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學(xué)習(xí)方法

汽車的保養(yǎng)方法

時(shí)間:2022-10-08 15:36:08 學(xué)習(xí)方法 我要投稿

汽車的保養(yǎng)方法

  汽車的保養(yǎng)方法,現(xiàn)在幾乎家家戶戶都有汽車?yán)玻敲创蠹抑榔囉心男┍pB(yǎng)方法嗎?下面可以看看小編帶來的這篇文章,一起來學(xué)習(xí)下。

汽車的保養(yǎng)方法

  12條汽車保養(yǎng)方法【1】

  1不要過于追求高標(biāo)油

  汽油標(biāo)號(hào)只是標(biāo)定汽油抗爆能力的參數(shù),它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系,并不是汽油標(biāo)號(hào)越高越好,即使是高檔車也不等于該加高標(biāo)號(hào)汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標(biāo)準(zhǔn),汽車生產(chǎn)廠一般會(huì)在油箱蓋內(nèi)側(cè)標(biāo)注推薦使用的燃油標(biāo)號(hào)。

  2二.潤(rùn)滑油要買實(shí)惠的

  潤(rùn)滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。很多車主在挑選潤(rùn)滑油時(shí)認(rèn)為,潤(rùn)滑油級(jí)別越高越好,越是名牌越好。其實(shí)潤(rùn)滑油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇,如夏利、桑塔納這樣大眾化的轎車,使用國(guó)產(chǎn)普通潤(rùn)滑油足矣,沒必要非得用進(jìn)口高檔潤(rùn)滑油。

  3三.科學(xué)合理維修愛車

  汽車保養(yǎng)周期,應(yīng)參照汽車制造廠推薦的保養(yǎng)周期,結(jié)合汽車自身的技術(shù)狀況和實(shí)際使用條件,對(duì)保養(yǎng)周期要做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。塔木德一般汽車狀況良好的新車,可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

  4四.自己更換簡(jiǎn)單部件

  可以說,空氣過濾器和雨刷是車中價(jià)格最低廉的部件了,二者的檢查與更換都很簡(jiǎn)單,完全可以自己動(dòng)手更換。

  5五.加滿你的油箱

  油箱經(jīng)常不加滿的現(xiàn)象并不少見,其實(shí)這樣做會(huì)使油箱中的燃油泵上部經(jīng)常得不到燃油冷卻,容易發(fā)熱燒損。更換一個(gè)燃油泵需好幾百元。

  6六.洗車打蠟每月一次

  過度洗車打蠟反而會(huì)讓車漆的亮度逐漸退化,建議你每月清洗一次也就足夠了。

  7七.慎買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”

  許多車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí),經(jīng)常會(huì)購(gòu)買“超額保險(xiǎn)”和“不足額保險(xiǎn)”。超額保險(xiǎn),即保險(xiǎn)限額高于保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際價(jià)值,如購(gòu)買一輛價(jià)值12萬元的轎車,購(gòu)買價(jià)格為15萬元,投保了金額30萬元的盜竊險(xiǎn),若發(fā)生全損,獲得的賠償也只能是12萬元。

  另外,不足額保險(xiǎn),則是投保限額低于保險(xiǎn)標(biāo)的實(shí)際價(jià)值,這種情況會(huì)“按比例賠付”,仍如上例,若今年投保限額為5萬元,比實(shí)際價(jià)值低7萬元,在發(fā)生全損時(shí),只會(huì)賠償57乘以實(shí)際損失7萬,即只會(huì)賠付5萬元。

  8八.要更換你的濾清器

  目前大多數(shù)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是旋裝式機(jī)油濾清器,塔木德這種濾清器是不可拆洗的一次性濾清器,當(dāng)更換潤(rùn)滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器,否則會(huì)影響潤(rùn)滑油的質(zhì)量。更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期,一般是5000公里。

  9九.輪胎充氣要適當(dāng)

  胎壓必須定期檢查,除了備胎以外,其他的輪胎最少要兩個(gè)星期檢查一次,而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進(jìn)行,否則高溫會(huì)使胎壓升高,量起來不準(zhǔn)。

  10十.長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳囐M(fèi)油還毀發(fā)動(dòng)機(jī)

  汽車引擎發(fā)動(dòng)時(shí)“熱車”是很有講究的。汽車啟動(dòng)后不能馬上行駛,因?yàn)閯倖?dòng)的汽車怠速相當(dāng)高,正確的做法是讓車在自然怠速的情況下直至水溫開始上升,怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。

  11十一.雨天也要洗車

  雨天是要洗車的,那些注意養(yǎng)車的車主會(huì)經(jīng)常洗車,這樣便可以去除黏附在車漆表面上的塵土、柏油、樹脂等,保持漆面光滑。

  12十二.進(jìn)口輪胎不一定適用

  國(guó)外推出的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來講,價(jià)格過高不說,而且還不一定適用。

  汽車保養(yǎng)常識(shí)方法【2】

  車輛的保養(yǎng)主要有兩個(gè)方面,一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車輛故障,帶來安全隱患。

  所以您除了按時(shí)到我們的維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外,自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作,這有益于車輛的"健康"。海南馬自達(dá)很多用戶的車輛在60萬公里后,仍未出現(xiàn)大的故障處于良好的行駛狀態(tài),就得益于精心的日常保養(yǎng)。

  購(gòu)車后請(qǐng)您首先仔細(xì)閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書》和《使用說明書》,在《使用說明書》上有詳細(xì)的使用注意事項(xiàng)和保養(yǎng)方法,您應(yīng)仔細(xì)閱讀并遵守之,才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。下面簡(jiǎn)單的介紹一下車輛的保養(yǎng)常識(shí),希望能給您提供一些幫助。

  一、 發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查

  將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量,油亮若在( F)和(L)兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi),則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油,加油后的液面不能高于( F)位。

  二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查

  發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí),千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后,檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間,否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快,應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

  三、 制動(dòng)液面的檢查

  制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多,應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。

  補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí),要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液,防止損壞皮碗,注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

  四、 離合器總泵液面的檢查

  離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標(biāo)準(zhǔn)線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象,請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。

  五、 蓄電池的保養(yǎng)檢查

  檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應(yīng)在上限和下限之間,接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長(zhǎng)的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜,相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

  六、 輪胎的檢查

  每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。

  檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

  選用輪胎時(shí),應(yīng)使之型號(hào)一致。

  七、 皮帶的檢查

  起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí),皮帶發(fā)響,一種情況是皮帶長(zhǎng)期沒有檢查調(diào)整造成,按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

  八、 空氣濾清器的檢查

  空氣濾清器過臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過大,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等,檢查空氣濾清器時(shí),若發(fā)現(xiàn)灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈,繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

  九、 火花塞的檢查

  正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí),火花呈藍(lán)色,較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

  十、 檢查汽油濾清器

  若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。

  12種錯(cuò)誤的汽車保養(yǎng)方法【3】

  1、烈日下洗車──傷車漆

  很多私家車主喜歡在烈日下洗車,認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣,在烈日下洗車水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象, 時(shí)間久了,車漆便會(huì)失去光澤。若是在此時(shí)打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。

  所以,洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行,如果無法保證,則最好選在陰天或是 晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。

  2、圓圈方式打蠟──效果差

  說到打蠟,很多人都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

  3、洗車像洗澡──害空調(diào)

  夏季氣溫升高,灰塵加大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時(shí)也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是,一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽,如果汽車空調(diào)不小心被弄濕,會(huì)影響到汽車空調(diào)的壽命。

  4、機(jī)油太多──出故障

  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí),軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤(rùn)滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機(jī)油太多,發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng),不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失,而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。

  因此,發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

  5、螺栓上油、過緊──事故易發(fā)、永久變形

  A、部分私家車車主為了防止車輪上螺栓、螺母生銹而涂上潤(rùn)滑油,此種做法有很大的安全隱患,易造成螺栓、螺母松動(dòng)乃至脫落,引發(fā)行車事故。因?yàn)槁菟ê吐菽笖Q緊后,相互間具有自鎖的特性。而涂上潤(rùn)滑油后,二者之間的自鎖系數(shù)變小而造成自鎖性能的下降。

  B、汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。不要在車輪螺栓螺母上涂油。

  6、風(fēng)扇皮帶太緊──軸承負(fù)荷大

  夏季氣溫較高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果,因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過緊,殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因?yàn)檫^緊會(huì)使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲,皮帶拉長(zhǎng)變形,壽命縮短。

  7、進(jìn)口輪胎──不適用

  有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”。國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶來說有一個(gè)最致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與貴陽(yáng)的路況有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在貴陽(yáng)就難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服,就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎側(cè)起包在所難免。

  一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。

  8、新蓄電池不充電──縮短壽命

  蓄電池的首次充電稱為初次充電,初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有

  極大的影響。若不充電,即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會(huì)縮短壽命。

  通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。

  9、車內(nèi)設(shè)備隨意加──影響行車安全

  私人轎車是車主移動(dòng)的家,追求乘用舒適和豪華無可厚非,但一些車主自己動(dòng)手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當(dāng),對(duì)汽車性能及操縱的方便和可*性往往帶來不利影響,易留下后遺癥或影響行車安全。

  10、冷卻水溫度太低──磨損發(fā)動(dòng)機(jī)

  夏季天氣炎熱,有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,一味要求冷卻水溫度低。

  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會(huì)使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。試驗(yàn)表明,汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為 40─50攝氏度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%─80%,功率降低25%,油耗增多8%─10%。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好,一般應(yīng)控制在 80─90攝氏度之間。

  11、水箱“開鍋”速加水──氣缸開裂

  夏季天氣熱,有的司機(jī)一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,就擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)溫度再升高,立即熄火加水。這種做法是錯(cuò)誤的,它極可能造成氣缸蓋因?yàn)橥蝗皇芾涠霈F(xiàn)開裂現(xiàn)象。

  如果碰見水箱“開鍋”,正確的方法是:立即停車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱;同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩,提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后,再將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。此時(shí)如果冷卻水?dāng)?shù)量不足時(shí),應(yīng)緩緩添加,以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。

  12、長(zhǎng)期不用車或短途用車──機(jī)件受損

  有的人雖然成為了有車族,但平時(shí)“不舍得”開車,只有放假時(shí)才開車出去玩,其實(shí)這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接 接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)期的自然放電影響到使用壽命。

  最好的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個(gè)三四十分鐘。另外,總是短途用車也會(huì)傷車,車隨時(shí)在動(dòng)但都開不遠(yuǎn),是傷車的重要原因。

  車上機(jī)件在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補(bǔ)足,這樣的用車習(xí)慣很容易使車子提早出毛病。

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