押運中隊長工作述職報告

時間：2024-08-08 09:11:10 海潔述職報告我要投稿

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2024年押運中隊長工作述職報告（精選10篇）

　　日子總是像從指尖流過的細沙，在不經意間悄然滑落，回顧這段時間的工作，相信你有很多感想吧，是時候靜下心來好好寫寫述職報告了。那么什么樣的述職報告才是有效的呢？以下是小編為大家收集的2024年押運中隊長工作述職報告，希望對大家有所幫助。

2024年押運中隊長工作述職報告（精選10篇）

　　押運中隊長工作述職報告 1

尊敬的領導、同事們：

　　大家好！隨著又一年的辛勤耕耘與不懈努力，我作為押運中隊的隊長，站在這里向大家匯報過去一年中我在崗位上的工作情況、團隊管理與建設成果，以及面對挑戰(zhàn)時的應對策略與未來展望。首先，我深感榮幸能夠擔任這一重要職務，更感激公司對我的信任與支持，讓我有機會帶領團隊在保障安全、提升效率的道路上不斷前行。

　　一、工作回顧

　　在過去的一年里，我緊密圍繞公司安全押運工作的總體要求，堅持以“安全第一、預防為主”的原則，帶領全體隊員圓滿完成了各項押運任務。我們嚴格執(zhí)行押運操作規(guī)程，加強日常訓練與演練，不斷提升隊員的專業(yè)技能和應急處置能力。同時，我注重加強與客戶的溝通協(xié)調，及時了解客戶需求，優(yōu)化押運方案，確保每一次押運任務都能安全、準時、高效地完成。

　　二、團隊建設與管理

　　團隊建設是押運工作的重要保障。我深知一個團結、協(xié)作、高效的團隊對于完成押運任務的重要性。因此，我始終把團隊建設放在首位，通過定期組織團隊建設活動、開展業(yè)務培訓和心理輔導等方式，增強隊員之間的凝聚力和向心力。同時，我堅持公平公正的原則，注重發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)優(yōu)秀隊員，為團隊注入新的活力和動力。

　　三、挑戰(zhàn)與應對

　　在押運工作中，我們不可避免地會遇到各種挑戰(zhàn)和困難。面對復雜多變的押運環(huán)境和突如其來的緊急情況，我始終保持冷靜和清醒的頭腦，迅速組織隊員進行應急處置。我們通過加強預案演練、提高快速反應能力等措施，有效應對了多次突發(fā)事件，確保了押運任務的安全順利進行。同時，我也深刻認識到，只有不斷學習和進步，才能更好地應對未來的挑戰(zhàn)。

　　四、未來展望

　　展望未來，我將繼續(xù)帶領押運中隊全體隊員，以更加飽滿的熱情和更加堅定的信心，投入到新的工作中去。我們將繼續(xù)加強團隊建設和管理，提升隊員的`專業(yè)技能和綜合素質；繼續(xù)深化與客戶的合作與交流，為客戶提供更加優(yōu)質、高效的押運服務；同時，我們也將積極探索新的押運模式和技術手段，不斷提升押運工作的智能化、信息化水平。我相信，在公司的正確領導下和全體隊員的共同努力下，我們一定能夠開創(chuàng)押運工作的新局面！

　　最后，我要再次感謝公司對我的信任和支持，感謝同事們的辛勤付出和無私奉獻。讓我們攜手并進、共創(chuàng)輝煌！

　　謝謝大家！

　　押運中隊長工作述職報告 2

　　對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年里，我們在大隊領導和公司的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

　　首先我?guī)П砦臆嚱M的所有的成員感謝領導給予我們的榮譽。同時感謝領導對于我們工作的肯定�；仡櫰饋�，主要做好了以下幾個方面的工作：我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為一名車長時刻牢記自己肩負的重任，團結和組織好本車組成員日常的工作和生活。在執(zhí)行任務中我車組司機保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現(xiàn)為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保押運用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。

　　其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書，看電視的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。并獲得了10年先進司機的榮譽。同車組的其他成員業(yè)務員也好押運員也罷，我是這樣要求他們的，團結一心是主要的

　　二是要樹立較強的敬業(yè)意識。只有從內心深處認同押運這份職業(yè)，才能在平時的工作生活中從小事做起，并不斷探索新的工作思路和方法;

　　三是要及時了解銀行工作人員的基本情況。只有在極短時間內流利叫出對方的姓名、職務等，才能迅速拉近相互間距離。我總結了兩個小方法，首先是留意聽銀行工作人員相互間是怎樣稱呼的，其次是細心看交接登記本及銀行懸掛的公示牌內容;

　　四是主動協(xié)助銀行方做一些力所能及的事情。讓客戶感到你把銀行網(wǎng)點當成自己工作的場所;

　　五是在勤務中遇特殊情況時要提前告知銀行工作人員。俗話說“伸手不打笑臉人”，勤務中影響晚點的因素很多，如果你把原因解釋工作做到前面了，客戶感到你很重視他們，將心比心，他們會理解的;

　　六是切勿當面否定客戶提出的要求。遇到客戶提出的自己能力范圍內解決不了的問題，要及時向上級反映，不管結果行或不行，要在第一時間將信息反饋到客戶，不要讓客戶把矛頭指向你，認為是你在為難他們;

　　七是適當給予感情投資。比方節(jié)假日給他們發(fā)祝福之類的短信，并熱情邀請其參與，在日常交往中以“哥哥、姐姐”之類稱呼他們，以營造輕松和諧的工作環(huán)境。公司領導的信任和同志們的支持，使我我獲得了一車之長的榮耀，關心車組成員生活的同時我努力協(xié)調好各方面的'關系，結合工作實際情況開展工作。

　　以下是我一年以來的工作心得和領悟：

　　1、嚴格按照公司規(guī)定按百分制的要求認真嚴格的開展工作，確保押運任務安全、有效的完成。

　　2、車組會。每周召開一次，在星期日下班后進行，主要講評一周工作。

　　3、建立定期學習制度，本車組人員每月進行兩次業(yè)務理論學習通過理論的學習，能夠讓人員認識到不足，改善時間長了的麻痹思想，能夠充分的調動本車組人員的積極性。

　　4、及時、安全、準點的完成下達的各項任務，保證正常工作的順利開展。

　　5、每月進行押運員槍枝的裝卸和擦拭保養(yǎng)，確保押運員正常使用槍枝。

　　6、每季民主評選車組人員的優(yōu)秀個人，對車組人員表現(xiàn)好的同志上報大隊提出口頭嘉獎。

　　7、談心制度定期找隊員談心，及時了解隊員的思想動態(tài)，有針對性地做好思想教育工作，調動每一位隊員的工作積極性。生活上要體貼，最大限度地幫助隊員解決后顧之憂。虛心接受車組成員的意見、建議，努力營造團結進取的良好工作氛圍。

　　8、重大情況報告制度，執(zhí)行押運、守護任務時，必須加強情況的報告，押運時沿途發(fā)生的交通事故、堵塞、車輛故障和到達目的地交接時發(fā)生的各種情況、周圍可疑的人和事，以及執(zhí)行守護任務時，發(fā)生的各種情況，都應及時將情況和處置結果報告上級，聽取指示。

　　押運中隊長工作述職報告 3

　　20xx年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業(yè)務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

　　回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：

　　1、以高度的責任感主動做好本職工作

　　一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車解款員兼車長，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、規(guī)則操作，盡力做到萬無一失。提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　2、以“軍事化”標準嚴格要求自我

　　一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。在以后的工作中，通過實際的行動來展示自己。

　　3、統(tǒng)一思想，查找不足，開創(chuàng)押運新局面

　　押運工作是長期的'，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，要從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、互助互幫

　　4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作

　　作為一名解款員兼車長，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在王隊和李隊長交代的各項任務，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執(zhí)行；這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。這一年，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力！

　　5、認清自我，找出差距

　　在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對金融法律法規(guī)知識，不能活學活用，服務意識有待提高等。文明素質也因在今后的工作中展現(xiàn)出來，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業(yè)務水平、服務質量。

　　總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服困難，再接再厲，從而較好的起到一名車長的作用，決心為押運事業(yè)做出巨大的貢獻！以上是我的述職報告，請各位領導及同事監(jiān)督，批評。

　　押運中隊長工作述職報告 4

尊敬的領導同志們：

　　大家好!

　　水月如梭，光陰是箭，轉眼一年過去了，在這過去的一年里對我來說是不平凡的一年，也是押運公司至關重要的一年，公司正式成立以來，我大隊順利接受了xx銀行。農業(yè)銀行和郵政儲蓄，這都表示著公司正在向正規(guī)化，一流化邁進。

　　對我個人來講，這一年意義深刻，在剛剛過去的一年里沃在大隊領導的正確領導下，在同事的配合下，堅持以高標準。嚴要求自己，出色的完成了領導交給的各項任務。

　　自從我被中選為車長以來，始終以公司的口號�！把哼\重要生命守護重于泰山”來鞭策自己，帶著本車組人員，加強業(yè)務理論學習使理論實踐化，在我車組執(zhí)行任務中，沒出現(xiàn)過任何過失，保質保量的完成上級領導交給的各項任務，得到了領導們的一致肯定。

　　在今后的工作中，我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進取，按章辦事，以高度的責任感主動做好本職工作，作為一名押運員一名車長，時刻牢記自己肩負的重擔，在運鈔途中精力保持高度集中，努力做到萬無一失，出車回來后還要做到待命時間隨叫隨到。

　　在思想方面，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，認真學習政治理論和法律知識，提高工作效率，減少過失，增強自我的控制能力堵塞漏洞，防竄于未然，在長期的工作中逐漸形成愛崗敬業(yè)，做好本職工作，關心集體，維護集體榮譽，樹立我車組爭先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。

　　在過去的一年中，雖然取得了一些成績，但也存在一些問題和缺乏，主要表現(xiàn)在，人員思想管理不到位，不能夠及時的`了解人員的思想動態(tài)，有些工作做的不夠細，工作協(xié)調不是十分的到位。

　　針對以上幾點，我今后將努力完善工作中的細節(jié)，增強車組人員的工作意識，加強團結，不斷改良，力爭把押運工作做到更好，讓領導放心。

　　押運中隊長工作述職報告 5

尊敬的領導同志們：

　　大家好。

　　水月如梭，光陰是箭，轉眼一年過去了，在這過去的一年里對我來說是不平凡的一年，也是押運公司至關重要的一年，公司正式成立以來，我大隊順利接受了中國工商銀行。農業(yè)銀行和郵政儲蓄，這都表示著公司正在向正規(guī)化，一流化邁進。

　　自從我被當選為車長以來，始終以公司的口號。“押運重要生命守護重于泰山”來鞭策自己，帶領本車組人員，加強業(yè)務理論學習使理論實踐化，在我車組執(zhí)行任務中，沒出現(xiàn)過任何差錯，保質保量的完成上級領導交給的各項任務，得到了領導們的一致肯定。

　　在今后的.工作中，我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進取，按章辦事，以高度的責任感主動做好本職工作，作為一名押運員一名車長，時刻牢記自己肩負的重擔，在運鈔途中精力保持高度集中，努力做到萬無一失，出車回來后還要做到待命時間隨叫隨到。

　　在思想方面，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，認真學習政治理論和法律知識，提高工作效率，減少差錯，增強自我的控制能力堵塞漏洞，防竄于未然，在長期的工作中逐漸形成愛崗敬業(yè)，做好本職工作，關心集體，維護集體榮譽，樹立我車組爭先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。

　　在過去的一年中，雖然取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在，人員思想管理不到位，不能夠及時的了解人員的思想動態(tài)，有些工作做的不夠細，工作協(xié)調不是十分的到位。

　　針對以上幾點，我今后將努力完善工作中的細節(jié)，增強車組人員的工作意識，加強團結，不斷改進，力爭把押運工作做到更好，讓領導放心。

　　押運中隊長工作述職報告 6

　　自從20xx年到單位報到后，我便正式地成為了一名武裝押運員，并為擁有這一身份而感到驕傲和自豪，回首以前那些焦急與不安的日子，隨著充實的工作生活而漸漸消失，取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

　　在工作中的日子里，教會了我勇敢，教會了我堅強，教會了我感恩，那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中，我深刻地體會到了團隊合作的力量，倍感溫暖，也倍加珍惜。盡管在過去三十多年的學習生涯中，積累了一定的理論根底，但是在實際工作面前，不免還是有點壓力，一切都還得從零開始，一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的，但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關心、幫助和感染下很快就煙消云散了。為了能讓自己盡早進入工作狀態(tài)和適應工作環(huán)境，每當遇到工作難題時就及時請教同事，積極學習工作所需要的各項專業(yè)知識，努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識，自己也得到了很大提高，過得非常充實和快樂，我相信，這是一個好的開端，再累也是有價值的。增強責任感和大局意識，服從分工，協(xié)調配合各項工作，團結協(xié)作是做好一切工作的出發(fā)點和落腳。一年來，本人在各領導的關心、幫助下，不斷查找自身存在的缺乏并認真加以分析總結，改良自己的、工作方法，在增強效勞意識和工作能力上下功夫。要成為一名優(yōu)秀的武裝押運員，首先做到與班子成員團結一致，心往一處想，勁往一處使，積極服從班子的分工，認真做好自己的工作。

　　其實在各個崗位都有開展才能、增長知識的時機。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成為最精巧的工人；如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。心態(tài)的調整使我更加明白，不管做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他也就掌握了到達成功的原理。倘假設能處處以主動、努力的精神來工作，那么無論在怎樣的`崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態(tài)，就會擁有一生的成功。當然，我在工作中還存在著一些缺乏之處，如過于注重工作的進度對工作內容的全面性考慮缺乏等。在接下來的工作中，我將本著對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。

　　走好每一步，干好每一天。爭取在20xx年完善自己工作中的缺乏，起到對公司負責，對工作負責，對小組負責的人。

　　押運中隊長工作述職報告 7

尊敬的各位領導：

　　我叫xxx，目前就職于二大隊車長。就如何當好一名車長，我特向各位領導匯報如下；我主要從以下三方面進行闡述。

　　一、政治合格、軍事過硬；

　　思想是行為的先導，有什么樣的思想就會有什么樣的行動。作為一名押運人員思想是最重要的，押運人員要嚴把思想觀牢記自己的任務。作為車長首先要把自己的思想端正，要經常做本車組人員的思想工作，防止出現(xiàn)跑偏走神。前段時間大隊長和教導員分別對我們各車組進行了檢查，在檢查中指出有個別車組人員下車不迅速、跑位不合理。我就這個問題對本車組人員進行了研究發(fā)現(xiàn)我們在押運途有些地方做的也不是很到位，在隊上開會講了之后，我組之本車組人員就我們身上存在的問題和隊長發(fā)現(xiàn)的'問題進行了整改，并督促本車組人員做到三會：會交接、會登記、會跑位；三多：多觀察、多學習、多請示，熟練掌握單車勤務的操作流程，牢記押金運銀不變質，攜槍帶彈帶擔保安全。

　　二、嚴守規(guī)章、恪守制度；

　　無規(guī)矩不成方圓，沒有一個嚴格的規(guī)章制度就不可能把工作干好。前段時間隊上組織我們各車組學習押運人員暫行規(guī)定中指出車長職責，在車長職責范圍內督促本車組人員做到定點、定位、定任務、定職責，堅守自己的崗位并把本職工作干好。本車駕駛員是一名駕齡十多年的老司機開車技術過硬應變能力較強，在押運途中難免會對道路周邊情況放松，在對待這個問題上我主要采取得是勤提醒，多督促，在裝卸款是要多對周邊情況進行觀察，防止在押運過程中出現(xiàn)問題給單位和銀行帶來不可挽回的損失。

　　三、遇事冷靜、請示匯報；

　　在押運途中保持高度警惕，無論遇到什么事情有請示是有匯報，第一時間和大隊干部匯報本車組當天的押運情況，堅決杜絕隱瞞不報的情況發(fā)生。記得前端時間我們隊上來了幾個新隊員，在培訓初期隊里組之新隊員對押運勤務的基本知識進行了學習和培訓，在上車執(zhí)行任務時還有的同志對地方人員沖闖警戒線的問題處理不當，在發(fā)現(xiàn)這個問題后我第一時間向大隊干部匯報情況并說明問題。隊長立馬就這個問題召集車長開會，并制定押運人員暫性規(guī)定，組織全體人員進行了學習，對新隊員的問題進行了了整改，對進步快的同志進行了表彰。

　　為了在以后的工作中更好的完成押運任務，特作如下打算；

　　1、加強溝通爭取把思想工作做到一人不漏；

　　2、要樹立較強的敬業(yè)意識；

　　3、不斷提高業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故

　　4、增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　以上是自己就如何做好一名車長進行闡述如有不足之處望各位領導批評指正；

　　押運中隊長工作述職報告 8

　　20xx年1月參加中行押運工作，現(xiàn)在中行5號車擔任武裝押運車長職務，負責企業(yè)收款。

　　自參加中行武裝押運工作以來，堅持執(zhí)行有關條令條理，努力學習，認真工作，在上級的正確領導下，在同志們的幫助下，通過自己的不懈努力，年年圓滿完成各級領導交給的工作任務�，F(xiàn)在將一年來的政治思想及工作情況述職如下。

　　一、政治思想表現(xiàn)

　　參加中行武裝押運以來，始終堅持黨的領導，同黨和政府及主管上級機關在政治思想上保持高度一致，在崗期間遵紀守法，恪守職業(yè)道德，大力實踐黨的金融方針、政策和指導精神，深入進行政治思想理論學習，堅持收看政治節(jié)目和閱讀學習各級報刊和政治理論書籍等，不斷提高自身政治理論素質和修養(yǎng)，盡力把握好自己人生前進的方向，樹立正確的人生觀，高尚的道德觀，明確的.價值觀，使自己始終在大是大非面前保持清醒的頭腦，不信謠、不傳謠，立場堅定，頭腦清晰。從而保證了自己在二年的工作中，始終堅持站在講政治的高度，舍棄一己私利，維護工作大局，為中行押運增加一份有力的保障。

　　二、學習水平及工作能力

　　參加中行工作后，我深知自己工作的重要性，時常保持著自己的高度警覺性，在業(yè)余期間里趁著年輕不斷更新自己的知道，更加對押運的相關制度和管理加深了了解，掌握熟練的相關崗位操作規(guī)程。一年來，年年都能保持旺盛的工作精力，全身心的投入工作中，保證做帶對中行問心無愧。

　　一年來，我所在中行押運次數(shù)千余次，由于堅持制度，護衛(wèi)嚴密，從來沒有出現(xiàn)過任何事故，平均年累計運送資金超億元，次次圓滿完成年度運鈔任務。

　　在過去的一年間，通過努力圓滿完成了自己的工作任務，也取得了一定的工作成績，但我深知由于自己的工作水平及業(yè)務技能有限，在工作中還存在著許多差距和不足，在今后的工作中，我將揚長補短，加倍努力，認真工作，努力提高自身素質，以適應新的工作的開展，力爭為中行的改革和發(fā)展做出更大的貢獻。

　　押運中隊長工作述職報告 9

　　在公司董事長貝魯斯科尼先生的英明領導下，在公司總經理加里亞尼先生的成功運作下，今年我們公司上下團結一心、眾志成城、不怕困難、勇于犧牲，取得了一定的成績，得到了領導的一致好評，我們也深感榮幸。

　　今年公司的整體業(yè)績不錯，國內貿易穩(wěn)步增長，國際貿易態(tài)勢良好，大有來年豐收的跡象，這和我們在座各位的努力和汗水都是分不開的。

　　首先值得表揚的是我們的銷售部，在銷售隊長舍瓦同志的帶領下，積極奮戰(zhàn)，開拓進取，以3500萬的銷售業(yè)績在行業(yè)領域名列前茅，只落后領先的尤文公司400萬。舍瓦同志是行業(yè)出名的銷售高手，也是我們團隊的骨干和精英，能擁有這樣的人才是我們的驕傲，也是公司領導層慧眼識英雄的決斷正確。他近年以來的成功業(yè)績也獲得了同行業(yè)人士的一致好評，最終當選今年年度最佳也是對他和對我們集體的肯定。舍瓦帶領著克雷、卡卡、托馬森、因扎吉、魯伊、西多夫等同志組成的銷售隊伍起早貪黑、披星戴月、廢寢忘食的工作，這些我們大家都看在眼里。舍瓦同志為了集體利益，不惜犧牲個人利益，在孩子剛出生就沒有在家陪伴家人，而是馬上轉身投入到了銷售第一線，并談成了一筆大單；卡卡同志年齡不大，來我們公司的時間也不長，但他肯用功，肯鉆研，斗志很高，在舍瓦大哥等行家的關心幫助下，迅速成長起來，目前已成為我們公司不可或缺的人才，為公司作出了很大貢獻；克雷同志跳槽來到我公司的時間還短，公司領導對他的能力相當認同，剛來時他還存在著諸多不適應，但在大家配合和鼓勵下，目前他已經能夠逐步勝任自己的崗位，相信隨著大家相處越來越多，他的優(yōu)點也將更多的.顯露出來，他的長處也將會得到更好的發(fā)揮；托馬森、英扎吉兩位同志則更是因為忘我的工作先后患上了大病，目前還在休養(yǎng)恢復中，希望他們能夠早日恢復，屆時我們銷售隊伍的業(yè)績必將更上一個臺階；西多夫同志工作起來很瘋狂，這點大家有目共睹，而魯伊同志作為老同志也很好的起到了模范帶頭作用，為小同志們做好了榜樣，也為公司貢獻了自己的一份力量。

　　接下來要表揚的我們的通聯(lián)部，在部長皮爾洛同志的指揮和帶領下，親密合作，默契配合，工作有創(chuàng)意、有想法，有不少經典個案已經成了行業(yè)內研究和討論的必談。小皮同志人小挑大任，銷售業(yè)績中的很大部分都有他的直接間接功勞，遇到下工程、投標書也總是他沖在最前面。值得單獨提出來表揚的是我們的加圖索同志，作為年富力強的中堅力量，加圖索同志在部里干的活最重，跑的腿最多，但該同志工作時的激情也最高，這深深感染和帶動了部里包括公司其他部門的同志，激發(fā)了全公司工作的熱情和斗志。

　　還要著重表揚我們辛勞的后勤團隊，在隊長馬爾蒂尼同志的感召下聚集起來的后勤隊伍，任勞任怨，勤勤懇懇，工作兢兢業(yè)業(yè)，嚴把后勤關，做好服務性工作，盡量減少我們銷售部和通聯(lián)部后顧之憂，為他們能夠將更多的精力花在銷售和業(yè)績上創(chuàng)造了很好的條件。()尤其是我們的老隊長馬爾蒂尼同志，作為老后勤骨干，他不顧年老，依然堅持每天工作在后勤第一線，以他豐富的后勤經驗教導和帶動年輕人，把好后勤關，盡量做到了不讓一分不該支出的帳流出公司。內斯塔同志是老馬同志傾定的工作接班人，他工作上的成熟已經讓我們不再擔心老馬退居二線后的后勤問題，當然，我們也會引進和培養(yǎng)新的后勤人才，為我所用。此外，卡福、卡拉澤等同志精力充沛，在干好自己的后勤本職工作的同時，也不忘支持和幫助其它團隊，甚至也跑起了銷售，并取得了一定的業(yè)績。

　　工作的最關鍵還在于資金流動，我們的出納迪達同志是我們絕對放心的人，有他在，我們資金管理絕對不用愁，當然，另一位出納阿比亞蒂同志也是很稱職的好同志。

　　公司不會虧待大家的，所有的同志都將得到一定數(shù)額的年終獎勵，期待大家今后更加努力。

　　雖然截止目前為止我們的工作開展的還算不錯，但也存在著或多或少的問題，國際貿易將迎來新的貿易高峰，對此我們的準備一定要充分，爭取每一筆大買賣都不放過；國內貿易我們也還存在著諸多不足，趕超尤文公司的最佳銷售業(yè)績是我們的目標。來年的任務還很重，工作還很艱苦，我們肩上的擔子都不輕。圣誕我們會放幾天的假，希望大家好好調整休息，爭取假期結束后能看到更加出色的各位，不辜負單位領導對我們的期望。

　　押運中隊長工作述職報告 10

　　我市自金融守押走向社會化以來已經有近六年的歷程，同時我任中隊長已經五年有多了。在這五年多的任職里，在各級領導的幫教和耐心督導下，在各位隊友的積極配合下，使我從這個行業(yè)中強化了自己的業(yè)務知識，增強了管理能力，積累很多管理經驗，同時也很強的鍛煉了自己的協(xié)調能力，可以說是使我從陌生走向熟練、從不成熟走向成熟。

　　一、任職以來的工作

　　(一)、政治思想方面

　　自20xx年8月上崗以來，本人政治思想純潔，能夠以一名共產黨員的標準嚴格要求自己，生活上能夠做到關心他人，特別是在20xx年9月我中隊成立以來，由于我中隊是負責“中、建、商”三個行的守押任務，能夠感覺自己的壓力有多大，處處更加的嚴格要求自己，主動帶頭加強政治思想方面的武裝和學習。

　　積極組織隊員學習黨和國家當前的大事要事，分析當前社會形勢，反復學習守押部下發(fā)的各項規(guī)章制度以及相關的法律法規(guī)，根據(jù)不同的時間、不同隊員的性格脾氣，采取不同方式的談心和摸排，掌握第一手的隊員資料，同時根據(jù)我們中隊以往制定的“警言八則”隨時提醒自己和隊友把握自己的“人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀”，使隊員從思想上就樹立起“守押無小事、小事也是大事”的安全意識。

　　(二)內部管理方面

　　在部隊班長是兵頭將尾、是最基層的帶頭人，同樣在我們這支隊伍里中隊隊長也是充當著這一角色，帶兵管理要“以德為先”，俗話說“其身正不令而行，其身不正隨令不從”，不能平時說的是一套，做的又一是套，這樣就會在隊伍中造成威信不高、缺乏感染力、隊長以身作則、言傳身教是帶好隊伍的關鍵所在，又是衡量其管理水平的一個重要標志，還能反映出一個中隊長自身的道德品質。古話說的好“先之以身，后之以人，則無不勇”。這樣就說明了榜樣的力量是無窮的，運行是無聲的命令，要使隊員學有榜樣、干有標準，在中隊的內部管理方面我主要從以下四步入手。

　　1、第一步自建隊以來，及時在中隊內部提出“隊內務衛(wèi)生為突破口”的口號，下大力實現(xiàn)目標，從而增強隊員干好工作的信心和能力，增強中隊凝聚力，“進門看內務，出門看隊伍”是對一支隊伍全方面素質的綜合評價，針對這一點，我專門根據(jù)不同時期、不同標準逐步的進行了衛(wèi)生的完全統(tǒng)一，同時制定看來衛(wèi)生區(qū)域分工和負責制，并且每周進行定期和不定期的多次衛(wèi)生檢查，不但使隊員養(yǎng)成了主動搞好衛(wèi)生、愛護衛(wèi)生的習慣，從而無形的增強了隊員之間相互協(xié)作和相互幫助的意識，同時使隊員們都明白只要把中隊內務衛(wèi)生搞好了，隊員的協(xié)作意識也就增強了，凝聚力也就強了，更深層次帶動的就是中隊的風氣正了，隊員的干勁就足了。

　　2、第二步，以此為契機，狠抓守押“中心工作”，突出“人、車、槍、彈、標志物”四個管理重點的落實

　　(1)首先突出以“人”為管理工作的核心，再走出“管人”的誤區(qū)，確確實實是把隊員的思想管純、作風管嚴、適時開展民主生活會，聽取隊員不同意見、融洽關系、緩解氣氛，對待隊員要真誠，帶頭搞好內部團結。一方面要做到“三知道”：即知道隊員在想什么、知道隊員在哪里、知道隊員在干什么。教育隊員我們從事的工作極為特殊，這就要求我們每名隊員特別在執(zhí)勤過程中更要排出一切私心雜念，盡職盡責完成任務;另一方面要處處注意觀察隊員的一舉一動的變化，知隊員之所急，體隊員之所難，對隊員生活中存在的問題要耐心講解，對工作中的問題要大膽叫停，主動上前糾正和耐心幫教，要做到動之以情、曉之以禮。

　　(2)突出抓好“鈔車”管理這個要害，帶領隊員共同認識理解和明確鈔車的用途，要求駕駛員明確職責，嚴格遵守道路交通法和交通規(guī)則,嚴禁開快車霸王車,督促正副駕駛員交接時要相互仔細檢查做好登記，確保鈔車干凈、整潔、車況隨時保證處于良好的戰(zhàn)備狀態(tài)，能夠隨戰(zhàn)隨用。

　　(3)突出抓好“槍彈”管理這個要害，隨時教育好隊員槍彈是我們武裝守押隊伍的重要組成部分，是我們執(zhí)行任務打擊不法份子的重要工具，在這方面我們結合以往槍枝走火事件、案例和守押部每次的`會議指示精神，特制定了以下規(guī)定：一是領用槍枝必須本人簽字并本人交回，二是槍彈必須每天一小擦、每周分體擦拭一次，確保槍彈能正常使用的性能，四是必須保證武裝裝備的絕對安全，嚴格用槍紀律，嚴禁隨意玩弄槍枝和持槍干與值勤無關的事項。隨時教育隊員，特別是涉槍彈隊員要牢記槍彈“三無”、“四會”保養(yǎng)法，從而確保槍彈性能處于臨戰(zhàn)狀態(tài)。

　　(4)突出重點狠抓“標地物”的管理，作為一支專業(yè)的守押隊伍，保管標地物的完整與否是考驗我們守押隊伍的關鍵條件之一，在這方面我中隊長期教育我們管庫員和調款員必須做好幾個方面：①同出同進庫和網(wǎng)點嚴格交接手續(xù)，再辦理做好登記、保存好依據(jù)，以備待查，②分工明確，檢查雙鎖，確保標地物質量，③雙人雙交，愛護標地物，相互提醒搬運，確保標地物無遺失，無損壞現(xiàn)象發(fā)生。另一方面，隨時要求調款員作好與網(wǎng)點工作隊員的協(xié)調和溝通工作，發(fā)揮橋梁作用，端正態(tài)度，為給客戶優(yōu)質服務奠定基礎。

　　3、第三步在中隊管理中要把原則大膽管理，主動調動隊員的積極性和創(chuàng)造性，作為一名合格的中隊基層管理人員，不盡要對隊伍大膽的管理，而且還要放下架子主動和身邊的隊友打成一片，積極的收集隊員好的意見和建議，這是帶好、管好隊伍的根本，一個人的力量是有限的，我們要集思廣益，積極聽取好的建議，使其隊員充分發(fā)揮自己管自己，人人愛中隊的主觀能動性，特別在一段時間積極號召組織全中隊隊員開展“四講”、“四比”活動即:，通過一段時間的運行，隊員反映強烈，較大多數(shù)隊員的工作熱情和責任意識也有明顯的提高。

　　4、第四步在中隊管理中突出抓隊員作風紀律意識的養(yǎng)成，我們守押隊伍也是一支軍事化管理隊伍，既然是軍事化管理的隊伍就要要求我們做到“雷厲風行，令行禁止”。為了充分體現(xiàn)和實現(xiàn)這一點，我必須做事自身站得住腳，要求隊員做到的首先自己要做到，時時刻刻嚴格要求自己，給隊員做出表率，積極引導和帶領全體隊員嚴格落實守押部制度的匯編和各項規(guī)章制度，不打一點折扣的完成上級下達的各項任務和工作，同時還想盡辦法制定和置辦一系列輔助中隊正規(guī)化建設和管理的工具，如“中隊帳目公開記錄本”、各項規(guī)章制度、記錄分類一律上墻、一目了然，休息室辦公區(qū)域，衛(wèi)生歸置守庫室沙發(fā)、涼席，從而一方面改善了我中隊隊員工作，生活好的環(huán)境，一方面提高提高了大家主動干好工作的積極性和培養(yǎng)了隊員視隊為家的意識，使其大家在工作之余有一個像家一樣的休息環(huán)境，同時也為正規(guī)中隊風氣起到了很好的作用。

　　(三)業(yè)務工作計劃方面

　　1、自新中隊組建以來能夠積極的組織和帶領全中隊隊員反復認真學習公司下發(fā)的各項制度匯編、規(guī)章制度和各級職責，要求所屬在職隊員必須牢記自身職責，特別在工作中涉及與本人有關的各項業(yè)務必須熟練掌握和運用，嚴防個人業(yè)務不熟造成客戶不滿意，公司、中隊形象受損的現(xiàn)象發(fā)生。

　　2、適時的展開業(yè)務技能訓練，有針對性的對各個工種進行訓練，讓隊員利用休假時間，在網(wǎng)點實地進行暗查和抽查，在熟練業(yè)務知識的同時，能夠靈活的運用到日常中心任務中去，使其理論和完成能夠很好的結合到一起來，這樣不但磨練了隊員協(xié)同作戰(zhàn)的能力，也正規(guī)了守押規(guī)范動作，從而使隊員從思想上就樹立起了“網(wǎng)點就是戰(zhàn)場，執(zhí)勤就是打仗”的安全警惕意識，從而在很大程度上達到提高了隊員在守押執(zhí)勤中的精神面貌和安全規(guī)范化守押動作的效果。

　　3、根據(jù)我中隊是“三個銀行捆綁式交接”實際情況，嚴格落實守押部要求每月不少于一次的勤務分析制度，在客戶單位多,制度不統(tǒng)一,早晚交接時間相距較長,交接場所觀察、警戒、撤離受限的情況下，積極主動找其單位有關部門協(xié)調，組織隊員認真分析、談看法、講措施，強化隊員自身安全意識。同時發(fā)揮隊員主觀能動性要求隊員不論從任何渠道聽到、看到關于金融押運出現(xiàn)事故方面的報到，都說出來大家聽，讓隊員都清楚為什么會發(fā)生這種事故，發(fā)生這種問題后應該如何處置，讓大家都能做到心中有數(shù)、處置有招，在這方面為了使隊員更方便，更為快捷的掌握，我中隊還利用中隊節(jié)約開支給隊員兩次印刷“突發(fā)情況處置小卡片”發(fā)放給每個隊員。

　　(四)客戶溝通方面

　　帶領中隊所屬隊員服務好客戶是中隊長的職責所在，客戶是守押隊伍的根源，沒有客戶就沒有我們這支隊伍的存在，服務好客戶就是服務好自己，我自己認為服務客戶是我們企業(yè)的根本原則，處理好客戶的關系就是處理好企業(yè)自身的關系。在這感情溝通、服務客戶方面我是這么做的:

　　1、對客戶說話辦事不卑不亢，不失誠信。根據(jù)守押部現(xiàn)狀來看各中隊都各處一方面，中隊長就是公司一方管理的代表，在與客戶接觸和交談中，即要維護客戶的利益，也要維護公司的利益是中隊長應具備的處事原則，不能在客戶面前說話吞吞吐吐，辦事總覺得低人一等，更不能損害公司利益和形象，嚴格按照合同規(guī)定服務項目進行服務，盡量滿足客戶單位，雙方互尊互敬，把握好“違反合同的事不做，違反客戶利益的事不辦”這一原則。

　　2、密切加強了與客戶單位的聯(lián)系，正確處理中隊在客戶單位中發(fā)現(xiàn)的問題，按照守押部要求，靈活應用守押部下發(fā)的“守押客戶聯(lián)系登記本”，主動找客戶有關部門協(xié)調、了解、交心，遇事多請教、多思考、多交流，時刻掌握客戶單位態(tài)度，不適時機的找客戶做工作，為隊員到盡量爭取好的工作、休息環(huán)境，使其能真正了解我中隊以及隊員實際情況。

　　3、主動發(fā)揮的橋梁作用，我認為隊長是服務好客戶的第一責任人，承擔著公司與客戶的橋梁作用，要牢記客戶是上帝，把服務好客戶放在第一位，隨時教育隊員客戶的需求，就是我們的追求，要發(fā)展好客戶，首先就要服務好客戶，端正我們的服務質量和提高我們的服務質量，不失原則的要想盡辦法使客戶滿意，信任我們，為公司、守押部打造品牌作出貢獻。

　　二、存在的問題及整改的措施

　　(一)存在的問題

　　俗話說“人無完人”雖然在我任職的一年多里，自己做了很多工作也做出了一些成績，但是在此同時，我也發(fā)現(xiàn)自己身上還有很多不足的方面，主要體現(xiàn)在以下方面：

　　1、落實上級的個別規(guī)定方面、自律意識強、表率作用不是很好。

　　2、隊伍管理方面存在有講的多，落實的少的現(xiàn)象，對個別問題較多的隊員講的感情成份過分太濃，導致規(guī)章制度有時在個別隊員身上較難落實下去的現(xiàn)象。

　　3、與客戶單位的協(xié)作意識不夠到位，有時導致工作較為被動。

　　4、對隊員的政治教育針對性不強，個別時候只注重表面，忽視了個別人的思想工作，談心制度不夠深入。

　　(二)整改措施

　　1、加強思想政治學習，強化提高自己的思想覺悟，嚴于律已，要求隊員不能做的，自己首先就要帶好頭，嚴禁個人主義和杜絕霸權思想。

　　2、教育自己和隊友樹立良好的“人生觀和金錢觀”遏止花錢大手大腳的惡習，堅決廢除一切敗金主義思想和盲目的攀比.享樂主義思想。

　　3、對隊伍的管理確實要做嚴出必行，對個別隊員要做到不發(fā)原則的耐心幫。

　　4、加強與客戶單位之間的溝通。確保正常工作開展。