【熱門】鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)15篇

　　我們?cè)谝恍┦虑樯鲜艿絾�發(fā)后，不妨將其寫成一篇心得體會(huì)，讓自己銘記于心，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎？以下是小編精心整理的鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)1

　　一段時(shí)間，對(duì)鐵路護(hù)路有了一定的了解。通過這次學(xué)習(xí)，我深深感覺到綜治工作鐵路護(hù)路之間存在著密切聯(lián)系。兩個(gè)部門的.綜合性、協(xié)調(diào)性都非常強(qiáng)烈，和人民群眾的日常生活密切相關(guān)。

　　在做好綜治、鐵路護(hù)路的時(shí)候，我們一定要多傾聽群眾聲音，多吸納群眾建議，多為群眾利益著想，真正做到“解民憂、幫民困、助民難”。爭(zhēng)取把矛盾和糾紛化解在基層，做到“小事不出村，大事不出鄉(xiāng)，矛盾不上交”，努力締造一個(gè)文明、和諧、團(tuán)結(jié)、安寧的社會(huì)環(huán)境，為發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)提供有力保障。

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)2

　　作為一個(gè)剛走上工班長(zhǎng)崗位的我，有幸參加了路局第四期工班長(zhǎng)培訓(xùn)班，這次培訓(xùn)我感到非常榮幸并受益匪淺。下面談?wù)勎彝ㄟ^培訓(xùn)后對(duì)班組長(zhǎng)工作的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。

　　一、班組長(zhǎng)綜合素質(zhì)必須要高班組長(zhǎng)是一個(gè)班組的核心，工作在現(xiàn)場(chǎng)管理的最前沿，肩負(fù)著指揮、控制安全生產(chǎn)的重任，是生產(chǎn)一線的組織者和指揮者，是上級(jí)與一線生產(chǎn)員工的主要溝通橋梁，起著承上啟下的重要作用。班組長(zhǎng)作為企業(yè)的兵頭將尾，一言一行具有很強(qiáng)的導(dǎo)向作用，在職工的眼中,班組長(zhǎng)就是帶頭人，是技術(shù)上的一專多能，即懂生產(chǎn)、又精技術(shù)、通安全、熟管理。

　　班組長(zhǎng)的綜合素質(zhì)高低直接影響著班組的安全管理，這就要求班組長(zhǎng)必須要有高度的事業(yè)心、良好的心理素質(zhì)及超前的預(yù)測(cè)防范能力,做到超前指揮,超前管理。班組長(zhǎng)必須能吃苦耐勞、勇于奉獻(xiàn)、做到腿勤、手勤、眼勤、口勤，必須熟悉轄區(qū)內(nèi)所有設(shè)備，生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種問題和突發(fā)事故，能夠盡快處理或在短時(shí)間內(nèi)拿出處理意見，發(fā)現(xiàn)事故苗頭時(shí)能及時(shí)采取措施,遇事不慌,處變不驚,忙而不亂,有條不紊，做到防患于未然。

　　二、班組長(zhǎng)的責(zé)任心必須要強(qiáng)如果把班組比做一臺(tái)機(jī)器的話，那么我們每個(gè)人都是組成這臺(tái)機(jī)器的零件，要使這臺(tái)機(jī)器能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須保證每個(gè)零件的完整齊全。因此，班組長(zhǎng)對(duì)班組的每個(gè)職工要有高度的責(zé)任心，讓職工切身體驗(yàn)到班組長(zhǎng)的每一項(xiàng)安全決策或安全決定都是從維護(hù)企業(yè)和班組利益及職工利益的角度出發(fā)的，而不是為了其他什么的目的。

　　班組長(zhǎng)是班組安全的第一責(zé)任人，就必須加強(qiáng)自己的安全意識(shí)、安全知識(shí)和安全責(zé)任感，做到不意測(cè)行事，不違章指揮，不違章操作，平時(shí)不僅要注意學(xué)習(xí)安全知識(shí)，宣傳安全生產(chǎn)的重要性，而且還要帶頭嚴(yán)格執(zhí)行安全工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，只有這樣才能被班組職工所尊重、信任。

　　三、班組長(zhǎng)必須做到公平公正班組長(zhǎng)對(duì)職工公平與否直接關(guān)系到職工的情感因素能否轉(zhuǎn)化為積極的安全工作動(dòng)力。從職工比較普遍的心理來看，既希望班組長(zhǎng)堅(jiān)持公平原則，同時(shí)又能偏愛自己。這就給班組長(zhǎng)提出了要不要堅(jiān)持公平和如何堅(jiān)持公平的問題，在現(xiàn)實(shí)的班組安全活動(dòng)中，有些班組長(zhǎng)受職工這種心理的影響，往往會(huì)將感情因素帶進(jìn)工作關(guān)系中，自覺不自覺地偏愛部分職工，結(jié)果會(huì)使另一部分職工感到不公平，由此導(dǎo)致他們對(duì)待安全工作的態(tài)度不積極，甚至逃避安全工作。

　　公平主要是指班組長(zhǎng)在客觀評(píng)價(jià)職工的基礎(chǔ)上，對(duì)安全生產(chǎn)工作的安排和利益的分配都能依據(jù)職工的能力和貢獻(xiàn)的大小，做到一視同仁。一是對(duì)職工安全生產(chǎn)工作崗位的安排有利于其安全能力的充分發(fā)揮，即因崗設(shè)人，而不是因人設(shè)崗；二是為所有的職工提供平等的安全工作條件，使他們能夠在同一起跑線上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)；三是利益的分配要依據(jù)職工對(duì)班組的貢獻(xiàn)，體現(xiàn)出應(yīng)有的差別。

　　四、班組長(zhǎng)必須做到善于溝通班組工作中，班組長(zhǎng)與職工之間可能造成一定的溝通障礙，影響到方方面面的關(guān)系，并且使安全生產(chǎn)受到損失。因此，班組長(zhǎng)一定要提高溝通能力，掌握溝通藝術(shù)，做一名善于溝通的班組長(zhǎng)。

　　我曾經(jīng)在組織職工軍訓(xùn)的時(shí)候，對(duì)大家訓(xùn)練近一個(gè)月表現(xiàn)很是不滿，總覺得離我想象的.標(biāo)準(zhǔn)相差甚遠(yuǎn)，于是就沖組員大發(fā)脾氣、說話粗俗，這樣的效果確適得其反，不僅令職工難以接受和理解。也喪失了一名管理者的形象，事后我后悔莫及。

　　工作中要充分發(fā)揚(yáng)民主,集思廣益，做到以人為本，不搞一言堂,在有矛盾的時(shí)候，不回避，要誠(chéng)懇、耐心地去溝通交流，切不可動(dòng)不動(dòng)就大發(fā)脾氣，大動(dòng)肝火，要多注意發(fā)現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)，不要只盯著職工的缺點(diǎn)，要引導(dǎo)職工改正缺點(diǎn)，同時(shí)對(duì)有困難職工要主動(dòng)、熱心的幫助，培養(yǎng)職工樹立班組的集體觀念。

　　五、班組長(zhǎng)必須塑造良好形象人常說：打鐵還需自身硬，作為班組長(zhǎng)只有加強(qiáng)自身的行為規(guī)范,以身作則，才能規(guī)范職工。那么班組長(zhǎng)如何塑造自己的形象呢？一是不斷提高自身綜合安全素質(zhì)。安全素質(zhì)是班組長(zhǎng)樹立良好形象的基礎(chǔ)，特別是隨著職工安全素質(zhì)的不斷提高，對(duì)班組長(zhǎng)形象的要求也越來越多，班組長(zhǎng)只有不斷提高自身的安全素質(zhì)，才能夠使自己的形象日趨接近職工的安全期望；二是保持自己鮮明的個(gè)性特征。塑造班組長(zhǎng)形象是班組安全活動(dòng)主體(班組長(zhǎng))和客體(班組成員和活動(dòng)環(huán)境)相互作用的過程，班組長(zhǎng)固然要考慮職工的要求，但班組長(zhǎng)如果完全放棄自己的個(gè)性特征，其形象同樣不會(huì)為職工所喜歡，沒有個(gè)性的班組長(zhǎng)肯定缺乏應(yīng)有的魅力；三是努力做到表里如一。班組長(zhǎng)要塑造職工喜歡和信賴的形象，就應(yīng)該做到襟懷坦白、表里如一，如果班組長(zhǎng)當(dāng)面一套、背后一套，就會(huì)使職工產(chǎn)生被欺騙的感覺，其結(jié)果是不言而喻的。

　　六、班組長(zhǎng)必須注重精細(xì)化管理班組安全管理的精細(xì)化，重點(diǎn)在于現(xiàn)場(chǎng)管理。如何抓好現(xiàn)場(chǎng)管理,通過我工作經(jīng)驗(yàn)提出六點(diǎn)建議僅供參考:

　�、偻晟瓢踩�設(shè)施，保障職工在遵章作業(yè)的情況下不會(huì)發(fā)生安全事故；

　�、跈C(jī)器、設(shè)備管理整潔，安全附件齊全，嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡檢制度，及時(shí)消除事故隱患；

　�、郯嘟M人員必須定期進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，考核合格后才能上崗，嚴(yán)格執(zhí)行安全紀(jì)律、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各種記錄做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化；

　�、懿牧�、配件擺放整齊，各種工具器材實(shí)行定臵化，指定專人管理，做到物流有登記，安全標(biāo)志齊全，安全色標(biāo)醒目；

　�、菰O(shè)備運(yùn)行檢修規(guī)程、安全工作規(guī)程齊全，班組安全規(guī)章制度建立健全，各類臺(tái)帳填寫認(rèn)真；

　�、薨嘟M在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作，及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況，及時(shí)處理生產(chǎn)中反映出的問題。

　　班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是預(yù)防事故、確保安全的基礎(chǔ)，它能夠有效地控制人的不安全行為，尤其能夠控制違章現(xiàn)象的產(chǎn)生。眾所周知，鐵路接觸工是一個(gè)特殊的行業(yè)，其特殊就在于它很多不安全因素環(huán)節(jié)的存在，每個(gè)環(huán)節(jié)都與每位職工的生命密切相連，在作業(yè)時(shí)，一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都有可能對(duì)職工本人或他人造成傷害，因此，加強(qiáng)每位職工的行為規(guī)范和安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)就顯得尤為重要。

　　對(duì)職工行為進(jìn)行規(guī)范，強(qiáng)調(diào)職工應(yīng)干什么？怎么干？干到什么程度？注意哪些事項(xiàng)？使職工養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣和安全心理素質(zhì)，在生產(chǎn)過程中每一道工序都必須嚴(yán)格按照設(shè)備的操作要求和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理制度來執(zhí)行，對(duì)于職工的不安全操作和行為，必須現(xiàn)場(chǎng)指出，及時(shí)教育，做到以理服人，以情動(dòng)人，從而制約僥幸心理、冒險(xiǎn)蠻干的不良現(xiàn)象。

　　通過這次培訓(xùn)使我明白班組長(zhǎng)是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的中堅(jiān)力量，是生產(chǎn)前線的重要指揮官，工班長(zhǎng)的素質(zhì)高低、能力大小，工作好壞、管理水平高低，事關(guān)企業(yè)的成敗。隨著鐵路發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，班組建設(shè)還會(huì)出現(xiàn)一些新情況、新問題，我們要用發(fā)展的眼光對(duì)待新情況，用發(fā)展的辦法解決新問題，充分發(fā)揮職工的聰明才智，以創(chuàng)造性的思維和創(chuàng)造性的實(shí)踐，取得班組建設(shè)創(chuàng)造性的成果，形成一種朝氣蓬勃、充滿生機(jī)和充滿活力的班組建設(shè)工作新局面，為鐵路發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)保障。

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)3

　　20xx年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。

　　在這里，我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國(guó)各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。

　　7月16日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的.鐵路人。

　　能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)4

　　我很榮幸來到武漢鐵路局工作，武漢鐵路局作為全國(guó)一個(gè)重要的鐵路樞紐，它為我們這些剛畢業(yè)的大學(xué)生提供了更高更的大的發(fā)展舞臺(tái)。隨著8月3號(hào)我們?cè)谖錆h鐵路局黨校舉行的升旗儀式、開學(xué)典禮、畢業(yè)生和局領(lǐng)導(dǎo)合影后，我們?cè)邳h校的崗前培訓(xùn)正式開始了。接著領(lǐng)導(dǎo)們給了我們一些講話，我們可以深刻的感受到領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的關(guān)心愛護(hù)，他們?yōu)槲覀兿牒昧艘磺�，為我們提供了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境、為我們安排了一些干部領(lǐng)導(dǎo)給我們講課、為我們解決了一切不便利的因素，我們感到領(lǐng)導(dǎo)們不是那么害怕，他們是那么的和藹是那么的可親！

　　第一天武局長(zhǎng)給我們講了武漢鐵路局的建設(shè)和發(fā)展。他說在推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“建設(shè)新武鐵、實(shí)現(xiàn)大跨越”建局總體思路中，全局的鐵路建設(shè)情況，特別是今后幾年的鐵路建設(shè)規(guī)劃情況：路局成立后，路局、局黨委圍繞部黨組提出的鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合路局實(shí)際，提出了“建設(shè)新鐵實(shí)施大跨越”的建局總體思路，對(duì)加快全局鐵路建設(shè)步伐，快速擴(kuò)充運(yùn)輸能力，迅速提高裝備水平提出了新的更高的要求。路局的鐵路建設(shè)主要是“完善路網(wǎng)布局、加強(qiáng)武漢樞紐”，并以此為重點(diǎn)，帶動(dòng)全局其他建設(shè)項(xiàng)目的順利推進(jìn)。目前，管內(nèi)在建項(xiàng)目主要有武九擴(kuò)能提速改造、武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋建設(shè)、武漢至安康鐵路增建二線襄樊至胡家營(yíng)段等。武九擴(kuò)能提速改造工程從武昌至九江，線路長(zhǎng) 258km，西與京廣線相連，東止京九線九江站，與規(guī)劃中的銅九鐵路貫通，是國(guó)家路網(wǎng)中“沿江通道”滬漢蓉大能力貨運(yùn)通道的重要組成部分。本段設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h，同時(shí)滿足開行雙層集裝箱列車和相應(yīng)行車速度要求，由內(nèi)燃機(jī)車牽引，預(yù)留電化條件。

　　我局管內(nèi)設(shè)計(jì)線路長(zhǎng)度180。369km，概算總額為25。25億元，主要建設(shè)內(nèi)容有既有復(fù)線改造、增建二線、武漢樞紐配套工程等。目前，該工程的站前工程已接近尾聲，站后工程正在抓緊配套，年內(nèi)可全線開通。武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋 為根本解決武漢樞紐內(nèi)鐵路過江能力不足的矛盾，新建武漢天興洲公鐵兩用長(zhǎng)江大橋作為武漢鐵路樞紐的第二過江通道，為建設(shè)中的京廣高速客運(yùn)專線及武漢樞紐服務(wù)，同時(shí)也是武漢市中環(huán)線（公路）的過江通道。天興洲大橋正橋長(zhǎng) 4657m，工程總投資110。8億元。大橋鐵路為四線，其中Ⅰ、Ⅱ?yàn)榭瓦\(yùn)專線，Ⅲ、Ⅳ為Ⅰ級(jí)鐵路，采用線路別布置，客運(yùn)專線在上游，速度目標(biāo)值200 km/h以上，Ⅰ級(jí)鐵路在下游，速度目標(biāo)值120km/h。天興洲大橋平圖能力客運(yùn)專線近期為278對(duì)，遠(yuǎn)期371對(duì)（系列車追蹤時(shí)間由4分鐘改為3分鐘），Ⅰ級(jí)鐵路平圖能力為188。5對(duì)，目前武漢長(zhǎng)江大橋平圖能力為188。5對(duì)。

　　該項(xiàng)工程已于2004年9月開工建設(shè)，目前已完成部分基礎(chǔ)工程，計(jì)劃于 2008年完工通車。武漢至安康鐵路增建二線工程 自武漢樞紐江岸西至西安局安康站，全長(zhǎng) 673 km ，投資約 160億元。武漢至襄樊除兩端樞紐范圍內(nèi)維持既有標(biāo)準(zhǔn)外，速度目標(biāo)值為200 km/h ;襄樊至安康新建線路 160 km/h，老線維持既有100—120 km/h 。我局承擔(dān)的該工程 襄樊至胡家營(yíng)段 設(shè)計(jì)線路長(zhǎng)度 238。357km，工程預(yù)算約62。78億元。 目前，施工隊(duì)伍已基本到位，全線施工正逐步展開，按計(jì)劃于 2008年完工交付使用。此外，管內(nèi)還有一些由其他單位承建代建的項(xiàng)目，這些項(xiàng)目有：宜昌至萬州鐵路工程、武漢至合肥鐵路、武廣客運(yùn)專線等建設(shè)項(xiàng)目。宜昌至萬州鐵路為 單線，時(shí)速 160 km/h ，全長(zhǎng) 347 km， 投資160億元。我局管內(nèi)約280 km ，投資約 120億元。該工程已開工建設(shè)，計(jì)劃2008年建成。

　　武漢至合肥鐵路 從漢口站引出，經(jīng)麻城、六安至合肥，該工程正線全長(zhǎng) 357 km， 速度目標(biāo)值客車 200 km/h 及以上，貨車 120 km/h ，以客為主，兼顧貨運(yùn)。在麻城地區(qū)建設(shè)新麻城站，在武漢樞紐范圍沿麻漢聯(lián)絡(luò)線走向從東端沿既有京廣線方向引入漢口站。該工程年內(nèi)已開工，計(jì)劃 2008年建成。武廣客運(yùn)專線工程 線路全長(zhǎng)約 950 km， 設(shè)計(jì)線下速度目標(biāo)值為 300—350 km/h ，全線采用動(dòng)車組列車，總投資680億元。我局管內(nèi)將設(shè)新烏龍泉、新咸寧、新赤壁站，預(yù)留在土地堂站修建既有線上下客運(yùn)專線的聯(lián)絡(luò)線。同時(shí)，在武漢站新建武漢動(dòng)車段、綜合維修段、大型養(yǎng)路機(jī)械段、綜合檢測(cè)中心、衛(wèi)生防疫站、武廣客運(yùn)專線公司辦公大樓及武漢綜合調(diào)度中心。該工程今年已開工，計(jì)劃 2010年建成 。我們可以看到武漢局的未來發(fā)展前景是多么的壯大，我為來到武漢局工作而高興。

　　在此期間，領(lǐng)導(dǎo)們安排的課程多種多樣豐富多彩，都是想讓我們盡快了解鐵路盡快融入鐵路。從吳克明教授講授的樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、職業(yè)道德觀為我們走好職場(chǎng)第一步奠定好了基礎(chǔ);班主任、班委開展的籃球比賽、文藝匯演加深了我們同學(xué)間的感情，陶冶了我們的情操;郭池老師講的創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新管理中開展的領(lǐng)導(dǎo)和我們間的互動(dòng)游戲?yàn)槲覀兲峁┝诵路f的管理思想，使我們進(jìn)入管理層、做好管理打下了基礎(chǔ);還鐵路局人事處舉辦的百佳青年大學(xué)生表彰活動(dòng)使我們和已經(jīng)工作的學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)們有了和好的交流，為我們提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)讓我們很是期待工作的開始;還有講的“在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用”、“中國(guó)鐵路的建設(shè)和第六次大提速”、“鐵路行車安全”等課題讓我們更進(jìn)一步了解武漢鐵路局、讓我們熟悉認(rèn)識(shí)武漢局、讓我們認(rèn)識(shí)到我們的機(jī)會(huì)、讓我們了解武漢局的工作基本情況、讓我們知道了今后怎樣到單位工作，怎樣做好自己的工作，怎樣發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)和長(zhǎng)處。我們感謝領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的良好用心，我們會(huì)用百倍的激情去做好自己的工作，為建設(shè)和諧的武漢局盡一份力。我們都相信未來的武漢局是美好的！

　　在鐵路改革變化比較大的今天，切實(shí)解決職工的后顧之憂，解決他們的最重要的`生活問題—住房問題，是與鐵路改革密切相關(guān)的，是否真正的構(gòu)建和諧鐵路的重要措施。武漢鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)們了解職工之所難急職工之所急，武漢局已經(jīng)建設(shè)了一批有一批的經(jīng)濟(jì)使用房，解決了職工的后顧之憂，加快了發(fā)展建設(shè)和諧武漢局提供了沖足的運(yùn)力支持。

　　培訓(xùn)的這段時(shí)間里我們學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)那么多知識(shí)，我們知道鐵路系統(tǒng)作為社會(huì)主義社會(huì)的重要組成部分之一，在貫徹落實(shí)黨的十六屆六中全會(huì)精神過程中，最根本的就是更進(jìn)一步深化和諧鐵路建設(shè)，把構(gòu)建和諧鐵路企業(yè)作為我們的歷史使命，以和諧的鐵路建設(shè)服務(wù)和諧社會(huì)建設(shè)。面對(duì)黨和人民對(duì)加快鐵路發(fā)展的更高要求，面對(duì)鐵道部黨組織提出的和諧鐵路建設(shè)的主要目標(biāo)，面對(duì)全國(guó)鐵路工作會(huì)議提出的實(shí)施第六次大提速等八項(xiàng)任務(wù)，全鐵路干部職工只有堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，共創(chuàng)和諧主題，認(rèn)清使命，掙奮精神，開拓創(chuàng)新，奮力拼搏，才能不斷增強(qiáng)鐵路核心競(jìng)爭(zhēng)力，全面推進(jìn)鐵路建設(shè)。而我們的武漢鐵路局正在健康成熟的發(fā)長(zhǎng)著，全面上下領(lǐng)導(dǎo)和職工都在為構(gòu)建和諧的武漢鐵路局而努力著。

　　總之武漢戶領(lǐng)導(dǎo)處處為職工們著想，全力把我們作為重點(diǎn)對(duì)象培養(yǎng)。我們知道鐵路工作是艱苦的是要耐心的是要有技術(shù)的，我們知道領(lǐng)導(dǎo)們現(xiàn)在為我們做的一切就是為我們考慮，想讓我們盡快融入到鐵路建設(shè)中去。我們知道領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的渴望，我們知道領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)鐵路建設(shè)的堅(jiān)定信心，他們把我們看成是未來鐵路建設(shè)的接班人。我們深深的感謝領(lǐng)導(dǎo)們?yōu)槲覀冎�想為我們考慮！我們清楚我們現(xiàn)在的能力，我們要以高漲的熱情下基層從基層干起，扎實(shí)自己的基礎(chǔ)，提高自己的技術(shù)，積累自己的工作經(jīng)驗(yàn)，使自己早些成熟，爭(zhēng)取和同事們一起共同努力，為建設(shè)和諧的武漢鐵路局而努力！

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)5

　　20xx年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員，鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會(huì)。

　　在這里，我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國(guó)各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖，心得體會(huì)《鐵路職工入職培訓(xùn)心得體會(huì)》。

　　7月16日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的.心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。

　　能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)6

　　鐵路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，鐵路從業(yè)人員肩負(fù)著保障人民群眾出行安全和順暢的重任。為了幫助鐵路職工加強(qiáng)道德修養(yǎng)，保持良好職業(yè)素質(zhì)，培訓(xùn)中心組織了鐵路職業(yè)道德培訓(xùn)，本文將分享我的培訓(xùn)體驗(yàn)和心得體會(huì)。

　　一、認(rèn)識(shí)職業(yè)道德的重要性

　　職業(yè)道德指的是按照職業(yè)行為規(guī)范要求，具備良好和適宜職業(yè)行為的道德修養(yǎng)。通過培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到職業(yè)道德的重要性，在職業(yè)生涯中，帶有高度責(zé)任感的職業(yè)道德是維持良好職業(yè)形象，贏得他人信任和尊重、實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的前提條件。當(dāng)我們?cè)诼殬I(yè)生涯中遇到情況和難題時(shí)，職業(yè)道德將會(huì)成為我們決策的準(zhǔn)則和方向。

　　二、培養(yǎng)職業(yè)操守、規(guī)范職業(yè)行為

　　在鐵路職業(yè)道德培訓(xùn)中，除了傳遞職業(yè)道德的信息和知識(shí)，更重要的是介紹如何培養(yǎng)職業(yè)操守和規(guī)范職業(yè)行為。鐵路的使命需要我們把責(zé)任和義務(wù)作為職業(yè)操守最重要的組成部分。在操作過程中，我們需要遵守安全規(guī)定和操作規(guī)程，比如，在列車運(yùn)行和調(diào)度中必須嚴(yán)格服從指揮管理，不得有私自行動(dòng)或超范圍工作的行為。職業(yè)操守和職業(yè)行為對(duì)于維護(hù)鐵路的安全和服務(wù)態(tài)度的構(gòu)建都是至關(guān)重要的。

　　鐵路作為公眾生活的重要部分，員工的職業(yè)道德和行為具有非常重要的意義。鐵路職業(yè)道德培訓(xùn)為員工更好的理解職業(yè)道德的含義、更新道德觀念提供了機(jī)會(huì)。在培訓(xùn)中，更讓我深刻意識(shí)到，鐵路司機(jī)的行程和工作壓力是非常大的，但是我們必須始終保持警惕、找到正確的`解決問題的方法。鐵路職業(yè)道德的強(qiáng)化可以提高員工的職場(chǎng)素養(yǎng)，同時(shí)提升鐵路發(fā)展的適應(yīng)力和韌性。

　　四、重視職場(chǎng)溝通技巧

　　職場(chǎng)溝通是每一個(gè)員工都必須掌握的技能。在鐵路職業(yè)道德培訓(xùn)課程中，也要求員工耐心傾聽、遵循從前向后的原則和后效原則、維護(hù)個(gè)人形象等方面掌握一定的溝通技巧。在工作中，我們要充分了解乘客和其他同事的需求和期望，根據(jù)實(shí)際情況給予建議和幫助，并同時(shí)進(jìn)行有效的信息傳遞和溝通。在處理問題方面，打破局限、開通心扉，會(huì)帶來更多實(shí)現(xiàn)合作共贏的機(jī)會(huì)。

　　五、不斷提升自己，創(chuàng)造價(jià)值

　　職業(yè)道德培訓(xùn)作為一種職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，可讓我們更加了解行業(yè)和職位配置，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢(shì)和不足，并積極地提高自己的能力和學(xué)識(shí)，創(chuàng)造更大的價(jià)值。在鐵路職業(yè)術(shù)語和安全規(guī)程等方面，我們可以多加學(xué)習(xí)，了解相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)分析工具，提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能，以此做出更好的工作成績(jī)和表現(xiàn)。

　　結(jié)語

　　鐵路職業(yè)道德培訓(xùn)可以有效提高員工的職業(yè)素質(zhì)和道德素養(yǎng)。通過這次培訓(xùn)，我更加堅(jiān)信職業(yè)道德的重要性，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)自己還有不足之處，需要不斷提升自己。相信在今后的工作中，我將更好地體現(xiàn)職業(yè)道德的要求，做出更優(yōu)秀的工作表現(xiàn)，為鐵路事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)7

　　時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)學(xué)期就要過去了。記得一開始要參加實(shí)訓(xùn)的時(shí)候，我心理上就有一些興奮和恐懼感。興奮的是，我即將跨入社會(huì)，開始我新的生活；恐懼的是，無法適應(yīng)社會(huì)的生活會(huì)讓我怎樣生存下去。但是，經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)后，我的想法有了180°的大轉(zhuǎn)變。

　　在這半個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)中，我們更深入地了解了物流配送的特點(diǎn)、流程以及設(shè)施設(shè)備的`應(yīng)用。這次實(shí)訓(xùn)，我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容包括：物流配送，設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用，搬運(yùn)碼放，分揀，運(yùn)輸，客戶服務(wù)。在這期間，我們首先要了解其基本運(yùn)作，包括運(yùn)作流程，運(yùn)作設(shè)施，運(yùn)作流程，運(yùn)作管理等，然后才根據(jù)各自的情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。

　　這次實(shí)訓(xùn)，我主要接觸的是配送中心。配送中心是物流系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，可以說沒有配送中心，物流就不能很好地運(yùn)作。配送中心，就是通過單獨(dú)或與其他物流企業(yè)合作，對(duì)多品種貨物進(jìn)行集中庫存和初步加工，利用完善的交通設(shè)施，將貨物在特定范圍內(nèi)進(jìn)行快速、精準(zhǔn)、準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)。這次的實(shí)訓(xùn)，我們做的是配送。

　　剛開始，我認(rèn)為，配送應(yīng)該會(huì)很輕松，只是送送貨而已。但是，我錯(cuò)了。開始的時(shí)候，我也是認(rèn)為，將貨物送到各個(gè)不同的地方，很簡(jiǎn)單的。但是，我錯(cuò)了。后來，我才了解到，配送，并不是那么簡(jiǎn)單的。配送，它包括了很多東西，比如說，怎樣合理地安排配送路線，怎樣將貨物進(jìn)行集中庫存，怎樣進(jìn)行初步的加工，怎樣利用完善的交通設(shè)施，怎樣進(jìn)行快速、精準(zhǔn)、準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)等等。這中間的任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不可以出現(xiàn)差錯(cuò)。如果一個(gè)配送中心不能做到快速、精準(zhǔn)、準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)貨物，那么，這個(gè)配送中心就不可能是一個(gè)優(yōu)秀的配送中心。

　　通過這次實(shí)訓(xùn)，我了解到，作為一個(gè)好的配送中心，必須具備以下的基本要求：

　　1.必須有一個(gè)良好的儲(chǔ)存系統(tǒng)。配送中心，如果只是一個(gè)配送，沒有儲(chǔ)存的配送中心，那么，這個(gè)配送中心，就不能算是一個(gè)完整的配送中心。

　　2.必須有一個(gè)良好的運(yùn)輸系統(tǒng)。一個(gè)好的配送中心，應(yīng)該有自己獨(dú)立的運(yùn)輸系統(tǒng)。因?yàn)椋�只有自己有�?dú)立的運(yùn)輸系統(tǒng)，才能更好地控制運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，提高運(yùn)輸?shù)男�率�?/p>

　　3.必須有一個(gè)良好的信息系統(tǒng)。一個(gè)好的配送中心，應(yīng)該有一個(gè)先進(jìn)的信息系統(tǒng)。只有有一個(gè)先進(jìn)的信息系統(tǒng)，才能更快速地傳達(dá)配送信息，更快地達(dá)成配送目標(biāo)。

　　4.配送中心的管理者要有遠(yuǎn)見，有創(chuàng)新思維，能制定一個(gè)完整的、長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃，能讓配送中心快速高效地發(fā)展。

　　總之，通過這次實(shí)訓(xùn)，我了解到，一個(gè)好的配送中心，必須具備很多基本的設(shè)施設(shè)備，并且在管理上要有創(chuàng)新的思維。這樣，才能做到快速、精準(zhǔn)、準(zhǔn)時(shí)地送達(dá)貨物，配送才能做到最好。

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)8

　　第一段：

　　鐵路培訓(xùn)，是一段我人生中難忘的經(jīng)歷。我作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，有幸加入了鐵路系統(tǒng)，成為了一名實(shí)習(xí)生。在這段時(shí)間里，我不僅僅是學(xué)習(xí)了一門新的技能，更重要的是收獲了寶貴的人生經(jīng)驗(yàn)和成長(zhǎng)。下面，我將分享一些我在鐵路培訓(xùn)中的心得體會(huì)。

　　第二段：

　　培訓(xùn)的第一天，我們被安排進(jìn)行了一系列的理論課程。從鐵路的基本知識(shí)到安全操作的流程，我們通過課堂學(xué)習(xí)全面了解了鐵路系統(tǒng)的工作方式。此外，還有一些實(shí)踐操作的演練，讓我們更好地理解了知識(shí)點(diǎn)。在這個(gè)階段，我深刻地感受到了鐵路工作的嚴(yán)謹(jǐn)性和重要性。正是這樣的理論基礎(chǔ)，為我們后續(xù)的實(shí)操訓(xùn)練打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

　　第三段：

　　接下來的幾周，我們進(jìn)行了大量的實(shí)操培訓(xùn)。從學(xué)習(xí)如何操作鐵路設(shè)備到如何處理各種突發(fā)事件，都是我們需要掌握的內(nèi)容。每一天，我們都會(huì)進(jìn)行反復(fù)的訓(xùn)練和模擬演練，直到熟練掌握為止。在這個(gè)過程中，我感受到了鐵路工作的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。在高強(qiáng)度的訓(xùn)練中，我逐漸培養(yǎng)了耐心、細(xì)心和敏銳的觀察力。同時(shí)，我也意識(shí)到了安全意識(shí)的重要性，因?yàn)槿魏我唤z疏忽都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

　　第四段：

　　與此同時(shí)，我還有幸參觀了一些列車站和維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。在這些實(shí)地考察中，我親眼目睹了鐵路系統(tǒng)的正常運(yùn)作和復(fù)雜維修。在這些參觀中，我深深地感受到了鐵路工人的辛勤付出。他們默默奉獻(xiàn)，為保障人們的出行提供了安全的保障。他們的精細(xì)操作和高效配合，讓我欽佩不已。從這些參觀中，我獲得了對(duì)鐵路工作的更深入的理解，也對(duì)將來自己的崗位更有了期許。

　　第五段：

　　通過這段時(shí)間的培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了相關(guān)的知識(shí)和技能，更重要的是培養(yǎng)了大局觀和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。鐵路系統(tǒng)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的體系，需要各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合。培訓(xùn)期間，我深刻地認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。只有每個(gè)人都能發(fā)揮出自己的優(yōu)勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，才能做好自己的工作。在接下來的`職業(yè)生涯中，我將時(shí)刻銘記這一點(diǎn)，努力落實(shí)到實(shí)際工作中。

　　總結(jié)：

　　鐵路培訓(xùn)不僅僅是一段學(xué)習(xí)知識(shí)和技能的時(shí)光，更是一次思想和心靈的磨礪。通過這段時(shí)間的培訓(xùn)，我不僅僅獲得了專業(yè)能力的提升，更得到了人生智慧的啟迪。無論是理論知識(shí)的掌握，還是實(shí)操技能的提升，都讓我對(duì)鐵路事業(yè)充滿了憧憬和信心。從此，我將懷著對(duì)鐵路事業(yè)的熱愛和使命感，投身到這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的行業(yè)中。

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)9

　　在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、進(jìn)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、將來進(jìn)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場(chǎng)真實(shí)感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)布滿活力、布滿生氣、有著深厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)學(xué)問，這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的熟悉，熟識(shí)了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。

　　讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷關(guān)心以及他們對(duì)工作的那份熱忱和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的勝利與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的閱歷拿來與我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑胁檎叶分荆�怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)受也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求勝利的激情是我們新職工必需具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

　　"干鐵路就是干事業(yè)，我為勝利而來，我為抱負(fù)而來'。從培訓(xùn)班一開頭我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為勝利與收獲的起步。米盧曾說過:"態(tài)度打算一切!'只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和樂觀的效果。課程的第一天我就仔細(xì)思索這樣的一個(gè)問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我最終找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標(biāo)，樹立信念，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱忱，專注的精神來聽好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多溝通，從他們身上吸取更多的養(yǎng)分和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的'亮點(diǎn)，有著特別優(yōu)秀的品行值得我去觀賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會(huì)，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?樂觀向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆珍貴的財(cái)寶�？偙葎e人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離勝利總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。

　　正所謂:微小之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。勝利就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)勝利是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培育良好點(diǎn)滴習(xí)慣開頭。在培訓(xùn)班里有很多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子準(zhǔn)時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周干凈衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素養(yǎng)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好賜予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈，讓目標(biāo)樂觀、健康的健壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)受的事實(shí)告知我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說盡千言萬語的"四千精神'。從下決心做一個(gè)勝利的人那一刻起就要進(jìn)入樂觀的狀態(tài)，機(jī)會(huì)永久只青睞有預(yù)備的人。只有知道明天干什么，今日才會(huì)活得有意義。有目標(biāo)，生活才會(huì)充實(shí)、歡樂。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著，才能勝利在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個(gè)不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo)，立刻行動(dòng)。不要總是把今日的事情推到明天。"明日復(fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至。'時(shí)間是公平的。沒有等級(jí)之分，但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時(shí)間，讓心態(tài)始終處于樂觀的狀態(tài)。

　　培訓(xùn)也已近尾聲，但武局的培訓(xùn)給我?guī)�來的體會(huì)卻是無窮無盡的，只是我現(xiàn)在還沒完全體會(huì)到而已.

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)10

　　日前，我參加鐵路舉辦的工班長(zhǎng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，通過課堂上的學(xué)習(xí)，使我了解了做好一名鐵路工班長(zhǎng)的使命和職責(zé)，受益匪淺。

　　鐵路工班長(zhǎng)職位不高，職責(zé)不小。工班長(zhǎng)是一線工作的指揮者，監(jiān)督者和勞動(dòng)者，鐵路工班長(zhǎng)要充分調(diào)動(dòng)班組的勞動(dòng)積極性，并能確保工作安全性提高生產(chǎn)質(zhì)量和效益，防止出現(xiàn)危急行車安全因素和工傷事件。

　　對(duì)車站接發(fā)列車、 調(diào)車作業(yè)、勞動(dòng)人員安全、貨裝作業(yè)中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行重 點(diǎn)排查，對(duì)排查的.具體問題制定有效措施，逐步降低各項(xiàng)作 業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，確保車站現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定。

　　三天的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)使我受益匪淺、感受頗深，自己從業(yè) 務(wù)方面、管理方面及思想覺悟方面均有較大的提升。在今后 的工作中我將加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)技能知識(shí)，不斷完善自己，把所 學(xué)理論和管理知識(shí)運(yùn)用到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作當(dāng)中，努力抓好車站 的安全基礎(chǔ)管理。

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)11

　　作為一名鐵路工作者，培訓(xùn)是我們進(jìn)步的源泉。近日筆者有幸參加了一場(chǎng)為期三周的鐵路培訓(xùn)，既學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，也領(lǐng)會(huì)了不少職場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，并有一些心得感悟。在這篇文章中，筆者將分享自己的培訓(xùn)體驗(yàn)，從而激勵(lì)更多的鐵路工作者通過學(xué)習(xí)提高能力。

　　第二段：培訓(xùn)內(nèi)容。

　　這次培訓(xùn)內(nèi)容非常豐富。首先，我們學(xué)習(xí)了鐵路行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)和政策規(guī)定，如安全生產(chǎn)、防患于未然等，為我們提供了一個(gè)良好的工作法律框架。其次，講師們向我們介紹了最新的技術(shù)進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì)，如高速列車技術(shù)、信息化技術(shù)等，這些知識(shí)和技能將有助于我們更好地適應(yīng)未來的工作。最后，與會(huì)者還進(jìn)行了一些技能提升的培訓(xùn)，如應(yīng)急處理、客戶服務(wù)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作等，有助于提高我們的職業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平。

　　第三段：學(xué)習(xí)情況。

　　在這次培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多新知識(shí)，也有了很多收獲。在學(xué)習(xí)的過程中，我們也遇到了很多困難，尤其是對(duì)于一些新技術(shù)的.理解和應(yīng)用。然而，我們一直沒有放棄，而是團(tuán)結(jié)一心，互相幫助，才最終掌握了這些技能。在整個(gè)培訓(xùn)期間，我們共同面對(duì)挑戰(zhàn)和壓力，也培養(yǎng)了一些好的職業(yè)習(xí)慣，如高效學(xué)習(xí)、不斷改進(jìn)、注重團(tuán)隊(duì)合作等。

　　第四段：體會(huì)與感悟。

　　這次培訓(xùn)，不僅讓我們學(xué)習(xí)了很多鐵路行業(yè)的知識(shí)和技能，還讓我們感受到了鐵路行業(yè)不斷進(jìn)步與發(fā)展的動(dòng)力。在培訓(xùn)中，我們不斷思考工作的現(xiàn)狀和未來，也學(xué)會(huì)了在實(shí)際工作中遇到問題時(shí)如何尋求解決方案。通過交流和合作，我們建立了新的工作模式和團(tuán)隊(duì)文化，提高了我們的工作效率和綜合素質(zhì)。

　　第五段：總結(jié)與展望。

　　這次培訓(xùn)讓我們深刻體會(huì)到“學(xué)習(xí)改變命運(yùn)”的真諦，無論是鐵路行業(yè)還是其他行業(yè)，時(shí)代在變化，越是復(fù)雜的環(huán)境就越需要我們不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新。希望我們可以把這次培訓(xùn)的理念和經(jīng)驗(yàn)帶回到我們的實(shí)際工作中，持之以恒地創(chuàng)造更多的價(jià)值和成果。同時(shí)，相信這樣的培訓(xùn)和交流活動(dòng)會(huì)持續(xù)下去，為我們這些鐵路工作者提供更多的幫助和指引。

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)12

　　俗話說:“玉不琢，不成器�！眲倧拇髮W(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，自身的個(gè)性也得到了充分地展現(xiàn)，但當(dāng)我們走上各自的工作崗位時(shí)，這一切都是那么地行不通，然而，我卻有幸地參加了武漢鐵路局xx屆新職工的崗前培訓(xùn)，自己的內(nèi)心是深有體會(huì)的。

　　在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場(chǎng)真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個(gè)充滿活力、充滿生機(jī)、有著濃厚文化底蘊(yùn)的一流國(guó)企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識(shí)，這讓我們對(duì)武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認(rèn)識(shí)，熟悉了武局開展的各項(xiàng)業(yè)務(wù)范圍。

　　讓我更為之震撼和感動(dòng)的是，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)新職工的關(guān)懷幫助以及他們對(duì)工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對(duì)待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們?cè)鯓釉诖煺壑袑ふ叶分�，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的`挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

　　“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時(shí)刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:“態(tài)度決定一切!”只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動(dòng)變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認(rèn)真思考這樣的一個(gè)問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對(duì)自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標(biāo)，樹立信心，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時(shí)也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動(dòng)的豐采，也要與各個(gè)組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營(yíng)養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會(huì)，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財(cái)富。總比別人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會(huì)近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會(huì)之一。

　　正所謂:細(xì)微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對(duì)成功是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會(huì)到的。一個(gè)人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計(jì)，一個(gè)良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點(diǎn)滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時(shí)歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，嚴(yán)格履行請(qǐng)假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個(gè)基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

　　人要想實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅(jiān)持不懈。每個(gè)人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅(jiān)持不懈，讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長(zhǎng)。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會(huì)。他們用親身經(jīng)歷的事實(shí)告訴我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計(jì)、說盡千言萬語的“四千精神”。從下決心做一個(gè)成功的人那一刻起就要進(jìn)入積極的狀態(tài)，機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)只青睞有準(zhǔn)備的人。只有知道明天干什么，今天才會(huì)活得有意義。有目標(biāo)，生活才會(huì)充實(shí)、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福。只有對(duì)目標(biāo)執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個(gè)不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時(shí)刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo)，馬上行動(dòng)。不要總是把今天的事情推到明天�！懊魅諒�(fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至。”時(shí)間是平等的。沒有等級(jí)之分，但它在每個(gè)人手里的價(jià)值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時(shí)間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。

　　培訓(xùn)也已近尾聲，但武局的培訓(xùn)給我?guī)�來的體會(huì)卻是無窮無盡的，只是我現(xiàn)在還沒完全體會(huì)到而已……

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)13

　　近一段時(shí)間，本人參加了為期兩周的鐵路培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。在這緊張而充實(shí)的日子里，我對(duì)鐵路知識(shí)有了更深入的了解，同時(shí)也見證了鐵路技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展。這次學(xué)習(xí)讓我受益匪淺，下面是我的一些感悟和心得體會(huì)。

　　首先，這次培訓(xùn)讓我更加明白了鐵路行業(yè)的重要性。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，在國(guó)家發(fā)展和民生改善中發(fā)揮著舉足輕重的作用。鐵路連接了各地，為人們提供了便捷的出行方式，也為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。此外，我深刻地感受到鐵路行業(yè)對(duì)技術(shù)的高要求。鐵路技術(shù)發(fā)展日新月異，唯有不斷學(xué)習(xí)，才能跟上時(shí)代的步伐，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

　　其次，我在培訓(xùn)中學(xué)習(xí)了許多實(shí)用的鐵路知識(shí)。通過理論課程的學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵路的構(gòu)成、鐵路運(yùn)輸組織、列車運(yùn)行控制系統(tǒng)等有了深入的了解。此外，我們還進(jìn)行了實(shí)踐操作，學(xué)習(xí)了列車的'實(shí)際操作和應(yīng)急處理。這些知識(shí)不僅讓我更好地理解了鐵路工作的原理，也讓我更加自信地面對(duì)未來的工作挑戰(zhàn)。

　　再次，這次培訓(xùn)增強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。在培訓(xùn)班里，我們分組進(jìn)行學(xué)習(xí)、討論和作業(yè)。通過與同學(xué)們的交流和合作，我學(xué)會(huì)了傾聽他人的意見，尊重他人的想法，同時(shí)也更加清晰地認(rèn)識(shí)到了自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作的精神將在我的職業(yè)生涯中起到重要的作用。

　　最后，我要感謝這次培訓(xùn)班的組織者，他們?yōu)槲覀兲峁┝藘?yōu)質(zhì)的學(xué)習(xí)環(huán)境和良好的學(xué)習(xí)資源。同時(shí)，我也要感謝我的導(dǎo)師和同學(xué)們，他們?cè)趯W(xué)習(xí)過程中給予了我很多幫助和支持。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，將所學(xué)的知識(shí)和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)14

　　今天我有幸能來到xxxxxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動(dòng)。在短短一上午的時(shí)間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場(chǎng)觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxxxxx模范班組，讓我有了很多感想：

　　還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個(gè)車組接著一個(gè)車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國(guó)鐵路的快速發(fā)展。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳臉I(yè)績(jī)。

　　眾所周知，調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)多天，這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車組的職工們所具有的精湛的'業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識(shí)�？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。

　　調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績(jī)的內(nèi)在原因。

　　全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車xx組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識(shí)，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時(shí)代和青春的新篇章！

鐵路培訓(xùn)心得體會(huì)15

　　一、愛國(guó)愛路敬業(yè)愛崗

　　熱愛，是一個(gè)人生活快樂幸福的源泉，是實(shí)現(xiàn)人生目標(biāo)、成就事業(yè)的前提和動(dòng)力。作為一個(gè)公民，要深深懂得沒有國(guó)就沒有家，就沒有個(gè)人的自由和幸福，始終心懷對(duì)祖國(guó)的深厚依戀和愛護(hù)。作為一名鐵路員工，要深刻認(rèn)識(shí)沒有鐵路事業(yè)發(fā)展就沒有個(gè)人利益的發(fā)展。愛國(guó)愛路，要落實(shí)到敬業(yè)愛崗的具體實(shí)踐之中，心懷對(duì)國(guó)家、對(duì)鐵路、對(duì)崗位的熱愛和忠誠(chéng)，大力弘揚(yáng)“安全優(yōu)質(zhì)、興路強(qiáng)國(guó)”新時(shí)期鐵路精神，為國(guó)家富強(qiáng)、鐵路發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。我們要做到：

　　牢記祖國(guó)利益至上，熱愛祖國(guó)，報(bào)效祖國(guó)。

　　2.始終忠誠(chéng)鐵路事業(yè)，熱愛鐵路，奉獻(xiàn)鐵路。

　　3.熱愛敬重本職工作，忠于職守，誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)。

　　4.認(rèn)真履行崗位責(zé)任，一心一意，全力以赴。

　　二、遵章守紀(jì)按標(biāo)作業(yè)

　　安全是鐵路的“飯碗工程”，是鐵路人首要職責(zé)，是企業(yè)最大的效益，任何時(shí)候都不能懈怠。確保安全，對(duì)鐵路員工的基本要求是“遵章守紀(jì)，按標(biāo)作業(yè)”。遵章守紀(jì)，就是要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守作業(yè)紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律；按標(biāo)作業(yè)，就是要嚴(yán)格按照崗位標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。我們必須以高度的責(zé)任心和嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，始終堅(jiān)持規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和鐵路大動(dòng)脈安全暢通。我們要做到：

　　牢固樹立安全意識(shí)，敬畏安全，敬畏規(guī)章。

　　2.嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格管理，按章指揮。

　　3.認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，一絲不茍，按標(biāo)作業(yè)。 4.加強(qiáng)過程聯(lián)勞協(xié)作，自控互控，共保安全。

　　三、尊客愛貨優(yōu)質(zhì)服務(wù)

　　服務(wù)是鐵路的本質(zhì)屬性，以熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，努力讓旅客貨主滿意，是鐵路人的天職。我們必須牢記“人民鐵路為人民”的宗旨，堅(jiān)持“讓人民群眾滿意”根本標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹立“以服務(wù)為宗旨，待旅客如親人”的理念，規(guī)范服務(wù)行為，創(chuàng)新服務(wù)方式，提高服務(wù)質(zhì)量，滿足人民群眾對(duì)鐵路服務(wù)工作的新期待。我們要做到：

　　牢記鐵路根本宗旨，熱情待客，服務(wù)至上。

　　2.尊重感恩旅客貨主，語言文明，態(tài)度和藹。

　　3.認(rèn)真落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，行為規(guī)范，舉止端莊。

　　4.積極主動(dòng)提供服務(wù)，有問必答，有困必幫。

　　5.不斷改進(jìn)服務(wù)方法，圍繞需求，持續(xù)創(chuàng)新。

　　四、增收創(chuàng)效勤儉節(jié)約

　　提高效益是推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展的中心任務(wù)，是企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中求生存、謀發(fā)展的前提，也是員工實(shí)現(xiàn)幸福生活的源泉。我們必須把增收創(chuàng)效作為每個(gè)人的共同責(zé)任，把勤儉節(jié)約作為每個(gè)人的應(yīng)盡義務(wù)，以精益求精的高標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)致入微的責(zé)任心，立足崗位為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)營(yíng)效益。我們要做到：

　　不斷強(qiáng)化效益意識(shí)，開拓市場(chǎng)，增運(yùn)增收。

　　2.牢固樹立效率意識(shí)，多拉快跑，保質(zhì)保量。

　　3.主動(dòng)奉獻(xiàn)聰明才智，開動(dòng)腦筋，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

　　4.大力節(jié)約成本支出，珍惜資源，節(jié)支創(chuàng)效。

　　五、團(tuán)結(jié)協(xié)作令行禁止

　　鐵路具有高度集中、大聯(lián)動(dòng)機(jī)、半軍事化的性質(zhì)，需要各部門、各專業(yè)之間密切協(xié)作。我們必須牢固樹立全局一盤棋的思想，處處講團(tuán)結(jié)，緊密配合，通力合作；事事講紀(jì)律，服從命令，聽從指揮，確保鐵路運(yùn)輸暢通高效。我們要做到：

　　牢固樹立全局觀念，顧全大局，服從安排。

　　2.增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)，相互支持，密切合作。

　　3.自覺維護(hù)鐵的紀(jì)律，有令則行，有禁則止。

　　4.始終確保政令暢通，紀(jì)律嚴(yán)明，執(zhí)行有力。

　　六、勤學(xué)上進(jìn)技能過硬

　　勤學(xué)上進(jìn)才能實(shí)現(xiàn)成才理想，技能過硬方能勝任本職工作。我們要樹立主動(dòng)學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)的理念，練就勤業(yè)、精業(yè)的素養(yǎng)，努力成為本系統(tǒng)本崗位的行家里手，胸懷興路強(qiáng)國(guó)的職業(yè)理想，立足本職，崗位成才。我們要做到：

　　胸懷人生理想追求，精業(yè)勤業(yè)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值。

　　2.培養(yǎng)正確生活態(tài)度，積極向上，富有朝氣。

　　3.樹立終生學(xué)習(xí)理念，生命不息，學(xué)習(xí)不止。 4.刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，業(yè)務(wù)嫻熟，技能精湛。

　　七、明禮守法誠(chéng)信友善

　　明禮守法，誠(chéng)信友善，是對(duì)公民道德的`基本要求。我們要自覺遵守國(guó)家法律法規(guī)，堅(jiān)持依法合規(guī)辦事，誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)，誠(chéng)信做人，辦事公道，信守承諾，謙敬禮讓，幫扶互助，傳遞溫情與愛心，共同營(yíng)造美好的生活。我們要做到：

　　自覺提高人文修養(yǎng)，知禮明禮，敬畏法律。

　　2.牢固樹立誠(chéng)信意識(shí)，承諾踐諾，誠(chéng)實(shí)守信。

　　3.尊重身邊同事朋友，體諒包容，待人誠(chéng)懇。

　　4.熱心主動(dòng)幫助他人，與人為善，幫扶互助。

　　5.大力弘揚(yáng)家庭美德，尊老愛幼，和睦家庭。

　　八、實(shí)干創(chuàng)新追求卓越

　　實(shí)干是鐵路人長(zhǎng)期秉承的精神作風(fēng)，也是開創(chuàng)上海局改革發(fā)展新局面的成事之基；創(chuàng)新是時(shí)代的要求，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的不竭動(dòng)力。我們必須認(rèn)清肩負(fù)的責(zé)任和使命，堅(jiān)定率先發(fā)展、爭(zhēng)當(dāng)先行的信心和勇氣，保持勇于創(chuàng)新、敢為人先、追求卓越的激情和動(dòng)力，實(shí)干奉獻(xiàn)，合力共為，爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。我們要做到：

　　1.堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)作風(fēng)，敢于擔(dān)當(dāng)，扎實(shí)工作。

　　2.增強(qiáng)開拓創(chuàng)新意識(shí)，解放思想，勇于探索。

　　3.保持強(qiáng)烈進(jìn)取精神，攻堅(jiān)克難，敢于爭(zhēng)先。

　　4.瞄準(zhǔn)一流工作目標(biāo)，盡職盡責(zé)，爭(zhēng)作貢獻(xiàn)。

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