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心得體會

測繪實習(xí)心得體會

時間:2023-04-09 11:30:40 心得體會 我要投稿

測繪實習(xí)心得體會15篇

  當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣可以不斷更新自己的想法。你想好怎么寫心得體會了嗎?下面是小編為大家整理的測繪實習(xí)心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

測繪實習(xí)心得體會15篇

測繪實習(xí)心得體會1

  短暫的測繪實習(xí)就這樣結(jié)束,五天,說長不長,說短不短,在這五天中我們收獲了知識,收獲了快樂。

  第一天是零件拆卸與裝配示意圖,對于這樣的一個又一個笨重的零件,我們沒有經(jīng)驗,沒有頭緒,只能拿著螺絲刀在可視范圍內(nèi)的螺絲全部擰下,當(dāng)所有能拆下本文源自六維論文網(wǎng)的都拆下后,我們只能面面相覷,無可奈何,此時,我們才猛然發(fā)現(xiàn),學(xué)了將近一年的機(jī)械,竟然連個簡單的零件都不會拆,活了二十多年,還不知道齒輪油泵是什么原理,以前天天只想著如何吃,怎么說,從未想過怎么把自己的專業(yè)技術(shù)提高,更精湛,更熟練,最后,狼狽的我們又是敲,又是鑿,一個規(guī)規(guī)矩矩的齒輪油泵被分解成一個又一個的小零件,興奮之余,我們又發(fā)現(xiàn),剛才只想著怎么樣把它大卸八塊,忘記觀察它是怎么構(gòu)造的了,我們又裝不上了,最后只得翻書,查資料,勉強(qiáng)又把它裝成圓形,早知今日,何必當(dāng)初呢?如果以前上課能注意聽講,認(rèn)識到自己以后會從事這個行業(yè),何必會弄得今天這么狼狽?當(dāng)零件拆裝勉強(qiáng)過關(guān)后,接下來就是徒手畫裝配示意圖,畫畫這種事情我本來就不在行,何況是畫這種最標(biāo)準(zhǔn)的零件呢,我真的有點(diǎn)無可奈何了,但是畢竟都有第一次,不試誰知道自己半斤八兩呢》果然不出所料,畫的的確很爛,美歐美感,該直的地方不直,應(yīng)該有弧度的地方?jīng)]有弧度,自己反思一下,每次制圖課的時候自己不試睡覺就是看小說,一點(diǎn)危機(jī)意識都沒有,造成今天這樣的狀況,腳上的泡是自己走出來的,所以以后我下定決心,要改過自新,重新學(xué)習(xí)工圖,不能做到最精,但也不能像今天如此生疏。

  第二天是零件草圖和標(biāo)注,對于一個零件說,要想表達(dá)它的內(nèi)部結(jié)構(gòu),就要思考,用哪幾個視圖,能最方便,快捷的把它表示出來,主視,俯視,還是各種剖視,想了半天,始終沒有頭緒,和同學(xué)商量了好半天,模模糊糊的.畫出了草圖,但是仔細(xì)一看,還是有很多漏洞,又很多地方還是沒有表達(dá)清楚,又商量了一個上午,我終于意識到團(tuán)隊合作的力量,尺有所短寸有所長,每個人都有自己的優(yōu)點(diǎn),同時也有屬于自己的不足,如果行完成一件大事,光靠自己的雙手是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,一個籬笆三個樁,前人的話永遠(yuǎn)閃爍著真理的光輝,當(dāng)幾個人一組合作時,取長補(bǔ)短,一個人不懂時,可能另外幾個人會,就是這樣,看似很難得事情,在大家的分擔(dān)下變得如此輕松。

  五天的實習(xí)就這樣結(jié)束,從今以后,我認(rèn)識到工圖的重要性,我得發(fā)憤圖強(qiáng),好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識,未來的路還很長,我還有繼續(xù)努力奮斗!

測繪實習(xí)心得體會2

  通過這的實訓(xùn),才整整了解到,一次測量實習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,也是不可能將要做的工作做好,測繪頂崗實習(xí)心得體會及收獲。只有小組全體成員的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實習(xí)快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團(tuán)結(jié)起來,什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習(xí)也培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了同學(xué)之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯(lián)系的更緊密了。當(dāng)然在實習(xí)過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進(jìn)行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執(zhí),對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當(dāng)然也相信學(xué)校讓我們實訓(xùn)的另一目的是為了讓我們每個學(xué)生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準(zhǔn)儀,并且能夠單獨(dú)的完成一項工作,達(dá)到相應(yīng)的鍛煉效果后進(jìn)行輪換,以達(dá)到共同進(jìn)行的目的,而不是單純搶時間,趕進(jìn)度,草草了事收工,在這一點(diǎn)上我們本組是做的很認(rèn)真的,每個組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現(xiàn)場進(jìn)行計算,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進(jìn)行下一步的.測量,做到步步有檢核,回來后還要對內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測,實習(xí)總結(jié)《測繪頂崗實習(xí)心得體會及收獲》。即使重測,我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎,。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。所以我們一直在克服以前的缺點(diǎn),一步一個腳印的想前邁進(jìn)!

  從這次實習(xí)中我總結(jié)出了幾點(diǎn)來避免較大的誤差,例如:

  (1)標(biāo)尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時候進(jìn)前一定將視野的氣泡調(diào)平(兩側(cè)的線重合),否則造成的誤差會很大。

  (2)在讀取數(shù)據(jù)時,每位成員都要細(xì)心,既要看得準(zhǔn),還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報廢。

  (3)選點(diǎn)非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費(fèi)時間,而且會因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

  (4)團(tuán)結(jié)就是力量,紀(jì)律才是保證經(jīng)過每個組員的團(tuán)結(jié)工作,在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點(diǎn)很重要,因為這關(guān)系到誤差的大小,有的說測量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn),水準(zhǔn)儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護(hù)儀器的心,對所用的儀器要精心呵護(hù),在學(xué)校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

測繪實習(xí)心得體會3

  通過這次測量實習(xí),我們大家都從中獲益匪淺,有知識上的,還有身心上的。在這2個周里,為了每一個點(diǎn)的數(shù)據(jù),大家都各自奮斗著,

  哪一個點(diǎn)錯了就馬上抱上儀器就再去測量,不管天晴雨落,因為下雨大家都出去測量,好多同學(xué)都感冒了,咱們男同學(xué)還好了,可以堅持下來,但是對于女同學(xué)就很難了,我親眼看見咱們班的一個女同學(xué)因為這次測量而手上長了4個凍瘡。雙手背凍得通紅,紅腫紅腫的,可嚇人了。還有就是咱們的立尺的同學(xué)有一次直接是特別困,倚尺而眠,當(dāng)天那個溫度很冷,風(fēng)很大,他能倚尺而眠。這個是真的很佩服他的。但同時也是說明了那個是多累的。讀數(shù)的也很受阻,為了一個數(shù),讀了又讀,眼淚都讀出來了。這些刻錄在咱們的腦海里。這些正是咱們這次測量所必須經(jīng)歷的苦啊,在這之中有汗還有淚。當(dāng)然也有抱怨,大家都在抱怨:為什么其他班的實習(xí)就直接是實訓(xùn)樓前面的花園,而我們就是這個的一半還的加上棟樓西樓的范圍。為什么其他班2個周只需要車輛不到300的點(diǎn),而我們要測量700多個點(diǎn)。各種怨言,當(dāng)然包概括我們自己也有的。但是當(dāng)大家一起出去的測量的時候,大家都很投入,累得不再去考慮這些事非了。

  一切都是在于堅持,不管是天大晴天還是下雨天,天公作美那測量對大家那是一種愜意的事,但是天公不美作大家則是路人過時的路標(biāo),他們投來異樣的眼光,感概咱們很傻,這個很累。那種竊竊私語和黯然自喜。但是我們依然佇立在寒風(fēng)中、不動搖的繼續(xù)咱們的作業(yè),那時是多么的自豪。

  這次的實習(xí)起本市改變了當(dāng)初大一時的我們路過時看見學(xué)長學(xué)姐們的測量實習(xí)的那種奇妙的感覺。當(dāng)時是認(rèn)為這是多么有趣的一件事啊!現(xiàn)在自己再次站在同樣的點(diǎn)上測量著同樣的東西的時候,發(fā)現(xiàn)這一切并不是這樣的。不是當(dāng)初想的那樣好玩。也許這就是一種質(zhì)的升華吧!圍觀者永遠(yuǎn)不懂主角的感受。這是一種感悟啊。也許現(xiàn)在的路人也正是一年前的自己。

  這次測量學(xué)實習(xí)中,我基本的操作都已經(jīng)熟練,讀過數(shù)、記過數(shù)、儀器的調(diào)平,立尺、這些都我都熟悉了。這些是在實習(xí)之前很陌生的知識。濕地測量完了數(shù)據(jù),回去的要干的事情就是計算數(shù)據(jù)。這也是一個苦力活。大家計算數(shù)據(jù)到半夜3點(diǎn),這個還不算什么。主要是第二天發(fā)現(xiàn)這些數(shù)據(jù)計算有誤,大家頓時都紅眼了,幸苦的付出未能得到正確的收獲。大家心里的確不好受的。不只是這些,我們組還出現(xiàn)了一個問題就是其中的高程數(shù)據(jù)計算出來的誤差很大,單價趕緊再去從新測量。測量完了發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)沒有問題。后面找出問題是計算錯誤,我頓時無力了!這樣的粗心讓問我們大家做了很多無用功,這些讓我們深刻認(rèn)識到細(xì)心的重要性。慢點(diǎn)不是問題,主要是不要出錯,那樣是最平安的。

  現(xiàn)在大家的圖都已經(jīng)基本成形了,大家都把自己的圖拍了照片然后發(fā)到空間里共享。大家都為此做出高價的評價。此時大家的心情是多么的`欣慰啊。心中的喜悅,透過這副平面圖展現(xiàn)在大家的眼里。

  這個不止是測來學(xué)的收獲,還有CAD軟件使用技術(shù)的收獲,可以說我現(xiàn)在認(rèn)為自己是已經(jīng)入門了CAD軟件使用,今天室友在畫圖的時候叫來了一位學(xué)長,幫他指導(dǎo),然后他也給我一些信息。我認(rèn)為這些信息很重要,我覺得這完全可以作為我CAD入門的知識,因為我是學(xué)過C語言的。所以他只是給我點(diǎn)了,CAD就是一個輸入命令與執(zhí)行命令的過程。頓時我恍然大悟,把之前的那些準(zhǔn)備零零落落的信息全部串聯(lián)起來了,之前就準(zhǔn)備了那些CAD快捷操作命令,放在桌面上,但是之前不會用這個,不知道這個是用來干什么的,F(xiàn)在我一切都明白了。所以我認(rèn)為這算我已經(jīng)入門CAD了。

  這次測量學(xué)實習(xí)又是在期末考試復(fù)習(xí)期間,大家都為此擔(dān)心著。這是大家一致認(rèn)為老師實習(xí)時間安排的不妥。但是最后大家都應(yīng)該可以交的上圖的。這次實習(xí)留下的是我們在學(xué)校的的亂涂亂畫。留給我們的是一筆價值非凡的財富。也是給了我們一個專業(yè)方向性的指引。

測繪實習(xí)心得體會4

  測量是一項務(wù)實求真的工作,半點(diǎn)馬虎都不行,我們在測量實習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性,我們得反復(fù)校核對各個測點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤,比如讀數(shù)不夠準(zhǔn)確,氣泡沒居中等等,都會引起一些誤差。因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量同時進(jìn)行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正,同時也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省了時間,也提高了工作效率。

  測量也是一項精確的工作,通過測量學(xué)的學(xué)習(xí)和實習(xí),在我的腦海中形成了一個基本的測量學(xué)的輪廓。測量學(xué)內(nèi)容主要包括測定和測設(shè)兩個部分,要完成的任務(wù)在宏觀上是進(jìn)行精密控制,從微觀方面講,測量學(xué)的任務(wù)為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領(lǐng)域提供定位和定向服務(wù),建立工程控制網(wǎng),輔助設(shè)備安裝,檢測建筑物變形的任務(wù)以及工程竣工服務(wù)等。而這一任務(wù)是所有測量學(xué)的三個基本元素的測量實現(xiàn)的:角度測量、距離測量、高程測量。

  土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學(xué)習(xí)土木專業(yè)學(xué)生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設(shè)系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習(xí)。

  我們的目的是小區(qū)域控制測量,用到的儀器有全站儀,水準(zhǔn)儀,標(biāo)尺,腳架等等,更感謝學(xué)校為了使我們能更方便的測量,還為我們配備了先進(jìn)的全站儀。通過這次測量,鞏固和深刻了在課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達(dá)到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習(xí),我們有了經(jīng)驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神,吃苦耐勞,獨(dú)立自主,自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運(yùn)算能力。這些東西都是在平時課堂上所學(xué)不到的',但他又是那么基礎(chǔ),重要,由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這句話。

  工程測量,它是個復(fù)雜的工作,光靠一個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以通過這次實習(xí)我徹徹底底的明白了測量她是一個團(tuán)隊的工作。我們組共有7個組員,必須發(fā)揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,我作為組長,要負(fù)責(zé)安排好每個組員的任務(wù),定好每天的工作的計劃,還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習(xí)的同學(xué)都會在這點(diǎn)上有深刻的印象。

  在測量過程中我們最大程度的做到了精確,每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到精確精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差,影響真?zhèn)測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少,越是細(xì)小的東西越能表現(xiàn)出一個團(tuán)隊的工作態(tài)度和能力。團(tuán)結(jié)就是力量,每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反復(fù)測量,有了大家,我們的干勁十足。

測繪實習(xí)心得體會5

  根據(jù)學(xué)校安排,我們于20xx年12月12日開始為期一周的機(jī)械零部件測繪實訓(xùn),現(xiàn)將測繪情況報告如下:

  1. 測繪內(nèi)容

  我們這次測繪的是一臺由 廠于 年生產(chǎn)的齒輪減速器。該減速器的工作原理是一種以降低機(jī)器轉(zhuǎn)速為目的的專用部件,由電動機(jī)通過皮帶輪帶動主動小齒輪軸(輸入軸)轉(zhuǎn)動,再由小齒輪帶動從動軸上的大齒輪轉(zhuǎn)動,將動力傳遞到大齒輪軸(輸出軸),以實現(xiàn)減速的目的。

  2. 實訓(xùn)作業(yè)過程

 。1)繪制部件裝配示意圖。 因?qū)p速器只有一個大概的了解,外殼形狀也比較復(fù)雜,看不清內(nèi)部零件結(jié)構(gòu)。故我們先將整個減速器進(jìn)行拆卸,小組內(nèi)分工并從不同視角繪制裝配示意圖。

  (2)對減速器進(jìn)行拆卸,并對各零部件進(jìn)行編號。

  (3)對箱蓋以及各零部件的尺寸進(jìn)行測量。

  (4)繪制減速器箱蓋零件草圖。

  (5)繪出減速器箱蓋零件圖。

  3. 實訓(xùn)體會

  通過這次測繪實訓(xùn),我最大的體會是嚴(yán)謹(jǐn)和精確。對于我們工業(yè)設(shè)計這個專業(yè)來說,嚴(yán)謹(jǐn)與精確雖然并不如機(jī)械專業(yè)來的看重,但這作為工科專業(yè)的學(xué)生來說,這是一定要具備的。機(jī)械測繪這門課實用性也較強(qiáng),在現(xiàn)今社會應(yīng)用范圍也較廣,與實際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。

  最開始看到零件是比較擔(dān)心的,因為比較復(fù)雜,外形也相對不規(guī)則,可能用電腦制圖還簡單,用手測繪我覺得相當(dāng)有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中,我花了相當(dāng)多的時間去考慮怎么結(jié)合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但因為外殼不透明,而內(nèi)部零件也不能省略,因此零件部分測繪占了大部分時間。

  畫零件草圖的時候我用的是素描的方法,先畫好基準(zhǔn)線,然后把零件放在紙上描出邊框,再手繪出內(nèi)部線條。當(dāng)然有了上一張圖的經(jīng)驗,這次的零件草圖畫的.比較順利,并沒有出現(xiàn)很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調(diào),右側(cè)的一個螺栓孔位置有些偏離

  最后畫的一張零件圖反工了一次,主要是因為一開始測量的數(shù)據(jù)搞錯了,偏離了3cm左右,導(dǎo)致中軸線偏離距離有些大,上下部分看起來相當(dāng)不協(xié)調(diào)。當(dāng)然在返工的時候

  我特別注意了這一點(diǎn),一開始把數(shù)據(jù)全部校對好,定好精確的基準(zhǔn)線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗,最后一次的作圖一氣呵成,較為完美。

  從這門測繪課中國我對嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度有了新的認(rèn)識。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當(dāng)然我們所接觸的只是很小的一個零件,在以后的實際生產(chǎn)中將會接觸更多更大的精密機(jī)械,這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。失之毫厘差之千里,用一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待每一件事情,不管是機(jī)械測繪還是各種專業(yè)課,我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當(dāng)然團(tuán)隊意識也是我們主要的學(xué)習(xí)內(nèi)容,作為一個團(tuán)隊,我們積極進(jìn)行分工合作,最后再進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。

  所以這門課我收獲最大的就是團(tuán)隊合作和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),這對今后生活是很有裨益的。

測繪實習(xí)心得體會6

  通過這次測繪實習(xí),我最大的體會是嚴(yán)謹(jǐn)和精確。對于我們工業(yè)設(shè)計這個專業(yè)來說,嚴(yán)謹(jǐn)與精確雖然并不如機(jī)械專業(yè)來的看重,但這作為工科專業(yè)的學(xué)生來說,這是一定要具備的。機(jī)械測繪這門課實用性也較強(qiáng),在現(xiàn)今社會應(yīng)用范圍也較廣,與實際生產(chǎn)之間有著很重要的聯(lián)系。

  最開始看到零件是比較擔(dān)心的,因為比較復(fù)雜,外形也相對不規(guī)則,可能用電腦制圖還簡單,用手測繪我覺得相當(dāng)有難度。所以在第一幅裝配示意圖測繪過程中,我花了相當(dāng)多的時間去考慮怎么結(jié)合線條。雖然裝配示意圖只要求讓讀者看明零件如何裝配,但因為外殼不透明,而內(nèi)部零件也不能省略,因此零件部分測繪占了大部分時間。

  畫零件草圖的時候我用的是素描的方法,先畫好基準(zhǔn)線,然后把零件放在紙上描出邊框,再手繪出內(nèi)部線條。當(dāng)然有了上一張圖的經(jīng)驗,這次的零件草圖畫的比較順利,并沒有出現(xiàn)很大的麻煩。主要的問題就是比例可能有些失調(diào),右側(cè)的一個螺栓孔位置有些偏離最后畫的一張零件圖反工了一次,主要是因為一開始測量的數(shù)據(jù)搞錯了,偏離了3cm左右,導(dǎo)致中軸線偏離距離有些大,上下部分看起來相當(dāng)不協(xié)調(diào)。當(dāng)然在返工的`時候我特別注意了這一點(diǎn),一開始把數(shù)據(jù)全部校對好,定好精確的基準(zhǔn)線再開始畫圖。有了上兩次的作圖經(jīng)驗,最后一次的作圖一氣呵成,較為完美。

  從這門測繪課中我對嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度有了新的認(rèn)識。只要有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差最后會造成很大的錯誤乃至損失。當(dāng)然我們所接觸的只是很小的一個零件,在以后的實際生產(chǎn)中將會接觸更多更大的精密機(jī)械,這更不允許有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差。失之毫厘差之千里,用一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待每一件事情,不管是機(jī)械測繪還是各種專業(yè)課,我覺得這種態(tài)度都是非常必要的。當(dāng)然團(tuán)隊意識也是我們主要的學(xué)習(xí)內(nèi)容,作為一個團(tuán)隊,我們積極進(jìn)行分工合作,最后再進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總,最終才完成箱蓋、箱體以及各零部件的繪制。

  所以這次實習(xí)我收獲最大的就是團(tuán)隊合作和認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn),這對今后生活是很有裨益的。

測繪實習(xí)心得體會7

  在為期XX周的實習(xí)時間內(nèi),我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng),更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

  首先繪制的是草圖,按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的'直徑等〉,最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。

  接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進(jìn)行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué),問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學(xué)過,也有很多次繪制的經(jīng)驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點(diǎn)頭緒也沒,去查書才有了點(diǎn)頭緒,標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo),書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。

  此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊精神。

  最后感謝老師這XX天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也

  有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這XX天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。

測繪實習(xí)心得體會8

  為期一個月緊張而又難忘的測量實習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了,下個星期就要放暑假了,剛知道要實習(xí)的時候不大喜歡,但經(jīng)歷了這么多以后,卻覺得真的很充實,很有意義。

  測量實習(xí),讓我學(xué)到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的.東西以及更熟練的使用全站儀等測量儀器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個組都基本畫好圖后,老師每個組的檢查,出現(xiàn)問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了,因為一個站點(diǎn)的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃?傊,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了,完成了測量還是很高興的。雖然測量中大家也有懶的時候不想測了。

  實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。

  通過本次實習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識,首先,我基本掌握了課堂所學(xué)的測量學(xué)知識,知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、

測繪實習(xí)心得體會9

  在為期x周的實習(xí)時間內(nèi),我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng),更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

  首先繪制的是草圖,按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的.直徑等〉,最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。

  接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進(jìn)行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué),問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學(xué)過,也有很多次繪制的經(jīng)驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點(diǎn)頭緒也沒,去查書才有了點(diǎn)頭緒,標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo),書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。

  此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊精神。

  最后感謝老師這x天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也

  有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這x天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。

測繪實習(xí)心得體會10

  在為期一周的實訓(xùn)時間內(nèi),我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng),更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的。

  首先繪制的是草圖,按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。

  接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進(jìn)行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué),問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學(xué)過,也有很多次繪制的,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點(diǎn)頭緒也沒,去查書才有了點(diǎn)頭緒,標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo),書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。

  此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的`方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊精神。

  最后感謝老師這五天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也

  有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這五天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。

測繪實習(xí)心得體會11

  實習(xí)目的:

  1.通過計算機(jī)繪圖實習(xí),進(jìn)一步熟悉計算機(jī)繪圖常用的命令,掌握如何繪制裝配圖的技能和方法,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。

  2.通過裝配圖的繪制,進(jìn)一步鞏固所學(xué)的知識,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),也為在今后的工作中應(yīng)用的計算機(jī)繪圖作基本技能的訓(xùn)練。

  3.零部件測繪和計算機(jī)繪圖大作業(yè)主要是培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和動手能力,學(xué)生要學(xué)會借助有個關(guān)手冊、資料,自己體驗一下怎樣當(dāng)一名合格的設(shè)計師,以培養(yǎng)學(xué)圓一絲不茍的工作作風(fēng),為今后走向技術(shù)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

  實習(xí)步驟:

  1) 星期一~星期二:對機(jī)床用平口虎鉗進(jìn)行觀察與測繪并記錄機(jī)床用平口虎鉗個零部件的測繪數(shù)據(jù),小組各成員分工繪出各零件的草圖。

  2) 運(yùn)用AutoCAD軟件對各零部件進(jìn)行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以A4、A3紙張打印。

  3) 小組提交機(jī)床用虎口鉗的零件圖的打印圖,小組成員提交其組裝圖的打印圖,并提交實習(xí)報告,完成實習(xí)。

  實習(xí)心得:

  一個星期的.測繪與計算機(jī)繪圖實習(xí)將要結(jié)束,在這為期一周的實習(xí)中,讓我認(rèn)識到成為一個繪圖員,我所掌握的還不夠,我更應(yīng)該多練習(xí)在繪圖中對個種操作。每個組都努力的分析著每一個部件,特別是對于機(jī)床用虎口鉗的零件:固定鉗身該部件測量與繪圖時,各施各法,對其的測繪付出的努力讓我體會到要成為一名該專業(yè)的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會到學(xué)海無崖苦作舟。要比以前付出更多才能在原來的層次有所突破。最后,還要在次感謝指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo),您在要緊的關(guān)頭能把我們的致命錯誤指出來,讓我在快到的AutoCAD中級考試中更有信心。

測繪實習(xí)心得體會12

  測量學(xué)是我們地理信息系統(tǒng)的專業(yè)基礎(chǔ)課。但平常上課主要是老師講授傳統(tǒng)測繪理論,以及測量儀器的使用方法,雖然也有戶外實習(xí)課,但總感覺對測量儀器以及現(xiàn)場測量方法還是很陌生。還好學(xué)院安排了測量學(xué)的大實習(xí),從20__年6月24日至20xx年7月2日對學(xué)校進(jìn)行為期一周的測量作業(yè)。讓我真真切切學(xué)到了很多東西。

  實習(xí)的第一天一大早,我懷著激動的心情來到院三樓報告廳,聽完了龍老師以及王老師給我們開的實習(xí)動員大會,內(nèi)容就是安排一周的工作以及相關(guān)的注意事項。會后,我們就跟著老師去領(lǐng)儀器,老師一次性給我們小組發(fā)了一周測量所用的所用工具,包括水準(zhǔn)儀、全站儀、水準(zhǔn)尺、反射棱鏡、腳架、測釬、尺墊、測傘以及對講機(jī)。然后我們就把所用工具搬到實習(xí)地點(diǎn)---小山坡,對儀器進(jìn)行檢查,我所檢查的儀器是全站儀。早就聽老師說過全站儀是比較先進(jìn)的測量儀器,價值兩萬多。我和搭檔架好三腳架,把全站儀穩(wěn)穩(wěn)地固定在三腳架上,然后笨拙地開始對中整平。由于不熟練,就光圓水準(zhǔn)器的對中就耗費(fèi)了我們十幾分鐘。

  功夫不負(fù)有心人,我們終于成功架設(shè)好儀器。接著就開始檢查儀器上的螺旋及按鍵,發(fā)現(xiàn)水平微動螺旋有問題。我立刻把這件事報告給小組長,我們幾個就帶著有問題的儀器去找老師又換了一臺儀器。雖然換的全站儀與別的組的全站儀相比屬于老款比

  較舊,但各方面都沒有問題。

  第二天,實習(xí)安排是進(jìn)行導(dǎo)線測量。我們組想著提高效率,就把組員平分成了兩隊,一隊帶著水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測量,另一隊帶著全站儀繼續(xù)進(jìn)行導(dǎo)線測量,我被分到了第二隊。我們第一步是選點(diǎn),繞著實習(xí)場地走了一圈,本著通視的原則我們選了八個測站點(diǎn)。接著就開始在測站點(diǎn)上架反射棱鏡進(jìn)行距離和角度的測量。萬事開頭難,測第一個點(diǎn)時我們所花費(fèi)的時間接近一個半小時。由于技術(shù)不夠嫻熟花半個小時架儀器就不多說了。剛開始兩棱鏡的鏡高沒有統(tǒng)一,儀器高也沒有量,就開始猴急猴急的進(jìn)行測量。結(jié)果可想而知了,然后就重測。為了保證測量的精度,我們每次測量都要進(jìn)行兩測回,先盤左后盤右。測量進(jìn)行的還蠻順利,但在第二測回盤左換盤右時,腳不小心動了下三腳架,靈敏的儀器頓時不工作了,液晶屏上顯示著傾斜超限。再看看光學(xué)對中器,十字記號與中心也有了偏差,前面測的數(shù)據(jù)全部作廢,只有重新開始了。當(dāng)時心里真的滿內(nèi)疚的,就因為我不小心碰了下腳架害得搭檔白白在反射棱鏡前站了那么久。以前在上測量學(xué)課時老師也說過千萬不能用腳碰三腳架,并且也說了以前實習(xí)的同學(xué)碰了腳架后重新測量的痛苦。但我不知怎么的就是沒放在心上,F(xiàn)在親身經(jīng)歷了,才真正理解了。唉,多么痛的領(lǐng)悟~~

  第三天,我們五點(diǎn)就起床,五點(diǎn)半就已經(jīng)到達(dá)測量地點(diǎn),由于第二天大部分的時間都是用來熟悉儀器了,導(dǎo)線測量只進(jìn)行了總體的1/3。我們計劃是今天把導(dǎo)線測量全部完成。當(dāng)我們完成儀器的架設(shè),大張旗鼓的準(zhǔn)備測量時,突然發(fā)現(xiàn)全站儀電池沒電了。于是我們淡定的裝上了備用電池,結(jié)果全站儀依然無法工作,仔細(xì)一檢查,發(fā)現(xiàn)備用電池的背面用紅筆赫然寫著“壞”字。心里閃過一絲不祥的預(yù)感,由于我們的儀器是老款儀器與別的組的儀器也不配套,他們組的備用電池根本用不成。沒辦法,只有趕緊拿著電池回去充電了。直到早晨八點(diǎn)半我們才正式開始測量,大早晨一半的黃金時間都被我們的粗心大意浪費(fèi)了。早晨浪費(fèi)了近一半的時間我們都心不甘情不愿,平常我們十一點(diǎn)半就回了,但那一天,我們測到了十二點(diǎn)半,肚子餓的實在受不了了才肯收工。到了下午我們從五點(diǎn)開測一直測到了晚上八點(diǎn)終于把導(dǎo)線測量搞定了。

  第四天,我們自己給自己放假一天。理由就是兩項工作同時進(jìn)行,比別的組提前了一天完成導(dǎo)線測量和水準(zhǔn)測量任務(wù)。

  第五天,我們開始進(jìn)行大比例尺地形圖制圖,主要用的工具有全站儀、簡易對中桿、三腳架、反射棱鏡、測釬以及測繩。老師規(guī)定是一米一個點(diǎn),我們五十米的測繩剛好是每隔一米就有標(biāo)記,所以在平地上測起來很方便快捷,一天測了近四百個點(diǎn)。

  第六天,繼續(xù)進(jìn)行昨天的.工作,雖然天氣很炎熱但我們依然認(rèn)認(rèn)真真地工作,不敢有半點(diǎn)馬虎,山坡上雜草和帶刺的花眾多,不便于一米一點(diǎn)的測量,于是就改成了五米一個點(diǎn)的測量,那天我們很快就把山坡測完了,但把數(shù)據(jù)輸入到電腦制圖時,由于點(diǎn)過于稀疏無法完全表示出地形,只有第二天加密點(diǎn)了。

  第七天,從早晨六點(diǎn)開始加密點(diǎn),一直整到九點(diǎn)老師規(guī)定交儀器的時間。中午十二點(diǎn),我們坐車前往陜西省涇陽縣的永樂鎮(zhèn)參觀中國大地原點(diǎn)。當(dāng)時很疑惑為什么把原點(diǎn)偏偏確立在這么荒涼的地方,聽了講解員的講解才真正明白了原因是因為這兒不僅是中國的幾何中點(diǎn),而且地形開闊,地質(zhì)堅固。大地原點(diǎn)的整個設(shè)施由中心標(biāo)志、儀器臺、主體建筑、投影臺等四大部分組成。同時,講解員還告訴我們“大地原點(diǎn)”還增設(shè)并施測了國家基本重力點(diǎn)和天文基本點(diǎn)。參觀大地原點(diǎn)雖然地處偏僻,但絕對是開展科普知識教育的好地方。

  實習(xí)體會,在這一周左右的測量學(xué)實習(xí)中,我感覺我進(jìn)步的方面就是儀器的安置。從最開始的對中,整平需要近二十分鐘的時間,到現(xiàn)在三、五分鐘搞定,我感覺很有成就感。同時我還認(rèn)識到團(tuán)隊合作的重要性,在一個團(tuán)隊里要以大局為重不能個人主義。最重要的一點(diǎn)是在工作前一定要制定詳細(xì)的計劃安排,并且要注重細(xì)節(jié)。像我們那次電池忘記充電,不小心碰了腳架都是不注重細(xì)節(jié)造成的?傊,本次實習(xí),收獲頗多,在實習(xí)中我深刻認(rèn)識了課本上的知識,我相信這一次實習(xí)一定會成為我們大家在大學(xué)生活中難以忘懷的美好記憶!

測繪實習(xí)心得體會13

  為期五天的測量實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,透過這次實習(xí),讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們包玉剛圖書館及周圍地段,可是,讓我們值得慶幸的是,在這個已經(jīng)步入炎熱的時節(jié),教師給我們帶給了方便,就是自我選取時間去做實習(xí),所以我們起早貪黑,這樣還算能夠,不那么熱。感激教師!

  測量學(xué)首先是一項十分精確的工作,透過在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中構(gòu)成了一個基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實習(xí)的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是用來研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面點(diǎn)的位置以及隨時間的變化。在此刻這個信息的社會里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ),帶給了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng),均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。所以測量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠,最準(zhǔn)確的手段。測量學(xué)的分類也有很多種,比如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為土木的學(xué)生,我們要學(xué)習(xí)測量的各個方面。我們所學(xué)的測繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ)。

  透過這次實習(xí),不僅僅學(xué)到了測量的實際潛力,更有應(yīng)對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契,更鍛煉了自我很多測繪的潛力。首先,我們是熟悉了水準(zhǔn)儀、全站儀的用途,熟練了水準(zhǔn)儀、全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制,屬于可變動誤差來源)。明白了如何避免測量的數(shù)據(jù)錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,要作到:(1)要選取精度高的測量儀器。(2)提高自我的測量水平。(3)多次測量取平均值。第三,除了熟悉儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施之外,還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循必須的`測量原則,如:“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則,并做到“前一步工作未做檢核,不進(jìn)行下一步工作”。這樣做不但能夠防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更能夠提高測量的效率。透過測量實習(xí)的,真正學(xué)到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學(xué)會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的潛力。

  我們在這次的實習(xí)中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先務(wù)必要掌握過硬的基本理論知識,要有實干精神,每個組員都務(wù)必親自實踐,并且要分工明確,工作也能夠交換來做,還需要明白失敗乃成功之母,在實習(xí)測量的過程中,不可能完全的沒有錯誤,我們就應(yīng)不氣餒,繼續(xù)一次又一次的重測,重計算,一次次地練習(xí),一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓(xùn)。并且也多虧了教師的指導(dǎo),我們實習(xí)之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的教師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。也多虧了不一樣組的幫忙,相互借鑒經(jīng)驗,使我們的實習(xí)順利展開、結(jié)束。

測繪實習(xí)心得體會14

  在為期××周的實習(xí)時間內(nèi),我知道了設(shè)計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的學(xué)習(xí)作風(fēng),更需要認(rèn)真負(fù)責(zé)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

  首先繪制的是草圖,按照技術(shù)要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的'有關(guān)尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標(biāo)準(zhǔn)我們都購買了A1的格子紙進(jìn)行繪圖。

  接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進(jìn)行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學(xué)相互討論和請教懂得的同學(xué),問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學(xué)過,也有很多次繪制的經(jīng)驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點(diǎn)頭緒也沒,去查書才有了點(diǎn)頭緒,標(biāo)注形位公差時又不知道該標(biāo)什么、怎么標(biāo),書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。

  此次課程設(shè)計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確畫出零件圖和裝配圖,更培養(yǎng)了我們認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實細(xì)致的工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊精神。

  最后感謝老師這××天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也

  有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這××天會成為我大學(xué)生活中最值得回憶的一段特殊時光。

測繪實習(xí)心得體會15

  在學(xué)校安排的這一周是實習(xí)期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓(xùn)任務(wù)。

  在為期一周的測繪實訓(xùn)中,我每天按時到畫室進(jìn)行實踐操作,每天完成計劃任務(wù)后才給自己放學(xué)。在測繪中自己做到了獨(dú)立,認(rèn)真,仔細(xì)地進(jìn)行操作。在遇到問題時和同組同學(xué)互相討論,請教其他懂得的同學(xué)。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學(xué)會了一些常用工具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確畫出零件圖形,讓我進(jìn)一步復(fù)習(xí)鞏固了《機(jī)械制圖》課中的有關(guān)知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達(dá)出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系。

  我在繪圖過程中發(fā)現(xiàn)自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復(fù)雜難以表達(dá)而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習(xí)慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導(dǎo)致效率低。通過這次實訓(xùn)讓我復(fù)習(xí)鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現(xiàn)自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓(xùn)我知道了自己的很多不足,對《機(jī)械制圖》課中的一些細(xì)節(jié)只是不夠了解,課本知識還需要進(jìn)一步學(xué)習(xí),專研,同時也要及時復(fù)習(xí)鞏固已學(xué)知識。

  實際生產(chǎn)中,在新產(chǎn)品設(shè)計、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)以及對原有設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造和維修時,需要對現(xiàn)有的機(jī)器和零部件進(jìn)行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術(shù)對工程技術(shù)人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習(xí)中,通過對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達(dá)到以下目的:

  1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

  2、了解徒手畫草圖的意義;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù);

  4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進(jìn)行標(biāo)注;

  5、進(jìn)一步鞏固《機(jī)械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;

  6、培養(yǎng)我們耐心細(xì)致工作作風(fēng)、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊精神。

  7、在測繪中,注意培養(yǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實細(xì)致的工作作風(fēng)和保質(zhì),保量按時完成任務(wù)的習(xí)慣,在測繪過程中要做到復(fù)習(xí)教材,查找資料,學(xué)以致用;

  8、在零件的表達(dá)方法上有獨(dú)到的見解,視圖選擇正確、布置合理;

  9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的`裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

  10、所繪圖樣要符合機(jī)械制圖的標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)件要按標(biāo)準(zhǔn)畫法、簡化畫法或比例畫法繪制,并要標(biāo)準(zhǔn)化,要有正確的、較完整的尺寸標(biāo)注與技術(shù)要求;

  11、熟練掌握測量工具,準(zhǔn)確測出外圓,內(nèi)孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關(guān)尺寸。

  最困難的是繪制過程,雖然的已經(jīng)學(xué)過,也有多次繪制經(jīng)驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點(diǎn)頭緒,在標(biāo)注公差時,不知道該標(biāo)什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習(xí)讓我知道我還有很多的不足,我還要學(xué)習(xí)的東西很多。這次給了我們一個教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師或同學(xué)解決,不要逞英雄。

  實訓(xùn)中無處不體現(xiàn)出團(tuán)隊合作精神,讓我體會到在學(xué)習(xí)工作中的團(tuán)隊力量,同時也學(xué)會了在工作中必須要有一個嚴(yán)謹(jǐn),認(rèn)真,仔細(xì)的態(tài)度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓(xùn)結(jié)束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當(dāng)天任務(wù)白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當(dāng)一張張成形的圖紙呈現(xiàn)在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁?傊,付出了就會收獲。

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