貨物運輸合同

時間：2022-10-17 16:44:02 運輸合同我要投稿

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【精華】貨物運輸合同集錦5篇

　　隨著廣大人民群眾法律意識的普遍提高，合同對我們的約束力越來越不可忽視，它可以保護民事法律關(guān)系。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧，下面是小編為大家整理的貨物運輸合同5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

【精華】貨物運輸合同集錦5篇

貨物運輸合同篇1

　　摘要：國際貨物運輸合同作為一種合同，既有符合普通合同的一般法律特征，如是雙務(wù)、有償合同，運輸標(biāo)的為運輸行為，以貨物的交付意味著合同履行完畢等等，然而國際貨物運輸合同不同于其他普通的合同自身獨特的特征，具有承運人資格許可化，全面的限制合同承運人，法律強制化締約等特征。從一般與獨有兩個方面的特征對國際貨物運輸合同法律特征加以探討。

　　關(guān)鍵詞：國際貨運；合同；法律特征

　　一、國際貨物運輸合同概述

　　所謂國際貨物運輸，指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。因為國際貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸通常僅是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以國際貨物運輸通常被稱為國際貿(mào)易運輸。具體而言，通常為：雙方約定通過某一種或幾種運輸方式配合，將貨物從一國運輸?shù)搅硪粐茨康牡�，并且將貨物交付給合同約定的收貨人。國際貨物運輸合同因其國際性，除具備一般合同的特征，還具備有一些其獨有的特征。

　　二、國際貨物運輸合同的一般法律特征

　　1.國際貨物運輸合同為雙務(wù)、有償合同

　　國際貨物運輸合同的.雙方主體互負(fù)對待給付義務(wù)，是典型的雙務(wù)合同。國際貨物運輸合同簽訂后，承運人負(fù)有按照約定保證安全、完整、及時地將貨物運達(dá)到目的地，交給托運人或者指定的收貨人的義務(wù)，同時享有要求按照合同約定支付相應(yīng)運費的權(quán)利；托運人對應(yīng)的負(fù)有及時給付運輸相關(guān)費用的義務(wù)，享有請求承運人履行運輸貨物義務(wù)的權(quán)利。

　　有償合同，又稱“有償契約”，指當(dāng)事人雙方任何一方在享受權(quán)利的同時負(fù)有以一定對等價值的給付義務(wù)的合同。顯然，國際貨物運輸合同是有償性的合同。國際貨物運輸相比普通貨物運輸，通常運輸距離遠(yuǎn)，運輸費用也高，不存在無償運輸?shù)那樾�，托運人必須按照約定向承運人支付運費。至于運費的多少，視運輸方式、貨物重量、貨物種類、運輸距離不同而不同。

　　2.國際貨物運輸合同標(biāo)的為運輸行為

　　國際貨物運輸合同是一種承運人為托運人提供運輸勞務(wù)的合同。該種運輸勞務(wù)是依照合同中托運人的要求進行勞動，托運人在勞務(wù)過程中獲得利益。許多人誤將運輸?shù)呢浳锂?dāng)作國際貨物運輸合同的標(biāo)的，實則不然，該類合同的標(biāo)的是運輸行為本身，而不是被運輸?shù)奈锲贰?/p>

貨物運輸合同篇2

　　甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　全權(quán)代表人：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的XXX次五定班列包車運輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點事宜，共同達(dá)成協(xié)議如下：

　　第一條合作承包式

　　甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚)，到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外)，承包期限為XXXXXXXX年XXXXXXXX月XXXXXXXX日起至XXXXXXXX年XXXXXXXX月XXXXXXXX日止。

　　第二條考核基數(shù)和費用支付

　　在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛XXXXXXXX元，每日XXXXXXXX元，

　　如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的`管理費。

　　第三條保證金

　　為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責(zé)任時，甲方在XXXX日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

　　第四條雙方責(zé)任

　　甲方責(zé)任：

　　1.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

　　2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失XXXXXXXX元。

　　3.發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進行索賠。

　　乙方責(zé)任：

　　1.嚴(yán)格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。

　　2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失XXXXXXXX元。

　　3.自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時，及時提供相應(yīng)材料。

　　4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。

　　第五條其他約定

　　1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時，則本協(xié)議運費價格相應(yīng)調(diào)整。

　　2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

　　3.本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得XXXXXXXX年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

　　本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。

　　本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

　　甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　全權(quán)代表人：XXXXXXXXXXXXXXX

　　乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXX

　　XXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日

貨物運輸合同篇3

　　合同編號：___________

　　簽訂地點：___________

　　簽訂時間：___________

　　甲方委托乙方完成本合同項下載明的配貨運輸任務(wù)，并對乙方確認(rèn)丙方為承運人予以認(rèn)可。為明確三方權(quán)利、義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。

　　一、甲、乙、丙三方應(yīng)具備的條件：

　　（一）甲方必須是具有獨立承擔(dān)民事權(quán)利和民事義務(wù)的法人、其他組織或者自然人。

　�。ǘ┮曳奖仨毷窃诠ど绦姓芾頇C關(guān)依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀(jì)人。

　�。ㄈ┍奖仨毦哂袕氖鹿愤\輸?shù)慕?jīng)營范圍和資質(zhì)證明。

　　二、甲方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

　�。ㄒ唬┘追轿幸曳綄⑾铝胸浳锝挥杀竭M行配載和運輸，并向乙方支付委托費用和相關(guān)的運輸費用：__________________

　　貨物名稱：________________________

　　貨物價值：_______________元/人民幣

　　貨物噸/件/立方：__________________

　　貨物運輸目的地：__________________

　　貨物裝車地點：_____________________時間：________________

　　貨物卸車地點：_____________________時間：________________

　　收貨人：__________________________

　　本批貨物運費：___________元/人民幣

　　甲方支付乙方傭金_________元/人民幣

　　合計費用：_______________元/人民幣

　�。ǘ�、甲方托運的貨物必須是自有物品或有合法來源。倘若托運的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)與實際委托托運的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)不符，或?qū)俳\物品的，在運輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門查扣、罰款等情形的，其法律責(zé)任由甲方自負(fù)。

　�。ㄈ⒓追轿型羞\的貨物需要辦理海關(guān)、檢疫或其它法定手續(xù)的，甲方應(yīng)通過乙方向丙方提交相關(guān)證明文件以備有關(guān)執(zhí)法部門查驗。否則，由此引起的法律責(zé)任由甲方自負(fù)。

　　（四）、甲方托運的貨物按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定需要包裝的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全和有利于實現(xiàn)合同目的的原則進行包裝。否則，因此造成的經(jīng)濟損失由甲方自負(fù)。

　　（五）、甲方委托之貨物沒有按照本合同約定運達(dá)目的地、或者缺失、毀損，或者沒有交付收貨人的，除甲方過錯或不可抗力的原因，均由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切民事責(zé)任，由丙方承擔(dān)連帶責(zé)任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權(quán)利。

　　三、乙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。

　�。ㄒ唬⒁曳奖仨毴鐚嵪蚣妆p方反映各相對方的實際情況，如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠信行為，由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟損失的'，由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任。

　　（二）、乙方有義務(wù)為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則，因此造成的經(jīng)濟損失，由乙方承擔(dān)。

　　（三）、乙方有權(quán)按約定收取傭金。傭金數(shù)額和支付方式與甲方協(xié)商，合同簽訂后即視為甲方對乙方的委托成立，不得擅自變更。

　　四、丙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

　�。ㄒ唬⒈接袡�(quán)拒絕承運法律法規(guī)禁止和有特殊審批尚可運輸?shù)呢浳�；有�?quán)拒絕運輸不按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝的貨物。

　�。ǘ�、丙方應(yīng)當(dāng)按約定方式在規(guī)定時間內(nèi)將貨物安全運達(dá)目的地交付收貨人，并有權(quán)按約定向乙方收取運輸費用。除不可抗力原因外違約的，應(yīng)當(dāng)向乙方承擔(dān)違約責(zé)任并承擔(dān)由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。

　�。ㄈ�、丙方在運輸過程中對貨物的安全負(fù)責(zé)。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的，應(yīng)按實際損失數(shù)額通過乙方向甲方賠償，并承擔(dān)違約責(zé)任。

　�。ㄋ模�、丙方在運輸過程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟損失由丙方自負(fù)。

　　五、本合同中，甲方與乙方是委托與被委托關(guān)系，乙方僅可以接受甲方的委托，不可以同時接受甲丙雙方的委托，否則本合同無效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運人，丙方直接對乙方負(fù)責(zé)，丙方與甲方之間屬連帶關(guān)系。

　　六、違約責(zé)任

　�。ㄒ唬⒐餐`約金：本合同項下的運輸費用作為違約金的計算基礎(chǔ)，對甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約，均應(yīng)承擔(dān)運費總額_____％的違約金。

　�。ǘ⑽羞`約金：此項違約金僅對甲、乙雙方有約束力，以甲方應(yīng)付于乙方的傭金為計算基礎(chǔ)，任何一方違約，均應(yīng)承擔(dān)傭金總額_____％的違約金。

　　七、甲乙丙三方因履行本合同發(fā)生的一切爭議，由三方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，從以下兩種解決方式中選擇其中一種（在所選項下打√，如選擇仲裁方式，請注明具體仲裁委員會）：

　　1、提交_______仲裁委員會仲裁。

　　2、依法向人民法院起訴。

　　八、本合同一式三份，甲、乙、丙三方各一份。三方簽字或蓋章（法人單位的應(yīng)加蓋法人章或者合同專用章）后生效，收貨

　　人收貨簽字（收貨人的簽單作為本合同的有效附件）和本合同項下債權(quán)債務(wù)結(jié)清后本合同自然終止。

　　九、其它協(xié)商條款：_____________________

　　十、本合同未盡事宜，三方可以簽訂補充協(xié)議。仍然不能解決的按照《合同法》第六十一條、六十二條規(guī)定執(zhí)行。

　　甲方：________________

　　身份證號：________________

　　地址：______________

　　電話：________________

　　簽約地點：___________

　　簽約時間：_____________

　　乙方：________________

　　身份證號：________________

　　地址：______________

　　電話：________________

　　簽約地點：___________

　　簽約時間：_____________

　　丙方：________________

　　身份證號：________________

　　地址：______________

　　營運證件：________________

　　證件號：______________

　　車牌號：________________

　　電話：________________

　　簽約地點：___________

　　簽約時間：____________

貨物運輸合同篇4

　　甲方：_________(以下簡稱為甲方)

　　乙方：_________(以下簡稱為乙方)

　　本協(xié)議所指貨物運輸保險內(nèi)容如下：

　　甲方作為投保人向乙方投保國內(nèi)航空運輸一切保險。

　　被保險人：_________

　　貨物價值確定方式：按當(dāng)?shù)厥袌霭l(fā)貨價確定。

　　保險費率：_________‰ 免賠額：_________元(鮮活內(nèi)免賠額：_________%)

　　一、保險責(zé)任范圍

　　本保險為貨物運輸一切險。被保險貨物遭受損失時，本保險按保險單上訂明承保的聲明價值進行全額賠償。

　　1.被保險貨物在運輸途中遭受雷電、火災(zāi)、爆炸或由飛機遭受惡劣氣候或其他危險事故而被拋棄，或由于飛機遭受碰撞，傾覆、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。

　　2.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救，防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。

　　3.本保險還負(fù)責(zé)被保險貨物由于外來原因所致的全部或部分損失。

　　二、除外責(zé)任

　　1.被保險人的故意行為或過失所造成的損失。

　　2.保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。

　　3.被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落，運輸延遲所引起的損失或費用。

　　4.本保險不負(fù)責(zé)賠償由于敵對行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費用。

　　5.本保險不負(fù)責(zé)賠償執(zhí)政者，當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團的扣押，拘留引起的運輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。

　　三、責(zé)任起訖

　　1.本保險負(fù)“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效.包括正常運輸過程中的運輸工具在內(nèi)，直至該項貨物運達(dá)保險單所載明目的收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配.分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹�，如未運抵上述倉庫或儲存所，則以被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險的貨物需轉(zhuǎn)到非保險單載明的目的地時，則以該貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。

　　2.由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下述規(guī)定終止：

　　(1)被保險貨物如在非保險單所載目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止。但不論任何情況，均以被保險的貨物在卸貨地卸離飛機后滿三十天為止。

　　(2)被保險貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。

　　四、被保險人的.義務(wù)

　　被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時，本公司對有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

　　1.當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載目的地以后，被保險人應(yīng)及時提貨.當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡，應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明。

　　2.對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失。

　　3.在向保險人索賠時，必須提供下列單證：保險單正本、提單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。

　　五、索賠期限

　　本保險索賠時效，從被保險貨物出險時開始.在單證齊全的情況下，十個工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機關(guān)立案偵察的情況下，從被保險貨物在最后卸載地卸離飛機后起計算，公安機關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后，最多賠付期限不超過三個月。經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達(dá)到如下協(xié)議：

　　1.甲方需按發(fā)貨計劃，以每票逐一向乙方投保.在貨物起運前，甲方需將貨運單和發(fā)貨聲明價值及已填保單傳真給乙方，乙方以收到傳真貨運保險單作為回執(zhí)，承諾予以承保。逢周六，周日或節(jié)假日，甲方可以在休息日向保險公司傳真，承諾予以承保，并錄入電腦系統(tǒng)。

　　2.在貨物起運前，如發(fā)生與上述保險內(nèi)容不相一致的變更時，甲方需及時傳真進行變更申請，以便乙方作相應(yīng)的承保處理，以乙方接受傳真變更的批單為準(zhǔn)。

　　3.協(xié)議雙方均需建立往來業(yè)務(wù)臺賬，留存每批貨物原始資料，經(jīng)核對無誤后，甲方須提供貨運保單正本，由甲方每月一次性結(jié)清保險費。

　　(1)貨運單要按序號填開。

　　(2)保險單要按序號填開。

　　(3)甲方預(yù)交_________元保單代管責(zé)任金。

　　4.乙方須對甲方提出的任何投保咨詢，有關(guān)的建議及時予以答復(fù)，必要時提出上門服務(wù)。

　　甲方聯(lián)系人：_________ 乙方聯(lián)系人：_________

　　手機：_________ 手機：_________

　　電話：_________ 電話：_________

　　傳真：_________ 傳真：_________

　　六、爭議的處理

　　1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

　　2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

　　(1)提交_________仲裁委員會仲裁;

　　(2)依法向_________人民法院起訴。

　　甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________

　　日期：_________ 日期：_________

貨物運輸合同篇5

　　訂立合同雙方：

　　托運方：___________；

　　承運方：___________.

　　托運方詳細(xì)地址：______________

　　收貨方詳細(xì)地址：______________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條貨物名稱，規(guī)格，數(shù)量，價款

　　貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額（元）

　　第二條包裝要求托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點____________________________________________

　　貨物到達(dá)地點____________________________________________

　　第四條貨物承運日期____________________________________________

　　貨物運到期限____________________________________________

　　第五條運輸質(zhì)量及安全要求______________________________________

　　第六條貨物裝卸責(zé)任和方法______________________________________

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法________________________________

　　第八條運輸費用，結(jié)算方式_______________________________________

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間，地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金.托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運方的權(quán)利：向托運方，收貨方收取運雜費用.如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理.

　　2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知.對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利.必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用，超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____% 償付給承運方違約金.

　　2.由于在普通貨物中夾帶，匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕，損壞，造成人身傷亡的'，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

　　4.在托運方專用線或在港，站公用線，專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金.

　　二、承運方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金____元.