- 中國(guó)航天日心得體會(huì) 推薦度：
- 相關(guān)推薦
中國(guó)航天心得體會(huì)（精選22篇）
從某件事情上得到收獲以后，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì)，這樣可以記錄我們的思想活動(dòng)。那么要如何寫呢？以下是小編精心整理的中國(guó)航天心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。
中國(guó)航天心得體會(huì) 1
11月24日凌晨4時(shí)-5時(shí)，“長(zhǎng)征五號(hào)”搭載“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器即將開啟登月之旅，這次任務(wù)被稱為我國(guó)航天史“最復(fù)雜的任務(wù)”之一。
“嫦娥五號(hào)”探測(cè)器是我國(guó)首個(gè)實(shí)施無人月面取樣返回的.航天器，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)月面自動(dòng)采樣返回，助力深化月球成因和演化歷史等科學(xué)研究。
那么“嫦娥五號(hào)”升空后要經(jīng)歷怎樣的過稱呢?它如何把月球樣品帶回地球呢?中國(guó)航天科技集團(tuán)帶來了真人模擬嫦娥五號(hào)發(fā)射，讓你很直觀的看懂任務(wù)全過程。
視頻中，藍(lán)圈代表地球、白圈代表月球。五個(gè)人分別扮演長(zhǎng)征五號(hào)、軌道器、返回器、著陸器、上升器，形象了演示了整個(gè)過程的分離、對(duì)接等操作，最后只有返回器帶著樣本返回地球。
據(jù)了解，嫦娥五號(hào)要想完成這次的任務(wù)，要經(jīng)歷如下過程：發(fā)射-變軌、中途修正、制動(dòng)、繞月-打鉆取樣-著陸器和上升器軟著陸-機(jī)械臂取樣-上升器奮力-上升器和軌道器/返回器月球上空交會(huì)對(duì)接-返回器分離-滑躍式/水票市軌跡-進(jìn)入大氣-軟著陸。
中國(guó)航天心得體會(huì) 2
這是繼20xx年神舟七號(hào)載人飛行任務(wù)后，中國(guó)航天員再次實(shí)施的空間出艙活動(dòng)，也是空間站階段中國(guó)航天員的首次空間出艙活動(dòng)。
此次出艙活動(dòng)，天地間大力協(xié)同、艙內(nèi)外密切配合，圓滿完成了艙外活動(dòng)相關(guān)設(shè)備組裝、全景相機(jī)抬升等任務(wù)，首次檢驗(yàn)了我國(guó)新一代艙外航天服的功能性能，首次檢驗(yàn)了航天員與機(jī)械臂協(xié)同工作的能力及出艙活動(dòng)相關(guān)支持設(shè)備的可靠性與安全性，為空間站后續(xù)出艙活動(dòng)的順利實(shí)施奠定了重要基礎(chǔ)。
神舟十二號(hào)航天員乘組自6月17日進(jìn)駐天和核心艙以來，按計(jì)劃開展了各項(xiàng)工作，目前3名航天員狀態(tài)良好，后續(xù)在軌飛行期間還將進(jìn)行一次出艙活動(dòng)。
中國(guó)航天報(bào)記者在北京航天飛行控制中心發(fā)來現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道：
剛剛，在中國(guó)空間站天和核心艙內(nèi)外，神舟十二號(hào)載人飛船乘組聶海勝、劉伯明和湯洪波攜手打了一場(chǎng)太空出艙、艙外組裝與維修、應(yīng)急返回的配合戰(zhàn)，大獲全勝。
20xx年9月27日，神舟七號(hào)載人飛船航天員翟志剛曾揮舞國(guó)旗，首次亮相在浩瀚宇宙。時(shí)隔13年，出艙大片在“天和”上演，任務(wù)卻要復(fù)雜得多。
神舟十二號(hào)載人飛船航天員出艙
神舟七號(hào)載人飛船航天員翟志剛首次出艙
第一步：出艙
7月4日7時(shí)30分左右，北京飛行控制中心大屏幕上，劉伯明、湯洪波身著艙外航天服出現(xiàn)在節(jié)點(diǎn)艙。軌道艙艙門、節(jié)點(diǎn)艙前艙門、節(jié)點(diǎn)艙與小柱段之間的雙向承壓艙門都已關(guān)閉，兩人現(xiàn)已被節(jié)點(diǎn)艙“包裹”起來。此刻，聶海勝正“坐”在大柱段的計(jì)算機(jī)前，時(shí)刻關(guān)注著兩人的狀態(tài)，并不時(shí)發(fā)出操作指令。
出艙準(zhǔn)備工作繼續(xù)，給節(jié)點(diǎn)艙泄壓、航天員吸氧排氮、開展通信測(cè)試……這套流程與神舟七號(hào)載人飛船航天員出艙時(shí)相似，卻又有所不同�！按舜螒�(yīng)用了氣體復(fù)用技術(shù)，通過艙間抽氣泵將節(jié)點(diǎn)艙的空氣抽到大艙，空氣復(fù)用率較高�！焙教炜萍技瘓F(tuán)五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師湯溢介紹。
8時(shí)11分，艙內(nèi)氣壓接近真空狀態(tài)，劉伯明打開節(jié)點(diǎn)艙上方的出艙口艙門，第一次親眼見證艙外環(huán)境，不禁脫口而出：“外面是黑的�！�
在兩人配合給艙門裝上保護(hù)罩后，劉伯明一個(gè)躍身來到了浩瀚宇宙。節(jié)點(diǎn)艙高清攝像機(jī)、航天服攝像機(jī)以及艙外全景攝像機(jī)全程拍下了這一過程。
“哇，這外面太漂亮啦！”劉伯明驚嘆道。
在此之前，空間機(jī)械臂已經(jīng)來到了出艙口，進(jìn)入整臂待機(jī)制動(dòng)狀態(tài)。就像我們熟知的云臺(tái)車一樣，它將是航天員在艙外的移動(dòng)工具和臨時(shí)工作站。
第二步：在機(jī)械臂上“搭積木”
劉伯明出艙門后，湯洪波并沒有緊隨其后。接下來一段時(shí)間，他們要以一上一下的姿態(tài)，打好第一場(chǎng)配合戰(zhàn)——在空間機(jī)械臂上安裝腳限位器和操作臺(tái)。就像地面建筑施工隊(duì)似的，湯洪波負(fù)責(zé)“搬磚”，劉伯明負(fù)責(zé)“搭建”。
一場(chǎng)太空“搭積木”正式上演。
劉伯明接過湯洪波從艙內(nèi)遞上來的腳限位器，將其安裝在空間機(jī)械臂的一端。這是底座，也是用來固定航天員雙腳的，航天員“站”在上面可以隨機(jī)械臂“爬行”而移動(dòng)。艙內(nèi)，湯洪波正在對(duì)操作臺(tái)組件進(jìn)行初步安裝，隨后用帶掛鉤的繩傳遞給劉伯明，由劉伯明安裝在腳限位器一側(cè)。這就是艙外工作用的操作臺(tái)。在劉伯明的腰間，還有一個(gè)微型工作臺(tái)，這是他在艙內(nèi)就已經(jīng)戴好了的。
“沒有看到滿天繁星嗎？”9點(diǎn)30分左右，操作臺(tái)安裝完成，聶海勝忍不住問。
10點(diǎn)20分左右，劉伯明上機(jī)械臂，機(jī)械臂移動(dòng)到接設(shè)備點(diǎn)。最后傳遞上來的是此次艙外工作要用的把手、抬高支架和一些專用工具遞上來，劉伯明把它們一一掛在操作臺(tái)上。有了它們，航天員將展開第二項(xiàng)艙外工作內(nèi)容。
兩人配合默契，一環(huán)扣著一環(huán)，第一項(xiàng)艙外工作順利完成。
第三步：給攝像機(jī)裝個(gè)“自拍桿”
“天和”內(nèi)，聶海勝“坐”在計(jì)算機(jī)旁，細(xì)心操作、準(zhǔn)確指揮；機(jī)械臂緩緩移動(dòng)，劉伯明“站”在腳限位器上，他繼續(xù)移動(dòng)，準(zhǔn)備開展第二項(xiàng)工作。
湯洪波就沒那么輕松了。11時(shí)左右，他躍身出艙，開始借助艙表扶手，用手“爬行”。每走一步，他都要把身上安全繩的另一端掛在扶手上，防止飄走。他速度很快，率先達(dá)到目的地——大、小柱段之間偏右的位置。
他們的第二項(xiàng)工作是將安裝在此處的一個(gè)全景攝像機(jī)進(jìn)行抬高�！巴ㄋ椎刂v就是給全景攝像機(jī)安裝一個(gè)‘自拍桿’，使其在原來的位置上抬高一段，具備更佳的視場(chǎng)�！焙教炜萍技瘓F(tuán)八院全景攝像機(jī)主任設(shè)計(jì)師徐起形象地描述。
湯洪波到達(dá)目的地后，徒手拔掉全景攝像機(jī)的`電纜插頭。很快，劉伯明也到了，在湯洪波的配合下，他拿出通用電動(dòng)松不脫螺釘拆裝工具，給全景攝像機(jī)裝上把手、卸掉安裝腳，小心翼翼把它取下來。據(jù)悉，研制人員為全景攝像機(jī)設(shè)計(jì)了一款艙外專用把手，既可在拆裝全景攝像機(jī)時(shí)保護(hù)4個(gè)鏡頭，又可以方便航天員攜帶全景攝像機(jī)。
隨后，劉伯明將一個(gè)圓柱形加長(zhǎng)支架裝在攝像機(jī)原來的位置，裝攝像機(jī)、插電纜插頭、拆把手。每一步操作，劉伯明都小心翼翼。這樣的動(dòng)作，他在水下預(yù)演了很多次，早已將要領(lǐng)熟記于心，但真在太空中操作，還是相當(dāng)困難。
“安裝好，辛苦啦，你們！”聶海勝說。隨著全景攝像機(jī)開始工作，透過它的鏡頭可以看到，在白云的襯托下，藍(lán)色的地球像海洋一樣，非常漂亮。
緊張有序，第二項(xiàng)艙外工作也順利完成。
第四步：應(yīng)急返回演練+組裝艙外工具箱
太空環(huán)境異常復(fù)雜，科研人員把航天員生命安全放在首位，設(shè)計(jì)了多種安全保障措施，例如各類相機(jī)或攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)視等。盡管如此，逃生技能也是一堂必修課。為此，第三項(xiàng)艙外工作就是應(yīng)急返回演練，主角是湯洪波。
在這項(xiàng)工作中，湯洪波要徒手爬到“天和”核心艙最遠(yuǎn)處。接到撤離指令后，他第一時(shí)間折回，以最快速度返回艙口，并直接進(jìn)入節(jié)點(diǎn)艙。
“艙外活動(dòng)非�？简�(yàn)航天員的臂力，人在失重環(huán)境下很難控制自己，輕輕移動(dòng)就出去了，可要想停下來就得花很大力氣�！睖缯f，這種應(yīng)急返回場(chǎng)景，航天員在地面時(shí)就曾多次在水中演練，為的是必要時(shí)刻為自己贏得一線生機(jī)。
“03感謝所有科技工作者，祝中國(guó)航天事業(yè)越來越好�！睖椴ǹ焖倥赖匠雠摽跁r(shí)，沒有再等自己的隊(duì)友，說完這句話就迅速進(jìn)入節(jié)點(diǎn)艙。
劉伯明隨著機(jī)械臂的移動(dòng)，也很快來到艙口。他把工具一一取下來遞給湯洪波，最后把操作臺(tái)和腳限位器卸下來，并在湯洪波的配合下，完成艙外工具箱和腳限位器的安裝。
“感謝所有參研參試的科研人員，感謝全國(guó)人民的大力支持，后續(xù)我們還會(huì)出艙，還會(huì)飛得更高，空間站還會(huì)越建越大�！眲⒉鲗�(duì)著攝像機(jī)鏡頭揮手致意。
15時(shí)左右，劉伯明進(jìn)入節(jié)點(diǎn)艙后，關(guān)艙門、復(fù)壓、脫艙外航天服，打開節(jié)點(diǎn)艙前往大小柱段、神舟十二號(hào)飛船的3道艙門。
一系列收尾工作后，來自核心艙空調(diào)的風(fēng)進(jìn)來，神舟十二號(hào)飛船又能“呼吸”了。身處地面的神舟十二號(hào)飛船總體副主任設(shè)計(jì)師高旭終于松了一口氣�！斑@幾個(gè)小時(shí)，我們一直緊張地關(guān)注著神舟飛船內(nèi)的溫度變化，艙門關(guān)閉后，沒有了核心艙帶來的空調(diào)環(huán)境，飛船存在結(jié)凍風(fēng)險(xiǎn)，很可能損害科學(xué)載荷�！备咝裾f。
首次出艙活動(dòng)很圓滿。
中國(guó)航天心得體會(huì) 3
當(dāng)神舟五號(hào)飛上太空，當(dāng)楊利偉在太空中乘著航天飛機(jī)遨游，舉國(guó)上下一片歡騰，我們中國(guó)幾千年來的航天夢(mèng)終于實(shí)現(xiàn)。目睹英雄返回地球的那一幕，當(dāng)時(shí)我的心中就埋下了一顆夢(mèng)想的種子——我想要當(dāng)一名宇航員。
我要當(dāng)一名宇航員，穿梭于太空間，去宇宙中看一看究竟有沒有外星人，他們是不是像人們想像的那么奇形怪狀，他們所居住的'星球是不是很遙遠(yuǎn)很美麗。我要作為一名地球的使者，去搭建友誼的橋梁，不要讓地球上的戰(zhàn)火再燃燒到星際，不要悲劇一再上演。
我要當(dāng)一名宇航員，身負(fù)著所有地球人的期盼，前往幾百萬光年以外的太空，尋找我們的可移居星球。當(dāng)我找到一顆星球，它有光，有水，有氧氣，那該是多么的驚喜呀!我要把它建造成一個(gè)有青山綠水，藍(lán)天白云的美麗新家園，讓所有想去的人都可以移居過去。
我要當(dāng)一名宇航員，帶上臭氧制造機(jī)，飛上天空，把臭氧層的空洞填補(bǔ)起來，不讓紫外線直接照在地球上，破壞地球的生態(tài)平衡。我還要帶上空氣清潔機(jī)，把地球上的被污染的渾濁的空氣“清洗”干凈，讓天空更藍(lán)，更亮。最重要的是我要在太空中培育出一種極易存活，生長(zhǎng)的樹種撒遍地球，要讓沙漠全都變成綠洲。
我們仰望天空，繁星點(diǎn)點(diǎn)，那是一個(gè)多么神秘，多么浩瀚的世界，讓我們插上理想的翅膀展翅高飛吧!
中國(guó)航天心得體會(huì) 4
11月24日，“出發(fā)”——嫦娥五號(hào)探測(cè)器在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空并進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道。
12月1日，“到達(dá)目的地”——嫦娥五號(hào)在月球正面預(yù)選區(qū)域著陸并開展采樣工作。
12月2日，“已攬件”——嫦娥五號(hào)順利完成月表自動(dòng)采樣，并將樣品保存在上升器攜帶的貯存裝置。
12月3日，上升器點(diǎn)火起飛、精準(zhǔn)入軌。
12月6日，“已裝車”——嫦娥五號(hào)完成與軌道器和返回器組合體之間的.交會(huì)對(duì)接及樣品轉(zhuǎn)移。
12月17日，“已送達(dá)”——嫦娥五號(hào)重返地球。
翹首以盼，“土特產(chǎn)”快遞終于到了!
經(jīng)過20多天期盼等待，嫦娥五號(hào)探月之旅終于取得圓滿成功。嫦娥五號(hào)探測(cè)器在一次任務(wù)中，連續(xù)實(shí)現(xiàn)我國(guó)航天史上首次月面采樣、月面起飛、月球軌道交會(huì)對(duì)接、帶樣返回等多個(gè)重大突破。4分鐘視頻回顧嫦娥五號(hào)發(fā)射、探月、著陸全過程。
嫦娥五號(hào)，歡迎回家!
讓我見證了中國(guó)科學(xué)家們的偉大實(shí)力!
中國(guó)航天心得體會(huì) 5
航天是當(dāng)今世界挑戰(zhàn)性和廣泛帶動(dòng)性的高技術(shù)領(lǐng)域之一，是推動(dòng)國(guó)家科技進(jìn)步的強(qiáng)大引擎。當(dāng)今世界，越來越多的國(guó)家高度重視并大力發(fā)展航天事業(yè)，世界航天進(jìn)入大發(fā)展大變革的新階段，將對(duì)人類社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。站在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程的歷史起點(diǎn)上，懷揣不懈追求的`航天夢(mèng)，未來五年，中國(guó)航天將立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，按照高質(zhì)量發(fā)展要求，推動(dòng)空間科學(xué)、空間技術(shù)、空間應(yīng)用全面發(fā)展，向著更深更遠(yuǎn)的太空不斷出發(fā)，為服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局、在外空領(lǐng)域推動(dòng)構(gòu)建人類命運(yùn)共同體、促進(jìn)人類文明進(jìn)步作出更大貢獻(xiàn)。未來五年，全面建成并運(yùn)營(yíng)中國(guó)空間站，完成火星采樣返回，研制發(fā)射新一代載人運(yùn)載火箭……一項(xiàng)項(xiàng)重大工程亮點(diǎn)頻頻、令人期待。
中國(guó)航天心得體會(huì) 6
嫦娥五號(hào)探測(cè)器發(fā)射成功，這一歷史性時(shí)刻有劃時(shí)代的意義，因?yàn)檫@是我們對(duì)于月球的進(jìn)一步探索，你讓我們獲得更加深入的資料，以及對(duì)于月球的詳細(xì)的一個(gè)認(rèn)識(shí)，那么對(duì)于月球取土壤之后，我們可以對(duì)月球土壤分析之后知道，月球上有什么，會(huì)不會(huì)生成水，或者是其他的物體，在月球上有什么東西是可以去生存或者是有沒有生物的存在，那么對(duì)于這些東西的話是很有必要的。其實(shí)對(duì)于這樣的一個(gè)探索性的東西來說，我們國(guó)家也做得比較多。對(duì)于各個(gè)國(guó)家來說，也是比較認(rèn)真的再去探索整個(gè)外太空的變化。
我們每一個(gè)國(guó)家確實(shí)都在外太空探索上面做出了很多的貢獻(xiàn)以及研究，那么我們國(guó)家現(xiàn)在做的這種研究的話，可能是對(duì)于月球的正面?zhèn)�的探索以及對(duì)月球之后的一個(gè)情況的摸索，那么面對(duì)月球的話肯定是需要我們?nèi)プ龈嗟难芯康摹?/p>
有的時(shí)候月球的整個(gè)研究和我們?nèi)祟愂窍⑾⑾嚓P(guān)的，月球的話會(huì)引來我們國(guó)家或者是引來世界上的潮退和潮漲。這對(duì)于我們國(guó)家的話也是有著很大的關(guān)系的。對(duì)于月球的這種引力和月球上面土的變化以及土壤里面存在的東西。對(duì)于我們國(guó)家的研究非常有重要的意義。
其實(shí)，面對(duì)月球的這種變化或者是月球的這種情況來說，我覺得更多的就是我們每一個(gè)人是否能夠去做到一個(gè)有意義的探索，嫦娥5號(hào)探測(cè)器發(fā)射成功。這一歷史性的時(shí)刻是具有劃時(shí)代的意義的`，為我們?cè)虑虻倪M(jìn)一步探索做出了巨大的貢獻(xiàn)。我們也對(duì)此次的科研人員有著更深刻的敬意，對(duì)于他們來說是一個(gè)比較偉大的歷程。對(duì)于我們國(guó)家來說，也是同樣比較偉大的歷程，那么我們擁有的這種偉大的情況和偉大的歷程來說，我們每一個(gè)人應(yīng)該去正確的，理解我們國(guó)家所用心去做的這些事情。
中國(guó)航天心得體會(huì) 7
振奮人心的消息相繼傳來!截至12月2日，嫦娥五號(hào)上升器與著陸器組合已成功月面軟著陸，并開始了最關(guān)鍵的“挖土”任務(wù)。屆時(shí)，著陸器將帶著我們對(duì)外星球的向往，開展一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn)，并采集2kg月球土壤樣本返回地球。這標(biāo)志著整個(gè)人類向未知宇宙的探索又更近了一步。
在感到振奮的同時(shí)，也許很多朋友更多的是好奇：嫦娥五號(hào)到底是什么?她是如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的?又要完成什么樣的研究?這里就為大家科普一下。
說起嫦娥五號(hào)就不得不提嫦娥一~四號(hào)，畢竟這四代前輩為小五的成功運(yùn)轉(zhuǎn)積累了大量的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn)。
我國(guó)探月工程是按照“繞、落、回”的計(jì)劃執(zhí)行的。“繞”即實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星在月球自轉(zhuǎn)軌道繞月巡航;“落”即能夠著陸到月球表面;“回”即能夠著陸到月球表面，并在采集樣本后返回地球。
嫦娥一號(hào)和二號(hào)實(shí)現(xiàn)了“繞”。
嫦娥一號(hào)，是一顆“繞月”人造衛(wèi)星，在月球自轉(zhuǎn)軌道上繞月飛行，遠(yuǎn)距離觀察月球;
嫦娥二號(hào)，是一顆升級(jí)版的一號(hào);
嫦娥三號(hào)和四號(hào)實(shí)現(xiàn)了“落”。
嫦娥三號(hào)，就是就是大家都知道的微博知名“大V”——玉兔號(hào)月球車，小玉兔搭載了探月工程的首個(gè)月球“著陸器”，實(shí)現(xiàn)了月面軟著陸和巡航研究;
嫦娥四號(hào)，是升級(jí)版的三號(hào)，由玉兔二號(hào)、月面著陸器、鵲橋中繼衛(wèi)星三個(gè)部分組成，比三號(hào)多了一個(gè)用于從月球背面向地球傳遞信號(hào)的鵲橋衛(wèi)星。等于小玉兔帶著“手機(jī)”登上了月球，和地球老家聯(lián)系更方便啦!
嫦娥五號(hào)，既是我們對(duì)第三步“回”的初步嘗試。
比起三號(hào)和四號(hào)，嫦娥五號(hào)的結(jié)構(gòu)總體上“胖”了一倍，因?yàn)槌艘选靶∮裢谩彼蜕显虑蛲猓凇靶∮裢谩蓖瓿扇蝿?wù)后，還得把“小玉兔”采集到的月壤樣本帶地球老家。送去的時(shí)候，和三號(hào)四號(hào)一樣，需要一個(gè)月球著陸器;回來的時(shí)候則額外還需一個(gè)上升器+一個(gè)返回器。
所以，剛剛發(fā)射升空，還在奔向月球的嫦娥五號(hào)，看起來就像一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的冰糖葫蘆。
當(dāng)嫦娥五號(hào)到達(dá)繞月軌道并調(diào)整穩(wěn)定后。這個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的冰糖葫蘆就會(huì)從中間分成2部分：負(fù)責(zé)著陸采樣的“上升器”乘坐“著陸器”降落到月球表面收集土壤樣本;負(fù)責(zé)帶大家回家的“返回器”坐在“軌道器”中繼續(xù)繞月巡航，等待“上升器”完成任務(wù)。
“上升器”乘坐“著陸器”落到月球表面后，會(huì)自動(dòng)駛出“著陸器”平臺(tái)，到月球表面完成樣本采集等一系列科研任務(wù)。完成任務(wù)后，回到著陸器平臺(tái)，通過自身攜帶的“推進(jìn)器”返回繞月軌道，與等待中的“返回器”對(duì)接，將樣本交接給“返回器”。
最后“返回器”搭載“軌道器”歷經(jīng)38萬公里的太空旅行返回地球。
通過網(wǎng)絡(luò)信息我們都知道，嫦娥五號(hào)登月的`主要目的是帶回一份2kg的月球土壤樣本。那嫦娥五號(hào)在月球上“挖土”的目的是什么呢?
其實(shí)“挖土”只是嫦娥五號(hào)探月的表面目的。在這個(gè)平凡的表面下隱藏著很多能夠促進(jìn)人類科技的深層次的研究。
首先從發(fā)射到回收的整個(gè)過程，就是一個(gè)系統(tǒng)的大框架科學(xué)研究，如果將整個(gè)發(fā)射過程當(dāng)成一次科學(xué)實(shí)驗(yàn)。這個(gè)實(shí)驗(yàn)包含了：力學(xué)、熱學(xué)、電性能、大系統(tǒng)對(duì)接、著陸起飛綜合驗(yàn)證試驗(yàn)、全尺寸羽流導(dǎo)流試驗(yàn)、全自動(dòng)采樣封裝試驗(yàn)、全自動(dòng)交會(huì)對(duì)接和樣本轉(zhuǎn)移試驗(yàn)、返回器綜合空投試驗(yàn)、氣動(dòng)力設(shè)計(jì)驗(yàn)證試驗(yàn)、氣動(dòng)熱防護(hù)試驗(yàn)等等數(shù)十個(gè)涉及各類物理學(xué)模塊的前沿研究。
就拿“全尺寸羽流導(dǎo)流試驗(yàn)”來說�！坝鹆鳌笔且环N十分不確定的分子流體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，它描述的是兩種密度相近的不同介質(zhì)，其中一種在另一種中自由擴(kuò)散的方式。比如：吸煙人吐出的香煙煙塵在空氣中的移動(dòng)方式;點(diǎn)燃柴火后產(chǎn)生的火焰在空氣中的形態(tài)模式……
其中，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)尾部噴射出的尾焰在空氣中的運(yùn)動(dòng)方式也是羽流的一種。
通過“羽流導(dǎo)流”試驗(yàn)，可以進(jìn)一步觀察和積累羽流的產(chǎn)生、形態(tài)變化、擴(kuò)散模式等，然后通過預(yù)設(shè)好的的理論模型，對(duì)羽流增加外部干擾進(jìn)行“導(dǎo)流”，使其在限定的數(shù)學(xué)模式內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)，讓不可控的羽流變得可控。這樣就能讓火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更好，安全性更高!
而且這些試驗(yàn)數(shù)據(jù)還能提供給其他社會(huì)應(yīng)用進(jìn)行參考。比如：森林防火。前幾年的加州大火，一夜間毀滅了一個(gè)小鎮(zhèn)，如果人類擁有成熟的“火羽流”模型，就能通過人為干預(yù)“火羽流”的動(dòng)向，大范圍阻隔火蔓延，達(dá)到更好的滅火效果，減輕災(zāi)害帶來的損傷。
好了，關(guān)于嫦娥五號(hào)的科普就到這里了。
每一項(xiàng)科學(xué)突破都能帶來數(shù)個(gè)世紀(jì)的文明進(jìn)步，每一個(gè)新的科學(xué)理論都能促使整個(gè)文明從思想到物質(zhì)上的蛻變。嫦娥五號(hào)遠(yuǎn)奔38萬公里挖土，代表華夏人走出我們完整訪問外星球的第一步，接下來還有很多挑戰(zhàn)在等著“五號(hào)寶寶”，讓我們一起祝她一帆風(fēng)順!
中國(guó)航天心得體會(huì) 8
1970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”誕生了!這是提前為國(guó)慶獻(xiàn)上的厚禮，也標(biāo)志著我國(guó)衛(wèi)星史正式拉開了序幕。
在此之后，我國(guó)航天事業(yè)一次次快速躍升：中國(guó)第一艘無人試驗(yàn)飛船“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船起飛;中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空;“神舟”三號(hào)成功升入太空;神舟四號(hào)無人飛船在零下20多攝氏度的嚴(yán)寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空，實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想;航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空。
中國(guó)載人航天實(shí)現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)活動(dòng)的新跨越，中國(guó)成為繼俄羅斯和美國(guó)之后世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家，這是我們中華民族的驕傲。
從1999年到20xx年，六年時(shí)間，六艘飛船，六次飛躍，我國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱奇，使億萬中國(guó)人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時(shí)間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的一次次飛躍!此后，中國(guó)航天事業(yè)進(jìn)入到了“白熱化”的狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號(hào)”發(fā)射成功，“神八”與“天宮一號(hào)”成功對(duì)接。神九與天宮一號(hào)自動(dòng)對(duì)接……這些都讓人心潮澎湃，激動(dòng)萬分。
但是，我國(guó)航天事業(yè)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有很大的差距。近幾年，美國(guó)宇航局每年的預(yù)算在170億-180億美元，超過我國(guó)載人航天工程20年的總投入。
在人造衛(wèi)星領(lǐng)域，我國(guó)剛剛達(dá)到國(guó)際航天界20世紀(jì)80年代末至90年代初期的技術(shù)水平;在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域，我國(guó)與美國(guó)和俄羅斯相比也還有一定的差距;在航天重要領(lǐng)域，我國(guó)與世界航天水平的'差距保守分析為10年到15年。
我們是國(guó)家的棟梁，祖國(guó)的希望。梁?jiǎn)⒊f“少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)”，作為祖國(guó)的希望，我們惟有好好學(xué)習(xí)，用知識(shí)武裝自己，才能讓祖國(guó)的航天事業(yè)百尺竿頭，更進(jìn)一步。我們要繼承中國(guó)航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢(mèng)想，不懈努力，為了我們的祖國(guó)，甘于奉獻(xiàn)!
中國(guó)航天心得體會(huì) 9
嫦娥的成功來源于那些高科技技術(shù)呢？
第1個(gè)技術(shù)就是設(shè)計(jì)了一個(gè)非常靈巧的技巧來躲避可能會(huì)出現(xiàn)的障礙，因?yàn)殒隙?號(hào)到落球上面落地的話只有一次機(jī)會(huì)，而且這唯一的一次機(jī)會(huì)必須成功，否則所有的行動(dòng)都會(huì)歸零，所以這次對(duì)于探測(cè)器在月球上面的著陸點(diǎn)，它的位置要求的精度和平整度要求是非常高的，在降落的區(qū)域地表不能有太高的突起，也不能有一些太深的坑。否則的話都會(huì)影響探測(cè)器的著陸，而且降落的地點(diǎn)的坡度也會(huì)有一定的要求，所以為了實(shí)現(xiàn)這種高難度的要求，嫦娥5號(hào)探測(cè)器上面使用了粗精接力這種降落在地球上面的方式，這種方式之前已經(jīng)在嫦娥3號(hào)和4號(hào)上成功的應(yīng)用過了。
第2個(gè)技巧就是著陸緩沖機(jī)構(gòu)，這個(gè)組件對(duì)于探測(cè)器降落在月球上面是有一個(gè)關(guān)鍵的作用，探測(cè)器在降落到地球月球表面的時(shí)候，由于探測(cè)器本身的重量比較重，它會(huì)帶有一定的慣性，會(huì)給月球的表面造成一定的'沖擊，所以需要設(shè)計(jì)一樣?xùn)|西來保證探測(cè)器在降落到地球表面的時(shí)候不會(huì)有太大的沖擊，這個(gè)時(shí)候就用到了著落緩沖機(jī)構(gòu)這個(gè)東西，這個(gè)組件是我們中國(guó)自主研發(fā)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的東西。
第3個(gè)技術(shù)就是設(shè)計(jì)了一個(gè)保護(hù)罩，可以防止探測(cè)器在著陸的時(shí)候被濺起的灰塵所影響和污染，探測(cè)器在降落的時(shí)候有可能會(huì)把月球表面的一些灰塵揚(yáng)起來，所以科研人員就在探測(cè)器的上面設(shè)計(jì)了一個(gè)蓋子，在距離月球表面一定的距離的時(shí)候，這個(gè)蓋子就會(huì)自動(dòng)的打開，然后保護(hù)探測(cè)器。等到探測(cè)器降落在月球的表面，周圍的灰塵已經(jīng)散去的時(shí)候，才會(huì)自動(dòng)的打開，從遙遠(yuǎn)的地方看的話，就像我們?nèi)祟惖难劬�，一睜眼一閉眼一樣。
探測(cè)器上面還有其他非常多的一些技術(shù)，都是我們大量的科研人員的智慧的結(jié)晶。
中國(guó)航天心得體會(huì) 10
偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，偉大的精神推動(dòng)偉大的事業(yè)。大家都知道載人航天工程，是當(dāng)今高新技術(shù)發(fā)展中極具風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)的領(lǐng)域。要完成這一中華民族的壯舉，不僅需要雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和強(qiáng)大的科技實(shí)力作支撐，而且需要巨大的精神力量來推動(dòng)，才能取得圓滿的成功。
中國(guó)的載人航天工程，從飛船設(shè)計(jì)、火箭改進(jìn)、軌道控制、空間應(yīng)用到測(cè)控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場(chǎng)和著陸場(chǎng)等方案論證設(shè)計(jì)，都瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)技術(shù)，確保工程一起步就有強(qiáng)勁的.后發(fā)優(yōu)勢(shì)。面對(duì)一系列全新領(lǐng)域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項(xiàng)又一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)難題，獲得了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù)，展示了新時(shí)期中國(guó)航天人的卓越創(chuàng)新能力。這些重大突破，使我國(guó)在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平。中國(guó)航天人的成功實(shí)踐告訴我們，一定要勇于站在世界科技發(fā)展的最前列，敢于在一些重要領(lǐng)域和科技前沿創(chuàng)造自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，大力提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，努力在世界高新技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地。
載人航天精神，是無私奉獻(xiàn)的精神。我國(guó)載人航天事業(yè)的建設(shè)者，是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團(tuán)隊(duì)。中國(guó)航天人勇敢地肩負(fù)起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國(guó)的航天事業(yè)，淡泊名利，默默奉獻(xiàn)。他們獻(xiàn)出了青春年華，獻(xiàn)出了聰明才智，獻(xiàn)出了熱血汗水，有的甚至獻(xiàn)出了寶貴生命。他們用頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧，將"一切為了祖國(guó)，一切為了成功"寫在了浩瀚無垠的太空中。
弘揚(yáng)航天精神，我們青少年要緊緊聚集在愛國(guó)主義的旗幟下，形成強(qiáng)大的民族凝聚力、向心力。我們青少年是祖國(guó)的未來，是民族的希望。梁?jiǎn)⒊唬骸吧倌曛莿t國(guó)智，少年富則國(guó)富，少年強(qiáng)則國(guó)強(qiáng)，少年獨(dú)立則國(guó)獨(dú)立，少年自由則國(guó)自由，少年進(jìn)步則國(guó)進(jìn)步，少年勝于歐洲，則國(guó)勝于歐洲，少年雄于地球，則國(guó)雄于地球�！�
我們要參與各種社會(huì)活動(dòng)和公益事業(yè)，唱響愛我中華之歌，讓愛國(guó)主義精神在我們心中深深扎根。我們要了解中華民族飽經(jīng)滄桑、艱難曲折的奮斗歷史，樹立民族自信心和自豪感，煥發(fā)報(bào)效祖國(guó)的壯志豪情。
我們要熱愛祖國(guó)文化，中國(guó)是一個(gè)有著五千多年歷史的文明古國(guó)，中國(guó)文化集中體現(xiàn)了民族精神，我們要努力學(xué)習(xí)歷代經(jīng)典著作及詩(shī)詞、美文和名家名言，這是華夏各民族生生不息、繁衍發(fā)展的寶貴的精神財(cái)富。學(xué)習(xí)民間文化，了解民間藝術(shù)，要有民間文化知識(shí)、民間的情懷、情感，熱愛我們祖先留給我們的文化，以自己的文化為榮，肩負(fù)起發(fā)揚(yáng)祖國(guó)民族文化的責(zé)任。
熱愛家鄉(xiāng)，飽覽祖國(guó)大好河山，激發(fā)熱愛祖國(guó)江山的情感。我們要培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力，面向未來，融入世界，擴(kuò)大自己的視野，學(xué)習(xí)世界先進(jìn)文化和科學(xué)技術(shù)。從小培養(yǎng)“愛國(guó)守法，明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)”的精神，立志為建設(shè)祖國(guó)、振興中華而努力，把自己鑄就成德智體美全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人，做一個(gè)了不起的中國(guó)人！
中國(guó)航天心得體會(huì) 11
嫦娥五號(hào)自一誕生就背負(fù)諸多使命，將月壤帶回地球就是其中之一。這任務(wù)本身看上去并沒有多么奪目，因?yàn)樗氖畮啄昵懊捞K已經(jīng)完成了這項(xiàng)工作。但是在時(shí)隔44年后，當(dāng)中國(guó)的嫦娥五號(hào)成功完成了采取月壤的任務(wù)后，竟然引得全球矚目，嫦娥五號(hào)究竟憑什么呢?
通常一提到人類對(duì)月球進(jìn)行探測(cè)，大家多會(huì)想到美國(guó)第一次載人登月的時(shí)候，算起來也有51年了，中國(guó)起步較晚這一點(diǎn)不得不去承認(rèn)。但若就此認(rèn)為中國(guó)航天技術(shù)一直落后于美國(guó)就錯(cuò)了，這完全是兩碼事。
以往月球探測(cè)器返回時(shí)，是從月面起飛直接飛回來的，但嫦娥五號(hào)不一樣，它采用的是全球最先進(jìn)的月球軌道交會(huì)對(duì)接。比起地軌對(duì)接，月軌對(duì)接的難度要大多了，想要搭建月軌空間站，該技術(shù)是基礎(chǔ)，想要打造月球基地，該技術(shù)是支撐。
在過去的十年里，美蘇等國(guó)掌握了先進(jìn)的航天技術(shù)，卻堅(jiān)決不肯吐露給中國(guó)分毫，所以嫦娥五號(hào)才會(huì)承載和44年前蘇聯(lián)月球探測(cè)器一樣的`任務(wù)，但是實(shí)現(xiàn)技術(shù)的途徑卻大不相同，以致于實(shí)現(xiàn)成本也是天差地別，這就是技術(shù)優(yōu)勢(shì)的好處。
別小看這些成本，在美蘇爭(zhēng)霸的歲月里，太空競(jìng)賽也被很多人看做是將蘇聯(lián)拖垮的罪魁禍?zhǔn)字�，因�(yàn)槊捞K兩國(guó)均在太空探測(cè)的問題上投入了重金，讓整個(gè)國(guó)家都蒙受了沉重的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。所以，蘇聯(lián)剛一解體，美國(guó)就開始不斷縮小太空探測(cè)的規(guī)模。
當(dāng)中國(guó)開始探月工程的時(shí)候，有不少人都擔(dān)心這得要投入多少錢才夠，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平能否扛得住。單用性價(jià)比這個(gè)詞來形容中國(guó)探月工程的經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)不足夠了。按照葉培建的話說，中國(guó)是花小錢辦大事，按照媒體的說法，中國(guó)是在用白菜價(jià)換取含金量十足的太空探索科研項(xiàng)目。
在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，但凡被中國(guó)拿下的尖端科技，價(jià)格就會(huì)跌到堪比白菜，很多人認(rèn)為這是中國(guó)用工成本低的原因，主動(dòng)放棄了暴力，其實(shí)這是技術(shù)升級(jí)造成的。設(shè)備作用相同，但實(shí)現(xiàn)技術(shù)的形式不同，成本自然也有所區(qū)別，技術(shù)優(yōu)勢(shì)就有這樣的好處。
中國(guó)的探月工程根本談不上是費(fèi)錢費(fèi)力，無論是經(jīng)濟(jì)還是科技，一切都是水到渠成，任何太空競(jìng)賽都不足以令中國(guó)畏懼。反觀美國(guó)那從滿心不屑轉(zhuǎn)變成緊盯不放的態(tài)度，每當(dāng)中國(guó)在某領(lǐng)域取得技術(shù)突破以后，美國(guó)都要高喊著中國(guó)要豁達(dá)一些，把技術(shù)分享給全世界，為全人類造福，這一次也是一樣。
雖然美國(guó)人的做法已經(jīng)沒什么稀奇，但這份呼吁卻值得人們深思。畢竟美國(guó)早在1969年就實(shí)現(xiàn)了載人登月，中國(guó)是在51年后才完成這項(xiàng)任務(wù)，中國(guó)手中獲得的這些數(shù)據(jù)對(duì)美國(guó)人而言真那么有價(jià)值嗎?美國(guó)人的反應(yīng)告訴了我們答案，他們真正重視的是中國(guó)探月工程的技術(shù)路徑，他們也想花最少的錢辦最大的事。
說到這里，我們不得不提防美國(guó)那最龐大也最復(fù)雜的間諜組織，如何防范技術(shù)間諜已經(jīng)成了現(xiàn)在的主要問題。當(dāng)前美國(guó)極力打壓中國(guó)的5G技術(shù)，莫非是中國(guó)先進(jìn)的5G技術(shù)限制了美國(guó)技術(shù)間諜對(duì)情報(bào)的獲取?
中國(guó)航天心得體會(huì) 12
有人問，嫦娥五號(hào)成功落月，把錢花在扶貧上，不比登月更有意義嗎？
當(dāng)然不是了！探索宇宙的奧秘和扶貧從根本上就是兩回事兒，并沒有實(shí)際的沖突，一個(gè)國(guó)家每年都有財(cái)務(wù)預(yù)算，扶貧、教育、建設(shè)、科研、探索宇宙這都是早就預(yù)定好的，各個(gè)錢有各個(gè)錢的用處，都有存在的意義。
一、探索宇宙看似投入巨大沒啥回報(bào)，但實(shí)際上是能夠促進(jìn)科技發(fā)展的途徑。
我知道在很多人眼中嫦娥五號(hào)到月球或者說宇宙飛船飛到太空是一種特別燒錢的事兒，覺得除了讓外國(guó)人看到中國(guó)的財(cái)力雄厚外啥都沒有，但實(shí)際并不是這樣的，人類探索宇宙的.意義非常大只是普通人了解不到了罷了，這些人造衛(wèi)星或者說宇宙飛船到了外太空后就能夠收集到天氣的信息，雖然不一定準(zhǔn)確，但卻幫助人類避免了不少的災(zāi)害。
據(jù)國(guó)外的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，這些衛(wèi)星的存在幫助人類減少了饑餓的情況發(fā)生，而且還有一個(gè)重要的因素，那就是因?yàn)橐剿饔钪�，分散了不少�?guó)家之間的矛盾，減少了矛盾也就讓眾多人減少了戰(zhàn)亂之苦。
二、因?yàn)樘剿饔钪嫖覀兊纳钇鋵?shí)也得到了很大的改善，只是我們沒有察覺罷了。
舉幾個(gè)例子，車輛導(dǎo)航估計(jì)有車的人都用過，但這些導(dǎo)航都是根據(jù)衛(wèi)星上的傳送回來的數(shù)據(jù)進(jìn)行導(dǎo)航，還有日常吃的方便面、壓縮餅干、脫水蔬菜，甚至是市面上售賣的枕頭，這些都是為了讓宇航員在太空上能夠更舒服的生活而研發(fā)出來的，還有最普通的尿不濕，這也是為了讓宇航員方便生活而發(fā)明的。
因?yàn)橛辛撕教焓聵I(yè)人類在不斷地進(jìn)行研發(fā)，雖然看似投入大，但實(shí)際這些研發(fā)都已經(jīng)遍布我們的生活，看似和我們沒啥關(guān)系的事兒，其實(shí)和我們都是息息相關(guān)緊密相連的。
最后：
其實(shí)我覺得探索宇宙還蠻好，最起碼通過這些宇航員知道了除了地球外的景象，沒準(zhǔn)兒哪天還能看到外星人長(zhǎng)啥樣呢！
中國(guó)航天心得體會(huì) 13
“五、四、三、二、一，點(diǎn)火，起飛!”屏幕中，文昌發(fā)射中心控制室傳來陣陣歡呼，我們的教室也響起經(jīng)久不息的掌聲，嫦娥五號(hào)奔月啦!
十幾個(gè)淘氣的男生竟然一擁而上，跑到講臺(tái)前，目不轉(zhuǎn)睛地盯著班班通，看!幾束藍(lán)色的.火焰噴射著，把“嫦娥”托上天空，一團(tuán)團(tuán)白色的煙霧席卷而來，浪潮般向我們撲來!白霧漸漸消散，嫦娥五號(hào)打破寧?kù)o的夜空，像一輪金色的太陽(yáng)升上天空，又似一道絢麗的霞光劈開黑夜，還像一條火龍騰躍而起。它象征著光明，又寄托著全國(guó)人民的殷切希望。
記者們拿著相機(jī)，閃光燈在不停地閃爍，他們?cè)跔?zhēng)先恐后地記錄著這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。同學(xué)們看著視頻，個(gè)個(gè)驚掉了下巴，發(fā)出聲聲驚嘆。
嫦娥五號(hào)長(zhǎng)7.23米，寬4.5米，它由軌道器、著陸器、上升器和返回器組成。嫦娥五號(hào)點(diǎn)火后僅用2200秒就到了預(yù)定的軌道，它要執(zhí)行一個(gè)艱巨的任務(wù)，那就是“回”，即實(shí)現(xiàn)“繞、落、回”三步目標(biāo)后從月球采樣自動(dòng)返回。這既體現(xiàn)了中國(guó)科技的水平，也展現(xiàn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。
通過視頻我還了解到，嫦娥七號(hào)將要在20xx年發(fā)射。我相信，憑著中國(guó)人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的航天精神，嫦娥七號(hào)一定會(huì)成功升天。
雖然我現(xiàn)在還是一個(gè)小學(xué)生，但我要向中國(guó)航天人學(xué)習(xí)，在平時(shí)的生活和學(xué)習(xí)中發(fā)揚(yáng)中國(guó)航天精神，讓自己變得更加優(yōu)秀，長(zhǎng)大以后為國(guó)家、為社會(huì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
中國(guó)航天心得體會(huì) 14
人都有屬于自己的夢(mèng)想，有了夢(mèng)想才有更加美好的未來，我也不例外，我有一個(gè)航天夢(mèng)。
每次聽到關(guān)于航天的消息，我都會(huì)豎起耳朵仔細(xì)聽。從1970年4月24日東方紅衛(wèi)星的發(fā)射成功，到20xx年10月15日楊利偉叔叔在太空飛行，再到20xx年底中國(guó)從月球帶回了超過2千克的月壤和月巖樣本，都是那么的激動(dòng)人心。聽著那一件件了不起的事件我不禁暗暗下定決心，要當(dāng)宇航員和楊利偉叔叔一樣成為一位英雄。
但是要怎樣才能成為一位合格的宇航員呢?我聽說首先要考上空軍航空大學(xué)飛行學(xué)院成為飛行員，并且飛行時(shí)間超過600小時(shí)，無等級(jí)事故，在身高和體重上也有嚴(yán)格的要求……想著想著，我便進(jìn)入了夢(mèng)鄉(xiāng)。
在夢(mèng)中，我成為了一名航天員，坐在了“神州三十號(hào)”穿著反重力宇航服，平穩(wěn)地走在飛船之中。突然，我看到了一個(gè)發(fā)光的東西，后面拖著一條長(zhǎng)長(zhǎng)的尾巴一閃而過那是什么呀?哦，原來是一顆彗星呀!好美啊!我又飛到了月球上，月球上到處都是環(huán)形島，我走了下去，忽然感受到了一絲涼意，原來我忘了，太空中是很冷的`呀!我又回到了飛船中，想到：不如我去土星上看看那兒是怎樣的吧。說著我便開著飛船，前往土星。在土星的外面有許多光環(huán)，被稱為土星環(huán)，有的厚有的薄，每環(huán)厚度為10-50米，最厚的不超過150米。我將飛船停好，可沒想到的是，我剛伸出去一只腳，就被凍僵了，趕緊關(guān)上艙門，離開了這顆寒冷的星球。
夢(mèng)醒了，我發(fā)現(xiàn)自己躺在了床上，露出了冰冷的腳，先是一陣哈哈大笑，但隨后便想到：我不能躺在床上什么都不做，我要好好學(xué)習(xí)，像萬戶一樣勇于為了自己的夢(mèng)想而奮斗，像楊利偉叔叔一樣勇于飛向太空，像背后默默付出的工作者一樣勇于探索與發(fā)現(xiàn)……錢學(xué)森、鄧稼先等無數(shù)科學(xué)家用了自己畢生的精力放在航天上，我也要學(xué)習(xí)他們?yōu)榱藟?mèng)想而奮斗的決心。
中國(guó)航天心得體會(huì) 15
我有一個(gè)航天夢(mèng)，每當(dāng)在電視里看到載人飛船發(fā)射成功后，宇航員穿著宇航服在太空里飛來飛去的情景，我的心情都會(huì)泛起一陣陣漣漪，向往著有朝一日也能和宇航員叔叔阿姨一樣去探索神秘的太空。
20xx年的時(shí)候，隨著倒計(jì)時(shí)的結(jié)束，一個(gè)巨大的白色“大鐵桶——神舟十三號(hào)發(fā)射了，我的心情無比的震撼，聽著電視里解說員激動(dòng)地神情，仰望著太空，想著想著迷迷糊糊的，飛船已經(jīng)載著我和同事們緩緩的升上了浩瀚的天空。
來到太空里，無重力的`太空讓我可以自由翱翔，會(huì)飛的感覺超爽，我和同事們們用水珠子變成的氣泡當(dāng)成乒乓球打，還學(xué)著做王亞平阿姨給大家演示太空開花，和水膜張力實(shí)驗(yàn)，在太空上好好玩了一把失重。熱情的火星人邀約我們?nèi)⒂^了他們的科研室、博物館。在太空上，只要你想吃什么，喊一聲食物就會(huì)在你的眼前，對(duì)于我這個(gè)美食家而言，那是絕對(duì)不能錯(cuò)過的。吃剩下的垃圾也會(huì)被自動(dòng)吸收，不用像地球上還要繁瑣的垃圾分類，真是太神奇了! 短暫的休息過后，接下來就得好好工作了，這次我們來太空的任務(wù)是探索科學(xué)上預(yù)言的天體——黑洞。在一個(gè)恒星即將消失時(shí)，恒星在自身重力的作用下不斷收縮，膨脹，產(chǎn)生強(qiáng)大的力爆炸，經(jīng)過不斷的縮小和碾碎，剩下的是一個(gè)難以置信的物質(zhì)——黑洞。我們開始研究“黑洞”，在不斷的鉆研和探索，終于有了創(chuàng)新的發(fā)現(xiàn)，設(shè)計(jì)出了一套宇航服：它可以抵御黑洞的重量和引力，還可以永久供應(yīng)人體所需的種種能量。帶上頭盔，可以在太空里自由飛翔，全球的人都穿上了我們?cè)O(shè)計(jì)的宇航服移居到了太空，大家過著自由自在，安居樂業(yè)的生活。
“走啦，該去運(yùn)動(dòng)了”，媽媽的一聲叫喚把我從美夢(mèng)中驚醒，哎呀我正在太空上玩你怎么吵醒我啦，我責(zé)怪著，媽媽說：想做一名合格宇航員，必須要有強(qiáng)健的體魄，吃苦耐勞的精神，專業(yè)的文化素質(zhì)。你平常都不愿意鍛煉怎么行哦，聽了媽媽的話，我快速的拿起跳繩，向樓下跑去，暗暗的下定決心，一定要鍛煉好身體，學(xué)習(xí)好知識(shí)，早日?qǐng)A了我的航天夢(mèng)。
中國(guó)航天心得體會(huì) 16
鳥的夢(mèng)想是在蔚藍(lán)的天空中自由翱翔，馬的夢(mèng)想是在一望無際的大草原上自由奔跑，魚的夢(mèng)想是在廣闊無垠的大海中盡情游蕩……我抬頭望著深藍(lán)色的天空，思索起自己的夢(mèng)想——當(dāng)上一名進(jìn)入太空的宇航員。
展望航天歷史，萬戶用椅子和煙花做了一個(gè)火箭，雖然失敗了，但也打開了航天探索宇宙的新世界。
2003年，我國(guó)第一位進(jìn)入太空的宇航員楊利偉乘坐著神舟五號(hào)載人航天飛船，在太空中首次留下了中國(guó)人的身影。20xx年10月16日0時(shí)23分，也就是在前三四個(gè)月;翟志剛、葉光富、王亞平三位航天員搭乘神舟十三號(hào)載人飛船，約五百八十二秒脫離長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭進(jìn)入預(yù)定軌道，入軌六點(diǎn)五小時(shí)后與天和核心艙對(duì)接三名航天員進(jìn)入艙內(nèi)生活。還開展了“天宮課堂”，為我們介紹了艙內(nèi)的各種神奇現(xiàn)象。他們這種大無畏精神值得我學(xué)習(xí)，也激發(fā)了我探索宇宙的熱情。
有的時(shí)候我也常常在想：如果哪一天，我也能飛上太空，探索宇宙那該多好呀。
探索宇宙，不僅是我的夢(mèng)想，更是我們國(guó)家十幾億人共同的夢(mèng)想。但每一次成功的航天歷史的背后，都是地面上無數(shù)的科研人員夜以繼日的調(diào)試和無數(shù)火箭建造者的一絲不茍而造就的，也是我們的航天員每天不停的訓(xùn)練，和對(duì)建造火箭的人的信心而造就的。
少年的`航天夢(mèng)和航天事業(yè)有著不可分割的關(guān)系。為了實(shí)現(xiàn)我當(dāng)航天員的夢(mèng)想我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，上課積極發(fā)言，多看書，不僅要學(xué)習(xí)航天員們“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)”的精神，長(zhǎng)大后還要向著航天事業(yè)努力進(jìn)發(fā)，為中國(guó)的航天事業(yè)繼續(xù)添枝加葉。
夢(mèng)想是一塊磁鐵，吸引我們的好奇心向目標(biāo)出發(fā);夢(mèng)想是一座燈塔，讓迷路在大海中的船只找到大陸的方向;夢(mèng)想是一只小船，載著我們向著成功的彼岸進(jìn)發(fā);夢(mèng)想也是……我收回了我那想象的思路，看著我書柜上擺著的一艘小火箭，深知我此時(shí)還需要多多學(xué)習(xí)。當(dāng)然，在實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的道路上，難免也有崎嶇和坎坷，但我相信，只要自己做到目標(biāo)專一而不三心二意、持之以恒而不半途而廢，一步一個(gè)腳印地努力前行，就會(huì)距離實(shí)現(xiàn)我的航天夢(mèng)越來越近!
中國(guó)航天心得體會(huì) 17
航天科工三院35所伽馬高度控制裝置主任設(shè)計(jì)師葛源春
4月16日，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場(chǎng)，中國(guó)航天科工三院三十五所研制的伽馬高度控制裝置在返回艙距離地面約1米高度準(zhǔn)確發(fā)出反推發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火控制指令，返回艙安全著陸。作為這個(gè)關(guān)鍵單機(jī)設(shè)備的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，我從2010年參與項(xiàng)目研制，到如今已經(jīng)經(jīng)歷了12個(gè)春秋。
2013年，從事總體工作3年后，我從前主任設(shè)計(jì)師王征手里接過項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的重任。作為神舟飛船安全回收的最后一棒，我深知自己肩負(fù)的使命。王征對(duì)我說得最多的兩句話就是，“國(guó)家給我們這一分鐘時(shí)間，我們一定要把任務(wù)出色地完成好”，“要想進(jìn)發(fā)射場(chǎng)不發(fā)抖，那就在平時(shí)下功夫”，這兩句話一直鞭策著我，永遠(yuǎn)不要自滿，不要松懈。
神舟十一號(hào)任務(wù)，是我第一次正式對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行最終性能狀態(tài)標(biāo)校，雖然對(duì)產(chǎn)品技術(shù)原理、電路細(xì)節(jié)早已爛熟于心，雖然經(jīng)歷過成百上千次的模擬練習(xí)，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持完成整個(gè)流程的研制生產(chǎn)工作，可當(dāng)我真正調(diào)表的時(shí)候，內(nèi)心的壓力還是巨大無比。這個(gè)性能指標(biāo)直接關(guān)系到最后的點(diǎn)火性能，關(guān)系到任務(wù)成敗和航天員生命安全。
在這之前，所有的飛行產(chǎn)品調(diào)試都是王征親自操刀。那天調(diào)表的時(shí)候，王征全程在旁邊陪著我�？闯鑫业�'緊張，他還會(huì)講幾個(gè)笑話讓我放松下來，“產(chǎn)品的設(shè)計(jì)冗余肯定沒問題，你放心地調(diào)，把性能往最優(yōu)調(diào)就行，就像你平時(shí)練的那樣”，“這是你必須要經(jīng)歷的過程”。整個(gè)調(diào)試過程進(jìn)行得非常順利，他看起來云淡風(fēng)輕，但我知道他一直緊盯著數(shù)據(jù)。
這就是中國(guó)航天“傳、幫、帶”傳統(tǒng)的一個(gè)縮影，航天事業(yè)之所以能夠蓬勃發(fā)展，是因?yàn)槲覀儽澈笥幸蛔吧健�，是我們的航天前輩們甘為人梯，幫助我們成長(zhǎng)，秉持著“功成不必在我，功成必定有我”的信念。
中國(guó)航天心得體會(huì) 18
今天是第八個(gè)“中國(guó)航天日”，主題是“格物致知，叩問蒼穹”。回望過去，中國(guó)的航天事業(yè)從無到有，從落后于人到世界領(lǐng)先，從“兩彈一星”到“載人航天”，舉世矚目的成就，映照著一段段自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難的航天科技發(fā)展歷程。從錢學(xué)森、屠守銬到翟志剛、王志平，燦若星辰的名字，昭示著無數(shù)航天工作者敢為人先的勇毅和堅(jiān)韌。作為選調(diào)生，我們要解讀航天日背后的精神密碼，奏響奮進(jìn)之歌,攜“航天精神”奔赴基層的星辰大海。
從“飛天之夢(mèng)”中讀懂堅(jiān)定理想的赤子之心，永葆“九萬里風(fēng)鵬正舉”的篤定精神。“人無精神則不立，國(guó)無精神則不強(qiáng)�！蔽ㄓ芯裆险镜米�、站得穩(wěn)，一個(gè)民族才能在歷史洪流中屹立不倒、挺立潮頭。老一輩航天科技工作者面對(duì)自主創(chuàng)新能力落后，關(guān)鍵技術(shù)受制于人的困難局面，面對(duì)外有歐美大國(guó)壓制、內(nèi)有民族經(jīng)濟(jì)落后的復(fù)雜境遇，毅然決然沖破重重阻礙回國(guó)，堅(jiān)定理想目標(biāo)，甘愿隱姓埋名，雖身處沙漠戈壁，卻心懷飛天之夢(mèng)，潛心研究，最終在荒漠上空綻放出絢麗的航天之花。路子對(duì)了，就不怕遙遠(yuǎn)；志存高遠(yuǎn)方能登高望遠(yuǎn)。廣大青年選調(diào)生要始終胸懷“國(guó)之大者”，立志擔(dān)當(dāng)大任，杜絕“亂花漸欲迷人眼”之亂象，修煉“不畏浮云遮望眼”之定力，主動(dòng)投身偉大時(shí)代，擁抱廣闊基層的“飛天之夢(mèng)”。
從“向天之問”中讀懂求真求知的探索之心，胸懷“吾將上下而求索”的開拓意識(shí)�！熬盘熘H，安放安屬？隅隈多有，誰(shuí)知其數(shù)？”屈原在《天問》里提出了百余個(gè)問題，每一句都在對(duì)自然和宇宙的'奧秘發(fā)出疑問，顯示出中華民族數(shù)千年來對(duì)探索未知的濃厚興趣。神箭沖碧宇，天和傲蒼穹，航天工作者多年來以世界矚目的加速度不斷標(biāo)注著中國(guó)人探索未知的新高度，一步一個(gè)腳印向浩瀚宇宙穩(wěn)步前進(jìn)，不斷破除思維定式，解放思想；破解路徑依賴，自力更生；破解技術(shù)壁壘，追求卓越。選調(diào)生也當(dāng)秉持“一物不知，深以為恥”的探索求知精神，以旺盛的求知欲、強(qiáng)烈的好奇心、不倦的探索感對(duì)待日常工作，練好調(diào)研的基本功，發(fā)出“基層之問”，在問題和實(shí)踐中深識(shí)基層，透過“現(xiàn)象”探“本質(zhì)。
從“太空之吻”中讀懂起而行之的進(jìn)取之心，砥礪“不破樓蘭終不還”的實(shí)干擔(dān)當(dāng)�；赝袊�(guó)航天科技發(fā)展歷程,從“兩彈一星”、載人航天、“嫦娥”登月到北斗組網(wǎng)、“天宮”攬勝，舉世矚目的成就映照著一段段自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難的航天技術(shù)發(fā)展歷程，昭示著中國(guó)航天工作者敢為人先的勇毅和堅(jiān)韌。一代又一代的航天人晝夜不息、啃下核心技術(shù)“硬骨頭”，以實(shí)干赴使命、將涓滴之力匯聚成磅礴偉力，構(gòu)筑起中華民族問鼎蒼穹的飛天之路�！叭松f事須自為，蹉步江山即寥廓，”選調(diào)生應(yīng)當(dāng)爭(zhēng)做“行之實(shí)者”，無論是疫情防控、抗洪搶險(xiǎn)的危難關(guān)頭，還是數(shù)字變革、鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵任務(wù)，或是環(huán)境整治、群眾矛盾的日�，嵤�，越是困難，越要趕上去，越是危難，越要沖上去，越是艱難，越要頂上去，于細(xì)微處見行動(dòng)、于平凡中見偉大。
乘著黨的二十大的東風(fēng)，中國(guó)號(hào)飛船已經(jīng)駛向了更為開闊的天際。廣大青年選調(diào)生腳踏實(shí)地、仰望星空。我們的征途是星辰大海。
中國(guó)航天心得體會(huì) 19
他們腳下看似踏著星光，實(shí)則步步向著高峰和險(xiǎn)峰攀登，用腳步丈量著星空探索的長(zhǎng)征路。科學(xué)無止境，人類對(duì)茫茫太空探索的每一次成功、取得的每一個(gè)成果，都是一個(gè)新的.起點(diǎn)。從“天和一號(hào)試驗(yàn)核心艙”在軌轉(zhuǎn)正為“天和一號(hào)核心艙”，開啟天宮空間站建造第二階段——熱火朝天的“在軌建造”，和問天、夢(mèng)天牽手，等神舟十四、神舟十五會(huì)師，到時(shí)候，我們的長(zhǎng)度能超過國(guó)際空間站任何艙段。
除開航天事業(yè)本身，和太空相關(guān)的技術(shù)也將迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，都將會(huì)造福我們的生活。當(dāng)然，航天事業(yè)前程無限，需要一代一代航天人的接續(xù)奮斗，“感覺良好”也是航天英雄們無愧時(shí)代、無愧祖國(guó)和人民，對(duì)未來更創(chuàng)中國(guó)航天輝煌的期待。
中國(guó)航天心得體會(huì) 20
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心測(cè)試發(fā)射部門副主任谷振豐
“為什么來這里?后悔過嗎?”這是從繁華都市到戈壁小城的科技人員們經(jīng)常被問及的問題。我想，我們是為了一個(gè)共同的夢(mèng)想相聚于此——航天夢(mèng)。
2003年10月，神舟五號(hào)載人飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，在我心里埋下了航天夢(mèng)的.種子。2005年，在決定畢業(yè)去向時(shí)，我義無反顧選擇到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心工作，還得到了中心領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我繼續(xù)攻讀直博的支持。博士畢業(yè)后，我再次回到中心。來到這片承載著民族復(fù)興光榮與夢(mèng)想的土地，我堅(jiān)決申請(qǐng)到發(fā)射一線去、到最前端的崗位去。2013年4月26日，高分一號(hào)衛(wèi)星從發(fā)射場(chǎng)升空，這是我第一次正式參加任務(wù)。能夠托舉火箭飛天，我內(nèi)心無比自豪。這一年，神舟十號(hào)載人飛行任務(wù)在中心全面展開，我承擔(dān)了火箭控制系統(tǒng)20臺(tái)單機(jī)的測(cè)試工作。當(dāng)火箭點(diǎn)火起飛，飛船順利入軌，航天員成功進(jìn)入太空，我深切感受到了航天事業(yè)的神圣與偉大。2015年，新型固體火箭要在中心實(shí)施發(fā)射，我和幾位年輕同志受命擔(dān)任系統(tǒng)指揮，精心準(zhǔn)備、精心組織、精心實(shí)施，最終實(shí)現(xiàn)了新型號(hào)火箭的首飛成功。新的發(fā)射團(tuán)隊(duì)組建，我受命擔(dān)任負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)了首戰(zhàn)首勝、連戰(zhàn)連捷，并培養(yǎng)了一批骨干人才。
當(dāng)前，我國(guó)已進(jìn)入空間站時(shí)代，作為國(guó)內(nèi)唯一的載人航天發(fā)射場(chǎng)，中心的職能使命在拓展，其他型號(hào)任務(wù)也在有序推進(jìn)，前景非常廣闊。我將以更加奮進(jìn)的姿態(tài)，在建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的征程中貢獻(xiàn)自己的力量!
中國(guó)航天心得體會(huì) 21
太空探索的進(jìn)步不僅映照著“可上九天攬?jiān)隆钡暮狼�，也進(jìn)一步增強(qiáng)了科技自立自強(qiáng)的信心和底氣。經(jīng)過一代代航天人接續(xù)奮斗、攻堅(jiān)克難，我們?nèi)〉昧艘暂d人航天、北斗導(dǎo)航、月球探測(cè)等為代表的標(biāo)志性成就，不斷實(shí)現(xiàn)著從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的'跨越發(fā)展。至今環(huán)繞地球飛行的東方紅一號(hào)衛(wèi)星，仍在月球上“日出而作、日入而息”的玉兔號(hào)月球車，以及即將踏上火星表面的中國(guó)火星車，它們?cè)诘厍蛲馓剿鞯挠赂疑碛�，凝結(jié)著中國(guó)航天人堅(jiān)持走自主創(chuàng)新之路的汗水和智慧，體現(xiàn)著中國(guó)科技強(qiáng)起來的決心和勇氣。
面向未來，太空探索仍將是科學(xué)探索的有力牽引，中國(guó)探索太空的腳步更為堅(jiān)定。宇宙起源與演化等基礎(chǔ)科學(xué)研究，探月工程四期、火星環(huán)繞、小行星巡視等星際探測(cè)，和新一代重型運(yùn)載火箭和重復(fù)使用航天運(yùn)輸系統(tǒng)研制、北斗產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等，都已被列入相關(guān)規(guī)劃之中。預(yù)計(jì)2022年前后建成的中國(guó)空間站，作為太空實(shí)驗(yàn)室，將為科學(xué)家們提供極其寶貴的科學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，有望產(chǎn)生重大的科學(xué)突破�？梢哉f，對(duì)宇宙奧秘的探究和對(duì)深空的探測(cè)，將繼續(xù)牽引科學(xué)的進(jìn)步和科技的發(fā)展。
中國(guó)航天心得體會(huì) 22
航天精神——以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、廉潔報(bào)國(guó)。
中國(guó)的太空部門，是目前中國(guó)屈指可數(shù)的幾個(gè)在世界上處于地位，對(duì)中國(guó)的現(xiàn)代化進(jìn)程有最重大戰(zhàn)略意義的行業(yè)之一;中國(guó)太空事業(yè)的建設(shè)者們，以他們的奉獻(xiàn)、創(chuàng)新和輝煌的成就，告訴我們什么才是真正的成功和中國(guó)知識(shí)分子的風(fēng)采。中國(guó)的航天事業(yè)是中國(guó)國(guó)內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率的行業(yè)之一，而且對(duì)中國(guó)的國(guó)家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性，難能可貴的是中國(guó)的航天部門多年來始終保持著中國(guó)革命的精神：以大局為重、艱苦奮斗、發(fā)憤圖強(qiáng)、最終成為世界上獨(dú)樹一幟的一支重要航天力量。
中國(guó)航天工業(yè)志存高遠(yuǎn)，奮發(fā)圖強(qiáng)和廉潔報(bào)國(guó)的行業(yè)風(fēng)貌，應(yīng)該成為全體中國(guó)人共同的精神財(cái)富，中國(guó)航天人的精神應(yīng)該像過去的。大慶精神一樣，成為中國(guó)現(xiàn)代的進(jìn)程中所有行業(yè)的楷模。
中國(guó)航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無形的財(cái)富，是我們這個(gè)民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。
當(dāng)代大學(xué)生學(xué)習(xí)航天精神：
1、學(xué)習(xí)航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神
由于美國(guó)和歐洲頒布的禁令，我國(guó)很難從國(guó)外獲得關(guān)鍵的航天技術(shù)，中國(guó)也沒有參與國(guó)際空間站的活動(dòng)。航天事業(yè)是具有高度危險(xiǎn)性的職業(yè)，而中國(guó)載人航天事業(yè)還處在起步階段，其風(fēng)險(xiǎn)之大可想而知。但在風(fēng)險(xiǎn)面前，中國(guó)航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣，是頑強(qiáng)拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神，向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的'優(yōu)秀品質(zhì);用勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神為全國(guó)各族人民樹立了榜樣。
2、學(xué)習(xí)航天人極其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)精神
神舟七號(hào)飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個(gè)中國(guó)，并以的發(fā)射率和零失敗率，創(chuàng)造了航天發(fā)射的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號(hào)載人航天飛行任務(wù)做了大量精益求精的準(zhǔn)備工作。從每一顆螺絲釘，每一個(gè)焊接縫，到我們?cè)陔娨曋锌吹降挠詈絾T細(xì)致的檢查安全系帶的動(dòng)作，認(rèn)真地閱讀飛行手冊(cè)等，這一切都是高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、一絲不茍的，是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準(zhǔn)有絲毫瑕疵的嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)，保證了“神七”的完美成功，也是我們應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)的。
3、學(xué)習(xí)航天人志存高遠(yuǎn)、無私奉獻(xiàn)的精神和高度的責(zé)任感
漫步太空，這個(gè)在當(dāng)今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學(xué)技術(shù)，“神七”升天意味著將打破這種局面。當(dāng)我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時(shí)，當(dāng)我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時(shí)，一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)航天人勇于攻堅(jiān)、無私奉獻(xiàn)的精神品質(zhì)，特別是要學(xué)習(xí)他們?cè)诤教焓聵I(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責(zé)任感，學(xué)習(xí)他們以國(guó)家利益為重、志存高遠(yuǎn)、為國(guó)奉獻(xiàn)、立足本職工作的精神。
結(jié)束詞：
神七的成功發(fā)射不僅為中國(guó)的科技進(jìn)步提供了新的動(dòng)力，代表航天事業(yè)的航天人更為我們樹立了學(xué)習(xí)的榜樣。它促使當(dāng)代青年學(xué)生更加明確自身肩負(fù)的重大歷史使命。作為當(dāng)代大學(xué)生，作為一名學(xué)生黨員，我們更應(yīng)該自覺地在日常生活、學(xué)習(xí)和工作中踐行航天精神，在發(fā)展觀的指導(dǎo)下，為中華民族的偉大復(fù)興貢獻(xiàn)自己的力量!
【中國(guó)航天心得體會(huì)】相關(guān)文章：
中國(guó)航天日心得體會(huì)04-29
中國(guó)航天作文范文06-08
中國(guó)航天日征文作文06-07
中國(guó)航天日主題征文范文09-18
中國(guó)航天成就的演講稿04-23