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2017北京推動京津冀協(xié)同發(fā)展的首都力量
在2017年北京兩大會議上，對于推動京津冀協(xié)同發(fā)展的首都力量工作進(jìn)行進(jìn)一步落實，為了京津冀協(xié)同發(fā)展工作再添動力!讓我們一起看看相關(guān)新聞報道吧!
2017北京兩大會議推動京津冀協(xié)同發(fā)展的首都力量
2016年，北京落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略取得新成效。
今年的北京政府的工作報告從幾個方面進(jìn)行了總結(jié)，包括非首都功能疏解有序推進(jìn)，重點領(lǐng)域率先突破取得新成果，協(xié)同創(chuàng)新共同體積極構(gòu)建，冬奧會、冬殘奧會籌辦工作扎實開展，深化京冀對口幫扶合作等。
落實京津冀協(xié)同發(fā)展這一重大國家戰(zhàn)略，2016年，北京聚焦三個重點領(lǐng)域狠抓任務(wù)落實。
京張鐵路、京沈客專北京段按計劃推進(jìn)，京唐城際北京段實現(xiàn)開工，京臺高速北京段建成通車;牽頭建立京津冀及周邊地區(qū)水污染防治協(xié)作機(jī)制，京冀生態(tài)水源保護(hù)林新增10萬畝，京津風(fēng)沙源治理二期工程完成林業(yè)建設(shè)任務(wù)19.7萬畝;曹妃甸示范區(qū)北京項目開工35個，北京現(xiàn)代四工廠竣工投產(chǎn)，新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃獲得批復(fù)，等等，這一個個項目，是京津冀在交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)率先突破的記錄。
京津冀協(xié)同發(fā)展，2016年，一個備受矚目的方面是，北京把構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新共同體作為推進(jìn)協(xié)同發(fā)展的根本之舉。
落實京津冀系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗方案，出臺中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)京津冀協(xié)同創(chuàng)新共同體建設(shè)行動計劃;推動建設(shè)張北云計算基地等創(chuàng)新載體，打造一批跨區(qū)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)平臺，北京發(fā)揮作為全國科技創(chuàng)新中心的優(yōu)勢，不斷強(qiáng)化與津冀的創(chuàng)新聯(lián)動。
培育行業(yè)創(chuàng)新載體，搭建創(chuàng)新資源平臺，實施協(xié)同創(chuàng)新工程，北京的科技資源在服務(wù)京津冀的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、百姓民生中起著越來越重要的作用。
擁有來自北京的創(chuàng)新資源這一根本動力，緊抓創(chuàng)新驅(qū)動促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級這一關(guān)鍵，京津冀協(xié)同發(fā)展開足馬力，破浪前行。
京津冀協(xié)同發(fā)展，在重點領(lǐng)域取得突破的同時，也全面開花。
冬奧會、冬殘奧會加快京津冀體育資源的整合，使其邁入?yún)f(xié)同發(fā)展的新階段;2019世園會為京津冀協(xié)同發(fā)展注入新活力;做好對口支援和幫扶協(xié)作，北京投入資金42.65億元，實施援助項目661個，建立結(jié)對幫扶機(jī)制，深化京冀對口幫扶合作。
協(xié)同發(fā)展走向全面發(fā)展、深度融合。
京津冀協(xié)同發(fā)展再添新動力
11月14日，國家發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于新建北京至唐山鐵路核準(zhǔn)的批復(fù)，其中顯示，京唐城際將設(shè)置8座車站，從城市副中心站始發(fā)，預(yù)計到2020年建成通車。
京唐城際開通后，從唐山出發(fā)，1小時內(nèi)就能到北京城市副中心。
從報道中我們可以看出，京唐城際的設(shè)計方案結(jié)合了通州城市副中心的設(shè)立、京津冀協(xié)同發(fā)展的實施，可以說是一個統(tǒng)籌規(guī)劃。
既結(jié)合了當(dāng)下的發(fā)展實際，也展望了未來的發(fā)展趨勢。
隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的落實及深入推進(jìn)，首都一些文化、經(jīng)濟(jì)項目已開始與津、冀相關(guān)單位簽署合作共建框架協(xié)議，由此交通問題被推上了更加重要的位置。
如何讓這些項目順利落地、把政策落實好、讓百姓共享優(yōu)勢資源、享受更多的實惠，起點就是一個“方便出行”的問題。
交通便利，有利于首都優(yōu)勢資源的對外輸出，不僅能夠引導(dǎo)環(huán)京、近京地區(qū)人員向外疏散。
同樣承接優(yōu)勢項目的環(huán)京地區(qū)形成的“包圍圈”，能夠有效分流外部人員，對治理城市交通擁堵、優(yōu)化城市環(huán)境均起到促進(jìn)作用。
其實，有太多的地區(qū)可以借鑒京津冀協(xié)同發(fā)展模式，同步協(xié)調(diào)發(fā)展、資源優(yōu)化配置，打造區(qū)域“命運共同體”。
當(dāng)然，我們現(xiàn)在看到的只是粗線條的規(guī)劃，具體在實施當(dāng)中還會涉及到方方面面的問題。
比如城市副中心的功能建設(shè)、城際鐵路與城市交通能否實現(xiàn)無縫對接、各方面條件是否宜居等都將直接影響人流走向。
這些方面直接關(guān)系“城市病”的療效，更需提前做好規(guī)劃。
可以說京唐城際的獲批，為京津冀協(xié)同發(fā)展增添了新動力，將計劃的深入落實又向前推進(jìn)一步。
同時它也給三地提出了新的課題，就是如何利用好政策、利用好這一項目，實現(xiàn)與本地資源的最大融合、發(fā)揮更大效用。
這將是未來一段時間內(nèi)三地需要共同思考的問題。
實施京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，北京作為首都，以首善的情懷，把推動協(xié)同發(fā)展作為全市工作中的頭等大事，充分發(fā)揮“一核”的輻射帶動作用，努力完成好這件好事、難事。
北京、天津、河北人口加起來有1億多，土地面積有21.6萬平方公里，京津冀地緣相接、人緣相親，地域一體、文化一脈，歷史淵源深厚、交往半徑相宜，完全能夠相互融合、協(xié)同發(fā)展。
在北京的帶動下，三地正朝著相互融合、協(xié)同發(fā)展的目標(biāo)大步邁進(jìn)，共同開創(chuàng)美好前景。
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