商業(yè)模式介紹?
1.項目產品與服務
根據之前的環(huán)境分析和項目調研，我們充分了解了競爭對手，即校園網點的送貨服務，以及對武職大學平時購物之后取件的了解，制定了總體戰(zhàn)略。校園代拿快遞經營的主要范圍是校園內所有的快遞網點,以及校門口的代拿。所以根據這兩點，我們的`快遞代拿人員的設置就要考慮時間和區(qū)域兩個問題。
(1)人員區(qū)域劃分
校園快遞網點比較分散，都不是靠近宿舍區(qū)，那么我們的人員招募必須要落實到各個宿舍區(qū)，同時男女生都要招收,這樣便于自由進出宿舍。在各個宿舍區(qū)分配人員，這樣便于第一時間將快遞送到學生住處。
(2)人員時間分配
由于我們平時有課程安排，所以我們需要他們把要取的件提前告訴我們，這樣我們在接到客戶訂單后，第一時間確定哪個區(qū)域，哪個代拿人員有時間送件，確保及時送件。
(3)送件價格定位
根據送件的路程遠近，物件的重量進行定價。
(4)確立支付方式
在完成送件之后，客戶可以在線支付，也可以詵擇貨到付款
三、項目風險控制
在整個策劃方案的執(zhí)行過程中，不能避免由于風險而產生的執(zhí)行難題而導致策劃的運行困難，因此，針對可能發(fā)生的問題進行了備選方案的設計，以保證及時解決執(zhí)行過程中相應的難題。策劃執(zhí)行的風險主要有以下:
快遞服務操作流程不熟悉的風險，由于代拿快遞沒有從事物流工作方面的人員，因此對物流服務的操作流程不熟悉，因此，可能會在快遞的流程方面出現紕漏，發(fā)生貨損、丟件的情況
四、結束語
校園代拿秩序是其必須規(guī)范的。快遞制度提高快遞服務質量是必要的，甚至有必要提出新的校園快遞模式。對于校園代拿發(fā)展我們還需要不斷的改進，運用科學來管理規(guī)范業(yè)務流程是我們快遞代拿不斷發(fā)展的保障，未來的校園，快遞需要沿著綜合化、規(guī)模化、網絡化、現代化的方向.發(fā)展，擴大營業(yè)規(guī)模、擴展服務種類，為最終快遞代拿整合優(yōu)化打下良好的基礎。
校園快遞代取商業(yè)計劃書范文（通用11篇）4
隨著社會的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的不斷提高，大家對快遞服務的要求也越來越高，作為大學生的我們，在網購市場風起云涌的年代，快遞服務在大學校園也迅速流行。在我們咸寧學院，快遞服務業(yè)卻處在兩難的境地，存在一定程度的市場空缺，需要我們建立校園快遞服務平臺進行填補。同時在社會主流都在追求快速生活時，總有不少年輕人顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念，“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以，我們計劃打造一家以校園快遞業(yè)務為主，以RomanticMail（咸寧慢遞業(yè)務）為特色的速度“弟”工作室。
一、項目介紹及分析
（一）校園快遞業(yè)務
1、業(yè)務介紹
（1）在固定時間內（如中午12：00-14：00和下午17：00-19：00）由各快遞公司業(yè)務員準時將最新一批的快件送到我們工作室，我們安排專人簽收，再按東西區(qū)、樓棟整理分類完畢后在當天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室
�。�2）學校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室（我們也可上門取件），我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。
2、市場分析
目前在我校承接校園快遞業(yè)務的主流公司有：申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預約，業(yè)務員取件為主要方式；而中國郵政EMS的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié)，中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調查我們發(fā)現我�？爝f市場存在一些漏洞，具體如下：
�。�1）快件簽收的安全性，由于領取快件時不需要出具任何身份證明，不少同學反映，隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走，快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法，可見快件安全性不強。
（2）派送員與收件人約定的地點一般都是露天的，時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作帶來很大的不便。
�。�3）時間問題：有時候派送員暫時無法聯系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會給派送員帶來工作不便，并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力，效率不高。
所以學�？爝f業(yè)務處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
�。�1）宏觀環(huán)境分析：當前我�？爝f公司派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心，不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得。
�。�2）產品及服務分析：我們立足于咸寧學院，提供優(yōu)質的快遞派送和取件服務，保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室，同時作為各快遞的咸寧學院辦事處，處理師生的快遞取件業(yè)務，可上門取件。
�。�3）行業(yè)競爭與狀況分析：據調查本行業(yè)暫無競爭對手，可以開拓市場。
（4）消費市場及購買力行為分析：各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作，并支付我們一定報酬；學校師生為了快件的安全和便利，同樣會支持我們，并支付一定報酬。
�。ǘ㏑omanticMail（咸寧慢遞業(yè)務）
1、項目介紹：“慢遞”概念最早源于美國，一開始只負責投遞信件，形成市場后，商家的業(yè)務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行，受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務，但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定，可以是幾個月后、一年幾年后，也可以是十年后、甚至更長時間，慢遞是一種類似行為藝術的方式，提醒人們在快速發(fā)展的現代社會去關注自己的當下。比如，給5年后的自己寫信，寄遞內心的目標與希望；給未來的孩子寫信，分享父母相識、相知的歷程；給3年后畢業(yè)的朋友寫信，重溫學生時代的美好回憶我們相信這項“把今天寄給未來”的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流，我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局，在細分寄遞業(yè)務的基礎上掘金郵遞市場。
2、市場分析：年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體，我們的感情正處于一個興奮期，對新鮮事物的好奇，也有對現狀的不滿，有盲目自滿與自我陶醉，也有對未來的憧憬這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力，我們需要一個可以排解心理壓力的位置，從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注“時間”的意義。RomanticMail就能給出這樣一個機會。并不高的費用，外加新穎的方法，必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發(fā)，受武漢慢遞業(yè)務的影響，在咸寧有著很大的潛在價值。
3、可行性分析
�。�1）宏觀環(huán)境分析
隨著現在大學生的物質生活質量的提高，在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度，RomanticMail契合了都市人的心理需求，人們寄信的動機可能不盡相同，有人為了祝福，有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒，通過拉長收信時間，可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感，幫助減壓。此外，如果將生命視為一趟旅程，那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信，其實就是在有意識地放慢腳步，感受時間的傳遞與寄托，Romanticmail就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業(yè)務，此外，送禮物已經是很常見的事情了，如果媽媽的生日上學期間，又想給媽媽送一個禮物，Romanticmail可以幫助你，按時的送出這份禮物。
�。�2）產品及服務分析
我們主要以定時信件、定時送禮物、定時發(fā)賀卡為主，另外銷售一些小禮品，賀卡等等，為達到能中遠距離的遞送，我們將通過我們搭建的平臺很好的與快遞公司取得聯系，并與之合作。我們會定期舉行心理交流會，同時也舉辦類似于“把今天寄給未來”的公益活動。
�。�3）行業(yè)競爭與狀況分析精神產業(yè)無疑是低成本的，而且在精神產業(yè)這方面學校內絕對是無人問津，在學生好奇心的驅使下Romanticmail在學校內定能掀起一波熱潮，Romanticmail的'Romantic氣息能吸引大量情侶，讓我們?yōu)橹峁┓⻊铡?/p>
�。�4）消費市場及購買力行為分析
Romanticmail幫客戶保存信件的收費標準是這樣的，一年為25元，兩年為30元，每增加一年，費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢，這些費用對于大學生和白領階層能接受。
二、經營戰(zhàn)略
1、團隊精神：誠實敬業(yè)，團結，奮斗
2、經營理念：以最快的速度送快件
以最負責的態(tài)度郵遞慢件
以最誠信的心態(tài)構建共贏
3、戰(zhàn)略目標：用一個月時間與各快遞公司協商，進行免費配送和收件，在零誤差的基礎上建立長久合作聯盟，實現雙贏，用一年的時間嘗試不同的經營方法和經營理念，結合本校特點，探索適合自己的發(fā)展道路。用兩年的時間鞏固自己的店面基礎，制定出一條適合本地區(qū)經濟發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色，用三年的時間做成本地足有一定規(guī)模和一定競爭實力的速度“弟”服務俱樂部，打造成咸寧學院首家心理交流平臺
4、競爭策略：本著人無我有，人有我優(yōu)的原則。誠信經營，熱忱服務5、營銷策略a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務b、通過bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質服務c、開展優(yōu)惠活動
6、核心競爭力分析
a、我們團隊的成員都是網購發(fā)燒友，對快遞業(yè)務很了解
b、多次與各快遞公司派送員商討過，他們有意向與我們合作
三、初期運作
�。�1）工作室選址：西區(qū)宿舍樓下
�。�2）店面設計：裝修的沒有必要太追求豪華，簡約，簡單，大方，有自己的獨特風格，以暖色調為主，以心愿墻為特色
�。�3）工作準備：
a、與各快遞公司友好協商后簽訂合作合作
b、辦理合法的營業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準入證
c、準備流動資金
d、團隊保持目標一致
四、財務預算
�。�1）資本結構：采用股份制合作方式
�。�2）銷售預算：開業(yè)兩個月后基本維持正常水平，六個月可收回成本
（3）前期投入：開一家一家以校園快遞業(yè)務為主，以RomanticMail（校園慢遞業(yè)務）為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單，估計2萬元左右即可，首批存貨加上其他一些用度，估算在5萬元左右。
五、SWOT分析
�。�1）S（優(yōu)勢）我們很好的契合了學�？爝f公司與師生之間的中間點，提供輕松、安全、高效的快遞服務；同時，我們率先提出新的慢遞業(yè)務，集新穎、時尚、感情與一體
（2）W（劣勢）
潛在的競爭對手很多，快遞服務業(yè)利潤薄，吸引大批量的慢遞客戶難度大
�。�3）O（機會）
學校的網購市場很大，快遞市場也隨之興起，故發(fā)展校園快遞服務業(yè)是必然趨勢；隨著武漢慢遞業(yè)試營成功，在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場也是必需的
�。�4）T（成本）
除裝修的固定費用外，需要的成本不多
六、管理結構
1、核心成員如下：
2、組織形態(tài)及主要責任：店長，店面法人代表。負責店面運行管理
副店長，負責校園快遞業(yè)務的執(zhí)行與發(fā)展
負責宣傳及公關工作
負責滿慢遞業(yè)務的執(zhí)行與拓展
張帥，負責財務管理
根據實際運營情況，由徐冀決定需要聘請若干名兼職人員
七、風險管理
（一）風險分析：
1、校園快遞服務是新興得服務行業(yè)，必須建立在高度信任的基礎上才能成功運作，怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務的確值得思考，雖然咸寧學院這塊市場還是空白，但有很多潛在對手，他們有可能后來居上。
2、慢遞業(yè)務具體應該由哪個部門監(jiān)管也是未知數。
3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管，需要大量成本。
校園快遞代取商業(yè)計劃書范文（通用11篇）5
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國經濟飛速發(fā)展的今天，市場日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代，信息發(fā)達，各地的市場的競爭就是時間的競爭，是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。
整個蘇北和魯南的經濟發(fā)展為物流的.發(fā)展提供一個廣闊的空間，我們正是抓住了新沂地區(qū)，新興的交通樞紐城市，良好的工農業(yè)基礎為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)立
中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設在新興交通樞紐城市---新沂，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務：對產品運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采取有限責任公司的組織形式，公司的權益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年，公司成立，建立倉儲、辦公場所，完成業(yè)務流程設計，信息平臺的建設，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務關系網絡，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網絡。逐步與國內外的企業(yè)聯系業(yè)務，成為其在魯南蘇北地區(qū)的物流服務提供商。
長期計劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實力的，業(yè)務覆蓋全國，涉及海外業(yè)務，技術設施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員為本院的四名學生，分別是電子商務專業(yè)，財會專業(yè)。我們將聘請周玉泉老師為公司物流技術顧問，原新沂鐵路貨運主任郭景民先生為業(yè)務發(fā)展顧問。
公司將招聘一些物流技術人員，有電子商務平臺開發(fā)經驗的計算機人員和有相關工作經驗的人員，來組建最初的公司。
我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務理念，創(chuàng)造人性化服務的物流企業(yè)，以提高員工素質，增強團隊理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務，一流的企業(yè)。
五、公司的服務理念
我們的服務宗旨是：更便捷，更安全，更準時的物流服務。
我們的目標是將公司建設成為，以新沂市為中心方圓150公里范圍內較大物流公司。公司經營范圍國內外物流中介，運輸服務、電子物流、管理服務、包裝物流的綜合性物流公司。
校園快遞代取商業(yè)計劃書范文（通用11篇）6
在新的一年里，公司要站在新起點，圖謀大發(fā)展，用更快的速度，更大的步伐，推動企業(yè)邁上新的臺階，使我們公司有一個較大幅度的發(fā)展。下面是我個人20xx年工作計劃：
一、提早動手，備足人力
一年之計在與春。在年初積極準備多條渠道，籌措人力資源，為20xx年度各類快件高峰提供人員勞力保證，積極組織人事招聘，組織充足的'人力資源，確保年內的各項操作工作。加盟網點的配送時效得以保障，為20xx年打個漂亮仗。
二、加大力度，盤活無形資產
充分利用品牌資源，將其在業(yè)內盤活，保值增值�？爝f公司原有的經營網點全部都采取加盟經營的方式，隨著市場行情的變化，其增值空間進一步擴大。要把品牌資源高度重視起來，根據市場需求，采取靈活的直營或加盟辦法，在前一輪加盟到期的時候，加大力度，廣泛宣傳，公開招加盟商，確保資源保值增值。努力打造民族快遞一流品牌。
三、嚴格管理，規(guī)范經營
快遞公司的經營網點迅速擴大及業(yè)務量的增大，管理的突出矛盾日益突出，各項工作之間的相互協調、操作規(guī)范化要求及服務質量提升。工作能否協調，關鍵在各部門各片區(qū)領導，班子成員能各負其責，相互配合，要不斷加強教育，增強責任感和使命感。
四、積極籌措發(fā)展資金，確保各項建設順利進展
為了爭取銀行貸款，快遞公司做了大量的基礎工作，取得了有效進展，得到了運作流動資金貸款。我們要繼續(xù)抓緊此項工作，解決公司運作資金，確網絡各項建設順利進行，提高設備科技含量和工作流程標準化，保證快件的迅捷、方便、安全、準確。
五、加強網點建設，擴大服務網點布局
20xx年，我們要繼續(xù)提升服務網點建設，擴大服務網點布局，使其更加完善網絡無盲區(qū)布局。
六、不懈努力，發(fā)展加盟網點
克服困難，不懈努力，排查分類，市、縣到位，分工明確，專司其職。把網絡發(fā)展的重點放在縣級網點。
七、完善證件，與加盟網點處理好關系
明確認識，舍得投資，認真落實對加盟網點的承諾，主動和郵政主管部門聯系，積極配合網點取得經營許可證及從業(yè)資格證，最終達到規(guī)范化科學化網點，符合國家郵政局驗收標準。
現實的壓力要求我們必須要做出改變，競爭的激烈嚴重的超出了我們的想象，所以我們決不能抱著僥幸的心理去工作，只有自己不斷的努力了，公司的發(fā)展才會上個臺階，品牌的效應才會走向國際！
校園快遞代取商業(yè)計劃書范文（通用11篇）7
一、背景
美國專家預言：本世紀將是物流的世界，誰掌握了物流就等于掌握市場的主動權。
我國近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實力的物流公司，如中鐵快運，中遠集團，中外運集團和中儲集團等。著名生產性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設了以國際物流為導向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動建設四大物流中心。上海市把物流作為產業(yè)替代、結構升級的新興產業(yè)，正建設集國際、區(qū)域和市域三個層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經濟輻射聚集能力的重點戰(zhàn)略。
徐州市第十三屆人民代表大會第一次議上，市長潘永和所作的政府工作報告中明確提出：制定實施《徐州現代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，重點建設淮海綜合物流園、香山物流配送中心、惠客隆物流配送中心、九里物流中心、金山橋物流中心和新沂物流中心等“一園五中心”工程，加快構筑區(qū)域性物流中心框架。
我們將目標選定在一個有開發(fā)潛力市場——中原地區(qū)，選擇一個有良好的基礎設施的城市—新沂，依靠當地優(yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們的技術去發(fā)展該地區(qū)的物流產業(yè)，進而聯合國內市場，進軍國際市場。
二、公司簡介
公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經濟建設提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內對地區(qū)性的物力資源進行整合，形成以四省(蘇魯豫皖)五市(徐州、臨沂、連云港、宿遷、淮安)交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務
服務形式：主要業(yè)務包含物流的基本業(yè)務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。
服務優(yōu)勢：綜合利用資源，減少資源浪費，取代“各自為戰(zhàn)”的現有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢分析
新沂市是新興的交通樞紐城市，京滬高速、霍連高速從境內穿過，隴海鐵路與哈三鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢。
境內的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎，農產品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。新沂周圍的五個地級市，有6000萬人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場。
五、市場分析
初期，我們所面對的新沂市場是一個完全開放的市場，我們的任務是將本地的現有資源進行整合，形成完整的`物流體系。與周邊的物流企業(yè)協作，國內的生產廠商聯合，逐漸擴大規(guī)模，完善服務業(yè)務和運作及管理水平。
優(yōu)勢在于：新沂市尚無一家第三方物流公司，市場完全開放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場營銷
營銷目標：以最快的速度進入本地市場，并在周邊地區(qū)取得一定的市場份額。本著用心服務的原則，與國內的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關系。
營銷策略：憑借過硬的服務，較低的價位去開拓市場。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略：以服務贏得市場的經營策略，完善自身的服務水準。根據市場的需要制定靈活的價格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務支撐我們的品牌。通過電子平臺，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹型結構與橫向工作相結合，建立完善的部門，依靠項目經理與各個部門通力合作，完成我們的服務。各級管理人員形成一個團隊，明確職責，各盡其能。建立有效的激勵機制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務理念，物流的服務從實質上將依然是為人服務。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內部我們人盡其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團結人，服務人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學聯合，定期培訓我們業(yè)務骨干，不斷提高員工素質，將人的成長視為企業(yè)成長的基礎，對人的繼續(xù)教育永遠視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關鍵。
八、風險分析及對策
我們已經認識到，機遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風險，制定出行之有效的對策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，
充分考慮市場準入及退出的細則，保證投資商得到應有的收益。
九、財務分析
公司將享受新沂市特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬，前三年平均資產回報率達到68%，四年內將收回全部投資。
我們將根據市場的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時調整財務指標，制定切合實際的預算方案。
建立財務審核及監(jiān)督體系，確保資產的不流失，即投資的收益最大化。
實現財務系統(tǒng)電算化，完善基本財務制度，提高財務人的業(yè)務水平。
校園快遞代取商業(yè)計劃書范文（通用11篇）8
以xxxx區(qū)xx快遞公司為例，一份詳細的快遞公司。
公司描述
(一)公司名稱
xxxx區(qū)xx快遞公司。
(二)公司性質
集同城快遞、DM雜志投遞于一體的快遞公司。
(三)公司宗旨
提供安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。
(四)公司目標
打造代表xx區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網，注冊創(chuàng)業(yè)人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)
(五)創(chuàng)業(yè)理念
務實拼搏創(chuàng)造輝煌
市場分析
(一)市場描述
近幾年，中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速，尤其是近兩年，中國的快遞市場規(guī)模已經達到了200多個億，并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下，快遞市場一副繁榮景象。
xx以媒體和娛樂業(yè)聞名全國，產業(yè)以機械、電子、紡織、商貿和食品加工工業(yè)為主，20xx年，xx工業(yè)總產值躍居全國省會城市第10位，是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍，商業(yè)網點密集，現代電子商務的發(fā)展更是讓xx的快遞行業(yè)擁有更廣闊的.市場前景。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網，注冊創(chuàng)業(yè)人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)
(二)目標市場
xx地區(qū)的同城快遞。
(三)目標客戶
目標客戶為整個xx地區(qū)需要同城快遞的客戶。
公司經營
(一)公司業(yè)務
同城快遞DM雜志投遞
(二)經營策略
1、公司的管理。維持經營效率是公司的主要管理課題，管理者需要致力于管理上的改良，強調公司安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網，注冊創(chuàng)業(yè)人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)
2、創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大，在區(qū)域內取得較高的競爭地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎。
(三)成本核算
俗話說的好，“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作，可減少后期運作中出現意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名，電動車4輛(現xxxxDM投遞服務社已有兩輛電動車，奇瑞QQ車一輛)，場地面積：50平方米以上。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網，注冊創(chuàng)業(yè)人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)
公司營銷
(一)網絡營銷
可以在趕集網、58同城網等生活服務網發(fā)布同城快遞服務廣告，并且可以作適當的網絡推廣。
(二)承接服務外包
可以聯系圓通、申通等快遞公司，與他們合作，承接他們的同城快遞業(yè)務外包服務。(更多快遞公司、快遞類創(chuàng)業(yè)計劃書請登入創(chuàng)業(yè)人人網，注冊創(chuàng)業(yè)人人網會員與更多快遞公司、快遞類店主交流)
(三)拉業(yè)務
制作相關的宣傳名片，到每個企業(yè)去拉業(yè)務。
總結
老板不是人當的。是的，老板不是人當的，作好吃苦的準備，在創(chuàng)立經營xxxxDM投遞服務社期間，經歷過困難和挫折，堅持堅持再堅持，努力努力再努力，有政府的引導和鼓勵，相信經過自己的拼搏，一切都會好起來的，成功之后，不忘回饋社會。
校園快遞代取商業(yè)計劃書范文（通用11篇）9
一．內容摘要
現如今大學校園內，網購市場一直走在前列，越來越多的大學生已經將網上購物作為一種消費習慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內的情況！為此我們將建立一個校園快遞代收站點，來解決這一問題。
二．初步分析
�。�1）環(huán)境分析：
當前在我校快遞公司大部分派送地點都在學校東門，與學生宿舍相離較遠，鑒于存在天氣問題（如高溫，刮風下雨等）和時間問題（收件人未在學校），很多學生都會有一定的抵觸情緒！因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。
（2）產品服務分析：
在我校，我站將提供優(yōu)質的代收服務，不分時間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務，保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。
�。�3）行業(yè)競爭與狀況分析：
據調查本校內暫無競爭對手，所以可以繼續(xù)開拓市場，目前來看，具有非常大的.盈利前景。
�。�4）消費市場分析：
學校師生為了快件的安全保證和便利收取，會支持我們。
三．方案實施
注：（學校周圍主要物流配送公司有：順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。）
1.人員安排及工作時間：
本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業(yè)務的實施，人員調配視空閑時間而定。
2.業(yè)務建立模式：
主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺，由我方向騰訊公司進行申請，通過審核后進行功能建設)來接收業(yè)務，并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐，每天在公眾平臺及手機上進行統(tǒng)計數據，統(tǒng)一領取快遞，存放于站點，讓學生可以隨時領取，以達到節(jié)省時間，方便用戶的目的。
3.業(yè)務實施方案：
客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后，我們將即時進行代收業(yè)務，在保證有限時間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業(yè)務細分為以下兩種：
A．即時領�。�
在快遞員到達學校門口，由客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求，我方即時進行快遞代收
B．全程收取：
客戶由于自身原因，在快遞訂單確認后，不能及時收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號碼即時發(fā)送至我站，我方才可完成代收業(yè)務。
校園快遞代取商業(yè)計劃書范文（通用11篇）10
第一章：物流業(yè)發(fā)展概況和管理現狀
一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現狀
隨著經濟全球化和我國日益融入世界貿易組織（WTO）體系，被稱為“第三利潤”的物流業(yè)已經成為我國國民經濟的重要產業(yè)和新的經濟增長點，并將在未來國民經濟發(fā)展中發(fā)揮重要作用。那么，作為經濟發(fā)展的加速器，物流業(yè)在我國的發(fā)展是如何？
二、我國物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況
我國物流業(yè)發(fā)展概況：我國第三方物流在起步的幾年內，獲得了較快的發(fā)展，具體表現在以下3個方面：
1、穩(wěn)步、快速發(fā)展
2、物流能力明顯增強
3、競爭程度加劇
三、我國物流企業(yè)的發(fā)展現狀
1、整體發(fā)展速度較快
2、現代物流觀念薄弱
3、競爭能力不足
4、信息化、標準化程度不高
四、我國物流企業(yè)管理存在的問題
1、管理水平較低
2、管理手段落后在先進信息技術的應用
3、專業(yè)化人才匱乏
五、長三角物流發(fā)展現狀：
目前，中遠、中海、中外運、中儲和中集等物流集團都已經在長三角建立了自己的根據地，聯合包裹（UPS）、馬士基、聯邦快遞（FedEx）、日本通用株式會社、佐川急便和荷蘭天地快運（TNT）等國際物流巨頭也先后進駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市，積極促進了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。
在長三角地區(qū)，已建成和在規(guī)劃中的物流園區(qū)有60多個，幾乎是珠三角園區(qū)規(guī)劃的2倍，占全國目前規(guī)劃建設中的物流園區(qū)的1/5。有數據顯示，該地區(qū)僅國務院批準的一類口岸就有35個，其中包括19個沿海港口、10個內河港口、5個航空港和1個國際臨時鐵路口岸。對于被全球稱之為“朝陽產業(yè)”的現代物流業(yè)來說，長江三角洲無疑將成為其發(fā)展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區(qū)的啟動建設，杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車，長三角物流發(fā)展更是迎來了新機遇。
第二章：公司概況
一、經營計劃商業(yè)模式
物流業(yè)成為我國經濟發(fā)展的一個新的經濟增長點，發(fā)展物流事業(yè)既符合國情又具有廣闊市場。 物流作為一個產業(yè)在社會發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實體操作方面的設施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設備，第三方物流，供應鏈管理等，與此同時大家是在不同的層面上進行競爭。 建立初期的經營模式主要是以倉庫租憑為主，按照公司目前設想，想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務知名企業(yè)。公司經營宗旨應建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺，網絡必須與業(yè)務同行。以此打造全國物流網絡，構織連接物流上下游交易平臺，在此基礎上努力打造和提供第四方物流服務。 于是公司在原有的投資資金總額的基礎上進行增資，將增資資金分期實施，計劃一期增資額款：1500萬元，二期及后期將根據實際運營情況投入資金，總資本超過3500萬元。
1、增資資金投入的資金主要用于：
1）建立物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺；
2） 建立全國物流網絡（隨著業(yè)務發(fā)展而定）；
3）開展倉單抵押業(yè)務；
4）用于廣告宣傳的費用；
5）組織機構建設的費用；
2、服務經營范圍
1）港、澳、臺 精品專線；
2）國際EMSUPSDHL專線；
3）國內特快專遞，門到門服務；
4）開展簽單返還特色服務；
5）省際鐵路、公路物流；
6）同城商務快遞，限時精品服務；
3、主要服務對象
1）生產型企業(yè)
2）批發(fā)型企業(yè)
3）零售型企業(yè)
4）貿易型企業(yè)
5）物流提供商
4、公司的產品和服務
公司以網上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場上是不多見的，公司發(fā)展計劃需首先進入高級客戶的銷售市場，形成品牌效益，同進加大宣傳力度，以品牌產品形式快速進入物流市場。將物流需求方及供應方組織起來造就物流與供應鏈管理的電子化商務管理，最終形成商品交易的支持性物流管理平臺。
5、市場定位（目標市場）
公司首先把市場定位在網上、媒體等物流銷售，形成物流訂單 ，隨著網絡交易的日益普及，客戶在網上尋找物流公司并想在其網上詢價交易已成為可能，他們所要求的運輸服務一定是要快速的、安全的、且有信譽保證的，其中零擔占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對配送的要求很高，我們以網上訂單生成，并快速反應來吸引客戶，為其進行信息管理、運輸、倉儲、配送、包裝加工等綜
合物流服務，快速滲透物流銷售市場、形成物流、咨詢、供應鏈管理解決方案綜合服務集成商。
6、市場競爭
目前雖然快遞市場競爭十分激烈，但是我們的思路是超前的，有嶄新的經營模式和選擇性的市場定位，借助我們的網絡信息管理系統(tǒng)，公司的服務應嚴格按照客戶需求、標準化、流程化管理體系進行運作，服務將會是一流的，這是公司的競爭優(yōu)勢，同時公司的服務可以快速地進入快遞市場，并迅速地形成行業(yè)品牌，整合并占領社會速遞市場，公司的發(fā)展前景一定會廣闊。
7、經營管理
除現有股東外和現有的物流專業(yè)人才外，公司還需要進行融資和招聘一些專業(yè)的網上物流銷售人員，將整個物流操作的流程進行制度化管理，使每一環(huán)節(jié)都有章有循，每一步驟都可控可測，并且建成一支專業(yè)化很強的銷售管理團隊。
8、資金需求量、投向及返還方式
現在公司處于開創(chuàng)階段，為實施公司發(fā)展計劃，公司準備增資30萬元的資金支持，這筆資金用于下列目的：
1）建立網上物流訂單生成系統(tǒng)；
2）配送網點的建設、配送設備的購買；
3）市場宣傳和業(yè)務推廣費用；
4）省內發(fā)展或者自營網點方面的辦點費用；
5）由于新訂單的增長型涌入和我公司服務覆蓋面的擴大，需要改善客戶的支持與服務系統(tǒng)，以適應增長的需要；
6）為提高公司的競爭優(yōu)勢，加大物流系統(tǒng)方面的投入；公司采用：利潤分紅、二次融資、出賣公司或者股權置換等方法，在二年之內償還公司增資款。
9、公司經營宗旨
為實現公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略目標，物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺需要：
1）合法的經營執(zhí)照；
2）必要的辦公場所、設備、運輸與配送車輛；
3）健全的組織機構；
4）資金支持；
5）市場宣傳；
6）物流與供應鏈管理的電子化商務管理平臺；
二、公司戰(zhàn)略
隨著經濟發(fā)展不斷增長及競爭的日益激烈，企業(yè)對物流高級化的需求也會越來越大，在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時，也在想如何把它作為一種商業(yè)模式，目前以此做銷售的電子商務網站舉不勝數，但都是微利，這是因為他們在做實物商品，而忽視的物流成本，我們并不出售實物，是出售服務，不會產生大量的實物資金占壓問題。公司應預計在：6月時間內，投入：1000萬元進行綜合協同打造，以便快速形成行業(yè)內著名品牌。
公司目標客戶是： 生產型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿易企業(yè)、零售型企業(yè)及個人消費者等客群。
三、經營原則
1、費用低
2、速度快
3、安全準確
4、運營網絡化
5、示范效應
6、品牌效應
四、物流技術
公司需要擁有自已的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術能力，憑此作為行業(yè)操作標準和對外服務承諾的依據。同時公司也需要對物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場的手段工具。
五、公司管理
1、籌建物流管理隊伍：在華中基地原有的基礎上，投資是一項經營人才的業(yè)務，我認為要以最快的速度組建一支在物流領域具有專業(yè)知識的人才隊伍，對于公司所需人才務必需要由從事過社會性物流，企業(yè)內部物流，物流的高級化操作，物流理論研究，物流的資本運作，有著豐富的實際經驗。
2、股份分配：投資方與經營者享有不同的比例分配，同時對公司每一名正式員工都應有按不同的職務分配相應的股份。
3、組織、協作及對外關系
4、聯合運營
在經營上公司并不是獨立運作，需要與各社會物流公司有著廣泛深入的聯系，將在“物流與供應鏈信息管理平臺”下由供應商進行運輸與配送。統(tǒng)一使用標識，相互促進，協調發(fā)展。
5、第三方協議
我認為同為數眾多的物流供應商建立戰(zhàn)略伙伴關系，填補實體方面的空白，因為任何一個物流公司要想在物流領域完全自己操作是不太可能的，換句話說是在技術、組織與資金上是不經濟的，與他們簽定合作協議，并且向公司提供優(yōu)惠的價格。
六、場地與設施
將操作地設在大型的貨物分散地和批發(fā)基地，銷售網點在和城區(qū)及經濟開發(fā)區(qū)，并隨業(yè)務發(fā)展程度不斷進行擴建，在初期準備以現有或者重新尋找場地做為貨物分散中心，隨著公司的`業(yè)務發(fā)展持續(xù)物流銷售網點，貨物分散中心及銷售網點需要倉庫、裝卸及包裝設備，銷售網點需要市內配送車輛。（最重要的一個環(huán)節(jié)是物流網絡隨著業(yè)務發(fā)展而建設）。
1、辦公設備項目：電腦數量 ：10臺
2、場地設備：貨物配送中心：4 個點
3、銷售網點： 6 個點
4、配送車輛： 1.5噸車型 3輛；3噸車 2輛； 5T車型 4輛； 集裝箱 1輛； 其它車輛 5輛
5、工作人員：司機：15人
6、營業(yè)員： 30 人
7、管理人員 5 人
七、風險管理
公司的風險來自：管理團隊建設、物流網絡建設、系統(tǒng)平臺的開發(fā)及應用效果，現有的員工對此業(yè)務操作模式的熟練程度，客戶資源數量，以及市場的某些不確定因素，設備采購及人員招聘上的某些不確定因素等。
第三章：市場分析
一、市場優(yōu)勢分析
1、物流產業(yè)的發(fā)展將成為中國經濟發(fā)展的一個重要的產業(yè)部門和新的經濟增長點
2、物流產業(yè)發(fā)展將促進國民經濟各產業(yè)部門的健康發(fā)展
二、市場劣勢分析
1、第三方物流市場需求不足，物流與供應鏈的服務水平有待提高
2、物流管理不統(tǒng)一，阻礙了全國性綜合物流體系的建立
3、物流研究相對落后和物流專業(yè)人才短缺
三、未來產品和服務規(guī)劃
公司未來的發(fā)展目標是該行業(yè)的標準，做到該行業(yè)標準制定的企業(yè)，特許聯 盟的品牌單位，最終將逐步脫離實際物流操作，而是該行業(yè)標準的制定企業(yè)，將 提供物流相關服務，如車輛采買、加油、在儲代銷、倉單質押性質的信貸等業(yè)務。
四、企業(yè)形象包裝
企業(yè)形象對客戶來說尤為重量，我們的企業(yè)形象要獨特，并在客戶的心目中 建立理想的形象。初期公司的人員素質十分重要，因為公司的發(fā)展方向并不是實 際的倉儲運輸，而是物流與供應鏈的系統(tǒng)整合，所以公司務必要建設企業(yè)獨特的 品牌效應。
五、服務與支持
公司建立針對客戶的服務維護系統(tǒng)，向所有客戶提供系統(tǒng)服務，這個服務體 系將保證公司銷售及運作的順利完成，并使客戶滿意，利用系統(tǒng)及時反饋和調節(jié) 公司的服務策略，以快速解答客戶問題，采用電子方式進行服務與支持，這樣可 以有效地節(jié)約時間，這些服務主要使用電子郵件和自動電子郵件確認服務等。
六、營運特點
1、關系契約化
通過合同等形式規(guī)范物流經營者與公司的業(yè)務關系，以契約或合同來管理提
供者的物流服務活動及其過程，以合同的形式來明確各物流聯盟參加者與我們之 間權責利的相互關系。
2、服務個性化
不同的物流消費者存在不同的物流服務需求，根據不同物流消費者在企業(yè)形 象、業(yè)務流程、產品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求提供針對 性強的個性化物流服務和增值服務。
3、功能專業(yè)化
公司所提供的是專業(yè)的物流服務，從物流設計、物流操作過程、物流技術工 具、物流設施到物流管理必須體現專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費者的需要， 也是公司自身發(fā)展的基本要求。
4、管理系統(tǒng)化
這是滿足運行和發(fā)展的基本要求，促進物流管理的科學化，提高物流效率和 物流效益，公司要具備技術上的先進性和經濟上的節(jié)約性，現代物流服務的核心 目標是在物流全過程中以最低的綜合成本滿足顧客需求；做為物流企業(yè)來講，其 所追求的最高境界應該體現為物流企業(yè)對于其所面對的可控制資源與可利用資 源最大限度上的合理化開發(fā)與利用。發(fā)展物流服務業(yè)務，可以不需要擁有多少設 施和裝備，更多的是進行策劃、組織和管理。選擇具有一定規(guī)模的生產或加工企 業(yè)（客戶），針對現有物流管理提出各種可選擇性方案，并說服客戶由本企業(yè)來 進行全部或部分的物流管理工作，這就要求公司要有一個能夠具備整合力度的系 統(tǒng)，這個系統(tǒng)一定要及時性，局域網肯定不行，公司要對員工要進行培訓和在相 關設備、教育的投入。
5、建立物流電子信息系統(tǒng)
現在物流最大的阻礙是物流信息的管理，在物流服務的過程中，要實現了信 息實時共享，如果一個物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問題，那它始終達 不到物流高級化，這也是物流作業(yè)企業(yè)要規(guī)模經營，網絡化運作，信息溝通的必 要手段，通過信息傳遞的及時，減少物品在物流環(huán)節(jié)中不必要的停滯，加快物品 流通速度。我們要辦成屬于物流行業(yè)，但又有別于純物流行業(yè)同時也不是信息咨 詢業(yè)的企業(yè)。
七、市場運營計劃
公司應綜合考慮網絡直銷和建立銷售隊伍來促進銷售，與此同時，公司將致 力于以建立華中局部網絡為主，覆蓋周邊城市其他的物流網絡。具體實施步驟下：
1、實行市場滲透，在充分調查各環(huán)節(jié)之后進入物流市場；
2、注意具體的銷售渠道，前期把大型商超和大型制造業(yè)、產業(yè)園作為公司 的.重點開發(fā)對象；同時注意發(fā)展合作伙伴關系，尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性；
3、實行定價策略
公司經營的是物流交易的電子化平臺，打造物流高級化操作模式。適應公司的消費群體無論是單位還是個人都是高檔次的消費者，物流的成本在電子行業(yè)中的
占的成本比重是很低的，他們最注重是應該是物流質量，對于非經營性的個人來說，他如果讓公司上門提送貨、要的是有一定市場知名度的放心公司。公司最終定價的原則是根據：供需情況、成本、毛利目標、市場價格形勢和公認價格等綜合得出。公司將按月、季度、年度來審查價格，以保證基本利潤不受損失。
4、市場推廣
利用自身的各種資源來發(fā)現不同的宣傳方式，使用各種各樣的方法來獲取免費廣告宣傳和促銷效果。為保證公司產品的成功出臺，需要擴大促銷力度，需要特別有能力的專業(yè)化程度高的顧問、廣告代理商或公共關系公司，計劃在主要貿易雜志上發(fā)布廣告性質的軟性文章，制定綜合性的廣告宣傳內容和推廣計劃。
5、社會認證
社會對我公司的評價是一種重要的銷售工具，它可增進我公司的社會認可度，縮短推廣周期，可找一些行業(yè)分析家、主要顧問、大學為我們的服務進行公開的支持性評論，或我公司進行國際化的質量標準認證。
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一、項目背景
以高效的配送方式真正方便廣大小零售商，并實現物流環(huán)節(jié)的“增值效益”。公司實行靈活配送，對常溫商品、冷藏商品和對運輸有特殊要求的商品實行分類配送。公司通過配送線路的優(yōu)化和對配送隊伍的專業(yè)培訓，保證貨物安全及時送達。公司、客戶、供應商之間建有快速反應的信息系統(tǒng)，方便及時了解客戶需求及供應鏈情況，對一般情況統(tǒng)籌安排，對突發(fā)情況及時反應、高效處理;公司還作為供貨商與零售商之間的橋梁，并代表客戶與供貨商溝通，反饋客戶意見，反映市場需求。
二、市場分析
(一)行業(yè)背景及市場發(fā)展?jié)摿Ψ治鲈诎l(fā)達國家，一家成功的便利店背后一定有一個高效的物流配送系統(tǒng)。近年來，隨著國內物流行業(yè)的逐漸升溫，許多大中城市都開始興建物流配送中心，物流基礎設施逐漸得到改善，整體物流技術水平也開始得到提高。專業(yè)化的配送中心已成為一種發(fā)展趨勢。
(二)目標市場分析據實地調查，天津市的便利店大多是小型私人超市，配送體系還停留在原始的體力運輸層面上。而大型連鎖超市下設的便利店由于是由供應商供貨，運送成本高，到貨時間不能保證。天津市20xx年制定的商業(yè)引資計劃中明確指出引進國外大型購物中心，重點引進外資經營的24小時便利店，并且其20xx年的發(fā)展目標是新建和改造便利店兩千多個，因此我公司定位于天津建立物流
配送體系將獲得巨大的市場發(fā)展空間。
(三)競爭分析國內大型第三方物流企業(yè)規(guī)模大、實力雄厚，并且發(fā)展速度比較快，競爭激烈，但是專注于便利店的大型物流公司幾乎沒有。單一物流服務提供者，是規(guī)模小、服務功能單一的第三方物流公司。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務，但是卻常常成為生產企業(yè)和商貿企業(yè)物流一體化的參與者�？梢哉f，這些企業(yè)是我公司的主要競爭者。由于市場上服務提供者的數量較多、產品的差異性較小，并且進入壁壘比較低，該行業(yè)的競爭將會日趨激烈。我公司的供應商數目較多，規(guī)模較大，談判力強，因此競爭壓力會比較大。便利店數量及對品牌的忠誠度對我公司的配送貨物數量及價格都起到直接的影響作用。
三、公司戰(zhàn)略
(一)戰(zhàn)略目的
為客戶支付的價格提供更多的價值。
(二)戰(zhàn)略基本思想
在質量、服務、特色、性能上領先競爭對手，在成本上打敗它們。(三)業(yè)務層戰(zhàn)略成本領先戰(zhàn)略與集中差異化戰(zhàn)略相結合：我公司將利用先進的信息系統(tǒng)，提供低成本的差異化服務，迅速、及時地送貨。保持公司的技術領導地位，創(chuàng)新物流作業(yè)流程和物流配送服務，保持公司的競爭優(yōu)勢。公司通過規(guī)模經濟獲取成本優(yōu)勢;通過信息系統(tǒng)的優(yōu)化、最優(yōu)線路的設計和設備的統(tǒng)一達到物流成本最小化;設立相對較少的管理層次，以節(jié)省管理費用。(四)公司層戰(zhàn)略主要采取以服務為核心的'目標集聚戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。公司將主要客戶定位于小型便利店，針對它們提供快捷、優(yōu)質的服務。進行公司品牌形象建設，打造綠色、經濟的物流理念，樹立公司在同行業(yè)中的高端形象。
四、營銷策略
(一)產品策略
我公司將始終堅持從客戶角度出發(fā)，針對不同種類、品種、規(guī)格、包裝的產品，提供高效、便利的物流服務，與客戶建立長期、穩(wěn)定的合作關系。建立和宣傳自己的品牌——“以最低的價格，向便利店提供高效的專業(yè)物流服務”。
(二)價格策略在分析目標客戶需求的基礎上，我公司將合理地對運輸工具、路線、運距、費率等進行系統(tǒng)優(yōu)化，為目標客戶量體裁衣實施一套個性化的物流方案，不斷降低自身的物流成本。我公司將結合客戶期望值和競爭者提供的服務水平與價格，制定適當的服務標準和價格水平。
(三)促銷策略公司初期采用的促銷活動主要有人員推銷、廣告、公共關系和營業(yè)推廣。我們要充分利用互聯網做好宣傳工作，積極開展公司網絡營銷，適時開展電子商務。
(四)營銷組和策略我公司在以上策略的基礎上，還將進一步加入客戶保留、相關產品銷售以及顧客推薦。
五、融資方案
總公司設在天津濱海新區(qū)發(fā)展基地，享受稅收減免的優(yōu)惠政策。公司設立初期共需資金400萬，其中用于固定資產投資250萬，流動資金150萬。股本結構及規(guī)模暫定為公司注冊資金400萬元。外來風險投資200萬元;批發(fā)商入股150萬元，設備入股50萬元。
六、盈利模式
公司針對不同類型的客戶，在初期預設了兩種盈利模式。一是針對大型超市經營的連鎖便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心，只是不一定能滿足便利店少量多次的補貨需求。我們作為第三方物流公司，可以承接其連鎖便利店的配送業(yè)務，以運費作為部分收入來源。另一是針對小型連鎖便利店、私人便利店以及小型超市，為其配送廠家或批發(fā)商的貨物，靠商品差價盈利。
七、組織與管理
公司是扁平化組織結構，總經理下設五個部門，分別是市場部、信息技術部、人力資源部、財務部和客服中心。
八、財務計劃
預計投資回收期為十年。風險投資最好在3~5年退出，采用聯合方式適合本公司。按最保守估計，風險投資五年收回，據此預計第一年營業(yè)收入為30萬，銷售成本費用為10萬，則第一年利潤約為20萬。根據資金時間價值推算我公司將完成所定資金回收及風險投資補償計劃。
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