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安全月心得體會
我們心里有一些收獲后，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣可以不斷更新自己的想法。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家收集的安全月心得體會，希望對大家有所幫助。
安全月心得體會1
我也是在這次寢室安全教育的大會上學到了很多的東西，知道要把寢室的一個安全問題重視起來，不能再做一些危害寢室安全的事情。
之前的時候，雖然我也是知道寢室的安全非常的重要，但是很多方面的知識，我并不是那么的清楚，也是不會那么認真的去做好是有必要的，但是通過了這次的安全教育我也是覺得有很多的方面是做得不夠好的。像之前我覺得搞好宿舍的一些事情是非常的重要，對于使用的電器，我也是沒有仔細的想很多，覺得只要方便就可以了，卻是沒有想到一些不是那么好的線頭是如果損壞了，那么想要再補救回來真的很難，甚至可以說還會造成一些不好的影響，讓人覺得。我們班級的寢室作風也是不好的，特別是剛進入來的新同學，如果看到我們這樣不好的習慣，那么可能他們也是有樣學樣。
寢室的安全是關(guān)乎著每一個人的利益的，不是說一個人就能決定的，所以也是需要我們大家一起來維護這個利益，而不是說這次沒出事，下次就不會出事，并且也是需要大家靜下心來好好的談談，這樣大家也會更加的清楚，同時也是讓所有的室友清楚，只有大家都是關(guān)系著寢室的安全問題，那么才能更好的去在寢室生活。
作為學生，我們在寢室的時候，不能做一些危害安全問題的事情，像不能玩打火機，不能去抽煙，同時也是需要大家積極的就安全的問題去有自己的一個想法，平時的時候，不要去用大功率的電器，遇到有影響安全問題的事情，也是需要及時的去上報。通過這次的學習，我也是知道，其實以前的時候，雖然是沒有出過什么事故，但是也是比較的幸運，同時對于安全也是必須時刻的'重視，無論是什么情況下，都是需要我們把安全去放在首位的。
其實很多事情的發(fā)生，都是由于一些小事情所引起的，只有我們平時的時候，把安全放在心上，去認真的對待，每一件小事都是不去放松，那么才能是真的重視了寢室的安全，而不會出現(xiàn)一些影響事情的發(fā)生。在心中去提高自己的一個安全防范的意識。只有如此，那么才能真的有了安全的保障，寢室是大家的，而且安全的問題，也是所有人都是要考慮的，我想通過這次的安全教育，以后寢室的安全方面一定是比我們現(xiàn)在更好一些的。
安全月心得體會2
上帝是公平地也是吝嗇地，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們地關(guān)系是非常密切地，它就像我們地朋友。日日夜夜都守在我們地身邊，教育我們，勸戒我們。
隨著經(jīng)濟地日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息地景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識地淡薄，在車水馬龍地馬路上演了一幕幕不可挽回地悲劇。尤其是今天早上看電影時說到一個六歲地小女孩兒在模仿媽媽橫穿馬路出事時，作為母親地我觸動很大。想起有時為了所謂地趕時間，闖紅燈而孩子還不斷地提醒我媽媽要遵守交通規(guī)則不能闖紅燈，我地心都縮成一團了。孩子現(xiàn)在安全意識都很強了，但孩子又有很強地模仿能力，我一定不在孩子幼小地心靈上有絲毫投機取巧地意識啊。
孩子是社會未來地接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族地興衰和社會地進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)地良好習慣，是能達到一代人和一個社會地良好秩序地百年大計。
安全月心得體會3
根據(jù)學院領(lǐng)導的要求，我們會計系在12月份開展了“學校安全月”教育活動�；顒右浴熬C合治理，保障平安”為主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，提高學生的自護自救能力，切實加強安全教育與管理，進一步推進學校安全文化建設，營造“時時講安全，處處抓安全，人人保安全”的良好氛圍。制定了活動方案，落實了工作責任。
一、學校安全月活動重點：
主要是提高學生們對違章電器的使用和安全教育宣傳，提高學生的自護自救能力。
二、學校安全月活動內(nèi)容：
1、完善了安全管理制度。
2、強化了各項安全措施。
3、集中開展了安全檢查。
4、加強師生安全教育。
結(jié)合我校實際，通過一期黑板報、展板、櫥窗專題宣傳。一次組織動員。利用升旗儀式講話，對全校師生進行安全宣傳教育，多主題活動的開展進行動員，號召師生積極參與。一周廣播安全宣傳。每天課間休息時間、課外動時間，通過學�！靶@廣播”節(jié)目，對全校師生進行安全教育。一次安全大檢查。學校安全辦、各科室、各年級組、各班對所屬范圍進行一次全面的'安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時報告，及時妥善處置。向全校師生印發(fā)一份安全宣傳教育資料，并組織學習。組織一場安全講座。
開展一次消防安全知識培訓及演練。進行一次活動專題總結(jié)�？隙ǔ煽儯檎覇栴}，探尋解決問題的有效措施等方面的安全教育。總之，在本次活動中，學校高度重視安全工作，造大造足了輿論宣傳聲勢，提高了廣大師生的安全意識；通過舉辦安全知識講座，豐富了安全知識，提高了應對突發(fā)事件的能力；通過全面安全活動檢查，排除了安全隱患，整改了一些用電線路，增設了一批滅火器材；通過黑板報、展板、櫥窗專題宣傳，認識到安全事故的嚴重后果，受到了深刻的思想教育。在本次活動中，師生思想認識到位，學校安全措施到位，學校、師生都沒有發(fā)生安全事故，此次活動取得了良好的效果，得到了居民的好評與認可。
在以后的工作中，學校將以此次安全教育活動為契機，高度重視師生安全教育工作，將此項工作列入學校的重點工作，定期長期開展下去，并將創(chuàng)新工作機制，拓展工作思路，爭取取得更好的教育效果。
安全月心得體會4
現(xiàn)行的規(guī)章包括《技規(guī)》《行規(guī)》《站細》的每項條款都凝聚著鐵路人的生產(chǎn)經(jīng)驗，包含了許多慘痛的教訓和受害人的血淚，他是鐵路人智慧的結(jié)晶。我們所定的制度也是現(xiàn)場實際工作和規(guī)章的結(jié)合體。我個人認為安全科的重點在于如何將安全、技術(shù)教育開展得有聲有色，讓安全、技術(shù)教育為鐵路安全生產(chǎn)服務。
開展安全、技術(shù)教育的最終目的在于切實防止人為安全隱患的產(chǎn)生，有效確保鐵路運輸?shù)陌踩⒂行�。但是在我們實際工作中許多車站開展的安全、技術(shù)教育都存在著職工學習內(nèi)動力不足、教育形式過于單一等問題。這些問題便成為一道擺在各站工班長面前亟待解決的課題。我個人認為，工班長要抓好安全、技術(shù)教育首先就不要走進三條彎路。
不要走進“一成不變”的彎路。隨著鐵路發(fā)展，越來越多的新技術(shù)、新設備大量運用到實際工作中。如果僅僅是將安全、技術(shù)教育停留在拿著書本念一遍、下發(fā)資料自己學和現(xiàn)場觀摩自己看等傳統(tǒng)教育模式上，是不能解決職工學習內(nèi)動力不足的問題。社會在進步，鐵路在發(fā)展，我們的安全教育也要與時俱進。因此如何激發(fā)職工學習技術(shù)的積極性，是跟上鐵路發(fā)展的步伐，為安全生產(chǎn)種下伏筆的重要一環(huán)。
我個人認為，各站工班長在抓教育時，應當增強超前意識和主動意識，開展安全、技術(shù)教育多采取互動、獎勵等有效辦法來激發(fā)職工學技術(shù)、鉆技術(shù)的積極性。工班長要充分在職工群眾中走動、交談，從中了解職工的主流思想，在前期做好這些準備工作后，再根據(jù)這些獲得的信息來制定一些激勵辦法：如班組與班組間組織一場業(yè)務競賽，勝出者以物資、獎金、或是輪休（都根據(jù)具體情況有條件的）鼓勵；或是有獎知識問答等等，以此來激發(fā)職工的熱情。因為只有當工人的熱情被激發(fā)時，才會用心去做事。借用一句俗話“認真只能把事完成，用心才能把事做好”。
不要走進“抓大放小”的彎路。班組每名職工的'業(yè)務能力都不相同，如果僅僅是大而全地將安全、技術(shù)教育進行“大鍋炒”，而不注重每名職工對技術(shù)知識的“消化吸收”情況，安全、技術(shù)教育無疑會留下“死角”，甚至會產(chǎn)生安全隱患。工班長在開展安全、技術(shù)教育的同時，不妨對業(yè)務能力較差的職工采用“一對一”結(jié)對子、單獨“開小灶”等辦法。只有這樣，才能切實確保班組的每名職工“吃飽、吃好”安全、技術(shù)知識。
其次安全科還可以聯(lián)合工會一起，組織一些適與開展的文娛活動，并形成制度。開展這些活動不僅有益于職工之間的交流，而且也能增強車務段的凝聚力，更能體現(xiàn)車務段的人文關(guān)懷。在車務段實現(xiàn)安全百日時組織管內(nèi)各站開展如：羽毛球、乒乓球、跳棋、撲克、籃球等活動，當然也要獎勵。這既可以增強職工的身體素質(zhì)，又能提高安全的百分比率。因為職工心中有了期盼，有了期盼就有了目標，有了目標就有了原動力。這種期盼就是安全所需要的。
除此之外，各站工班長一定要做到管理上要賞罰分明，工作上要嚴謹，做到公平、公正、公開；最好還加上個人魅力，那么所有的安全工作都會收到奇效。
安全月心得體會5
人生在世，不過百余年，誰不希望早日實現(xiàn)自己的理想呢？然而因種種原因，在通過理想的路上，我們會遭遇各種各樣的挫折，甚至是一種磨難。這時，如果有一條路，而且是一條距離最近的路，能夠讓我們以最快的速度去實現(xiàn)這一目標，把我們的理想變?yōu)楝F(xiàn)實，那是多么美好的事情��！于是，在大千世界里，人海茫茫中，人們在自己的人生道路中追逐，許多人把這捷徑當成自己的首選。畢竟，成功是絕大多數(shù)所向往的.。
然而，這捷徑不是我們每個人都適合。雖然，捷徑令人向往，令人陶醉�？墒�，在某一環(huán)境中，這捷徑或許是不可選的。
比如登山，登上山頂?shù)目蛇x路徑不止一條，而我們在攀登時，完全可以有不同的選擇。有的人或許不想走長長的階梯，經(jīng)過彎彎曲曲的小徑，有的人花點錢，坐上纜車，就可直接到達目的地。你看坐纜車就是到達目的地的最佳途徑，這條捷徑是不是最好的呢？各有想法，許多人不喜歡坐纜車，因為他們不想錯過沿途的美景，雖然很累，但可邊走邊欣賞周圍的花草樹木，感受大自然的美麗與壯觀，而坐纜車的人卻是無法享受的。
又如，讀書，有人為了節(jié)約時間，去看一些或買一些簡縮樣本的書來看，而不看原著與原文。表面上看，他用了最短的時間，完成學到了更多的知識，他們選擇的是一條捷徑，這捷徑如何呢？但是倘若想增加知識量，對作品深入研究，更深入去了解和把握，如此讀書是不可取的。如果選擇捷徑，這是無法去領(lǐng)會作品精髓的。
未必捷徑令人向往，并非人人都去選擇。
在輸煤皮帶上，我們選擇捷徑，過皮帶不走通行橋，而跨越皮帶，這條雖然是捷徑，用最短的時間、最快的速度通過皮帶，獲得的可能是付出生命的代價。而走通行橋，既可檢查皮帶，對生命安全又有保障，何樂而不為呢？要檢修工作中，一些檢修人員，為了圖省事，想簡便一些手續(xù)，該辦票的不辦票，甚至，一些人員在辦票時，未辦完或安全措施未執(zhí)行完時就開始工作。雖然，從表面上看，你對工作的態(tài)度非常好，但有可能這是用生命去賭博。你應該知道，生命只有一次，哪怕你工作態(tài)度再好，沒有了生命，留下的只是一大傷感。
在人生的道路上，我們不應該選擇捷徑。
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