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社會(huì)實(shí)踐

在駕校社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)

時(shí)間:2023-04-04 18:57:07 社會(huì)實(shí)踐 我要投稿
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在駕校社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)通用

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí),可以將其記錄在心得體會(huì)中,這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。你想好怎么寫心得體會(huì)了嗎?以下是小編精心整理的在駕校社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)通用,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

在駕校社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)通用

在駕校社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)通用1

  去年7月份考了科目一交規(guī)后。一直到今年2月才考過了科目二倒樁,由于沒有時(shí)間練車和一些原因。后天將要考科目三場地,最后是科目四路考。半年多的時(shí)間,得到不只是開車的知識,還認(rèn)識了駕校的師傅和同學(xué),駕校的學(xué)習(xí)經(jīng)歷給了很多啟發(fā)。

  一、學(xué)車的過程。痛并快樂著從夏到冬。

  今年夏天開始練倒樁。一直練到寒冬。夏日炎炎,斷斷續(xù)續(xù)。學(xué)員很多要排隊(duì)練車,師傅脾氣又大,車又不聽使喚,不是撞桿就是熄火,當(dāng)時(shí)我很郁悶,很后悔早幾年容易的時(shí)候沒弄個(gè)駕照。而且覺得很不理解那些對學(xué)員破口大罵的師傅們覺得學(xué)車真是一件非常痛苦的事情。可是后來,隨著時(shí)間的推移,對師傅們解加深,覺得其實(shí)人與人之間需要溝通,需要換位思考,其實(shí)被學(xué)員們稱為“藏獒”或是看家狗”師傅也有可愛的一面。有位師傅說過,其實(shí)應(yīng)試只是一方面,更重要的讓你懂得開車安全第一,真正學(xué)到開車的`技術(shù)。師傅罵你那是關(guān)心你如果根本不管你那就廢了進(jìn)入冬天的時(shí)候,已經(jīng)能像模像樣地把車倒入車庫了。

  二、開車磨練耐性、培養(yǎng)隨機(jī)應(yīng)變和果斷的處事能力

  駕校師傅說得最多的便是壓好離合器、穩(wěn)油和輕踩剎車?简(yàn)眼、手、腳甚至耳、鼻的配合。開車還要學(xué)會(huì)應(yīng)變,覺得開車特別考驗(yàn)人的耐性和控制力。提前判斷,然后果斷處理。

  其實(shí)生活中許多事情都是相通的開車時(shí)需要的品質(zhì)。耐著性子做人做事,生活中同樣也用得著。有些時(shí)候我需要忍耐。遇事要學(xué)會(huì)隨機(jī)應(yīng)變,當(dāng)機(jī)立斷。其實(shí)只是換位思考。

  三、從不理解到關(guān)系融洽。

  開始時(shí)很討厭有的師傅們對學(xué)員破口大罵?珊髞韲L試著和他溝通,覺得不理解。發(fā)現(xiàn)其實(shí)很多時(shí)候,人和人之間需要換位思考,師傅們也有“溫柔和藹”一面。其實(shí),教人開車是件很累且責(zé)任很重的事情。發(fā)現(xiàn)有的師傅是很不錯(cuò)的把自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)提煉成理論教給我對一位師傅的評價(jià)就是教授級師傅”真的很會(huì)教,真的很負(fù)責(zé)。

  我相信,只要有信心和耐心,總有一天會(huì)拿到駕照的。

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  隨著學(xué)車的熱潮,我也加入了學(xué)車的隊(duì)伍。首先報(bào)了名開始學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識,安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識等。毫不夸張的說,道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則,我們必須學(xué)好,這是對自己負(fù)責(zé),對家人負(fù)責(zé),也是對社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手行車速度,控制好了車速后每個(gè)點(diǎn)、每條線就會(huì)很容易走到位。然后就是把握好方向盤,對于車的走行方向,方向盤起著重要也是唯一的作用。

  付出總會(huì)有回報(bào)!從報(bào)名開始,到理論考試,再到場考倒庫,場地練習(xí),我無一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié),在以后的上路練習(xí)也是一樣。同時(shí),在教練認(rèn)真、仔細(xì)和耐心地教導(dǎo)下,我的交通安全意識和經(jīng)驗(yàn)有了很大地提高,駕駛操作技能也有了質(zhì)的飛躍,在此,要真誠地感謝教練悉心教導(dǎo)和師兄的無私幫助。通過了駕駛培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。雖然教練表揚(yáng)了我的練車成績,但是,我覺得自己的經(jīng)驗(yàn)和駕駛技能還很欠缺;對各項(xiàng)交通法規(guī)認(rèn)識和理解還不夠深入;對車輛的了解和操作還不夠全面、不夠熟練。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的'交通安全意識和駕駛操作水平。

  最后,也是最重要的,我一定要嚴(yán)格要求自己牢記并恪守交通法規(guī)、遵守社會(huì)道德規(guī)范;在路上按規(guī)定行駛,尊重和禮讓他人;在平時(shí),做到酒后堅(jiān)決不駕車,其他不適合駕車的情況都不駕車等。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號,而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!

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