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高速收費員思想工作總結（精選12篇）
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，我想我們需要寫一份總結了吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編精心整理的高速收費員思想工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
高速收費員思想工作總結 1
光陰似箭，歲月如秋，不知不覺20xx年工作快要結束，回顧20xx年走過的點點滴滴，凝聚了我們全體一班人員的心血，每一個成員始終都積極進取，無論是服務上還是業(yè)務上，工作從不埋怨苦和累，站部有緊急情況，我們召之即來，共同奮戰(zhàn)在一起，所以又很多東西值得我們去總結，去回味。
首先在班組管理方面：
為了加強班組基礎管理，提高班組管理水平，首先從學透政策，增強責任，規(guī)范控制入手，嚴格執(zhí)行“應征不漏，應免不征”的原則，收足收好通行費。從去年11月份到今年10月底，全班共征收通行費30195925元，對于利用跳車頭、繞S、快速通過點剎壓磅行為的嚴厲查處，增收通行費4萬多元，出口誤判率為0.02‰，金額差錯率為0.03‰，較去年同期相比明顯下降，責任性投訴和安全事故為零。班組管理我們不僅要管更要理，改變以往班長一人獨大，班員相互推諉責任的管理局面，充分發(fā)揮班委作用，從各類站部組織的勞動競賽，大家都信心高漲，爭奪第一。例如理論測試，大家認真復習，積極應考，成績每次都排名前列。在百萬元無差錯活動中，班員高卓爾發(fā)揮不怕苦不怕累的精神率先突破一百萬，副班長王艷玲，對班員如同母愛般的關懷，有著一顆細膩真誠的心，為班組較好完成全年工作付出了較大的努力。全班組強化責任意識，嚴格落實“守站有責，帶班有責，在崗有責”的要求，督促班員遵章守紀，杜絕發(fā)生違法違紀事件，按照“6S”要求做好收費廣場責任區(qū)的的清掃清潔，樹立全局觀，培養(yǎng)信息敏感度，及時上報各類信息，班組上班各類信息不少于4篇，并且在“寧滬路訊”錄用超額完成全年規(guī)定數值。為了提高班員的身體素質和健康意識，班組長率先增強體能，每天堅持鍛煉，班員虞歡自費到英派斯運動健身館鍛煉體能，其他班員根據站部要求自行鍛煉。
其次在標準化服務上：
全班圍繞“暢行高速路，溫馨在寧滬”服務品牌，努力提升班組整體服務水平，樹立優(yōu)質文明的服務形象，班組制定學習計劃，夯實班員的業(yè)務知識，提升班員的業(yè)務水平，班組長率先做好標桿帶頭作用，利用每季度的投訴案例，理性審視案例服務過程中的不足和缺點，舉一反三，吸取教訓，確保責任性投訴為零的目標。在當班過程中，認真督促和糾偏，班后認真聽取當班值機員的點評，并且認真學習值機室下發(fā)的每周標準化服務考評情況，利用班組民主生活會總結優(yōu)點，查找不足，聯(lián)系實際總結提升并形成規(guī)范服務新思路，新舉措。
再次就是在安全上：
安全責任重于泰山，班組在20xx年實現(xiàn)了安全零事故的目標，班組成員積極參加春運安全生產、百安賽、貫穿全年的安康杯、安全知識測試，安全知識培訓等，大家安全防范意識明顯增強，在當班過程中，加強入口源頭管理，杜絕三超車輛上路，穿越道口遵循“一等、二看、三通過”原則，班后對不符合安全行為的現(xiàn)象及時點評，認真學習熟悉各類安全措施和應急預案，如遇惡劣天氣，按要求及時到站，努力實現(xiàn)“安全第一、預防為主”的工作方針，確保全年安全生產無事故。
雖然在20xx年取得了一定的成績，更應看到班組存在的不足，下面總結一下存在的.不足部分與改進措施。
1、全組班員標準化服務水平參差不齊，主要體現(xiàn)在朱俊峰和虞歡身上，明年在兩個人身上花大力氣，爭取與其他班員同步，從學習標準，動作要領，班組全過程跟蹤，班后認真總結。
2、差錯較多。從增強班組成員責任心抓起，認真核查證件，認真判斷車型，用心工作，學習好的方法和舉措，努力降低差錯。
3、凝聚力不夠。主要是班組長表率作用起的不夠好，今后班組長要認真落實站部管理層的各項舉措，配合好站部開展好各類工作，認真聽取班員的各類意見和建議，共同進步成長，從身邊的小事做起，用愛自己的心去愛別人，用責備他人的心來責備自己，用自己的真誠去感召人，感化人。
總之，20xx年工作即將結束，在這一年里，全體班員共同努力，積極完成各類工作與任務，但值得我們去努力，去改進的還有很多。但我們相信，在常州站年輕管理層的帶領下，我們會踏踏實實的工作，創(chuàng)造和諧團隊。在平凡工作中創(chuàng)出不平凡業(yè)績。
高速收費員思想工作總結 2
充實的20xx年馬上就要結束，回望過去，自己來到高速欒城收費站已經一年的時間。這一年當中，我在師傅的帶領下學到了扎實的業(yè)務技能、實事求是的處事風格，勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在20xx年取得的一系列成績，作為其中一員，我感到驕傲自豪，更明白并堅定了自己20xx年的工作方向，主要包括以下幾方面：
一是努力工作，熱心服務。
作為一名收費員，厚德文化的最直接明信片，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制，做到一車不落的'正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協(xié)助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習，奮勇爭先。
做有計劃的學習型員工，積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭，唯旗是奪，爭當先進人。
三是延伸服務，溫暖司乘。
服務至上是永恒的追求，細致周到的提高自身服務質量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛一路無憂，永無窘境。
四是細心觀察，用于創(chuàng)新。
自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念，堅持把創(chuàng)新發(fā)明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20xx年，自己需要做到的還有太多，我定將以秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接高速的輝煌未來。
高速收費員思想工作總結 3
效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現(xiàn)出來的工作效率和工作能力，它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現(xiàn)，又是反映職業(yè)道德、行業(yè)作風、黨風廉政情況的重要標志，還是服務人民群眾、構建和諧社會的重要窗口，更是駕乘人員、社會各界高度關注的焦點和熱點問題。加強效能建設，既是強化員工崗位責任，推進站所科學發(fā)展的重要保證；更是實現(xiàn)、維護和發(fā)展人民群眾利益的客觀要求。因此，深入加強效能建設對我們做好當前主要工作，推動站所長遠發(fā)展具有十分重大的意義。
近年來，孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民，奉獻社會”的宗旨，圍繞“內強素質，外樹形象”的主題，采取了一系列有效措施加強站所效能建設，提高工作執(zhí)行力，在各個方面均取得了可喜的成績，為站所實現(xiàn)科學、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn)，當前存在的問題和困難還很多，尤其在體制機制、服務質量、隊伍教育、行風建設和文明創(chuàng)建、內部管理等方面還存在諸多不足，需要不斷改進、提高與完善。而在科學發(fā)展觀指導下加強效能建設工作，正為我們發(fā)展提供了難得的機遇，創(chuàng)造了良好的條件，有利于找準影響和制約站所科學發(fā)展的突出問題，把握實踐科學發(fā)展的切入點和著力點，努力開創(chuàng)站所工作新局面。
一、建立完善“三項制度”
一是首問負責制：每位員工對過往駕乘和來訪群眾，必須主動接待、解答疑問、熱情耐心，不得語言生硬、敷衍塞責，盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關資料，對自己不能解答的要負責聯(lián)系相關人員同答；
二是限時辦結制：對職責范圍內及上級安排的各項工作，在符合規(guī)定、手續(xù)齊全、條件允許的前提下，必須在規(guī)定的時限內辦結，而在執(zhí)行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報，不得拖延、隱瞞和弄虛作假；
三是責任追究制：對無正當理由或不按規(guī)定履行職責的追究當事人責任，并對其班室管理者最究管理責任。
以上三者中，首問負責制是開始，限時辦結制是核心，責任追究制是保障，這三項制度是一個有機的整體，環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴格執(zhí)行這三項制度及效能建設的其他配套制度，將形成強有力的約束機制，促使員工改進服務態(tài)度、優(yōu)化服務流程、提高辦事效率，從而建立起加強站所工作效能的長效機制。
二、嚴格落實“七個嚴禁”
一是嚴禁有令不行，重點解決對站所安排的工作和布置的任務執(zhí)行不力或消極抵觸，不服從上級管理與調動，對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題；
二是嚴禁有法不依，重點解決對國家法規(guī)、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行，言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題；
三是嚴禁有禁不止，重點解決違反費收紀律，貪污挪用通行費占為已有；不講規(guī)則講關系，不講業(yè)績講平衡；不給好處不辦事，給了好處亂辦事；以公謀私、假公濟私、以權謀私；違反社會治安、計劃生育規(guī)定等問題。
四是嚴禁有邪不治，重點解決各自為政，拉幫結派，只謀人不謀事，不顧全大局亂指責他人，不負責任亂推諉，不查實情亂處理，片面理解亂發(fā)言，鬧不團結，搞不協(xié)調，損害團隊凝聚力等問題；
五是嚴禁有責不負，重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任，態(tài)度刁蠻、惡語頂撞，服務態(tài)度生冷硬，不加強日常溝通，造成“車難出，臉難看，話難聽，事難辦”等問題。
六是嚴禁有紀不嚴，重點解決工作紀律不嚴，擅離職守，去向不明，上班遲到早退，有呼不通，呼通不應，有事不請假，上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題；
七是嚴禁有事不做，重點解決辦事拖拉，敷衍塞責，馬馬虎虎，只做和尚不撞鐘，崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。
三、全面推進依規(guī)治所
深入貫徹執(zhí)行收費公路法律法規(guī)和管理處、收費所各項規(guī)章制度。
一是完善規(guī)章制度，積極開展調研活動，及時掌握管理動態(tài)，認真分析難點問題，多方征求意見建議，經集體研究討論后出臺相關制度，做到日常管理有法可依，有矩可循，防止出現(xiàn)小事不重視，平時不觀察，大事難處理的現(xiàn)象；
二是加強宣傳教育，重點提高員工基本素質和遵紀意識，做到依法執(zhí)業(yè)，行為規(guī)范。
三是嚴格考核監(jiān)督，圍繞各個崗位主要職責，細化各項業(yè)績指標，明確主管部門、責任人員和考核內容、實施方法、兌現(xiàn)方式等，做到事事有指標，層層有監(jiān)督，時時有考核。
四、注重加強窗口服務
收費站所是高速公路的窗口，而收費員工是收費站所的形象，沒有一流的員工隊伍，就沒有一流的服務質量，因此要提高服務質量，必須堅持以人為本，注重平時教育引導。
一是提高思想素質。加強理論素質訓練，根據講學習、講政治、講正氣的要求，認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論，樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀，以先進典型為榜樣，無私敬業(yè)、甘于奉獻，不斷增強文明收費、優(yōu)質服務的自覺性。
二是加強業(yè)務訓練，把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通，并注重提高文明服務的實際應用水平，高效操作，高效服務，培養(yǎng)懂理論、講政策、精業(yè)務、善溝通的.一線員工隊伍，并從分析現(xiàn)有收費員工隊伍結構入手，實行多級培訓，以集中與自學相結合為主要方式來進行，更新整個隊伍的業(yè)務知識，讓整個收費員工隊伍的業(yè)務技能素質上一個新的臺階。
五、不斷深化所務公開
將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措，樹立全心全意為員工，全心全意靠職工的思想，充分調動廣大員工參政議政的熱情，促進單位穩(wěn)定、發(fā)展、進步。一是建立領導接訪制，采取不定期座談、溝通的形式，與員工進行一次溝通談心，不局限形式、地點和人員，認真聽取一線員工的心聲，及時了解他們的思想狀況和工作動態(tài)，并定期進行總結，針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開，對員工關心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網站、公示欄予以公示，接受員工監(jiān)督和評議，形成民主、公開、透明、融洽的工作環(huán)境；三是定期開展問卷調查，廣泛征求員工意見或建議，通過調查及時調整工作思路，改進工作方法，確定工作重點，有針對性地開展管理工作。
六、持續(xù)抓好職工教育
結合爭創(chuàng)活動，深入開展宗旨觀、政績觀、發(fā)展觀、民主觀、法制觀教育，把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦，指導實踐，推動工作”的要求，積極開展創(chuàng)建創(chuàng)新型班組、學習型班組、技能型班組等活動，在廣大員工中營造熱愛學習、奮發(fā)圖強的氛用，建立鼓勵學習、支持學習的機制，樹立終身學習的觀念，不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育，有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動，舉辦各類知識講座，擴大其知識面，拓寬其視野，提高其工作水平；創(chuàng)造用事業(yè)凝聚人，用實踐造就人，用機制激勵人，用制度保障人的優(yōu)良環(huán)境。
七、切實加強行風建設
根據管理處、收費所有關效能建設的各項規(guī)定及要求，圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題，進一步加大查處力度，追究當事人和班室負責人的責任；堅決治理收費服務中的不正之風，特別是對收受駕乘“回扣”以協(xié)助逃費、貪污挪用通行費的人，要堅決查處，決不姑息遷就；堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為，全所員工都要按照既定的權限和程序行使職權。
高速收費員思想工作總結 4
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，完善自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、廉潔奉公，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務�，F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結如下：
一、在思想政治方面
努力提高理論修養(yǎng)。自覺用理論指導工作。擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律。
二、在學習方面，做學習型員工
一年來，不但學習政治理論，還學習征費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)。向先進人物學習，向身邊的好人好事學習，提高自己解決實際問題的能力。
三、在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的.司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
四、在收費工作方面
在收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程�，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過往的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好，同時為了干好收費工作我時刻注意與班長，稽查配合，遇到問網題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移。
五、在日常生活方面
在班組里大家都喊我一聲“老大”，作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費員思想工作總結 5
時光飛逝，轉眼我已經在京包收費口愉快的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。在高速公路的長龍上，在平整延綿、寬闊的路面上，在莊嚴的收費窗口，穿梭著無數的身影，形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方，但都是為了一個共同的奮斗目標 —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展，北京經濟的振興與騰飛，遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍，有的只是邊荒、艱辛與寂寞。
在外人看來，高速公路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風光，令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，由于收費人員工作的特殊性，決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的'窗口。要求優(yōu)質文明服務，唱收唱付，文明用語，微笑服務，我們心甘情愿!
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣，面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢，找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所，奉獻之地，里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內容，工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達，“辛苦我一人，幸福千萬家”，使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜，人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時，我們又連忙起床，匆忙洗漱完畢后，便排著整齊的隊列，來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴，日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗，旭日從東方緩緩升起之時，我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來，我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過，但我們毫無怨言!
大多在高速公路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離朋友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，在這充滿溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助，在生活中互相關心、照顧，遇到困難向站領導反映請求幫助，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作，“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解，換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵，委屈得淚水漣漣還要強露笑容，還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是，我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員，一群勇于獻身高速公路事業(yè)，為了千萬家的安寧、幸福，為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展，北京經濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
高速收費員思想工作總結 6
作為一名高速公路收費員，這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水，冷暖自知。
在我看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。
收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的.類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。
一個收費亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我們將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。
高速收費員思想工作總結 7
時間過的很快哦，三個月的實習就要過去了，我在師傅的的帶著下，我從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天沉著準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的�，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一、在效勞態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個黃山收費口的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的效勞態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的.司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現(xiàn)在又點害怕的是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長，稽查，監(jiān)控室配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務更加熟練了。
第三、日常生活方面——在班組里大家對我都很關心，因為我是站里最小的，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衛(wèi)生。有時住站日的時候我跟他們一起散步，摘野果，心情特別舒暢。
我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
高速收費員思想工作總結 8
一年來，在所機關的領導下和帶領下，本人與全站職工團結一道全力做好本職工作。在思想政治上始終同上級黨委保持一致，堅持四項基本原則，堅持以人為本、以服務發(fā)展、服務司乘、服務群眾、作為自己工作的出發(fā)點和落腳點，認認真真地做好自己所承擔的收費站管理和業(yè)務工作。為總結工作經驗，找出自己工作中存在的不足、現(xiàn)就本人在思想政治、廉潔從政、業(yè)務工作總結以下幾個方面：
一、思想政治：
一是能夠以熱情飽滿的精神積極參加局黨組的各項教育活動。思想政治態(tài)度端正、盡力做好站級工作，在言行舉止、工作學習、精神面貌、工作態(tài)度、品德方面以身作則，要求別人做到的自己基本做到了，二是擺正位置，分清主次，顧全大局，凡事從全站考慮，積極參與管理所決策，本著對工作負責，對單位負責的工作態(tài)度，積極發(fā)表自己的意見，從不隱瞞自己的觀點。三是認真執(zhí)行各項規(guī)章制度和規(guī)定，能夠積極主動，全力去組織實施，做到小局服從大局、個人服從全局的.工作態(tài)度，積極處理好各方面的工作關系。四是工作上注重實效，堅持以愛崗為前提，以敬業(yè)為基礎，以精業(yè)為自己的目標。與人為合，不斤斤計較，能做的、會盡力去做、做就爭取做好。
二、廉潔自律：
在個人廉潔自律上、能認真學習高管局關于廉潔自律的有關規(guī)定、自覺遵守黨的紀律和國家的法律、法規(guī)，執(zhí)行管理所的決定，服從組織分配，積極完成任務，能夠經常開展批評與自我批評，密切聯(lián)系職工，勇于揭露和糾正自己工作中存在的缺點，積極組織參加各項集體活動，有較強的事業(yè)心和責任感。執(zhí)行廉潔制度、遵紀守法、廉潔自律。
三、工作總況：
傳達了和落實了管理處開展的“百日清網”、“創(chuàng)優(yōu)提質”活動的開展;制定了活動實施方案;活動的積極開展有效的提升了職工的工作態(tài)度和服務熱情。加大平時的站級稽查力度，更深的采集了職工實時文明服務情況，積極解決、提高了文明服務的使用率和規(guī)范率。與收費班長簽訂了安全責任書，組織觀看了三部安全教育影視片;每人寫了一篇觀后感。結合雙培雙建、五佳三星開展了一次“文明服務質量周”活動;大大提升了作為窗口服務形象站點的服務能力。
高速收費員思想工作總結 9
在一年的時間里，我擔任著高速公路收費員的工作，時光如白駒過隙般的匆匆而過�；厥讈頃r的路，我不禁感慨萬分。
作為一名高速公路收費員，我深知這個崗位的重要性。我不僅是車流的過程中的一座小小的驛站，也是人們快速出行的保障。面對來來往往的車流，我時刻保持著警惕，始終站在一線，確保他們的安全與順利。
這一年中，我親眼目睹了許多感人的瞬間。有一次，在一個寒冷的冬日晚上，一輛破舊的貨車不幸起火。當時，我立即撥打了火警電話，并立即趕往起火點。盡管我沒有消防員的身份，也沒有專業(yè)的滅火裝備，但我用我手上唯一的一瓶滅火器，盡我所能滅了那股火勢。雖然這只是一個微不足道的小事，但對于那位貨車司機來說，我成了他生命中的救星。這一件事也深深地感染了我，讓我相信，即使是一名普通的高速公路收費員，也能發(fā)揮自己的作用，救人于危難之中。
除了突發(fā)狀況，我每天都面對著嚴寒和高溫。冬天，溫度驟降，道路上的冰雪堆積成為了我最大的難題。每天凌晨，我都會早早起床，穿上厚厚的衣物，冒著寒風趕往收費站。我用特殊的工具清理積雪，保持道路的通暢。雖然有時候手指凍得發(fā)紫，但那一刻，看到車輛平安通過，我覺得一切都是值得的。
夏天，高溫酷暑讓人難以忍受。除了應對高溫以外，我還要時刻提醒司機們注意防暑降溫，避免中暑。我的衣服總是汗?jié)駶竦模覐牟槐г�。因為我知道，為了他人的安全和舒適，這些都是值得的`。即使在最炎熱的日子里，我都要堅守崗位，盡心盡責。
在往來的車輛中，我還遇到了各種各樣的人，有忙碌的商務人士，有熱情的旅行者，也有急著回家的車主。我深刻意識到，我的微笑和溫暖的問候，對于他們來說，是多么重要。有時候，我會遇到一些不滿的顧客，但我從不將負面情緒傳遞給他們。相反，我會耐心聆聽他們的抱怨，力求找到解決方案。令人高興的是，幾乎所有的困惑和不滿在笑臉和關心的問候下，最終都得到了化解和解決。
在高速公路收費員的崗位上，我不僅時間充實，也成長了不少。通過與不同的人交流，我學會了溝通和了解他人的需求。我也更加懂得珍惜時間，懂得耐心和細致地處理問題。這一年下來，我體會到了奉獻的快樂和成功的喜悅。作為一名高速公路收費員，盡管我平凡無奇，但我深信，每一個付出，每一個笑臉，都能給人們帶來溫暖和希望。
高速收費員思想工作總結 10
在過去的一年里，本人以務實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神，在領導和同事們的關心、支持下，堅持學習，健全自我，在各方面嚴格要求自己，愛崗敬業(yè)、團結同志，努力工作，爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。
第一、在思想政治方面
努力提升理論修養(yǎng)，自覺用理論指導工作，擁護黨的領導，遵紀守法，廉潔自律，嚴格律已，努力向黨靠攏，爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面
努力做好學習型員工。一年來，不但學習政治理論，還繼續(xù)學習了收費業(yè)務知識和相關的法律法規(guī)，向優(yōu)秀、先進學習，向身邊的好人好事學習，不斷提升自己解決實際問題的能力。特別是在今年的XX月，新的收費政策的實施，使我更加地認真學習了新的業(yè)務知識，做到熟記于胸，更加便于開展工作。
第三、在服務態(tài)度方面
我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象，因此每次我都會按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語；收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，但也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所，滿腹牢騷、怪話，更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機，我都會忍住，不發(fā)脾氣，依然用最甜美的聲音開展高水平服務，用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。
第四、在收費工作中
我一直堅持做到勤學苦練，不懂就問，能熟練掌握操作規(guī)程。現(xiàn)在隨著收費新政策的實施，過往的'車輛逐漸增多，尤其是在節(jié)假日前期，在這樣的情況下我除了努力提升效率外，還做到每一輛車都認真核實車型，仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節(jié)，我做好細小工作，堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作，我時刻注意與班長、稽查配合，遇到問題及時請求及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的失衡，上崗次數的增多，工作的效率也大大提升了，業(yè)務更加熟練了。
20xx年轉眼即將過去，我知道，無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后，我將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合班長工作，通過不斷學習來提升自己的業(yè)務水平和業(yè)務能力，提升自身素質，做一名領導放心，客戶滿意，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
高速收費員思想工作總結 11
近幾年來，我作為一名高速公路收費員，一直都在這個崗位上默默地工作著。這一年過得飛快，悄無聲息地來到尾聲�；仡欉^去的365天，我想寫下這篇年度工作總結，向大家分享我的工作經歷和成就。
作為一名高速公路收費員，我的工作內容主要有：為過往的車輛收取過路費，提供相關服務和幫助，確保車輛高效、安全通過。
首先，我要感謝我的上級領導和同事們對我的支持和幫助。正是在他們的指導和關懷下，我才能不斷提高自己的業(yè)務水平。每天，我都能準時到崗，認真執(zhí)勤，確保所有車輛都能得到妥善的服務。我深知，我們的工作不僅僅是站在崗亭上收費，更重要的是，我們是高速公路的門面，代表著政府公信力和服務水平。
在這一年中，我不僅把工作做到位，還深入學習了高速公路安全知識和服務技能。通過參加各類培訓和自學，我積累了大量的專業(yè)知識，并獲得了相關資格證書。這不僅提高了我處理各類突發(fā)事件的能力，還讓我更加熟悉高速公路的規(guī)章制度和運轉流程。同時，我還積極參與了各項應急演練，提高了應對突發(fā)事件的能力和效率。
在工作中，我始終保持著良好的工作態(tài)度和服務意識。每當有車輛來到我這里交費，我都會微笑著與他們打招呼，并耐心解答他們的問題。我知道，有時候車輛駛來時司機可能會心情不好，但是我深信一個微笑和友善的問候能改變他們的心情，給他們帶來愉悅和舒適。
除了完成日常工作外，我還積極參與各項活動和服務項目。例如，在春運期間，我主動加班，為回家過年的旅客提供方便和快捷的服務。還有，我積極參與了社區(qū)服務活動，為需要幫助的人提供援助和支持。通過這些活動，我不僅加深了和社區(qū)居民之間的聯(lián)系，還提升了自己的服務能力和溝通技巧。
值得一提的是，我在這一年中還參與了高速公路的改造和維修工作。在這個過程中，我經歷了高溫、寒冷和風雨的考驗。但是沒有一絲一毫的怨言，因為我知道這是為了更好的公路通行環(huán)境和大家的出行安全。在工程施工期間，我積極配合施工單位的工作，確保施工過程中的'安全和順利。
通過一年的努力和付出，我不僅獲得了上級的認可和表彰，還贏得了許多司機和乘客的贊許。他們對我的服務態(tài)度和專業(yè)素養(yǎng)給予了高度評價，讓我倍感榮幸和自豪。
總的來說，這一年的工作雖然充滿了辛苦和挑戰(zhàn)，但收獲卻是巨大的。我深知自己的不足之處，將持續(xù)努力提高自己的業(yè)務水平和服務質量。在新的一年里，我將繼續(xù)奮斗，為高速公路的發(fā)展和社會的安寧貢獻自己的力量。
高速收費員思想工作總結 12
時光飛快，轉眼20xx年已過。而我，也不知不覺已經在xxx收費站愉快的工作了快三個月了。在這幾個月的工作中，我們在x站長和x負站長的帶領和耐心的幫助下，我從最初收費的不安和緊張以及收費業(yè)務得不熟練，到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費和熟練的操作系統(tǒng)。這樣的經歷和鍛煉的過程對我以后工作的幫助是很大的對于新的環(huán)境，新的崗位，新的一年。在這里把這三個月經驗和感想總結一下。
第一．思想工作方面——俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。在工作中，針對自己的本職進行了學習。注重加強對理論知識的了解和把握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務知識。
第二．工作情況方面——本人嚴格遵守站的規(guī)章制度
上崗期間,嚴格按照規(guī)定著裝,各種證件佩帶齊全,注意力集中,不交頭接耳,不吃零食,看書報,做與工作無關的事情。注意保持好環(huán)境衛(wèi)生,并注意閑雜人員,在崗亭附近發(fā)現(xiàn)閑雜人員要及時詢問,并給予幫助或讓其離開,保證道路安全暢通。堅守征費條例，認真做到“應征不漏，應免不征”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假；尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規(guī)范，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，計重收費方面努力學習相關知識和收費方法，以最快的速度掌握計重收費業(yè)務和操作。在社會上樹立起了良好的商洛東收費形象。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀收費員的.要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
第三．在服務態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口服務行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間里，能和司機和睦友好的相處。
第四．存在的問題和打算——盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平比剛到站上提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自己理論和業(yè)務學習，不斷提高自己收費業(yè)務水平。以后我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。
隨著工作慢慢進入正軌。展望明年，我對我在xxx收費站收費充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，我們一定會做到最好。
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