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述職報告

修理工的述職報告

時間:2024-11-16 08:34:21 述職報告 我要投稿

修理工的述職報告

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告的用途越來越大,寫報告的時候要注意內容的完整。一起來參考報告是怎么寫的吧,下面是小編為大家整理的修理工的述職報告,希望能夠幫助到大家。

修理工的述職報告

修理工的述職報告1

  本人于進入殼體廠維修工段開始實習工作,xx年7月于冶金學院畢業(yè)后正式參加工作已經(jīng)有2年多了。在這期間,我勤勤懇懇,努力工作。已經(jīng)由當初一個懵懂的學生青年逐漸成長為對機械維修、保養(yǎng)、安全都略知一二的小師傅了。

  在公司工作學習期間,我每天都遵守公司的各種規(guī)則制度。從不遲到、早退,認真領取師傅們的教誨,積極學好各種維修技術,F(xiàn)在通過兩年多的學習,遇到小的問題我早已經(jīng)能夠獨立判斷維修設備了。例如:沈陽六軸上的刀架的更換,變速箱的零件更換,包括難度更高的二級保養(yǎng)更換主軸軸承都能獨立操作了。而遇到大的設備問題,我也能夠非常協(xié)調的配合好師傅們解決它。例如:切鐓機上的齒輪更換,冷擠壓的曲軸筒瓦更換,以及沈陽六軸分配軸配鍵工作。得到了領導與師傅們的一致好評。

  在xx年10月我調到殼體二廠繼續(xù)從事維修工作,在新的工作平臺上開始了新的工作歷程,在這里我不僅僅把我的維修工作做好,而且接觸到了有關機械員的知識。例如各種設備報表,安全知識,設備備件的備庫與計劃。另外最重要的事開始著手設備的改造與消化,現(xiàn)在這邊的德爾福六軸還有一臺正在消化過程中,相信年底必能消化完。另外由于切鐓機的設備消耗實在太大,公司新買的單沖我也正在積極參與調試中。到時公司將徹底擺脫切鐓機高消耗高成本的不良生產(chǎn)環(huán)境。還有公司現(xiàn)在即將生產(chǎn)奧特萊特的螺桿,生產(chǎn)量將翻幾番,螺桿設備必將很緊張。所以現(xiàn)在我正在積極參與螺桿設備的調試與改造,為將來打好結實的基礎。

  另外我想對殼體廠的一些設備管理提出一點淺顯的意見:

  一:眾所周知工欲善其事,必先利其器,要把產(chǎn)量和產(chǎn)品質量搞上去就必須把設備調整到最佳狀態(tài)。而其中就有些設備存在這樣或那樣的問題,例如:德爾福整體螺桿機的送料壓緊結構,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在調整設備的時候有時并不需要送料機構送料,這時操作工只要按一個按鈕就可以了,操作簡單方便,又節(jié)省了時間和原材料。而安拓整體螺桿機上的送料機構卻是機械方法,操作工調整的時候如果不需要送料的話還要跑到設備尾部松螺釘,調整好后又要緊螺釘,而換一次產(chǎn)品型號往往要調整好多次,這樣以來就浪費了好多時間,如果不松螺釘直接調的話又很容易把模具壓壞。真的是得不償失。而設備上其實是有這一功能的.,只是時間長了都不起作用了,所以只要加上類似德爾福設備的控件,就能為安拓設備節(jié)省大量調整時間和模具費用了。

  二:我們公司現(xiàn)在的維修體系是采用集中維修體系,由維修部門負責全廠的設備維護,操作工不會幫維修工的忙,維修工更加不會幫操作工看床子。這種體系最易發(fā)生互相推諉現(xiàn)象,不能及時處理出現(xiàn)的問題,影響維修效率。因此我們首先要做到的就是打破操作工只管操作,不管維修;維修工只管維修,不管操作的習慣;而是應該引導大家做到:操作工不僅要主動打掃設備衛(wèi)生更加要主動參加設備排故,把設備的點檢、保養(yǎng)、潤滑結合起來,實現(xiàn)清掃的同時,積極對設備進行檢查維護以改善設備狀況。因為大量的設備故障都是由于保養(yǎng)潤滑工作沒有做到位。例如:公司沈陽六軸設備又多,設備備件又貴(換一次主軸軸承就要幾千塊錢)。而沈陽六軸的運轉基本上都是凸輪,齒輪之間的傳動,備件磨損多,所以潤滑工作尤其重要,因此建議在每次周末衛(wèi)生的時候都要進行油路的清理,如果真的做到位的話,那我們的設備備件費用將大大的減低。

修理工的述職報告2

尊敬的各位領導:

  本人xxX,一名車間機械維修工,主要負責海峽公司各車間設備維修及技改,F(xiàn)將xx年的工作情況做一個匯報:

  首先在這一年工作中,在領導的帶領和車間員工的配合下保證海峽公司各車間設備正常運行,各車間沒有因為設備故障影響公司下的生產(chǎn)任務,同時也監(jiān)督車間完成了各種設備的維護保養(yǎng),為公司的.生產(chǎn)打下了堅實的基礎。

  其次,我在工作中還有很多不足的地方。隨著企業(yè)規(guī)模發(fā)展,設備維修日益增加,任務多的同時,臨時性任務較多,自己沒有很好的調整工作時間,使工作不能達到預期的效果。同時車間引進新設備、新技術、沒有經(jīng)過系統(tǒng)的培訓對設備維護和保養(yǎng)還存在難度,有的設備已經(jīng)老化,雖長期保養(yǎng)和維護,在工作中也未能達到最佳狀態(tài),影響產(chǎn)品產(chǎn)量及質量。

  然后是我在以后要做到的:

  1、我將和領導及車間員工一起面對一切,努力做好本職工作。

  2、維修過程中圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真執(zhí)行公司各項制度把安全生產(chǎn)放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。

  3、合理安排作業(yè)場地,現(xiàn)場作業(yè)達到“5s”管理要求。

  4、維護好各車間的所有設備,使它們隨時都能保持一種高效、優(yōu)質的運轉能力。

  我的述職到此結束,謝謝大家!

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