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車間管理崗位述職報(bào)告（精選22篇）
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的車間管理崗位述職報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。
車間管理崗位述職報(bào)告 1
班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時(shí)的`工作期間，我認(rèn)真聽取上級(jí)工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通，問題不藏在心里。
一、存在的缺點(diǎn)與不足
作為一名年輕的職工，由于參加工作時(shí)間不長，經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時(shí)都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對(duì)自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，管理知識(shí)缺乏，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中經(jīng)常出現(xiàn)疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，沒能充分發(fā)揮一名班組長的作用，傳達(dá)精神多，反映職工意見少。學(xué)習(xí)文件多，對(duì)車間發(fā)展獻(xiàn)言獻(xiàn)策少。
二、今后努力方向
1、加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識(shí)，拓寬自己的知識(shí)面，提高自己的綜合素質(zhì)。
3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
車間管理崗位述職報(bào)告 2
加強(qiáng)質(zhì)量管理，樹立“質(zhì)量第一、誠信操作”的質(zhì)量觀，從我做起，增強(qiáng)全員的質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格按工藝生產(chǎn)，按產(chǎn)能組織，按標(biāo)準(zhǔn)操作。真正做到“與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生沖突時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)為上；與質(zhì)量發(fā)生沖突時(shí)，質(zhì)量為先”。把生產(chǎn)環(huán)節(jié)我們可控制的地方控制住，控制了，控制好。針對(duì)去年的質(zhì)量問題，痛定思痛，明年我所在的一車間的質(zhì)量管理底線是不發(fā)生一起批量破袋現(xiàn)象，不發(fā)生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質(zhì)市場反饋。
針對(duì)此，我們有針對(duì)性的要做好以下工作：
1、嚴(yán)格刷機(jī)消毒。雖然車間設(shè)備多，但對(duì)于絞肉機(jī)、攪拌鍋、斬拌鍋、結(jié)扎機(jī)等大型設(shè)備，在沒想好簡捷的辦法之前，我決定先用最笨的辦法檢查，也許是最有效的辦法檢查，就是設(shè)備刷好后，我親自一臺(tái)臺(tái)去檢查，不合格不準(zhǔn)使用。
2、把好生產(chǎn)過程控制關(guān)。當(dāng)班勤檢查，嚴(yán)格控制原料、輔料、蛋白、肉餡和半成品時(shí)間鏈的周轉(zhuǎn)、溫度鏈的控制等，一切按工藝和產(chǎn)品安全度夏制度執(zhí)行。對(duì)于擠餡次品和彎曲次品等再制品，從源頭控制，考核到每臺(tái)結(jié)扎機(jī)，減少發(fā)生量，加快周轉(zhuǎn)，降低溫度。
3、把好車間原料、輔料和包裝物接收關(guān)，不合格的原輔包堅(jiān)決不接收不使用。做好車間的原料接收、使用跟蹤記錄，嚴(yán)格執(zhí)行“先進(jìn)先出”的使用原則。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃合理計(jì)劃原料出庫，防止出現(xiàn)原料不解凍或解凍過度，杜絕重復(fù)解凍。
4、車間所有原料必須解凍后使用，杜絕不解凍、不檢查而直接使用。通過解凍后認(rèn)真挑揀，把發(fā)悶、變質(zhì)等不可用原料挑揀干凈，把金屬等惡性雜質(zhì)挑揀干凈。
5、防止產(chǎn)品發(fā)霉。
一是結(jié)扎工序鋁線不能加油；
二是殺菌回用水定時(shí)更換；
三是烘干機(jī)溫度要達(dá)標(biāo)；
四是產(chǎn)品傾倒薄厚均勻；
五是帶水、帶油產(chǎn)品堅(jiān)決不能入箱。
6、嚴(yán)格車間亞硝混合鹽、山梨酸鉀等特殊輔料的管理，做到專區(qū)專柜保管，專人領(lǐng)取發(fā)放，確保食品安全。
7、認(rèn)真排查蚊蠅孳生和進(jìn)入渠道，積極防范和堵塞，杜絕蚊蠅等惡性市場反饋的發(fā)生。
8、把好產(chǎn)品出廠關(guān)，不合格產(chǎn)品堅(jiān)決不包裝、不出廠。嚴(yán)格裝箱工的操作規(guī)范，杜絕不檢查入箱，杜絕破袋、不打鋁扣產(chǎn)品入箱等嚴(yán)重包裝質(zhì)量問題。
在車間質(zhì)量管理過程中，我作為車間的一名管理人員，一要為廣大員工創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境，二要眼睛向內(nèi)看，查漏補(bǔ)缺。通過以上質(zhì)量管理工作，確保達(dá)到以下幾個(gè)質(zhì)量目標(biāo)：
一是車間沒有因生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)造成的批量退貨。
二是車間因生產(chǎn)環(huán)節(jié)造成的質(zhì)量問題，被市場投訴的總起數(shù)≤25起/萬噸；
三是車間因產(chǎn)品內(nèi)有雜質(zhì)被市場投訴的.起數(shù)≤5起/萬噸。以上數(shù)據(jù)是集團(tuán)公司、事業(yè)部定的目標(biāo)，我們車間通過努力，我們有決心、有信心、有能力做得更好。
（一）做好安全工作，防患于未然
預(yù)防違章指揮，預(yù)防違章操作，確保生產(chǎn)安全和公司財(cái)產(chǎn)安全。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針，做到管理生產(chǎn)必須管理安全。做好員工的三級(jí)安全教育，認(rèn)真宣傳和貫徹“三不傷害教育”、“設(shè)備操作三不準(zhǔn)”、“誰斷電、誰送電”等的安全生產(chǎn)知識(shí)，教會(huì)員工養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)操作習(xí)慣。
�。ǘ┮匀藶楸�，加強(qiáng)人員管理，管好人，用好人，穩(wěn)定員工隊(duì)伍。在車間管理上積極與員工溝通，形成全員管理的良好氛圍，調(diào)動(dòng)全體員工的工作積極性
1、教育廣大員工一定要好好工作，不工作就不能體現(xiàn)自己的人生價(jià)值；教育廣大員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。每月車間的考核、工資張貼出來后，我都利用班前會(huì)給廣大職工作一個(gè)對(duì)比，結(jié)合考核說明一個(gè)問題：為啥少數(shù)的員工考核金額很多?為啥很多的員工沒有考核?讓每名員工明白，腳踏實(shí)地工作，直接受益者是自己。
2、做好班組長隊(duì)伍的管理。班組工作能否上得去，關(guān)鍵在于班組長。只有每個(gè)班組工作都上去了，車間的整體工作才會(huì)上得去。要求各個(gè)班組長不僅光自己忙，同時(shí)要注重集體的力量，學(xué)會(huì)調(diào)動(dòng)班組每位員工的力量。
新的領(lǐng)導(dǎo)，新的起點(diǎn)，新的思維，新的跨越。在回顧以往工作的同時(shí)，我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，以更加飽滿的熱情投入到12年新的工作中，認(rèn)真貫徹落實(shí)張總的管理思想，以百倍的信心和決心堅(jiān)決完成分廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
車間管理崗位述職報(bào)告 3
我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7S管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年全年工作述職匯報(bào)如下：
一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí)，俗話說活到老學(xué)到老，通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。公司在xx月份開展了xx培訓(xùn)活動(dòng)和7S工作的推進(jìn)，在此次活動(dòng)中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作，按照7S標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對(duì)員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)決執(zhí)行，絕對(duì)服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。
二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)
樹立法治觀念，提高員工安全意識(shí)，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)員工，班組長是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識(shí)，堅(jiān)決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號(hào)是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。
三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊�，生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。開班前班后會(huì)時(shí)，教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會(huì)讓員工從心里人認(rèn)識(shí)到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對(duì)待工作，才能收獲工作中帶來的果實(shí)，再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù)。
四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個(gè)員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對(duì)比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的.好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會(huì)召開兩次以上的班組長會(huì)議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對(duì)發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長的工作能力和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，要求班組長不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況，定期組織員工進(jìn)行談心，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動(dòng)員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開展。
五、嚴(yán)抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度
隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對(duì)公司負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)，好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
車間管理崗位述職報(bào)告 4
作為乙炔工段的車間主任，在這個(gè)易燃易爆區(qū)域，危險(xiǎn)系數(shù)與勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行了以下總結(jié)。
一、安全環(huán)保方面
1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細(xì)致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時(shí)防雨措施的落實(shí)，都做到認(rèn)真細(xì)致，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。對(duì)于本工段的重大危險(xiǎn)源進(jìn)行定期的巡查，密切關(guān)注各電石儲(chǔ)倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運(yùn)行。
2、定期對(duì)渣漿輸送管線的巡查，做好維護(hù)保養(yǎng)與更換填料的詳細(xì)記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時(shí)處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負(fù)責(zé)各類安全設(shè)施的維護(hù)與保養(yǎng)，各類安全臺(tái)帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進(jìn)行更換；應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細(xì)致入微。
二、員工的培訓(xùn)方面
1、對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行了三級(jí)安全教育與崗前培訓(xùn)。首先讓他對(duì)本工段有一個(gè)初步的認(rèn)知，生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設(shè)備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險(xiǎn)化學(xué)品有哪些，怎樣進(jìn)行安全防護(hù)等都做了詳細(xì)地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓(xùn)，從粗到細(xì)、由淺入深，循序漸進(jìn)，逐步提高其操作技能。
2、對(duì)轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)。鑒于我工段在本年度人員流動(dòng)較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對(duì)這一狀況，我工段對(duì)其進(jìn)行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓(xùn)與考核，并且進(jìn)行了跟進(jìn)培訓(xùn)與考核；對(duì)轉(zhuǎn)崗人員進(jìn)行了新工藝等培訓(xùn)，對(duì)日常應(yīng)知應(yīng)會(huì)進(jìn)行了必要的復(fù)習(xí)與考核，幫忙其快速進(jìn)入工作狀態(tài)。定期進(jìn)行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺(tái)的知識(shí)與題目。崗位練兵臺(tái)每月一換，組織各操作工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，工段抽查與考核，有很大的促進(jìn)作用。
三、監(jiān)督與管理方面
1、對(duì)安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)與工藝指標(biāo)進(jìn)行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關(guān)鍵性指標(biāo)等。
2、負(fù)責(zé)小指標(biāo)考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與上報(bào)工作。技術(shù)部一向以來對(duì)我工段的發(fā)生器溫度進(jìn)行考核，而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負(fù)責(zé)月底向技術(shù)部上報(bào)，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實(shí)地匯報(bào)，有利于比較公正、科學(xué)的考核。
3、配合分廠進(jìn)行內(nèi)審與外審工作，包括安全認(rèn)證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認(rèn)證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報(bào)，培訓(xùn)記錄的完善等，積極配合，認(rèn)真準(zhǔn)備，做了超多的工作。
四、設(shè)備管理方面
1、負(fù)責(zé)本工段計(jì)劃檢修與日常維修的前期準(zhǔn)備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，各類票證的辦理等，與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個(gè)好的外圍環(huán)境。
2、加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理，對(duì)重大設(shè)備的減速機(jī)，齒輪箱的換油有專門的`臺(tái)帳記錄，對(duì)各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點(diǎn)都有詳細(xì)的記錄。工段有專人進(jìn)行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進(jìn)行適時(shí)的潤滑，為設(shè)備的良好運(yùn)行創(chuàng)造了一個(gè)好的條件。
3、細(xì)致認(rèn)真地進(jìn)行二級(jí)庫的管理，根據(jù)工段實(shí)際需要，配合工段長進(jìn)行月材料計(jì)劃的上報(bào)工作。每月對(duì)工段二級(jí)庫進(jìn)行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時(shí)地領(lǐng)用。
五、班組考評(píng)與財(cái)務(wù)管理
在公司極力倡導(dǎo)進(jìn)行班組建設(shè)的時(shí)候，我工段就早動(dòng)手，早籌劃，率先進(jìn)行班組建設(shè)活動(dòng)的`開展。我工段的財(cái)務(wù)一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。
六、工作中的不足
工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點(diǎn)。這是本年度，我個(gè)人包括工段工作存在的不足。對(duì)于本年度，工段的各項(xiàng)工作也基本進(jìn)行正常運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對(duì)本工段亮點(diǎn)的宣傳工作。
明年我會(huì)繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達(dá)的各項(xiàng)安全環(huán)保指標(biāo)與任務(wù)。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間管理崗位述職報(bào)告 5
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作述職匯報(bào)。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
二、物耗與報(bào)表方面
主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的`市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對(duì)xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性；加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)；加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間管理崗位述職報(bào)告 6
我現(xiàn)任士泰生產(chǎn)部車間主任，在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標(biāo)，按照制定的各項(xiàng)工作計(jì)劃，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)士泰生產(chǎn)全體員工，面對(duì)前所未有的人力成本，高品質(zhì)，低成本需求，縮短生產(chǎn)周期需求，環(huán)保挑戰(zhàn)，士泰員工幸福與利益；一波三折人事變動(dòng)，迎難而上，真抓實(shí)干，全面實(shí)現(xiàn)初步確定的各項(xiàng)奮斗目標(biāo)，xx年是士泰成立以來最困難的一年，由于眾所周知的原因，上半年士泰公司陷入相當(dāng)混亂的局面，特別是面對(duì)公司重大的人事變動(dòng)的調(diào)整，部門員工思想上有些迷亂，一段時(shí)間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對(duì)士泰公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在徐總的大力支持下，在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組，新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置，提出了‘精誠團(tuán)結(jié)，求實(shí)奮進(jìn)’的工作理念，我個(gè)人以身作則，加強(qiáng)各方面的協(xié)調(diào)，利用不同場合多次強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)的重要性，采取不同的形式，教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想，以公司整體利益為重，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的主人翁意識(shí)，企業(yè)的凝聚力，向心力得到了全面加強(qiáng)，在徐總的帶領(lǐng)下，全體員工煥發(fā)了新的工作熱情，立足本職，無私奉獻(xiàn)，為完成生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)提供了強(qiáng)大的精神動(dòng)力和智力支持，在這里我代表生產(chǎn)員工，依據(jù)徐總的經(jīng)營策略報(bào)告為準(zhǔn)繩，也相應(yīng)做了下面工作簡要匯報(bào)；
一、生產(chǎn)不放松
士泰環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn)，多出效益，高品質(zhì)，脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的，在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下，我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊(duì)伍，不論公司結(jié)構(gòu)如何變化，生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散，工作不能滑坡，產(chǎn)量不能下降，對(duì)全體員工高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)抓好生產(chǎn)工作，克服人員減少，生產(chǎn)交期越來越短，任務(wù)繁重等一系列的'困難問題，全體員工和技術(shù)人員不計(jì)得失，勇于擔(dān)責(zé)，11月份，圍繞生產(chǎn)能力提升首先對(duì)清廢，裱封面工序布局進(jìn)行了調(diào)整，清廢搬往折頁機(jī)旁，清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機(jī)，省去了，對(duì)拉貨，纏繞的時(shí)間，并且節(jié)省了很大的纏繞膜費(fèi)用，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)也節(jié)約了不必要的浪費(fèi)；
二、以工作管理為核心
工作上推行目標(biāo)管理，在工作管理方面以‘目標(biāo)管理’為導(dǎo)向，進(jìn)行有效的溝通，不折不扣地按照規(guī)定的績效標(biāo)準(zhǔn)去實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)，根據(jù)公司各項(xiàng)工作要求的績效指標(biāo)制定生產(chǎn)各工序績效指標(biāo)，各績效指標(biāo)并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn)，做到具體化，清晰化，細(xì)節(jié)化，規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實(shí)到責(zé)任人，督查人，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯報(bào)；
鼓勵(lì)下屬自己設(shè)定目標(biāo)，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標(biāo)和計(jì)劃的習(xí)慣，以目標(biāo)的設(shè)置和分解及對(duì)目標(biāo)的實(shí)施完成情況的檢查，獎(jiǎng)罰為手段，讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當(dāng)老板，自己管理自己變‘要我做，為’‘我要做’；
三、物料管理
進(jìn)一步完善公司物料管理制度并落實(shí)執(zhí)行，建立并完善物料定額，根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料，控制物料的使用，杜絕浪費(fèi)；
四、設(shè)備管理
全面推行設(shè)備點(diǎn)檢管理，施行設(shè)備三定管理，即設(shè)備定號(hào)，管理定組，保養(yǎng)定人，為每臺(tái)設(shè)備依程序統(tǒng)一編號(hào)，使每臺(tái)設(shè)備都有自己的固定編號(hào)，根據(jù)誰用，誰管，誰負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)的原則，把設(shè)備的保管責(zé)任到人，使每臺(tái)設(shè)備都有人保管，把設(shè)備管理納入崗位責(zé)任制。
車間管理崗位述職報(bào)告 7
一、20xx年度業(yè)績指標(biāo)情況
本人負(fù)責(zé)生產(chǎn)分析異常情況處理,車間的技術(shù)攻關(guān)工作和技術(shù)改造工作；負(fù)責(zé)設(shè)備儀器的更新、零購計(jì)劃、備品備件的計(jì)劃、材料計(jì)劃的審核工作及設(shè)備的檢修、維修管理工作。工作目標(biāo)：設(shè)備完好率大于98％，各種分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、及時(shí)率100%。
二、20xx年度工作完成情況
1、配合乙丙橡膠B線開車工作，組織人員配合工藝調(diào)整，進(jìn)行了大量的相關(guān)試驗(yàn)。
為更好地配合新裝置的開車生產(chǎn)，現(xiàn)場辦公，指揮、協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作；合理調(diào)配人員，保證崗位操作需要；指派專責(zé)工程師現(xiàn)場配合管理；化驗(yàn)室技術(shù)人員現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、儀器維護(hù)，必要時(shí)親自操作；從進(jìn)廠原料，到出廠檢驗(yàn)，上下齊心協(xié)力，全力以赴配合裝置開車。
2、組織配合環(huán)保型丁苯橡膠的大生產(chǎn)試車工作。
在9月份環(huán)保型丁苯橡膠的試車工作中，分析車間積極組織、認(rèn)真配合，開車前對(duì)原料商提供的新原料阻聚劑D-500、VD-501的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行多次審核、溝通，及時(shí)發(fā)現(xiàn)了其中存在的問題，并進(jìn)行整改。今年以來，分析車間配合研究院環(huán)保丁苯橡膠SBR1500物性分析56批次。1502物性分析8次，瓶聚合試驗(yàn)6次。
3、集中力量，全力配合碳五項(xiàng)目開車。
一年來，分析車間全力配合碳五項(xiàng)目工作，在開車前的準(zhǔn)備過程中，除了研究院提供的幾個(gè)并不成熟的分析方法外，既無方法也無儀器、試劑，新進(jìn)儀器尚未到貨，車間抽調(diào)的兩臺(tái)色譜和從研究院借用的兩臺(tái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了25個(gè)樣品的分析，車間利用現(xiàn)有的儀器和試劑對(duì)幾個(gè)方法進(jìn)行試驗(yàn)。改裝現(xiàn)有儀器進(jìn)行方法調(diào)試，建立分析方法，以滿足分析要求。為裝置開車做好了充足的技術(shù)準(zhǔn)備。
4、完成安裝調(diào)試MTBE國家標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)用儀器5臺(tái)、碳五分離項(xiàng)目方法試驗(yàn)儀器4臺(tái)。安裝調(diào)試其他零購分析儀器2臺(tái)。為MTBE國家標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)施以及碳五分離試驗(yàn)項(xiàng)目投料開車提供了可靠的儀器保證。
5、完善分析儀器及設(shè)備的`管理，作好車間的設(shè)備管理工作
車間大部分分析儀器為開車時(shí)購進(jìn)，存在問題較多，車間指派專人負(fù)責(zé)制，及時(shí)校對(duì)檢查和維護(hù)，減少外委維修，降低維修費(fèi)用。從年初共修復(fù)分析儀器、排除基本故障76次，為工廠節(jié)約儀器設(shè)備購置維護(hù)費(fèi)約10余萬元。清查處理固定資產(chǎn)158項(xiàng)，對(duì)分析儀器和量器進(jìn)行歸類，分期進(jìn)行檢定，對(duì)于特殊儀器，露點(diǎn)儀等使用的特殊性，單獨(dú)計(jì)劃和安排，共進(jìn)行儀器檢定85項(xiàng)，基本量器檢定200項(xiàng)。
6、積極作好動(dòng)火分析及有毒氣體監(jiān)測，為工廠檢修及作業(yè)的安全環(huán)境提供保障，全年動(dòng)火分析38313次，其中配合四套裝置拆除動(dòng)火分析260余次，在年度窗口檢修中共進(jìn)行動(dòng)火分析2966次，有限空間分析989次，上塔分析185次，所有項(xiàng)目累計(jì)4140次，從未出現(xiàn)過一次分析事故，準(zhǔn)確及時(shí)報(bào)出分析結(jié)果，為窗口檢修提供了全部可靠數(shù)據(jù)。
7、全力配合工廠做好環(huán)保監(jiān)測，保證廠內(nèi)污水排放受控，積極配合廠內(nèi)10#、11#線及循環(huán)水進(jìn)行排查，克服人員緊張?jiān)O(shè)施不完備等不利因素，完成工廠臨時(shí)監(jiān)測加樣2190次。
三、本年度存在的主要問題和教訓(xùn)
1、工作中缺乏總結(jié)，在復(fù)雜問題面前有顧此失彼的現(xiàn)象，看問題片面，考慮問題不周全。主要表現(xiàn)在具體生產(chǎn)管理上，安排不細(xì)致。發(fā)現(xiàn)問題缺乏及時(shí)性，對(duì)生產(chǎn)控制指導(dǎo)性不高。
2、設(shè)備管理方面，在規(guī)范化程度上還存在差距，細(xì)節(jié)管理做的不夠，工作質(zhì)量要求上還有待提高。對(duì)于設(shè)備故障預(yù)見性較差。經(jīng)常是事后解決有時(shí)對(duì)生產(chǎn)造成延誤。
3、學(xué)習(xí)不夠，自身經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)有些問題的處理方法還有缺欠。特別是理論知識(shí)的學(xué)習(xí)需要進(jìn)一步。
四、今后努力的方向及工作打算
1、做好分析儀器的維護(hù)保養(yǎng)和維修工作。
2、落實(shí)設(shè)備隱患整改工作，及時(shí)上報(bào)更新計(jì)劃，完成部分儀器更新工作。
3、做好部分裝置窗口檢修準(zhǔn)備工作以及乙丙B套、碳五裝置試車、環(huán)保丁苯SBR1502試車工作。
4、強(qiáng)化進(jìn)廠原料、出廠產(chǎn)品的分析檢驗(yàn)工作，對(duì)于不合格或降等級(jí)樣品，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，進(jìn)行二次取樣分析確認(rèn)，并及時(shí)上報(bào)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可報(bào)出。加強(qiáng)空槽車的分析檢驗(yàn)，避免因槽車問題出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量事故。嚴(yán)格檢驗(yàn)，杜絕不合格產(chǎn)品出廠。
車間管理崗位述職報(bào)告 8
作為車間副主任，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅(jiān)持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細(xì)節(jié)"的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》（以下簡稱"規(guī)則"）為平臺(tái)，以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo)，本著"狠、嚴(yán)、細(xì)"的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面，勵(lì)精圖治、全力拼搏、開拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取的了較好的成績�，F(xiàn)將任車間副主任以來的工作情況述職如下，請(qǐng)予評(píng)議。
一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)"狠"字
任車間副主任以來，在整個(gè)生產(chǎn)過程中，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住"質(zhì)量意識(shí)"這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱，直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識(shí)"。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在操作工的"質(zhì)量意識(shí)"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教，在幫教中提高；在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進(jìn)步。
三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶的要求。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí)，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。
二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個(gè)"嚴(yán)"字
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。
首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾，序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴(yán)防死守",確保一類雜物為零。
再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調(diào)整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團(tuán)在加工過程中"臨界點(diǎn)潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動(dòng)的一課，受益匪淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握的住，把握的準(zhǔn)。
三、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出一個(gè)"細(xì)"字
近二年始終如一的把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去，堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)格考評(píng)考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家；做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。
第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做的細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當(dāng)班考評(píng)考核做的細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況，均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的`全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。
第三、安全工作抓的細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評(píng)考核"。實(shí)行"值班主任、段長、機(jī)臺(tái)"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評(píng)比為月考，將考核結(jié)果納入績效獎(jiǎng)罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評(píng)，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。
四、存在的不足與改進(jìn)措施
（一）存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
（二）改進(jìn)措施：
1、管理不到位是因?yàn)?規(guī)則"沒落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。
2、不按程序辦事處事，是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對(duì)員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。
3、"規(guī)則"落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有"安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定"等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要揚(yáng)長避短，又要主動(dòng)創(chuàng)新；主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。
�。ㄒ唬┮凇兑�(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。
�。ǘ┮诂F(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。
�。ㄈ┮鲃�(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
車間管理崗位述職報(bào)告 9
時(shí)光如水，歲月如舟。轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，回首往事拉桿班將這一年的工作進(jìn)行如下述職匯報(bào)。
一、堅(jiān)持以質(zhì)量意識(shí)為理念
1、做到“一點(diǎn)也不能差，差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求。堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨。統(tǒng)籌兼顧，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益，管理效益，三方的關(guān)系。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量，環(huán)節(jié)質(zhì)量，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理，全過程質(zhì)量控制。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識(shí)。
2、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè)。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級(jí)技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃，加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè)。
二、堅(jiān)持整體推進(jìn)為發(fā)展目標(biāo)
抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時(shí)，安全工作放在第一位，以人為本重視安全工作，安全工作主要以教育為主，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念。積極推動(dòng)xx標(biāo)識(shí)現(xiàn)場管理，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容，做到人人會(huì)背，并且達(dá)到熟知熟解，工藝堅(jiān)持獎(jiǎng)勤罰懶。
三、堅(jiān)持以生產(chǎn)為第一要?jiǎng)?wù)
1、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升。人員思想積極進(jìn)步。提高質(zhì)量的同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動(dòng)。
2、這一年里。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評(píng)為免檢員工的就有x名。班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎(jiǎng)勤罰懶”資源共享的管理理念。充分發(fā)揮個(gè)人潛能，履行單車記件，多干多得的'原則，提高職工工作動(dòng)力。本班組承擔(dān)著動(dòng)車和城軌車兩種車型，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì)，試工作情況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車間評(píng)為先進(jìn)班組，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果。
四、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
把“忠誠企業(yè)”主題教育活動(dòng)作為貫穿全年工作主線。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)刊物，并寫出書面學(xué)習(xí)體會(huì)。
五、存在不足
當(dāng)然工作過程中還存在不足，通過我總結(jié)反思，主要有以下幾點(diǎn)：
1、由于工作頭緒多，有時(shí)會(huì)忽略曉之以理，動(dòng)之以情的管理方式。
2、偏重對(duì)日常工作的監(jiān)督和管理，忽視了對(duì)大型活動(dòng)的開展。
3、自己思想認(rèn)識(shí)還需提高，面對(duì)事情不能過于急，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見。
我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大。面對(duì)著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會(huì)辜負(fù)車間的重望，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求。
總的來說，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充實(shí)和欣慰，因?yàn)楦囬g，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗，一起解決工作中的困難，一起享受活動(dòng)成功的喜悅。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn)。他們不畏艱難，開拓進(jìn)取。
車間管理崗位述職報(bào)告 10
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里，我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)�，F(xiàn)將一年來的工作述職如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理：車間制定了車間的各項(xiàng)管理制度，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度和員工考核制度。并此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時(shí)按量的完成公司所下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、成本控制方面突出以下幾點(diǎn)：
�。�1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計(jì)劃的需求進(jìn)行每天及時(shí)消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計(jì)每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。
�。�2）電極噴咀易損件的.消耗，車間經(jīng)過幾個(gè)月的統(tǒng)計(jì)和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評(píng)定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實(shí)現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約XX。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識(shí)、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份，車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。讓很多對(duì)安全意識(shí)淡薄的員工意識(shí)到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2、加強(qiáng)了對(duì)員工的技能培訓(xùn)
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對(duì)容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識(shí)有了大幅度的提高，同時(shí)也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實(shí)到個(gè)人達(dá)到了99%以上。
3、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
4、車間開展“質(zhì)量月評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識(shí)
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了安全小組人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作；組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實(shí)現(xiàn)了工傷費(fèi)用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無重大設(shè)備事故。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，積極完成上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)
1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)班組管理。日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會(huì)，及時(shí)掌握班組中存的實(shí)際困難和問題，對(duì)一些班組中存的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計(jì)劃
�。�1）工作中的不足：
1、現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。
2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
�。�2）工作計(jì)劃
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。
3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。
5、認(rèn)真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作述職匯報(bào)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存一定的不足，車間將以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間管理崗位述職報(bào)告 11
時(shí)光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)間，這十個(gè)多月的時(shí)間，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo)，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績�，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時(shí)間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，還加強(qiáng)了班組管理：
1、按照班前、后會(huì)議程序要求，開好會(huì)議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級(jí)的精神。
2、加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計(jì)、測量）到維修控制（工時(shí)、材料、庫存量、費(fèi)用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要：
�。�1）修舊利廢16噸；
（2）在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；
（3）對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新；
�。�4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái)；
�。�5）下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái)；
�。�6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；
�。�7）安裝鋼溜井30多節(jié)；
�。�8）新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個(gè)；
（9）對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障，做到及時(shí)搶修；
�。�10）大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1、對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時(shí)地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理，應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度。
3、對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在一定的時(shí)間差，在今后爭取在第一時(shí)間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的`打算
除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外，我有以下幾點(diǎn)建議和打算：
1、建立點(diǎn)檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況，重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計(jì)劃，對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn)：加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn)，加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時(shí)的工作中，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會(huì)更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間管理崗位述職報(bào)告 12
一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下。
一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會(huì)議精神，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想，牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。
在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。
二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行，鉆一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的'日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí)，我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，積極參加，與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí)，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間每月召開班組長會(huì)議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴，抓好安全工作
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo)，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主任簽字審批，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起，要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。
七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理
為達(dá)到質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄，及票據(jù)、臺(tái)帳、文件的管理工作，對(duì)各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺(tái)帳進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。
八、不足之處
應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，以提高自己理論素養(yǎng)，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責(zé)。工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。工作中缺少創(chuàng)新意識(shí)，有待于提高。
車間管理崗位述職報(bào)告 13
本人梁xx，來自xx能源西來峰硝銨項(xiàng)目部。20xx年7月來公司至今已有一年半，現(xiàn)將我在此期間的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)、同事匯報(bào)如下：
一、工作概述
20xx年7月—20xx年10月在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職，在此崗位上我主要負(fù)責(zé)水汽站，脫萘系統(tǒng)，氣柜系統(tǒng)的設(shè)備維護(hù)，保障凈化車間的工序穩(wěn)步向前推進(jìn)。
20xx年10月后開始在公司下屬硝銨項(xiàng)目部任職，認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí)，工作兢兢業(yè)業(yè)，并于11月赴陜西鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)學(xué)習(xí)四合一機(jī)組，隨后赴杭州汽輪機(jī)股份有限公司學(xué)習(xí)工業(yè)汽輪機(jī)。
二、業(yè)績情況
本年度我在甲醇廠凈化崗位上工作任勞任怨，認(rèn)真負(fù)責(zé)。工作期間無任何操作失誤，工藝指標(biāo)在正常范圍內(nèi)，設(shè)備完好。我參與了甲醇廠凈化車間的多次檢修項(xiàng)目，在工作中對(duì)安全防護(hù)措施，專業(yè)知識(shí)有了一定了解，確保檢修中的安全作業(yè)，無一例違反安全操作規(guī)程�，F(xiàn)在我來到硝銨項(xiàng)目部，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的工作精神，做好工作。
三、學(xué)習(xí)情況
本人共參加公司組織的固定課堂54課時(shí)，參加了每一班的班前班后會(huì)議，車間學(xué)習(xí)會(huì)議，業(yè)余時(shí)間認(rèn)真閱讀領(lǐng)會(huì)公司下發(fā)的書籍及其他學(xué)習(xí)資料。于11月赴陜西鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)學(xué)習(xí)四合一機(jī)組，并赴杭州汽輪機(jī)股份有限公司學(xué)習(xí)工業(yè)汽輪機(jī)�；鶎邮且粋�(gè)提升個(gè)人能力、錘煉個(gè)人的重要平臺(tái)，也是一個(gè)閱人無數(shù)的重要場合。公司的各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)，我車間的歷任主任，班長，主操，副操，都代表了同行業(yè)的最高水平，他們的業(yè)務(wù)技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們打交道，我不僅學(xué)到了技能，同時(shí)也開闊了視野。現(xiàn)實(shí)生活中的學(xué)習(xí)就是悟道。在甲醇廠至今，我深受各位領(lǐng)導(dǎo)的影響，他們用自己高超的專業(yè)技能，高尚的為人品德影響了我，教育了我。
四、出勤情況
本人一年來出勤正常，無曠工、無事假。全年奉獻(xiàn)休息日11天，累計(jì)加班約110小時(shí)。
五、 思想認(rèn)識(shí)情況
來到xx能源西來峰分公司已有一年半，在這期間，我堅(jiān)持嚴(yán)于律己，寬于待人，從正直誠實(shí)做起，在思想上積極向上，能夠認(rèn)真貫徹黨的基本方針政策，積極學(xué)習(xí)政治理論，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。工作上，我能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，能夠主動(dòng)尋找自己的不足并及時(shí)學(xué)習(xí)補(bǔ)充。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的.優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，團(tuán)結(jié)同事、務(wù)實(shí)求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
回顧過去，成績實(shí)在微不足道，展望未來，卻又感到任重而道遠(yuǎn)。硝銨行業(yè)對(duì)我來說是一個(gè)新的領(lǐng)域，總覺得自己的技術(shù)與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。我需要繼續(xù)深造自己，加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，掌握各項(xiàng)操作。路雖漫長，但我已經(jīng)起航。我堅(jiān)信，有著公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、有著同事們的的共同努力，我會(huì)做的更好。
車間管理崗位述職報(bào)告 14
隨著20xx年初開始全面負(fù)責(zé)車間工作開始，我從事車間主任崗位工作已有半年，這期間在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉(zhuǎn)變�，F(xiàn)結(jié)合上半年的工作從三個(gè)方面做一下簡述，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
一、崗位職責(zé)。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進(jìn)、現(xiàn)場環(huán)境提升及員工工作安排，作為一名車間主任必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，明確自己的工作職責(zé)：
1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。要做到安全生產(chǎn)，首先抓好安全培訓(xùn)教育，提高員工安全意識(shí)。通過車間晨會(huì)、安全分析會(huì)等多種形式灌輸，以真實(shí)小故事小案例等形式警示員工，引導(dǎo)員工從內(nèi)心地吸取教訓(xùn)。其次，制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范，在行動(dòng)上落實(shí)安全。以標(biāo)準(zhǔn)化的崗位安全基準(zhǔn)來規(guī)范員工的動(dòng)作，采取安全巡查等方式來督促約束員工認(rèn)真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員，通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習(xí)慣性。最后，不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點(diǎn)工作，全員參與進(jìn)來，每月定期檢查，從源頭上預(yù)防安全事故的發(fā)生。
2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個(gè)企業(yè)的生存能力，只有質(zhì)量得到保證，企業(yè)在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質(zhì)量管理，首先要做好員工的培訓(xùn)和監(jiān)督，不斷提升員工的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守水平；其次要確保質(zhì)量信息的及時(shí)傳遞，對(duì)于技術(shù)通知、技術(shù)要求和零件異常等方面的重要信息，要及時(shí)傳遞到一線員工的腦中，預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生；第三，不斷追求現(xiàn)場的規(guī)范管理，以各類管理基準(zhǔn)作為要求，及時(shí)糾正和指導(dǎo)員工的不良行為；第四，充分發(fā)揮新設(shè)備的防錯(cuò)優(yōu)勢。
3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)；
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；
5、合理安排車間班線長的工作，并對(duì)班線長進(jìn)行培訓(xùn)和考核；
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；
7、負(fù)責(zé)本車間各項(xiàng)生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)，做到及時(shí)、完整、規(guī)范、準(zhǔn)確；
8、負(fù)責(zé)本車間體系的管理工作以及該系統(tǒng)的維持和“5S”工作的開展；
9、及時(shí)組織相關(guān)技術(shù)人員，進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，解決生產(chǎn)難題；
10、負(fù)責(zé)本車間的工作總結(jié)及工作計(jì)劃的制訂和實(shí)施。
二、工作效果與不足。
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個(gè)年頭，相較之前管理班組而言，管理面更大、事情更多，由于自身的經(jīng)驗(yàn)不足，雖然完成了計(jì)劃指標(biāo)，但此過程中暴露的問題也非常多，下面從幾個(gè)方面簡單的對(duì)上半年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)。
1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問題非常突出，從年初開始就接二連三的出現(xiàn)零件異常或設(shè)備異常造成的批量裝配事故，從中不難看出我們?cè)?M發(fā)生變化后的.跟蹤驗(yàn)證工作缺乏，對(duì)產(chǎn)品的關(guān)鍵特性認(rèn)識(shí)不足，沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外，客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯，反映出我們?cè)趹?yīng)對(duì)產(chǎn)量激增時(shí)，品質(zhì)控制的不足，例如：新員工在技能不足情況下獨(dú)立上崗作業(yè)，其品質(zhì)如何控制；班線長從事裝配頂崗作業(yè)時(shí)，生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制；員工長時(shí)間高強(qiáng)度、滿負(fù)荷作業(yè)，如何輪崗；關(guān)鍵崗位作業(yè)員技能儲(chǔ)備不足等等問題。針對(duì)上述的不足，也積極的進(jìn)行了對(duì)策和總結(jié)，為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
2、效率及成本。年初大量的新設(shè)備和新人員補(bǔ)入，設(shè)備的調(diào)試加上人員的技能不熟，零件的工廢數(shù)量增加明顯，隨著設(shè)備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升，工廢損失得到了較好的控制；另外關(guān)于工廢單據(jù)的填寫和信息的收集規(guī)范性差，工廢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高，通過不良品卡導(dǎo)入，單據(jù)的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設(shè)備線的引入投產(chǎn)，設(shè)備數(shù)量和功能日趨增多，設(shè)備異常頻繁，且維修時(shí)間長，嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率的提升，這個(gè)問題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故，說明員工的自我防護(hù)意識(shí)還需提升，線長在現(xiàn)場的檢查監(jiān)督松懈；另外，在上半年車間進(jìn)行了兩次安全隱患挖掘活動(dòng)，共挖掘了20余處隱患并進(jìn)行了整改，一定程度上預(yù)防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標(biāo)，制訂了各自的培訓(xùn)計(jì)劃，安全、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、各類管理制度都能按照計(jì)劃實(shí)施培訓(xùn)，但技能訓(xùn)練方面較差，有制定計(jì)劃，實(shí)施情況和培訓(xùn)效果不好，沒有達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)效果。
4、GK方面。根據(jù)事務(wù)局第一季度的診斷，標(biāo)桿班組退步明顯，其他水平展開班組也在原地踏步，沒有進(jìn)展，主要原因在于為了完成計(jì)劃增量，新增了六個(gè)生產(chǎn)單元，一百多名新員工補(bǔ)入，所有班線長都在現(xiàn)場頂崗和培訓(xùn)新員工，造成了GK停推了三個(gè)月。從五月份開始，隨著班線長的脫崗，逐步將前期停滯期間的資料完善了，在事務(wù)局六月份的診斷達(dá)到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成，縱觀整個(gè)搬遷過程，持續(xù)了兩個(gè)多月，搬遷速度慢，周期拖得久，給其他平行部門造成了比較大的影響，從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好，主要表現(xiàn)在：
�。�1）缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗(yàn)，搬了之后不斷調(diào)整設(shè)備設(shè)施布局；
（2）部門之間配合不當(dāng)，如：轉(zhuǎn)移設(shè)備、布局設(shè)施、電氣安裝都是單獨(dú)在進(jìn)行，沒有做到工藝室和設(shè)備處工作同步；
（3）料架盛具未提前準(zhǔn)備，都是等生產(chǎn)布局完成后趕制，影響了正常的試生產(chǎn)；
（4）部分產(chǎn)品未提前備庫存，為了確保產(chǎn)品交付，多數(shù)產(chǎn)線未按照計(jì)劃時(shí)間搬遷。通過一車間的搬遷，為后續(xù)搬遷的兩個(gè)車間積累了部分經(jīng)驗(yàn)。
6、新車間制度的建立與實(shí)施。在車間搬遷前，已經(jīng)編制完成了20余項(xiàng)新車間的管理規(guī)定，在各班組搬入新車間前也都實(shí)施了全員培訓(xùn)，通過培訓(xùn)讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式，但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況，效果并不是太好，有遵守的好的規(guī)范，也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為，因此接下來的重點(diǎn)就是不斷的指導(dǎo)、糾正。
三、上游部門及左右鄰舍的支持和幫助。
生產(chǎn)作為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的核心部門，與物流、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)作非常多，在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要，根據(jù)上半年的情況來看，仍然存在較多的問題：
1、物流預(yù)測的計(jì)劃周期較短，且準(zhǔn)確性較差有時(shí)95%以上，有時(shí)80%都不到，不便于車間對(duì)產(chǎn)能進(jìn)行對(duì)應(yīng)；
2、物流投料準(zhǔn)確性差，經(jīng)常將物料發(fā)錯(cuò)或漏發(fā)，錯(cuò)混料風(fēng)險(xiǎn)極高，嚴(yán)重影響生產(chǎn)秩序；
3、物流投放樣件物料時(shí)，零件無標(biāo)識(shí)、混放、漏發(fā)等問題特別多，往往出現(xiàn)生產(chǎn)時(shí)找不到件或零件錯(cuò)誤的情況；
4、設(shè)備出現(xiàn)異常后，通知保全人員，經(jīng)常得到回復(fù)是在修其他設(shè)備，等他們修完再來，來了后維修時(shí)間又特別長，這類問題亟待需要解決；
5、技術(shù)設(shè)計(jì)變更對(duì)變更的時(shí)間節(jié)點(diǎn)有時(shí)未做明確說明，往往會(huì)形成現(xiàn)場不清楚按新狀態(tài)生產(chǎn)還是按老狀態(tài)生產(chǎn)；
6、技術(shù)樣件受控圖準(zhǔn)確性差，有時(shí)在現(xiàn)場生產(chǎn)時(shí)都在不停地劃改，經(jīng)常出現(xiàn)做完了又來返工的情況；
7、技術(shù)工藝室的控制計(jì)劃下發(fā)偏慢，往往都是快審核了，前一天才將控制計(jì)劃下發(fā)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的編制和修改影響大；
8、質(zhì)量部現(xiàn)場品質(zhì)分析人員，有時(shí)在處理品質(zhì)異常時(shí)拖得時(shí)間久，有時(shí)也給不了必要的臨時(shí)對(duì)策建議供我們作為參考。
上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，取得了一些成績，也出現(xiàn)了很多問題，因此在下半年的工作中，要總結(jié)上半年的經(jīng)驗(yàn)，積極提升自己的業(yè)務(wù)技能，帶領(lǐng)車間同仁努力打造出一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的新車間。
車間管理崗位述職報(bào)告 15
作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每周一開早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取的領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績�，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：
1、加強(qiáng)員工的'安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)；
2、應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；
3、對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)；
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；
5、合理安排車間班組長的工作，并對(duì)班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核；
6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題；
7、對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；
8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級(jí)，領(lǐng)用鋼板，鋼板對(duì)接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級(jí)要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放的樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述的到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，也是對(duì)我今后的管理提高一個(gè)臺(tái)階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對(duì)我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)的到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個(gè)問題：
1、部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對(duì)以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺的執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
首先，我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性；也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性；針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行；針對(duì)特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰；個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去；
2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；
3、要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。
車間管理崗位述職報(bào)告 16
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。下面是我對(duì)20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，保證計(jì)劃按期完成。
3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
5、負(fù)責(zé)建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
二、質(zhì)量管理
1、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺(tái)帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。
4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。
四、安全管理
1、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對(duì)車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）
2、做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比安全工作。
3、按時(shí)提出車間，班組安全措施項(xiàng)目，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作、按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見、企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決、或向上級(jí)反映、請(qǐng)求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平、同時(shí)對(duì)新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育、對(duì)特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。
8、對(duì)本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
五、班組進(jìn)行管理
1、素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對(duì)性，對(duì)不同的'人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對(duì)性�？己艘�，透明度要高�？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對(duì)應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車間的工作做得更好。
車間管理崗位述職報(bào)告 17
本人所在的支架車間是xxx礦機(jī)公司主要生產(chǎn)車間，支架車間目前有員工xx人，男員工xx人，女員工xx人，其中黨員xx人，共青團(tuán)員xx人，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團(tuán)結(jié)一心，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的xx架液壓支架的大修改造任務(wù)，為xxx礦機(jī)公司盈利xxx萬元，為20xx年度公司的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了一定的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進(jìn)行如下總結(jié)：
一、加強(qiáng)思想，建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹公司黨委的主要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政建設(shè)中，支架車間都能以身作則，認(rèn)真履行《黨風(fēng)廉政建設(shè)考核細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)于律己，堅(jiān)持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎(jiǎng)金分配不合理等實(shí)際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動(dòng)廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對(duì)《生產(chǎn)車間考核辦法》，制定計(jì)件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅(jiān)持按規(guī)章制度落實(shí)獎(jiǎng)金，加班費(fèi)用。同時(shí)，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機(jī)遇
支架車間在公司黨政工的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅(jiān)持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)發(fā)展。
在今年4-6月份期間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實(shí)際情況，多次與班組長進(jìn)行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，用不到一月的時(shí)間完成完成120架液壓支架全部解體——修復(fù)——組裝的大修改造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個(gè)月的.時(shí)間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團(tuán)證明大修液壓支架的實(shí)力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時(shí)間上的考驗(yàn)。連續(xù)幾個(gè)月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個(gè)員工的`身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對(duì)集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)體現(xiàn)。
三、加強(qiáng)教育，增強(qiáng)法制和安全意識(shí)
根據(jù)黨委、行政的有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神的要求和安排，支架車間對(duì)安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。
支架車間年輕員工的自保和互保意識(shí)差，針對(duì)在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進(jìn)一步加強(qiáng)了安全教育活動(dòng)。如利用車間班前會(huì)、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報(bào)刊、座談及會(huì)議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)存在的社會(huì)焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行剖析和討論，對(duì)不道德及違背社會(huì)公德的行為進(jìn)行大膽的說出自己的觀點(diǎn)和看法，提高了認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動(dòng)提高了車間員工的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工安全和財(cái)產(chǎn)不受損失，維護(hù)公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻(xiàn)主義精神明顯增強(qiáng)，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
四、提高精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊(duì)伍素質(zhì)
在精神文明創(chuàng)建活動(dòng)中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報(bào)紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時(shí)間。共青團(tuán)組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動(dòng)，受到社會(huì)的好評(píng)。車間工會(huì)積極的組織和參與了如：對(duì)車間有病住院員工及家屬進(jìn)行送溫暖活動(dòng)，使得他們體會(huì)到有一個(gè)溫暖的大家庭，有個(gè)溫暖的關(guān)懷的集體。
車間管理崗位述職報(bào)告 18
在20xx年的工作中，堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設(shè)備基礎(chǔ)管理工作的同時(shí)，加強(qiáng)了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展，并通過推行預(yù)知性和計(jì)劃性設(shè)備定修，扭轉(zhuǎn)了以前事故影響時(shí)間長、生產(chǎn)損失大、設(shè)備維護(hù)靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對(duì)20xx年的工作情況作出以下總結(jié)：
一、設(shè)備零故障管理
設(shè)備零故障運(yùn)行是設(shè)備運(yùn)行最優(yōu)秀的模式，是設(shè)備管理所追求的最高境界。應(yīng)在以下方面下功夫：
1、定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查，隨時(shí)監(jiān)督操作工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作，杜絕違章操作，發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改，要求車間做好設(shè)備日常點(diǎn)檢記錄。
2、設(shè)備的保養(yǎng)、維修工作
（1）重視保養(yǎng)，減少維修
按照制定的設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃，對(duì)公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設(shè)施等設(shè)備全面進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，做到了及時(shí)發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養(yǎng)。
�。�2）對(duì)重點(diǎn)設(shè)備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對(duì)煉鋼車間設(shè)備維修時(shí)必須5分鐘到現(xiàn)場，并協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內(nèi)搶修好設(shè)備，并現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項(xiàng)搶修、維修工作。
（3）特種設(shè)備管理
對(duì)于特種設(shè)備，如二次閥門站、行車等，加強(qiáng)管理，點(diǎn)檢到位，維護(hù)及時(shí)。
對(duì)于二次閥門站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調(diào)節(jié)完全對(duì)應(yīng)，響應(yīng)靈敏，排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機(jī)械特性，行車也是車間最易出故障的設(shè)備，是最大的安全設(shè)備，性能的好壞對(duì)生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點(diǎn)檢與保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要求維修人員嚴(yán)格按照規(guī)章制度，對(duì)行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑，大型減速機(jī)齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)于行車維修人員，車間對(duì)其進(jìn)行責(zé)任分布，明確各個(gè)車輛的負(fù)責(zé)人，并抽出專業(yè)且負(fù)責(zé)任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養(yǎng)出一支專業(yè)化、年輕化的行車維修隊(duì)伍，能夠快速的處理行車運(yùn)行的各種問題，將行車本身造成的安全隱患下降為零。
�。�4）重點(diǎn)設(shè)備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養(yǎng)制度，進(jìn)一步規(guī)范了爐前操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過定期的檢查，督促爐前工必須每天對(duì)AOD爐進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑，對(duì)違反操作規(guī)程的人員進(jìn)行相應(yīng)的處罰，做到有章可循。對(duì)于AOD爐配套設(shè)備，車間安排專職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對(duì)于出現(xiàn)的問題及時(shí)匯報(bào)并積極維修。
對(duì)于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車間專門成立了高壓運(yùn)行班，專職負(fù)責(zé)公司發(fā)電機(jī)和變壓器日常的運(yùn)行和維護(hù)，制定嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作規(guī)程，每班次必須對(duì)變壓器的運(yùn)行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
3、積極對(duì)設(shè)備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行了相應(yīng)的整改，對(duì)于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F(xiàn)爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車制動(dòng)系統(tǒng)的改造、行車電纜的選用等等，使設(shè)備整改后更加合理，節(jié)約了能耗，提高了安全系數(shù)，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理
對(duì)全車間的設(shè)備配件進(jìn)行清理和統(tǒng)計(jì)，了解設(shè)備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調(diào)，隨時(shí)保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴(yán)把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來的備件必須經(jīng)過專業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整工作方法，制定更加合理的設(shè)備維護(hù)
由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復(fù)雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠?fù)荷，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)，是威脅電氣設(shè)備的.主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長，除一方面積極向公司領(lǐng)導(dǎo)反映要求治理外，特成立高壓運(yùn)行班組，專人專職管理，對(duì)變壓器每天進(jìn)行檢查維護(hù)，并定期做分析實(shí)驗(yàn)，對(duì)每臺(tái)變壓器跟蹤維護(hù)，力求每臺(tái)變壓器運(yùn)行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整我公司的電氣功率因數(shù)，每月電業(yè)局對(duì)我公司功率因數(shù)獎(jiǎng)勵(lì)在8萬元左右。
二、6S管理與績效考核
通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度，規(guī)范了員工行為。在日常工作中，強(qiáng)調(diào)班組清潔衛(wèi)生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責(zé)任人，做到事事有人管，充分調(diào)動(dòng)起每一位員工的責(zé)任心。
為了充分調(diào)動(dòng)車間員工的積極性，我車間本年度進(jìn)行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評(píng)議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現(xiàn)，并且根據(jù)績效考核成績制定了新的工資標(biāo)準(zhǔn)，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高�？冃Э己藢⒚磕赀M(jìn)行一次，表現(xiàn)優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車間工作開展更加順利。
三、降低維修費(fèi)用
維修費(fèi)用的高低直接影響到車間的降成本情況，維修費(fèi)用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費(fèi)用。只要設(shè)備運(yùn)行就會(huì)有備件磨損、消耗，車間通過各種方法制度降低維修費(fèi)用。
首先，提高備件在線使用壽命：車間嚴(yán)把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對(duì)職工進(jìn)行職能培訓(xùn)，能夠在最短的時(shí)間內(nèi)掌握零部件的結(jié)構(gòu)及裝備原理，使備件運(yùn)行能夠達(dá)到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護(hù)照壞掉，我車間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設(shè)備安全運(yùn)行
安全是一切運(yùn)行生產(chǎn)的保障，只有搞好設(shè)備安全生產(chǎn)，才能夠保證車間各個(gè)指標(biāo)的順利完成。車間設(shè)備安全運(yùn)行細(xì)化到個(gè)人，誰承包的設(shè)備誰就是安全運(yùn)行的第一責(zé)任者，安全問題否定一切。維修工現(xiàn)場處理問題時(shí)不允許一人單獨(dú)行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車間大力倡導(dǎo)、控制下，本年度生產(chǎn)過程中，無一起設(shè)備事故因我車間維修、保養(yǎng)設(shè)備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無一名車間員工因不遵守維修規(guī)程而受傷。
五、存在的問題
1、在20xx年，由于煙罩漏水問題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購了專業(yè)廠家生產(chǎn)的水冷煙罩，專業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應(yīng)良好，到目前為止，尚無出現(xiàn)漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車運(yùn)行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過6年的運(yùn)行，行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限，有行車大梁上面的連接撐脫落現(xiàn)象，E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患。現(xiàn)已建議公司組織專業(yè)的評(píng)估機(jī)構(gòu)對(duì)車間屋架及行車大梁進(jìn)行評(píng)估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開裂對(duì)生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新爐殼于20xx年12月18號(hào)交工，使用4個(gè)月開裂；第三個(gè)AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開裂，5月14日開裂，開裂情況：筋板開裂、爐底和爐體結(jié)合處開裂。建議采購專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對(duì)比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路：
在20xx年工作中，我車間還需堅(jiān)持以設(shè)備點(diǎn)檢為中心，加強(qiáng)設(shè)備管理，增強(qiáng)員工素質(zhì)，促進(jìn)設(shè)備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開展，使設(shè)備運(yùn)行有了一個(gè)“穩(wěn)定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行零故障！
七、總結(jié)
設(shè)備管理工作首先來自人的因素，要用心、細(xì)心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過任何細(xì)節(jié)，事無巨細(xì)，無“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設(shè)備和確實(shí)可行的維護(hù)保養(yǎng)制度規(guī)程。通過大家多年來的努力，車間在設(shè)備管理中出現(xiàn)不少亮點(diǎn)，但也存在著不足，設(shè)備管理是一個(gè)長期管理的過程，在過程中需要不斷學(xué)習(xí)新的設(shè)備管理思路，20xx年設(shè)備管理上有成績也有缺陷，通過車間內(nèi)部的不斷摸索，意識(shí)到公司生產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)狀，積極推行設(shè)備點(diǎn)檢管理模式，依據(jù)此目標(biāo)，在20xx年的工作中，不斷提高本車間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應(yīng)變能力、提高員工的創(chuàng)新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設(shè)備管理水平做積極準(zhǔn)備。
車間管理崗位述職報(bào)告 19
建設(shè)施工現(xiàn)場管理是建筑施工企業(yè)對(duì)某項(xiàng)具體施工項(xiàng)目施工全過程的管理，其目的是有效地完成施工項(xiàng)目的合同承包目標(biāo)，使企業(yè)取得相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的重點(diǎn)主要分安全管理、質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、成本管理四個(gè)方面。
熱點(diǎn)之一：安全管理
安全管理的目標(biāo)是保證項(xiàng)目施工過程中沒有危險(xiǎn)、不出事故、不造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失�！鞍踩谝唬A(yù)防為主”是安全管理務(wù)必遵循的原則，安全為質(zhì)量服務(wù)，而質(zhì)量務(wù)必以安全作保證。
安全管理務(wù)必貫穿于施工管理的全過程，首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)禮貌施工保證體系，加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)禮貌施工的教育，并針對(duì)分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn)，制定有針對(duì)性的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案，做好班前安全技術(shù)交底工作，并突出抓好階段性的安全工作重點(diǎn)，針對(duì)不同階段的工程特點(diǎn)作重點(diǎn)防范，基礎(chǔ)施工階段重點(diǎn)抓好支護(hù)及圍擋；主體施工階段重點(diǎn)抓好洞口防護(hù)、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等；裝修階段突出抓好防火工作，而施工全過程務(wù)必抓好安全用電管理。
其次在施工過程中應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑工程禮貌施工標(biāo)準(zhǔn)》，實(shí)行總平面管理和禮貌施工職責(zé)制，建立“兩型五化”施工現(xiàn)場，全面提高施工現(xiàn)場的禮貌施工程度，改善建筑工人的工作和生活環(huán)境。
熱點(diǎn)之二：質(zhì)量管理
質(zhì)量管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理中最為重要的環(huán)節(jié)，施工質(zhì)量是施工企業(yè)的`生命，是企業(yè)立足市場的基石，靠質(zhì)量出信譽(yù)，靠信譽(yù)爭市場，靠市場增效益。
在質(zhì)量管理方面，首先應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理保證體系和領(lǐng)導(dǎo)體系，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，落實(shí)質(zhì)量職責(zé)，并強(qiáng)化質(zhì)量技術(shù)管理工作，及時(shí)對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)交底，強(qiáng)化工人的質(zhì)量職責(zé)心，同時(shí)層層簽訂質(zhì)量職責(zé)保證書，明確質(zhì)量職責(zé)，使質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)落實(shí)到每一個(gè)人，并按規(guī)定建立獎(jiǎng)罰制度，與各級(jí)工作人員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤。
其次應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量驗(yàn)收制度，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行巡回檢查，走動(dòng)管理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題務(wù)必查明原因，追查職責(zé)，并跟蹤檢查整改措施的落實(shí)狀況，同時(shí)在全面抓好施工質(zhì)量的同時(shí)，應(yīng)針對(duì)不同階段的工程特點(diǎn)有針對(duì)性地加大管理措施，嚴(yán)把材料采購和進(jìn)場質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，杜絕不合格品材料混入現(xiàn)場。
熱點(diǎn)之三：進(jìn)度管理
進(jìn)度管理是施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理中最主要的環(huán)節(jié)，是施工項(xiàng)目按照合同工期順利完成的有力保證，是企業(yè)信譽(yù)、競爭力、履約潛力的有力體現(xiàn)。
首先在進(jìn)度管理方面，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)管理制度，層層落實(shí)職責(zé)，加大獎(jiǎng)罰力度，督促全體管理人員、群策群力、克服困難，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，分工明確、各負(fù)其責(zé)，對(duì)工期、安全、質(zhì)量、成本等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行預(yù)控，同時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)共同配合協(xié)調(diào)一致，對(duì)工程實(shí)行有效管理。
其次在進(jìn)度管理過程中應(yīng)狠抓“兩頭工期”：一是加快開工前準(zhǔn)備，一旦中標(biāo)，項(xiàng)目部人員和工人立即進(jìn)場，以最快的速度組織材料設(shè)備進(jìn)場，搭設(shè)臨建、布置臨時(shí)用水用電線路，做好測量定位等工作，建立各類臺(tái)帳，做好管理準(zhǔn)備工作，將開工前的準(zhǔn)備時(shí)間壓縮到最短；二是竣工收尾階段加大管理協(xié)調(diào)力度，采取強(qiáng)有力措施，防止因各分項(xiàng)工程同時(shí)施工可能發(fā)生的混亂，使各項(xiàng)工序用心有序地進(jìn)行。
再次應(yīng)運(yùn)用微機(jī)管理和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)科學(xué)安排各工序和分部分項(xiàng)工程的施工作業(yè)計(jì)劃，以總進(jìn)度為大綱安排好月、旬、日施工作業(yè)計(jì)劃和主要工期控制點(diǎn)，并以此為依據(jù)，合理安排勞力、材料設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃，科學(xué)的組織好各工種的配合，實(shí)現(xiàn)分段并進(jìn)、平等流水、立體交叉做，以創(chuàng)造更多的作業(yè)面，投入更多勞力加快施工進(jìn)度，做到宏觀控制好、微觀調(diào)整活，各關(guān)鍵工期控制點(diǎn)均在控制期內(nèi)完成；同時(shí)加大協(xié)調(diào)力度，確保各施工方按計(jì)劃有序的進(jìn)行施工，做到各負(fù)其責(zé)，確保政令暢通，協(xié)調(diào)有力，確保各分項(xiàng)工程按施工進(jìn)度計(jì)劃組織施工。
熱點(diǎn)之四：成本管理
成本管理是施工項(xiàng)目管理中的核心資料，是增加企業(yè)利潤，擴(kuò)大企業(yè)資金積累最主要的`途徑。
在成本管理方面，現(xiàn)場管理人員應(yīng)職責(zé)明確，實(shí)行歸口管理，管好項(xiàng)目控制投入，降低消耗，提高工效，將安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本四方面結(jié)合起來進(jìn)行綜合管理，并根據(jù)成本管理的目標(biāo)與勞務(wù)施工隊(duì)伍簽訂勞務(wù)施工合同，明確職責(zé)與目標(biāo)，根據(jù)施工項(xiàng)目的實(shí)際狀況編制降低成本的技術(shù)組織措施，深入挖掘各分項(xiàng)工程中存在的降低成本利潤點(diǎn)，降低成本。
其次項(xiàng)目部應(yīng)分期搞好“三算”：開工前搞好預(yù)算，對(duì)施工頭預(yù)算和施工預(yù)算進(jìn)行兩算比較，以便對(duì)盈虧作出預(yù)測；在施工中搞好階段結(jié)算和內(nèi)部承包結(jié)算，確保收入兌現(xiàn)；竣工后抓好施工項(xiàng)目成本竣工結(jié)算。
項(xiàng)目部定期定階段進(jìn)行成本分析，并對(duì)存在的問題進(jìn)行分析，找出原因采取措施，控制成本支出加強(qiáng)成本管理。成本分析既要貫穿施工的全過程，服務(wù)于成本構(gòu)成的過程，又要在竣工后進(jìn)行整體分析找出成本升降的原因，作出成本管理效果的決定，總結(jié)項(xiàng)目成本管理經(jīng)驗(yàn)，制定切實(shí)可行的改善措施，不斷提高成本管理水平。
服務(wù)于成本構(gòu)成的過程，又要在竣工后進(jìn)行整體分析找出成本升降的原因，作出成本管理效果的決定，總結(jié)項(xiàng)目成本管理經(jīng)驗(yàn)，制定切實(shí)可行的改善措施，不斷提高成本管理水平。
施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理是全方位的，要求項(xiàng)目管理者對(duì)施工項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本等方面都要納入正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化管理，這樣才能使施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的各項(xiàng)工作有條不紊順利進(jìn)行。成功的項(xiàng)目管理，能促進(jìn)項(xiàng)目和企業(yè)的發(fā)展，能推動(dòng)建筑市場的不斷進(jìn)步。與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在項(xiàng)目的實(shí)踐中不斷探索，最終探索出一條施工項(xiàng)目現(xiàn)場管理的成功之路。
車間管理崗位述職報(bào)告 20
20xx年是公司落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，強(qiáng)化安全管理的重要一年。為認(rèn)真貫徹公司有關(guān)安全會(huì)議、文件精神，確保全年安全生產(chǎn)，xx車間緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)，在堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針基礎(chǔ)上，不斷強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任、提高安全生產(chǎn)管理水平，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管，深化隱患排查治理，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)職工安全教育培訓(xùn)工作，有效夯實(shí)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理工作，積極完成各項(xiàng)工作任務(wù)，切實(shí)保證公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常進(jìn)行。xx車間全年未發(fā)生任何生產(chǎn)事故，開創(chuàng)了安全生產(chǎn)工作的新局面，為保證全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)奠定了良好基礎(chǔ)，現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：
一、不斷健全安全生產(chǎn)組織管理，明確安全生產(chǎn)職責(zé)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
今年以來車間十分重視抓好安全生產(chǎn)工作，成立了以車間主任為組長，安全員為副組長，各工段長、班長為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)對(duì)車間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。定期由車間主任主持召開安全生產(chǎn)工作例會(huì)，隨時(shí)掌握車間的安全生產(chǎn)狀況，通報(bào)安全生產(chǎn)形勢和公司有關(guān)會(huì)議、文件精神，安排布置下一步生產(chǎn)工作，及時(shí)研究解決安全生產(chǎn)方面的重大問題。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的原則，制定了車間管理人員和各崗位、各類人員在生產(chǎn)中的安全職責(zé)，層層簽訂《安全生產(chǎn)合同》，并結(jié)合《安全考核細(xì)則》把安全任務(wù)和指標(biāo)分解量化、責(zé)任到人。明確各自安全生產(chǎn)職責(zé)、處罰和獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)；在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的安全責(zé)任感、安全意識(shí)和自我約束能力。
二、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，規(guī)范安全生產(chǎn)管理
沒有規(guī)矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎(chǔ)，車間今年組織學(xué)習(xí)了新修訂的《勞動(dòng)紀(jì)律管理標(biāo)準(zhǔn)》、《手機(jī)管理辦法》、《消防設(shè)施、器材管理標(biāo)準(zhǔn)》、《集團(tuán)公司安全檢查制度》等6項(xiàng)公司管理制度、完善了車間的《專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》和《各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制》，形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系，和安全管理的長效機(jī)制，為車間的安全管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。并且根據(jù)公司安環(huán)部要求，建立健全了各類安全管理臺(tái)帳、資料，做好各種防護(hù)設(shè)施的檢查和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數(shù)，確保各工段生產(chǎn)安全穩(wěn)定進(jìn)行。
三、強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育活動(dòng)，不斷提高全員安全操作技能和安全意識(shí)
為全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點(diǎn)強(qiáng)化了對(duì)職工的安全教育的培訓(xùn)力度。
1、年初根據(jù)公司對(duì)安全工作的整體安排和要求，并結(jié)合本車間生產(chǎn)實(shí)際，制定了詳細(xì)的切實(shí)有效可行的《安全培訓(xùn)計(jì)劃》，重點(diǎn)針對(duì)安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險(xiǎn)化學(xué)品的操作方法、個(gè)人防護(hù)用品及安全器材的使用方法、危險(xiǎn)源的辨識(shí)和管理以及有關(guān)事故案例分析等方面的`內(nèi)容開展安全培訓(xùn)。
2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》，為提高職工安全操作技能提供理論基礎(chǔ)。
3、在組織好職工參加公司級(jí)安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上積極做好車間和班組級(jí)二級(jí)安全教育培訓(xùn)，從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)章制度，到分廠的工藝生產(chǎn)情況、危險(xiǎn)源辨識(shí)，到崗位工藝操作技能和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)，一步步確保員工受到一個(gè)系統(tǒng)的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達(dá)100%并保證了培訓(xùn)的效果。
4、積極開展專項(xiàng)培訓(xùn)：今年車間先后組織了全員消防知識(shí)培訓(xùn)、安全用電、觸電現(xiàn)場急救、人身事故防范、電力安全規(guī)程、新安全法等專項(xiàng)培訓(xùn)，豐富了職工安全知識(shí)，提高了安全操作技能。
5、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。車間及時(shí)對(duì)有關(guān)事故進(jìn)行通報(bào)，組織職工對(duì)相關(guān)事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實(shí)的事例中加深認(rèn)識(shí)，使職工從教訓(xùn)中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應(yīng)變能力。
通過一系列的培訓(xùn)、教育和實(shí)際操作訓(xùn)練，大大提高了全員的安全意識(shí)、提高了處理應(yīng)急問題的能力和技能，增強(qiáng)了全體職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，提高了隊(duì)伍的整體素質(zhì)，從根本上解決安全生產(chǎn)意識(shí)、水平和責(zé)任心的問題，有效地加強(qiáng)管理的`執(zhí)行力。
四、強(qiáng)化安全檢查力度，開展隱患排查治理，確保安全生產(chǎn)
為促進(jìn)各項(xiàng)安全工作真正落實(shí)到實(shí)處，車間根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，重點(diǎn)圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，認(rèn)真、細(xì)致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節(jié)前安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題及時(shí)安排專人進(jìn)行整改，·做到了責(zé)任、措施、資金、時(shí)限和預(yù)案“五落實(shí)”。截止到20xx。12.22日全年共下發(fā)綜合檢查通報(bào)91份，檢查整改項(xiàng)包括現(xiàn)場安全、設(shè)備隱患、設(shè)備衛(wèi)生、區(qū)域衛(wèi)生，全年整改項(xiàng)共947起；對(duì)于沒按時(shí)整改的項(xiàng)給予考核，全年共考核81次；對(duì)于表現(xiàn)突出的個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，全年共獎(jiǎng)勵(lì)28次。通過安全檢查和隱患排查治理活動(dòng)的有效實(shí)施，穩(wěn)步推進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)工作，確保了年度安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
五、搞好應(yīng)急救援演練，營造良好的安全生產(chǎn)工作氛圍。
為做好突發(fā)事件的響應(yīng)，車間在對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上針對(duì)實(shí)際情況重點(diǎn)完善應(yīng)急預(yù)案做好應(yīng)急演練。針對(duì)設(shè)備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應(yīng)急預(yù)案，使突發(fā)事故能夠及時(shí)有效應(yīng)對(duì)。先后對(duì)《洪達(dá)4線停電應(yīng)急預(yù)案》、《110kV站主變著火事故應(yīng)急預(yù)案》、《全廠停電應(yīng)急預(yù)案》、《化水外排水水質(zhì)不合格應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行修訂。使車間的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步完善。同時(shí)建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援設(shè)備、器材，積極開展應(yīng)急救援演練，應(yīng)急演練的實(shí)施大大提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力，達(dá)到“安全第一、預(yù)防為主、救援為輔”的目的。
六、搞好夏季、冬季“四防”，保證“四防”期間安全生產(chǎn)
為此，車間樹立“防大災(zāi)、救大難”的思想準(zhǔn)備，早安排、早部署，不斷加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)任務(wù)，根據(jù)實(shí)際情況，客服麻痹思想，認(rèn)真汲取教訓(xùn)，對(duì)“四防“工作的各項(xiàng)措施提前制訂，責(zé)任到人，嚴(yán)抓落實(shí)；加強(qiáng)職工“四防“的意識(shí)教育，成立應(yīng)急救援隊(duì)伍，針對(duì)易發(fā)事故和薄弱環(huán)節(jié)積極開展應(yīng)急救援演練，提高處理應(yīng)急事項(xiàng)的能力。積極開展安全檢查，及時(shí)消除各類隱患。提前落實(shí)救援物資、器材，強(qiáng)化管理人員24小時(shí)值班制度和應(yīng)急救援人員的通訊聯(lián)絡(luò)，保證一旦發(fā)生險(xiǎn)情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的救援隊(duì)伍。通過扎實(shí)有效措施的落實(shí)，夯實(shí)了“四防”期間的安全基礎(chǔ)，保證了安全生產(chǎn)。
七、強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理，確保消除事故隱患。
1、嚴(yán)格《動(dòng)火作業(yè)票》、《高空作業(yè)票》等安全作業(yè)票的辦理審批工作，全年共開據(jù)動(dòng)火票147份、高空作業(yè)票64份，確保各項(xiàng)作業(yè)符合安全規(guī)定。
2、加大作業(yè)現(xiàn)場的安全檢查力度，對(duì)各類違規(guī)違紀(jì)行為及時(shí)制止和考核。
3、加強(qiáng)檢修安全組織，嚴(yán)格落實(shí)安全確認(rèn)制，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)受控。在檢修工作中，必須指定安全負(fù)責(zé)人，安全監(jiān)護(hù)人。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰檢修、誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行工作票、責(zé)任人簽字制度事事安全確認(rèn)，處處落實(shí)責(zé)任，確保檢修和臨時(shí)作業(yè)安全。
4、對(duì)重大工藝操作和檢修工作事先制定作業(yè)方案和安全防護(hù)方案，嚴(yán)格按照安全措施落實(shí)后再開始作業(yè)；
5、加強(qiáng)外來施工隊(duì)伍的安全管理，及時(shí)對(duì)外來人員進(jìn)行安全教育，并對(duì)外來人員進(jìn)行跟蹤檢查，對(duì)違章違紀(jì)行為進(jìn)行查處，杜絕施工過程中出現(xiàn)安全真空現(xiàn)象的發(fā)生。
八、抓好班組安全管理、開展好班組安全活動(dòng)
結(jié)合工作實(shí)際，從小、從細(xì)、從實(shí)抓起，做好班組安全工作日常管理，不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護(hù)意識(shí)和能力，并根據(jù)各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和公司要求，扎實(shí)開展“事故預(yù)想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。加強(qiáng)工藝操作和巡回檢查制度的落實(shí)，對(duì)各類隱患及時(shí)匯報(bào)處理；班組安全活動(dòng)，注重實(shí)效，全員參與，確保了安全活動(dòng)既扎實(shí)有效開展，為全面完成安全生產(chǎn)任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。
20xx年車間雖然在安全生產(chǎn)方面做了很多工作，但安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，只有加大安全管理力度，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，抓好源頭治理工作，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍，才能進(jìn)一步鞏固安全生產(chǎn)的大好局面，確保安全生產(chǎn)，下一步車間將注重從以下幾個(gè)方面管理工作：
1、繼續(xù)貫徹好各項(xiàng)培訓(xùn)、開展好班前班后例會(huì)，充分利用各種機(jī)會(huì)和方法進(jìn)一步提高職工安全責(zé)任心，提高職工操作技能和安全意識(shí)，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害”的四不傷害，切實(shí)打好安全工作的基石。
2、加強(qiáng)安全檢查和隱患排查治理的開展，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。防止生產(chǎn)事故及安全事故的發(fā)生。并繼續(xù)修訂應(yīng)急救援預(yù)案，完善應(yīng)急預(yù)案文件體系，進(jìn)行應(yīng)急救援演練，完善應(yīng)急保障，進(jìn)一步提高車間應(yīng)急響應(yīng)能力。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，確保工藝操作及檢修工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
4、做好危廢處理，特別是化水工段外排水問題。
5、加大對(duì)職工的安全考核力度，提高職工抓好安全生產(chǎn)的主動(dòng)性、能動(dòng)性。
車間管理崗位述職報(bào)告 21
集團(tuán)公司20xx年3月中旬在雙陽公司召開了三個(gè)專題會(huì)議，為企業(yè)質(zhì)量管理工作明確了努力方向和奮斗目標(biāo)。為了全面貫徹落實(shí)集團(tuán)公司專題會(huì)議精神，公司決定成立礦山石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其工作重點(diǎn)是改進(jìn)礦山開采過程技術(shù)管理手段，完善全系統(tǒng)的質(zhì)量控制程序，減少廢石排放量，提高礦產(chǎn)資源的綜合利用率，并確保石灰石出礦品位穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤最大化目標(biāo)。經(jīng)過前期質(zhì)量管理措施的落實(shí)，出礦品位的穩(wěn)定性明顯好轉(zhuǎn)，前期工作已初見成效。為了深入地、常態(tài)化地開展好此項(xiàng)工作，現(xiàn)將前階段的工作總結(jié)如下。
一、質(zhì)量管理方面所做的主要工作：
1、成立了石灰石質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了石灰石質(zhì)量管理工作方案，明確了控制程序、各環(huán)節(jié)的管理責(zé)任和奮斗目標(biāo)。
2、召開了一次大范圍的質(zhì)量管理會(huì)議，針對(duì)石灰石質(zhì)量管理中存在的主要問題研究解決辦法，達(dá)成了共識(shí)。礦山車間每天的早調(diào)度會(huì)把質(zhì)量管理納入專項(xiàng)工作，使質(zhì)量管理過程處于受控狀態(tài)。
3、組織專業(yè)人員去雙陽礦山考察學(xué)習(xí)，深受啟發(fā)，出臺(tái)了石灰石質(zhì)量控制實(shí)施細(xì)則，指導(dǎo)各工序控制點(diǎn)達(dá)到工藝質(zhì)量要求。
4、確定石灰石質(zhì)量管理的方針目標(biāo)為：出礦品位不圖優(yōu)質(zhì)、確保均質(zhì)，在縮小出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差上下功夫。在管理手段上重視全過程的質(zhì)量控制，出庫石灰石達(dá)到充分均化的目的。
5、逐步探索出石灰石標(biāo)準(zhǔn)偏差主動(dòng)控制的規(guī)律，逐步提高石灰石中SiO2成分。通過回收利用硅鋁質(zhì)夾層提高SiO2含量，在保證出礦品位穩(wěn)定的前提下壓縮剝離量。
6、元寶山采場實(shí)施分爆分采措施，保證搭配開采過程中降低出礦品位偏差，控制大幅波動(dòng)。
二、質(zhì)量控制實(shí)施措施
1、鉆孔爆破：
�、倜總�(gè)鉆孔爆破區(qū)域與地質(zhì)勘探的礦塊品位圖、表對(duì)照，按各礦塊平均品位計(jì)算出爆堆加權(quán)平均品位。
�、诿看伪坪髾z查爆堆品位變化情況，如有明顯變化時(shí)，采取爆堆代表樣化驗(yàn)，按化驗(yàn)結(jié)果重新計(jì)算爆堆加權(quán)平均品位。
�、勖總�(gè)爆破區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)異常夾層或品位明顯變化情況時(shí)，采取鉆孔代表樣化驗(yàn)，按化驗(yàn)結(jié)果修定爆堆加權(quán)平均品位。
�、軘U(kuò)界開采區(qū)域100%采鉆孔樣，確定可配礦范圍和廢石夾層剔除范圍。
2、鏟裝運(yùn)輸：
�、俨傻V工程師建立爆堆品位臺(tái)賬，詳細(xì)記錄爆破時(shí)間、位置、礦量、平均品位等內(nèi)容，計(jì)算配礦比例，向每個(gè)礦山下達(dá)配礦通知單。配礦通知單每次爆破后下達(dá)一次。爆堆品位有變化時(shí)，采礦工程師通知礦山工段長做適當(dāng)調(diào)整，做好記錄。
�、趦蓚�(gè)礦山的采礦工段長建立配礦記錄，按配礦通知單確定車、鏟比例，每臺(tái)鏟裝設(shè)備所配車數(shù)與配礦通知單確定的比例吻合。
�、鄣V山車隊(duì)長按礦山工段長的通知分配各鏟裝設(shè)備車輛臺(tái)數(shù)，將分車順序號(hào)通知礦山工段長。分車記錄長期保存。
�、芨麋P裝司機(jī)按分車指令按車號(hào)裝車，嚴(yán)格車鏟定位，按順序號(hào)裝車。
⑤礦山車隊(duì)長負(fù)責(zé)維護(hù)卸礦點(diǎn)車輛卸車秩序，兩個(gè)礦山的運(yùn)礦車輛分線卸車，按車輛檢斤后的自然順序，兩條線分車號(hào)編組排隊(duì)，按自然順序向一線、二線儲(chǔ)礦倉卸車。分線卸車的車號(hào)每周調(diào)整一次，在本周內(nèi)如一線庫滿，則一線的`車輛停運(yùn)。如一條線生產(chǎn)時(shí)，需要的車輛另行確定。
�、薜V山計(jì)量員準(zhǔn)確記錄每臺(tái)車的卸車時(shí)間，以監(jiān)督每條線配礦的均勻程度。
3、破碎均化：
�、俣蚜蠙C(jī)必須均勻布料，無車間指令不準(zhǔn)定點(diǎn)堆料。②特殊情況下，在破碎機(jī)出料口采生產(chǎn)代表樣，作為調(diào)整配礦比例的參考。由破碎站采樣、制樣，采礦工程師送樣和詢問分析結(jié)果。
�、燮扑楣ざ伍L和各班班長巡檢設(shè)備時(shí)監(jiān)控皮帶料流情況，發(fā)現(xiàn)帶土料量加大或料流變色等異常情況時(shí)，立即通知礦山工段長。
�、苊刻旆答伋鰩焓沂療晒夥治鼋Y(jié)果，如與生產(chǎn)情況不吻合時(shí)，在早調(diào)度會(huì)分析原因，采取措施立即扭轉(zhuǎn)。
�、莶欢ㄆ谂c生產(chǎn)線溝通質(zhì)量信息，聽取下道工序?qū)κ沂|(zhì)量的意見，保證大窯對(duì)質(zhì)量的要求。
三、取得的成績
三個(gè)月質(zhì)量管理的實(shí)踐證明，采取石灰石出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差控制措施，是實(shí)現(xiàn)精細(xì)化質(zhì)量管理的有效途徑。盡管目前距奮斗目標(biāo)有很大差距，經(jīng)過三個(gè)月的努力，仍取得了階段性成果。近幾年公司對(duì)石灰石的控制指標(biāo)為：CaO≥50%，SiO2=3±2%，考核合格率為CaO：90%，SiO2:95%。20xx年5-6月份實(shí)施控制標(biāo)準(zhǔn)偏差的措施，平均標(biāo)準(zhǔn)偏差為：
5月份：CaO達(dá)到1.62%，SiO2達(dá)到1.34%，SiO2平均含量3.39%。
6月份：CaO達(dá)到1.3%，SiO2達(dá)到1.74%，SiO2平均含量4.57%。
SiO2平均含量逐漸提高，其標(biāo)準(zhǔn)偏差控制手段仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。
石灰石品位實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)偏差控制，是一個(gè)全新的質(zhì)量管理理念。礦山車間在完善質(zhì)量管理體系和控制程序方面已打下了良好基礎(chǔ)，全員質(zhì)量意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，控制手段也日益科學(xué)和發(fā)展，達(dá)到目標(biāo)值的時(shí)間為期不遠(yuǎn)。
三、存在的問題
1、石灰石質(zhì)量管理缺乏中間環(huán)節(jié)。源頭控制和終點(diǎn)控制均有手段，唯生產(chǎn)過程控制無有效的手段，所以實(shí)施在線分析儀監(jiān)控很有必要。
2、實(shí)施石灰石出礦品位標(biāo)準(zhǔn)偏差控制，其基礎(chǔ)是發(fā)揮專業(yè)技術(shù)職能，用技術(shù)手段超前控制。由于專業(yè)人員缺乏，先進(jìn)的控制工具尚不能充分應(yīng)用。
四、今后的工作目標(biāo)規(guī)劃
1、落實(shí)質(zhì)量控制三個(gè)層面的管理職能，在控制手段上進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。
一是決策層：詳細(xì)制定年度采剝計(jì)劃，利用地質(zhì)資料科學(xué)決策，以超前的規(guī)劃和計(jì)劃安排采準(zhǔn)工程，采場接續(xù)和創(chuàng)造質(zhì)量主動(dòng)控制的客觀條件。此方面比較欠缺。
二是執(zhí)行層：在質(zhì)量管理的過程不斷完善控制體系，確定各工序管理點(diǎn)的工作標(biāo)準(zhǔn)和控制目標(biāo)。在本年度內(nèi)打好基礎(chǔ)，三年內(nèi)形成完整、成熟的質(zhì)量控制體系。
三是操作層：對(duì)各工序的操作者實(shí)施技能培訓(xùn)和質(zhì)量意識(shí)教育。在本年度內(nèi)使每個(gè)操作者達(dá)到質(zhì)量控制的基本技能。
2、落實(shí)從源頭上控制質(zhì)量的措施，達(dá)到超前控制的目的。鉆孔采樣目前還是薄弱環(huán)節(jié)，力爭在本年度內(nèi)予以落實(shí)。
3、建立礦山三維地質(zhì)模型的設(shè)想：建議集團(tuán)公司在明城礦山做試點(diǎn)。三維建模成功后，對(duì)礦山開采規(guī)劃、計(jì)劃、指導(dǎo)開采搭配均有重大作用，對(duì)礦山科學(xué)管理、有序開采和質(zhì)量控制等方面均有重要意義。通過本次經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議的促進(jìn)，將對(duì)明城公司礦山質(zhì)量管理具有強(qiáng)力推動(dòng)作用。我們相信，達(dá)到集團(tuán)公司確定的奮斗目標(biāo)指日可待。
車間管理崗位述職報(bào)告 22
陰似箭，時(shí)間如梭。轉(zhuǎn)眼間來重裝公司上班已經(jīng)8年多了，回首過去，內(nèi)心不禁萬千。首先非常感謝重裝公司給我這個(gè)成長的平臺(tái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以及和同事幫助下令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。以下就是我近三年的工作總結(jié)。
在車間主任領(lǐng)導(dǎo)的下，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲：
�。ㄒ唬�20xx年我是結(jié)構(gòu)件車間機(jī)加組班組長，本班組共有13人，機(jī)加組共有兩類人，一是從其他單位調(diào)來的老員工，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，由于我業(yè)務(wù)知識(shí)相對(duì)較差對(duì)他們不好管理。二是沒有任何工作經(jīng)驗(yàn)的新員工，聽話讓干什么干什么，但業(yè)務(wù)能力不行。在車間主任的幫助下主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，努力學(xué)習(xí)設(shè)備操作技能，目前車間機(jī)加工設(shè)備都能獨(dú)立操作，碰到緊急生產(chǎn)任務(wù)，帶頭加班加點(diǎn)，晚上最后一個(gè)走，早上第一個(gè)來，特別是要過年時(shí)為保車間任務(wù)順利完成堅(jiān)持干到大年三十，很快和班組員工打成一片，機(jī)加組從原來的問題班組到標(biāo)桿班組。同時(shí)擔(dān)任結(jié)構(gòu)件車間團(tuán)支部書記，本支部團(tuán)員較少有13人，積極組織參加公司各類活動(dòng)，年底重裝公司春晚，本支部共參與5項(xiàng)節(jié)目，組織編排參演小品招聘榮獲三等獎(jiǎng)。受到領(lǐng)導(dǎo)員工一致好評(píng)。
�。ǘ�20xx年至今從事結(jié)構(gòu)件車間安全、環(huán)保及設(shè)備管理工作
1、安全管理方面：
（1）為更好地搞好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團(tuán)結(jié)周圍的同志，大力抓好車間的安全生產(chǎn)工作。
（2）為讓員工更好的讓員工收悉本崗位安全作業(yè)步驟，拍攝各崗位安全作業(yè)視頻，使員工更好的了解本工序作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及作業(yè)規(guī)范要求。
�。�3）把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項(xiàng)重要任務(wù)，一年多來，自己總是利用班前會(huì)，在布置工作任務(wù)的同時(shí)，結(jié)合以往的同行業(yè)和公司下發(fā)的各種事故案例，有針對(duì)性的對(duì)職工進(jìn)行安全思想教育，血淋淋的教訓(xùn)來讓員工明白，違章作業(yè)帶來的`后果是無法讓個(gè)人及家庭承受的。從要你安全到我要安全，安全意識(shí)上徹底轉(zhuǎn)變，同時(shí)利用班前會(huì)時(shí)間讓車間違章作業(yè)員工做檢討，描述違章過程及違章作業(yè)可能產(chǎn)生的后果和以后工作中應(yīng)該怎樣安全作業(yè)，讓員工牢固樹立安全第一的思想，提高每位員工互保、自保意識(shí)，能較好的保證車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。
（4）樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。
�。�5）通過學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)雙預(yù)控文件，組織參與制定結(jié)構(gòu)件車間各班組設(shè)備設(shè)施及作業(yè)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)清單、風(fēng)險(xiǎn)管控措施；車間各崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)卡、車間各崗位風(fēng)險(xiǎn)公告欄，車間風(fēng)險(xiǎn)四色圖。協(xié)助公司推進(jìn)雙預(yù)控開展進(jìn)度。主管安全工作以來車間未發(fā)生過輕傷以上安全事故。
2、環(huán)保管理：
20xx年以來全國環(huán)保局勢嚴(yán)峻，開封市是全國藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)26+2城市之一，河南能源作為全省最大的國有企業(yè)肩負(fù)著重要的使命和責(zé)任，重裝公司是河南能源二級(jí)公司積極開展綠色工廠建設(shè)工作。
�。�1）認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)環(huán)保為文件，協(xié)助公司建立公司環(huán)保設(shè)備使用標(biāo)準(zhǔn)、檢查保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)制度的制定，這些制度的制定不僅滿足了上級(jí)環(huán)保部門的檢查要求，同時(shí)也方便了我們公司的環(huán)保管理。
�。�2）結(jié)構(gòu)件車間生產(chǎn)主要使用電焊機(jī)焊接作業(yè)，產(chǎn)生大量焊接煙塵對(duì)空氣造成污染，公司購買焊接煙塵凈化器對(duì)焊接煙塵進(jìn)行收集，在使用過程中環(huán)保督查組提出該設(shè)備吸風(fēng)力低、吸塵效率低、濾芯有效工作時(shí)間短等問題，經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)，對(duì)該設(shè)備濾筒從新設(shè)計(jì)、改善，自制濾筒，焊接除塵器更換自制濾筒后除塵器吸風(fēng)量明顯增強(qiáng)，提高了焊接煙塵收集量，減少濾芯清理次數(shù)，降低輔助時(shí)間達(dá)到了環(huán)保要求。且每年為公司節(jié)約焊接煙塵凈化器濾芯采購成本4萬余元，參與完成涂裝車間水性漆替代油性漆更換工作。主管環(huán)保工作以來車間無環(huán)保事件發(fā)生。
3、設(shè)備管理：
（1）參與建立健全車間設(shè)備管理制度工作，建立并不斷完善設(shè)備管理檔案。面對(duì)之前車間設(shè)備管理工作混亂，各項(xiàng)設(shè)備管理制度基本空白的情況，在借鑒有關(guān)企業(yè)設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上不斷建立健全設(shè)備管理制度工作已成文并實(shí)施的制度包括：《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備保養(yǎng)制度》、《設(shè)備維修工考核制度》、《設(shè)備操作指導(dǎo)書》對(duì)每臺(tái)設(shè)備建立臺(tái)賬，從日常保養(yǎng)要求到一保二保內(nèi)容、保養(yǎng)周期，從設(shè)備易損件到設(shè)備維修記錄。
�。�2）每個(gè)星期定期對(duì)車間設(shè)備進(jìn)行日常保養(yǎng)檢查。隨時(shí)監(jiān)督員工嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改,要求車間班組做好設(shè)備日常保養(yǎng)記錄。按照制定的設(shè)備一二幾保養(yǎng)計(jì)劃對(duì)車間每月完成車間所有在用設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)工作車間每臺(tái)設(shè)備任何人一查臺(tái)賬都能一目了然。制定維修工考核辦法，讓維修工工作更有積極性，從以前設(shè)備排隊(duì)等著修到現(xiàn)在維修工等著修設(shè)備。不會(huì)出現(xiàn)因設(shè)備長時(shí)間故障而影響車間正常生產(chǎn)。
我相信：在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，重裝公司的明天更美好！
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