答辯講稿怎么寫范文

答辯講稿怎么寫范文1

　　尊敬的各位教師：

　　大家上午好!我叫xxx，本次論文指導(dǎo)教師×××教師，我選的畢業(yè)論文題目《提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對策研究》，下面我先匯報一下自我選擇這篇論文的動機以及論文選題背景、基本寫作思路、理論與實踐意義。

　　首先來陳述一下我的寫作動機。我來自臺州，在沒寫這篇論文之前我僅明白臺州各地存在生產(chǎn)相同產(chǎn)品的特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)，比較熟悉的有臨海的太平洋彩燈城、臺州的的服裝機械、玉環(huán)的閥門等等，根據(jù)20xx年底的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，其中閥門水泵占全國出口的60%以上，縫紉機和電動裁剪機在國際上占有70%的市場份額等等。而浙江，眾所周知一個貿(mào)易大省，我想出口與產(chǎn)業(yè)集群應(yīng)當(dāng)有醒目的聯(lián)系，所以，我就選擇了《提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對策研究》，一方面期望經(jīng)過這篇論文能讓自我更加清楚的了解浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的分布、現(xiàn)狀及國際競爭力，二則因為自我屬于國貿(mào)專業(yè)，也期望以后能從我省的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群中挖掘更多的商機，為自我的未來作些理論的鋪墊。畢業(yè)論文答辯演講稿

　　其次來陳述的本篇論文的主要論點及結(jié)構(gòu)。雖然這篇論文的選題有點長，但我覺得中心還應(yīng)當(dāng)扣在最終的幾個字上，即“集群競爭力的對策分析”。所謂“產(chǎn)業(yè)集群”，指在某一產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)在必須區(qū)域內(nèi)很多集聚，構(gòu)成了競爭優(yōu)勢的經(jīng)濟群落。北京大學(xué)教授王緝慈在論壇中指出，提高出口競爭力的關(guān)鍵發(fā)展富有特色的產(chǎn)業(yè)集群，力避產(chǎn)業(yè)集群的同質(zhì)性的重復(fù)建設(shè)。所以，我的論文從浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展現(xiàn)狀和主要特點著手，力求尋找到我省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群具有優(yōu)勢的軟硬件基礎(chǔ)。我總結(jié)出來的幾點規(guī)模喜人、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理、產(chǎn)品分工細致、出口競爭優(yōu)勢顯著等。

　　在論證浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力及其競爭優(yōu)勢的'時候，我主要分析浙江省產(chǎn)業(yè)集群的幾個關(guān)系，比如企業(yè)集聚與生產(chǎn)效率、國際競爭力的關(guān)系，集群競爭力與競爭壓力、創(chuàng)新本事的關(guān)系，“區(qū)位品牌”與集群競爭力的聯(lián)系等。而出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的決定因素也常規(guī)的從國家層面、集群層面、企業(yè)層面“先大角度再小口徑”地分析。

　　這篇大學(xué)生畢業(yè)論文對浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力指標分析也主要集中在第三部分，這也我對策研究的理論根據(jù)。其中包括集群占浙江省近幾年六成左右的主要經(jīng)濟指標----浙江省03~20xx年的進出口額，浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群中主要企業(yè)在各地區(qū)的分布情景，例舉溫州民營中小企業(yè)對海外市場進入方式偏好，而競爭力指標也主要圍繞貿(mào)易競爭力指標(tc指數(shù))，出口分散度等進行論述。并進一步提出浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的制約因素。這些都浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對策提出的基礎(chǔ)。

　　論文的重心也經(jīng)過以上的分析來給出提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的對策。我借鑒了大學(xué)經(jīng)濟類科目的主要歸納方法，分別從政府、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會三個角度來提出相應(yīng)的對策。也能夠說宏觀與微觀對策的雙重分析來應(yīng)答如何提升浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力。

　　在寫完這篇論文的時候，自我感覺條理上還不很嚴謹，出現(xiàn)了一些觀點的重復(fù)，對一些具體數(shù)據(jù)的收集還有許多不足，使得這篇論文在對浙江省出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群競爭力的的思考還停留在比較粗淺的層面，不論在理論方面，還在實踐方面都有許多問題需要繼續(xù)進行深入、細致地探索。但也因為經(jīng)過寫這篇論文使我對浙江的出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群的分布、產(chǎn)業(yè)集群狀況及出口總體概況有了大致的了解，大學(xué)本專業(yè)所學(xué)的部分知識也重新被認識與肯定，所以也能夠說一篇論文使我受益匪淺。

答辯講稿怎么寫范文2

　　各位教師好!我叫王愛國，來自山東聊城，我的論文題目《基于實物期權(quán)的城市軌道交通項目財務(wù)評估應(yīng)用研究》。在那里，請允許我向王雪青教師的悉心指導(dǎo)表示深深的謝意，向各位教師不辭勞苦參加我的論文答辯表示衷心的感激。

　　下面我將從論文的目的、結(jié)構(gòu)資料、不足之處三個方面向各位教師作一大概介紹，懇請各位教師批評指導(dǎo)。

　　首先，在目的和意義上，本文研究將實物期權(quán)理論引入城市軌道交通項目投資決策評價過程之中，目的在于完善軌道交通建設(shè)投資項目的評估方法和體系，經(jīng)過完善評估手段，使軌道交通項目價值能夠被更準確地計算和評估，進而幫忙軌道交通項目建設(shè)方進行科學(xué)決策。

　　當(dāng)前，將實物期權(quán)理論應(yīng)用于城市軌道交通項目投資評價的相關(guān)研究較少，本文成果可作為以投資者為主體，評價城市軌道交通項目價值理論的一個新的思路，同時為決策方法的選擇供給理論支撐，對我國軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的發(fā)展有必須的意義。

　　其次，在結(jié)構(gòu)資料上，本文的基本思路：首先分析城市軌道交通項目特征并回顧傳統(tǒng)方法在處理項目投資決策問題上的局限性。在此基礎(chǔ)上，分析軌道交通項目特性以及期權(quán)特征，并構(gòu)建基于推遲期權(quán)的城市軌道交通項目評價模型。最終，經(jīng)過實例對投資決策模型進行了驗證。本文的主要研究資料結(jié)構(gòu)如下：

　　第一章論文的緒論部分，此章節(jié)中首先對城市軌道交通等相關(guān)研究背景做了簡要介紹，并對于此次研究提出了其研究的必要性和意義所在。經(jīng)過文獻綜述，系統(tǒng)闡述了國內(nèi)外學(xué)者和專家對于實物期權(quán)等方法的.研究過程和現(xiàn)狀，并最終提出本論文的研究資料和框架結(jié)構(gòu)。

　　第二章對于城市軌道交通項目和投資決策方法兩方面分別做了系統(tǒng)闡述。其中軌道交通項目闡述包含對于城市軌道交通的簡介、分類及特征，重點對軌道交通項目的經(jīng)濟特征和投資特征進行分析，為下一步研究做鋪墊。在投資決策方法綜述中，重點分析和比較了傳統(tǒng)項目評價方法及實物期權(quán)方法。首先對傳統(tǒng)項目評價方法的闡述，并總結(jié)其存在的問題和缺陷。其后，對實物期權(quán)方法做了系統(tǒng)介紹，最終總結(jié)了實物期權(quán)方法應(yīng)用的基本思路和步驟。

　　第三章和第四章本論文的核心部分，本文第三章著手于分析軌道交通項目的期權(quán)特征，并建立了城市軌道交通推遲期權(quán)模型，指出了該模型的實際指導(dǎo)意義。

　　第四章中并運用具體案例進行實證分析和量化的計算，增強論文的說服力。

　　第五章本文的最終一章，經(jīng)過前面兩章的模型構(gòu)建和驗證，初步總結(jié)將實物期權(quán)方法應(yīng)用于城市軌道交通項目的結(jié)論，并指出本次研究中未能考量的因素以及可能存在的問題，指出將來進行完善和開拓研究方向。

　　最終，在不足之處上，關(guān)于本文存在的不足以及對未來的展望總結(jié)如下：

　　1、模型參數(shù)的確定較難。城市軌道交通項目價值增長率的數(shù)據(jù)難以獲得，本文以客流量增長率近似代替。實際上，決定軌道交通項目價值的因素較為復(fù)雜，固定資產(chǎn)折舊、維修費用增加、沉沒價值計算等都將影響項目價值。另外，價值增長率的方差難以直接獲得，利用類似項目歷史年數(shù)據(jù)近似代替的手段無法考量項目未來年的不確定性。所以，模型參數(shù)的確定仍需有更準確的測算方法。

　　2、在構(gòu)建推遲期權(quán)定價模型中，未能準確得到推遲期權(quán)的時間，并將其量化為公式進行計算，給項目確定決策操作時機帶來較多不便，而這正項目本身的不確定性特征所決定的。

　　3、未能研究存在其他競爭對手情景下的博弈模型。本文構(gòu)建推遲期權(quán)定價模型以及案例驗證均以僅有一個投資者的條件為基本假設(shè)，但實際當(dāng)中往往有多個投資者進行競爭，所以需進一步對其博弈特性及模型進行構(gòu)建和驗證。

　　另外，仍有一些其他因素未能加以研究，如同時存在的不一樣期權(quán)間的相互影響、國民經(jīng)濟和社會效益分析等等，均有待于進一步研究。

　　再一次多謝各位教師。