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心得體會(huì)

車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理心得體會(huì)

時(shí)間:2022-12-19 17:44:13 心得體會(huì) 我要投稿

車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理心得體會(huì)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)生活有了新的感悟時(shí),常?梢詫⑺鼈儗(xiě)成一篇心得體會(huì),這么做能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì)呢?以下是小編收集整理的車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理心得體會(huì),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理心得體會(huì)

車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理心得體會(huì)1

  就快要畢業(yè)了,學(xué)校早早地就給我們下達(dá)了任務(wù),那就是在畢業(yè)之間得找一份實(shí)習(xí)工作并獲得實(shí)習(xí)證明,不然會(huì)影響到自己畢業(yè)。其實(shí),我早就想找一份實(shí)習(xí)工作,所以我可比咱們的老師還要急切,可是我也知道找一個(gè)好的實(shí)習(xí)單位可不簡(jiǎn)單啊,光憑借我目前的各方面條件來(lái)看的話,我是沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的,所以我在尋覓了一段時(shí)間的實(shí)習(xí)工作后,最終還是選擇在了__工廠的一個(gè)車(chē)間內(nèi)開(kāi)始了我的實(shí)習(xí)生活。

  這一家工廠距離我的學(xué)校有著相當(dāng)?shù)木嚯x,之所以會(huì)來(lái)到這里,是因?yàn)槲彝瑢W(xué)的引薦,我自然也相信同學(xué)的眼光,所以我背著大包小包就來(lái)到了工廠所在的城市,然后也順利地通過(guò)了工廠的面試,并成為了這里生產(chǎn)車(chē)間的一名員工。這里的工作是包吃包住的,但是我也清楚的意識(shí)到,這種條件的工作往往都是比較辛苦的,不然是很難留住工人的。在工廠里面,像我這樣的實(shí)習(xí)生還不占少數(shù),很多人和我一樣都是從其它城市跑過(guò)來(lái)的,目的和我也差不多,一是想賺點(diǎn)錢(qián),二是想完成自己的實(shí)習(xí)任務(wù),通過(guò)和其他人的溝通,我也意識(shí)到了目前的社會(huì)狀況,那就是找工作不容易,且行且珍惜呀,不然一直眼高手低的,很容易讓自己陷入一個(gè)尷尬的處境。

  我的專業(yè)是和工業(yè)有關(guān)系的,所以來(lái)工廠工作其實(shí)也是我曾經(jīng)的想法之一,畢竟我在學(xué)校里也接觸過(guò)不少的器械,也參加過(guò)不少的實(shí)踐活動(dòng),工作起來(lái)也應(yīng)該比較容易上手,當(dāng)然了我自然也不滿足于一直在廠里面當(dāng)一名普通的車(chē)間工人,我應(yīng)該向著更高的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。不過(guò),既然現(xiàn)在沒(méi)有太多太好的選擇,那么我就應(yīng)該先把目前的工作給做好才對(duì),這樣對(duì)我來(lái)言才是比較有意義的。不得不說(shuō),在車(chē)間里面的工作的確是比較累人的',不僅每天要面對(duì)著復(fù)雜冰冷的機(jī)器,還得注意好自己的操作流程,不然出現(xiàn)意外的話后悔都是沒(méi)用的,光是在廠里工作了一個(gè)多月,就讓我的體重瘦了十來(lái)斤,這也讓我體會(huì)到了工作的辛苦,但是沒(méi)辦法,想要多掙點(diǎn)錢(qián)的話,那么自己必須要加班加點(diǎn)的趕任務(wù)進(jìn)度,不然就只能拿拿基本工資了。

  工廠的工作讓我見(jiàn)識(shí)到了不一樣的社會(huì),這和我在學(xué)校里的時(shí)候是完全不一樣的,這也給我提了個(gè)醒,那就是想要更好的生活的話,就必須時(shí)刻奮斗下去,這樣才能博得更好的人生。

車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理心得體會(huì)2

  現(xiàn)代企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理尤為重要,尤其是生產(chǎn)型企業(yè)更是如此,因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)管理的好壞不僅關(guān)系到給客戶留下一個(gè)好的印象,更關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量和降本增效,下面就最基礎(chǔ)的車(chē)間管理談一下管理心得。

  一、建立完善的相關(guān)制度

  根據(jù)車(chē)間現(xiàn)狀制定切實(shí)可行的相關(guān)規(guī)章制度,從而規(guī)范員工的工作行為。

  進(jìn)一步完善作業(yè)指導(dǎo)書(shū),提高員工的操作技能。利用交接班時(shí)間及時(shí)對(duì)近期發(fā)生的一些不好的行為進(jìn)行糾規(guī)范,并且對(duì)相關(guān)行為人進(jìn)行相應(yīng)的獎(jiǎng)罰,對(duì)影響較大的行為適時(shí)進(jìn)行點(diǎn)名批評(píng),真正起到督促的作用。不要因?yàn)轭櫦澳橙说拿孀佣鴮?duì)其不好的行為坐視不管,給其他員工帶來(lái)不良影響。只要是從做好工作的角度出發(fā),就不要有任何顧慮,不斷地提高員工的操作技能。

  要根據(jù)企業(yè)發(fā)展的需要不斷地對(duì)制度進(jìn)行修改,當(dāng)規(guī)模發(fā)展以后就要求對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行更細(xì)的分工,那樣就要針對(duì)分工的需要及時(shí)完善相關(guān)的規(guī)定,使員工的所有行為都能有法可依。因?yàn)檐?chē)間管理的目的就是提高產(chǎn)品產(chǎn)量的同時(shí),產(chǎn)品質(zhì)量和制造成本均能得到有效控制。

  只有完善各種質(zhì)量控制的相關(guān)制度,并且督促執(zhí)行好這些制度,使員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,才能有效地控制生產(chǎn)質(zhì)量。因?yàn)樵诤芏嗲闆r下只有好技術(shù)卻沒(méi)有好習(xí)慣的話,工作質(zhì)量的長(zhǎng)久性將得不到保障。根據(jù)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀完善員工星級(jí)評(píng)定制度,真正使員工關(guān)心星級(jí)評(píng)定結(jié)果,從而對(duì)工作起到促進(jìn)的作用。在員工工資方面采用高工資高獎(jiǎng)罰的工資制度,加強(qiáng)質(zhì)量與成本方面的考核,對(duì)浪費(fèi)多的堅(jiān)決予以淘汰。

  二、如何提高全員的執(zhí)行力

  執(zhí)行力對(duì)于任務(wù)的及時(shí)完成是至關(guān)重要的,因?yàn)闀r(shí)間就是金錢(qián),時(shí)間就是效益。執(zhí)行力不是只說(shuō)在嘴上的口號(hào),有結(jié)果的行動(dòng)才是執(zhí)行力。

  只有對(duì)自己所布置的工作切實(shí)地進(jìn)行檢查,一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn),這樣才能讓員工覺(jué)得領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的付出是關(guān)心的,對(duì)于表現(xiàn)好的要給予表?yè)P(yáng),使他們有成就感,對(duì)于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事,指出其中的不足并且督促其完成,因?yàn)橛行﹩T工對(duì)任務(wù)的'理解能力不同,只有不斷地督促檢查才能確保任務(wù)的及時(shí)完成,同時(shí)也能使員工真正從中學(xué)到知識(shí),增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。

  一般要使員工有好的執(zhí)行力分為三步走,首先布置工作時(shí)將任務(wù)完成的時(shí)間講得很明確仔細(xì),最好可以精確到幾點(diǎn),其次在工作布置后的開(kāi)始階段要勤檢查督促,要從中觀察其的工作態(tài)度,對(duì)不好的行為及時(shí)批評(píng)指正,當(dāng)執(zhí)行到一半后要對(duì)成績(jī)進(jìn)行表?yè)P(yáng),對(duì)不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正,最后在到期時(shí)要及時(shí)進(jìn)行檢查。平時(shí)要經(jīng)常灌輸個(gè)人的工作習(xí)慣,使員工能很快地理解你,熟悉你的做事風(fēng)格,從而有助于提高執(zhí)行力。公司部門(mén)主管要在工作中給自己的工作賦予四輪驅(qū)動(dòng),推動(dòng)加上拉動(dòng)才能更好地將任務(wù)完成好,也就可以進(jìn)一步提高整個(gè)團(tuán)體的執(zhí)行力。

車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理心得體會(huì)3

  這一周在周五之前一直在管件車(chē)間的倉(cāng)門(mén)組實(shí)習(xí),周五進(jìn)行車(chē)間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),我被分到了管件車(chē)間的下料組。對(duì)于將近三星期的倉(cāng)門(mén)車(chē)間實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多車(chē)間技能,同時(shí)也有很多心理體會(huì)。

  在倉(cāng)門(mén)車(chē)間,我主要是跟著倉(cāng)門(mén)骨架與門(mén)面粘接工序的郭師傅,我從一開(kāi)始對(duì)車(chē)間工作的陌生,到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車(chē)間,我從觀察師傅的工作開(kāi)始學(xué)習(xí),慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡(jiǎn)單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大部分時(shí)間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉(cāng)門(mén),主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個(gè)人完成倉(cāng)門(mén)上工作臺(tái)→完成工序→倉(cāng)門(mén)下工作臺(tái)的工作,這樣的工作方式會(huì)嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉(cāng)門(mén),減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會(huì)很累,但是卻提供了到各個(gè)工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),同時(shí)這也是一個(gè)熟悉車(chē)間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會(huì)。如焊接工位,雖然由于其危險(xiǎn)性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過(guò)觀察得知一個(gè)倉(cāng)門(mén)需要焊接那些部位來(lái)確保其牢固性。

  經(jīng)過(guò)一兩周的熟悉,車(chē)間師傅們對(duì)我們也比較熟悉了,經(jīng)常會(huì)教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們?cè)趺醋觯疫會(huì)教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過(guò)的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對(duì)一些機(jī)械的`操作有了一定的了解。

  在車(chē)間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時(shí)也有了很多體會(huì)。在車(chē)間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會(huì)學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)一定會(huì)有助于之后的車(chē)間學(xué)習(xí)、工作。

車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理心得體會(huì)4

  一、車(chē)間管理的含義:

  生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對(duì)象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過(guò)程為對(duì)象的管理,可歸屬于車(chē)間管理內(nèi)容,車(chē)間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過(guò)程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車(chē)間設(shè)備、車(chē)間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來(lái),完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。如何在每一階段生產(chǎn)過(guò)程中結(jié)合本部門(mén)的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來(lái)完成本階段的生產(chǎn)過(guò)程,就是車(chē)間主任要做好的工作。車(chē)間管理工作也是一門(mén)學(xué)問(wèn),細(xì)歸起來(lái)種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹(shù)立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過(guò)程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業(yè)組織的`工作結(jié)合起來(lái),從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。

  二、忠誠(chéng)企業(yè)、熱愛(ài)企業(yè)

  在現(xiàn)代社會(huì)中,到處都在提倡以“誠(chéng)信”為準(zhǔn)則來(lái)對(duì)待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處。可見(jiàn)“誠(chéng)信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”的感恩心態(tài)來(lái)作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠(chéng)”和“熱愛(ài)”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠(chéng)和熱愛(ài),把企業(yè)當(dāng)成自己的家來(lái)經(jīng)營(yíng),把車(chē)間當(dāng)成家來(lái)管理,那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車(chē)間主任。

  三、關(guān)愛(ài)員工形成親和力

  員工大多把“車(chē)間主任”習(xí)慣上稱為“車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來(lái)說(shuō)領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過(guò)程。車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車(chē)間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來(lái)巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛(ài)而且能吸引人。

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