關(guān)于論文總結(jié)與展望

　　無(wú)論在學(xué)習(xí)或是工作中，大家或多或少都會(huì)接觸過(guò)論文吧，論文寫(xiě)作的過(guò)程是人們獲得直接經(jīng)驗(yàn)的過(guò)程。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)論文感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家整理的關(guān)于論文總結(jié)與展望，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　論文總結(jié)與展望 篇1

　　CPU 卡、手機(jī)卡已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用，一卡通結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化，當(dāng)然對(duì)與各個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的對(duì)接也提出了新的要求，這就需要我們不停地去探索新的需求，發(fā)展新的技術(shù)，使得系統(tǒng)對(duì)接更加完善，集成度更加深入。沒(méi)有最好，只有更好，隨著技術(shù)的發(fā)展，還會(huì)有嶄新的天地讓我們?nèi)ラ_(kāi)拓。

　　畢業(yè)設(shè)計(jì)即將結(jié)束，在老師的指導(dǎo)和同學(xué)的幫助之下，學(xué)生對(duì)于道路設(shè)計(jì)有了更多新的認(rèn)知，對(duì)路基路面設(shè)計(jì)有了更深一步的認(rèn)識(shí)，對(duì)路基路面綜合設(shè)計(jì)的整體脈絡(luò)了解得更加的清晰透徹。通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)，學(xué)生對(duì)自己大學(xué)四年以來(lái)所學(xué)的知識(shí)有更多的認(rèn)識(shí)。

　　畢業(yè)設(shè)計(jì)，幫助我們總結(jié)大學(xué)四年收獲、認(rèn)清自我。同時(shí)，還幫助我們改變一些處理事情時(shí)懶散的習(xí)慣。從最開(kāi)始時(shí)的搜集資料，整理資料，到方案比選，確定方案，再到著手開(kāi)始進(jìn)行路基工程、路面工程和路線排水的'設(shè)計(jì)，每一步都是環(huán)環(huán)相扣，銜接緊密，其中任何一個(gè)步驟產(chǎn)生遺漏或者疏忽，就會(huì)對(duì)以后的設(shè)計(jì)帶來(lái)很多的不便。

　　學(xué)生的動(dòng)手能力和資料搜集能力在設(shè)計(jì)中也得到提升。畢業(yè)設(shè)計(jì)中很多數(shù)值、公式、計(jì)算方法都需要我們?nèi)ツ托牡夭殚啎?shū)籍，瀏覽資料，設(shè)計(jì)中需要用到輔助設(shè)計(jì)軟件的地方，也需要我們耐心的學(xué)習(xí)。掌握其使用的要領(lǐng)，運(yùn)用到設(shè)計(jì)當(dāng)中去。最后匯總的時(shí)候，需要將前期各個(gè)階段的工作認(rèn)真整理。

　　畢業(yè)設(shè)計(jì)結(jié)束了，通過(guò)設(shè)計(jì)，學(xué)生深刻領(lǐng)會(huì)到基礎(chǔ)的重要性，畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅僅能幫助學(xué)生檢驗(yàn)大學(xué)四年的學(xué)習(xí)成果，更多的是畢業(yè)設(shè)計(jì)可以幫助我們更加清楚的認(rèn)識(shí)自我，磨練學(xué)生的意志與耐性，這會(huì)為學(xué)生日后的工作和生活帶來(lái)很大的幫助。

　　論文總結(jié)與展望 篇2

　　1、總結(jié)

　　信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用使得會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)面臨變革，必須使用全新的思路和技術(shù)手段來(lái)滿足會(huì)計(jì)職能和會(huì)計(jì)信息決策有用性的要求。傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)己經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從記賬憑證編制到形成會(huì)計(jì)報(bào)表的自動(dòng)化信息處理，但其數(shù)據(jù)采集范圍，數(shù)據(jù)處理模式等未發(fā)生根本的改變。會(huì)計(jì)實(shí)時(shí)控制觀在企業(yè)無(wú)法得以落實(shí)，會(huì)計(jì)提供的信息仍然無(wú)法滿足管理和決策的需要。

　　會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)作為企業(yè)最主要的信息系統(tǒng)，不僅受到信息技術(shù)的直接沖擊，同時(shí)也受信息技術(shù)引導(dǎo)的組織架構(gòu)變革帶來(lái)的影響。所以應(yīng)當(dāng)利用價(jià)值鏈的理論和業(yè)務(wù)流程再造的思想，反思傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)循環(huán)及在其基礎(chǔ)上構(gòu)建的會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)，利用新的業(yè)務(wù)架構(gòu)體系構(gòu)建新的會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。

　　本文采用REAL會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)模型和XBRL技術(shù)，結(jié)合價(jià)值鏈的理論提出了新的'會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)。

　�。�1）通過(guò)對(duì)事項(xiàng)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀的分析，提出事項(xiàng)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)仍然存在的問(wèn)題：理論尚未完善，事項(xiàng)確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)不定；事項(xiàng)會(huì)計(jì)報(bào)告內(nèi)容及輸出問(wèn)題；子系統(tǒng)之間分工不協(xié)調(diào)。接著，基于價(jià)值鏈理論與事項(xiàng)法的融合、價(jià)值鏈與REAL模型的融合、價(jià)值鏈與XBRL技術(shù)的融合、價(jià)值鏈與會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的融合，提出了基于價(jià)值鏈的事項(xiàng)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)。

　�。�2）運(yùn)用價(jià)值鏈理論再造事項(xiàng)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)，提出了新系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)。利用REAL模型構(gòu)建了新系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)。運(yùn)用XBRL技術(shù)提出了財(cái)務(wù)報(bào)告新模式。

　�。�3）系統(tǒng)分析了事項(xiàng)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)與傳統(tǒng)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)的兼容性，提出目前兩種系統(tǒng)可以同時(shí)使用，但要注意過(guò)渡階段存在哪些問(wèn)題，逐漸由傳統(tǒng)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)向事項(xiàng)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)過(guò)渡。

　　2、展望

　　作為一種致力于對(duì)傳統(tǒng)會(huì)計(jì)的弊端進(jìn)行徹底變革的全新的理論，事項(xiàng)會(huì)計(jì)理論的產(chǎn)生有其深刻的歷史背景，也有其存在的合理性。正因?yàn)閭鹘y(tǒng)會(huì)計(jì)越來(lái)越不適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，才引發(fā)了人們對(duì)它的強(qiáng)烈批評(píng)，從而也催生了許多變革性的新的會(huì)計(jì)理論與方法，如事項(xiàng)會(huì)計(jì)、價(jià)值鏈會(huì)計(jì)、網(wǎng)絡(luò)會(huì)計(jì)等。雖然說(shuō)這些理論與方法還很不完善，沒(méi)有成為主流的理論，但這畢竟代表了一種有益的嘗試，代表了一個(gè)良好的開(kāi)端。不管這些新的理論與方法最后能否成功，起碼它們能給人們以啟迪，或多或少會(huì)推動(dòng)會(huì)計(jì)理論向前發(fā)展。

　　因筆者能力有限、時(shí)間緊迫等原因，文中有些內(nèi)容仍需繼續(xù)探討和深入研究。因此，今后筆者將就下列問(wèn)題進(jìn)行延伸性的研究和探討：

　　（1）運(yùn)用價(jià)值鏈管理的思想，對(duì)企業(yè)的上下游進(jìn)行分析，找出其所處鏈條的位置，所扮演的角色，在整個(gè)宏觀價(jià)值鏈中所起的作用，并根據(jù)這些來(lái)對(duì)相關(guān)會(huì)計(jì)信息系統(tǒng)進(jìn)行研究。企業(yè)組織的業(yè)務(wù)過(guò)程不能僅局限于內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈，還應(yīng)跨越企業(yè)組織邊界，以外部產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈分析為基礎(chǔ)來(lái)分析擴(kuò)展企業(yè)組織業(yè)務(wù)過(guò)程。本例僅以企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈研究分析并建立業(yè)務(wù)過(guò)程REAL模型，僅為進(jìn)一步研究擴(kuò)展的企業(yè)組織業(yè)務(wù)過(guò)程模型提供基礎(chǔ)。

　�。�2）對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的REAL工作表的后續(xù)研究，一是要對(duì)它們進(jìn)行更加細(xì)致的研究分析和設(shè)計(jì)，二是運(yùn)用數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)庫(kù)知識(shí)，建立詳細(xì)的REAL數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)模型，詳細(xì)表明它們之間的數(shù)據(jù)聯(lián)系，從而對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)流程建立模型圖，由此生成數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯數(shù)據(jù)模型。

　�。�3）價(jià)值鏈管理理論和事項(xiàng)會(huì)計(jì)理論的高度信息共享所引發(fā)的相關(guān)安全方面問(wèn)題的研究如：會(huì)計(jì)提供信息的方式、信息披露、統(tǒng)一制定數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)、確保披露事項(xiàng)的真實(shí)性、企業(yè)商業(yè)機(jī)密保護(hù)等問(wèn)題都需進(jìn)一步研究。

　　筆者相信，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，事項(xiàng)會(huì)計(jì)理論的優(yōu)點(diǎn)將日益為人們所認(rèn)同，將會(huì)有越來(lái)越多的研究者投入事項(xiàng)會(huì)計(jì)理論的研究中，事項(xiàng)會(huì)計(jì)理論研究在21世紀(jì)將會(huì)取得長(zhǎng)足的進(jìn)展。

　　論文總結(jié)與展望 篇3

　　總結(jié)

　　我們知道生活中處處存在風(fēng)險(xiǎn)，處在社會(huì)中的每一個(gè)成員時(shí)刻都要承受各種風(fēng)險(xiǎn)，它對(duì)一個(gè)人的發(fā)展 影響重大，尤其是在做出決策的時(shí)候。經(jīng)過(guò)以上的分析后，人們便會(huì)清楚既然風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估適用于汽車(chē)零部件企業(yè)的項(xiàng)目管理，那么，我們也可以仿效這一原理為自己在風(fēng)險(xiǎn)條件下做出決策。對(duì)于管理層來(lái)說(shuō)更為重要。所謂磨刀不誤砍柴工，一個(gè)正確的決定好比一把尖利的刀具，為企業(yè)節(jié)省時(shí)間的同時(shí)又獲得高效益。作為一個(gè)管理者，就像企業(yè)的生命之源，更要懂得在變幻莫測(cè)的市場(chǎng)下做出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，分析，決策。我想，無(wú)論再怎么變，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的精髓所在都不變，那就是：在項(xiàng)目開(kāi)始前根據(jù)市場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，做出評(píng)估，計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重，決定方案或者項(xiàng)目的取舍。最關(guān)鍵的是還得靠團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。

　　我們來(lái)看一下本文對(duì)一汽大眾汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的，其突出特點(diǎn)就是風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估理論的運(yùn)用。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)分析得到影響該項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的五大因素并利用科學(xué)方法、邀請(qǐng)專業(yè)人員分別計(jì)算出相應(yīng)的權(quán)重，然后后得到三個(gè)可行方案，最后在這些權(quán)重的基礎(chǔ)上，計(jì)算出各個(gè)方案的總風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估權(quán)重，經(jīng)過(guò)排序，選擇權(quán)重最小的方案二，最終為企業(yè)作出最優(yōu)選擇。

　　基于這一項(xiàng)目管理決策方法，本次研究總結(jié)歸納出以下結(jié)論：

　　第一，整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估貫穿于整個(gè)汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)及管理過(guò)程。這告訴我們，汽車(chē)零部件供應(yīng)商來(lái)需做好事前，事中，事后的所有計(jì)劃工作，也就是制定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表，為了項(xiàng)目能順利進(jìn)行還必須做到根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)變化不斷完善風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表，一切從實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真落實(shí)每一項(xiàng)工作，加強(qiáng)監(jiān)督，防止項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中遭到人為破壞或懈怠，防止形式化主義的發(fā)生。

　　第二，為更加符合汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的特點(diǎn)要注意加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估表的定性和定量結(jié)合。對(duì)于項(xiàng)目進(jìn)行中出現(xiàn)的一些不確定因素，并且無(wú)法用具體數(shù)字來(lái)說(shuō)明其影響力大小，就需要用到定性的方法對(duì)其進(jìn)行分類，而對(duì)于一些可預(yù)測(cè)的并且可量化的或者不可預(yù)測(cè)的'但可以量化的因素就需要進(jìn)行具體分析計(jì)算，也就是量化，經(jīng)過(guò)一系列的方法，得到準(zhǔn)確數(shù)值。經(jīng)過(guò)定性與定量相結(jié)合才更好顯示結(jié)果準(zhǔn)確性。

　　第三，項(xiàng)目成員要高度重視風(fēng)險(xiǎn)管理的重要意義。從總體上來(lái)說(shuō)，客戶的主機(jī)廠關(guān)乎產(chǎn)品的質(zhì)量，一般的供應(yīng)商的零部件公司作為其中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，公司高層，關(guān)乎企業(yè)的前途的主要人物，一線的項(xiàng)目實(shí)施者都決定項(xiàng)目的成敗，按照第一條準(zhǔn)則，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估貫穿于整個(gè)項(xiàng)目的每一個(gè)步驟，這就要求每一個(gè)有關(guān)人員都必須認(rèn)真對(duì)待且貫徹落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方案。

　　展望

　　近二十年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)業(yè)迅速發(fā)展，在國(guó)際中的地位不斷提高，隨著新能源的開(kāi)發(fā)，新型車(chē)不斷涌現(xiàn)。 然而，發(fā)展的同時(shí)也面臨著挑戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)加劇，對(duì)汽車(chē)的更新?lián)Q代時(shí)間縮短，遭受?chē)?guó)際各種反傾銷(xiāo)。汽車(chē)研發(fā)周期長(zhǎng)，投資大；部門(mén)冗雜；產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)難度很大。

　　為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，就必須在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，然而，國(guó)家政策的限制以及社會(huì)的不重視，風(fēng)險(xiǎn)管理在汽車(chē)業(yè)并未得到高度重視。在中國(guó)這樣一個(gè)靠經(jīng)驗(yàn)主義起家和管理的國(guó)家汽車(chē)業(yè)發(fā)展更是困難。然而風(fēng)險(xiǎn)一旦爆發(fā)，損失就會(huì)不可估量此外，處于社會(huì)轉(zhuǎn)型期的環(huán)境下，加上政府的干預(yù)，創(chuàng)新型企業(yè)蓬勃發(fā)展，面對(duì)這一局面，很多懷有不良動(dòng)機(jī)的企業(yè)加入汽車(chē)業(yè)，又不注重風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)程。

　　作者學(xué)術(shù)分析能力還比較膚淺，使得本課題的研究存在很多不理想的地方如本文僅僅對(duì)汽車(chē)研發(fā)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的五種主要風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析和評(píng)價(jià)。還有很多細(xì)小方面的風(fēng)險(xiǎn)因素及每一類主要因素可能引發(fā)的其他因素并沒(méi)有進(jìn)行深入挖掘和分析，此外，研究深度也不夠，這種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法沒(méi)有涉及其他領(lǐng)域的實(shí)施試驗(yàn)。研究范圍及深度有待提高。本課題總結(jié)出的的產(chǎn)品研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系建立在其他參考項(xiàng)目之上，且沒(méi)有真正運(yùn)用到實(shí)踐上，缺乏實(shí)踐基礎(chǔ)，有些數(shù)據(jù)計(jì)算不是很精確，很多數(shù)據(jù)過(guò)于理論化，在實(shí)踐中不太適用。

　　這種產(chǎn)品研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系是建立在一汽大眾公司的項(xiàng)目研發(fā)上的，沒(méi)有考慮到不同企業(yè)發(fā)展特點(diǎn)不一樣，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系也許只適用于像一汽大眾這樣的大公司。

　　論文總結(jié)與展望 篇4

　　以互聯(lián)網(wǎng)為主要手段的現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育己成為當(dāng)今教育發(fā)展的趨勢(shì)之一。在國(guó)內(nèi)外，遠(yuǎn)程教育不斷蓬勃發(fā)展。而題庫(kù)系統(tǒng)更是遠(yuǎn)程教育的一大重要組成部分，因此，基于Web的題庫(kù)系統(tǒng)的研究對(duì)于發(fā)展遠(yuǎn)程技術(shù)教育尤為重要。

　　通過(guò)這段時(shí)間的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)，總體上完成了以下幾項(xiàng)工作：

　　1、研究了題庫(kù)理論，參考了一些相關(guān)的文獻(xiàn)資料，并且使用了一些題庫(kù)系統(tǒng)，對(duì)題庫(kù)管理系統(tǒng)有了一定的認(rèn)識(shí)和了解。

　　2、研究了ASP。NET技術(shù)，SQL SERVER數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，從而為系統(tǒng)原型的實(shí)現(xiàn)提供解決方案。

　　3、在研究設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)之上對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)，該系統(tǒng)大體上實(shí)現(xiàn)了總體設(shè)計(jì)方案中所提到的題庫(kù)管理，系統(tǒng)管理，功能擴(kuò)展等3個(gè)模塊的功能。

　　4、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，盡管在測(cè)試過(guò)程中還有一些尚未解決的問(wèn)題，但是這些都是預(yù)期可以解決的。

　　展望

　　基于WEB的題庫(kù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)涉及多方面的理論、方法和技術(shù)，本系統(tǒng)還有許多新的問(wèn)題需要解決，需要在實(shí)際應(yīng)用中不斷積累和完善，在以下幾個(gè)方面，還需要做進(jìn)一步的研究和開(kāi)發(fā)。

　　1、論文只考慮了試題信息的幾項(xiàng)基本組成，并未在試題統(tǒng)計(jì)等方面進(jìn)行深入發(fā)掘。

　　使得系統(tǒng)只考慮了一些簡(jiǎn)單情況，如何應(yīng)付復(fù)雜的'試題信息還值得加強(qiáng)�？梢赃M(jìn)一步完善試題信息表的相關(guān)字段，增加試題信息的完整性。

　　2、該系統(tǒng)只考慮了試題應(yīng)用的一些基本情況，未對(duì)考卷生成等擴(kuò)展功能進(jìn)行更為深入的研究，使得試題庫(kù)的一些接口還不夠完善。

　　3、系統(tǒng)在測(cè)試上還存在一些問(wèn)題，不過(guò)都是預(yù)期可以解決的。

　　4、ASP.NET等相關(guān)WEB技術(shù)在該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中應(yīng)用范圍還不夠，還有提高的余地。

　　致謝

　　首先，我要誠(chéng)摯的感謝我的導(dǎo)師xx老師，在近一年的企業(yè)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)期間，都得到了xx老師的悉心指導(dǎo)，在論文的寫(xiě)作過(guò)程中，多次得到他的督促，并且他為我的論文提出了許多寶貴的修改意見(jiàn)。

　　xx老師的嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的態(tài)度與求實(shí)的工作作風(fēng)及豐富的學(xué)識(shí)留給我深刻的印象，使我受益匪淺。

　　其次，要感謝同組的xx，xx同學(xué)，他們與我共同承擔(dān)了系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)任務(wù)，在大家的共同努力下，終于圓滿地完成了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作，在此我向他們表示深深的感謝。

　　最后要感謝幾年來(lái)給我們上課的老師與學(xué)院的各位工作人員，正是有他們的辛勤勞動(dòng)，才使我今天有足夠的能力完成整個(gè)項(xiàng)目，在此向他們表示真誠(chéng)的謝意。

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