運輸?shù)暮贤?/p>
隨著人們法律觀念的日益增強,合同起到的作用越來越大,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。相信很多朋友都對擬合同感到非?鄲腊,以下是小編精心整理的運輸?shù)暮贤瑑H供參考,大家一起來看看吧。
甲方蓋章: 乙方蓋章:
甲方代表: 乙方代表: 日 期: 日 期:
運輸?shù)暮贤?0
相比陸路貨物運輸合同,水路貨物運輸?shù)膬热葺^少些,格式也相對簡單些。合同主要內容如下:貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計費的貨物應載明體積;包裝要求及運輸標志;起運港和到達港,海江河聯(lián)運貨物應載明換裝港;托運人和收貨人名稱及其詳細地址;運費、港口費和其他費用及其結算方式;承運日期、運到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價值;雙方商定的其他事項。
以下是個海上貨物運輸合同范本
根據經濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法:
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設備),應甲方要求由港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
二、貨物集中:
甲方應按乙方指定時間,將 貨物于 天內集中于 港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運.
三、裝船時間:
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內裝完貨物.
四、運到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的`港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦需通知甲方按時派引航員領航.費用由 方負擔.
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地.自下錨時起于 小時內將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
七、運輸質量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質量均由甲方自行負責.
八、運輸費用
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為 元,一次計收.
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
九、費用結算
本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補.
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理.
甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)
代表人: 代表人
開戶銀行: 開戶銀行
帳號: 帳號:
年 月 日
運輸?shù)暮贤?1
甲方:宿州市蘄隆運輸有限公司
乙方:
根據《中華人民共和國合同法》及相應法律的有關規(guī)定,甲乙雙方在互惠互利、平等協(xié)商的基礎上,就汽車掛靠事宜達成以下協(xié)議,望雙方共同遵守。
第一條、掛靠車輛
本合同的掛靠車輛車號為: ,車型為: ,噸位:。 乙方對掛靠車輛擁有所有權及管理權,乙方將車輛掛靠在甲方經營運輸。
第二條 掛靠期限
乙方車輛掛靠經營的期限:自 年 月 日至 年月日止。
第三條 掛靠費用
1、管理費:乙方在掛靠期間每月應向甲方繳納掛靠管理費用元,每季度共計元,掛靠管理費每季度交納一次,可先行后交。
2、代收代付費:乙方每月應將養(yǎng)路費、運管費、工商費、稅、年(季)檢等相關費用,足額交付給甲方,以便甲方按時予以辦理相應手續(xù)。
第四條 付款方式及其他
1. 乙方在甲方的運營活動中所產生的費用由甲方支付,付款
方式為月結,時間為每月8號。(現(xiàn)金或電匯)
2. 乙方在甲方的運營活動中的路線由甲方決定,運費按低于
市場價計算。
3. 短途運輸和零星運輸費用由甲乙雙方協(xié)商決定。
第四條 甲方權利義務
1、車輛掛靠期內,乙方車輛以甲方公司的名義進行運營。
2、車輛掛靠期內,乙方在經營期間發(fā)生的各種債權債務自行處理,與甲方無關。
3、掛靠車輛的保險及其他項目的保險,應由甲方統(tǒng)一到保險公司代為辦理保險手續(xù),其費用全額由乙方承擔。
4、車輛掛靠期內,乙方車輛運營賬款從甲方賬戶出入,甲方不得拖延支付,最遲不得拖延10天。
5.車輛掛靠期內,必須服從公司統(tǒng)一調度和指揮,不服從的甲方有權取消車輛掛靠資格并終止合同。
第五條乙方權利義務
1、掛靠期間,車輛管理權屬于甲方,產權和收益歸乙方支配和使用,甲方不得干涉乙方的正常使用。
2、乙方必須遵守交通法規(guī),積極參加甲方的安全活動,加強車輛保護,按規(guī)定進行正常年檢、季檢、二維、技評。
3、掛靠車輛的保險及其他項目的保險,應由甲方統(tǒng)一到保險公司代為辦理保險手續(xù),其費用全額由乙方承擔。
4、掛靠車輛發(fā)生車輛損失或交通事故,乙方除應及時報案外,還應及時通知甲方。甲方在接到報案后,征得乙方同意,協(xié)助乙方
處理事故,涉及保險索賠時乙方應向甲方提供相關資料,雙方及時向保險公司辦理索賠事宜,甲方負責將收到的'保險索賠金轉付給乙方。
5. 乙方車輛在甲方無運輸任務的情況下可以進行其他運輸活動,如甲方需用乙方在接到通知的2個小時內必須到達現(xiàn)場。
第六條 違約責任
1、雙方對于本合同以及補充合同條款的違反,均構成違約,應承擔違約賠償責任。
2、甲方無故終止合同,應賠償乙方5個月的掛靠管理費;乙方無故終止合同,應賠償甲方5個月掛靠費。
3、甲方無故延遲支付乙方運營款項的,應賠償乙方該筆款項日均千分之五的遲滯金。
第七條 補充條款
合同履行期間,本合同未盡事宜,雙方可協(xié)商解決,并簽署書面補充合同。補充合同與本合同具有同等效力。
第八條 協(xié)議的變更、解除與爭議解決方式
1、協(xié)議簽訂后,雙方均不得隨意變更。如在協(xié)議履行期間,因情勢變更需修改協(xié)議條款的,雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議。
2、因協(xié)議某方單方喪失履行本協(xié)議義務的能力,或其行為已構成實質違約的,另一方有權單方提出解除合同,但應至少提前七個工作日書面通知對方。
3、在合同履行過程中發(fā)生糾紛,雙方可以協(xié)商解決,協(xié)商不成可訴至乙方所在地法院。
第十條 其他
本合同一式兩份,具有同等法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字之時起生效。
甲方:
。ㄉw章)
年 月
日乙方:年 月 日 (蓋章)
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甲方:武漢鐵塔廠 (委托方)
乙方:谷城通達物流有限公司 (承運方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運輸合同。
一、服務方式
1、乙方根據甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內,提供門到門的運輸服務;
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務;
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務。
二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同1、乙方根據甲方的運輸要求,負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;
2、運輸方式:;
3、運輸貨物的工程名稱:
4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的`重量為準);
5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內。
三、雙方權利與義務
1、 甲方的權利與義務
1) 甲方應按照預定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保證委托方的運輸
時間;
2) 甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應出貨單據。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達;
3) 甲方負責安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負責協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
4) 甲方有權對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經濟補償;
5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進車內;
2、 乙方的權利和義務
1) 乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權終止與乙方的運輸計劃;
2) 乙方應按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地,但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方:
3) 貨物在承運期內,丟失、短少、損壞,乙方應負責賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經查證非承運人責任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;
4) 乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,應對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準)進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責;
5) 乙方對所承運的貨物負安全責任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉送所產生的一切費用和責任由乙方全部承擔(貨損、貨差按成本價格賠償);
6) 乙方應按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;
7) 運輸質量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭
議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應承擔給甲方造成的經濟損失。
四、運費及結算方式
1、運費:/噸;
2、結算方式為單項工程結算,按甲乙雙方核定的重量開票結算;
3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
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一、運輸方法:乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:甲方應安乙方指定時間,將貨物于天內集中于港,貨物集齊后,乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間:甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經乙方實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。
四、運到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。
六、卸船時間:甲方保證乙方船舶抵達港錨地,自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量:乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的'數(shù)量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用:按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計( ),全船運費為元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算:本合同經雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據與甲方一次結算,多退少補。
十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經濟合同法的有關規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)
合同管理機關代表人:
開戶銀行:
帳號:
年月日
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(一)公路貨物運輸合同的概念、特點
公路貨物運輸是汽車承運人與托運人之間簽訂的明確相互權利關系的協(xié)議,公路貨物運輸合同除具有一般貨運合同的特點外,還有下列幾個特點。
第一,承運人必須是經過國務院交通行政主管部門批準并持有運輸經營許可證的單位和個人,國家交通行政主管部門必須對運輸工具、司機進行管理,明確職責,以確保貨物運輸?shù)陌踩?/p>
第二,具有門到門的優(yōu)勢和特點。公路汽車貨物運輸合同可以是全程運輸合同,即交由公路承運人通過不同的運輸工具一次完成運輸?shù)娜^程。
第三,承運人的許多義務是強制性的,如定期檢修車輛,確保車輛處于適運狀態(tài);運費的計算和收取必須按照有關部門的規(guī)定,不得亂收費等。
(二)當事人的違約責任及違約金、賠償金的一般處理原則
承運方的主要違約責任
、俪羞\方過錯造成貨物逾期到達應按合同規(guī)定支付違約金。
、趶呢浳镅b運時起,至貨物運抵到達地交付完畢時止,承運方應對貨物的滅失、短少、變質、污染、損壞負責,并按貨物實際損失賠償。但有下列情況之一者除外:
第一,不可抗力;第二,貨物的自然損耗或性質變化;第三,包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現(xiàn))。第四,包裝完整無損而內裝貨物短缺、變質。第五,托運方的過錯;第六,有押運人且不屬于承運方責任的';第七,其他經查證非承運方責任造成的損失。
、圬浳镥e運到達地或收貨人,由承運方無償運到規(guī)定地點,交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達,按規(guī)定處理。
、茇浳镔r償價格,按實際損失價格賠償。如貨物部分損失,應按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。賠償費用應專賬支付,不得在運費內扣抵。
托運人的違約主要責任
①未按合同規(guī)定的時間和要求提供貨物,應按合同規(guī)定支付給對方違約金。
、谟捎谕羞\人發(fā)生下列過錯造成事故,致使車輛、機具、設備損壞、腐蝕或人身傷亡以及到第三者物質的損失,應由托運人負賠償責任:
T在普通貨物中夾帶、匿報危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為;
T錯報笨重貨物重量;
T貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標志。
、圬浳锇b完整無損而貨物短損、變質,收貨人拒收,或貨物運抵到達地找不到收貨人,以及由托運方負責裝卸的貨物,超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失,均應由托運方負責賠償。
④由于托運方責任給承運部門造成損失,或因捏報而造成他人生命財產損失時,除由托運方負責賠償外,必要時應交有關部門處理。
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訂立合同雙方: 托運方:____________; 承運方:____________。 托運方詳細地址:____________ 收貨方詳細地址:____________ 根據國...
訂立合同雙方:
托運方:____________;
承運方:____________。
托運方詳細地址:____________
收貨方詳細地址:____________
根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
┌——————┬————┬———┬———┬———┬———┬——————┐
│ 貨物編號 │ 品名 │ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價 │ 數(shù)量 │ 金額(元) │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
├——————┼————┼———┼———┼———┼———┼——————┤
│ │ │ │ │ │ │ │
└——————┴————┴———┴———┴———┴———┴——————┘
第二條 包裝要求 托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點____________
貨物到達地點____________
第四條 貨物承運日期____________
貨物運到期限____________
第五條 運輸質量及安全要求__________________________________________
第六條 貨物裝卸責任和方法________
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法____________________________________
第八條 運輸費用、結算方式__________________________________________
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的.要求,簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
、俨豢煽沽;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
、芡羞\方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送……等單位各留一份。
托運方:______ 承運方:______
代表人:______ 代表人:______
地址:________ 地址:________
電話:________ 電話:________
開戶銀行:____ 開戶銀行:____
帳號:________ 帳號:________
____年____月____日訂
周記
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