貨物運(yùn)輸合同范文合集8篇
現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),合同的類(lèi)型越來(lái)越多,合同是對(duì)雙方的保障又是一種約束。那么大家知道合法的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎?下面是小編精心整理的貨物運(yùn)輸合同8篇,歡迎閱讀與收藏。
貨物運(yùn)輸合同 篇1
委托方:___________(以下簡(jiǎn)稱“甲方”)
受托方:___________(以下簡(jiǎn)稱“乙方”)
甲、乙雙方為更好地開(kāi)展海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)海商法》等法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,現(xiàn)甲方委托乙方作為其代理人代理貨物出口的配艙、裝船、進(jìn)棧、報(bào)關(guān)等一系列貨運(yùn)代理工作,達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守。
一、甲、乙雙方均持有有效營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并且嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照中的營(yíng)業(yè)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)。由于甲方的違法經(jīng)營(yíng)行為給乙方所造成的一切損失與不利后果,甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)的貨物委托乙方代理安排運(yùn)輸。
三、訂艙時(shí),甲方應(yīng)正確填寫(xiě)由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書(shū),并加蓋公章或訂艙專用章以書(shū)面的形式傳真或派人送交乙方,保證委托書(shū)內(nèi)容的完整性,其中應(yīng)當(dāng)包括但不限于所托運(yùn)貨物之件數(shù),重量,體積,目的港,裝船日期,貨物品名(中英文品名)。甲方對(duì)于在裝卸、儲(chǔ)存、保管或運(yùn)輸中有特殊要求的貨物應(yīng)在委托書(shū)中明確提出并隨附相關(guān)文件。如果委托書(shū)內(nèi)容未注明,由此可能產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。同時(shí),甲方需于委托書(shū)上注明本協(xié)議編號(hào),以免喪失協(xié)議內(nèi)容之權(quán)利。
四、訂艙內(nèi)容要求更改或取消時(shí),甲方必須最遲于貨物裝入集裝箱的當(dāng)天以書(shū)面形式通知乙方,并與乙方的相關(guān)操作人員書(shū)面確認(rèn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和額外費(fèi)用;若貨物已進(jìn)港或已離港,則乙方有權(quán)視情況決定拒絕更改。
五、甲方應(yīng)當(dāng)保證每月向乙方委托出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不少于_________teu。乙方及時(shí)向甲方提供有關(guān)承運(yùn)人的船期及運(yùn)價(jià)變動(dòng)信息。
六、甲方同意按以下第_________種方式確認(rèn)費(fèi)用,本協(xié)議運(yùn)價(jià)(由我司代收代付承運(yùn)人,費(fèi)用由運(yùn)費(fèi)和傭金組成)可根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格的變動(dòng)作相應(yīng)調(diào)整,經(jīng)雙方確認(rèn)后生效。乙方為甲方墊付的額外費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。
1.乙方在甲方保證上述委托運(yùn)輸業(yè)務(wù)量的前提下,乙方按下述優(yōu)惠價(jià)向甲方結(jié)算普通干貨箱包干定額費(fèi):
自拖箱:人民幣_(tái)________元/20箱人民幣_(tái)________元/40箱
報(bào)關(guān)費(fèi):人民幣_(tái)________元/票
其它費(fèi)用:_________________________________
。ㄗ 每票限一張報(bào)關(guān)單。如因報(bào)關(guān)內(nèi)容較多需增加報(bào)關(guān)單,每張報(bào)關(guān)單增收電腦預(yù)錄費(fèi)人民幣_(tái)________元,報(bào)關(guān)后退關(guān)收人民幣_(tái)________元。)
2.海運(yùn)費(fèi)______________________________
訂艙費(fèi)_________________________________
其他費(fèi)用_______________________________
七、海洋運(yùn)費(fèi)按雙方確認(rèn)運(yùn)價(jià)(甲方可以在委托書(shū)上標(biāo)明)或甲方得到船公司的確認(rèn)價(jià)(應(yīng)隨附優(yōu)惠協(xié)議號(hào)或確認(rèn)件)執(zhí)行,但仍應(yīng)履行本協(xié)議第十一條之規(guī)定。
八、費(fèi)用結(jié)算
1.經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第_________種方式結(jié)算運(yùn)費(fèi):
a.費(fèi)用按航次結(jié)算,只有在甲方付清所有費(fèi)用后,乙方才交付提單。
b.甲方于船開(kāi)后_________天內(nèi),將所發(fā)生的費(fèi)用支付給乙方。
c.采用月結(jié)的形式,甲方墊付_________美元作押金,每月_________日結(jié)清上月乙方已墊付的費(fèi)用。
2.經(jīng)雙方協(xié)議按以下第_________種方式支付費(fèi)用:
a.現(xiàn)金的付款方式;
b.電匯,并及時(shí)把銀行匯款水單復(fù)印件送交給乙方;
c.采取同城托收無(wú)承付的辦法結(jié)算外匯海洋運(yùn)費(fèi),雙方另簽定外匯同城托收無(wú)承付結(jié)算協(xié)議。
3.在甲方按時(shí)付款情況下,乙方按海洋運(yùn)費(fèi)_________%的比例退定艙傭金給甲方,確認(rèn)或協(xié)議凈價(jià)的除外。
4.甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)確認(rèn)乙方之結(jié)算清單,若于收到結(jié)算單后七日內(nèi)未予書(shū)面回復(fù)確認(rèn)的,視為對(duì)于費(fèi)用之確認(rèn)。
九、甲方付清上述費(fèi)用和報(bào)酬,乙方應(yīng)及時(shí)將海關(guān)退還的核銷(xiāo)單,退稅單等有關(guān)單證交付甲方。
十、甲方應(yīng)當(dāng)按照乙方提供的費(fèi)率或者其他計(jì)費(fèi)依據(jù)向乙方支付應(yīng)由甲方承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬,雙方另有約定的除外。
甲方必須按照約定準(zhǔn)時(shí)、足額支付全部費(fèi)用,不得以任何理由拖欠任何基于本協(xié)議下業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用。若甲方拖欠費(fèi)用,則乙方有權(quán)采取以下措施維護(hù)自身權(quán)益,而由此所產(chǎn)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用、責(zé)任均由甲方承擔(dān)。乙方有權(quán)選擇以下任何一種或數(shù)種方式:
(1)暫停一切本協(xié)議下業(yè)務(wù)的操作,直至費(fèi)用付清;
。2)可以延遲簽發(fā)包括提單等運(yùn)輸單證,直至費(fèi)用付清;
(3)解 合同并要求甲方承擔(dān)乙方因此所遭受的一切直接與間接損失;
。4)有權(quán)滯留本協(xié)議下業(yè)務(wù)中所產(chǎn)生的單證,包括但不限于提單、外匯核銷(xiāo)單等單證;
。5)有權(quán)于所簽發(fā)的當(dāng)次提單上加以相應(yīng)批注;
。6)通知目的港代理延緩交付貨物。
同時(shí),甲方對(duì)于拖欠之費(fèi)用應(yīng)當(dāng)向乙方支付日萬(wàn)分之五的利息。甲方授權(quán)乙方代領(lǐng)提單或者其它類(lèi)似權(quán)利憑證,視為甲方同意將上述憑證出質(zhì)于乙方作為其應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的費(fèi)用和報(bào)酬的擔(dān)保。甲方應(yīng)當(dāng)保證其具有合同的出質(zhì)權(quán)利。由于甲方出質(zhì)不當(dāng)造成第三人損失的,由甲方負(fù)責(zé)賠償。
十一、乙方在收到船公司或其代理《配艙回單》后,應(yīng)及時(shí)將定艙配載的船名、航次、關(guān)單號(hào)、運(yùn)價(jià)等信息告知甲方(雙方同意以乙方附于《訂艙確認(rèn)書(shū)》的傳真報(bào)告作為已告知的最終證據(jù)),甲方如有異議,應(yīng)在收到乙方《訂艙確認(rèn)書(shū)》后一日內(nèi)書(shū)面提出,否則視為同意。
十二、甲方委托乙方代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn),應(yīng)在乙方要求的時(shí)間之前,根據(jù)不同貨物的性質(zhì)和各有關(guān)部門(mén)的監(jiān)管或檢驗(yàn)規(guī)定,應(yīng)提供所必需的有關(guān)文件,依貿(mào)易性質(zhì)不同可包括:合同、發(fā)票、商檢證書(shū)、許可證、核銷(xiāo)文件、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、裝箱單及有關(guān)批文等,并對(duì)其內(nèi)容的`真實(shí)性和一致性負(fù)責(zé)。
十三、甲方委托乙方代辦貨物裝箱的,甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)送貨至指定地點(diǎn)交乙方委托的裝箱人裝箱,并事先告知有關(guān)貨物的詳細(xì)狀況;甲方自行監(jiān)裝的,則因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
十四、由于不可抗力事故,致使直接影響合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí),遇有不可抗力事故的一方,應(yīng)立即將事故情況以書(shū)面形式通知對(duì)方,并應(yīng)在_________天內(nèi),提供事故詳情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由的有效證明文件,此項(xiàng)證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有權(quán)機(jī)構(gòu)出具。按照事故對(duì)履行合同影響的程度,由雙方協(xié)商是否解除合同,或者部分免除履行合同的責(zé)任,或者延期履行合同。
貨物運(yùn)輸合同 篇2
編號(hào):(20) 福錦西第________號(hào)
工程名稱:______________________________________________
工程地址:______________________________________________
甲方單位:福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
乙方單位:______________________________________________
年 月 日
合同編號(hào):福錦西 20 第____號(hào)
甲方:福清市錦升建筑工程有限公司駐西寧工程部
法定代表人(或委托代理人):_______________________
身份證號(hào)碼:______________________________________
聯(lián)系人:________________________________________
電話:__________________________________________
乙方:______________________________________________
法定代表人(或委托代理人):_______________________
身份證號(hào)碼:______________________________________
銀行賬戶:______________________________________________
聯(lián)系人:________________________________________
電話:__________________________________________
依據(jù)《合同法》及有關(guān)法律法規(guī),為明確乙方和甲方的權(quán)利和義務(wù),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則,雙方就__________車(chē)輛事宜協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條 設(shè)備名稱、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量
設(shè)備名稱:________________,型號(hào)_________________,
汽車(chē)編號(hào) ,數(shù)量 ,設(shè)備新舊程度 。
第二條 運(yùn)輸期限
1、車(chē)輛期限為_(kāi)___年,即自____年____月___日至____年____月____日。甲方因工程需要延長(zhǎng)運(yùn)輸期限,應(yīng)在合同屆滿前____日內(nèi),重新簽訂合同。
2、運(yùn)輸計(jì)費(fèi)起止時(shí)間
(1) 設(shè)備運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)開(kāi)始時(shí)間按設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后的報(bào)道開(kāi)工時(shí)間為準(zhǔn)。
(2) 在汽車(chē)運(yùn)輸期間,因甲方原因停工(自然災(zāi)害、地震、火災(zāi)及政策性因素
等),不按日歷天數(shù)照常計(jì)算汽車(chē)運(yùn)輸計(jì)費(fèi)時(shí)間。
(3) 汽車(chē)退場(chǎng)時(shí),乙方必須向甲方發(fā)出書(shū)面申請(qǐng),乙方接到書(shū)面通知后不再按日歷天數(shù)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)。
第三條 工作內(nèi)容甲方根據(jù)本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)任務(wù),乙方在指定的采場(chǎng)和排巖地點(diǎn)進(jìn)行巖石和煤礦等其他運(yùn)輸工作。
第四條 工作地點(diǎn)注意事項(xiàng)
1、該車(chē)輛營(yíng)運(yùn)地點(diǎn)僅限于在中鐵資源總公司海西分公司木里煤礦指定的采場(chǎng)工作面,未經(jīng)作業(yè)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)同意不允許私自將車(chē)開(kāi)出本作業(yè)區(qū)的生產(chǎn)區(qū)域。
2、車(chē)輛裝載的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)必須按作業(yè)區(qū)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,由裝載人員具體實(shí)施。
3、車(chē)輛必須按照規(guī)定裝夠數(shù)量,若發(fā)現(xiàn)裝不滿的跑車(chē)按規(guī)定和情節(jié)進(jìn)行處罰,若是裝載人員造成的每次處罰裝載司機(jī)200元,若是車(chē)輛不聽(tīng)指揮私自造成的,每次罰違章車(chē)輛500元。具體由作業(yè)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場(chǎng)決定。
第五條 結(jié)算單價(jià)及方式
一、 單價(jià):
1、油價(jià)保價(jià)6元/升,低于6元/升的依實(shí)際單價(jià)為準(zhǔn),高于6元/升的差額由甲方承擔(dān)。
2、運(yùn)費(fèi)單價(jià)按正常出勤25天左右/月的車(chē)輛全部統(tǒng)計(jì)平均后,按油耗比例42%左右、每部車(chē)毛利潤(rùn)65000元左右核定汽車(chē)容積每立方的運(yùn)輸單價(jià)(運(yùn)距在1公里以內(nèi),每立方單價(jià)4.3元左右,按車(chē)廂容積量計(jì)算)。
二、 結(jié)算方式:每個(gè)月的30日為計(jì)算日,計(jì)算完后當(dāng)月運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算,在次月20日前款項(xiàng)給予一次性付清。
第六條 運(yùn)輸方式及所有權(quán)
1、運(yùn)輸方式:本設(shè)備的運(yùn)輸由乙方配備操作人員,負(fù)責(zé)設(shè)備的操作和維護(hù)保養(yǎng)工作。
2、運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán):合同中所列運(yùn)輸設(shè)備的所有權(quán)屬于乙方,甲方對(duì)運(yùn)輸汽車(chē)只享有運(yùn)輸期間的使用權(quán),沒(méi)有設(shè)備的所有權(quán)。
3、未經(jīng)乙方同意,甲方不得在設(shè)備上隨意增加或減少部件,也不得以任何理由對(duì)設(shè)備進(jìn)行抵押,否則由此造成的全部后果由甲方承擔(dān)。
第七條 運(yùn)輸設(shè)備的管理及費(fèi)用
設(shè)備的驗(yàn)收、安裝、調(diào)試、使用、保養(yǎng)、維修、管理、材料等所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方自行負(fù)責(zé)。
第八條 運(yùn)輸汽車(chē)的毀損和滅失
1、乙方承擔(dān)在運(yùn)輸期內(nèi)發(fā)生的運(yùn)輸汽車(chē)的毀損(正常損耗不在此內(nèi))和滅失的風(fēng)險(xiǎn)。
2、在運(yùn)輸汽車(chē)發(fā)生毀損和滅失時(shí),乙方應(yīng)立即通知甲方,乙方有權(quán)選擇下列方式之一,由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)其一切費(fèi)用。
(1) 將運(yùn)輸汽車(chē)復(fù)原或修理至完全能正常使用的狀態(tài)。
(2) 更換與運(yùn)輸汽車(chē)同等型號(hào)、性能的'部件或配件使其能正常使用。
(3) 當(dāng)運(yùn)輸汽車(chē)毀損或滅失至法修理的程度時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,解除合同。
第九條 雙方義務(wù)和責(zé)任
(一)乙方的義務(wù)和責(zé)任
1、乙方提供操作人員操作證及其他相關(guān)證件,密切配合甲方的施工生產(chǎn),滿足甲方施工要求、施工管理制度及汽車(chē)設(shè)備安全操作規(guī)程等。
2、統(tǒng)一服從甲方施工管理人員的施工安排。
3、操作人員必須持證上崗,如不持證上崗,甲方有權(quán)拒絕設(shè)備進(jìn)場(chǎng)施工,如不聽(tīng)取現(xiàn)場(chǎng)施工指揮人員的指揮或無(wú)證上崗造成的汽車(chē)和其他一切后果由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、如果不及時(shí)配備操作人員或只配備一個(gè)操作人員,甲方將給予罰款。乙方應(yīng)及時(shí)發(fā)放操作人員的工資,如果拖欠工資,甲方將給予乙方翻倍罰款,嚴(yán)重者將停止合同。
5、因施工現(xiàn)場(chǎng)地處高原,乙方要保證及時(shí)了解操作人員及管理人員的身體狀況,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理并報(bào)告甲方。工區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁酗酒、打架斗毆,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方將給予嚴(yán)厲處罰,因此造成的一切后果均由乙方承擔(dān),甲方不承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)和法律責(zé)任。
6、負(fù)責(zé)配備設(shè)備操作、維護(hù)人員;負(fù)責(zé)設(shè)備的操作,日常維護(hù)保養(yǎng)和故障的處理,確保汽車(chē)狀態(tài)完好。
7、負(fù)責(zé)操作人員的工資、設(shè)備維修、輔油及配件。
8、與甲方共同辦理汽車(chē)設(shè)備的運(yùn)輸費(fèi)及扣款的簽認(rèn)工作。
9、負(fù)責(zé)提供有效合法銀行賬戶。
(二)甲方的義務(wù)和責(zé)任
1、嚴(yán)禁違章指揮,如違章指揮乙方有權(quán)拒絕汽車(chē)設(shè)備工作。
2、提供乙方操作司機(jī)的住宿。
3、負(fù)責(zé)主燃油的供應(yīng)。
4,、負(fù)責(zé)運(yùn)輸設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)簽認(rèn)、每月運(yùn)輸費(fèi)及各項(xiàng)扣款的簽認(rèn)工作。
5、負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)的及時(shí)支付。
第十條 爭(zhēng)議的處理
本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門(mén)調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第___________種方式解決:
(1) 提交____________仲裁委員會(huì)仲裁;
(2) 依法向人民法院起訴。
第十一條 其他約定事項(xiàng)
1、 乙方汽車(chē)或服務(wù)不能滿足甲方要求,甲方有權(quán)進(jìn)行處罰,直至解除合同。
2、 本合同未涉及的條款,雙方可簽定補(bǔ)充協(xié)議。
3.本合同經(jīng)出租、承租雙方企業(yè)法定代表人簽字或蓋章后,方能生效,本合同一式三份,雙方各執(zhí)一份,留存一份。具有同等法律效力。
甲方(蓋章):____________
乙方(蓋章):____________
負(fù)責(zé)人(簽字):____________
負(fù)責(zé)人(簽字):___________
______年______月______ 日
貨物運(yùn)輸合同 篇3
一、責(zé)任范圍
本保險(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)及一切險(xiǎn)三種。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),本保險(xiǎn)按照保險(xiǎn)單上訂明承保險(xiǎn)別的條款規(guī)定,負(fù)賠償責(zé)任。
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本保險(xiǎn)負(fù)責(zé)賠償:
1、被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí),須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。被保險(xiǎn)貨物用駁船運(yùn)往或運(yùn)離海輪的,每一駁船所裝的貨物可視作一個(gè)整批。推定全損是指被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損已經(jīng)不可避免,或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運(yùn)送貨物到原訂目的地的費(fèi)用超過(guò)該目的地的貨物價(jià)值。
2、由于運(yùn)輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒(méi)、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部份損失。
3、在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒(méi)、焚毀意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部份損失。
4、在裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部份損失。
5、被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。
6、運(yùn)輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港,避難港由于卸貨,存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。
7、共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用。
8、運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險(xiǎn)
除包括上列平安險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部份損失。
。ㄈ┮磺须U(xiǎn)
除包括上列平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的各項(xiàng)責(zé)任外,本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任
本保險(xiǎn)對(duì)下列損失不負(fù)賠償責(zé)任:
。ㄒ唬┍槐kU(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失。
(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
(三)在保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前,被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的`損失。
。ㄋ模┍槐kU(xiǎn)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落;運(yùn)輸遲延所引起的損失或費(fèi)用。
(五)本公司海洋運(yùn)輸貨物戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)條款和貨物運(yùn)輸罷工險(xiǎn)條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
。ㄒ唬┍颈kU(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任,自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效,包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運(yùn)輸在內(nèi),直至該項(xiàng)貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的地收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配、分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止。如末抵達(dá)上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所,則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險(xiǎn)貨物需轉(zhuǎn)運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明的目的地時(shí),則以該項(xiàng)貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止。
(二)由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運(yùn)輸契約,致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載明目的地時(shí),在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人,并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效,保險(xiǎn)責(zé)任按下列規(guī)定終止。
1、被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載明的目的地出售,保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止,但不論任何情況下,均以被保險(xiǎn)貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2、被保險(xiǎn)貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),保險(xiǎn)責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
四、被保險(xiǎn)人的義務(wù)
被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險(xiǎn)人利益時(shí),本公司對(duì)有關(guān)損失,有權(quán)拒絕賠償。
(一)當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)以后,被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局(海關(guān)、港務(wù)當(dāng)局等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運(yùn)人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成,并應(yīng)以書(shū)面方式向他們提出索賠,必要時(shí)還須取得延長(zhǎng)時(shí)效的認(rèn)證。
。ǘ⿲(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,被保險(xiǎn)人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施,防止或威少貨物的損失,被保險(xiǎn)人采取此項(xiàng)措施,不應(yīng)視為放棄委付的表示,本公司采取此項(xiàng)措施,也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯(cuò)誤時(shí),被深險(xiǎn)人應(yīng)在獲悉后立即通知保險(xiǎn)人并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi),本保險(xiǎn)才繼續(xù)有效。
(四)在向保險(xiǎn)人索賠時(shí),必須提供下列單證:
保險(xiǎn)單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任,還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
。ㄎ澹┰讷@悉有關(guān)運(yùn)輸契約中“船舶互攜責(zé)任”條款的實(shí)際責(zé)任后,應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人。
五、索賠期限
本保險(xiǎn)索賠時(shí)效,認(rèn)被保險(xiǎn)貨物在最后卸裁港全部卸離海輪后起算,最多不超過(guò)二年。
貨物運(yùn)輸合同 篇4
第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
第二條 包裝要求 托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn) 貨物到達(dá)地點(diǎn)
第四條 貨物承運(yùn)日期 貨物運(yùn)到期限
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法
第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù):
1、托運(yùn)方的權(quán)利:
要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2、托運(yùn)方的義務(wù):
按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù):
1、運(yùn)方的權(quán)利:
向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2、承運(yùn)方的義務(wù):
在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
收貨人的權(quán)利義務(wù):
1、收貨人的權(quán)利:
在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
托運(yùn)方責(zé)任:
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的`損失。 5。罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。
承運(yùn)方責(zé)任:
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)、發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付甲方違約金____元。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到、承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽Γ
、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;
、圬浳锏暮侠?yè)p耗;
、芡羞\(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送……等單位各留一份。
托運(yùn)方:_________ 承運(yùn)方:___________
代表人:_________ 代表人:_________
____年____月____日 ____年____月____日
貨物運(yùn)輸合同 篇5
甲方:
乙方:
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上,就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)成如下條款,以便共同遵守:
一、貨物名稱及地點(diǎn):
1、貨物名稱: 。
2、起至地: 院內(nèi)。
二、運(yùn)輸時(shí)間:年 月 日至 年 月 日
三、運(yùn)費(fèi): 元/噸(含稅)。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià),不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過(guò)磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。
四、付款方式:甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票后,甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。危險(xiǎn)品運(yùn)輸合同范本五、內(nèi)容及細(xì)則:
1、承運(yùn)車(chē)輛到起運(yùn)地點(diǎn)后,甲方負(fù)責(zé)裝車(chē),乙方車(chē)輛須服從甲方人員調(diào)配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量,若影響甲方生產(chǎn),每次罰款5000元。
3、乙方車(chē)輛進(jìn)廠后,乙方必須遵守甲方的'各項(xiàng)規(guī)定。
4、附則及約定事項(xiàng):
(1)運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;
(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;
(3)危險(xiǎn)品專用車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(GB536-88)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。
(4)在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。
六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議,雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無(wú)效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方(章): 乙方(章):
代表人(簽字): 代表人(簽字):
簽訂日期: 簽訂日期:
貨物運(yùn)輸合同 篇6
甲方:
乙方:
為了促進(jìn)雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展,在平等互利的基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)雙方友好協(xié)商,雙方就貨物的運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:
1、 甲方委托乙方將貨物從運(yùn)輸?shù)剡\(yùn)往甲方指定目的地。
2、 甲方委托乙方運(yùn)輸時(shí)應(yīng)把貨物的規(guī)格。件數(shù)。噸位。牌號(hào)。以及收貨單位。聯(lián)系人。聯(lián)系電話。目的地清楚的告訴乙方。
3、 乙方在接到甲方提貨通知時(shí)應(yīng)及時(shí)安排。
4、 乙方提貨時(shí)應(yīng)根據(jù)甲方提單的要求進(jìn)行提貨,對(duì)所提貨物的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān),如發(fā)現(xiàn)貨物外觀有破損。變型,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方。
5、 乙方運(yùn)輸完成后應(yīng)及時(shí)將甲方所需單據(jù)返回甲方。
6、 乙方在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)保證貨物及時(shí)安全的運(yùn)到甲方指定的'目的地。在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨損,所造成的損失由乙方承擔(dān)賠償。
7、 在運(yùn)輸過(guò)程中甲方如需改變運(yùn)輸目的地,應(yīng)提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
8、 運(yùn)費(fèi):應(yīng)甲方每次運(yùn)輸目的地不同,運(yùn)價(jià)由雙方另協(xié)商定價(jià)。
9、 費(fèi)用結(jié)算時(shí)間為次月一日至十日,甲方不得無(wú)故拖欠乙方運(yùn)費(fèi),乙方負(fù)責(zé)提供運(yùn)輸清單和運(yùn)輸發(fā)票,
10、 合同生效后,雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守,任何一方不得違背。
11、 未盡事宜,雙方共同協(xié)商解決,如協(xié)商不成通過(guò)寶山區(qū)人民法院訴訟解決。
12、 本合同一式貳份,甲。乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。傳真件同樣具有法律效力!
13、 本合同自簽定之日起一年內(nèi)有效。
甲方:
代表:(蓋章) 年 月
乙方:
代表: (蓋章) 年 月 日 日
貨物運(yùn)輸合同 篇7
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
鑒于甲方貨物需要使用運(yùn)輸工具配送至甲方指定地點(diǎn),乙方承諾有足夠運(yùn)力承運(yùn)甲方貨物, 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,為保證雙方的合法權(quán)益,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,甲乙雙方在自愿、平等、誠(chéng)信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。
一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。
二、乙方派駐甲方人員為:,若乙方在合同期內(nèi)需更換派駐人員應(yīng)向甲方提供委托書(shū)及新派駐人員的身份證復(fù)印件。
三、車(chē)輛要求:
乙方需保證所派車(chē)輛和駕駛員身份證的證件齊全、真實(shí);車(chē)況良好、車(chē)輛整潔。如因車(chē)輛證照或駕駛員身份證件等不實(shí)而產(chǎn)生的貨物被盜、被騙等損失由乙方進(jìn)行全額賠償。
四、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為具體貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。
五、承運(yùn)操作規(guī)范性要求:
1、每次出貨前,乙方必須到指定地點(diǎn)領(lǐng)取出貨單并簽字確認(rèn)接單時(shí)間,若乙方未按約定領(lǐng)取出貨單,則承擔(dān)由此產(chǎn)生之相應(yīng)損失。
2、乙方必須于甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)到甲方指定地點(diǎn)憑甲方提供之有效出貨單提取承運(yùn)貨物。乙方提貨時(shí),應(yīng)憑甲方出貨單對(duì)交運(yùn)貨物之品種、數(shù)量、規(guī)格等進(jìn)行清點(diǎn)。拒絕破損貨物裝上運(yùn)輸工具。雙方確認(rèn)無(wú)誤,在出貨單上簽字后,乙方之運(yùn)輸工具方可離開(kāi)倉(cāng)庫(kù)。若簽認(rèn)后發(fā)現(xiàn)有破損、丟失缺少,一律由乙方自己負(fù)責(zé),且需按該貨品市場(chǎng)零售價(jià)壹倍賠償。
六、運(yùn)輸要求及權(quán)利義務(wù)
。1)乙方保證提供完好的適運(yùn)車(chē)輛及其它必備條件將承運(yùn)的物資及時(shí)、快速、安全、可靠地運(yùn)到甲方指定交貨地點(diǎn)。 若乙方逾期,乙方需在逾期后最短
時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn),且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如收貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)之10%作為處罰,扣款金額在回單回到甲方手后直接扣除。
。2)乙方保證提供充足的車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)輸。
(3)乙方在裝車(chē)、卸車(chē)時(shí)應(yīng)遵守甲方或收貨單位的現(xiàn)場(chǎng)管理人員的.安排。
七、收貨及付款:
1、乙方須按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),并與收獲人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方協(xié)助乙方及時(shí)處理。如發(fā)生遲送、錯(cuò)送乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失,并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)之10%作為處罰,貨單回到甲方手中后直接扣除。
2、乙方在抵達(dá)目的地時(shí),應(yīng)確認(rèn)收貨人身份與甲方指定的收貨人是否相符,貨物交給有權(quán)收貨人后,有權(quán)收貨人需要在運(yùn)輸單上每頁(yè)簽字,蓋章(印章需要清晰)。因有誤所簽收無(wú)效或有誤所造成的一切損失,由乙方承擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)單據(jù)有偽造行為,則按貨物總價(jià)賠償。
3、乙方每次運(yùn)輸后,乙方需及時(shí)(出貨后5日內(nèi))把回單交付給甲方。經(jīng)甲方確認(rèn)回單數(shù)量、簽字、蓋章,都無(wú)誤后,甲方就支付給乙方當(dāng)次的運(yùn)輸費(fèi)。
八、安全責(zé)任及要求
1、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
2、在提貨及交貨過(guò)程中,乙方應(yīng)遵守甲方及收貨單位的要求及有關(guān)規(guī)章制度,在裝運(yùn)過(guò)程中增強(qiáng)安全及環(huán)保意識(shí),進(jìn)入甲方廠區(qū)須遵守甲方安全有關(guān)規(guī)定,確保人員健康安全;
3、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形,應(yīng)由乙方自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)因此造成的全部責(zé)任和損失;
4、在提貨及交貨過(guò)程中,應(yīng)對(duì)周?chē)O(shè)施、設(shè)備采取必要的安全防范措施,如造成設(shè)備、設(shè)施的損壞,由乙方負(fù)責(zé)賠償;
5、為履行本合同乙方所使用員工在運(yùn)輸過(guò)程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形,均由乙方自行負(fù)責(zé)與甲方無(wú)關(guān)。
6、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸途中的安全,如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損、丟失乙方除承擔(dān)全部責(zé)任外,需按該貨品市場(chǎng)零售價(jià)壹倍賠償,且發(fā)生之刑事、
民事糾紛與甲方無(wú)關(guān)。
7、在運(yùn)輸途中一旦發(fā)生貨運(yùn)事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之時(shí)起半小時(shí)內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補(bǔ)救措施,防止損失過(guò)大,乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并應(yīng)取得相關(guān)證明。
8返還原物,或要求乙方按貨物到達(dá)之零售價(jià)壹倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物,否則造成甲方損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。如發(fā)生上述情況,乙方在甲方要求返還貨物后仍繼續(xù)留置貨物的,甲方有權(quán)以詐騙貨物為由向公安部門(mén)報(bào)案,由此所產(chǎn)生的刑事責(zé)任和民事賠償由乙方承擔(dān)。
十、其他
1、乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系,維護(hù)甲方公司形象,不得發(fā)生各種影響甲方客戶關(guān)系的事情。
2、沒(méi)有甲方書(shū)面授權(quán),乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其他要求,否則因此造成的損失由乙方承擔(dān)。
十、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
十一、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:乙方:
年月 日年 月 日
貨物運(yùn)輸合同 篇8
托運(yùn)單位:___電器廠
聯(lián)系人:___ 電話:____ 地址:___市___路___號(hào)
需要車(chē)輛數(shù):4噸車(chē)一輛
需要車(chē)種:平板車(chē)
起運(yùn)地:___路___號(hào)
到達(dá)地:___路___號(hào)
發(fā)貨單位:_____電器廠
收貨單位:_____電機(jī)廠
運(yùn)到日期:托運(yùn)日起四天內(nèi)
委托注意事項(xiàng):
1.雨天不運(yùn);
2.非危險(xiǎn)品;
3.有自備機(jī)具裝車(chē);
4.有自備機(jī)具卸車(chē);
5.發(fā)貨單位星期二廠休;
6.收貨單位星期三廠休。
運(yùn)輸距離:____公里。運(yùn)費(fèi)人民幣(大寫(xiě)):_____
違約責(zé)任:不按運(yùn)輸托運(yùn)單規(guī)定時(shí)間和要求配車(chē)發(fā)運(yùn)的,由承運(yùn)單位酌情賠償損失;運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的`實(shí)際損失賠償。托運(yùn)方未按托運(yùn)單規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,應(yīng)償付承運(yùn)方實(shí)際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運(yùn)輸工具損壞,造成人身傷亡,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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