海上運輸合同
海上運輸合同它是什么的形式它的作用又是什么？客運合同又稱為旅客運輸合同，是指承運人與旅客簽訂的由承運人將旅客及其行李運輸?shù)侥康牡囟陕每椭Ц镀笨畹暮贤�。以下運輸合同文章由畢業(yè)生范文網(wǎng)提供學習。合同號：
日 期：
訂單號：
買方：
賣方：
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易：
�。�1）品名及規(guī)格＿＿＿＿
（2）數(shù)量＿＿＿＿
�。�3）單價＿＿＿＿
�。�4）金額＿＿＿＿
合計＿＿＿＿
允許溢短裝＿＿％
�。�5）包裝：
�。�6）裝運口岸：
�。�7）目的口岸：
�。�8）裝船標記：
�。�9）裝運期限： 收到可以轉船及分批裝運之信用證＿＿天內(nèi)裝出。
�。�10）付款條件： 開給我方100％保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
（11）保 險： 按發(fā)票110％保全險及戰(zhàn)爭險。＿＿＿＿由客戶自理。
�。�12）買方須于＿＿年＿＿月＿＿日前開出本批交易信用證，否則，售方有權：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或對因此遭受的損失提出索賠。
�。�13）單 據(jù)： 賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量／重量簽定書；如果本合同按ｃｉｆ條件，應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
�。�14）凡以ｃｉｆ條件成交的業(yè)務，保額為發(fā)票價值的110％，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負責。
�。�15）質量、數(shù)量索賠： 如交貨質量不符，買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠；數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
�。�16）本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負責。
�。�17）仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外，均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
�。�18）買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
�。�19）其它條款：
賣方： 買方：
推薦相關閱讀：公路煤炭運輸合同范本，煤炭汽車運輸合同
本文來源于http://www.dlqt.com.cn/文書幫，轉載請保留。
【海上運輸合同】相關文章：
(精選)海上運輸合同07-22
海上運輸合同(精選)07-23
海上運輸合同07-18
（經(jīng)典）海上運輸合同07-23
海上運輸合同07-14
標準的海上運輸合同10-11
海上運輸合同范文10-26
海上運輸合同(優(yōu)選)08-16
海上運輸合同【優(yōu)選】08-06
[精品]海上運輸合同07-22