【推薦】運(yùn)輸協(xié)議書
在社會發(fā)展不斷提速的今天,越來越多地方需要用到協(xié)議,協(xié)議能夠成為雙方當(dāng)事人的合法依據(jù)。什么樣的協(xié)議才是有效的呢?下面是小編精心整理的運(yùn)輸協(xié)議書,歡迎大家分享。
運(yùn)輸協(xié)議書1
甲方:桐梓片區(qū)路面工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部
乙方:
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng):甲方在路面工程施工中,讓乙方運(yùn)輸砂石料,乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。
二、交貨時間、地點(diǎn)及方式:
1、交貨時間:由需方電話通知,按工程進(jìn)度需要進(jìn)場,但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點(diǎn):遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。(農(nóng)村山林合作協(xié)議書)
3、交貨方式:乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\(yùn)輸協(xié)議書砂石料運(yùn)輸協(xié)議書。
三、價格、結(jié)算和付款方式:
1、砂石運(yùn)費(fèi),15元/方。
2、結(jié)算方式:按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算,運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求:
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求,按時進(jìn)行砂石運(yùn)輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理,若乙方駕駛員不服從甲方管理,甲方有權(quán)要求更換駕駛員,期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔(dān)
五、安全責(zé)任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系,乙方運(yùn)輸過程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。
六、有下列情形之一,可以解除協(xié)議:
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時,供方必須配和,如遇問題雙方協(xié)商解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議書合同范本。
七、違約責(zé)任:因乙方不能按時按時運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰,按運(yùn)輸費(fèi)用的.10%進(jìn)行。
八、解決協(xié)議爭議的方式:本協(xié)議產(chǎn)生爭議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限:材料款結(jié)清,協(xié)議自動失效。
運(yùn)輸協(xié)議書2
(包車方)甲方:
。I運(yùn)方)乙方:
為規(guī)范旅游安全用車,保證旅客及甲乙雙方的共同利益,經(jīng)甲乙雙方共同友好協(xié)商,特簽訂本協(xié)議。
一、甲方因受客戶業(yè)務(wù)需要,現(xiàn)包租乙方旅游汽車輛,型號為:______座位,車內(nèi)(空調(diào),電視,話筒,座椅)及衛(wèi)生狀況良好。
二、甲方用車時間:_____年__月__日時,在上車。返程時乙方汽車必須送達(dá)出發(fā)地點(diǎn)(不一一下客),乙方應(yīng)遵守上車時間,不得拖延。
三、甲方包車共天,用車地點(diǎn)為。
四、經(jīng)雙方共同商定,用車總價格為_____元/輛(包含過路橋費(fèi),車輛輪渡費(fèi),燃油費(fèi),停車費(fèi),及司機(jī)補(bǔ)貼)、車費(fèi)在甲方結(jié)清。
五、甲方聯(lián)系人及電話:__________。司機(jī)姓名及電話:__________。
六、甲乙雙方約定的其他事項(xiàng):
七、甲方在此次用車中,應(yīng)保證:
1、甲方的團(tuán)隊(duì)如沒有特殊原因應(yīng)按時出發(fā),不得超載,超限,并按計(jì)劃路線行駛。若無特殊情況,雙方不能隨意改變線路;若確實(shí)需要改變,由雙方協(xié)商后才能改變,如由此增加費(fèi)用,由甲方支付。
2、甲方如取消包車,應(yīng)提前通知乙方,如有損失的賠償損失;如雙方協(xié)商一致,中途中止包車,則退還未完成的費(fèi)用。
3、在行駛過程中,甲方應(yīng)尊重駕駛員的工作,不能要求駕駛員作不利安全的舉動,不能影響駕駛員的安全行駛,不能強(qiáng)迫駕駛員改變行程等,否則由此造成的后果由甲方負(fù)責(zé)。
八、乙方在此次用車中,應(yīng)保證:
1、車輛必須保證清潔衛(wèi)生,車況良好,設(shè)備齊全,無安全隱患,且合法手續(xù)齊備(若無合法手續(xù),應(yīng)提前告知甲方)、
2、如乙方提供的車輛中途因車輛本身的故障造成拋錨,則由乙方盡快的'更換相應(yīng)的車輛,或雙方協(xié)商一致,退還剩余的費(fèi)用,由乙方為其提供相應(yīng)的車輛,費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
。1)乙方駕駛?cè)藛T符合規(guī)定條件,持證上崗,禁止喝酒,并且認(rèn)真配合導(dǎo)游員及領(lǐng)隊(duì)的工作。
。2)乙方司機(jī)未經(jīng)甲方同意不得擅自攜帶家屬及其他成員共同前往,否則后果自負(fù)。
。3)乙方司機(jī)應(yīng)注重遵紀(jì)守法,文明禮貌,盡量滿足客人的合理要求。
(4)乙方車輛若途中不能正常運(yùn)行,由此所造成的一切損失,由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)隨時調(diào)整其他車輛。
。5)乙方車輛應(yīng)投旅客保險(xiǎn),并承擔(dān)旅途中因乙方原因所造成事故的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任。
九、本協(xié)議書一式二份,雙方各執(zhí)一份,簽訂此協(xié)議,不得違約,如有一方違約,由此所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由違約方承擔(dān)。
甲方簽字(蓋章):__________乙方簽字(蓋章):__________
確認(rèn)人:__________確認(rèn)人:___________
_____年__月__日_____年__月__日
運(yùn)輸協(xié)議書3
甲方(委托方):
乙方(承運(yùn)方):
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的.責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運(yùn)貨物,
四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方(蓋章):_______________ 乙方(蓋章):___________________
甲方代表簽名:_______________ 乙方代表簽名:___________________
地址:_______________________ 地址:___________________________
電話:_______________________ 電話:___________________________
傳真:_______________________ 傳真:___________________________
日期:______年______月_____日 日期:_______年_______月_______日
運(yùn)輸協(xié)議書4
委托方(甲方)
承運(yùn)方(乙方):
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,就的 運(yùn)輸事宜,訂立合同如下:
一、運(yùn)輸范圍:至;
元/噸到項(xiàng)目結(jié)束。
三、運(yùn)輸事項(xiàng):
甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運(yùn)輸量,如運(yùn)輸量超過噸時,應(yīng)提前48小時通知乙方,乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運(yùn)輸(除不可抗力外,如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運(yùn)輸大檢查等)。
貨物出廠后,質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),運(yùn)輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,經(jīng)核實(shí)后確屬甲方責(zé)任的.(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé),如確因乙方運(yùn)輸過程中造成的數(shù)量損失,經(jīng)甲乙雙方核實(shí)確后,由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實(shí)賠償給甲方。
四、結(jié)算方式:
每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式:
按月結(jié)算,隔月支付。
六、付款時間:
甲方應(yīng)在乙方的運(yùn)輸發(fā)票送到甲方后 付清。
七、未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字生效。
甲方:乙方:
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書5
托運(yùn)方:_________ ,以下簡稱甲方;
承運(yùn)方:_______ 船運(yùn)公司,以下簡稱乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號_____ ,船舶有_____ 吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____ 港運(yùn)至______港_____ 號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_____ 材料包括,每包體積_____ 立方米,重量____噸。(或_____ 型號包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。
第四條裝船時間
乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時至__時將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于______年__月__日__時前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___ 元,由___ 方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用:
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____ 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50% 計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。
港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法:
本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___ 年___ 月___ 日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1 、甲方未按時集中貨物,造成乙方船舶不能按時裝貨,按時起航,每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
2 、甲方未能按時卸貨,每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。
3 、甲方未按時付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______% 的違約金。
4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1 、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的`港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____ 元。
2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3 、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價款______% 的違約金。
4 、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1 、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時間扣除。
2 、因_____ 級以上風(fēng)暴影響,不能按時履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:_____________ 乙方:________________
代表:_____________ 代表:________________
地址:_____________ 地址:________________
電話:_____________ 電話:________________
開戶銀行:__________ 開戶銀行:____________
帳號:______________ 帳號:________________
___ 年___ 月___ 日
運(yùn)輸協(xié)議書6
甲方:________________
身份證號碼:_________________
地址:____________________
乙方:________________
身份證號碼:________________
地址:_____________________
甲、乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實(shí)、信用的原則,經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、運(yùn)輸內(nèi)容:
甲方委托乙方運(yùn)輸甲方位于____________________;
二、承運(yùn)路線及價格
1、運(yùn)輸起點(diǎn)及終點(diǎn):
起點(diǎn):____________________
終點(diǎn):____________________
2、運(yùn)輸價格為:________元/噸。此運(yùn)費(fèi)價格含山場內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)以及將木材從運(yùn)輸起點(diǎn)上車到運(yùn)輸終點(diǎn)卸貨所發(fā)生的一切費(fèi)用。直至合約結(jié)束前,價格不再變動。
三、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù):
1、乙方確認(rèn)一名運(yùn)輸代表給甲方,所有運(yùn)輸車輛由運(yùn)輸代表安排;
2、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運(yùn)輸甲方貨物。乙方必須做好安全行車教育,依據(jù)駕駛員安全操作規(guī)程完成山場木材運(yùn)輸任務(wù),如發(fā)生工傷及意外事故由乙方法人負(fù)完全責(zé)任。車輛辦理手續(xù)及
稅收等一切費(fèi)用由乙方自行負(fù)責(zé)。
3、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物運(yùn)至收貨點(diǎn),如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。交接貨物時,必須提供標(biāo)準(zhǔn)的托運(yùn)單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù),此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
4、在運(yùn)輸過程中,由于車輛問題、技術(shù)問題等所造成的`一切事故,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、乙方需遵守國家法律及有關(guān)規(guī)定
四、違約責(zé)任:
1、如乙方不按合同要求安排運(yùn)輸?shù)模羞\(yùn)方應(yīng)賠償甲方違約金_________元。
2、甲方木材,乙方在運(yùn)輸過程中,不得私自送人或半途卸車、丟失(不可抗力因素除外),違者按實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償。
3、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:
(1)不可抗力,如地震等自然災(zāi)害;
。2)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。
其他未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
五、本協(xié)議一式________份,甲乙雙方各執(zhí)________份,有效期為____年____月____日起至____年____月____日止。
甲方(蓋章):_______________ 乙方(蓋章):___________________
甲方代表簽名:_______________ 乙方代表簽名:___________________
地址:_______________________ 地址:___________________________
電話:_______________________ 電話:___________________________
傳真:_______________________ 傳真:___________________________
日期:______年______月_____日 日期:_______年_______月_______日
運(yùn)輸協(xié)議書7
甲方(委托方):XXX
乙方(承運(yùn)方):XXX
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨常
二、貨物運(yùn)輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù):甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘>S護(hù),確保運(yùn)輸正常,并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量,及時通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常,根據(jù)甲方通知隨時拉運(yùn)貨物,
四、安全責(zé)任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全,在拉運(yùn)礦石過程中,乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi),不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的`安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外,甲方不承擔(dān)一切責(zé)任;
五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方:略陽縣白水江鐵礦乙方:
代理人:
簽字:
運(yùn)輸協(xié)議書8
甲方:_________________
乙方:_________________
__________省__________市根據(jù)市場客源調(diào)研,急需組建出租車客運(yùn)公司,購置出租車約二百輛,此項(xiàng)業(yè)務(wù)在乙方的努力協(xié)調(diào)多方關(guān)系,現(xiàn)已具備甲乙雙方協(xié)商條件,雙方本著互惠互利的原則,本著負(fù)責(zé)任的`態(tài)度齊心協(xié)力共同將此項(xiàng)業(yè)務(wù)順利完成。達(dá)成以下條款:_________________
一、車輛品牌和數(shù)量根據(jù)本市客源流量和政府形象決定。
二、此項(xiàng)業(yè)務(wù)甲乙雙方簽訂協(xié)調(diào)后由乙方先期操作,待市政府批文下達(dá)時,按購進(jìn)車輛的數(shù)量每輛車付給乙方仟元的先期活動經(jīng)費(fèi)。
三、待乙方幫助甲方找好辦公地址購進(jìn)車輛時,按比例按每輛車壹萬元付給乙方做為各方的打理費(fèi)用,待公司成立開業(yè)三日內(nèi)按每輛車元付給乙方做為中介勞務(wù)費(fèi)。
以下條款甲乙雙方協(xié)商同意,簽字生效,望共同遵守。
甲方:_________________
乙方:_________________
見證方:_________________
________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書9
甲方:
乙方:
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就乙方承運(yùn)甲方至____________________________產(chǎn)品運(yùn)輸合同解除事宜,達(dá)成一致意見,特制定本協(xié)議承諾共同遵守:
一、合同及其解除條件:
1、甲乙雙方于______年____月____日
簽訂的《運(yùn)輸合同》到期日為______年____月____日。
2、因乙方原因不能正常履行合同的,必須向甲方提前三個月遞交書面申請。
3、甲方收到乙方書面申請之日起正式受理解除合同事宜,如無異常情況
發(fā)生甲方則會同意在______年____月____日正式解除與乙方的《運(yùn)輸合同》關(guān)系。
二、合同正式解除日期前甲乙雙方應(yīng)履行的職責(zé)和義務(wù):
1、由甲方根據(jù)實(shí)際情況將乙方所有車輛編號,按號派車,乙方無條件服從甲方安排完成運(yùn)輸任務(wù),不得缺勤,如有修車等情況時乙方自行負(fù)責(zé)找車替補(bǔ)拉貨,由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)替代車輛及貨物的安全到達(dá),甲方概不承擔(dān)由此造成的任何責(zé)任。
2、乙方嚴(yán)格履行《運(yùn)輸合同》規(guī)定的條款內(nèi)容,甲方有權(quán)按照條款內(nèi)容行使相應(yīng)的權(quán)利。
3、合同解除日前甲乙雙方承諾仍按現(xiàn)行每車人民幣________________元的`標(biāo)準(zhǔn)結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用,乙方在此期間不得因運(yùn)費(fèi)事宜引起事端,由此造成甲方損失的乙方全部承擔(dān)。
4、因乙方原因私自停運(yùn)的,甲方有權(quán)處置乙方在甲方財(cái)務(wù)的所有掛帳運(yùn)費(fèi)和押金。
5、因乙方停運(yùn)給甲方造成損失的甲方有權(quán)從乙方掛帳運(yùn)費(fèi)和押金中扣除相應(yīng)損失金額,掛帳運(yùn)費(fèi)和押金不足以支付的,甲方保留向乙方追償?shù)臋?quán)利。
6、乙方簽訂本協(xié)議并服從甲方安排正常運(yùn)輸直至正式解除《運(yùn)輸合同》關(guān)系的,甲方合同解除日到期后一周內(nèi)一次結(jié)清乙方運(yùn)費(fèi)并退還合同押金。
7、本協(xié)議甲、乙雙方各執(zhí)一份。
8、本協(xié)議解釋權(quán)歸甲方所有!
9、本協(xié)議簽字之日起生效,《運(yùn)輸合同》關(guān)系解除后本協(xié)議自動失效。
甲方:
乙方(簽字蓋手印):
甲方代表:
車牌號:
協(xié)議簽訂日期:______年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書10
根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會議精神,為加強(qiáng)對交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運(yùn)管所《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會議》要求, 公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車牌號:皖 簽訂本協(xié)議。
一、明確交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)職責(zé)。業(yè)戶應(yīng)做到誰的.車誰負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時糾正交通運(yùn)輸過程中嚴(yán)重違章行為,杜絕任何形式的違法運(yùn)輸行為的發(fā)生。
二、業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對道路運(yùn)輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習(xí)和再培訓(xùn),運(yùn)輸過程不開“英雄”車,不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物,不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運(yùn)員未及時采取措施處理,造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的,該車駕駛?cè)思皩?shí)際車輛業(yè)主應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運(yùn)員)人員專業(yè)操作。
三、業(yè)戶負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)輸車輛在安全生產(chǎn)過程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛從事道路運(yùn)輸,車輛應(yīng)定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶應(yīng)做到對發(fā)生重、特大交通事故及時報(bào)告、現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急救援處理等。
四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標(biāo)零人。對未認(rèn)真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責(zé)任事故,將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)格追究肇事(人)車輛的法律責(zé)任。
五、責(zé)任期自簽本協(xié)議之日起生效。
XXXX運(yùn)輸公司 掛靠業(yè)戶(車主) 簽章:
簽字: 二O 年 月 日
運(yùn)輸協(xié)議書11
甲方:(鐵路車站):
乙方:(產(chǎn)權(quán)單位):
為加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理,提高危險(xiǎn)貨物專用線(專用鐵路)的安全管理水平,保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全,明確雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),甲、乙雙方在共同協(xié)商的基礎(chǔ)上,特簽訂本協(xié)議
一、基本情況
乙方在與甲方接軌的 山東海化集團(tuán)有限公司 專用線(專用鐵路)內(nèi)辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,主要辦理 (罐裝 ):柴油、汽油、石腦油品名危險(xiǎn)貨物發(fā)送和(罐裝):原油、柴油;(非罐裝):碳化鈣、煤焦瀝青 品名危險(xiǎn)貨物到達(dá)業(yè)務(wù),具體品名以《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理站(專用線、專用鐵路)辦理規(guī)定》(以下簡稱《辦理規(guī)定》)公布為準(zhǔn)。
二、責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
甲方和乙方在辦理鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定等。
(一)甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.按規(guī)定取得鐵路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì)。
2.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,建立健全各項(xiàng)管理制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、專業(yè)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制、逐級負(fù)責(zé)制,確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全。
3.建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸有關(guān)技術(shù)檔案,具體掌握危險(xiǎn)貨物的運(yùn)量、品類、理化特性、包裝、運(yùn)輸方式、裝卸作業(yè)設(shè)備、消防設(shè)施等情況。適時掌握企業(yè)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸發(fā)展動態(tài),相應(yīng)調(diào)整管理措施和內(nèi)容。
4.按照《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸基礎(chǔ)管理臺帳目錄》的內(nèi)容要求,結(jié)合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸辦理情況,建立臺帳并實(shí)行分類管理。
5.直接從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,否則不得上崗。同時組織乙方相關(guān)人員參加鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
6.在受理和承運(yùn)危險(xiǎn)貨物時,必須核查下列事項(xiàng):
(1)《鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)證書》、經(jīng)辦人身份證和《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》與運(yùn)單記載是否一致。
(2)運(yùn)單記載的品名、類項(xiàng)、編號等內(nèi)容與《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》的規(guī)定是否一致,《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》第12欄內(nèi)有無特殊規(guī)定。
(3)發(fā)到站、辦理品名、運(yùn)輸方式與《辦理規(guī)定》是否一致。
(4)貨物品名、重量、件數(shù)與運(yùn)單記載是否一致。
(5)是否具有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝檢測合格證明。
(6)運(yùn)單右上角是否用紅色戳記標(biāo)明編組隔離、禁止溜放或限速連掛等警示標(biāo)記。
(7)是否屬于代理國內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。
7.對到達(dá)的貨物要及時通知乙方,做到及時取送車輛;站內(nèi)停放危險(xiǎn)貨物車輛時,采取安全防護(hù)措施,對重點(diǎn)危險(xiǎn)貨物,車站應(yīng)派人看護(hù)并通知鐵路公安部門。
8.有權(quán)監(jiān)督、檢查、糾正、制止乙方違反鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定的行為。
9.加強(qiáng)對乙方危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)的檢查和指導(dǎo)。辦理劇毒品時,應(yīng)會同乙方共同做好確認(rèn)品名,清點(diǎn)件數(shù)(罐車除外)、封印交接等有關(guān)工作。
10.按貨運(yùn)事故處理的有關(guān)規(guī)定,協(xié)助乙方做好運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物損毀、滅失等情況的理賠工作。
(二)乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1.依法取得國家規(guī)定的危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營資格。
2.按照《辦理規(guī)定》公布的專用線(專用鐵路)名稱、品名和運(yùn)輸方式辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,并接受鐵路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。
3.加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理,建立健全各項(xiàng)安全管理制度、崗位責(zé)任制、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程等,確保鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全;建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)檔案、發(fā)送或到達(dá)臺帳,臺賬內(nèi)容應(yīng)包括發(fā)站、到站、品名、鐵危編號、運(yùn)量、運(yùn)輸包裝等情況。
4.辦理鐵路危險(xiǎn)貨物發(fā)送業(yè)務(wù)時,須取得鐵路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì)。托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時,應(yīng)按《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定填寫貨物運(yùn)單,對其運(yùn)單各欄填記內(nèi)容的真實(shí)性負(fù)責(zé)。對于匿報(bào)、謊報(bào)所產(chǎn)生的一切后果負(fù)責(zé)。
5.應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng)、熟悉業(yè)務(wù),能勝任鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作的人員負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工作;從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人員、主管人員以及現(xiàn)場貨裝人員、企業(yè)運(yùn)輸員(押運(yùn)員)必須取得鐵路局核發(fā)的《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,否則一律不得上崗。
6.不得將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。
7.危險(xiǎn)貨物專用線(專用鐵路)及其附屬設(shè)施應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全評價和運(yùn)輸安全綜合分析。
8.辦理危險(xiǎn)貨物作業(yè)場所的消防、防雷、防靜電、安全檢測、防護(hù)、裝卸、充裝等安全設(shè)施、設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定;儲存?zhèn)}庫的耐火等級、防火間距應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》等有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn);應(yīng)按照國家和鐵道部有關(guān)規(guī)定,安裝軌道衡、流量計(jì)等安全計(jì)量設(shè)備。
9.使用危險(xiǎn)貨物自備貨車運(yùn)輸時,必須有鐵路局簽發(fā)《鐵路危險(xiǎn)貨物自備貨車安全技術(shù)審查合格證》,一車一證,車證相符,按規(guī)定品名裝運(yùn),不得租借和混裝使用;危險(xiǎn)貨物自備貨車、集裝箱等運(yùn)輸工具的設(shè)計(jì)、制造、使用、充裝、檢修等符合國家、鐵道部有關(guān)安全管理規(guī)定。
10.罐車裝車前,應(yīng)確認(rèn)罐車是否良好,罐體外表應(yīng)保持清潔,標(biāo)記、文字應(yīng)能清晰易辨。罐體有漏裂,閥、蓋、墊及儀表等附件、配件不齊全完好或功能不良的罐車禁止使用。卸車后,須及時關(guān)嚴(yán)罐車閥件,蓋好人孔蓋,擰緊螺栓,嚴(yán)禁混入雜質(zhì)。裝車完畢,應(yīng)及時向車站交接人員提供加蓋單位公章(或?qū)S谜?的“動態(tài)軌道衡統(tǒng)計(jì)(列)”分類表;“鐵路罐車計(jì)量單”,并對其真實(shí)性負(fù)責(zé),以便車站交接人員檢查罐車準(zhǔn)裝重量及準(zhǔn)裝高度。氣體類危險(xiǎn)貨物充裝前,必須有專人檢查罐車,按規(guī)定對罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查,不具備充裝條件的罐車嚴(yán)禁充裝。罐車充裝完畢后,應(yīng)會同押運(yùn)員復(fù)檢充裝量,檢查各密封件和封車壓力狀況,認(rèn)真詳細(xì)填記《充裝記錄》,符合規(guī)定時,方可申請辦理托運(yùn)手續(xù)。裝運(yùn)氣體類危險(xiǎn)貨物罐車確認(rèn)卸空后,留有不低于0.05MPa的余壓。
11.檢查棚車車內(nèi)貨物是否已卸凈和清掃干凈,車門、窗關(guān)閉是否嚴(yán)密,對規(guī)定需要施封的按規(guī)定施封。
12.危險(xiǎn)貨物的包裝物、容器必須由國家批準(zhǔn)的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)生產(chǎn),包裝上須有國家規(guī)定危險(xiǎn)化學(xué)品標(biāo)簽標(biāo)識及定點(diǎn)生產(chǎn)標(biāo)志,并經(jīng)鐵道部認(rèn)定的包裝檢測機(jī)構(gòu)定期檢測合格。
13.需加固運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物,應(yīng)按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》制定裝載加固方案。
14.押運(yùn)人必須取得《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)合格證》,運(yùn)輸氣體類的危險(xiǎn)貨物,押運(yùn)人還須取得《液化氣體鐵路罐車押運(yùn)員證》。押運(yùn)人應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性,押運(yùn)時應(yīng)攜帶所需通信、防護(hù)、消防、檢測、維護(hù)等工具,應(yīng)按規(guī)定穿著應(yīng)有紅色“押運(yùn)”字樣的黃色馬甲。押運(yùn)過程中必須遵守鐵路運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)安全規(guī)定,并對所押貨物的安全負(fù)責(zé)。押運(yùn)人數(shù)應(yīng)符合《危規(guī)》有關(guān)規(guī)定。押運(yùn)人須持《全程押運(yùn)簽認(rèn)登記表》,由途中貨檢人員簽認(rèn);再次辦理運(yùn)輸時須出具此表,否則鐵路可不予受理。
15.專用線(專用鐵路)內(nèi)存放的危險(xiǎn)貨物應(yīng)按其性質(zhì)和要求存放在指定的倉庫、雨棚等場地。遇潮或受陽光照射容易燃燒或產(chǎn)生有毒氣體的危險(xiǎn)貨物不得在雨棚、露天存放。存放保管危險(xiǎn)貨物時,應(yīng)符合《配放表》的要求。堆放危險(xiǎn)貨物的'倉庫、雨棚等場地必須清潔干燥、通風(fēng)良好,配備充足有效的消防設(shè)施,設(shè)臵明顯的安全警示標(biāo)志,建立健全值班巡守制度。倉庫作業(yè)完畢后應(yīng)及時鎖閉,劇毒品須加雙鎖,做到雙人收發(fā)、雙人保管。進(jìn)入庫區(qū)的機(jī)動車輛必須安裝防火帽(罩)。
16.應(yīng)對貨位及時清掃、洗刷。對撒漏的危險(xiǎn)貨物及廢棄物,應(yīng)及時進(jìn)行處理。對危險(xiǎn)性大、撒漏嚴(yán)重的,要會同衛(wèi)生防疫、環(huán)保、消防等部門共同處理。
17.按照鐵道部、鐵路局有關(guān)規(guī)章制度以及雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》的規(guī)定,進(jìn)行交接、檢查、裝卸作業(yè)。
三、鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援
根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章、規(guī)定,發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時,甲方和乙方必須積極開展應(yīng)急救援。
1.雙方應(yīng)結(jié)合實(shí)際,建立健全鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案和信息網(wǎng)絡(luò),完善預(yù)警預(yù)防應(yīng)急措施,有效處臵鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸突發(fā)事故,最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會負(fù)面影響。
2.雙方要建立義務(wù)應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備相應(yīng)的應(yīng)急救援和安全防護(hù)設(shè)備,定期組織鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練,檢查和分析存在的問題,并對活動進(jìn)行記錄和總結(jié),不斷提高對事故的預(yù)防和處臵能力。
3.發(fā)生鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故和險(xiǎn)情時,雙方應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案,迅速向鐵路主管部門、地方政府、公安消防及環(huán)保、衛(wèi)生防疫部門報(bào)告。甲乙雙方應(yīng)及時進(jìn)行通報(bào),提供必要的人力、物力和其他資源。
4.雙方根據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展變化,及時修改、補(bǔ)充和完善鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及施救信息網(wǎng)絡(luò)有關(guān)內(nèi)容。
5.雙方建立“鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)表”,遇有人員、電話和設(shè)備設(shè)施發(fā)生變化時,應(yīng)及時通知對方,并在每年簽訂協(xié)議時重新核對修訂。鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急救援信息網(wǎng)絡(luò)表
四、法律責(zé)任
(一)甲方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸:
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求,存在安全隱患的;
(2)相關(guān)從業(yè)人員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴(yán)重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人資質(zhì):
(1)涂改、倒賣、出租、出借《承運(yùn)人資質(zhì)證書》,或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《承運(yùn)人資質(zhì)證書》的;
(2)弄虛作假或違反規(guī)定承運(yùn)危險(xiǎn)貨物、造成嚴(yán)重后果的;
(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責(zé)任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
(二)乙方法律責(zé)任
1.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室應(yīng)責(zé)令其限期整改或停辦運(yùn)輸:
(1)設(shè)施、設(shè)備不符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全要求,存在安全隱患的;
(2)相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員、運(yùn)輸經(jīng)辦人員、押運(yùn)員配備不齊或未取得培訓(xùn)合格證的;
(3)安全管理制度不健全、不完善,存在嚴(yán)重問題的;
(4)應(yīng)急預(yù)案不完備的。
2.有下列情形之一的,有管轄權(quán)的鐵路安全監(jiān)督管理辦公室可撤銷其危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人資質(zhì):
(1)涂改、倒賣、出租、出借《托運(yùn)人資質(zhì)證書》,或以其他形式非法轉(zhuǎn)讓《托運(yùn)人資質(zhì)證書》的;
(2)弄虛作假或違反規(guī)定辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn),造成嚴(yán)重后果的;
(3)存在重大安全隱患,未按要求整改或整改后不合格的;
(4)造成重大責(zé)任事故的;
(5)法律、法規(guī)、規(guī)章確定的其他違法行為。
3.匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名,匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量,或者有其他危及鐵路運(yùn)輸安全行為的,由鐵路管理機(jī)構(gòu)處以罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
4.將場所、設(shè)施、設(shè)備等出租給不具備安全生產(chǎn)條件或相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人的,責(zé)令限期改正,沒收違法所得,可單處或并處罰款;導(dǎo)致發(fā)生安全事故給他人造成損害的,承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。
五、本協(xié)議未盡事宜,按鐵路有關(guān)規(guī)章制度和雙方簽定的《專用線(專用鐵路)運(yùn)輸協(xié)議》辦理。
六、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后,自 20xx 年 1 月 1 日起至 20xx 年 12月 31日(對于新增危險(xiǎn)貨物專用線、專用鐵路,協(xié)議以鐵道部發(fā)文、電公布為生效期)有效。
七、甲、乙雙方任何一方要求提前終止或修改本協(xié)議,應(yīng)于一個月前通知另兩方協(xié)商解決。
八、本協(xié)議一式四份,專用線產(chǎn)權(quán)單位、車站、管理處、山東省地方鐵路局各一份。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書12
托運(yùn)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
承運(yùn)方:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
第二條包裝要求
托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物到達(dá)地點(diǎn)
第四條貨物承運(yùn)日期
貨物運(yùn)到期限
第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
第六條貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
第九條各方的權(quán)利義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的'要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
運(yùn)輸協(xié)議書13
甲方:____________
乙方:____________
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方本著自愿、公平、誠實(shí)信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運(yùn)輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。
一、項(xiàng)目工程名稱:____________________________________
二、項(xiàng)目工程地點(diǎn):____________________________________
三、運(yùn)輸要求、方式:
(1)要求運(yùn)輸車輛根據(jù)挖機(jī)情況定,
(2)所有車輛由____________________________。
(3)以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn),平車方量為________方。
四、工期:
本項(xiàng)目工程期限擬自________年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災(zāi)害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的,則工期相應(yīng)順延。
開工時間為________年____月____日,總工期為____日歷天,以甲方正式開工下令為準(zhǔn),開工時間延后的,工期相應(yīng)順延。
五、單價、結(jié)算
(1)以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分不另行計(jì)算立方),運(yùn)距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m,超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m,超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m,3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m,甲方應(yīng)當(dāng)于每個工作日給乙方車隊(duì)開票一次。
(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛,每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。
六、雙方的權(quán)利義務(wù)
(一)甲方的權(quán)利義務(wù)
1、在乙方施工過程中,加遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的,甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。
2、如遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù),甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計(jì)算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計(jì)算。
3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的`糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計(jì)算,連續(xù)停工超過八小時的以一天計(jì)算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。
4、甲方應(yīng)派代表長期進(jìn)駐施工工地,及時按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo),并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗(yàn)收及按時支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜,解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項(xiàng)事宜。
(二)乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方車輛司機(jī)必須服從管理,聽從指揮,運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊(duì),行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車輛司機(jī)自行管理,運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。
2、在協(xié)議期限內(nèi),乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運(yùn)輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi),刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn)。
4,乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負(fù)責(zé)。
5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔(dān)工程的任何稅費(fèi)及場地管理費(fèi)、土地資源費(fèi)等費(fèi)用,全部由甲方承擔(dān)。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續(xù)齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
七、違約責(zé)任
1、如遇甲方不按時支付工程款,從應(yīng)付款日起,拖延付款達(dá)到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,乙方累計(jì)三次違反該義務(wù),則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,責(zé)令乙方退場。
八、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項(xiàng)目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
九、其他
1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。
甲方(公章):_________________
乙方(公章):_________________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書14
甲方:
乙方:
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運(yùn)輸合同》確定由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運(yùn)輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實(shí)際情況,根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定,雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運(yùn)輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下:
一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范;乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房,不得將危險(xiǎn)和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全,甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:
1、乙方指派的運(yùn)貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝,產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運(yùn)、放置,乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng);雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車吊運(yùn)產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的,由乙方指揮人員負(fù)責(zé);因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的,由甲方操作人員負(fù)責(zé)。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后,雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運(yùn)輸合同》的要求進(jìn)行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點(diǎn)停穩(wěn)后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。
五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施,重點(diǎn)保護(hù)好自己的人身安全,同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn),并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的,按照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的`,由甲方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔(dān)責(zé)任;因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責(zé)任的劃分及賠償?shù)模p方按照政府部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的,甲方有義務(wù)及時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救,并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的,甲方可單方面終止《運(yùn)輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份,甲方執(zhí)叁份,乙方執(zhí)壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運(yùn)輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書15
甲方:
乙方:
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng):甲方在路面工程施工中,讓乙方運(yùn)輸砂石料,乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。
二、交貨時間、地點(diǎn)及方式:
1、交貨時間:由需方電話通知,按工程進(jìn)度需要進(jìn)場,但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點(diǎn):
3、交貨方式:乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>
三、價格、結(jié)算和付款方式:
1、砂石運(yùn)費(fèi),15元/方。
2、結(jié)算方式:按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算,運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求:
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求,按時進(jìn)行砂石運(yùn)輸。
2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理,若乙方駕駛員不服從甲方管理,甲方有權(quán)要求更換駕駛員,期間造成的延誤工期的'損失由乙方承擔(dān)。
五、安全責(zé)任:甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系,乙方運(yùn)輸過程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。
六、有下列情形之一,可以解除協(xié)議:
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時,供方必須配和,如遇問題雙方協(xié)商解決。
七、違約責(zé)任:因乙方不能按時按時運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰,按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。
八、解決協(xié)議爭議的方式:本協(xié)議產(chǎn)生爭議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限:材料款結(jié)清,協(xié)議自動失效。
十、本協(xié)議未盡事宜甲、乙雙方協(xié)、商解決。
十一、本協(xié)議經(jīng)簽字、加蓋雙方印章后生效,本協(xié)議一式3份,甲方2份、乙方1份。
甲方:乙方:
負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:
聯(lián)系方式:聯(lián)系方式:
20xx年x月x日
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