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生產(chǎn)實習(xí)心得體會14篇(實用)
我們從一些事情上得到感悟后,馬上將其記錄下來,這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。怎樣寫好心得體會呢?下面是小編幫大家整理的生產(chǎn)實習(xí)心得體會,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇1
生產(chǎn)實習(xí)已經(jīng)告一段落,在生產(chǎn)實習(xí)中透過對生產(chǎn)機械等詳細了解和認識,加之與書本知識的聯(lián)系學(xué)習(xí)使得我對大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識有了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固。學(xué)習(xí)不止是“學(xué)”,“習(xí)”和“悟”也是必要的環(huán)節(jié)。陸游《冬夜讀書示子聿》一詩:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,說的就是這個意思。在這次生產(chǎn)實習(xí)中我也對此有了深的認識和深刻的體會。
首先:作為學(xué)生,生產(chǎn)實踐是學(xué)生對專業(yè)知識的進一步鞏固和認識。也是我們順利融入社會化大生產(chǎn)的一項有利保障。因為學(xué)生自古以來都是以學(xué)為本,社會實踐的機會機會相對較少。而社會對大學(xué)生的要求即使社會實踐,社會生產(chǎn)經(jīng)驗都具備的員工。因此,對于我們來講,動手潛力是我們能成功就業(yè)的關(guān)鍵。同時生產(chǎn)實踐,也是對我們協(xié)作潛力,處理同學(xué)關(guān)系的一次鍛煉。大學(xué)作為一個“熔爐”,為我們帶給了許多培養(yǎng)社會經(jīng)驗的機會,但是相對于社會生產(chǎn)關(guān)系而言,我們卻知之甚少。而生產(chǎn)關(guān)系的認識又是我們事業(yè)發(fā)展不得忽視的。因此,適當(dāng)處理協(xié)作關(guān)系是我們能夠開展事業(yè)的關(guān)鍵。
其次:對于學(xué)校而言,學(xué)校作為社會人才的培養(yǎng)單位,有義務(wù)和職責(zé)為學(xué)生帶給學(xué)習(xí)和實踐的條件。生產(chǎn)實踐作為學(xué)校人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)之一,是學(xué)校建立學(xué)生—社會—學(xué)校三線一體的一個重要舉措。生產(chǎn)實習(xí)過程中學(xué)生需遵守學(xué)校生產(chǎn)實習(xí)規(guī)定和要求,并能夠按時完成老師布置的工作,如做好筆記,完成機器圖的繪制,實習(xí)報告等。學(xué)校在生產(chǎn)實習(xí)中透過分組的教學(xué)模式,使學(xué)生建立必須得團隊意識,再透過在實習(xí)過程中學(xué)生自愿分組等方式,大大的鍛煉了學(xué)生的協(xié)作意識,同時也為“人人都動手”創(chuàng)造了機會。大學(xué)給我們將來工作學(xué)習(xí)帶給了實踐的舞臺,因此我們才能為將來順利進入社會做好準備。
再次:對于公司企業(yè),實踐是一種對用人單位和學(xué)生都有益的'人力資源制度安排。對于擁有具有生產(chǎn)實踐經(jīng)驗的員工而言,是企業(yè)發(fā)展儲備人力資源的措施。任用具有實踐經(jīng)驗的員工能夠降低公司和企業(yè)的經(jīng)營成本。因此大范圍的選取人才,培養(yǎng)和鍛煉具有實踐經(jīng)驗的大學(xué)生,是為迎合社會需求的重要舉措,也是作為用人單位的公關(guān)手段。讓更多的社會成員(如實習(xí)生)了解用人單位的文化和理念,從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
生產(chǎn)實習(xí)持續(xù)了一個月左右,實習(xí)進行了五部分:MPS8站,45號單螺桿擠出機,機頭,注射機,傳感器等。每個部分都是我專業(yè)知識的進一步概述,因此對于此次生產(chǎn)實習(xí),我受益頗豐。感謝老師的諄諄教誨!
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇2
暑假又已來臨,在這個日趨激烈的就業(yè)隊伍之中,對于一個即將面臨畢業(yè),找工作的準畢業(yè)生來說,這個暑假怎么都按耐不住了,大家都熱情的籌備著自己的暑假之行,決心要好好充實假期生活,為自己以后找工作添磚加瓦。
一、綜述
實習(xí)單位基本情況:
實習(xí)崗位描述:
二、主體
實習(xí)過程介紹:
(1)了解過程
起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30、車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標識單存放在指定的位置。另外在工作中,機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他
們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。
(3)實際操作
經(jīng)過一段時間開機生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的.學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在所開的機器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
三、實習(xí)體會:
在實習(xí)過程中,我充分的了解到實踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運用。從這次實踐中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。
對學(xué)校開設(shè)課程的建議:
在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實際動手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強各種實驗課,實踐課,增強學(xué)生的實際操作能力。
四、實習(xí)總結(jié)
對學(xué),F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強,學(xué)校應(yīng)在這方面完善。
五、實習(xí)收獲
實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法,同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了一點基礎(chǔ)。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇3
“沒有實踐,就沒有發(fā)言權(quán)”,只有親身經(jīng)歷過才會有那種超乎平常的感覺。
我們的生產(chǎn)實習(xí)分為兩個部分,可以選擇去大連三洋公司,也可以選擇在校內(nèi)的冷庫和空調(diào)實驗室實習(xí),由于各種原因,我選擇了校內(nèi)實習(xí),實習(xí)期間是季老師和殷老師帶的隊伍,一共15人,雖然我們學(xué)院樓的空調(diào)實驗室我們?nèi)ミ^很多次了,但是,這一次,所有的課程,理論的部分全都學(xué)完了,而且因為人少,可以清楚的聽到看到老師的講解,更好的了解了整個制冷循環(huán)的過程,把書本中的知識與實際相互聯(lián)系起來,自己覺得學(xué)會了不少,收獲頗豐。
第一天,我們是在學(xué)院樓的小型冷庫實驗室參觀學(xué)習(xí)的,季老師詳細的講解了一遍,同學(xué)們也積極的提問,氛圍很好,之后老師要求我們畫出那個實驗室里面水冷和風(fēng)冷相互并聯(lián)的冷庫,看著復(fù)雜的管線,雖然聽的很明白,但是當(dāng)自己去實踐到紙上,成圖的時候,發(fā)現(xiàn)其實并不是那么簡單的。當(dāng)然了,最后還是合格了,因為我們認真么!下午寫了實習(xí)日記。
第二天,也是一樣的參觀和學(xué)習(xí),研究復(fù)雜的管線,這次畫的是制冷和供熱兩用的一個小型庫房。單級蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是由制冷壓縮機,冷凝器,蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個基本部件組成。它們之間用管道依次連接,形成一個密閉的系統(tǒng),制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動,發(fā)生狀態(tài)變化,與外界進行熱量交換。
液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,氣化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱,冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進入蒸發(fā)器吸熱汽化,達到循環(huán)制冷的目的。這樣,制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個基本過程完成一個制冷循環(huán)。在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件,這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實現(xiàn)制冷。壓縮機是心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實際制冷系統(tǒng)中,除上述四大件之外,常常有一些輔助設(shè)備,如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高運行的經(jīng)濟性,可靠性和安全性而設(shè)置的。
第三天,我們來到了A區(qū)的假山這里的地下冷庫,因為外面熱,而且事先是知道冷庫沒有運行的,我穿了裙子,大家可想而知哈,怎一個爽字了得!季老師執(zhí)意要把自己的工作服給我穿,弄的我連哆嗦都不敢,還是爽啊。好了,言歸正傳,在冷庫里面,我們首先到了機房,跟以往實驗室里面的冷庫是不同的,當(dāng)然四大件還是在的,除了四大件,還有很多輔助的設(shè)備,像高儲器、集油器、回氣管道的截止閥等等。實際工作的冷庫,要復(fù)雜一些,這里的設(shè)備,老師說是成套買的,制冷機組,回來后自己安裝的,四臺壓縮機連在一起的,我發(fā)現(xiàn)一個問題,書本上是不會說起的,就是無論是回氣還是排氣,實際中都會有一條較輸、進氣管粗很多的匯集總管,老師說,這是為了減緩氣體流速,并且均勻的分配給各個工作機組的。每個壓縮機進氣之前都會有過濾裝置,集油器之前也會有的。還有好多截止閥,單項、雙向的。我們還去了,庫房,是頂排管的,房頂是用聚氨酯做的保溫材料,像是泡沫一樣的東西,庫房里面有風(fēng)機。我們在老師的引導(dǎo)下,注意到,安裝在出風(fēng)口處的感溫裝置,我考試的時候?qū)戝e了,要是早有這個實習(xí),也就不會了,原理明白了,自然就不會記錯的,冷庫的工作人員很有才呀,把用來裝氟利昂的桶,上面挖了一個洞,在庫房那里接冷風(fēng)機容霜后的冷凝水。生產(chǎn)車間看了看,看到了蒸發(fā)器,冷凝器的制作,這是空調(diào)里面最重要的兩個部分,尤其是蒸發(fā)器,空調(diào)采用的是翅片管式換熱器,在蒸發(fā)器上是有很大文章的,根據(jù)銅管的走位不同,翅片的間距厚度,以及電磁閥位置,采用的分體片,還是整體片等等,很多種變化,每一種變化都能有很大的改進,如降低能耗,降低噪音等等。制冷劑在換熱器里面流動,以及電機帶動橫流扇,都會產(chǎn)生噪音,這些都是在生產(chǎn)和設(shè)計上所遇到的困難,加貼海綿條,貼防震橡膠等方法可以大大減少了噪音,使空調(diào)可以達到相對的靜音效果?照{(diào)節(jié)能就不能不提變頻,變頻空調(diào)器的制冷系統(tǒng)一般由變頻式壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、電子膨脹閥、電磁四通換向閥等部件組成的,所有的系統(tǒng)都是由電控盒集成電路控制裝置控制的,這些東西
基本是由日方提供,所有沒有辦法做更多的了解。
第四天,我們的主要任務(wù)是畫昨天冷庫的原理圖,我們?nèi)ヒ罄蠋煹霓k公室,正好趕上大四的學(xué)長們在弄他們的畢業(yè)設(shè)計,殷老師說那個某某把你的圖給他們看看,讓他們知道什么是原理圖,說我們畫的是原理圖和方位圖的結(jié)合體,不合格,重新畫。
第五天,校內(nèi)實習(xí)總結(jié),改圖,寫日記,等著我們大連的同學(xué)回來,再一起租出去一個氨系統(tǒng)的大型冷庫:孫家站冷庫參觀實習(xí)。我們認識到大學(xué)生社會實踐活動是全面推進素質(zhì)教育的重要環(huán)節(jié),是適應(yīng)新世紀社會發(fā)展要求,培養(yǎng)全面發(fā)展型人才的需要,是加強集體主義,愛國主義,社會主義教育,升華思想的有效途徑。積極投身社會實踐,深入群眾,了解社會,增長才干,是青年學(xué)生成長成才的正確道路,是青年學(xué)生運用所學(xué)知識技能,發(fā)揮聰明才智,積極為社會作貢獻的重要途徑。
實踐,就是把所學(xué)的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐,所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。同,從中所學(xué)的`東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實踐。
通過這樣的實習(xí),使我能夠直觀的感受到我所學(xué)習(xí)的這一學(xué)科在人類
的正常生活中的重要性,也了解到了實際的生產(chǎn)到客戶使用,與最初的技術(shù)設(shè)計是有一定的距離的,所以要使技術(shù)設(shè)計更加具有實用性,就不能拋開實際問題,例如成本、可行性、環(huán)保、低能耗等等。同時也能為我以后的工作打下一個堅實的基礎(chǔ),使自己有良好的實際意識,從實際出發(fā),解決實際問題。
在這段時間的實習(xí),我意識到自己有很多的不足之處,如工作態(tài)度、認真程度、以及知識層面等一系列問題有待解決和提高,把大學(xué)里書本上的知識能夠更好的應(yīng)用到實際工作當(dāng)中,并繼續(xù)學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識,和拓展相關(guān)技術(shù)的知識,空調(diào)制冷是一個集成了很多技術(shù)層面一項學(xué)科,要真正去弄懂弄會弄透,才能有所提高。我會繼續(xù)努力,繼續(xù)學(xué)習(xí),讓自己盡快的適應(yīng)這份工作,來為企業(yè)創(chuàng)收,為人類造福。在整個認識實習(xí)是教學(xué)計劃主要部分,它是培養(yǎng)學(xué)生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃,也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認識與認知。實習(xí)中應(yīng)該深入實際,認真觀察,獲取直接經(jīng)驗知識,鞏固所學(xué)基本理論,保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風(fēng),培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇4
在剛剛過去的暑假中,我們進行了本科階段一個重要的實踐過程,那就是生產(chǎn)實習(xí),雖然僅有短短的十天時間,但是我得到的收獲卻很多。
同學(xué)們在以前的學(xué)習(xí)生活中,知識的來源往往限于課本和老師的講解。對于很多東西了解的也很抽象,而通過這次在生產(chǎn)第一線的觀察和相關(guān)工人師傅的介紹,我們對本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際就有了一個比較直觀的了解。甚至有些東西我們想的很簡單,但在具體的生產(chǎn)中卻又是另一種情況。這正驗證了學(xué)校實驗樓上的一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!毕旅婢途唧w談?wù)勎以诒敬螌嵙?xí)經(jīng)歷的所見所聞和感受。
我們這次實習(xí)的目的地是被譽為“千年古都,牡丹勝地”的洛陽。這是一個工業(yè)相當(dāng)發(fā)達的城市,有好多著名的機械行業(yè)的企業(yè)都坐落在這里。能來這里實習(xí)我的心情非常激動。在7月17號下午我們到達了主要的實習(xí)地點中國第一拖拉機制造廠。這是一個具有歷史意義的老企業(yè),門口那座偉大的毛主席雕像就能夠說明這點。
中國一拖簡介:19xx年,作為新中國“一五”期間156項重點建設(shè)項目之一,經(jīng)毛澤東主席批示,中國最大的拖拉機制造廠——一拖在洛陽澗西區(qū)破土動工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善,19xx年xx月xx日,一拖第一輛拖拉機下線。19xx年xx月xx日,一拖正式落成。發(fā)展至今,中國一拖集團有限公司現(xiàn)有17000多臺設(shè)備。職工40000余人,曾于19xx年上市,該企業(yè)實行全面質(zhì)量管理!皷|方紅”成為我國的第一個機械馳名商標。它們的“東方紅”系列產(chǎn)品已遠銷50多個國家和地區(qū),具有很強的產(chǎn)品開發(fā)、工藝、工裝設(shè)計能力。并且已通過中國質(zhì)量協(xié)會ISO9001-20xx。實習(xí)于7月x日早上正式開始,我們沒有直接進工廠,而是在實習(xí)接待中心的教室內(nèi)進行安全性教育。這個看似形式的東西在血淋淋的事實下顯得格外重要,任何一個工廠都要把安全生產(chǎn)和工人的生命放在首位。每一個即將入廠的工人都要進行嚴格的安全考核才行。工廠內(nèi)的安全危害有機械性危害、化學(xué)物質(zhì)危害(Pb、Hg、強酸強堿、有機溶劑)、燃燒爆炸危害。熱危害、電氣危害和其他危害(照明、紫外線、低溫、輻射)。因此,入廠前必須做到:1、按規(guī)定穿戴好勞保用品,不穿拖鞋、涼鞋;2、凡運轉(zhuǎn)設(shè)備不準跨越,不準站在旋轉(zhuǎn)物及切屑可能飛出的正前方,離崗前停車;3、修理機械時必須在動力開關(guān)處掛警示牌,誰掛誰摘;4、一切電氣的外露可導(dǎo)線有接零維修物絕緣可靠;5、行人走制定通道,不跨越危險區(qū),在吊物下不準停留。另外,我還學(xué)到了幾種安全色,分別是紅色代表禁止停止,藍色代表指令以及遵守規(guī)定,黃色代表警告注意,綠色代表通行和安全狀態(tài)。這對我們的今后實習(xí)參觀時非常有幫助的。
我們來到的第一個廠子是發(fā)動機一分廠,共分若干個車間,例如機加工車間、零部件車間、裝配車間、試驗車間。發(fā)動機作為一臺機械設(shè)備工作的動力部件具有舉足輕重的地位。在機加工車間,主要生產(chǎn)發(fā)動機關(guān)鍵零部件,它們從毛坯件到成品都是由完整的生產(chǎn)線來形成,其中又分多道工序,每一道工序只需加工幾個特定的面或孔,一般是先面后孔,大一點的零件比如箱體類零件都是固定在類似傳送帶的機構(gòu)上,通過傳送機構(gòu)緩慢的運動來完成每一個加工過程。這樣既保證了加工速度又有利于產(chǎn)品的大批量加工。在加工完成后,我看到工人會抽出其中幾個零件用千分尺等精密儀器加以檢測,如不滿足要求或尺寸過大還會進行二次加工。在裝配生產(chǎn)線,整條生產(chǎn)線用的是懸掛鏈轉(zhuǎn)彎大鏈輪。一臺發(fā)動機在試驗合格的基礎(chǔ)上,就可以貼出合格證出售了。
第一裝配廠是中國一拖集團有限公司履帶機械及其變型產(chǎn)品的制造企業(yè)。主要生產(chǎn)東方紅40-60馬力系列履帶拖拉機、東方紅系列液壓挖掘機、東方紅100-130馬力運輸機及農(nóng)用式輪式拖拉機等三大系列,幾十種產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一的履帶式拖拉機制造基地。經(jīng)過40多年的發(fā)展,東方紅牌拖拉機和工程機械遍布中國各省、自治區(qū)并遠銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個國家和區(qū)域,深受用戶歡迎。近十年來已實現(xiàn)15項重大技巧改革項目,涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線,進一步前進了工藝設(shè)備
程度和生產(chǎn)能力,加強了企業(yè)產(chǎn)品的競爭實力。本廠擁有各類現(xiàn)代化設(shè)備近千臺,包含加工中心柔性加工線。第一裝配廠還具備各種拖拉機變型新產(chǎn)品的改良、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級技巧人員百余名,能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場的發(fā)展變更及用戶不同的需求。一條完整的大型拖拉機生產(chǎn)線在這里可以盡收眼底,它是由發(fā)動機工位、驅(qū)動輪工位、臺車工位、水箱工位、柴油箱工位、車架工位這六個大的工位組成,中國東方紅拖拉機就是在這里誕生的。在這個廠里我們還有幸在帶隊老師的努力下翻閱了這里部分圖紙資料。這些圖紙都是五、六十年代的資料。每個零件的加工過程都是一本圖集,每一張圖表明了它的加工位置、尺寸大小和表面精度要求。每一本圖集的首頁標有工序序號、工序名稱和對應(yīng)加工的機床型號,末葉是具體的明細表。圖紙雖然是手繪的,但都粗細分明非常漂亮,值得我們工科學(xué)生學(xué)習(xí)。作為一名機電專業(yè)的學(xué)生,不僅應(yīng)該掌握堅實的自然科學(xué)知識,也應(yīng)該有嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度。另外值得一提的是,作為一個大型企業(yè),擁有深厚的企業(yè)文化是必不可少的。企業(yè)文化象征著一個企業(yè)的靈魂,一拖的每個分廠都有自己的企業(yè)文化。在一裝廠和發(fā)動機廠內(nèi)的墻上都寫有“5S”管理模式,即整理、整頓、整潔、清掃、素養(yǎng)。分別是整理:區(qū)分必需品和非必需品,現(xiàn)場不區(qū)分非必需品;整頓:將尋找必需品的時間減少為0;整潔:將崗位保持成為無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài);清掃:將整理、整頓、整潔進行到底;素養(yǎng):對于規(guī)定事情養(yǎng)成自覺遵守執(zhí)行。什么是4R?R1:結(jié)果定義清楚;R2:一對一責(zé)任;R3:不相信任何人;R4:制度執(zhí)行要點。這些科學(xué)的管理模式在產(chǎn)品的加工中無疑起到了重要作用,減少了廢品率。這和我們在上學(xué)期學(xué)的《全面質(zhì)量管理》這門課程緊密聯(lián)系起來,而在這里得到了充分的應(yīng)用。
20日下午去了燃油噴射有限公司。它最早起源于19xx年的燃料車間。它的主要產(chǎn)品是生產(chǎn)油泵,主要作用是把低壓油轉(zhuǎn)換為高壓油,為發(fā)動機提供霧狀柴油因為燃料的燃點比較高,在220℃-240℃之間。此外,還有三個重要零件分別是凸輪軸、推力盤、下體。參觀中看到主要加工車間內(nèi)有三條流水線。凸輪軸的加工工藝過程:1,打中心孔2,車右外圓3,車軸頸4,車左外圓及錐面(數(shù)控車床一次加工)5,車右外圓6,精車凸輪面7,熱處理8,磨削等精加工工序。由于凸輪的外形本身比較特殊,因而它的加工采用的是仿形機床,類似于配鑰匙的過程。需要注意的是:車削和磨削的區(qū)別,仿形器的位置是不同的',前者安裝在刀具上,后者在工件上。油泵下體的大致主要加工工藝過程:1,粗銑上下面2,鉆孔3,鏜左右孔4,鏜孔(缸體內(nèi)4個孔)5,鉆前面孔,銑前面孔6,銑孔(缸體內(nèi)4個孔)7,以4個孔定位,銑前后左右面8,以4個孔為基準,鏜左右孔9,倒角10,鉆孔11,攻絲。此外還有兩個不太大但是很重要的兩個零件分別是噴霧器偶件(包括油針和油針體,油針體通過特種電火花加工)和柱塞副偶件,它們的加工涉及到特種加工領(lǐng)域。后來經(jīng)過專業(yè)人員介紹,我們知道柱塞和柱塞套屬間隙配合,間隙僅有2到3個納米,因此對周圍環(huán)境和加工設(shè)備有很高的要求。這使我對現(xiàn)在的一些新的加工方法有了新的感官認識。
在學(xué)校里我們已經(jīng)見過不少通用機床,而在這里我們有機會看到很多專用機床。我們參觀的下一個廠就是齒輪廠。這里涉及到了齒輪的多種加工方法,也有許多加工齒輪的專用機床,重要設(shè)備有搖臂鉆床,用于零件的深孔加工、臺式鉆床、立式起落臺銑床、半主動花鍵軸銑床、滾齒機、臥式矩臺平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機、電氣把持柜等各式機床;↓X大輪精切機、機床主動排屑機、插床。主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。滾齒機滾齒和銑床銑齒的方法我們已經(jīng)有所接觸,而齒輪加工還有其他方法:插床的插齒可以加工內(nèi)齒,還有刨齒機刨齒,剃齒機是齒輪的精加工。這些方法在現(xiàn)場看便很直觀的理解了它們的加工原理。同時齒輪廠還引進一些數(shù)控設(shè)備。在這里有一臺去年購進的210H滾齒機吸引了眾多同學(xué)的眼球,它完全自動的將代加工工件送進加工中心,經(jīng)過不長時間便加工出來?梢,采用數(shù)控車床不僅操作方便,而且效率很高,他是將來機械制造業(yè)的一個趨勢。再后來的齒輪講座中,我對齒輪加工
的工序有了明確認識。齒輪加工流程為1、材料檢驗2、下料3、鍛造齒坯4、齒坯加工5、齒形加工6、端面倒角7、齒形精加工8、加工花鍵、鍵槽9、清洗和清理10、齒輪精度檢查11、熱處理12、清理齒輪13、安裝基準面的精加工14、熱處理后齒形精加工15、強力噴丸16、磷化處理17、清洗和清理18、成品齒輪配對檢驗和最終檢驗。
第一拖拉機股份有限公司第三裝配廠是生產(chǎn)“東方紅”大功率系列輪式拖拉機的主機廠,它擁有農(nóng)機行業(yè)最先進的裝配生產(chǎn)線,重要工位配備機械手。其所采用的ERP系統(tǒng)可以根據(jù)客戶要求以及輕重緩急,最大程度的減少庫存量。MPS系統(tǒng)又可以往生產(chǎn)線上配送零件。三裝廠生產(chǎn)的東方紅大功率系列輪式拖拉機,功率從60~200馬力,共20多個基本型及200多種選裝變型產(chǎn)品。其中70~90馬力系列輪式拖拉機是引進國際先進技術(shù)生產(chǎn)的;100~120馬力系列輪式拖拉機是在消化吸收國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,自行研制開發(fā)而成;MG系列和16~180馬力系列大功率輪式拖拉機是一拖集團公司自主研發(fā)的技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品。廠房內(nèi)非常干凈,自動化程度較高,充分的展現(xiàn)了一個老廠新的生機和活力。
最后,我們在中信重工領(lǐng)略了一些先進制造技術(shù)方面的東西。中信重工是我國第一個五年計劃期間興建的156項重點工程之一,歷經(jīng)半個世紀的建設(shè)與發(fā)展,目前已成為中國最大的礦山機械制造企業(yè)、中國最大的重型機械制造企業(yè)之一,是中國低速重載齒輪加工基地,中南地區(qū)鑄鍛和熱處理中心,國家級理化檢驗認可單位和國家一級計量企業(yè)。我們有幸看到了世界最大的滲碳爐,還有Φ12m重型雙柱立車,最大加工直徑達120xxmm,最大加工高度3500mm,最大加工重量150t。就在廠區(qū)內(nèi),我們碰到一輛載有半個巨大齒輪的卡車緩緩駛?cè)ァ?jù)師傅介紹說那是直徑12m的半個齒輪。這里加工的零件體積龐大,為了便于運輸,只加工一半,稱作1/2零件,到達目的地后再用螺栓連接,真是讓我大開眼界。這些超大零件主要用在礦山機械里。
在洛陽呆的十天時間顯得短暫而又充實,短暫是因為這里所包含的機械知識真是太多了,想要真的弄懂這些東西絕非一兩年的事情,但是我們?nèi)匀粚W(xué)到了許多書本外的知識。許多加工方法雖然理論上可行但是仍然要考慮實際中的諸多因素?傊,這次實習(xí)經(jīng)歷使我比較全面地了解機械加工的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識。通過對典型零件如曲軸,驅(qū)動輪軸的機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,提高了我們把理論知識和實踐相結(jié)合起來,分析和解決問題的工作能力。在此對我們的帶隊老師表示感謝,他們不僅在帶領(lǐng)我們實習(xí)上付出了辛苦,也在與單位的聯(lián)系上盡了最大的努力,使得我們這次實習(xí)順利圓滿的結(jié)束。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇5
此次的實習(xí),是畢業(yè)前一個鍛煉一個學(xué)習(xí)的機會,在工廠的生產(chǎn)工作讓我明白,做好一份工作的不易,同時也要繼續(xù)努力,把工作給做得更好,去讓自己成長,去社會更好立足。
生產(chǎn)工作看起來也是簡單,帶我的同事說起來也是輕松,但是真的自己嘗試去做,卻是發(fā)現(xiàn)并不是那么的輕松,里面也是有很多需要自己去了解,需要去注意的事情,才能真的來做好生產(chǎn),以前在校所學(xué)的理論也是僅僅讓我可以更好地接受這份工作的要求,明白生產(chǎn)之中的一些事情是怎么樣發(fā)生的,又是該如何的來做。那么也是需要同事來教我,來讓我更加的明白如何的操作,這并不是那么的簡單,也是讓我知道同事們那么的熟練的確是花費了很大的功夫。而自己也是要學(xué)的有很多,而實習(xí)中,同事也是教了很多,慢慢的去熟悉生產(chǎn),去做好了工作,也是讓我感慨,的確除了理論,其實這些實操更讓我能掌握到東西,更讓我知道自己能力怎么樣,實習(xí)的'時間也是我能力不斷去提升的過程。
實習(xí)的任務(wù)我也是去完成了,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,當(dāng)然我也是知道這些任務(wù)其實并不是很多。所以才能完成,當(dāng)然自己也是通過了努力才有了這樣好的結(jié)果,同時也是明白自己要去了解以及和同事們的差距依舊是有的,而這也是需要自己繼續(xù)的來努力才行的。
很感激工廠給予的一個實習(xí)機會,而我在這其中也是收獲了挺多,對于以后去做工作也是更有了信心。
結(jié)束了實習(xí),回到學(xué)校,要畢業(yè)了,對于未來我也是有了一份工作去做,可以說也是感謝此次的實習(xí),以后也是要去做好,同時真的進入社會,轉(zhuǎn)正,那么責(zé)任也是會更重,而自己也是要繼續(xù)的去做好。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇6
今天,生產(chǎn)實習(xí)在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號,F(xiàn)在我就這次實習(xí)做一個總結(jié)。
實習(xí)目的:了解交通工程將來可能需要面對的一些事件,通過這次實習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識,令一方面提高處理實際問題的能力。了解交通管理部門的用作,和監(jiān)控措施,以及所取得的成就,對路面施工,橋梁施工有一定的認識。
實習(xí)項目:
1、觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。
2、BRT公交專用車道設(shè)計規(guī)劃。
3、到瀝青路面施工現(xiàn)場參觀。
4、觀看路基路面施工教學(xué)錄像。
5、到山東高速集團威?头种行膮⒂^。
6、到威海市交通警察分局參觀。
7、繞濱海旅游公路參觀學(xué)習(xí)。
交通渠化:在前兩天的實習(xí)中,我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口,海濱路與文化東路及其周圍路段,世昌大道與海濱路,新威路交叉口,通過對這些交叉口交通狀況的了解,進行粗略的渠化。通過課本的學(xué)習(xí)知道渠化原則為1、分離原則:渠化設(shè)計應(yīng)盡可能減少不同交通流之間的干擾,通過交通標志標線引導(dǎo)交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式,促使各行其道。2、疏導(dǎo)原則:明確不同交通流的行駛軌跡,通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導(dǎo)交通流。對于信號配時我們沒有做設(shè)計,因為在考察時發(fā)現(xiàn)交通狀況良好,交通井然有序。
BRT:對文化路實行BRT,我們通過對文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū)挘趯嵭蠦RT時可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵,但是我們可以用良好的服務(wù)誘導(dǎo)人們多使用BRT,從而達到控制機動車保有量的增加,減少環(huán)境污染,節(jié)約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作,得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分體現(xiàn)了以人為本,構(gòu)建和諧社會的發(fā)展理念()。快速公交系統(tǒng)采用先進的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施,通過專用道路空間來實現(xiàn)快捷、準時、舒適和安全的服務(wù)。我相信在不久的將來威海會成為一個令人向往的世界級旅游城市。
瀝青路面施工:通過對拌料場,實驗室,施工現(xiàn)場的觀看和技術(shù)人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識,瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160—170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計確定,最后吹入礦粉進行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結(jié)合料無花料,無結(jié)團或塊或嚴重粗料細料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定,出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30—40℃時之后再通車。
山東高速集團青威路段監(jiān)控中心:那天當(dāng)我們來到這里時,工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領(lǐng)導(dǎo)劉科長向我們介紹了一下那里的情況,這里技術(shù)很先進,設(shè)備齊全,完善。之后主要參觀了一下收費系統(tǒng)。這里收費分為人工發(fā)卡和無人值守發(fā)卡機,當(dāng)車輛進入高速公路時需要領(lǐng)取一張卡,之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時結(jié)算繳費,大大的減少了行車延誤,為高速路的服務(wù)更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實施,ETC的應(yīng)用,電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進的收費系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內(nèi),高速公路收費聯(lián)網(wǎng),只要在高速路上行駛,只需在進高速停一次車,下高速停一次車就可以了,我相信這是未來高速公路收費的趨向,在將來一定能在全國聯(lián)網(wǎng),使收費系統(tǒng)更加全面,完善。
威海市交通警察監(jiān)控中心:在這里我們看到了路口的'視頻監(jiān)控器記錄的畫面,這里儀器先進,能自動拍照,判斷你的車是否違章,自動記錄違章信息的闖紅燈,超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監(jiān)督,觀察著道路運行情況,并通過FM等發(fā)布公布違章信息,違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。
繞濱海旅游公路:在威海公路設(shè)計院院長,羅老師,于老師的帶領(lǐng)下我們延濱海旅游公路前行,在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設(shè)計注意事項,和他當(dāng)年設(shè)計時的經(jīng)歷,經(jīng)驗,我們總過兩座橋,其中第二座橋,長會口大橋深深的吸引了我,橋全長20xx米,主橋橋下凈空32米,主橋?qū)?0.1米,引橋?qū)?6米,橋梁設(shè)計荷載為公路—Ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航,3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨,結(jié)構(gòu)型式為雙塔雙索面斜拉橋,“H”型橋塔,塔高108米。主橋施工技術(shù)難度大,建設(shè)周期較長,僅主塔建設(shè)就需要一年的時間。大橋的設(shè)計使用壽命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋,更是個藝術(shù)品,在全方位觀察了這座橋之后我是這么認為的。通過劉院長在之后的講座,我了解到更多關(guān)于威海市公路設(shè)計的歷程,和規(guī)劃目標。感觸到要讓美付諸于每一個設(shè)計中。使路面的設(shè)計與環(huán)境相結(jié)合,把美融入到每一個作品中。
經(jīng)過這次生產(chǎn)實習(xí),我了解到很多很多,實習(xí)中的點點滴滴,快樂歡笑,每時每刻在我的心頭縈繞。實習(xí)中學(xué)到的東西,在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次,但是我們了解到與專業(yè)相關(guān)的很多很多,設(shè)計,施工,管理,規(guī)劃……
再見了,生產(chǎn)實習(xí)……
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇7
總之,這次實習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的`工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。
其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,即將面臨“改制”的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻計獻策。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇8
工廠實習(xí)之初我是下定了決心,自己也做好了很多的準備,自己也沒有在工廠工作過,很多時候覺得自己也不是很行,這次的實習(xí)經(jīng)歷其實就告訴了我沒有什么不行的,其它的工作也是一樣的,我覺得不管是什么工作都一樣,沒有什么自己覺得不行的,其實要的就是那份堅持在xx工廠我第一天在車間的時候我覺得自己就不行,自己總是跟不上別人,覺得沒意思,枯燥,但是也不至于說放棄,往往適應(yīng)一個工作也不需要很多的時間,也就是那么一下的時間而已。
車間的節(jié)奏無時無刻不在提醒著我,要堅持住自己的初心,這次的實習(xí)首先克服的就是堅持這兩個字,隨之也做好自己的實習(xí)內(nèi)容,在完成自得勁兒工作的同時感悟一下工作,這次實習(xí)的`內(nèi)容是車間設(shè)備的維修工作,維修設(shè)備不是很好的一個工作,但是確實能夠?qū)W到知識,自己的一系列理論在這里得到了更好的發(fā)揮,我在用心,我在努力,實習(xí)的內(nèi)容一開始自己還是能夠感覺到興趣的,但是后來自己掌握的差不多了,也練習(xí)的差不多了在工作的時候我總是覺得很枯燥,因為自己適應(yīng)了額習(xí)慣了,每天也就是那么幾個問題,一直在處理來處理去,缺少了新的內(nèi)容,我開始覺得自己每天有那么一點枯燥了,但是這絕對不會是這段實習(xí)的經(jīng)歷的終點,我絕得自己到達了這個崗位學(xué)到的東西就一定是有意義的。
我慢慢的開始去主動地學(xué)習(xí)新的工作知識,工廠的設(shè)備有時候也會出現(xiàn)自己沒有遇到過的情況,我們的組長就一步步的教我怎么去解決,有的東西就是需要我主動去了解,就像自己不知道的東西,往往也需要自己解決,我不知道在這么一個過程中要怎么去感悟,因為要學(xué)的工作很多,平時自己就會遇到各種各樣的問題,但是我覺得這是自己應(yīng)該去做的事情,實習(xí)不是很長,這次的實習(xí)結(jié)束,我明白更多是主動學(xué)習(xí),跟堅持不懈這八個字,在工廠不是每天那么枯燥,有的時候自己也需要主動地去鉆研,這就是實習(xí)的意義所在。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇9
令人難忘的工地實習(xí)結(jié)束了,在這一個多月里,我明白了實踐是對科學(xué)知識的最好檢驗。在課堂上,我們學(xué)習(xí)的理論知識,如果在實際生活和工作當(dāng)中不能夠靈活運用,那一切將等于是零。實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識運用到實戰(zhàn)當(dāng)中去。讓我們成為對別人對社會有用的人,我們要做到適應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會,要能夠確定自己的人生坐標,要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。
這次實習(xí)比較遺憾的就是只接觸了基礎(chǔ)的施工。在實習(xí)的.過程中,我越來越覺得溝通的重要性。而溝通最重要的是首先要尊重人,無論是工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是要主動交流自己的想法,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎(chǔ)。同時感覺我們以后身上所肩負的責(zé)任,現(xiàn)在住房是大多數(shù)公民奮斗很久才擁有的財產(chǎn),我們要嚴抓質(zhì)量關(guān),同時也要保障公司的利益。同時我也體會到女生在工地的很多不方便,以后盡量走向設(shè)計或者造價等方向。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇10
在實習(xí)的過程中,自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,如果說在象牙塔是看市場,還是比較感性的話,那么當(dāng)你身臨企業(yè),直接接觸到企業(yè)的'生產(chǎn)與銷售的話,就理性得多。
因為,在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的約束,從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系,如何規(guī)避風(fēng)險,如何開拓市場,如何保證企業(yè)的生存發(fā)展,這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的實習(xí)過程中,我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇11
轉(zhuǎn)眼車間實習(xí)已過去了一周,回首這一周,是我由一名大學(xué)學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻习嘧宓囊恢堋T谶@一周里,每天早八晚五的生活,很充實,和大家在一起真的很開心。
作為一名文科生,已經(jīng)有至少五年以上沒有觸碰過任何電子類的東西了。電容、電阻、繼電器、跳線,一個個熟悉又陌生的名詞,化成實物重新出現(xiàn)在了我的手上。這幾天的遙控器車間實習(xí),我每天都和這些東西打交道,插件的生活,雖然忙碌卻充滿樂趣。不得不說,我們奧克斯的一線工人,很善良,很質(zhì)樸。盡管每日的`工作任務(wù)都很重,但面對我們的求助,他們都會耐心地向我們解釋,能和他們一同工作很開心,很快樂。
ai車間的實習(xí),可以說,讓我這個文科生近距離的體驗了下現(xiàn)代工業(yè)自動化的魅力。以前在學(xué)校社團活動中,看到他們制作的簡單機器人驚嘆萬分,而現(xiàn)在才知道,原來半自動化是這樣的,工業(yè)自動化的力量又豈是用幾個簡單零部件就能描繪清楚的?
在本次實習(xí)中,我最大的感觸就是,空調(diào)的制造,真的是一個很精細的工作,每一個環(huán)節(jié),乃至每一個小小的元器件都不能出現(xiàn)問題。一道道的程序,一道道的檢驗,每一臺空調(diào)的誕生都離不開前期精細的研發(fā)設(shè)計、中期一線員工兢兢業(yè)業(yè)的努力和后期一道道嚴謹?shù)臋z驗流程,絲毫不能馬虎分毫。只有大家向著一個共同的目標奮力前行,才能夠生產(chǎn)出完美的空調(diào),才會造就一個完美的奧克斯!
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇12
“讀萬卷書,不如行萬里路”,這句名言講述了實踐的重要性。這個學(xué)期的《生產(chǎn)與運作管理》是曾應(yīng)老師給我上,他就是一個十分注重實踐的老師。他用十年的管理經(jīng)歷總結(jié)出了“管理是,三分理論,七分實踐”這句話,強調(diào)實踐對管理工作的重要性。他要求我們要走出課堂,到社會上去實踐,在實踐中體會管理的精髓。我利用了課余時間到了一個生產(chǎn)電子變壓器的企業(yè)中去參觀實習(xí),通過和企業(yè)的管理人員的交談和自己的觀察,我真正地體會到了,知識和實踐之間還存在著一條很大的鴻溝,而連接這兩者的橋梁就是實踐。只有實踐才能把課本學(xué)到的知識用到實處。
這次我利用課余時間到了南海區(qū)新力電器廠實踐。新力電器廠是以生產(chǎn)電子變壓器為主的私營企業(yè)。建廠于1990年,投入一百多萬建二千多平方生產(chǎn)場地及綠化設(shè)施。現(xiàn)擁有全套生產(chǎn)環(huán)型變壓器、EI系列變壓器的設(shè)備和完善的檢測設(shè)備,全力推行ISO9002質(zhì)量管理體系進行生產(chǎn)。產(chǎn)品已通過CCEE、GS認證,F(xiàn)有員工一百多人,年產(chǎn)變壓器能力可達三百萬只。該企業(yè)一向以:“講質(zhì)量、重信譽、服務(wù)周到:為宗旨,可根據(jù)客戶不同要求設(shè)計及生產(chǎn)不同類型的變壓器,深受廣大用戶的歡迎和依賴。
這次的實踐由于時間比較短,不能完全了解整個企業(yè)情況。在這次的實踐中我主要了解企業(yè)的職能部門設(shè)置、企業(yè)生產(chǎn)運作、生產(chǎn)部門的工藝流程和倉庫的管理這幾個部分。
一、企業(yè)部門設(shè)置
根基該企業(yè)管理人員的介紹:企業(yè)內(nèi)部分為:辦公室,倉庫,技術(shù)部,品管部,生產(chǎn)部,后勤部。
辦公室:是企業(yè)的核心,統(tǒng)管整個企業(yè)的事務(wù)如:擬定生產(chǎn)計劃、協(xié)調(diào)個部門的工作、采購和人事管理工作等;
倉庫:是負責(zé)對原材料、生產(chǎn)輔助材料、成品等的收發(fā)和儲存管理;
技術(shù)部:主要是根基顧客的要求設(shè)計出符合顧客要求的產(chǎn)品和為生產(chǎn)部門提供技術(shù)支持;
品管部:主要負責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量的檢測;
生產(chǎn)部:是負責(zé)產(chǎn)品的'生產(chǎn)裝配的工作
后勤部:主要負責(zé)企業(yè)員工的飲食、住宿和文化生活等發(fā)面。
企業(yè)的職能部門結(jié)構(gòu)圖如下:
從企業(yè)的職能部門結(jié)構(gòu)中我們可以看到,改企業(yè)是采取高度集權(quán)制的管理模式的。企業(yè)的決策權(quán)全部掌握在辦公室這個核心部門里。這種高度集權(quán)的管理模式,企業(yè)主比較容易控制整個企業(yè),但是因為企業(yè)的高層不一定十分了解各部門的所以這會影響企業(yè)的工作效率和決策的正確性。所以企業(yè)還應(yīng)該適當(dāng)?shù)匕褭?quán)利下放到每個部門去讓各部門去尋找自己的最有方案。
二、企業(yè)的生產(chǎn)運作
生產(chǎn)與運作活動是一個“投入—變換-產(chǎn)出”的過程,即投入一定的資源,經(jīng)過一系列或多種形式的變換,使其增值,最后以某種形式的產(chǎn)出提供給社會的過程。也可以說,是一個社會組織通過獲取和利用各種資源向社會提供有用產(chǎn)品的過程。通俗點說就是企業(yè)生產(chǎn)出產(chǎn)品的過程。以下簡單介紹一下企業(yè)生產(chǎn)運作的流程。
我這次實踐的企業(yè)是以生產(chǎn)電子變壓器為主的,他的顧客主要是珠江三角洲生產(chǎn)小家電的生產(chǎn)廠家,顧客對產(chǎn)品的要求多種多樣,而且訂貨的批量一般都不大,所以企業(yè)的生產(chǎn)是按訂貨單生產(chǎn)的。企業(yè)的生產(chǎn)運作就由接到訂貨單開始。企業(yè)在接到訂貨單的時候,首先是確認訂單的需求是新產(chǎn)品還是企業(yè)已有產(chǎn)品,如果是新產(chǎn)品就由技術(shù)部針對顧客的需求設(shè)計出一張新工藝圖,再根據(jù)新的工藝圖做出樣板,送去訂貨企業(yè)確認,訂貨企業(yè)確認無誤之后,把工藝圖轉(zhuǎn)交辦公室安排投產(chǎn);如果是企業(yè)已經(jīng)生產(chǎn)過的產(chǎn)品,技術(shù)部門就按已有的工藝圖,轉(zhuǎn)交辦公室安排生產(chǎn)。辦公室在接到技術(shù)部的工藝圖后,將工藝圖復(fù)制幾份,一份轉(zhuǎn)交倉庫備料,一份轉(zhuǎn)交生產(chǎn)部安排生產(chǎn);生產(chǎn)部在倉庫取料后按照工藝圖的制作工序?qū)a(chǎn)品制造出來,并對產(chǎn)品進行初次檢測,產(chǎn)品合格后裝箱打包好;之后將那些已經(jīng)裝好的產(chǎn)品送去品檢部進行抽檢;抽檢合格產(chǎn)品就完成。
三、產(chǎn)品的工藝流程
經(jīng)過企業(yè)人員的介紹,我總結(jié)出變壓器生產(chǎn)的工藝流程圖如下:
四、倉庫管理
我這次的實踐活動除了了解企業(yè)的概況外,還在倉庫做了兩天的倉管。倉庫主要負責(zé)的工作是包括:原材料的進出庫、倉存物資的日常管理、倉存量的管理、成品的進出倉等工作。
在那里我主要負責(zé)的工作是,原材料的管理包括原材料的清點和入庫前的檢驗。該企業(yè)的原材料庫存管理比較簡單,主要是采用了定量控制系統(tǒng)。它的倉存管理是管理人員根據(jù)以往生產(chǎn)的經(jīng)驗,定立一個安全庫存量,如果發(fā)現(xiàn)倉庫的實際存量低于安全庫存量時,倉庫就把信息反饋給辦公室,讓辦公室人員去采購。但在他們并沒有對原材料進行實時的監(jiān)控,他們一般是每天下班前去清點在庫原材料看什么材料低于安全庫存量或者在工作中發(fā)現(xiàn)改材料短缺,再把采購意見反饋給辦公室去采購。這樣的做法,經(jīng)常會出現(xiàn)生產(chǎn)部門領(lǐng)不到原材料而使企業(yè)出現(xiàn)“脫產(chǎn)”的現(xiàn)象。以下我個企業(yè)的原材料倉存管理提兩點個人意見:1、倉庫要對原材料的庫存量進行實時監(jiān)控,可以利用原材料進出倉庫進出倉的記錄,運用“實時存量=原存量+入庫量-出庫量”這等式,對原材料的倉存量進行監(jiān)控。但是這得出來的是一個理論的數(shù)字,這與倉庫的實際存量會有一定的差異,所以我們還要定期對實際倉存量進行清點,調(diào)整賬面庫存量,使得帳實相等。2、是要對不同原材料進行分類,分為重點管理和一般管理。對重要和難以購進的原材料進行重點管理切實保證這些原材料的供應(yīng),對于容易購進的材料就采用一般管理。這樣做法即可以保證企業(yè)的生產(chǎn)的順利進行,還可以節(jié)約倉庫管理的成本。
五、企業(yè)存在的問題
在和企業(yè)的管理人員的交談中,他們還講到了他們的企業(yè)在管理上一些問題:1、如企業(yè)的生產(chǎn)安排混亂,造成企業(yè)有時會出現(xiàn)辦公室下了生產(chǎn)單,但是生產(chǎn)部門有于生產(chǎn)能路不足而產(chǎn)品生產(chǎn)不出來,到了交貨期不能交貨;2、還有個部門的溝通不夠,使得企業(yè)內(nèi)信息失真,影響產(chǎn)品的生產(chǎn)進度;3、還有在員工的管理不當(dāng),使得人員的流動性大等等……
這次的進入企業(yè)實踐,時間雖然很短,但是在這過程中我得到了許多企業(yè)管理和生產(chǎn)運作方面的經(jīng)驗。我真切地感受到了,企業(yè)的實際管理要考慮學(xué)多課本上沒有涉及的因素,要做好企業(yè)管理就必須將課本的理論知識和實踐經(jīng)驗相結(jié)合。所以我在以后的學(xué)習(xí)中,我會更加注意知識與實踐相結(jié)合,使自己學(xué)到的理論知識能運用到實際的生產(chǎn)運作上。
03工管(2)班
20xx534245
譚漢標
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇13
本次實習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。
在這實習(xí)的時間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的`,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個車間的師傅負責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個崗位一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個小時單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我
們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。
在實習(xí)時的工作學(xué)習(xí)同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之,雖然實習(xí)的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實習(xí)的心得時時激勵自己!
生產(chǎn)實習(xí)心得體會 篇14
進入大學(xué)第三年,終于等到了學(xué)校給我們安排兩周的生產(chǎn)實習(xí)機會,兩周以來,大家在忙碌、互助、辛苦、享樂中度過。我想,這大概是屬于我們?nèi)松凶钣腥さ慕?jīng)歷之一了吧,回首過去的兩周,值得品味。
在這第一天實習(xí)的上午,我們到了教室認真仔細的聽了教授為我們講解有關(guān)生產(chǎn)實習(xí)的知識與內(nèi)容,當(dāng)老師告訴我們,我們將離開學(xué)校到外校實習(xí)時候,我們每個人都非常好奇和興奮,畢竟這是人生來第一次去外面實習(xí)。下午,我懷著激動的心情,到了集合地點與同學(xué)們一起上了大巴車,開始了生產(chǎn)實習(xí)的“旅途”。
我們首先被周圍美麗的環(huán)境所吸引,嶄新的教學(xué)樓,清新涼爽的空氣,清澈見底的湖水、漂浮蕩漾的荷花、茂盛挺拔的樹木,就像走到了真實的大自然中一樣,頓時我從心底由衷的羨慕這些學(xué)生,能夠生活學(xué)習(xí)在這樣美麗的環(huán)境之中。之后我們在學(xué)院老師的帶領(lǐng)下,首先參觀了實驗基地,一進教學(xué)樓,寬敞明亮的實驗室、干凈整潔的地面給人以豁然開朗的感覺,在參觀中我們看到了許多用于不同測量的大型精確儀器及設(shè)備,有傳感器儀器、電路板制作軟件、各種系列單片機設(shè)備等,這些先進的實驗設(shè)備讓我們大開眼界。
參觀完實驗室后,我們來到了我們實習(xí)的實驗室,開始了實習(xí)任務(wù)————對傳感器特性的研究。首先,老師給我們講解了各種傳感器的工作原理、應(yīng)用范圍、傳感器的特性測試方法及實驗數(shù)據(jù)處理等理論知識,為我們之后的實習(xí)任務(wù)打下堅實的理論基礎(chǔ)。在老師洪亮的嗓音、鏗鏘有力的講解中,不知不覺時間已經(jīng)到了要回去的時刻,我們都沉浸在知識的海洋中不愿離開。第二天我們早早的乘坐大巴來到實驗室,真正開始了實習(xí)的任務(wù)。在老師的帶領(lǐng)下,我們先復(fù)習(xí)了傳感器的工作原理等知識,接著便開始了動手實踐,研究傳感器的特性,在省學(xué)院的幾天的實習(xí)中,我們每天都會學(xué)習(xí)傳感器的不同知識,然后針對這項內(nèi)容開始動手實驗,我們做了有熱電偶溫度特性實驗、霍爾傳感器位移、轉(zhuǎn)速測速實驗、光纖傳感器、施密特觸發(fā)器性能研究等實驗。實驗任務(wù)不是特別難,只要認真聽老師的講解,每天做實驗的時間戳戳有余,完成實驗任務(wù)后我們便開始忙自己的事情,有的同學(xué)學(xué)習(xí),有的同學(xué)小憩,有的同學(xué)出外參觀,可以說每一天我們都在充實中度過。
通過這幾天的`實習(xí),我們對傳感器的工作機理、應(yīng)用特性、實用范圍有了很大的認識,擴大了我們的知識面。此外,在實驗中,實際動手操作提高了我們對傳感器特性測試系統(tǒng)設(shè)計、分析的能力以及動手操作的能力。通過對傳感器特性系統(tǒng)的設(shè)計,更鍛煉了我們學(xué)生將多方面知識綜合應(yīng)用,全面提高實用能力。在實驗中,當(dāng)實驗結(jié)果不準確或是實驗數(shù)據(jù)出不來的時候,我們一起認真檢查,排除故障,在這個過程中,警示了我們無論做任何事都要細致認真,保證質(zhì)量和速度的完成每一項任務(wù),即使出錯時也要不忙不慌,認真檢查,兩、三個人一組共同實驗,還鍛煉了我們組內(nèi)工作分配及團結(jié)合作的能力,這為我今后的學(xué)習(xí)研究和技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。幾天的實習(xí)下來,我們既學(xué)習(xí)到了知識,又鍛煉了能力,真所謂受益匪淺。
不知不覺中,實習(xí)的幾天已經(jīng)過去,離開時,看著他們美麗的校園、先進的設(shè)備,心里不由得生出一些感慨,一個非重點大學(xué)能花費這么多的資金,為學(xué)生創(chuàng)造這樣優(yōu)美的學(xué)習(xí)環(huán)境、建造這樣先進的實驗基地,即使考入該校的學(xué)生比不上清華北大那么優(yōu)秀,但是學(xué)校從沒放棄這些學(xué)生,反而提供了更優(yōu)秀先進的實驗設(shè)備、創(chuàng)造了整潔優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境,讓學(xué)生們能夠接受更好的教育,這種精神真的令人震撼和敬佩。也許對于黑科技的大部分學(xué)生來說,他們?nèi)鄙賹W(xué)習(xí)的興趣和激情,缺少埋頭苦讀的勤奮,但是我相信仍會有很多學(xué)生在這里優(yōu)良環(huán)境的熏陶下,成為眾多莘莘學(xué)子中的佼佼者,脫穎而出,成為未來各種行業(yè)優(yōu)秀的技術(shù)人員。而我們這些在國家重點大學(xué)中培養(yǎng)的學(xué)生,也許教學(xué)樓不及他們優(yōu)秀,也許實驗設(shè)備不及他們先進,但是從另一方面來說,簡陋的環(huán)境培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,這也是治學(xué)研究中必不可少的精神品質(zhì)之一。
休息了三天之后,我們在老師的帶領(lǐng)下乘車來到了位于x園區(qū)內(nèi)的月亮灣電視城,參觀了地面衛(wèi)星通信站,在機房,我們看到了用于衛(wèi)星通信的大型設(shè)備,電視頻道1套節(jié)目正在播出,工作人員主要給我們講述了衛(wèi)星通信的主要流程,以及一些主要設(shè)備提供的工程以及在通信網(wǎng)絡(luò)中所起到的作用,之后我們又參觀了室外的天線,了解了天線的工作過程,除了課本上從理論上對衛(wèi)星通信的過程進行了學(xué)習(xí),實際參觀正在工作中的衛(wèi)星通信設(shè)備更加深了我們對其工作過程的理解,我們還了解了,每個省只能允許上行傳輸一套節(jié)目供其他省市播出,這就是為什么我們在衛(wèi)星通信設(shè)備上行鏈路轉(zhuǎn)換的信號中只有黑龍江省臺一套節(jié)目正在播出,其他節(jié)目都是在本省內(nèi)傳播,不用上行傳輸。
又過了一天,我們迎來了最后的實習(xí)任務(wù),學(xué)校為我們安排了大學(xué)的教授為我們帶來學(xué)術(shù)報告,這么近距離接觸國際的研究學(xué)者,心里真的是非常激動。教授是一名非常優(yōu)秀偉大的微波領(lǐng)域的研究者,他更被譽為“格林函數(shù)之父”。他為我們帶來的第一篇研究報告是關(guān)于負向煤質(zhì)的特性研究在天線方面的應(yīng)用。負向煤質(zhì),也稱作左手介質(zhì),是一種新穎的人造材料,與常規(guī)介質(zhì)相比,它同時具有負的介電常數(shù)和磁導(dǎo)率,表現(xiàn)出與常規(guī)介質(zhì)不同的特性,比如負折射率、反響多普勒效應(yīng)、負切倫科夫輻射以及相速與群速方向相反等。李樂偉教授將設(shè)計改進了一些金屬貼片形狀,將它們周期性排列在左手介質(zhì)上,應(yīng)用在天線,使得在中心諧振頻率處有更寬的帶寬,將貼片圖形周期性或尺寸加以改進,便可應(yīng)用到不同頻率上。李樂偉教授的研究報告給了我很多啟發(fā),他對我們說,在研究左手介質(zhì)的過程中,他和他身后的團隊走了4、5年遇到了很多困難,走了很多彎路,終于在去年找到正確的研究道路,并發(fā)表了研究成果,這種4、5年克服困難堅持繼續(xù)研究的精神真的是令人為之震撼,這才是一個研究學(xué)者真正應(yīng)該具備的孜孜不倦的精神,如果教授在這4、5年間向他遇到的任意一個困難低頭退縮,也就沒有他今天的研究成果,我們也就沒有這個機會能夠近距離接觸李教授,這啟發(fā)了我們無論是在現(xiàn)在的學(xué)習(xí)中還是未來的工作中,我們都要堅持不懈的做好每一件事,遇到任何困難都要抬頭勇敢的面對,努力堅持戰(zhàn)勝自我才會獲得日后的成功,半途而廢的道路永遠不是成功者所走的道路。
教授為我們帶來的第二篇報告是有關(guān)電磁場分析中各種快速算法的研究,這方面屬于理論性的研究,我們還沒有學(xué)到那個階段,所以聽的很糊涂,滿篇的大長公式推導(dǎo)、化簡,使我們感覺眼花繚亂,但是從中我們學(xué)到的更多是身上的精神,這種對科學(xué)研究堅持不懈的精神。x教授在報告中還給我們講了一個學(xué)術(shù)造假和偽科學(xué)研究的例子,讓我們真正認識到,科學(xué)領(lǐng)域容不得一絲沙礫,它是非常真實,沒有研究出來的成果絕不能對外宣稱已經(jīng)成功研究,每一個研究學(xué)者都不能抱著僥幸的心理,為了追求榮譽而學(xué)術(shù)造假,鋌而走險,到頭來終會被其他學(xué)者發(fā)現(xiàn),并被科學(xué)領(lǐng)域唾棄。聽了李教授的學(xué)術(shù)報告,真的是收獲了許多,一個國際研究學(xué)者身上散發(fā)出的學(xué)術(shù)精神值得我們每一位本科生學(xué)習(xí)。
轉(zhuǎn)眼間,兩周實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,長長的兩周,我們疲倦,我們勞累;可它更是短短的兩周,我們學(xué)了很多,收獲了很多,真可謂碩果累累。但是我們又學(xué)的不夠多,未來大道路上還有很多東西需要我們?nèi)ソ?jīng)歷、探索和學(xué)習(xí)。在大學(xué)里就能有這樣好的實習(xí)機會,我們感到很開心。切身的經(jīng)歷和體驗讓我們的回憶里增添了色彩,留給了我們漫長的時間去品味。但我們更期待著,期待著下一次有趣的實習(xí)經(jīng)歷的到來,期待著更多的東西去學(xué)習(xí),也更期待著自己越來越出色、成熟的表現(xiàn)!
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