學(xué)車(chē)心得體會(huì)
有了一些收獲以后，可以將其記錄在心得體會(huì)中，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會(huì)怎么寫(xiě)才恰當(dāng)呢？以下是小編為大家整理的學(xué)車(chē)心得體會(huì)，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
學(xué)車(chē)心得體會(huì)1
過(guò)完暑假就大四了，想著馬上要畢業(yè)了，工作后學(xué)車(chē)會(huì)很難抽時(shí)間，就報(bào)名暑假學(xué)車(chē)。我是7月2號(hào)到車(chē)管所報(bào)名，7月23號(hào)參加科目一理論考，考試前幾天看了下書(shū)，考試前一天把光盤(pán)上的試題做了幾遍。理論考還是很順利的，100分。對(duì)于學(xué)生特別是女生，我們一起學(xué)車(chē)的女生滿分挺多，只要認(rèn)真看幾遍，把罰款的數(shù)據(jù)拎清楚就行了。
后來(lái)開(kāi)始了科目二的學(xué)習(xí)，總結(jié)自己這些日子的生活真的如農(nóng)奴般，起得比雞早，頂著烈日，每天一身汗，手上都是移庫(kù)帶來(lái)的水泡和繭。我學(xué)車(chē)的地方兩個(gè)師傅，分別負(fù)責(zé)倒裝和其他。兩個(gè)師傅，兩輛車(chē)子卻帶了40個(gè)左右學(xué)員。其中30個(gè)是學(xué)生，所以下次大家學(xué)之前要打聽(tīng)清楚師傅到底有多少學(xué)員。我們一起學(xué)的，每天大量的時(shí)間都花在了排隊(duì)上。有時(shí)早上圖個(gè)早4點(diǎn)多過(guò)去了，但是輪到上午11點(diǎn)也輪不到幾次，因?yàn)樯衔缫慌灿惺嗳恕Ｏ挛缫灿惺嗳�。花時(shí)間在排隊(duì)等真的很窩火。再說(shuō)教倒裝的教練吧，真懷疑他不會(huì)說(shuō)話，一開(kāi)口就是罵人的調(diào)調(diào)，大喊暴怒，一河?xùn)|獅吼，整一槍斃鬼投胎，或社會(huì)上的混混，什么難聽(tīng)的話都能說(shuō)得出口，真的見(jiàn)識(shí)了什么叫素質(zhì)。很多女生原來(lái)對(duì)車(chē)的.了解就幾乎為零，方向盤(pán)幾圈打死，離合器概念也都不知道的。
女的開(kāi)車(chē)本來(lái)就有點(diǎn)心慌，手機(jī)版被他一罵就更慌，后來(lái)轉(zhuǎn)變成看到白色教練車(chē)就有心理陰影了，所有的自信心都被打擊完了。學(xué)起來(lái)肯定沒(méi)男生悟性好，一遍遍地被罵，有的上了年紀(jì)的叔叔，阿姨輩的都被罵得不來(lái)學(xué)了。他們說(shuō)這輩子還沒(méi)被人這么罵過(guò)，都這把年紀(jì)了還事氣弄個(gè)學(xué)車(chē)來(lái)遭罪受，干脆不來(lái)學(xué)了。難道罵真的有用，其實(shí)還不如你多開(kāi)幾趟多找感覺(jué)實(shí)在，所以一輛教練車(chē)越少學(xué)員，你練的機(jī)會(huì)越多。剛學(xué)技術(shù)熟能生巧是真理，誰(shuí)叫我們笨，對(duì)車(chē)的悟性差只能笨鳥(niǎo)先飛。
而且學(xué)車(chē)那個(gè)叫黑啊。教練是利益當(dāng)頭，很多學(xué)員送煙酒請(qǐng)客吃飯。有錢(qián)的來(lái)學(xué)剛開(kāi)始師傅態(tài)度很差第二天送了一條中華，態(tài)度立馬不一樣了，對(duì)有錢(qián)人有權(quán)是特殊照顧，而那些不是寧波本地的受到的待遇更是可憐。我們一組考的四個(gè)學(xué)生，兩男兩女，其中一男一女爸媽都替他們“打點(diǎn)”過(guò)了所以明顯得到了特殊照顧，無(wú)論從訓(xùn)練時(shí)間還是態(tài)度上都不是一個(gè)待遇的。而對(duì)于我這個(gè)又笨訓(xùn)練時(shí)間又少?gòu)膶W(xué)車(chē)到現(xiàn)在父母都沒(méi)露過(guò)面的苦娃也只有做落后分子，接受落后挨打的命運(yùn)了。
是8月18號(hào)在堰山參加科目二考試的，我們組去了4個(gè)人，平時(shí)我是被“說(shuō)”的最多的，對(duì)于科目二學(xué)習(xí)其中的辛苦真的只有自己知道。論壇上很多人說(shuō)了現(xiàn)在駕校教練的素質(zhì)和社會(huì)送禮，黑幕等。學(xué)車(chē)的過(guò)程親眼見(jiàn)識(shí)了駕校的黑，考場(chǎng)的黑幕，“有錢(qián)能使鬼推磨”（理論考160元包過(guò)，倒樁100元，科目二下午的800元包過(guò)，這些錢(qián)打點(diǎn)誰(shuí)的大家都心知肚明），還有那個(gè)場(chǎng)地費(fèi)還真是燒錢(qián)，車(chē)子那么多，上個(gè)坡做上坡起步拉手剎都能累得你出一身汗。過(guò)了科目二真有一種農(nóng)奴翻身的輕松感。因?yàn)槲覀兘叹毴藥У枚嗝芗荚嚕晕覀兛记笆敲芗?xùn)練，連續(xù)3，4天來(lái)堰山訓(xùn)練，訓(xùn)練到凌晨1點(diǎn)多回家睡2個(gè)多小時(shí)4點(diǎn)多出發(fā)又來(lái)堰山。一起的女生輪番發(fā)燒掛鹽水，自己那么多天的苦真的不算白付，考試前啥都沒(méi)想就想快點(diǎn)結(jié)束這非人的生活。
早上倒樁我們是6點(diǎn)半出發(fā)到考場(chǎng)，而輪到我們倒樁已經(jīng)是12點(diǎn)半多了，等得人都虛脫了。剛開(kāi)始中途都不敢上廁所，生怕上廁所是叫到自己的名字。相信在堰山考倒樁的人肯定都見(jiàn)識(shí)了那后考大廳維持秩序的“官爺”的“吊”樣。我們兩男兩女考試，教練讓我第一個(gè)上，其實(shí)我是我們四人中相對(duì)膽小的，開(kāi)車(chē)放不開(kāi)有點(diǎn)縮手縮腳，而對(duì)于他讓我第一個(gè)先上，到底安的什么心我就不好揣測(cè)了。不過(guò)考試過(guò)程我是興奮為主，不是很緊張。下午堰山一般都考直角轉(zhuǎn)彎和單邊橋，公布下午考試內(nèi)容沒(méi)多久，居然第一輪第一個(gè)就報(bào)到我的名字還有另一個(gè)同伴的名字，對(duì)于早上倒樁的苦苦等待，下午考試一開(kāi)始我就上場(chǎng)有點(diǎn)吃驚，急忙往考場(chǎng)跑。
四個(gè)項(xiàng)目的考試是我在堰山開(kāi)車(chē)過(guò)程中最安靜的一次開(kāi)車(chē)，沒(méi)有教練在耳邊指手畫(huà)腳，我很享受那份安靜。我順利的開(kāi)下來(lái)整個(gè)過(guò)程考官就只在過(guò)完單邊橋后說(shuō)了句快點(diǎn)開(kāi)，然后順利的到達(dá)終點(diǎn)，考官給了個(gè)90分。通過(guò)了我的受難日總算結(jié)束了。對(duì)于下午考試的內(nèi)容側(cè)方停車(chē)一定要按標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)，位置做動(dòng)作，不然會(huì)停偏。上坡起步其實(shí)場(chǎng)地聯(lián)系時(shí)那么多車(chē)子，這個(gè)動(dòng)作已經(jīng)很熟練了，只是定點(diǎn)停很難拿準(zhǔn)。其實(shí)考試比考前場(chǎng)地練簡(jiǎn)單很多，因?yàn)樯倭撕芏囗?xiàng)目和很多車(chē)子，只要心態(tài)放好，還有運(yùn)氣好點(diǎn)碰到好的考官。我們組四個(gè)上一個(gè)過(guò)一個(gè)而旁邊一組上三個(gè)彈掉3個(gè)，只過(guò)了最后一個(gè)。最后希望大家都有好的運(yùn)氣，大熱天的學(xué)車(chē)真的很辛苦，都不容易。
學(xué)車(chē)心得體會(huì)2
一、準(zhǔn)備動(dòng)作
1、繞車(chē)一周查看周?chē)闆r。
2、上車(chē)、調(diào)鏡、調(diào)座椅、系安全帶、掛1檔、松手剎、打左信號(hào)燈（默數(shù)3秒）。
二、倒車(chē)入庫(kù)
1、右倒庫(kù)：輕抬離合，緩慢直行，看不見(jiàn)黃線，向右打死方向，車(chē)身一正回正方向（車(chē)頭對(duì)第二個(gè)虛線），人到虛線處停車(chē)，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，鏡擋虛線，向右打死方向，控制住車(chē)速，緊盯右拐角，距離10厘米時(shí)快速回正方向，緩慢倒行時(shí)，觀察車(chē)身與右角的距離，距離大，目標(biāo)角快消失時(shí)向右打死方向，距離小，目標(biāo)角消失后向右打死方向，車(chē)尾入庫(kù)后，修正位置（方向盤(pán)與車(chē)尾的'方向是一致的）。找準(zhǔn)停車(chē)位。
2、左倒庫(kù)：換1檔，輕抬離合，緩慢直行（方向側(cè)滑加角度），看不見(jiàn)白線，向左打死方向，門(mén)栓對(duì)拐角時(shí)停車(chē)，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，車(chē)尾入庫(kù)后，修正位置。
3、側(cè)方位停車(chē)：出庫(kù)后，看不見(jiàn)白線，向右打死方向，車(chē)身一正回正方向，緩慢直行，窗框?qū)ι辖睃S線時(shí)，向左打死方向，保持1/3車(chē)身在右側(cè)黃線外，看見(jiàn)白色目標(biāo)線停車(chē)，換倒檔，輕抬離合，緩慢倒行，目標(biāo)線消失時(shí)，向右打死方向（實(shí)際中要注意車(chē)身與右側(cè)黃線的位置，大就早打方向，小就晚打方向），從左鏡中觀察右后目標(biāo)角，一出現(xiàn)快速回正方向，控制住車(chē)速，緩慢倒行，觀察后輪，壓到白線，向左打死方向，從右鏡中觀察車(chē)身，平行后立即停車(chē)。出庫(kù)：打左信號(hào)燈（默數(shù)3秒），從左鏡中觀察右后目標(biāo)角，一出現(xiàn)快速回正方向，控制車(chē)速，窗框?qū)ι习拙�后，向右打死方向，車(chē)身一正回正方向，停車(chē)。
4、上坡道：控制車(chē)速，做好直角拐彎的準(zhǔn)備，窗框?qū)ι辖睃S線時(shí)，向右打死方向，車(chē)身一正回正方向，保持1/3車(chē)身在右側(cè)黃線外，通過(guò)前后視調(diào)正車(chē)身，窗框?qū)ι蠘?biāo)注線停車(chē)。打左信號(hào)燈（默數(shù)3秒），輕抬離合，感到車(chē)身抖動(dòng)，輕放剎車(chē)，再輕抬離合至車(chē)身啟動(dòng)，輕踏剎車(chē)，控制車(chē)速下坡。
5、S彎：做到車(chē)速慢、方向配合好，車(chē)頭緊貼圓弧走。
學(xué)車(chē)心得體會(huì)3
雖然不懂他們是在練什么，但是我感覺(jué)到開(kāi)車(chē)是件很爽的事情。我對(duì)南湖駕校的印象很好，我直接去了32隊(duì)，因?yàn)?2隊(duì)的口碑很好，盡管有很多人給我推薦了幾個(gè)其他的大隊(duì)，我還是自作主張選擇了32隊(duì)，現(xiàn)在想來(lái)確實(shí)不會(huì)后悔。
報(bào)名那天，小紅姐叫周隊(duì)長(zhǎng)（還不知道他是我?guī)煾担⿴易宪?chē)的后面體驗(yàn)一下轉(zhuǎn)八字的感覺(jué)，其實(shí)真的沒(méi)什么感覺(jué)，可能是開(kāi)車(chē)的是個(gè)新手吧！辦理手續(xù)也很簡(jiǎn)單，其實(shí)都是小紅姐一個(gè)人在張羅，一切都很順利。
原本以為拿到卡去上理論課會(huì)等很久，沒(méi)想到一個(gè)星期左右，小紅姐就電話來(lái)說(shuō)叫我去聽(tīng)課，從此我就正式進(jìn)入學(xué)車(chē)階段，開(kāi)始了駕校的學(xué)習(xí)生活……（有一次和小紅姐聊天，偶然得知我是被陰差陽(yáng)錯(cuò)的被安排到提前聽(tīng)課的那一批，我還真有點(diǎn)不好意思呢�。┞�(tīng)課刷卡真變態(tài)，一天要定時(shí)刷3次卡，在座無(wú)虛席的大教室里，我一個(gè)人坐在角落，塞著耳機(jī)做著每一道交規(guī)題。
幾天以后，我申請(qǐng)考科目一，我記得是一個(gè)周三的下午，體檢照相之后，我就去到二樓的侯考室，等了半個(gè)小時(shí)左右就進(jìn)機(jī)試考場(chǎng)了，郁悶的是我考試的時(shí)候正逢駕校題庫(kù)升級(jí)，就是說(shuō)有一部分題書(shū)上是沒(méi)有的，說(shuō)來(lái)也懸乎，我還真的差點(diǎn)掛了，當(dāng)我把分?jǐn)?shù)給師傅和小紅姐時(shí)，他們也在慶幸，但是我覺(jué)得我沒(méi)有達(dá)到自己的要求，到現(xiàn)在還有點(diǎn)小失望！
科目一考完了，天下起了大雨。小任師傅在車(chē)?yán)锖?jiǎn)單的提了一下車(chē)的構(gòu)造，這就意味著我步入了學(xué)車(chē)的第二階段，可惜雨太大，那一天沒(méi)有真正的上車(chē)操作。
我練車(chē)時(shí)間還算是比較充裕的，每個(gè)星期都可以去練兩到三天。起初，周師傅簡(jiǎn)單的教我轉(zhuǎn)方向盤(pán)的方法，面對(duì)著一個(gè)光光的方向盤(pán)，我真的提不起興趣，這居然被師傅發(fā)現(xiàn)了，說(shuō)“叫你轉(zhuǎn)個(gè)方向盤(pán)不好好轉(zhuǎn)，一會(huì)上車(chē)手就亂了！”呵呵，果然，我一上車(chē)就莫名的緊張，方向盤(pán)被我抓的死死的，左腳練習(xí)松抬離合麻死了！那一陣子，可能是我學(xué)車(chē)的時(shí)候比較嚴(yán)肅，師傅說(shuō)我從來(lái)不笑，其實(shí)我是個(gè)慢熱的人，只有在熟人面前才會(huì)活潑一點(diǎn)，不過(guò)我之后確實(shí)活潑了（自封為隊(duì)里的公主，很開(kāi)心的是大家都這么叫我，真是配合�。。�，混熟之后，我覺(jué)得練車(chē)很輕松、很開(kāi)心！
師傅們說(shuō)我練車(chē)很扎實(shí)，很穩(wěn)當(dāng)，由于我自己不急著拿駕照，想在車(chē)隊(duì)里耗著，所以就沒(méi)有急著叫小紅姐安排我考試，其實(shí)是想把功底練的更加扎實(shí)些。我真的覺(jué)得我是個(gè)遇事很順的人，考科目二那天，天氣很好，抽到的項(xiàng)目也是最簡(jiǎn)單的，我是隊(duì)里最后一個(gè)考的，中午在車(chē)?yán)镄∷艘幌�，臨近考場(chǎng)的時(shí)候，師傅說(shuō)“等你的好消息��！”看來(lái)，師傅很放心我，我覺(jué)得這是對(duì)我的肯定了！
考完第二天，從小紅姐那兒得知我科目二得了兩個(gè)滿分，我甚是開(kāi)心！父母知道這消息也一直在夸我！
其實(shí)我最期待的是練路，說(shuō)真的練樁太枯燥，我已經(jīng)練到想吐了，不過(guò)這也確實(shí)讓我的倒樁技術(shù)變的很強(qiáng)大了，感謝師傅對(duì)我反眉練習(xí)的強(qiáng)化訓(xùn)練！不得不說(shuō)我很幸運(yùn)，不知道是那天是沒(méi)人去練路還是師傅給我的獎(jiǎng)勵(lì)，帶著我一個(gè)人在南湖大道上練了一上午，心里那個(gè)開(kāi)心和滿足��！~第一次練路確實(shí)有點(diǎn)小緊張，但是我開(kāi)的還是比較有感覺(jué)的，我開(kāi)車(chē)的膽子真的蠻大，一上車(chē)沒(méi)有恐懼感，真的感覺(jué)車(chē)和自己是一體的'一樣......
路考那天，開(kāi)始天下著雨，越下越大，可是在我考試之前，雨突然停了，地上的雨水也干了，上天真的一直在眷顧我�。】荚囈磺许樌�！~哦耶！~
就這樣，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單、順順利利的從駕校畢業(yè)了！在駕校里，我還結(jié)交了很多朋友：小紅姐，太照顧我了，我有說(shuō)不完的感激；周師傅，真的是個(gè)脾氣很好的教練，任何時(shí)候都是心平氣和；小任師傅，雖然教我的時(shí)間不長(zhǎng)，但是還是混熟了，發(fā)現(xiàn)和他還是很聊得來(lái)的；許文龍老師，胖胖的體型，底氣十足的，很像個(gè)助教呢；李萌姐，優(yōu)雅的氣質(zhì)，很有親和力；熊姐，我進(jìn)駕校的時(shí)候貌似她早就畢業(yè)了，我們是在車(chē)友會(huì)那次認(rèn)識(shí)的，她畢業(yè)了還能經(jīng)�；伛{�？纯磶煾担屛艺娴暮芨袆�(dòng)；謝鵬，綽號(hào)饅頭（貌似是我給取的），一直和我小打小鬧，讓隊(duì)里好不熱鬧！……還有很多很多，學(xué)車(chē)不僅學(xué)到了技術(shù)，還能認(rèn)識(shí)這么多朋友，還有很多老鄉(xiāng)哦！
一提到駕校，提到學(xué)車(chē)，甚至提到駕校里的人，我都有說(shuō)不完的話題，真的，在隊(duì)里真的很開(kāi)心，有時(shí)候我在想，是不是學(xué)的太快了，是不是不該這么早離開(kāi)駕校……我還是會(huì)經(jīng)�；伛{校的，師傅需要幫忙的時(shí)候我一定會(huì)回來(lái)！以后自己開(kāi)車(chē)一定不丟師傅的人（目前似乎沒(méi)車(chē)開(kāi)了，55555）！
最后說(shuō)一句：畢業(yè)了，拿照了，真的很開(kāi)心，很知足！我的心愿是：開(kāi)車(chē)帶著爸爸媽媽游玩，一家三口開(kāi)開(kāi)心心的隨心所欲的自駕游！~爸媽?zhuān)戎遗�！~
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