安全管理工作個人思想總結(jié)

　　總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的？下面是小編整理的安全管理工作個人思想總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

安全管理工作個人思想總結(jié)1

　　一、安全管理人員必須具備的四種才能。

　　作為一名安全管理人員，如何在企業(yè)的安全生產(chǎn)秩序中發(fā)揮積極作用，確保安全生產(chǎn)，是每一位安全員應(yīng)該考慮的問題。綜合自身工作經(jīng)驗以及對安全管理工作的認知，作為安全管理人員首先必須具備以下四種才能，才具備一名安全管理人員的基本資質(zhì)。

　　第一：要具備“熟知政策”的才能。

　　作為安全管理人員，必須要懂得企業(yè)安全管理的大政方針，熟練掌握各項規(guī)章制度，精通冶金行業(yè)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和安全管理責任制。對于應(yīng)知應(yīng)會的法律法規(guī)、政策制度理解較少，使按規(guī)定辦事僅停留在口頭上。政策不到位、管理難實現(xiàn)、安全生產(chǎn)就無法保證。因此上，安全管理人員對于各項安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度的學(xué)習(xí)與應(yīng)用是安全管理人員素質(zhì)拓展中首先需要提升的。

　　第二：要具備“精通業(yè)務(wù)”的才能。

　　要當好安全管理員，必須要有扎實的基本功，而精通技術(shù)則是關(guān)鍵。只有通過自己的業(yè)務(wù)技能水平加上政策的掌握尺度，才能以“理”服人。不懂得技術(shù)的人是難以勝任安全管理員的，冶金企業(yè)是一個高危、高風(fēng)險的行業(yè)，我們的專職安全員，技術(shù)水平是有的，但存在業(yè)務(wù)不精、技術(shù)不全的現(xiàn)象，單打一的局面是很難適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)發(fā)展需要的。所以，不斷加強專業(yè)技能學(xué)習(xí)、了解生產(chǎn)工藝是做好好安全管理工作的先決條件，只有懂得了生產(chǎn)工藝和技術(shù)才能具備預(yù)見隱患、發(fā)現(xiàn)隱患的素質(zhì)，進而將其消除，也只有懂得了生產(chǎn)工藝和技術(shù)才有能力帶動全員，最終達到全員管理的安全管理目標。

　　第三：要具備“大公無私”的才能。

　　一個企業(yè)安全生產(chǎn)如何，離不開安全監(jiān)督體系的貫徹執(zhí)行。要真正實現(xiàn)這一目的，關(guān)鍵是每位安全員要擺正心態(tài)，以“三鐵”(即鐵的紀律、鐵的制度、鐵的責任心)為指導(dǎo)思想去履行安全管理職責。而在實際工作中，一些安全員卻缺

　　少嚴格的管理作風(fēng)，怕得罪人，老好人思想在作怪，安全監(jiān)督機制雖健全，但執(zhí)行起來往往力度不夠。“大事化小、小事化了”的意識已制約了企業(yè)的安全生產(chǎn)。因此上，提升執(zhí)行力，加強責任心，鑄就鋼鐵般堅實的管理作風(fēng)已經(jīng)成為企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的重中之重。

　　第四：要有“反應(yīng)敏捷”的才能。

　　企業(yè)的安全生產(chǎn)形勢千變?nèi)f化，即使安全管理再嚴格，手段再到位，網(wǎng)絡(luò)再健全，都有不可預(yù)測的風(fēng)險。特別是在市場經(jīng)濟條件下，由于受經(jīng)濟利益的驅(qū)動，人員思想波動，這種風(fēng)險將會有增無減。作為各級部門安全管理人員，除了搞好本職工作外，還必須樹立“反應(yīng)敏捷”的意識。不論在何時、何地，遇到何人，事故發(fā)生后都能迅速出擊，處理及時，最大限度地降低損失。目前，因處理事故不及時不果斷而造成人員傷亡、設(shè)備損壞的教訓(xùn)時有發(fā)生。

　　綜上，安全生產(chǎn)的警鐘長鳴，安全管理人員綜合素質(zhì)的提升已經(jīng)刻不容緩。

　　二、安全管理人員必須具備的三種素質(zhì)。

　　安全管理人員在企業(yè)管理者中占據(jù)非常重要的角色。那么，作為管理者，除了自身具有勝任崗位的素養(yǎng)和技能外，還必須具備以下三種至關(guān)重要的意識，才能在企業(yè)安全管理工作中游刃有余。

　　第一：問題意識。

　　管理者是因為問題的存在而存在，沒有問題就沒有管理。管理者應(yīng)該是問題的終結(jié)者，矛盾的化解者或轉(zhuǎn)化者，除此，便在這個層面失去了存在的意義。

　　管理者的問題意識表現(xiàn)在三個層面：①發(fā)現(xiàn)問題;②解決問題;③預(yù)防問題。

　　問題的存在是一個常態(tài)，只是我們是否用心，是否善于從平常中去發(fā)現(xiàn)不尋常，找到問題所在，這是管理者的基本素質(zhì)，也是其成為管理者的先決條件。是否有這種敏感的嗅覺，是否關(guān)注到了事物發(fā)展過程中的細節(jié)，能否看見一般人所看不見的東西，這些都是安全管理工作處在哪一個層面的評判標準，也是安全管理人員素質(zhì)提升的關(guān)鍵部分。

　　發(fā)現(xiàn)問題等于解決了問題的一半，下決心解決問題，使問題扼殺在早期，不再進一步加深，必須要有強大的勇氣和信心，敢于擔當責任，更為重要的是對管理者解決問題的能力的考量，是一種技能的體現(xiàn)，是對產(chǎn)生問題根源的探究，促成事物向更好的方向發(fā)展。

　　更為高級的問題意識是要有一定的預(yù)見性，能夠預(yù)知到問題的存在，并做好相關(guān)預(yù)案，絕非臨時抱佛腳，而是把握可能性，并做好萬全的準備。一些安全事故的發(fā)生，從某種意義上講是管理者的低能，或無能所造成，其實，就是管理者缺乏對問題的掌控，使之超越了理想的范圍，轉(zhuǎn)向了更加惡劣的局面。

　　第二：目的意識。

　　當我們把目標制定得越來越高的時候，我們卻忘記了最初的本源，只是一味地奔跑，卻離最根本的需求相去甚遠。為了不使我們的行為南轅北轍，我們必須時刻牢記一個簡單而樸素的道理：為什么比怎么辦更重要，目的比目標更重要。

　　作為企業(yè)安全管理者，首先，我們必須做對的事情，而絕非做更多的事情。我們的思維應(yīng)該是目的、目標、計劃、行動、評估......但是，我們必須保持清醒的頭腦，能夠正確地思維，并在正確的軌道上安全前行。那種天馬行空地飛越，往往卻是不接地氣，迷失了自己，遠離了組織和團隊。其次，不是怎么辦，而是為什么要這么做。“怎么辦”和“為什么”體現(xiàn)了兩種完全不同的工作態(tài)度，前者消極被動，屬于聽從指揮型，這種人根本沒有創(chuàng)新意識，是一個很好的執(zhí)行人員，卻不是一個合格的管理人員。而后者積極主動，對待事情首先是自己動腦思考問題，然后才考慮怎么去做，作為一名管理者，這種素質(zhì)是我們必不可少的。最后，必須清楚我們的目的是什么，要有的放矢，為使命而戰(zhàn)。否則，就是沒頭蒼蠅，事半功倍，忙死累死都只是徒勞。

　　第三：價值意識。

　　安全管理者的行為，可以概括為兩種：一是維持，二是增值。

　　維持只是按部就班的活動，增值則須要有所創(chuàng)新，是一種更高績效的行為，它會讓企業(yè)的安全管理更加高效。

　　我們不是為了工作而工作，我們不是把工作做完了就好，而是要把工作做好、做精。價值的意識就是要求我們必須正確地解決問題，正確地安排指導(dǎo)。

　　據(jù)此，作為安全管理者，無論在哪一個層別，都應(yīng)明白須有何等作為。提出了“頂層設(shè)計”的概念，管理層次越高，則需要有更多的意識要求。從這個意義上說，管理更多的就是擔負責任，擁有責任心就是管理者最為重要的價值意識。

　　三、提高安全管理人員素質(zhì)的途徑

　　安全管理人員的'素質(zhì)，是內(nèi)在主觀因素和外部客觀條件因素綜合作用的結(jié)果。因此，提高企業(yè)管理者的素質(zhì)，必須做到內(nèi)外結(jié)合。

　　1、加強自我修養(yǎng)。

　　這是對自身素質(zhì)的自我培養(yǎng)、鍛煉和提高的過程。其中主要途徑和方法就是勤于學(xué)習(xí)通過向書本學(xué)習(xí)和參加培訓(xùn)。學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識、安全科學(xué)知識、學(xué)習(xí)與管理科學(xué)相關(guān)的其他科學(xué)知識。要針對自身實際，制定切實可行的學(xué)習(xí)計劃，堅持做好讀書筆記，堅持泛讀與精讀結(jié)合，堅持向他人學(xué)習(xí)，不斷更新知識，豐富內(nèi)涵，改造主觀世界。

　　2、勇于實踐。

　　安全管理者的許多素質(zhì)能力是在長期的工作實踐和管理實踐中培養(yǎng)鍛煉出來的。管理者提高自身素質(zhì)，離不開實踐。管理者在實踐中要善于學(xué)習(xí)他人的經(jīng)驗，總結(jié)自己的經(jīng)驗，善于理論聯(lián)系實際，運用實踐檢驗理論。最重要的是要根據(jù)自己的特點，大膽改革創(chuàng)新，在實踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展。

　　3、勤于自我檢查。

　　安全管理者提高自身素質(zhì)主要靠自身起作用。管理者應(yīng)當勤于自我檢查。自我檢查的主要方法包括:

　　(1)自我評價法。自我評價是管理者對自己的管理工作進行自我分析、評定。這種辦法應(yīng)把定性分析和定量分析結(jié)合起來。通過分析，找出管理工作中的優(yōu)缺點，從而自覺地有針對性的揚長避短，不斷改進工作質(zhì)量。

　　(2)反躬自問法。一個管理者如果經(jīng)�？紤]自己的工作怎么辦?為什么要這樣辦?這樣辦的好處與壞處?久而久之，就可以使自己逐步成熟起來，做到心中有數(shù)、遇事不慌，及時地拿出解決問題的方法。

　　(3)自我校正法。自我校正就是加強自我檢查，時刻警惕自己有不良行為產(chǎn)生。管理者如果經(jīng)常檢查自己工作中的失誤，時刻對不良意識、不良行為保持警惕，就能充分發(fā)揮表率作用，事半功倍。

　　(4)比較提高法�！耙匀藶殍b，可明得失”。管理者如果能經(jīng)常拿自己的管理工作和他人比較，就會不斷發(fā)現(xiàn)別人的長處和自己的不足，促使自己克服弱點，贏得進步。

　　作為公司的一名安全管理人員，我們應(yīng)該繼續(xù)堅持“落實責任為基礎(chǔ)，培訓(xùn)效果是關(guān)鍵、重心下移為重點，提升執(zhí)行為保障，全員管理為目標”的“35”字安全管理思想，從自身實際出發(fā)，嚴格要求自己，加強學(xué)習(xí)、實踐，深入“比、學(xué)、趕、幫、超”的學(xué)習(xí)理念，向先進的人員及集體看齊，由內(nèi)到外提升自我素質(zhì)，只有這樣才能使我們企業(yè)的安全管理工作上升到一個新的臺階。

安全管理工作個人思想總結(jié)2

　　安全生產(chǎn)是道路運輸行業(yè)永恒的主題，也是推進道路運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。那么又該如何履行好“三關(guān)一監(jiān)督”工作責任，做好道路運輸安全管理工作呢?下面，我結(jié)合工作實踐，從“管什么”和“怎么管”兩方面談幾點想法。

　　1 找準位置。明確責任，解決好“管什么”的問題

　　安全生產(chǎn)原本不是一個獨立的工作系統(tǒng)，它包含在企業(yè)日常生產(chǎn)和管理實踐中。企業(yè)歷來是安全生產(chǎn)的責任主體。如果一些日常管理工作和經(jīng)營行為如維護、保養(yǎng)、培訓(xùn)、例檢等做到位，那么安全生產(chǎn)的目標和任務(wù)自然也就容易實現(xiàn)了。改革開放以來，“有路大家行車，有水大家行船”，由于單一公有制的運輸企業(yè)逐步解體，原來行之有效的一套安全生產(chǎn)規(guī)章、辦法和措施也就無法執(zhí)行。一些運輸經(jīng)營者只重視生產(chǎn)效益，忽視生產(chǎn)安全，加之與市場經(jīng)濟相配套的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)章滯后，監(jiān)管不到位，責任不明確，因而道路運輸市場事故頻發(fā)，不但造成了生命財產(chǎn)的巨大損失，而且也降低了運輸行業(yè)的認可程度，發(fā)生事故的運輸企業(yè)也遭受了重創(chuàng)。對于一些重特大事故，業(yè)內(nèi)人士至今提起事故仍然心有余悸，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。面對安全生產(chǎn)的嚴峻形勢，道路運輸行管部門在安全生產(chǎn)監(jiān)管中到底管什么，如何定位，真正把賦予我們的安全生產(chǎn)管理職責落實到位，是首先必須明確的問題。

　　根據(jù)國家法規(guī)、規(guī)章賦予的行政管理職能，對本行政區(qū)域內(nèi)安全生產(chǎn)工作實施綜合監(jiān)督管理的是安全生產(chǎn)監(jiān)督部門，法律依據(jù)是《安全生產(chǎn)法》。道路交通安全管理工作的主管部門是公安交警部門，法律依據(jù)是《道路交通安全法》。相對于上述兩大家，道路運輸行管部門的安全管理職責是小兄弟，主要依據(jù)國家《道路運輸條例》和《遼寧省道路運輸管理條例》，負責相關(guān)的道路運輸安全生產(chǎn)管理工作，概括起來就是“三關(guān)一監(jiān)督”：把好運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、車輛設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況關(guān)、從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)關(guān)，搞好汽車客運站安全監(jiān)督。運輸經(jīng)營者市場準人關(guān)包括場地、人員、資產(chǎn)、車輛、管理制度等等是否達到相應(yīng)的標準，主要是落實市場準入制度。車輛設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況關(guān)包括車輛的技術(shù)狀況、附屬設(shè)施(如行車記錄儀或gps、消防設(shè)備等)是否達到相應(yīng)的標準，同時定期維護和綜合性能檢測是否達標。不同的運輸門類如危險化學(xué)品運輸車輛、營運客車標準不同，主要是落實車輛技術(shù)等級評定制度。從業(yè)人員從業(yè)資質(zhì)關(guān)主要包括從業(yè)人員的培訓(xùn)或考核、職業(yè)道德和法規(guī)教育、專業(yè)技能是否達到相應(yīng)的標準，主要是落實從業(yè)資格制度。以上三項是行政許可或信譽考核的主要依據(jù)，在國家《道路運輸條例》、《遼寧省道路運輸管理條例》及配套規(guī)章中都有明確的表述，必須不折不扣地執(zhí)行。一旦違規(guī)操作，就要追究相關(guān)責任人的責任。如何追究，在《行政許可法》和《道路運輸條例》及相關(guān)規(guī)章中均有規(guī)定，這里不再贅述。關(guān)于汽車客運站安全監(jiān)督，主要包括以下三項工作：一是監(jiān)督客運場站安裝、使用“三品”檢查儀，對旅客行包進行安全檢查;二是監(jiān)督客運企業(yè)或客運場站按有關(guān)規(guī)定對營運車輛進行安全例檢;三是監(jiān)督客運站不售超員票，防止超員車輛出站。禁止無營運手續(xù)車輛進站。近年來，隨著國家加大安全生產(chǎn)和反恐怖監(jiān)管力度，道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督工作又增加了新內(nèi)容：到客、貨、維修、檢測站及駕校等企業(yè)對“三關(guān)”的日常執(zhí)行情況及道路運輸安全措施進行檢查，并對檢查出的安全隱患及時通報相關(guān)部門和經(jīng)營者，采取相應(yīng)的行政措施，督促經(jīng)營者整改到位，消除安全隱患。此項工作在重點時段(節(jié)假日、黃金周)和重大活動(奧運會、國慶、兩會)之際尤為突出。

　　稅費改革實施后，信譽考核和市場監(jiān)管是行管工作的重點。對道路運輸市場的安全生產(chǎn)監(jiān)管必須和日常的信譽考核工作結(jié)合起來，實際上只要把平時的信譽考核工作做到位，也就涵蓋了安全生產(chǎn)監(jiān)督的主要內(nèi)容。隨著現(xiàn)代科技手段的不斷提高，監(jiān)督工作也由原來單一的人工管理增加了許多科技支持，使得監(jiān)管工作更加實時、準確、全面，這也是未來監(jiān)督工作的發(fā)展方向。

　　綜上所述，道路運輸安全生產(chǎn)的責任主體是運輸經(jīng)營者，其主要負責人對本單位的'安全生產(chǎn)工作全面負責。各級道路運輸行管部門按照《道條》賦予的職責范圍，圍繞“三關(guān)一監(jiān)督”工作實施安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。

　　2 落實責任，各司其職，解決好“怎樣管”的問題

　　明確了行管部門在道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主要任務(wù)，解決了“管什么”的問題，下一步就要落實安全生產(chǎn)責任，各司其職，解決好“怎樣管”的問題。在具體工作中要注意處理好以下幾個方面的問題。

　　2.1明確管理部門、管理人員和工作職責

　　根據(jù)業(yè)務(wù)量的需要，在行管機構(gòu)設(shè)置專職部門或兼職部門，安排專業(yè)人員專職或兼職進行行業(yè)安全生產(chǎn)管理，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)委員會或領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開專門會議，具體組織、協(xié)調(diào)、督促、落實安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。既要有牽頭領(lǐng)導(dǎo)和部門，進行綜合組織協(xié)調(diào);又要分兵把守，管業(yè)務(wù)又兼負相應(yīng)的安全管理職責，把日常具體工作落實到客、貨、修、培等相關(guān)業(yè)務(wù)部門，認真分解工作職責。從目前安全生產(chǎn)管理任務(wù)看，客運部分占據(jù)比重較大。為避免多頭交叉管理，如果不設(shè)專職安全生產(chǎn)管理部門，建議以客運管理部門兼負主要安全管理工作職責為佳。明確了行管部門的安全生產(chǎn)工作職責后，要以“三關(guān)一監(jiān)督”為主要內(nèi)容，督促運輸經(jīng)營者完善安全生產(chǎn)責任制度，落實工作職責，完善安全措施，并以此為依據(jù)，開展監(jiān)督檢查工作。

　　2.2把好運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)

　　各級道路運輸行管部門要嚴把市場準人關(guān)，把運輸經(jīng)營者資質(zhì)條件作為經(jīng)營許可和企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)評定的重要內(nèi)容。對申請從事道路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)的當事人，不具備安全生產(chǎn)條件的，一律不得審批或者核準。同時，加強日常監(jiān)督考核，一旦發(fā)現(xiàn)經(jīng)營者資質(zhì)“縮水”，要立即下發(fā)整改令，督促企業(yè)限期整改。逾期不整改或者整改后仍達不到要求的，要降低其經(jīng)營資質(zhì)直至取消其道路運輸經(jīng)營許可2.3加強營運車輛技術(shù)管理

　　(1)堅持和完善道路運輸車輛技術(shù)等級評定制度。在車輛進入運輸市場前及對營運車輛進行定期審驗時，要嚴格按照強制性國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求進行綜合性能檢測，確定技術(shù)等級，核定經(jīng)營范圍。沒有達到車輛技術(shù)等級的車輛或技術(shù)性能不合格的車輛不能參與營運。

　　(2)強化道路運輸車輛定期維護制度。認真貫徹落實車輛定期維護和二級維護竣工檢驗制度，強化二級維護監(jiān)督管理，督促維修企業(yè)嚴格按照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》維護車輛，確保車輛技術(shù)狀況良好。

　　(3)規(guī)范營運車輛綜合性能檢測行為，監(jiān)督汽車綜合性能檢測站嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準和規(guī)范進行檢測，并按核定的經(jīng)營性收費標準收費。對不按照規(guī)定要求進行檢測的單位，要限期整改或停業(yè)整頓。

　　2.4加強從業(yè)人員從業(yè)資格管理

　　(1)督促培訓(xùn)單位嚴格按照教學(xué)計劃、大綱組織培訓(xùn)，切實提高培訓(xùn)質(zhì)量，堅決打擊無證、超范圍及違規(guī)培訓(xùn)等經(jīng)營行為。

　　(2)嚴格執(zhí)行從業(yè)人員從業(yè)資格制度。認真貫徹落實《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證工作。要重點加強對大客車、汽車列車和危

　　險貨物運輸車輛駕駛員從業(yè)資格的管理。凡無從業(yè)資格證的駕駛員，不得從事道路運輸經(jīng)營性活動。

　　(3)加強營運駕駛員日常監(jiān)督管理，完善營運駕駛員檔案管理制度，做好信譽考核工作，對發(fā)生運輸責任事故的駕駛員，要視情節(jié)暫扣或取消其從業(yè)資格證件。

　　2.5加強汽車客運站安全監(jiān)督

　　(1)嚴格執(zhí)行車輛進出站的例檢制度。按照《汽車客運站管理規(guī)定》的要求，督促客運站履行安全管理職責，落實安全生產(chǎn)制度，配備安全檢查人員。

　　(2)監(jiān)督汽車客運站做好易燃、易爆、危險化學(xué)品檢查工作，按要求配備危險品檢查設(shè)備。嚴格按照客車的載客定額發(fā)售車票和檢票，禁止超員車輛出站。凡因客運站原因造成超員超載的，除按規(guī)定承擔分載費用外還要追究客運站的責任。

　　2.6督促道路運輸經(jīng)營者全面落實安全責任

　　運輸經(jīng)營者是安全生產(chǎn)的責任主體。行管部門要督促其健全組織機構(gòu)，配備安全管理人員，完善安全生產(chǎn)硬件，保證安全生產(chǎn)的必要投人，提高車輛技術(shù)狀況，搞好車輛檢測和技術(shù)維修，及時發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患。督促企業(yè)加強對職工的安全生產(chǎn)教育，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。到企業(yè)檢查時，要認真做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)事故隱患，要及時報告并提出整改意見，做好跟蹤和反饋工作。

　　2.7特別注意加強危險貨物運輸安全監(jiān)管

　　行管部門要加強對危險貨物運輸業(yè)戶、貨運場站、信息配載站的監(jiān)督檢查，嚴格貫徹落實《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》。對達不到資質(zhì)條件的業(yè)戶，堅決取消其道路危險貨物運輸資格。對達不到危險貨物運輸車輛技術(shù)狀況的車輛，堅決停運整改。未取得從業(yè)資格證書的人員，一律不準從事道路危險貨物運輸作業(yè)。

　　2.8加強事故報告和責任追究工作

　　道路運輸經(jīng)營者無論采取何種經(jīng)營方式(包括承包、掛靠)，都必須對其經(jīng)營車輛所發(fā)生的事故承擔相應(yīng)的法律責任。發(fā)生道路交通事故后，行管部門要督促運輸經(jīng)營者及時準確報告。對不報、漏報、瞞報的，可按有關(guān)規(guī)定處理。行管部門同時按照有關(guān)規(guī)定及時上報，并對事故發(fā)展過程中的重要情況及時續(xù)報。按照事故級別，同安監(jiān)、交警等部門配合，共同做好事故調(diào)查和責任追究工作。要通過典型事故案例，教育道路運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員從中汲取教訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識。

安全管理工作個人思想總結(jié)3

　　回顧這一年來，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工作的指導(dǎo)下，在和諧的工作環(huán)境中，在全體員工的共同努力下，我部門在安全生產(chǎn)管理上認真貫徹落實了部門經(jīng)理提出的安全管理十六字方針：“安全第一，預(yù)防為主，全員動手，綜合治理”的工作指導(dǎo)思想，狠抓安全專項管理。下面就我今年安全工作狀況匯報如下：

　　一、健全安全管理制度，完善安全管理框架

　　配合部門經(jīng)理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理條例》，《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》并在全廠生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)開展進行，監(jiān)督各系統(tǒng)生產(chǎn)崗位的《崗位職責制》、《安全操作規(guī)程》的上墻，對各生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)備進行掛牌生產(chǎn)，防止員工在生產(chǎn)過程中的誤操作，同時加強特種容器的管理，制定《特種容器設(shè)備管理制度》完善設(shè)備安全管理臺帳，做到安全使用。

　　二、組織了安全培訓(xùn)，提高員工隊伍素質(zhì)

　　安全教育與培訓(xùn)是今年我部門工作的重點，根據(jù)公司各部門實際狀況及特點，組織員工參加了各種安全方面的培訓(xùn)，包括入場安全培訓(xùn)、崗位人員安全培訓(xùn)、消防設(shè)施使用培訓(xùn)、防化服裝安全培訓(xùn)，特種容器作業(yè)培訓(xùn)，范圍覆蓋全公司生產(chǎn)線員工，使用廣大員工理解到了全方位的安全教育培訓(xùn)。同時根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排，我部門還于11月份開展了一次全廠的應(yīng)急預(yù)案演練，演練的過程逼真深入人心，對員工們的教育好處深刻，為應(yīng)對日后緊急事故的發(fā)生奠定了基礎(chǔ)。

　　三、強化安全生產(chǎn)職責制，防范重特大安全事故發(fā)生

　　強化安全職責目標考核。一是對各生產(chǎn)系統(tǒng)崗位進行了安全生產(chǎn)工作目標管理化，加強違章懲處力度，對生產(chǎn)系統(tǒng)檢查分為監(jiān)督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的20__年安全生產(chǎn)控制指標，結(jié)合我公司的實際狀況，層層簽訂安全生產(chǎn)職責書。將安全管理職責落實到車間主任、專業(yè)部門、生產(chǎn)員工三個方面。三是對主要的重特大危險源三氯氫硅儲罐進行安全監(jiān)督管理，每一天堅持進行生產(chǎn)巡視，推動安全生產(chǎn)落實到實處。

　　四、完善安全設(shè)施基本管理

　　安全設(shè)施的管理是全廠安全管理的重點，我部門在9月份完成全廠消防系統(tǒng)的安裝及防護用品的.分配，并設(shè)置消防器材及防護用品記錄臺帳，將管理職責下發(fā)到以各班組為單位的生產(chǎn)車間負責人身上，監(jiān)督《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》在全廠的執(zhí)行狀況，安全員主要對各車間的消防系統(tǒng)進行檢查，保證消防管道內(nèi)的通水，其中我部經(jīng)理提出的生產(chǎn)崗位兼職安全員職責制是新的安全管理理念，既要求兼職安全員每一天對消防器材、防護用品例行檢查，并填制檢查記錄，以保證其物品能在平時持續(xù)最佳狀態(tài)，關(guān)鍵時刻能立刻使用。

　　五、特種設(shè)備與特種作業(yè)的管理

　　特種設(shè)備在公司生產(chǎn)運營中具有一個特殊的地位，比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設(shè)備設(shè)施加強了管理，除了制定《特種容器設(shè)備管理制度》，還對特種設(shè)備設(shè)施專門進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時檢修，杜絕帶病作業(yè)導(dǎo)致的惡性后果，使全年持續(xù)了良好的運行狀態(tài)，保證了生產(chǎn)的正常運行。同時我部門從嚴查著手，規(guī)范操作，加強特種容器的安全教育，采取教育與處罰相結(jié)合的方法，在很短時間里理順了工作，使管理走向正軌，特種作業(yè)人員堅持持證上崗，登記特種設(shè)備使用臺帳，從源頭把關(guān)，在招聘時沒有資格證不予錄用，已經(jīng)錄用沒有證件的限期辦理，逾期取不到資格的按待崗處理，從而規(guī)范了作業(yè)隊伍。

　　20__年我在安全生產(chǎn)方面雖然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工經(jīng)驗，與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年里，我將繼續(xù)認真貫徹落實國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)和公司領(lǐng)導(dǎo)指示精神，進一步抓好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作和

　　基層工作，健全安全管理機制，強化安全基石，遏制重特大事故的發(fā)生。

安全管理工作個人思想總結(jié)4

　　隨著通信行業(yè)競爭的日趨激烈，我們通信施工企業(yè)面臨嚴峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強競爭迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)。我公司結(jié)合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產(chǎn)工作思路，以《通信建設(shè)工程安全生產(chǎn)操作規(guī)范》為指導(dǎo)，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認真抓好本單位的安全生產(chǎn)工作。

　　按照青島電信的工作安排，我公司及時召開了安全生產(chǎn)工作會議，傳達貫徹青島電信安全生產(chǎn)工作會議精神，認真總結(jié)回顧我公司安全生產(chǎn)工作，部署制定調(diào)整新的安全生產(chǎn)，以“安全第一，預(yù)防為主”和“生產(chǎn)務(wù)必安全，安全促進生產(chǎn)”的原則為指導(dǎo)思想，切實抓好公司的安全生產(chǎn)管理工作。現(xiàn)將我公司在安全生產(chǎn)方面所做的工作總結(jié)如下。

　　一、完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度和加強職工安全生產(chǎn)培訓(xùn)

　　為使安全生產(chǎn)意識深入人心，人人樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產(chǎn)教育制度，定期或不定期進行安全教育，加強我公司職工安全培訓(xùn)教育工作，增強職工的安全意識和安全防護潛力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內(nèi)部逐步構(gòu)成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的良好局面，具體資料如下：

　　1、職工定期理解安全培訓(xùn)教育，堅持先培訓(xùn)、后上崗的制度。培訓(xùn)資料包括本崗位的安全操作規(guī)程、事故案例剖析、勞動紀律等。

　　2、合理使用勞保用品，加強勞動保護，按規(guī)定及時購買發(fā)放各類勞保用品。

　　3、登高及電工等特殊行業(yè)務(wù)必持證上崗。

　　4、對各種設(shè)備工具實行定期檢測、維修、保養(yǎng)。購進設(shè)備時嚴格按照有關(guān)程序進行檢查驗收，確保設(shè)備完好無損

　　二、建立單位各項應(yīng)急預(yù)案，確保安全生產(chǎn)

　　為確保各項應(yīng)急預(yù)案順利實施，我公司對各項應(yīng)急預(yù)案進行了補充和完善，使應(yīng)急預(yù)案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防(救火)應(yīng)急預(yù)案”、“交通事故應(yīng)急預(yù)案”、“現(xiàn)場傷害應(yīng)急預(yù)案”等多個應(yīng)急預(yù)案，并將其傳到達每個員工，制定詳細的預(yù)案演練計劃。

　　三、安全生產(chǎn)職責體系建立狀況

　　根據(jù)“管生產(chǎn)務(wù)必管安全”的原則，實行安全生產(chǎn)工作職責制，每個職工要對所在崗位的安全生產(chǎn)負責，實行全員安全生產(chǎn)承諾書制度，構(gòu)成一個全方位、分層次的安全工作職責管理網(wǎng)絡(luò)。嚴格貫徹實施安全生產(chǎn)工作管理規(guī)定，做到職責明確到人、考核落實到人。在日常安全生產(chǎn)管理上努力做到組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產(chǎn)管理工作，每逢有關(guān)加強安全生產(chǎn)方面的文件精神，都及時組織單位職工認真學(xué)習(xí)貫徹

　　落實。對不安全因素要及早發(fā)現(xiàn)、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。

　　四、開展安全生產(chǎn)自查自糾狀況

　　結(jié)合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產(chǎn)自查自糾活動。根據(jù)不同時期，不同季節(jié)，認認真真做好安全生產(chǎn)自查自糾。在施工工地安排督導(dǎo)人員，對施工質(zhì)量、安全、消防等工作進行監(jiān)督檢查。

　　五、車輛安全管理狀況

　　公司針對車輛較多的狀況，每月至少一次召集駕駛員進行安全學(xué)習(xí)。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷、機油等狀況作為重點進行檢查。加強車輛管理，嚴格遵守車輛管理規(guī)程，做到出車前、運行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發(fā)生。

　　六、辦公、倉庫、通信要害區(qū)域安全管理狀況

　　合理配置辦公室、倉庫的'消防器材，定期對消防器材檢修維護和保養(yǎng)，加強倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強員工的安全教育，嚴禁在倉庫、通信機房等要害區(qū)域內(nèi)喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及通信事故的發(fā)生。

　　總之，安全生產(chǎn)工作事關(guān)重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續(xù)把安全生產(chǎn)當作頭等大事來抓，認認真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發(fā)生，切實做到“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”。

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