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道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告（精選12篇）
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，報(bào)告十分的重要，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫(xiě)的吧，以下是小編收集整理的道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇1
為全面貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)的通知》(雙府函〔20xx〕10號(hào))和《關(guān)于印發(fā)xx縣道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)六項(xiàng)重點(diǎn)工作方案的通知》(雙整辦〔20xx〕28號(hào))等相關(guān)文件精神，結(jié)合x(chóng)x縣政府安委會(huì)20xx年安全生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)安排，我局組織了對(duì)全縣涉及機(jī)動(dòng)車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)的安全隱患大檢查活動(dòng)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署
按照文件要求，我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視道路交通安全綜合整治工作，根據(jù)市經(jīng)信委xx縣整治辦對(duì)該項(xiàng)工作的要求，專門成立了道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)《xx縣道路交通安全綜合整治攻堅(jiān)年行動(dòng)任務(wù)推薦一覽表》進(jìn)行了任務(wù)分解，我局分管領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊(duì)到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題提出了整改意見(jiàn)，要求各鎮(zhèn)(街道)、各相關(guān)企業(yè)要結(jié)合各自實(shí)際情況，認(rèn)真落實(shí)文件要求，及時(shí)開(kāi)展隱患排查和落實(shí)整改措施。同時(shí)根據(jù)《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于調(diào)整安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工的通知》(雙經(jīng)信〔20xx〕303號(hào))文件要求，對(duì)全縣涉及機(jī)動(dòng)車(含整車和改裝車)生產(chǎn)企業(yè)、改裝企業(yè)及配套企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)檢查;檢查的重點(diǎn)內(nèi)容包括各工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或人員的配備情況、安全生產(chǎn)管理制度、產(chǎn)品是否符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定、現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理情況等。
二、層層落實(shí)，全面展開(kāi)
一是著力開(kāi)展機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作。為扎實(shí)落實(shí)交通安全綜合整治工作，我局安排專人配合縣整治辦開(kāi)展了為期兩個(gè)月的機(jī)動(dòng)車安全隱患整治行動(dòng)，杜絕違法車輛改裝生產(chǎn)，全力把好生產(chǎn)源頭關(guān)。為進(jìn)一步加大機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作力度，確保機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝、配套行業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定，供給市場(chǎng)產(chǎn)品達(dá)標(biāo)，在此次檢查活動(dòng)開(kāi)展過(guò)程中，我局安排專人與縣安監(jiān)局、西航港開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、相關(guān)鎮(zhèn)(街道)經(jīng)發(fā)辦、安辦人員分5次對(duì)全縣12個(gè)鎮(zhèn)(街道)12戶企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)抽查。共檢查企業(yè)12家，其中機(jī)動(dòng)車改裝車生產(chǎn)企業(yè)2家、配套企業(yè)10家，共計(jì)查處一般安全隱患3處，已整改3處，提出限期整改措施1條，違法改裝企業(yè)1家(xx市高榮華龍實(shí)業(yè)有限公司車廂違規(guī)超高);檢查組重點(diǎn)針安全管理制度不完善、安全標(biāo)識(shí)不明、不按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)改裝等提出整改要求，對(duì)不能立即整改的，下發(fā)了限期整改通知書(shū)，要求在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行整改，對(duì)整改不達(dá)標(biāo)的要求取締關(guān)閉。通過(guò)檢查查找問(wèn)題，研究對(duì)策，努力從源頭消除機(jī)動(dòng)車安全事故隱患。同時(shí)，針對(duì)安全事故多發(fā)的現(xiàn)狀，制定了《xx縣工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)告知書(shū)》，及時(shí)發(fā)放至各重點(diǎn)企業(yè)，確保安全工作落到實(shí)處。
二是加強(qiáng)“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)治理。按照機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作要求部署，全面搶抓工業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)，對(duì)全縣涉及機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝、配套的“三無(wú)”企業(yè)進(jìn)行了清理，按照《xx縣經(jīng)濟(jì)和信息化局關(guān)于“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)分類處置的實(shí)施方案》(雙委辦〔20xx〕71號(hào))文件精神，分類處置轄區(qū)內(nèi)的“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)。截至目前，全縣所有“三無(wú)”工業(yè)企業(yè)均已斷電停產(chǎn)，90%已清空辦理，其中涉及機(jī)動(dòng)車配套、改裝的`“三無(wú)”企業(yè)均已取締關(guān)閉。
三是認(rèn)真做好機(jī)動(dòng)車安全生產(chǎn)的宣傳教育工作。按照縣安監(jiān)局的統(tǒng)一安排，我局積極派員參加了全縣安全生產(chǎn)大檢查宣傳咨詢活動(dòng)，設(shè)立了安全生產(chǎn)政策法規(guī)咨詢點(diǎn)，及時(shí)發(fā)放了《安全生產(chǎn)法》、《四川省安全生產(chǎn)案例選編》等宣傳資料，組織縣內(nèi)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)人員學(xué)習(xí)車輛安全事故案例。在機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查活動(dòng)期間，我局要求各重點(diǎn)企業(yè)在廠區(qū)、生活區(qū)設(shè)立安全宣傳欄、張貼宣傳畫(huà)、學(xué)習(xí)典型案例、圖片展覽、以會(huì)代訓(xùn)等多種形式開(kāi)展安全培訓(xùn)，營(yíng)造我縣工業(yè)系統(tǒng)廣大員工“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的濃厚主題氛圍。
三、及時(shí)總結(jié)，明確重點(diǎn)
通過(guò)歷時(shí)半年的機(jī)動(dòng)車安全隱患大檢查工作，也暴露出目前機(jī)動(dòng)車行業(yè)監(jiān)督管理工作的薄弱環(huán)節(jié)，主要有以下幾方面：
一是部分企業(yè)安全生產(chǎn)意識(shí)還需進(jìn)一步提高。在安全生產(chǎn)操作程序上沒(méi)有嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，尤其在對(duì)安全生產(chǎn)法律法規(guī)的認(rèn)識(shí)上存在較大缺陷，對(duì)自身所在崗位承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任認(rèn)識(shí)度不夠。
二是有的企業(yè)安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍建設(shè)與市、縣要求相比還存在明顯差距，安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量、經(jīng)費(fèi)裝備還不能適應(yīng)安全生產(chǎn)管理工作的要求。在我們抽查中，發(fā)現(xiàn)相當(dāng)一部分企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)安全生產(chǎn)管理的重要性認(rèn)識(shí)不足，機(jī)構(gòu)設(shè)置和人員配置與承擔(dān)的安全管理任務(wù)不相適應(yīng)。
我局將在下一步的工作中加大對(duì)機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、改裝、配套企業(yè)生產(chǎn)督查力度，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治相關(guān)文件要求，做到隱患檢查上報(bào)及時(shí)，隱患整改措施有力;努力推進(jìn)縣和鎮(zhèn)(街道)兩級(jí)的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)鎮(zhèn)(街道)安全生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人和安全管理人員的教育培訓(xùn)力度，提高其管理水平，共同努力遏制道路交通安全事故，保證我縣工業(yè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇2
近年來(lái)，隨著我鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，新農(nóng)村建設(shè)步伐的加快，農(nóng)村道路得到了較大改善，但同時(shí)也帶來(lái)了交通事故的安全隱患。為了進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作，保護(hù)人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，增強(qiáng)安全感和幸福感，構(gòu)建和諧社會(huì)。目前，全鄉(xiāng)農(nóng)村道路建設(shè)快但安全設(shè)施少、農(nóng)村車輛多但群眾安全意識(shí)差，農(nóng)村道路的交通安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻，根據(jù)縣“大調(diào)研”、“大排查”、“大整治”文件要求，我鄉(xiāng)組織相關(guān)安全責(zé)任部門開(kāi)展大調(diào)研、大排查�，F(xiàn)將有關(guān)調(diào)研、排查情況匯報(bào)如下：
一、基本狀況
我鄉(xiāng)境內(nèi)交通發(fā)達(dá)，目前通車公路總里程達(dá)367.5公里，其中縣道25.5公里，村道140.5公里，組道201.5公里；全鄉(xiāng)共有機(jī)動(dòng)車駕駛員112名，機(jī)動(dòng)車75輛。近年來(lái)，在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門和社會(huì)各界的共同努力下，圍繞“保暢通、保安全”的總體目標(biāo)，按照政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其責(zé)、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的道路交通安全社會(huì)化工作機(jī)制，我鄉(xiāng)道路交通安全工作基本步入了良性發(fā)展軌道，工作成效逐步顯現(xiàn)。但隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的不斷發(fā)展，特別是近年來(lái)隨著“村村通工程”建設(shè)的深入開(kāi)展，農(nóng)村道路交通安全形勢(shì)日趨嚴(yán)峻。
二、主要問(wèn)題
1、發(fā)生事故情況及道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻
我鄉(xiāng)道路交通死亡事故發(fā)生0起，無(wú)人員死亡，雖然沒(méi)有發(fā)生死亡事故，但目前我鄉(xiāng)道路交通形勢(shì)管理難度非常大，主要是摩托車無(wú)牌無(wú)照，非法營(yíng)運(yùn)十分嚴(yán)重，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，摩托車2750輛，其中無(wú)牌無(wú)照22047輛，非法營(yíng)運(yùn)16輛。嚴(yán)重存在著交通安全隱患。
2、安全設(shè)施普遍缺少
“村村通工程”的實(shí)施和新農(nóng)村建設(shè)的開(kāi)展，鄉(xiāng)村道路建設(shè)迅猛，但安全設(shè)施普遍缺少。全鄉(xiāng)白聚油路18公里，甘寶油路7.5公里，通村公路18條、140.5公里，通組公路120余條、201.5公里，普遍存在著坡陡、彎急、路面差等現(xiàn)象，并且缺乏護(hù)欄、檔墻、防撞墻、警示標(biāo)牌139處，另外還有許多村民、企業(yè)集資修建、改建的道路，基本沒(méi)有安全設(shè)施。同時(shí)，農(nóng)村馬路邊亂搭亂建情況較多，嚴(yán)重阻礙機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人的視線，由此帶來(lái)了較大的交通安全隱患。
3、管理力量比較薄弱
由于一直以來(lái)在交通安全工作中管理力量歷來(lái)不足。當(dāng)前在農(nóng)村硬化道路和機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)、交通安全設(shè)施不完善、農(nóng)村群眾安全意識(shí)欠缺的情況下，農(nóng)村道路迫切需要規(guī)范化、制度化管理，我鄉(xiāng)現(xiàn)僅有派出所4名干警，安監(jiān)站3名工作人員，既要保證城鎮(zhèn)的交通暢通、安全，又要做好農(nóng)村大范圍、長(zhǎng)里程的道路交通安全管理，同時(shí)還要抓好我鄉(xiāng)其它工作，管理力量與管理需要之間顯然很不協(xié)調(diào)。
三、主要原因
產(chǎn)生以上問(wèn)題的主要原因有以下幾個(gè)方面：
1、法制和自我保護(hù)意識(shí)較差
農(nóng)村群眾文化水平相對(duì)較低，而且接受交通安全教育的面比較狹窄，法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)都較差，特別是老年人難以在短期內(nèi)改變固有的思維和行為習(xí)慣，隨意穿越馬路、在路邊堆放雜物情況較多；幼兒更是沒(méi)有自我保護(hù)意識(shí)；外來(lái)人員交通法制意識(shí)和安全意識(shí)都不強(qiáng)；許多青壯年村民法制意識(shí)淡薄，無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌車、報(bào)廢車、超載、加載等違法行為十分突出。這些都會(huì)影響農(nóng)村道路交通安全。
2、交通壓力不斷增大。
近年來(lái)，我鄉(xiāng)農(nóng)村駕駛?cè)藛T和機(jī)動(dòng)車量迅速增加，基礎(chǔ)建設(shè)也吸引了大量外地車輛和務(wù)工人員，加重了農(nóng)村道路的交通壓力；農(nóng)村中從事非法運(yùn)營(yíng)的面包車較多，而且駕駛報(bào)廢車、無(wú)牌無(wú)證摩托車等行為一直以來(lái)都是管理的盲點(diǎn)和難點(diǎn)，尤其是在農(nóng)村主要道口、農(nóng)貿(mào)集鎮(zhèn)上，各種車輛混雜，交通擁擠，交通安全問(wèn)題非常突出，我鄉(xiāng)的通村、通組公路路面窄、坡陡、彎急，在很多地方無(wú)安全標(biāo)示牌，防護(hù)欄和檔墻等安全設(shè)施。這些都加劇了農(nóng)村道路的交通壓力，也成為造成交通事故的隱患。
四、對(duì)策建議
為加強(qiáng)和改善農(nóng)村道路交通安全工作，防范事故的發(fā)生，建議如下：
1、提高思想認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步重視交通安全
農(nóng)村道路交通安全事關(guān)廣大農(nóng)村人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。最大限度預(yù)防交通事故的發(fā)生，最大限度減少人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)損失，是關(guān)注民生、重視民生、保障民生、改善民生的具體體現(xiàn)。深刻認(rèn)識(shí)做好農(nóng)村道路交通安全工作重要性和特殊性，高度重視農(nóng)村道路交通安全工作，切實(shí)履行職責(zé)，大力解決影響農(nóng)村人民群眾安全的突出問(wèn)題。
2、明確管理職責(zé)，進(jìn)一步完善工作機(jī)制
農(nóng)村道路及安全設(shè)施要象城市道路和國(guó)省道一樣，明確有人建、更有人管。進(jìn)一步明確各級(jí)各部門職責(zé)，特別是要明確村道交通安全設(shè)施的建設(shè)、維護(hù)和管理職責(zé)，防止出現(xiàn)“有人建、無(wú)人管”和“人人管，人人又不管”的情況。二要認(rèn)真履行職責(zé)。各部門之間要加強(qiáng)配合和協(xié)作，切實(shí)履行相應(yīng)職責(zé)。同時(shí)對(duì)今后新建的道路，要嚴(yán)格把關(guān)，確保農(nóng)村道路交通安全設(shè)施和道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收。
3、加大宣傳力度，進(jìn)一步提高安全素質(zhì)
一是加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育工作，顯得尤為重要。派出所，安監(jiān)站，交管站等部門要經(jīng)常開(kāi)展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，加大對(duì)道路安全工作的宣傳和報(bào)道。二要強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村青壯年的`教育。農(nóng)村中的青壯年往往是農(nóng)村交通違法行為的主要和主動(dòng)參與者，他們?cè)谳^大程度上決定著交通是否安全。要把交通安全法律法規(guī)教育和培訓(xùn)納入農(nóng)民素質(zhì)教育工程，通過(guò)強(qiáng)化教育，提高村民的法律知識(shí)和安全意識(shí)，提高村民素質(zhì)。三要增強(qiáng)弱勢(shì)群體的自我保護(hù)意識(shí)。我鄉(xiāng)農(nóng)村中的老年人、幼兒和外來(lái)人員是交通安全中的弱勢(shì)群體，要采取他們易懂、易記、易接受的教育方式進(jìn)行宣傳教育，增加他們的交通常識(shí)，提高他們的自我保護(hù)能力。
4、加大投入力度，進(jìn)一步改善安全設(shè)施
完善道路交通安全設(shè)施既是法律法規(guī)的要求，也是預(yù)防交通事故發(fā)生的有效途徑。加大對(duì)農(nóng)村道路交通安全的投入，特別是要加大安全設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的經(jīng)費(fèi)投入，最大限度地解決安全隱患的存在，盡可能控制安全隱患的發(fā)生。
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇3
為認(rèn)真貫徹落實(shí)執(zhí)行道路交通安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，7月18日，由縣安監(jiān)局主持召開(kāi)“縣道路交通安全生產(chǎn)工作會(huì)”縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)尕玖拉姆、曲他縣長(zhǎng)、交通部門、安監(jiān)部門對(duì)此項(xiàng)工作整改內(nèi)容及及整改實(shí)現(xiàn)做出強(qiáng)調(diào)，要求責(zé)任單位做到及時(shí)排查整改，使工作落實(shí)到位、責(zé)任壓實(shí)到位�，F(xiàn)匯報(bào)如下：
雨季來(lái)臨，我縣庫(kù)區(qū)雅道路出現(xiàn)山頂塌方、路基沖垮、橋面開(kāi)裂、山頂滾石、河水猛漲、路面積水等自然災(zāi)害，造成道路損壞和堵塞，群眾出行安全和財(cái)產(chǎn)安全難以得到保障。雅道路vii、viii還處于施工狀態(tài)，正在實(shí)行交通管制、限時(shí)放行。一把手帶隊(duì)多次到扎壩庫(kù)區(qū)各鄉(xiāng)、各標(biāo)段、施工單位開(kāi)展道路安全專題會(huì)議，并檢查每個(gè)標(biāo)段路況，提出整改措施和意見(jiàn)。
以維護(hù)雅道路道路交通安全次序，增強(qiáng)庫(kù)區(qū)道路交通安全意識(shí)和保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做到“文明出行、安全出行”為主，要求各標(biāo)段每天檢查是否存在山頂塌方、路基沖垮、橋面開(kāi)裂、山頂滾石、路面積水等情況，若發(fā)現(xiàn)必須立即整改維修，及時(shí)整治道路交通安全隱患，上報(bào)存在問(wèn)題和整改情況，完善道路安全實(shí)施，提高安全通行水平。做到堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，明確整治對(duì)象，制定整治措施，提高整治針對(duì)性。必須設(shè)置警示標(biāo)牌、防護(hù)欄、防撞墩、等技防手段，必須第一時(shí)間施工整改，恢復(fù)交通通行，為群眾出行提供安全保障。做到信息共享和發(fā)布共享，加大公益性宣傳力度，動(dòng)員群眾、媒體等社會(huì)力量對(duì)道路交通安全工作實(shí)施輿論監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)道路交通安全氣象的預(yù)警，做好汛期降雨天氣時(shí)重點(diǎn)路段交通安全防范工作，并制定24小時(shí)值班制度，保持通訊通暢。
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇4
根據(jù)市《政務(wù)督辦通知》要求，教育局對(duì)教育系統(tǒng)道路交通安全工作進(jìn)行了認(rèn)真梳理和總結(jié)，現(xiàn)將此項(xiàng)工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下。
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作，提升學(xué)生的文明交通素養(yǎng)，增強(qiáng)法制觀念，深入推進(jìn)“關(guān)愛(ài)生命、文明出行”主題活動(dòng)，為學(xué)生創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境，教育局大力加強(qiáng)交通安全法制教育，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，半年內(nèi)沒(méi)有重大交通安全事故發(fā)生。
一、加強(qiáng)對(duì)交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)
教育局和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)、分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)、科室主任和中小學(xué)校長(zhǎng)為成員的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各中小學(xué)、幼兒園也相應(yīng)成立了以校長(zhǎng)、幼兒園園長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開(kāi)工作例會(huì)，研究部署交通安全工作，督促學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全集中整治。
二、落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任
為了進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全管理的責(zé)任，確保工作落到實(shí)處，我局印發(fā)了《校園及周邊治安綜合治理工作方案》，制訂了《“平安校園”工作考核細(xì)則》，明確要求各學(xué)校要高度重視道路交通安全問(wèn)題，明確職責(zé)，把道路交通管理落實(shí)到人。為了保證道路交通安全管理工作的正常開(kāi)展，對(duì)道路交通管理工作提出嚴(yán)格的要求。要求各學(xué)校切實(shí)抓好了廣大中小學(xué)生道路交通安全教育和校車管理工作，防止中小學(xué)生發(fā)生交通事故，保證廣大中小學(xué)生的人身安全。
三、強(qiáng)化交通安全宣傳教育
堅(jiān)持學(xué)校、家庭、社會(huì)三位一體，建立“三結(jié)合”的交通安全教育網(wǎng)絡(luò)，學(xué)校、家庭、社會(huì)三者同步聯(lián)動(dòng)，形成合力，共同實(shí)施“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，使交通安全教育取得更好的成效。
1.發(fā)揮學(xué)校主陣地作用
一是各校都建立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)組長(zhǎng)，形成校長(zhǎng)室、政教處（教導(dǎo)處）、年級(jí)、教研組等不同層面的管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)學(xué)校交通安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo)，形成校內(nèi)立體教育網(wǎng)絡(luò)。二是加大宣傳教育力度，通過(guò)電影、錄像、校園廣播、黑板報(bào)、圖片展等媒介大力宣傳交通安全法規(guī)和知識(shí)，開(kāi)展交通安全警示教育，教育學(xué)生掌握基本的交通安全知識(shí)。每所學(xué)校、幼兒園至少設(shè)置一處宣傳欄或板報(bào)，進(jìn)行交通安全宣傳，每周至少進(jìn)行一次交通教育。三是發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，在思想政治等課程教學(xué)中，采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法，通過(guò)課前實(shí)地考察、調(diào)查和課內(nèi)討論、交流、知識(shí)競(jìng)賽等等形式，加強(qiáng)交通法規(guī)、交通安全教育，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全意念。四是利用交通安全宣傳日等有利時(shí)機(jī)，宣傳交通安全知識(shí)，協(xié)助民警指揮交通，維護(hù)交通秩序，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，推動(dòng)學(xué)生在社會(huì)實(shí)踐中自我認(rèn)識(shí)、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育，提高交通安全教育的實(shí)效。
2.引導(dǎo)家長(zhǎng)開(kāi)展交通安全教育
通過(guò)家長(zhǎng)會(huì)、專題講座、座談會(huì)、告家長(zhǎng)書(shū)等形式，向家長(zhǎng)宣傳交通安全法規(guī)知識(shí)，向家長(zhǎng)及時(shí)宣講交通法規(guī)和學(xué)校的要求，提醒家長(zhǎng)督促和教育子女注意安全。
3.聯(lián)合交警等部門開(kāi)展交通安全教育
聘請(qǐng)交通民警擔(dān)任學(xué)校交通安全教育輔導(dǎo)員，定期為學(xué)生講授交通安全常識(shí)，并形成制度。配合公安、交通等部門深化交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動(dòng)，主動(dòng)邀請(qǐng)交警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的交通安全宣傳活動(dòng)。利用安全教育日時(shí)機(jī)，主動(dòng)邀請(qǐng)交通民警進(jìn)校園開(kāi)展以“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”為主題的交通安全模擬現(xiàn)場(chǎng)教育活動(dòng)，增強(qiáng)小學(xué)生的交通安全意識(shí)。
四、加強(qiáng)交通安全整治督查
聯(lián)合（配合）公安交警等部門加大對(duì)接送學(xué)生車輛的'監(jiān)督檢查，落實(shí)接送學(xué)生車輛備案、安全檢測(cè)、維修維護(hù)、校車標(biāo)識(shí)、駕駛員管理等制度，嚴(yán)禁使用報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生，嚴(yán)禁車輛超速、超載行駛，確保學(xué)生交通安全。定期對(duì)接送學(xué)生車輛的摸排、勸導(dǎo)工作，建立臺(tái)賬，加強(qiáng)監(jiān)管。
五、完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施設(shè)置
配合有關(guān)部門在學(xué)校門前道路設(shè)置規(guī)范的交通警示標(biāo)志，施劃人行橫道線和斑馬線等設(shè)施。
六、存在的問(wèn)題或建議
民辦幼兒園校車有時(shí)存在超員接送幼兒現(xiàn)象。希望交通管理部門加大對(duì)上述車輛的查處力度，確保道路交通安全。
今后，我局將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)全區(qū)教育系統(tǒng)鄉(xiāng)村道路交通安全集中整治工作，進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、提高認(rèn)識(shí)、落實(shí)責(zé)任、完善制度，加大檢查督促的力度，確保學(xué)校道路交通安全管理工作規(guī)范有序，保證師生的交通出行安全。
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇5
為更好實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，完成上級(jí)會(huì)議文件精神指示，我鎮(zhèn)對(duì)道路交通安全展開(kāi)了本次調(diào)研，匯報(bào)如下：
今年，中央一號(hào)文件《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的意見(jiàn)》指出：民族要復(fù)興，鄉(xiāng)村必振興。推動(dòng)農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)全面發(fā)展，改善農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施，新建改建農(nóng)村公路20萬(wàn)公里，加強(qiáng)農(nóng)村道路橋梁安全隱患排查，落實(shí)管養(yǎng)主體責(zé)任。加強(qiáng)道路安全隱患排查整治，遏制各類道路交通事故的發(fā)生，為我鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
一、現(xiàn)實(shí)情況
�。ㄒ唬�、我鎮(zhèn)地處湖區(qū)農(nóng)村道路上橋梁多，部分村級(jí)公路垮溝渠橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)低，橋面無(wú)護(hù)欄，周邊存在破損情況，兩邊雜樹(shù)重生，存在較大視野盲區(qū)，車輛行人過(guò)橋存在安全隱患。
（二）、鄉(xiāng)村振興工作大力推進(jìn)，農(nóng)村農(nóng)業(yè)機(jī)械化水準(zhǔn)大幅提高，部分道路存在年久失修的狀況，形成一定道路交通安全隱患。列如：xxx鎮(zhèn)聯(lián)通xx縣xx鎮(zhèn)的.主路，因此多段路基下陷，路面破損，嚴(yán)重影響群眾生產(chǎn)生活出行。
（三）、道路標(biāo)識(shí)標(biāo)牌等設(shè)施損壞嚴(yán)重，部分道路標(biāo)志標(biāo)牌雜亂繁多，既有公路交通標(biāo)識(shí)，又有公安交警標(biāo)識(shí)，還有企業(yè)宣傳廣告，相互夾雜混亂，對(duì)過(guò)往行車安全存在一定安全隱患。
二、存在問(wèn)題
�。ㄒ唬㈡�(zhèn)村兩級(jí)財(cái)政薄弱，對(duì)交通安全方面的經(jīng)費(fèi)投入不足；
（二）、鎮(zhèn)村兩級(jí)工作繁多，人員缺乏尤其是缺乏專業(yè)技術(shù)人員，在交通安全方面工作開(kāi)展時(shí)明顯心有余而力不足；
�。ㄈ�、群眾交通安全意識(shí)還比較薄弱，宣傳力度還有待加強(qiáng)。
三、今后打算
�。ㄒ唬�、繼續(xù)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，把道路交通安全整治工作抓實(shí)抓好。
（二）、要繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查整改，積極爭(zhēng)取上級(jí)資金支持，在隱患路段增設(shè)減速帶，完善交通安全設(shè)施，改善交通安全環(huán)境。
�。ㄈ�、要繼續(xù)加強(qiáng)宣傳教育工作，進(jìn)一步提高全民法制觀念、安全意識(shí)和安全知識(shí)。
�。ㄋ模�、要繼續(xù)加大聯(lián)合執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為，提高機(jī)動(dòng)車守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的預(yù)警和預(yù)防能力，確保我鎮(zhèn)交通安全持續(xù)向好發(fā)展。
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇6
為認(rèn)真貫徹落實(shí)好20xx年x月x日縣安委會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)務(wù)院安委辦開(kāi)展道路交通安全專項(xiàng)督查的通知，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，我鎮(zhèn)現(xiàn)將交通安全工作自查情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化宣傳
按照縣委、縣政府的要求，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視，狠抓落實(shí)，成立了以分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，派出所、綜治辦、安辦、交管站工作人員為成員的道路交通安全隱患排查及安全大檢查。
各村(居)委會(huì)和鎮(zhèn)屬有關(guān)部門，要按照有關(guān)法律法規(guī)的要求，認(rèn)真改造交通安全宣傳教育的職責(zé)，不斷加大對(duì)交通安全宣傳工作的投入。開(kāi)展形式多樣的宣傳教育，進(jìn)一步推進(jìn)交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，向廣大群眾和駕駛員大力宣傳超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、三輪車違法載人、非法勞動(dòng)等交通違法行為的危害性和做好農(nóng)村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力營(yíng)造農(nóng)村道路、水路交通安全的深厚氛圍。
二、工作開(kāi)展情況
(一)加強(qiáng)路政管理，排查安全隱患。
我鎮(zhèn)有省道10公里、鄉(xiāng)道26公里、村道十條，管理難度大。針對(duì)各方面的難度做出針對(duì)性的排查整治，在省道和鄉(xiāng)道上發(fā)現(xiàn)建筑堆碼十分嚴(yán)重，我工作組抽人去專門整治道路堆碼，共規(guī)范堆碼32處，針對(duì)情況特別嚴(yán)重的做出行政警告7處。有效的遏制了道路堆碼。鄉(xiāng)、村道公路具有陡坡、彎急、路窄，極易發(fā)生交通事故。為此，我們?cè)鷮?shí)抓好鄉(xiāng)、村道路安全隱患排查及時(shí)消除隱患，運(yùn)用資金養(yǎng)好鄉(xiāng)、村道路，修復(fù)損毀公路13公里，設(shè)置安裝好危險(xiǎn)路段標(biāo)識(shí)牌，完善好安保設(shè)施，認(rèn)真開(kāi)展好路、橋的隱患排查治理工作，確保了我鎮(zhèn)道路安全通暢。
(二)做好源頭管理，提高安全系數(shù)
對(duì)我鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行全面清理和登記注冊(cè)，切實(shí)抓好車主和駕駛員的安全培訓(xùn)，與營(yíng)運(yùn)中班車和自備長(zhǎng)安車簽訂安全責(zé)任書(shū)，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)包車制度。對(duì)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)班現(xiàn)車嚴(yán)格要求車站進(jìn)行簽單制，認(rèn)真落實(shí)五不出站制度。定期對(duì)中班車的'車況以及登記臺(tái)賬進(jìn)行檢查，以保證旅客們的乘車安全。對(duì)我鎮(zhèn)較多自備車參與非法運(yùn)營(yíng)、摩托車非法載客等突出問(wèn)題，我鎮(zhèn)安排交管站定期與不定期的經(jīng)常上路查處，對(duì)載超及非法運(yùn)營(yíng)車輛嚴(yán)格監(jiān)控并重拳出擊，決不姑息，進(jìn)行深刻教育和嚴(yán)肅處罰相結(jié)合。共簽訂安全責(zé)任書(shū)50份。
(三)加強(qiáng)學(xué)校安全管理
交管站定期抽調(diào)工作人員對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，提高他們的安全意識(shí)。學(xué)校與家長(zhǎng)已簽訂安全責(zé)任書(shū)，在學(xué)校放假與返校時(shí)候，禁止學(xué)生乘坐“三無(wú)”車輛，同時(shí)在每周五學(xué)生放假時(shí)，鎮(zhèn)干部與交管站對(duì)一切車輛，尤其是學(xué)生乘坐車輛進(jìn)行安全檢查，保證學(xué)生們的上下學(xué)安全。
(四)建立道路交通執(zhí)法制度
建立道路交通執(zhí)法制度，交管站人員必須每天上路執(zhí)法，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶(值)班工作制度，每天必須對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路開(kāi)展交通安全巡查，重點(diǎn)加強(qiáng)車輛通行頻繁、交通流量大的農(nóng)村道路和趕集場(chǎng)鎮(zhèn)周邊道路等重點(diǎn)路段的管控，認(rèn)真開(kāi)展道路隱患排查，到目前為止，共檢查各種車輛1000余次，糾正各機(jī)動(dòng)車輛無(wú)牌、無(wú)照、無(wú)證駕駛26起，加強(qiáng)鄉(xiāng)村道路急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段的治理，預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故；建立交通執(zhí)法臺(tái)賬，由分管安全的副鎮(zhèn)長(zhǎng)定期對(duì)臺(tái)賬和交管站的工作進(jìn)行檢查。
三、存在的問(wèn)題
由于我鎮(zhèn)是城關(guān)鎮(zhèn)道路的規(guī)劃的特殊情況，目前車輛和人員已經(jīng)接近道路承載的紅線，尤其每逢辦酒、趕場(chǎng)和大型貨車過(guò)路，城鎮(zhèn)道路擁堵時(shí)有發(fā)生。二是人行道經(jīng)常被占用。經(jīng)常有商家違規(guī)，將攤位擺放到人行道上，致使行人只能在車輛用道上通行，縮減了公路用道的面積。三是農(nóng)民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等現(xiàn)象普遍存在，路窄路貌臟亂差的問(wèn)題得不到及時(shí)有效的解決。
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇7
20xx年，在市委、市政府的關(guān)心和支持下，在市局黨委的正確下，本人兢兢業(yè)業(yè)，扎實(shí)工作，圓滿完成了全年的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報(bào)如下：
一、一年來(lái)履行崗位職責(zé)情況
(一)以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想已經(jīng)十七大為指導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。
我作為市交警大隊(duì)的副大隊(duì)長(zhǎng)，始終堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、十六大、十七大會(huì)議精神，把自身的學(xué)習(xí)和帶領(lǐng)全隊(duì)學(xué)習(xí)結(jié)合起來(lái)，充分發(fā)揮副職的參謀助手作用，在抓警風(fēng)、轉(zhuǎn)作風(fēng)、促行風(fēng)中堅(jiān)持講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，引導(dǎo)大局大事講原則、小事講風(fēng)格，與時(shí)俱進(jìn)、團(tuán)結(jié)一心向前看，使我隊(duì)工作朝著務(wù)實(shí)、清廉、高效的方向發(fā)展。通過(guò)始終如一地抓好理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強(qiáng)了貫徹執(zhí)行上級(jí)黨委決策部署的自覺(jué)性，增強(qiáng)了用理論指導(dǎo)實(shí)踐，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎(chǔ)。
(二)認(rèn)真開(kāi)展執(zhí)法為民教育活動(dòng)，思想認(rèn)識(shí)和綜合素質(zhì)進(jìn)一步提高。
今年以來(lái)，根據(jù)上級(jí)黨委和公安業(yè)務(wù)部門的安排要求，在開(kāi)展執(zhí)法為民教育活動(dòng)中，我和支部其他成員一道，嚴(yán)格按照上級(jí)的安排和部署，保質(zhì)保量地完成了各個(gè)階段的任務(wù)，在學(xué)習(xí)動(dòng)員階段，我在集中學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，利用休息時(shí)間認(rèn)真進(jìn)行自學(xué)，并按照規(guī)定的篇目撰寫(xiě)了，做到了學(xué)習(xí)人員、時(shí)間、內(nèi)容、效果四落實(shí)。與此同時(shí)，我還參加了市局統(tǒng)一安排的專題活動(dòng)，觀看了黨風(fēng)廉政警示教育片《禍起特權(quán)思想》;并在支部民主生活會(huì)上進(jìn)行了交流發(fā)言。
在分析評(píng)議階段，我根據(jù)本人的實(shí)際工作情況和思想狀況，撰寫(xiě)了剖析，同時(shí)針對(duì)黨組織和民警對(duì)我提出的問(wèn)題，制定了整改措施，針對(duì)制定的整改措施廣泛征求社會(huì)各界和群眾的意見(jiàn)，進(jìn)一步修改完善，并建立了整改工作長(zhǎng)效機(jī)制，將整改措施向社會(huì)公開(kāi)，主動(dòng)接受群眾的監(jiān)督，使整改措施真正落到了實(shí)處，通過(guò)執(zhí)法為民教育活動(dòng)的深入開(kāi)展，使我的思想認(rèn)識(shí)和綜合素質(zhì)有了進(jìn)一步的提高，將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化到實(shí)際工作中，推動(dòng)了業(yè)務(wù)工作的開(kāi)展。
(三)勤奮敬業(yè)，開(kāi)拓進(jìn)取，不斷加強(qiáng)自身執(zhí)政能力建設(shè)。
作為副大隊(duì)長(zhǎng)，我始終把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，以堅(jiān)定的理想信念，始終如一地堅(jiān)持勤奮敬業(yè)、不畏艱難，堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，以較高的政治素養(yǎng)、較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)，從工作大局出發(fā)，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂(lè)趣，在奉獻(xiàn)中體現(xiàn)認(rèn)識(shí)價(jià)值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個(gè)黨員干部的良好形象，堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行上級(jí)的決定，自覺(jué)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，自身執(zhí)政能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。
(四)從我做起，以身作則，嚴(yán)肅工作紀(jì)律
一年來(lái)，本人能夠自覺(jué)遵守考勤制度，經(jīng)常早出晚歸，加班加點(diǎn)，在工作中堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，生活上低標(biāo)準(zhǔn)，吃苦在前，享受在后，只講奉獻(xiàn)，不求回報(bào)，能積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)、勞動(dòng)等，全年出勤情況良好。
二、落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定情況
一年來(lái)，本人能夠率先垂范，堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的各項(xiàng)部署、要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干原則》等文件，作為一名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)，時(shí)刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下，時(shí)刻提醒自己要運(yùn)用好手中的權(quán)力，要擺正自己的位置，自己的權(quán)力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報(bào)組織和民警對(duì)我的信任，對(duì)待來(lái)辦事的`群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對(duì)違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅(jiān)決不辦，除此之外，民警生病我和大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要去看望，增強(qiáng)了全隊(duì)的凝聚力和向心力，從而更好的推動(dòng)工作的開(kāi)展。
三、業(yè)務(wù)工作開(kāi)展情況
回顧全年的工作，在取得一定成績(jī)的同時(shí)，也存在著不足之處，本人的政治理論學(xué)習(xí)還要進(jìn)一步提高，對(duì)全市的交通秩序管理還要進(jìn)一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認(rèn)真經(jīng)驗(yàn)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，力爭(zhēng)取得更好的成績(jī)!
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇8
光陰荏苒，日月如梭。從2008年至今的4年里，我的崗位職責(zé)涉及車輛交通安全和工會(huì)、黨務(wù)、現(xiàn)場(chǎng)施工的安全等多方面工作。工作復(fù)雜而重要，有時(shí)要身兼數(shù)職，讓我深刻體會(huì)到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任；“集體的利益高于自己的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自己也磨練了自已。這四年的情況，總體上可以用四個(gè)詞來(lái)概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命。下面，根據(jù)單位的安排和要求，就被4年以來(lái)的工作情況做如下匯報(bào)，如有不當(dāng)，請(qǐng)批評(píng)指正：
一、深入學(xué)習(xí)，不斷提高自身思想修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平。
四年來(lái)，我始終把學(xué)習(xí)放在首要位置，一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。特別是通過(guò)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和黨風(fēng)廉政教育的學(xué)習(xí)，使自己的`思想得到進(jìn)一步的凈化和升華，始終做到在思想、行動(dòng)上與單位同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。在分管的工作中發(fā)揮好決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的管理理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級(jí)稱心、全體員工順心。二是加強(qiáng)專業(yè)和專業(yè)相關(guān)的知識(shí)學(xué)習(xí)。為了更好的勝任工作，盡快提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，努力成為黨務(wù)、工會(huì)以及安全生產(chǎn)管理工作中的行家里手，我在學(xué)習(xí)中堅(jiān)持“多聽(tīng)、多看、多問(wèn)、多想”，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的業(yè)務(wù)交流，取人之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短，并珍惜每一次單位組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)會(huì)，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平。此外，我充分利用業(yè)余時(shí)間刻苦學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、政策等相關(guān)知識(shí)，通過(guò)學(xué)習(xí)，了解職責(zé)所涉及到的主要法律法規(guī)，監(jiān)管的職能職責(zé)以及具體對(duì)象、內(nèi)容和范圍。
二、認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
時(shí)代在變、環(huán)境在變，每都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，面對(duì)這種嚴(yán)峻的局面，我始終勇于挑戰(zhàn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足在劣境中不斷成長(zhǎng)。如,在車輛交通安全、單位現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理工作中,我創(chuàng)新監(jiān)管方式，堅(jiān)持以人為本理念，指導(dǎo)單位現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)工作，提升安全管理整體水平，為施工人員排憂解難，提高了工作效率。在工會(huì)、黨務(wù)工作中，我以差異化的服務(wù)理念服務(wù)轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念，狠抓業(yè)務(wù)，努力在工會(huì)、黨務(wù)工作中提升服務(wù)水平上下功夫，把職工群眾便不方便、快捷不快捷、滿意不滿意作為工作保障標(biāo)準(zhǔn)。堅(jiān)持做到“四個(gè)不讓”：不讓工作在我這里受阻，不讓差錯(cuò)在我這里發(fā)生，不讓職工群眾在我這里受到冷落，不讓單位的形象在我這里受到損害，使每一個(gè)職工群眾感受我們黨和工會(huì)的溫馨，享受優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。
四年來(lái)，主要參與了以下工作：
三、工作態(tài)度及成績(jī)。
干工作除了業(yè)務(wù)知識(shí)與技能外，更主要的是工作態(tài)度與責(zé)任。四年以來(lái)，我以良好的工作態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，在工作中承擔(dān)自己的責(zé)任，認(rèn)真對(duì)待每一件事，對(duì)待每一項(xiàng)工作任務(wù)，負(fù)責(zé)到底，做好任何工作。我事業(yè)心、責(zé)任心強(qiáng)，奮發(fā)進(jìn)取，一心撲在工作上，態(tài)度積極，敢于負(fù)責(zé)，不計(jì)較個(gè)人得失。工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，無(wú)故不遲到、不早退，得到了單位領(lǐng)導(dǎo)和職工群眾的廣泛認(rèn)可。四年來(lái)，主要獲得了以下榮譽(yù)：2008年xxx項(xiàng)目獲得青工“五小”成果三等獎(jiǎng)、2008年獲得技術(shù)比武第三名、2009年xxx獲得企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)。2009年工會(huì)積極分子、2009年撰寫(xiě)的xx工會(huì)論文三等獎(jiǎng)、2010年上半年評(píng)為“決策服務(wù)明星”個(gè)人三等功一次、2010年撰寫(xiě)的xxx的獲得工會(huì)工作調(diào)研論文三等獎(jiǎng)。
四、存在問(wèn)題。
回顧四年的工作，工作中的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn)，我不僅能在工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，吃苦耐勞，富有團(tuán)隊(duì)合作精神，具有一定的組織、協(xié)調(diào)和交際能力，且面對(duì)困難從不氣餒，能夠冷靜、果斷和全面的去處理，有著強(qiáng)烈的上進(jìn)心和永不服輸?shù)母蓜�。雖然在工作上取得了一定成績(jī)，但認(rèn)真反思自己的工作，認(rèn)為自己還存在諸多問(wèn)題和不足。一是管理能力還有待加強(qiáng)，迫切需要提高處理緊急情況、突發(fā)事件的能力。二是有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
今后，我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見(jiàn)性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)、大局意識(shí)；二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對(duì)單位現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)管理中的各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬(wàn)事出艱辛。以上是本人2008年至今，4年工作的述職報(bào)告，望領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我這一年的工作給予批評(píng)指正，在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，為單位發(fā)展添磚加瓦！
謝謝大家！
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇9
今年以來(lái)，交通質(zhì)量安全監(jiān)督站在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門的指導(dǎo)下，積極開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，以質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督為目標(biāo)，大力加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的監(jiān)管力度。在交通體制改革的大氣候下，于生存與發(fā)展的夾縫中率先在全市交通質(zhì)量監(jiān)管行業(yè)走向正軌，交通質(zhì)量監(jiān)管工作取得了階段性成果�，F(xiàn)在我代表站領(lǐng)導(dǎo)班子就一年來(lái)履行工作職責(zé)、思想作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)等方面的情況報(bào)告如下：
一、加強(qiáng)班子建設(shè)，克服困難抓發(fā)展
交通質(zhì)量安全監(jiān)督站是交通體制改革中一個(gè)新成立的單位，也是改革中唯一一個(gè)“斷奶”的單位，新組建的機(jī)構(gòu)與原來(lái)交通規(guī)費(fèi)征稽所在職能職責(zé)、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式完全不同。成立之初，沒(méi)有收費(fèi)項(xiàng)目，三定方案未出臺(tái)，領(lǐng)導(dǎo)班子不全，人員隸屬關(guān)系發(fā)生了變化，從原來(lái)的“中央軍”變?yōu)椤暗胤讲筷?duì)”，大多產(chǎn)生一種失落感，單位啟動(dòng)面臨重重困難。站長(zhǎng)和支書(shū)到任后，積極與縣有關(guān)部門協(xié)調(diào)，將人事工資關(guān)系、五險(xiǎn)一金落實(shí)到位，緩解了干部的焦慮心態(tài)，使之以旺盛的精力投入到新的工作崗位。
新領(lǐng)導(dǎo)班子到位后，站黨支部始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求。一是抓理論學(xué)習(xí)。進(jìn)一步提高了對(duì)新時(shí)期黨的建設(shè)和交通發(fā)展脈絡(luò)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了責(zé)任感和使命感，切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督部門在質(zhì)量和安全管理工作中的主導(dǎo)作用。二是抓廉政建設(shè)。交通行業(yè)直接面向社會(huì)，面向群眾，與廣大人民群眾的工作和生活息息相關(guān)。人民群眾對(duì)交通的需求是“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”。一年來(lái)，站領(lǐng)導(dǎo)班子成員都能認(rèn)真落實(shí)好黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)制度，自覺(jué)接受監(jiān)督，堅(jiān)持同其他班子成員多交流思想，堅(jiān)持重大事務(wù)班子集體研究決定。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，做到說(shuō)實(shí)話，辦實(shí)事，求實(shí)效，增強(qiáng)政府監(jiān)督公信力，樹(shù)正氣、敢碰硬，嚴(yán)格履行政府監(jiān)督職責(zé)，用真心、使實(shí)勁，為建設(shè)各方排憂解難。強(qiáng)化自律意識(shí)，勤政意識(shí)、廉政意識(shí)，規(guī)范自身行為，對(duì)自己從嚴(yán)要求，堅(jiān)決杜絕索、拿、卡、要等違規(guī)違紀(jì)行為，努力發(fā)揮好表率作用，始終保持了黨員干部清正廉潔的好形象。將“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨落實(shí)在監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量和水平上，需要我們牢固樹(shù)立為民、惠民的理念，進(jìn)一步錘煉黨性。一年來(lái)，未發(fā)生一起違法違紀(jì)案件。三是抓監(jiān)管。對(duì)107國(guó)道、碧一公路、渡改橋項(xiàng)目實(shí)行專人跟蹤監(jiān)管；對(duì)通村公路實(shí)行不定期巡查，對(duì)洋景、洞界等聯(lián)網(wǎng)公路實(shí)行一旬一監(jiān)。每個(gè)項(xiàng)目都建立了監(jiān)管臺(tái)帳，嚴(yán)把項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量關(guān)。四是抓安全落實(shí)。開(kāi)展“安全百日無(wú)事故”和“打非治違”專項(xiàng)整治活動(dòng)，設(shè)置安全警示牌36塊，確保施工人員和過(guò)路行人的安全。五是創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)。在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中，召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)，出臺(tái)了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的實(shí)施方案，每個(gè)黨員根據(jù)自己的崗位職責(zé)作出了公開(kāi)承諾，并接受領(lǐng)導(dǎo)和群眾的評(píng)議和監(jiān)督，針對(duì)提出的意見(jiàn)和建議進(jìn)行整改。在這次活動(dòng)中，涌現(xiàn)出了一批質(zhì)量安全監(jiān)督工作相對(duì)突出的先進(jìn)個(gè)人，如我站技術(shù)人員黃紅運(yùn)同志被評(píng)為我縣交通系統(tǒng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中的黨員標(biāo)兵。
二、實(shí)施全程跟蹤，提高質(zhì)量抓監(jiān)管
近年來(lái)，我縣交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，公路工程建設(shè)進(jìn)入了新一輪加速發(fā)展期。我們以實(shí)施交通工程全過(guò)程監(jiān)督為重點(diǎn)，堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全發(fā)展理念，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、勇于創(chuàng)新的優(yōu)良作風(fēng)，切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé)，充分發(fā)揮政府監(jiān)督作用，取得了一定成效。
（一）公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督工作量大、技術(shù)含量高。近年來(lái)，我縣的交通設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)投資規(guī)模越來(lái)越高，技術(shù)難度日益增加。一年來(lái)我們開(kāi)展了以107國(guó)道加鋪工程，s213線改建工程，s212斷板維修工程，青山界、馬田洞危橋改建工程，x040線、馬三線安保工程，洋景、洞界聯(lián)網(wǎng)公路，以及61個(gè)項(xiàng)目的通村公路工程為重點(diǎn)的質(zhì)量安全全面監(jiān)督，監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%，全年完成了3000萬(wàn)元公路工程監(jiān)督總量。
（二）堅(jiān)持質(zhì)量安全監(jiān)督依法查處。加強(qiáng)制度建設(shè)、規(guī)范執(zhí)法，是我們認(rèn)真落實(shí)和強(qiáng)化的一項(xiàng)重要工作。我們堅(jiān)持每年組織開(kāi)展建設(shè)市場(chǎng)、質(zhì)量與安全綜合督查執(zhí)法等活動(dòng)，努力使各項(xiàng)法規(guī)制度落到實(shí)處，取得了積極成效。一年來(lái)，我們共查處各種違法違規(guī)案件64起，有力地打擊了工程建設(shè)中的各種違法違規(guī)行為，營(yíng)造了交通建設(shè)市場(chǎng)健康、有序、和諧的發(fā)展環(huán)境。今年9月查處了龍形市———柏林通村公路使用不合格河卵石，出現(xiàn)嚴(yán)重?cái)喟瀣F(xiàn)象，我們立即下發(fā)了整改通知，責(zé)令限期整改。全縣交通工程安全生產(chǎn)安全形勢(shì)持續(xù)保持穩(wěn)定，工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故得到有效控制，未發(fā)生重特大安全責(zé)任事故，全年保持全縣在建工程“零死亡”事故，有效維護(hù)了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
質(zhì)量安全工作是一個(gè)全過(guò)程、全方位、全天候的工作。我們克服底子薄、人員少、任務(wù)重、壓力大等諸多困難，立足本職，埋頭苦干，法制、科技、隊(duì)伍建設(shè)、機(jī)構(gòu)建設(shè)等方面工作均走在全市交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)前列。
三、立足轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化服務(wù)抓機(jī)制
交通工程建設(shè)是拉動(dòng)內(nèi)需，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段。作為一種高投資、高技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)雜工作。我們從社會(huì)整體利益角度出發(fā)，轉(zhuǎn)變工作思路，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，不斷提高管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化程度，逐步形成了特色鮮明的質(zhì)監(jiān)工作機(jī)制。
（一）堅(jiān)持轉(zhuǎn)變工作思路，提升服務(wù)能力。面對(duì)管理風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越高、監(jiān)督強(qiáng)度越來(lái)越大和管理對(duì)象越來(lái)越復(fù)雜的新形勢(shì)和新任務(wù)，我們強(qiáng)調(diào)樹(shù)立大民生的意識(shí)，進(jìn)一步提高服務(wù)水平。一是本著為工程建設(shè)服務(wù)的態(tài)度，我們先后開(kāi)展舉辦3期各類技術(shù)培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)的工程管理人員達(dá)100余人次，有效地提高作業(yè)人員質(zhì)量安全意識(shí)和操作技術(shù)水平。二是組織技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍，深入工程現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展“送科技”專項(xiàng)行動(dòng)，培訓(xùn)村組干部監(jiān)管工程質(zhì)量的技術(shù)，查找和解決工程建設(shè)中實(shí)際存在的問(wèn)題。
（二）堅(jiān)持創(chuàng)新工作機(jī)制，強(qiáng)化監(jiān)督管理能力。一是安全監(jiān)管機(jī)制不斷深入。創(chuàng)立安全預(yù)警機(jī)制，對(duì)臺(tái)風(fēng)、洪水、高溫、雷雨、大潮等災(zāi)害性天氣進(jìn)行重點(diǎn)布防；建立健全月度安全隱患排查制度，加強(qiáng)參建方安全隱患自查自糾和整改力度；建立健全安全聯(lián)席會(huì)議制度，延伸安全管理網(wǎng)絡(luò)，充分調(diào)動(dòng)建設(shè)各方的積極性，為抓好安全工作提供強(qiáng)大合力。二是轉(zhuǎn)變觀念，以典型示范引路，提升工程標(biāo)準(zhǔn)化水平。我們開(kāi)展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)抓典型、樹(shù)榜樣活動(dòng)，選擇高亭鄉(xiāng)黃泥村永紅司—野泥塘通村公路為創(chuàng)精品典型示范工程，通過(guò)在全縣開(kāi)展抓典型、樹(shù)樣板、創(chuàng)精品工作，推行精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理理念。三是堅(jiān)持科技創(chuàng)新機(jī)制，提升監(jiān)督管理科技含量。我們?cè)诮?jīng)費(fèi)非常緊張的情況下購(gòu)買了彎沉儀、水平尺，租用了運(yùn)輸機(jī)、取芯機(jī)的.機(jī)械設(shè)備。對(duì)公路路面的強(qiáng)度、厚度的監(jiān)測(cè)更科學(xué)、更精準(zhǔn)了。
四、堅(jiān)持以身作則，管理隊(duì)伍抓素質(zhì)
為了提升干部隊(duì)伍素質(zhì)，站領(lǐng)導(dǎo)班子成員以身作則，率先垂范，認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，經(jīng)常深入一線工地監(jiān)管質(zhì)量。
�。ㄒ唬⿵�(qiáng)化人才隊(duì)伍建設(shè)。我們緊緊抓住引進(jìn)、培養(yǎng)和使用三個(gè)環(huán)節(jié)推進(jìn)人才隊(duì)伍建設(shè)。一是不斷壯大干部隊(duì)伍。建站以來(lái)，從沒(méi)有技術(shù)人到擁有專業(yè)技術(shù)人員5人，造價(jià)師1人。隊(duì)伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)和技術(shù)職務(wù)結(jié)構(gòu)有了明顯改善，整體素質(zhì)有了明顯提高。三是不斷強(qiáng)化干部培養(yǎng)機(jī)制。作為涉改單位，我站面臨單位職能改變，人員老化，缺少專業(yè)技術(shù)人員等一系列問(wèn)題。但我站沒(méi)有氣餒，積極應(yīng)對(duì)。作為專業(yè)監(jiān)管工程質(zhì)量和安全工作的部門，專業(yè)和業(yè)務(wù)是第一位的。于是我站將學(xué)習(xí)作為第一要?jiǎng)?wù)來(lái)抓，組織干部職工開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng)，采取自學(xué)與培訓(xùn)相結(jié)合。先后從省市交通質(zhì)監(jiān)部門找來(lái)相關(guān)業(yè)務(wù)書(shū)籍，結(jié)合實(shí)際，有針對(duì)性地進(jìn)行講解和培訓(xùn)。同時(shí)，安排相關(guān)人員赴省站學(xué)習(xí)1人次，市站學(xué)習(xí)9人次。不但從理論中學(xué)，也從實(shí)踐中學(xué)，日常工作中，我站要求技術(shù)人員傳幫帶，一個(gè)技術(shù)人員帶一到兩個(gè)同事，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，在實(shí)踐中提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平，以適應(yīng)新的崗位要求。
�。ǘ┲匾曎|(zhì)監(jiān)文化建設(shè)。深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，建立黨組織創(chuàng)先進(jìn)、黨員爭(zhēng)優(yōu)秀的長(zhǎng)效機(jī)制，進(jìn)一步增強(qiáng)質(zhì)監(jiān)隊(duì)伍的責(zé)任感和使命感，形成了“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新，特別講奉獻(xiàn)，特別講和諧”的質(zhì)監(jiān)精神，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)人物，干部職工的精神面貌明顯好轉(zhuǎn)，能力素質(zhì)有明顯提高。
今后，我們要按照交通“三個(gè)服務(wù)”的要求，深入研究監(jiān)督服務(wù)的新領(lǐng)域、新動(dòng)向，依托重大工程開(kāi)拓發(fā)展思路。交通要在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局上，努力打造先行交通；在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行上，努力打造惠民交通；在服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)上，努力打造綠色交通。
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇10
一年來(lái)，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標(biāo)和“十一五”交通建設(shè)規(guī)劃，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入開(kāi)展黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)效能年活動(dòng)，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和行業(yè)監(jiān)管力度，不斷轉(zhuǎn)變觀念，開(kāi)拓創(chuàng)新，踏實(shí)工作，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)。
一、全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建班子、帶隊(duì)伍
局黨委始終堅(jiān)持把“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、廉潔”作為領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)的總要求，不斷加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部理論學(xué)習(xí)、強(qiáng)化民主集中制建設(shè)、抓好黨風(fēng)廉政教育、切實(shí)改進(jìn)思想作風(fēng)和工作作風(fēng)，班子成員成為交通事業(yè)的“領(lǐng)跑人”，班子多年被市機(jī)關(guān)工委評(píng)為基層黨建達(dá)標(biāo)或達(dá)標(biāo)先進(jìn)單位。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)理論學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來(lái)，我們緊緊抓住思想理論建設(shè)，著力提高班子成員領(lǐng)導(dǎo)水平和決策能力。在理論學(xué)習(xí)中，一是認(rèn)真抓好開(kāi)展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，按照市委統(tǒng)一部署，通過(guò)第一階段學(xué)習(xí)調(diào)研，把全體黨員干部的思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到中央精神上來(lái)，把黨員干部的智慧和力量凝集到科學(xué)實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)任務(wù)上來(lái)。二是扎實(shí)有效地開(kāi)展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”主題教育活動(dòng)，把活動(dòng)與深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)相結(jié)合，開(kāi)展“科學(xué)發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動(dòng)。三是堅(jiān)持黨委中心組學(xué)習(xí)制度，在學(xué)習(xí)中落實(shí)好“第一責(zé)任人”的責(zé)任，制定了全年的學(xué)習(xí)計(jì)劃和學(xué)習(xí)內(nèi)容，采取讀書(shū)、研討等形式，做到每周集中學(xué)習(xí)一次。
�。ǘ⿵�(qiáng)化民主集中制建設(shè)，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚(yáng)建設(shè)交通團(tuán)結(jié)拼搏、能打硬仗的良好作風(fēng)，加強(qiáng)自身建設(shè)，用講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。首先是嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，堅(jiān)持黨委集體領(lǐng)導(dǎo)，把團(tuán)結(jié)視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉，要求班子成員要強(qiáng)化大局意識(shí)，互相關(guān)心、互相支持、互相信任，齊心協(xié)力建設(shè)好、營(yíng)造好、維護(hù)好班子形象。在人事安排、資金調(diào)拔等重大事項(xiàng)上，都堅(jiān)持做到集體研究，保證了各項(xiàng)決策的民主性和科學(xué)性；其次是不斷增強(qiáng)奉獻(xiàn)精神。局領(lǐng)導(dǎo)班子經(jīng)常放棄雙休日、節(jié)假日休息時(shí)間，加班加點(diǎn)工作，或深入公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，或深入運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研，或深入企業(yè)，了解情況，幫助解決實(shí)際問(wèn)題。
�。ㄈ﹫�(jiān)持以預(yù)防為主，加大黨風(fēng)廉政建設(shè)力度。在班子黨風(fēng)廉政建設(shè)上，我們著力抓好學(xué)習(xí)教育，堅(jiān)持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平，增強(qiáng)貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺(jué)性。制定下發(fā)了《交通局黨風(fēng)廉政建設(shè)預(yù)防和懲治反腐敗體系2008—實(shí)施意見(jiàn)》和《關(guān)于開(kāi)展廉政教育月活動(dòng)的通知》，著重解決黨員干部學(xué)法知法，提高執(zhí)法守法的自覺(jué)性。同時(shí)，開(kāi)展了典型案例為重點(diǎn)的警示教育，通過(guò)深入剖析案例，使黨員領(lǐng)導(dǎo)干部始終保持清醒頭腦，自覺(jué)加強(qiáng)黨性鍛煉，增強(qiáng)防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建立了較為完善的源頭預(yù)防制度體系，面對(duì)我市近兩億元的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，班子成員嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)管理的各項(xiàng)規(guī)定，不利用職權(quán)和工作之便，介紹任何施工隊(duì)伍，分包任何工程項(xiàng)目，撈取任何個(gè)人好處，做到了工程竣工，不倒一個(gè)干部；在線路審批和規(guī)費(fèi)征收中，嚴(yán)格秉公辦事、依法處理、不循私情。
二、打贏兩場(chǎng)硬仗，交通建設(shè)得到長(zhǎng)足發(fā)展
過(guò)去的一年是極不尋常、極不平凡的一年，我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎(chǔ)上，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“十一五”交通建設(shè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作，全面推進(jìn)，各項(xiàng)工作進(jìn)度快、效果好。
�。ㄒ唬┐蜈A了兩場(chǎng)硬仗。
一是打贏了交通運(yùn)輸抗冰雪之后保暢通這場(chǎng)硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣，對(duì)交通運(yùn)輸是一大考驗(yàn)。同時(shí)由于科學(xué)處置，措施到位，全市沒(méi)有一座橋因結(jié)冰中斷運(yùn)輸，沒(méi)有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災(zāi)害之后，我局組織人員對(duì)全市危橋險(xiǎn)段進(jìn)行了全面普查，建立了完整的數(shù)據(jù)庫(kù)，按照輕重緩急的原則，積極向省廳爭(zhēng)取改造項(xiàng)目，目前已有9座危橋，30多處險(xiǎn)段，列入了改造計(jì)劃。同時(shí)，結(jié)合我市實(shí)際，我們擬定了《##市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的實(shí)施意見(jiàn)》，建立符合我市實(shí)際的、新型的“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、以縣為主”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理工作的正�；⒅贫然鸵�(guī)范化。目前，月湖已建立了一個(gè)養(yǎng)護(hù)中心，完善了養(yǎng)護(hù)機(jī)具和人員，對(duì)管理養(yǎng)護(hù)改革進(jìn)行了有效的嘗試。
二是打贏了村村通水泥（油）路這場(chǎng)硬仗。去年6月，省政府確定全省農(nóng)村公路暨改渡建橋現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在我市召開(kāi)，面對(duì)重丘高山，修路難度越來(lái)越大；面對(duì)資金短缺，修路積極性難以調(diào)動(dòng)；面對(duì)建材漲價(jià)，修路造價(jià)越來(lái)越高，我們舉全局之力，展開(kāi)了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的農(nóng)村公路攻堅(jiān)戰(zhàn)，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專門辦公室，采取局領(lǐng)導(dǎo)分片負(fù)責(zé)指導(dǎo)，堅(jiān)持每月一小結(jié)[]、一調(diào)度、一通報(bào)，制定下發(fā)工程進(jìn)度獎(jiǎng)懲辦法等措施，一年做了前三年的事，現(xiàn)場(chǎng)會(huì)開(kāi)得熱烈順利圓滿，現(xiàn)場(chǎng)有看點(diǎn)有亮點(diǎn)，會(huì)務(wù)接待有特色有創(chuàng)意，是六次現(xiàn)場(chǎng)會(huì)開(kāi)得最成功的一次。凌成興副省長(zhǎng)給予了高度評(píng)價(jià)，概括為“三個(gè)率先、一個(gè)得力”，會(huì)后已有三個(gè)市專程來(lái)我市學(xué)習(xí)參觀。市委、市政府提出了底前完成全市117個(gè)行政村600公里道路硬化任務(wù)，確保底前行政村通油路水泥路率達(dá)100%，提前兩年全面實(shí)現(xiàn)“村村通”的總體目標(biāo)。為把這件惠民、利民的實(shí)事干好、干實(shí)，局黨委一班成員帶領(lǐng)廣大干部職工，緊緊抓住國(guó)家和省、市加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投資力度的大好機(jī)遇，在市委、市政府和上級(jí)交通部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、確保質(zhì)量、整體推進(jìn)、提高功能”的建設(shè)方針，深入調(diào)查研究，積極爭(zhēng)取項(xiàng)目，設(shè)法籌措資金，切實(shí)加快農(nóng)村公路建設(shè)。經(jīng)過(guò)全市上下共同努力，我們順利完成了全市“村村通”建設(shè)任務(wù)，提前兩年在全省率先實(shí)現(xiàn)了“村村通”目標(biāo)。目前全市農(nóng)村公路里程已達(dá)3333公里，公路密度達(dá)93公里/百平方公里，已建成水泥（油）路面2070公里，全市100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、100%的行政村通了油路或水泥路。完成全市212個(gè)新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)村道路硬化441.2公里。并按照“四個(gè)提高、兩個(gè)完善、一個(gè)滿足”的工作目標(biāo)，全市共新建8個(gè)農(nóng)村汽車客運(yùn)站，建設(shè)候車亭120個(gè)。經(jīng)過(guò)努力，全市共綠化農(nóng)村公路100余公里，成活率達(dá)到90%以上，保質(zhì)保量完成了目標(biāo)任務(wù)，打造了暢、潔、綠、美的農(nóng)村公路交通環(huán)境。
凌成興副省長(zhǎng)稱贊：不僅路的質(zhì)量過(guò)硬，路肩、防護(hù)、排水、綠化和標(biāo)識(shí)標(biāo)牌全部到位，構(gòu)成了完善的公路網(wǎng)絡(luò)，沿線修建的風(fēng)格各異的候車亭，新穎、美觀、大方、實(shí)用，堪為全省的楷模。
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我市“十一。五”期間共爭(zhēng)取農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目26個(gè)（含今年的增減項(xiàng)目）。到目前為止，完工或在建項(xiàng)目18個(gè)，占項(xiàng)目總數(shù)的68%。其余8個(gè)項(xiàng)目在今年5月底之前完成項(xiàng)目前期工作，汛期后將全部陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)�？傮w進(jìn)度居全省之首。主要做法和工作成效可概況為“一爭(zhēng)取、二嚴(yán)格、三率先”。
“一爭(zhēng)取”即積極爭(zhēng)取項(xiàng)目。7月，我市共爭(zhēng)取農(nóng)村渡口改渡建橋項(xiàng)目24個(gè)，原省交通廳擬取消的貴溪“九夏大橋”、市區(qū)的“信江大橋”以及最近申報(bào)的貴溪“漕源大橋”、余江“潢溪大橋”等項(xiàng)目，在我局的艱苦努力下，終于全部獲準(zhǔn)列入“十一。五”計(jì)劃。尤其是“信江大橋”和“金沙大橋”地處信江河域，省交通廳原則上近期不作考慮。目前總共26個(gè)改渡建橋項(xiàng)目，上級(jí)補(bǔ)助近6000萬(wàn)元。僅“信江大橋”的補(bǔ)助就高達(dá)1000余萬(wàn)元。
“二嚴(yán)格”即嚴(yán)格招投標(biāo)、嚴(yán)格項(xiàng)目在建督查。對(duì)于改渡建橋項(xiàng)目隊(duì)伍選擇，一律依照有關(guān)法規(guī)公開(kāi)招投標(biāo)，沒(méi)有發(fā)生一起投訴或違規(guī)事件。對(duì)于在建項(xiàng)目，我局成立了全市農(nóng)村渡口改渡建橋工作督查領(lǐng)導(dǎo)小組，采取“一周一督查、半月一通報(bào)、一月一調(diào)度”的辦法，促使參建單位搶工期、保質(zhì)量。
“三率先”首先是地方配套政策出臺(tái)在全省率先。4月市交通局積極向市政府爭(zhēng)取在全省率行出臺(tái)了##市改渡建橋地方配套政策，比省政府相關(guān)政策的出臺(tái)提前了4個(gè)月；其次是“全市監(jiān)理一盤棋”的做法在全省率先。鑒于橋梁建設(shè)監(jiān)理人員匱乏，為保證項(xiàng)目質(zhì)量，我局采取統(tǒng)一聘請(qǐng)、統(tǒng)一調(diào)度的做法，有效解決了專家少、項(xiàng)目多的難題；第三是項(xiàng)目進(jìn)度在全省率先。全市完工和在建項(xiàng)目18個(gè)，完工、開(kāi)工率為68%，居全省之首，其余8個(gè)項(xiàng)目全部完成上報(bào)工可，工可完成率100%，居全省之首。
（三）超額完成招商引車任務(wù)
為落實(shí)市政府發(fā)展大物流的決策部署，我局積極開(kāi)展了招商引車工作，順利引進(jìn)物流企業(yè)17家，其中規(guī)模以上企業(yè)13家，總計(jì)完成招商引車任務(wù)5168噸，車輛420臺(tái)，最后市物流辦核定數(shù)為3093噸，完成任務(wù)103。1％，超額完成任務(wù)，是全市唯一獲市政府獎(jiǎng)勵(lì)的單位。并積極配合物流園區(qū)建設(shè)，爭(zhēng)取了寶山物流服務(wù)中心工程計(jì)劃今年10月開(kāi)工建設(shè)，工程總投資2000萬(wàn)元。
（四）行業(yè)管理規(guī)范有序
1、強(qiáng)化建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管，確保在建工程質(zhì)量。嚴(yán)格按基本建設(shè)程序，落實(shí)了工程項(xiàng)目“四制”和“雙合同”制度；市、縣（區(qū)）兩級(jí)質(zhì)量監(jiān)督部門加強(qiáng)了對(duì)在建項(xiàng)目的管理，加大了對(duì)實(shí)體工程質(zhì)量的抽查檢測(cè)工作，確保了在建工程始終處于受控狀態(tài)，在建工程質(zhì)量合格率均達(dá)到100%。
2、加大道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理，維護(hù)道路運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)定。一是繼續(xù)加大市場(chǎng)治理整頓力度，嚴(yán)歷打擊了違章經(jīng)營(yíng)行為。二是對(duì)全市運(yùn)輸車輛開(kāi)展了技術(shù)等級(jí)評(píng)定。三是重點(diǎn)加大對(duì)危貨運(yùn)輸市場(chǎng)的管理力度，督促企業(yè)建立健全事故應(yīng)急預(yù)案。四是加強(qiáng)出租車市場(chǎng)管理。印發(fā)了致全市出租車駕駛員的一封信；利用晚上時(shí)間，分期分批對(duì)出租公司駕駛員進(jìn)行了培訓(xùn)。全面完成了省政府下達(dá)的車輛“清掛”任務(wù)，列全省第三個(gè)驗(yàn)收合格的市。
3、打擊“三無(wú)”運(yùn)輸船舶，確保水上安全。認(rèn)真開(kāi)展了安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動(dòng)，打擊“三無(wú)”運(yùn)輸船舶，3個(gè)水上交通安全重大隱患基本整改完畢，全面完成渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作。
4、我局按照以人為本和建設(shè)“和諧平安新交通”的要求，深入貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，切實(shí)履行“預(yù)防為主、安全第一”的方針，牢固樹(shù)立“安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的'思想，嚴(yán)格按照局黨委下達(dá)的工作目標(biāo)，做到突出重點(diǎn)，依法整治；鞏固成果，制止反彈；常抓不懈，全面推進(jìn)。全市全年無(wú)一起安全生產(chǎn)事故，榮獲度全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)“先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào)。
�。ㄎ澹┚裎拿鹘ㄔO(shè)整體推進(jìn)。
去年以來(lái)，我局針對(duì)自身職能部門的特點(diǎn)，將黨建工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)、民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)、機(jī)關(guān)效能建設(shè)和深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀等有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，通過(guò)各種切實(shí)有效的途徑，以人為本，以群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，提高交通隊(duì)伍的整體對(duì)外形象。
一是扎實(shí)開(kāi)展民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作，實(shí)現(xiàn)了改善行業(yè)風(fēng)氣、加強(qiáng)基層管理、服務(wù)人民群眾、推進(jìn)交通又好又快發(fā)展的目標(biāo)。
二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部自身建設(shè)，重點(diǎn)改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)、生活作風(fēng)等五個(gè)方面的作風(fēng)，全局實(shí)行掛牌上崗。
三是開(kāi)展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型支部、深化“三項(xiàng)創(chuàng)建”等活動(dòng)，加強(qiáng)了交通戰(zhàn)備、信訪、社會(huì)治安綜合治理、老干部以及機(jī)關(guān)后勤服務(wù)等工作，交通綜治工作繼續(xù)實(shí)現(xiàn)了“四無(wú)”目標(biāo)；信訪工作得到進(jìn)一步加強(qiáng)，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定；23 件人大建議、政協(xié)提案高質(zhì)量辦理完畢，計(jì)劃生育工作繼續(xù)做到了無(wú)計(jì)劃外生育和“三無(wú)一好”；市直部門包村工作被評(píng)為全市先進(jìn)單位等。
四是創(chuàng)新載體，開(kāi)展多種形式主題實(shí)踐活動(dòng)。為了把文明創(chuàng)建工作深入到每個(gè)工作環(huán)節(jié)之中，局黨委在全市交通行業(yè)開(kāi)展了“文明公交車”、“文明班線車”、“星級(jí)出租車”、“文明樣板路”、“文明服務(wù)窗口”、“文明渡口”等創(chuàng)建活動(dòng)。組織公交行業(yè)率先實(shí)行了對(duì)現(xiàn)級(jí)軍人、軍隊(duì)、離退休干部和革命傷殘軍人一律憑本人有效證件免費(fèi)乘坐公交車，在汽車站專門設(shè)立了軍人候車室和軍人售票窗口，受到了駐軍和過(guò)往軍人的一致好評(píng)。組織發(fā)起了“迎奧運(yùn)備省運(yùn)文明新風(fēng)伴我行”暨“20xx高考愛(ài)心車隊(duì) ”免費(fèi)接送考生活動(dòng)，全市交通行業(yè)文明得到整體提升。
三、保穩(wěn)定、保發(fā)展，做負(fù)責(zé)的行業(yè)和部門
（一）積極推進(jìn)企業(yè)改制，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
交通是政府的職能單位，也是行業(yè)管理部門，穩(wěn)定事關(guān)大局，交通的維穩(wěn)工作面對(duì)兩大難題：一是行業(yè)的穩(wěn)定。由于機(jī)制體制等原因，客運(yùn)市場(chǎng)糾紛不斷，矛盾重重，是全國(guó)性的問(wèn)題，我們秉著加強(qiáng)教育、加大監(jiān)管、有情操作、及時(shí)化解等方法，調(diào)處化解各種矛盾和糾紛，保證了客運(yùn)市場(chǎng)的穩(wěn)定和發(fā)展。二是下屬企業(yè)的穩(wěn)定。局屬企業(yè)六個(gè)，近二千人，改制的企業(yè)還有很多難收尾的工作，沒(méi)有改制的企業(yè)基本上是名存實(shí)亡，一二十年沒(méi)業(yè)務(wù)，沒(méi)有組織機(jī)構(gòu)，矛盾多、信訪量大，是不言而喻的，針對(duì)這些情況，我人員們廣泛地開(kāi)展了“矛盾糾紛大排查，重信訪問(wèn)題大化解，信訪秩序大治理”等活動(dòng)。采取領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)負(fù)責(zé)，全面問(wèn)訪，對(duì)口接訪，有效化訪，及時(shí)回訪等方式，確保全局改制企業(yè)的穩(wěn)定。
根據(jù)市回購(gòu)公交公司領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，我局派駐公交公司領(lǐng)導(dǎo)小組于5月20日進(jìn)駐市公交公司，近一年來(lái)，我們圍繞構(gòu)建“群眾滿意、政府放心”城市公共交通的目標(biāo)，采取加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化管理、理順關(guān)系、降低成本，增開(kāi)學(xué)生上下課專用車輛等一系列行之有效的措施。保持了公交的穩(wěn)定，改善了群眾的出行條件，市民滿意度有較大的提高，投訴率明顯下降，成效明顯�，F(xiàn)回購(gòu)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。
�。ǘ┙煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資持續(xù)增長(zhǎng)，發(fā)揮了“交通先行”作用。
全力支持配合鷹瑞高速公路在##的建設(shè)，配合省交通廳完成鷹瑞高速公路項(xiàng)目前期工作及征地拆遷，共完成涉及4個(gè)鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、場(chǎng)的征地面積1354.6畝，拆遷房屋7999.1平方米，確保了鷹瑞高速公路在我市境內(nèi)總長(zhǎng)度為14。67公里順利開(kāi)工建設(shè)。全年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資完成1.8317億元，比上年增長(zhǎng)39.5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，進(jìn)一步加快農(nóng)村公路的路、站、運(yùn)建設(shè)。去年農(nóng)村公路建設(shè)投資完成8086萬(wàn)元，完成農(nóng)村公路水泥路建設(shè)270公里，在此基礎(chǔ)上，安排專項(xiàng)資金577萬(wàn)元，用于支持社會(huì)主義新農(nóng)村示范點(diǎn)建設(shè)，新增新農(nóng)村建設(shè)試點(diǎn)村道路硬化260公里。
�。ㄈ┕匪愤\(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長(zhǎng)，在全市綜合交通運(yùn)輸體系中繼續(xù)發(fā)揮主導(dǎo)作用。
道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1429萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)32.9％；旅客周轉(zhuǎn)量65760萬(wàn)人公里，同比增長(zhǎng)13.8％；貨運(yùn)量1620萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)35.5％；貨物周轉(zhuǎn)量78800萬(wàn)噸公里，同比增長(zhǎng)48.7％。水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.8萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.7％；旅客周轉(zhuǎn)量272萬(wàn)人公里，同比增長(zhǎng)6.7％；貨運(yùn)量238.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)37.5％；貨物周轉(zhuǎn)量2994萬(wàn)噸公里，同比增長(zhǎng)52.4％。
四、正視矛盾，搶抓機(jī)遇，再創(chuàng)交通工作新輝煌
這些成就的取得，是市委、市政府和省交通廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是各級(jí)地方黨委、政府和人民群眾大力支持的結(jié)果，是全市交通系統(tǒng)團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取的結(jié)果，也是與局歷屆班子打下的扎實(shí)基礎(chǔ)分不開(kāi)的。與此同時(shí)，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到工作中存在的問(wèn)題和困難。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)繁重，特別是農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大，農(nóng)村公路建設(shè)資金、技術(shù)、人才不足的矛盾逐步顯現(xiàn)，養(yǎng)護(hù)問(wèn)題亟待解決。
二是交通建設(shè)項(xiàng)目審批程序趨緊，前期工作壓力很大，資源、環(huán)境和資金約束日益凸顯。
三是交通運(yùn)輸市場(chǎng)矛盾仍然存在，貨運(yùn)依然較為薄弱，站場(chǎng)建設(shè)滯后，交通基礎(chǔ)設(shè)施欠帳太多。四是交通運(yùn)輸安全基礎(chǔ)不夠牢固，安全工作仍要警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。五是企業(yè)改制資產(chǎn)變現(xiàn)難，改制的企業(yè)還有很多很難解決的收尾工作，沒(méi)有改的企業(yè)因各種原因很難推進(jìn)，接待上訪和化解矛盾的任務(wù)十分繁重。對(duì)于這些問(wèn)題，我們將引起高度重視，采取有力措施，認(rèn)真加以解決。
今后我們工作的重點(diǎn)：緊緊抓住國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需，加大基礎(chǔ)建設(shè)投資的難得機(jī)遇，充分利用建設(shè)高潮的持續(xù)期，交通服務(wù)的提升期，發(fā)展方式的持型期的有利時(shí)機(jī)，加快交通發(fā)展，再創(chuàng)交通輝煌。
一是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全面按照上級(jí)的要求和年初目標(biāo)任務(wù)，完成路、橋、站、亭的建設(shè)；
二是強(qiáng)化交通運(yùn)輸管理，按照“化解矛盾、規(guī)范服務(wù)、提升質(zhì)量”的要求，加大教育、服務(wù)、監(jiān)管的力度；
三是通過(guò)加強(qiáng)黨委班子建設(shè)、機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)、干部職工素質(zhì)建設(shè)，為交通又好又快發(fā)展提供思想、作風(fēng)、組織保證。
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇11
今年以來(lái)，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在局班子成員密切配合下，在全局廣大干部職工的大力支持下，我和局黨委一班子人始終秉著對(duì)永興的交通事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，圍繞年初制定的目標(biāo)，精心謀劃，我縣交通事業(yè)的發(fā)展，深入扎實(shí)開(kāi)展工作，求真務(wù)實(shí)，攻堅(jiān)克難，較好地履行了自身工作職責(zé)，圓滿完成了今年的各項(xiàng)任務(wù)。
一、建章立制，做好率先垂范的表率
交通局機(jī)關(guān)共有在職干部19人，其中領(lǐng)導(dǎo)班子成員10人，副科級(jí)及副科以上非領(lǐng)導(dǎo)干部6人，一般干部3人，大部分班子成員既是指揮員又是辦事員。為了確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，我們制定了一系列嚴(yán)格的管理制度，并且自己以身作則，帶頭遵守。我作為“一班之長(zhǎng)”，對(duì)局里的同志，不管是領(lǐng)導(dǎo)，還是一般干部，我自認(rèn)為能以誠(chéng)待人;在工作中，遇到重大事情都能及時(shí)商量，交心通氣，既充分尊重每位班子成員，做到民主決策，不搞個(gè)人說(shuō)了算，又能認(rèn)真履行職責(zé)，果斷決策，發(fā)揮“一把手”應(yīng)有的作用。同時(shí)，年初對(duì)班子成員進(jìn)行了分工，做到既分工明確，又各負(fù)其責(zé)，各司其職，確保工作事事有人管，又能相互協(xié)作，相互支持。一年來(lái)，在局領(lǐng)導(dǎo)班子的集體帶領(lǐng)下，交通局干部隊(duì)伍風(fēng)氣正，作風(fēng)好，素質(zhì)得到了明顯提高，內(nèi)部管理也規(guī)范有序，各項(xiàng)規(guī)章制度都能落到實(shí)處，促使我縣交通工作朝著又快又好的方向發(fā)展。
二、吃苦耐勞，做好工作務(wù)實(shí)的表率
交通部門點(diǎn)多、線長(zhǎng)，面廣，尤其是今年我縣提出了“百億投資計(jì)劃”，又是“交通大會(huì)戰(zhàn)”的開(kāi)局之年，交通建設(shè)任務(wù)繁重。汽車南站搬遷、通鄉(xiāng)、通村、網(wǎng)絡(luò)公路建設(shè)、危橋改造、科學(xué)發(fā)展觀等工作，增加了許多具體事務(wù)性工作。
一是汽車南站及其配套工程建設(shè)進(jìn)展順利。汽車南站搬遷工程項(xiàng)目是我縣“百億投資計(jì)劃”的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，總投資1.2億元，圍繞“兩站一路一院”為中心展開(kāi)設(shè)計(jì)，由汽車南站、公交車始末站，南站路、交通信息中心、兩廂土地開(kāi)發(fā)五個(gè)子項(xiàng)目組成。為了抓好這個(gè)項(xiàng)目，我作為“一把手”，主要從三個(gè)方面入手：一是借雞生雞，招商引資解決項(xiàng)目資金。與浙江七和農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)有限公司和郴州中筑房地產(chǎn)公司分別簽定了1000萬(wàn)元的招商引資合同，共引進(jìn)外資XX萬(wàn)元。二是借力打邪，整治青苗搶栽搶種和非法搶占用項(xiàng)目建設(shè)用地行為。為項(xiàng)目建設(shè)掃清了障礙。三是借勢(shì)而上，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)有序進(jìn)行，采取“白+黑、晴+雨、5+2”超常規(guī)工作方法，我率先垂范，一心撲在項(xiàng)上，幾乎沒(méi)有休過(guò)節(jié)假日。
二是網(wǎng)絡(luò)、通村公路建設(shè)突飛猛進(jìn)。網(wǎng)絡(luò)公路建設(shè)方面。今年市考核我局的通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路任務(wù)為9.8公里，但我局自加壓力，提前啟動(dòng)了大布江至源江5公里、江家至上橋6.4公里、油那洞至白露塘8.4公里、油麻至北牙5公里、塘門口至界牌4.8公里、悅來(lái)至上平家9.8公里、洋塘至洋烏6.7公里、塘屋至豪口4.8公里、洞口至界牌2.8公里9條通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路53.7公里和水源至板梁2.7公里、龍山湖至黃坦3.2公里2條旅游公路5.9公里。截止11月底，全縣共完成通鄉(xiāng)聯(lián)網(wǎng)公路水泥路面47.96公里，完成投資4880.8萬(wàn)元，為市考核任務(wù)的498%。
完成旅游公路5.3公里，完成投資2679萬(wàn)元。今年“網(wǎng)絡(luò)公路”被評(píng)為全縣最佳項(xiàng)目。通村公路建設(shè)方面。今年市局向考核我局通村公路任務(wù)為210公里，但我局自定目標(biāo)為340公里，截止11月底，全縣共完成通村公路270.5公里，完成投資2.2079億元，為市考核任務(wù)的`128.8%,另外，還完成26公里計(jì)劃外通村公路。
三是作風(fēng)建設(shè)再上臺(tái)階。作風(fēng)建設(shè)是黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要內(nèi)容之一，我始終把干部作風(fēng)建設(shè)當(dāng)作一條工作主線，圍繞加強(qiáng)干部的思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)等方面，狠抓落實(shí)。首先規(guī)范制度，以制度管人，收到了很好的效果。其次加大服務(wù)“窗口”建設(shè)，務(wù)求實(shí)效。把服務(wù)“窗口”建設(shè)來(lái)推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。所有工作人員一律佩帶胸卡，擺放桌牌，極大地方便了來(lái)我局辦事的群眾。再次加強(qiáng)民主集中制建設(shè)，在日常工作中，我都能夠把自己置于黨組織管理之下，做到大事講原則，小事講風(fēng)格，不利團(tuán)結(jié)的話不說(shuō)，不利于團(tuán)結(jié)的事不做。在干部職工中樹(shù)立良好的形象。先后開(kāi)展了以“讀書(shū)修德，以德利己”、“當(dāng)服務(wù)員、辦高效事、做廉政人”等活動(dòng)，提高黨員干部的政治素質(zhì)和理論水平。
三、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做清正廉潔的表率
一方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)。由于客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)、通村公路建設(shè)任務(wù)重、壓力大，自己大部分時(shí)間都用在跑項(xiàng)目、爭(zhēng)資金上，但仍能擠出時(shí)間學(xué)習(xí)，一方面加強(qiáng)對(duì)黨的方針、政策的學(xué)習(xí)，做到能及時(shí)理解上級(jí)的意圖，政治上、思想上始終與上級(jí)保持一致;另一方面，加強(qiáng)了對(duì)交通部門法津法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，使自己能盡快從“門外漢”成為“行家里手”�？傊�，自認(rèn)為有敬業(yè)精神、事業(yè)心和責(zé)任感也較強(qiáng)，尚能謀事干事，有大局觀念，作風(fēng)務(wù)實(shí)，大事講原則、講政治、講紀(jì)律，確保了政令的暢通和交通事業(yè)的快速發(fā)展。
另一方面是始終堅(jiān)持清正廉潔，不斷增強(qiáng)黨性修養(yǎng)。一是堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)有關(guān)廉潔自律的各項(xiàng)決定，率先垂范，以身作則，時(shí)刻自重、自警、自勵(lì)，要求別人做到的，自己首先做到，禁止別人做的，自己首先不做，在管住管好自己的基礎(chǔ)上，管住管好家屬和身邊的工作人員，在任何時(shí)候和任何情況下，都能堅(jiān)持住原則，把握住方向，永葆共產(chǎn)黨員的本色。充分發(fā)揮黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人作用，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)”，始終堅(jiān)持抓黨員干部教育，抓黨風(fēng)廉政制度建設(shè)，確保本單位黨員干部隊(duì)伍的純潔性和先進(jìn)性。
道路交通安全生產(chǎn)述職報(bào)告 篇12
本人在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體運(yùn)管工作人員的支持配合下，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策，學(xué)習(xí)鄧小平理論，認(rèn)真學(xué)習(xí)運(yùn)管工作業(yè)務(wù)知識(shí)以及有關(guān)的政策規(guī)定，使自己能在比較短的時(shí)間里進(jìn)入工作角色。主要做了以下幾個(gè)方面的工作：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，強(qiáng)化思想，努力提高自身素質(zhì)和運(yùn)管隊(duì)伍素質(zhì)。
首先進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍的廉政建設(shè)，強(qiáng)化廉政監(jiān)督，切實(shí)防止違法違規(guī)行為的發(fā)生，從根本上提高運(yùn)管廉潔從政的自覺(jué)性。第二加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，開(kāi)展職業(yè)道德教育，組織學(xué)習(xí)交通行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范、《行政許可法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)知識(shí)，從根本上提高運(yùn)管干部的公仆意識(shí)，服務(wù)意識(shí)和依法行政的自覺(jué)性。
二、履行職責(zé)、扎實(shí)工作。
1、在客貨運(yùn)輸行業(yè)管理方面：
一是認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，經(jīng)常性地組織有關(guān)人員深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，把安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)駐站人員的管理，完善駐站運(yùn)管工作制度，要求駐站人員認(rèn)真做好源頭安全工作的監(jiān)督檢查，確保運(yùn)輸安全。
二是認(rèn)真貫徹市道管處《關(guān)于開(kāi)展全市道路客運(yùn)站整治工作的通知》精神，成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，深入企業(yè)了解情.和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)一同探討整治工作，目前我縣客運(yùn)站整改工作已完成，已進(jìn)入迎接驗(yàn)收階段。
三是加強(qiáng)危貨運(yùn)輸管理，對(duì)企業(yè)的規(guī)章制度，崗位責(zé)任制，車輛單車檔案是否健全，從業(yè)人員的`從業(yè)資格進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。
2、在維修市場(chǎng)管理工作方面：對(duì)85家維修企業(yè)突出在加強(qiáng)車輛技術(shù)管理、提高服務(wù)質(zhì)量方面：
一是按照上級(jí)要求改革二級(jí)維護(hù)的簽章管理。
二是嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)檔案制度和檢驗(yàn)記錄制度，經(jīng)常性地深入企業(yè)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)填送整改通知，限期整改。
三是嚴(yán)把從業(yè)人員資質(zhì)關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行維修企業(yè)技術(shù)人員持證上崗制度。完成市下達(dá)指標(biāo)。
3、在交通規(guī)費(fèi)征收工作方面：
一是加大宣傳力度，提高車主繳費(fèi)意識(shí)，印發(fā)交通規(guī)費(fèi)征收通告xxx份，宣傳材料2萬(wàn)余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳。同時(shí)在城區(qū)主要街道設(shè)立便民服務(wù)點(diǎn)。方便車主繳費(fèi)；
二是完善各項(xiàng)臺(tái)帳，圖表、使偷、逃、漏繳費(fèi)的車輛在臺(tái)帳上得以明顯反映，提高的車輛實(shí)征率。
4、在行業(yè)稽查工作方面：
一是積極開(kāi)展打擊非法客運(yùn)活動(dòng)。并與公安、交警、行政綜合執(zhí)法大隊(duì)等部門一起聯(lián)合進(jìn)行整治。
二是開(kāi)展出租汽車客運(yùn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，規(guī)范出租汽車的經(jīng)營(yíng)行為。通過(guò)以上工作的開(kāi)展，為確保我區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)健康、有序發(fā)展，發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
三、依法行政，清政廉潔。
在工作中能認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持原則，處理違規(guī)車輛做到公平、公正、公開(kāi)，所務(wù)重大事情發(fā)揚(yáng)民主，集體研究決定。下企業(yè)檢查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉潔從政。
四、存在不足：
1、運(yùn)管工作的業(yè)務(wù)知識(shí)有待進(jìn)一步學(xué)習(xí)，提高。
2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時(shí)有畏難情緒。
以上述職，如有不妥之處，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志們批評(píng)指正。對(duì)不足之處。本人將在今后的工作中不斷學(xué)習(xí)改正。
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