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心得體會

公路管理培訓(xùn)心得體會

時(shí)間:2023-03-17 11:33:03 心得體會 我要投稿
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公路管理培訓(xùn)心得體會

  我們得到了一些心得體會以后,常?梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編收集整理的公路管理培訓(xùn)心得體會,歡迎閱讀與收藏。

公路管理培訓(xùn)心得體會

公路管理培訓(xùn)心得體會1

  20xx年4月,有幸得到養(yǎng)護(hù)中心派往西安參加由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院組織的“公路隧道運(yùn)營安全管理與養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)”學(xué)習(xí),感覺收獲良多。培訓(xùn)期間,長安大學(xué)隧道工程研究所所長夏永旭教授講授了“公路隧道運(yùn)營安全及防災(zāi)救災(zāi)技術(shù)”;上海同濟(jì)大學(xué)黃宏偉教授講授了“國內(nèi)外公路隧道運(yùn)營安全管理技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢”;長安大學(xué)呂康成教授講授了“公路隧道病害防治與防水防凍技術(shù)”;長安大學(xué)李寧軍教授講授了“公路隧道營運(yùn)通風(fēng)技術(shù)”等公路隧道運(yùn)營安全管理知識。通過5天短暫且充實(shí)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),我不僅更新了知識,開闊了視野,通過與各省學(xué)員間相互交流,擴(kuò)大了自己的見識,也學(xué)到了不少東西。在隧道的日常維修保養(yǎng)技術(shù)上受到一些感觸,下面我結(jié)合目前工作實(shí)際就隧道結(jié)構(gòu)日常維修保養(yǎng)技術(shù)談?wù)勛约旱膶W(xué)習(xí)體會,與大家一起分享。

  一、公路運(yùn)營管理中隧道養(yǎng)護(hù)的重要性

  隨著高速公路的發(fā)展,十一五期間,我省高速公路建設(shè)及投入運(yùn)營來說更是一個飛躍,我省地處山嶺重丘,隧道所占高速公路的比重相對較大,技術(shù)上也日趨復(fù)雜,隧道要么位于山嶺之中,要么位于江河之下,是道路的咽喉之地,隧道內(nèi)空間狹小,養(yǎng)護(hù)維修不易,因而如有堵塞,對整個交通影響極大,為保障隧道結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,行車安全通暢,必須重視和加強(qiáng)對隧道的維修保養(yǎng)。其內(nèi)容主要包括土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施兩部分,土建結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)要求及時(shí)對結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù),修復(fù)結(jié)構(gòu)物輕微破損及病害,經(jīng)常保持結(jié)構(gòu)物完好狀態(tài),機(jī)電設(shè)施部分主要是照明系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)通信系統(tǒng)及消防系統(tǒng)等幾大系統(tǒng)的日常管護(hù)。

  二、隧道養(yǎng)護(hù)日常工作

  1、洞口養(yǎng)護(hù):及時(shí)清除洞口邊仰坡上的危石、浮土,冬季應(yīng)清除積雪和掛冰,保持洞口邊溝和邊仰坡上截(排)水溝完好、暢通,修復(fù)洞口擋土墻、護(hù)坡、排水設(shè)施和減光設(shè)施等結(jié)構(gòu)物的`輕微損壞,維護(hù)洞口花草樹木的完好。

  2、洞身養(yǎng)護(hù):無襯砌隧道出現(xiàn)的碎裂、松動巖石和危石,應(yīng)本著少清除多穩(wěn)固的原則,加以處理;圍巖的滲透水,應(yīng)開設(shè)泄水孔接引水管,將水引入邊溝排出;冬季應(yīng)及時(shí)清除洞頂掛冰。有襯砌隧道出現(xiàn)的襯砌起層或剝離,應(yīng)及時(shí)加以清楚或加固,對襯砌的滲漏水,可將水引入邊溝排除;冬季應(yīng)及時(shí)清除洞頂掛冰等。

  3、路面養(yǎng)護(hù):及時(shí)清除隧道內(nèi)外路面上的塌(散)落物,及時(shí)修復(fù)、更換損壞的井蓋或其 他設(shè)施蓋板;當(dāng)路面出現(xiàn)滲漏水時(shí),應(yīng)及時(shí)處理,將水引入排水溝排出,防止路面積水或結(jié)冰;冬季應(yīng)及時(shí)清除洞口處積雪。

公路管理培訓(xùn)心得體會2

  7月4日至10日,我參加了由寧夏公路管理局舉辦的“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,有幸與全局黨員同志們懷著無比崇敬與向往,去尋覓革命先輩們的足跡,一起奔赴革命圣地西柏坡接受紅色學(xué)習(xí)之旅,重溫和了解共和國建立的那段歷史歲月。

  學(xué)習(xí)中,我們通過課堂教學(xué)、觀看文獻(xiàn)紀(jì)錄片《西柏坡——新中國從這里走來》、參觀西柏坡革命紀(jì)念館舊址,重溫“兩個務(wù)必”等,在西柏坡展覽館,那一幅幅發(fā)黃、發(fā)灰的圖片與手跡,那一件件陳舊、簡陋的生活實(shí)物,仿佛就是那段濃縮的歷史,引領(lǐng)我們進(jìn)入那烽火年代、崢嶸歲月,使我真正進(jìn)行了一次心靈的凈化和洗滌。

  我們參觀西柏坡身臨其境,緬懷歷史,對西柏坡精神所賦予的本質(zhì)特征和時(shí)代意義有了更加全面而深刻的認(rèn)識。睹物思人,感慨頗深,思想上、心靈上受到了很大震撼,也引發(fā)了很多感想。重溫歷史,對我們的學(xué)習(xí)、工作和生活都具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。通過這次西柏坡之行,讓我感觸最深的有以下幾點(diǎn):

  一、要堅(jiān)定一個信念

  這信念就是只有中國共產(chǎn)黨才能救中國,只有中國共產(chǎn)黨才能發(fā)展中國。在西柏坡時(shí)期,雖然西柏坡的生活條件異常艱苦,物質(zhì)條件極其貧乏,但大批仁人志士、無數(shù)熱血青年涌躍奔赴西柏坡,使西柏坡成為了領(lǐng)導(dǎo)全國抗日的一方熱土、中國革命的搖籃。在當(dāng)時(shí),人們就已經(jīng)認(rèn)定了這一信念,誠如當(dāng)年愛國華僑陳嘉庚先生在西柏坡所說:“中國的希望在西柏坡,中國的希望在共產(chǎn)黨”。從革命戰(zhàn)爭到奪取全國革命的勝利,從xx的成立到建國50多年來祖國發(fā)生的變化,這些事實(shí),都充分證明了,共產(chǎn)黨人不僅能砸碎一個舊世界,而且能建立一個新世界;不僅能打江山,而且能守江山,能建設(shè)好江山社稷。作為一名公路人,更應(yīng)發(fā)揚(yáng)公路人“路在心上,心在路上”的鋪路石精神,更要堅(jiān)持這一信念,堅(jiān)定這一信仰。

  二、要弘揚(yáng)一種精神

  就是要弘揚(yáng)勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的精神。尤其是改革開放20多年來,我們的國家發(fā)生了巨大的變化,人民的生活水平有了極大的提高。在這新的歷史條件下,我覺得西柏坡精神和“兩個務(wù)必”的重要思想對我們?nèi)匀痪哂兄卮蟮闹笇?dǎo)意義。在新的歷史時(shí)期,艱苦奮斗不僅僅是指在生活上節(jié)儉、節(jié)約、艱苦樸素,它更應(yīng)該是在工作上的一種自強(qiáng)不息、奮斗拼搏的精神。因此,我們要繼承和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神,在生活上要節(jié)儉,不要相互攀比、講排場、擺闊氣、奢侈浪費(fèi),在工作上,我們要迎難而上,勇于拼搏,認(rèn)認(rèn)真真做好本職工作,高標(biāo)準(zhǔn)地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  三、要養(yǎng)成一種良好的工作作風(fēng)

  就是養(yǎng)成謙虛、謹(jǐn)慎、不驕、不躁的工作作風(fēng)。謙虛謹(jǐn)慎,不驕、不躁是做人的一種美德,也是一個人修養(yǎng)的外在表現(xiàn)。謙虛謹(jǐn)慎的品格能夠幫助自己看到差距,不主觀武斷,不自視清高,不固執(zhí)己見。特別是自已在工作中,無論在學(xué)識上還是工作經(jīng)驗(yàn)上,都與身邊的同事有很大的差距,更要牢記“兩個務(wù)必”,虛心向同事們請教,學(xué)習(xí)他們寶貴的經(jīng)驗(yàn)和待人處事的方式、方法,在不斷學(xué)習(xí)中提高自身的思想境界,增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任心和敬業(yè)精神,不浮躁、不張揚(yáng)、不自滿,腳踏實(shí)地地做好每一項(xiàng)工作。

  西柏坡精神體現(xiàn)的是一種非同尋常的歷史必然;包涵著的'是與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)取精神與勇于創(chuàng)新的精神;展現(xiàn)著是實(shí)事求是和努力奮斗的優(yōu)良革命傳統(tǒng)。西柏坡精神產(chǎn)生在一個特殊的革命時(shí)期,是被實(shí)踐證明過的真理,因此她的生命力是永恒的。在新時(shí)代的發(fā)展形勢下,我們有必要進(jìn)一步宣傳和弘揚(yáng)西柏坡精神,感謝黨組織給予我這次接受教育的機(jī)會,我將努力做好本職工作,將永葆青春的西柏坡精神的寶貴結(jié)晶付諸于現(xiàn)實(shí)工作中去,踐行工作職責(zé),真正發(fā)揚(yáng)公路人“路在心上,心在路上”的鋪路石精神。

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