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自動(dòng)檔車(chē)正確起步方法
自動(dòng)檔車(chē)正確起步方法，開(kāi)車(chē)是越來(lái)越多人會(huì)了，那么自動(dòng)檔車(chē)的正確起步方法你真的掌握了嗎，下面帶來(lái)自動(dòng)檔車(chē)正確起步方法相關(guān)文章，歡迎閱讀。
自動(dòng)檔車(chē)正確起步方法【1】
權(quán)威起步方法：
1、將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，至電源檔，讓汽車(chē)電腦系統(tǒng)開(kāi)始自檢，至少6秒以上;
2、踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔(如倒車(chē)則在P檔直接點(diǎn)火);
3、松開(kāi)腳剎，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(根據(jù)不同的車(chē)型及環(huán)境溫度確定熱車(chē)時(shí)間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車(chē));
4、踩下腳剎，松開(kāi)手剎，將檔位從N擋拉到D檔(如果在斜坡起步，為防止后遛，可先將檔位從N擋拉到D檔，輕踏油門(mén)，慢慢松開(kāi)手剎，即可平穩(wěn)起步);
5、緩慢放開(kāi)腳剎，起步;
6、然后再根據(jù)路況，平穩(wěn)踩踏油門(mén)加油，安全上路。
權(quán)威停車(chē)方法： 1、踩腳剎將車(chē)停住;
2、將檔位從D擋拉到N檔;
3、拉緊手剎，熄火;
4、松開(kāi)腳剎，但不要關(guān)閉電源(目的是確認(rèn)愛(ài)車(chē)在手剎的作用下，能完全停穩(wěn));
5、踩下腳剎，將檔位從N擋拉到P檔;
6、松開(kāi)腳剎 7、旋回鑰匙，關(guān)閉電源，拔出鑰匙。
此做法雖然比較麻煩，但能夠減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī)械部件的沖擊，有點(diǎn)精益求精呵!開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)煩，時(shí)間長(zhǎng)了就習(xí)慣了。
自動(dòng)擋車(chē)正確起步方法詳解【2】
自動(dòng)擋車(chē)正確起步方法
自動(dòng)變速器汽車(chē)相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車(chē)而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車(chē)駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松。這正是人們寵愛(ài)之處。
正確使用自動(dòng)變速器，還會(huì)降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。反之，會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率，降低其使用壽命。如何正確駕駛自動(dòng)擋轎車(chē).
起動(dòng)和起步
在起動(dòng)自動(dòng)變速器汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開(kāi)手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車(chē)緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。
汽車(chē)起步時(shí)還應(yīng)注意：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車(chē)起步前，不要踩油門(mén)踏板;掛擋時(shí)，不要松開(kāi)制動(dòng)踏板;起步后，油門(mén)踏板不要踩得過(guò)急、過(guò)猛，應(yīng)緩慢地踩下。
自動(dòng)擋車(chē)駕駛技巧詳解：
行車(chē)
平路行駛 行駛時(shí)，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門(mén)大小和車(chē)速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就可以升入高速擋”。正確的操作是在車(chē)速達(dá)到一定值后，做到“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。
坡道行駛 一般的小坡道，可在D擋位下用油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車(chē)的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。
這樣可以避免在D擋位上坡時(shí)，因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時(shí)，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來(lái)控制好車(chē)速。
泥濘路面 此時(shí)，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/p>
超車(chē)
當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，迅速將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大，這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位，汽車(chē)的動(dòng)力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén)踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。
行駛中，若非緊急超車(chē)等情況，盡量不要將油門(mén)踏板迅速踩到底，因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。
另外，裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響其使用壽命，而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤(rùn)滑而燒蝕。
換擋
行駛中，用選擋操縱手柄選擋時(shí)，不要踩下油門(mén)踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩油門(mén)踏板，否則，會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損。切忌在車(chē)速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用，使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。
因此，應(yīng)在車(chē)速下降以后再?gòu)母邠跷粨Q入低擋位。另外，在換入低擋位后，不要猛踩油門(mén)踏板，否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。
倒車(chē)
需要倒車(chē)時(shí)，應(yīng)在汽車(chē)完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)。如果是在平坦的路面上倒車(chē)，松開(kāi)制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后，以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車(chē)即可，無(wú)需踩油門(mén)踏板。
如果倒車(chē)中要越過(guò)臺(tái)階或其他障礙物，應(yīng)緩慢踩下油門(mén)踏板，并在越過(guò)障礙物后及時(shí)制動(dòng)。
停車(chē)
停車(chē)時(shí)間很短，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板停車(chē)，這樣松開(kāi)制動(dòng)踏板可立即起步，但要注意制動(dòng)踏板不能有松動(dòng)，否則，汽車(chē)將出現(xiàn)蠕動(dòng)，可能碰上前面的汽車(chē)。停車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)，拉緊手制動(dòng)。
若時(shí)間較長(zhǎng)，最好將選擋操縱手柄置于N擋位，并拉緊手制動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板，以免造成自動(dòng)變速器油溫過(guò)高和因制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。此外，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。
因此，如不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，最好在這期間踩幾次加速踏板，使油能循環(huán)流動(dòng)，通過(guò)冷卻器使油溫下降。汽車(chē)停下后，應(yīng)踩住制動(dòng)踏板，將選擋操縱手柄置于P擋位，并拉緊手制動(dòng)，然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
自動(dòng)擋車(chē)正確起步方法和駕駛技巧和手動(dòng)擋車(chē)是有很大的差別的，所以車(chē)主們?cè)隈{駛自動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候一定要注意技巧，避免出現(xiàn)傷車(chē)的情況。
自動(dòng)檔車(chē)正確起步與停車(chē)的方法【3】
起步方法：
1、將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到第二格，至電源檔，讓汽車(chē)電腦系統(tǒng)開(kāi)始自檢，待儀表盤(pán)相關(guān)指示燈熄滅后即表示檢測(cè)完畢;
2、踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔(如倒車(chē)則在P檔直接點(diǎn)火);
3、松開(kāi)腳剎，將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到點(diǎn)火檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(一般熱車(chē)時(shí)間在30秒左右為宜);
4、踩下腳剎，松開(kāi)手剎，將檔位從N擋拉到D檔;
5、緩慢放開(kāi)腳剎，起步;
6、然后再根據(jù)路況，平穩(wěn)踩踏油門(mén)加油，前五分鐘切勿急加速，轉(zhuǎn)速盡量別超過(guò)2000轉(zhuǎn)。
停車(chē)方法：
1、踩腳剎將車(chē)停住;
2、將檔位從D擋拉到N檔;
3、拉緊手剎，熄火，但不要關(guān)閉電源(目的是確認(rèn)愛(ài)車(chē)在手剎的作用下，能完全停穩(wěn));
4、將檔位從N擋拉到P檔;
5、松開(kāi)腳剎
6、旋回鑰匙，關(guān)閉電源，拔出鑰匙。
此做法雖然比較麻煩，但能夠減少對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī)械部件的沖擊，有點(diǎn)精益求精呵!開(kāi)始覺(jué)得有點(diǎn)煩，時(shí)間長(zhǎng)了就習(xí)慣了。
個(gè)人認(rèn)為，這樣做，既能養(yǎng)成一個(gè)良好的習(xí)慣，又能延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命，減少不必要的開(kāi)支，一舉兩得，何樂(lè)而不為呢?本人現(xiàn)在已養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣!
S擋為汽車(chē)運(yùn)動(dòng)模式 最新統(tǒng)計(jì)表明，目前每5個(gè)人就擁有一輛私家車(chē)。
在汽車(chē)廣泛進(jìn)入普通家庭的同時(shí)，汽車(chē)知識(shí)的普及也顯得越加重要，許多車(chē)主尤其是女性車(chē)主因?yàn)椴涣私馄?chē)，日常生活中常鬧出許多笑話，就像對(duì)S擋的這些誤讀一樣。
其實(shí)，S擋就是我們所說(shuō)的運(yùn)動(dòng)(S即sport)。
許多豪華車(chē)、高性能車(chē)都配有S擋，一些A級(jí)車(chē)如本田思域的高配車(chē)型也有S擋設(shè)計(jì)。
S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但是換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長(zhǎng)時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車(chē)輛動(dòng)力加大。
一般來(lái)說(shuō)，像普通自動(dòng)擋或者CVT車(chē)型都是將轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，而到了S擋的話一般都是將換擋時(shí)機(jī)延遲到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)最好的時(shí)候，如果帶換擋撥片的車(chē)輛更是殺到轉(zhuǎn)速紅區(qū)。
使用S擋時(shí)，由于轉(zhuǎn)速提高，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量發(fā)生變化，力度加大。
同時(shí)，懸架相對(duì)于平時(shí)變得更加硬朗，這樣過(guò)彎時(shí)側(cè)傾會(huì)減小，剎車(chē)也不怎么點(diǎn)頭。
當(dāng)然，S擋模式下舒適性就差一些。
由此看來(lái)，S擋既不是網(wǎng)友所說(shuō)的“爬坡?lián)?rdquo;或“下坡?lián)?rdquo;，更不是什么“雪地模式”。
所謂的爬坡和下坡?lián)�，是指某些帶手自一體變速箱的車(chē)子的L擋，通過(guò)手動(dòng)降擋來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，從而使動(dòng)力增大。
S擋不可經(jīng)常使用 可能因?yàn)椴恢繱擋的工作原理和作用，許多車(chē)主會(huì)像記者的那位朋友一樣“沒(méi)敢去用”。
那么什么情況下適宜用S擋模式?經(jīng)常使用會(huì)不會(huì)產(chǎn)生不良后果? 從油耗上看，因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速時(shí)噴油量加大，S擋模式的油耗比普通模式多很多。
以東本思域?yàn)槔�，平時(shí)D擋下的油耗在百公里10L左右，而S擋模式下的瞬間油耗則會(huì)達(dá)到12L甚至13L。
根據(jù)S擋模式的原理，因?yàn)榭梢运查g提高轉(zhuǎn)速，所以大多數(shù)情況下作為超車(chē)所用。
但因S擋只是延遲升擋而不改變其他工作環(huán)節(jié)，勢(shì)必使短時(shí)間內(nèi)變速箱負(fù)荷增大，溫度也伴隨升高，帶來(lái)的磨損也會(huì)隨之加劇。
不過(guò)，使用S擋對(duì)車(chē)輛也有有利的一面，經(jīng)常使用高轉(zhuǎn)速行駛，對(duì)于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳很有好處。
采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，還有很多車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)存在著類似誤解。
例如別克賽歐變速箱上的雪花按鍵，可不是下雪天模式，它的意思是用于濕滑路面起步。
按下此鍵時(shí)，車(chē)輛將不從1擋起步，而直接從2擋起步，以減低扭力輸出，避免車(chē)輛在濕滑路面上起步時(shí)打滑。
又如ODOFF按鍵表示該車(chē)的最高擋位被禁止使用，以5速變速箱為例，使用這個(gè)按鍵的話，車(chē)輛最高只能掛到4擋。
自動(dòng)擋開(kāi)車(chē)起步技巧【4】
自動(dòng)變速器汽車(chē)相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車(chē)而言，省去了離合器踏板，不必頻繁地踩踏板，使汽車(chē)駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松。
這正是人們寵愛(ài)之處。
正確使用自動(dòng)變速器，還會(huì)降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。
反之，會(huì)人為地增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生率，降低其使用壽命。
如何正確駕駛自動(dòng)擋轎車(chē).
起動(dòng)和起步
在起動(dòng)自動(dòng)變速器汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。
汽車(chē)起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開(kāi)手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車(chē)緩慢起步后再逐漸踩下油門(mén)踏板。
汽車(chē)起步時(shí)還應(yīng)注意：發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車(chē)起步前，不要踩油門(mén)踏板;掛擋時(shí)，不要松開(kāi)制動(dòng)踏板;起步后，油門(mén)踏板不要踩得過(guò)急、過(guò)猛，應(yīng)緩慢地踩下。
行車(chē)
平路行駛 行駛時(shí)，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門(mén)大小和車(chē)速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門(mén)開(kāi)度就可以升入高速擋”。
正確的操作是在車(chē)速達(dá)到一定值后，做到“收油門(mén)提前升擋，踩油門(mén)提前降擋”。
坡道行駛 一般的小坡道，可在D擋位下用油門(mén)踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車(chē)的上、下坡速度。
如遇較長(zhǎng)的陡坡，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位(視坡度而定)。
這樣可以避免在D擋位上坡時(shí)，因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”(不斷地減擋、加擋)，加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時(shí)，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來(lái)控制好車(chē)速。
泥濘路面 此時(shí)，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。
對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭偂?/p>
超車(chē)
當(dāng)需要超車(chē)時(shí)，迅速將節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度增大，這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位，汽車(chē)的動(dòng)力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。
待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開(kāi)油門(mén)踏板(自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋)，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。
行駛中，若非緊急超車(chē)等情況，盡量不要將油門(mén)踏板迅速踩到底，因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。
另外，裝有自動(dòng)變速器的汽車(chē)，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響其使用壽命，而且還會(huì)造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪得不到充分潤(rùn)滑而燒蝕。
換擋
行駛中，用選擋操縱手柄選擋時(shí)，不要踩下油門(mén)踏板，掛上擋位后也不要立即猛踩油門(mén)踏板，否則，會(huì)使自動(dòng)變速器中的離合器、制動(dòng)器受損。
切忌在車(chē)速很高的情況下從D擋位換人S擋位或L擋位，否則會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈的制動(dòng)作用，使低擋換擋執(zhí)行元件受到較劇烈的摩擦而損壞。
因此，應(yīng)在車(chē)速下降以后再?gòu)母邠跷粨Q入低擋位。
另外，在換入低擋位后，不要猛踩油門(mén)踏板，否則容易使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中的摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。
倒車(chē)
需要倒車(chē)時(shí)，應(yīng)在汽車(chē)完全停穩(wěn)后再將選擋操縱手柄移至R擋位，否則會(huì)損壞自動(dòng)變速器中的換擋執(zhí)行元件或停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)。
如果是在平坦的路面上倒車(chē)，松開(kāi)制動(dòng)踏板和手制動(dòng)后，以發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速緩慢倒車(chē)即可，無(wú)需踩油門(mén)踏板。
如果倒車(chē)中要越過(guò)臺(tái)階或其他障礙物，應(yīng)緩慢踩下油門(mén)踏板，并在越過(guò)障礙物后及時(shí)制動(dòng)。
停車(chē)
停車(chē)時(shí)間很短，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板停車(chē)，這樣松開(kāi)制動(dòng)踏板可立即起步，但要注意制動(dòng)踏板不能有松動(dòng)，否則，汽車(chē)將出現(xiàn)蠕動(dòng)，可能碰上前面的汽車(chē)。
停車(chē)時(shí)間稍長(zhǎng)，可在D擋位下踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)，拉緊手制動(dòng)。
若時(shí)間較長(zhǎng)，最好將選擋操縱手柄置于N擋位，并拉緊手制動(dòng)后松開(kāi)制動(dòng)踏板，以免造成自動(dòng)變速器油溫過(guò)高和因制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而使制動(dòng)燈消耗過(guò)多的蓄電池電能。
此外，不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在N擋位下長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)使自動(dòng)變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致溫度升高。
因此，如不想讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，最好在這期間踩幾次加速踏板，使油能循環(huán)流動(dòng)，通過(guò)冷卻器使油溫下降。
汽車(chē)停下后，應(yīng)踩住制動(dòng)踏板，將選擋操縱手柄置于P擋位，并拉緊手制動(dòng)，然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
自動(dòng)檔汽車(chē)一鍵啟動(dòng)起步和停車(chē)正確操作方法【5】
1、搜索上車(chē)，坐好，系好安全帶;
2、右腳踩剎車(chē)，右手食指按壓“一鍵啟動(dòng)”鍵(確保以前停車(chē)時(shí)的檔位在P檔上)，此時(shí)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火運(yùn)轉(zhuǎn);
3、掛上R檔或者D檔(需要倒車(chē)掛R檔，不需要倒車(chē)掛D檔前進(jìn));
4、松手剎(在此之前右腳一直應(yīng)踩在剎車(chē)上)：
(1)如果是需要倒車(chē)后退，則輕抬右腳，松剎車(chē)(但需要一直踩在剎車(chē)上，自己感覺(jué)倒車(chē)速度，進(jìn)行有效控制)，倒退至一定的位置，深踩剎車(chē)，掛D檔，右腳換至油門(mén)上，輕加油門(mén)前進(jìn);
(2)如果是需要前進(jìn)，已經(jīng)掛在D檔上，則右腳換至油門(mén)踏板上，輕加油門(mén)前進(jìn)即可。
需要提醒的是，在上車(chē)前，需要觀察車(chē)輛周?chē)沫h(huán)境，判斷有無(wú)隱患(比如小孩子或者有障礙在倒車(chē)或者前進(jìn)的途徑上);在車(chē)動(dòng)之前，需要通過(guò)車(chē)窗和后視鏡等認(rèn)真觀察周?chē)闆r�？傊�(jǐn)慎起步，形成好的習(xí)慣。
停車(chē)時(shí)的操作細(xì)節(jié)和上述基本相同，就不再贅述，但是步驟如下：
停車(chē)到車(chē)庫(kù)/車(chē)位后(頭進(jìn)庫(kù)和倒進(jìn)庫(kù)的操作細(xì)節(jié)見(jiàn)上述)，右腳是踩在剎車(chē)上的，此時(shí)要檔位要從R檔或者D檔換至N檔，然后拉手剎，熄火，將檔位換至P檔。抬起右腳，松下安全帶，打開(kāi)車(chē)門(mén)，出車(chē)，用遙控鑰匙鎖好車(chē)門(mén)，離開(kāi)(晚上在出車(chē)前要把大燈關(guān)掉)。
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