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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2022-06-06 03:09:53 運(yùn)輸合同 我要投稿

【精品】運(yùn)輸合同模板合集五篇

  在不斷進(jìn)步的社會(huì)中,合同的使用頻率呈上升趨勢,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么常見的合同書是什么樣的呢?下面是小編為大家收集的運(yùn)輸合同5篇,希望對(duì)大家有所幫助。

【精品】運(yùn)輸合同模板合集五篇

運(yùn)輸合同 篇1

  合同編號(hào):

  簽訂地點(diǎn):

  托運(yùn)方(甲方):

  詳細(xì)地址: 聯(lián)系電話:

  承運(yùn)方(乙方):

  詳細(xì)地址: 聯(lián)系電話:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)管理制度,甲乙雙方本著互利互惠、誠實(shí)守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達(dá)成如下協(xié)議:

  一、合同期 年,從年 月 日起 年 月 日止。

  二、在合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為道路汽車運(yùn)輸,貨物的具體名次由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽定運(yùn)單作為本合同的附件與本合同在當(dāng)次運(yùn)輸活動(dòng)中具有同等的法律效力。

  三、甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1.甲方辦理貨物運(yùn)輸,應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確表明收貨人的名稱或姓名。貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)輸目的地、收貨人、運(yùn)輸期限等有關(guān)的基本情況。

  2.甲方按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或通用的包裝方式對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)或沒有通用的`包裝方式的,應(yīng)當(dāng)采取足以保護(hù)貨物,滿足安全運(yùn)輸要求的包裝方式。否則,乙方可以拒絕運(yùn)輸,也可以采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生,因此產(chǎn)生的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  3.甲方托運(yùn)的貨物應(yīng)當(dāng)與申明的貨物名稱、規(guī)格、型號(hào)、價(jià)值、性質(zhì)、數(shù)量相一致。貨物運(yùn)輸需要辦理限運(yùn)、憑證運(yùn)輸手續(xù)的,甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗(yàn)。

  4.甲方按照雙方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)間和付款方式向乙方支付運(yùn)雜費(fèi)。

  四|、乙方權(quán)利和義務(wù)

  1. 乙方對(duì)托運(yùn)的貨物進(jìn)行清點(diǎn),并按安排與托運(yùn)貨物的性質(zhì)‘?dāng)?shù)量相應(yīng)的運(yùn)輸車輛。

  2. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的目的地,交給甲方指定的收貨人。

  3. 負(fù)責(zé)承運(yùn)貨物的安全,確保貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

  1.運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照雙方約定簽訂的運(yùn)單約定執(zhí)行

  2.乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字,作為完成運(yùn)單所載運(yùn)輸工作的證明,乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。

  3.甲方憑乙方所提供的交貨憑證、在確認(rèn)貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞后, 日內(nèi)付清當(dāng)月運(yùn)費(fèi)。

  六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  甲方:(簽字) 乙方:(簽字)

  年 月 日 年 月 日

  最新貨船運(yùn)輸合同3篇

運(yùn)輸合同 篇2

  根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會(huì)議精神,為加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和政府《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運(yùn)管所《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會(huì)議》要求, 公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車牌號(hào):皖 簽訂本協(xié)議。 一、明確交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)職責(zé)。業(yè)戶應(yīng)做到誰的車誰負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)糾正交通運(yùn)輸過程中嚴(yán)重違章行為,杜絕任何形式的違法運(yùn)輸行為的發(fā)生。

  二、業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的`學(xué)習(xí)和再培訓(xùn),運(yùn)輸過程不開“英雄”車,不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物,不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運(yùn)員未及時(shí)采取措施處理,造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的,該車駕駛?cè)思皩?shí)際車輛業(yè)主應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運(yùn)員)人員專業(yè)操作。

  三、業(yè)戶負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)輸車輛在安全生產(chǎn)過程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛從事道路運(yùn)輸,車輛應(yīng)定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶應(yīng)做到對(duì)發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報(bào)告、現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急救援處理等。 四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標(biāo)零人。對(duì)未認(rèn)真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責(zé)任事故,將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)格追究肇事(人)車輛的法律責(zé)任。

  五、責(zé)任期自簽本協(xié)議之日起生效。

  XXXX運(yùn)輸公司 掛靠業(yè)戶(車主)

  簽章: 簽字:

  二O 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇3

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,現(xiàn)就礦產(chǎn)品物流業(yè)務(wù)的代理經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:

  1.甲方應(yīng)及時(shí)傳真或送交甲方正確之報(bào)關(guān)后單證及相關(guān)單證給乙方,并保證貨運(yùn)托單及其它相關(guān)單據(jù)的內(nèi)容與實(shí)際貨物一致。

  2.乙方必須向甲方提供有市場競爭力的價(jià)格以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  3. 乙方對(duì)已簽收之甲方單證文件及相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)有保管和保密責(zé)任,不得遺失和泄密。

  4.甲乙雙方以雙方確認(rèn)的運(yùn)價(jià)為收費(fèi)依據(jù),且需在實(shí)際操作前后互相確認(rèn),貨物裝運(yùn)后雙方一般不接受價(jià)格變動(dòng),非預(yù)見性額外費(fèi)用的收付除外。

  5.乙方應(yīng)根據(jù)甲方提供的單證及時(shí)辦理三檢、理貨、提貨(提箱時(shí)必須回籠所有的商檢過磅單)、運(yùn)輸、拆箱、還箱等工作。

  6.運(yùn)輸及拆箱還箱費(fèi)以及打單和代辦費(fèi):¥600/20GP、理貨費(fèi):¥40/20GP、動(dòng)衛(wèi)檢費(fèi):¥50/20GP、過磅費(fèi):¥50/20GP、港雜費(fèi)¥200/20GP、壞污箱費(fèi):¥100/20GP(無論是否產(chǎn)生)以上之費(fèi)用如果是倉庫墊付費(fèi)用,乙方可以憑發(fā)票和單證正本及時(shí)向甲方報(bào)銷,其余費(fèi)用兩個(gè)月憑發(fā)票支付。如由于甲方的責(zé)任造成的原因而造成港口及船公司超期(堆存費(fèi)、滯箱費(fèi))費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

  7.進(jìn)/出庫費(fèi):¥10/噸(包括裝卡車進(jìn)出)。

  8.倉儲(chǔ)費(fèi):¥.020/天、噸,進(jìn)/出庫過磅費(fèi)各¥0.80/噸,免堆20天。

  9.乙方代甲方在倉庫貨物的.所有權(quán)和流向。甲方加蓋放貨專用章的書面放貨指令為唯一放貨指令。無甲方指令,不能向任何人放行部分或全部貨物。乙方負(fù)責(zé)賠償因擅發(fā)、混發(fā)、串發(fā)、錯(cuò)發(fā)貨物所造成的全部損失。乙方應(yīng)做好安全保衛(wèi)工作,防止貨物的流失、盜竊,如遇發(fā)生,乙方應(yīng)承擔(dān)全部損失及相關(guān)責(zé)任。粉礦應(yīng)及時(shí)加蓋。

  10.乙方應(yīng)根據(jù)甲方的計(jì)劃要求,憑商檢重量及時(shí)安排進(jìn)貨及出貨,進(jìn)/出庫單證甲乙雙方各保留一份。

  11.乙方應(yīng)做好日常管理工作,每月與甲方有關(guān)人員核對(duì)存儲(chǔ)數(shù)量,乙方管理不當(dāng)造成貨物損失、被盜則由乙方全部承擔(dān)相關(guān)責(zé)任及全部損失。

  12.各條款也同樣適用于委托乙方代理的其它倉庫。

  13.《中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)交易條件》的全部條款,除本協(xié)議另列事項(xiàng)外,并入本協(xié)為本協(xié)議不可分割的組成部分,本協(xié)議的訂立,效力,解除,履行,爭議的解決均適中華人民共和國法律,本協(xié)議項(xiàng)下的任何糾紛和爭議,經(jīng)雙方友好協(xié)商仍未能解決,應(yīng)提交乙方所在地法院審理。

  14.協(xié)議自雙方簽字蓋章日期起自動(dòng)生效,協(xié)議有效期限為上年,在協(xié)議期滿,若甲乙雙方無異議,則自動(dòng)延長上年,任何一方均可在期滿前書面通知另一方中止本協(xié)議,但不影響雙方業(yè)已發(fā)生的委托事務(wù)的處理。本協(xié)議甲乙雙方各持一份。

  本協(xié)議于 年月日 簽訂

  甲方公章: 乙方公章:

  甲方簽字:周顯威 乙方簽字

  地址:地址:

  郵編: 郵編:

  電話: 電話:

  傳真: 傳真:

運(yùn)輸合同 篇4

  托運(yùn)人: ___________,地址: ___________,

  電話: ___________,聯(lián)系人: ___________,

  承運(yùn)人: ___________, 地址: ___________,

  電話: ___________, 聯(lián)系人: ___________,

  收貨人: ___________,電話: ___________,

  根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價(jià)值:人民幣 元。

  第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):

  ____市 街 號(hào)

  貨物到達(dá)地點(diǎn):

  市 街 號(hào)

  第三條 貨物承運(yùn)日期:

  ____年____月____日,貨物運(yùn)到期限 :年6____月____日前。

  第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:

  承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :

  貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:

  貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人 ,一份交托運(yùn)人存底)

  第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 :

  本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的.費(fèi)用。

  第八條 貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

  承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

  第九條 違約責(zé)任

  1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

  2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過本合同

  第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。

  3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金 元。

  第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地裁決。

  第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自3方簽字蓋章后生效。

  托運(yùn)人:(蓋章)

  承運(yùn)人:(蓋章)

  代表人:(簽字)

  代表人:(簽字)

  本合同簽訂時(shí)間:年____月____日。

  本合同簽訂地點(diǎn):____市 區(qū) 路(街) 號(hào)

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方:

  身份證號(hào)碼:住址:

  電話(手機(jī)):

  乙方:

  身份證號(hào)碼:住址:

  電話(手機(jī)):

  鑒于乙方擁有良好的資本運(yùn)作能力,甲方擁有豐富的社會(huì)資源和成熟的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)和《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,本著“平等互利、協(xié)商一致、等價(jià)有償、共同發(fā)展”的原則,就甲、乙雙方合作投資購買兩輛四橋大貨車開展運(yùn)輸經(jīng)營項(xiàng)目事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、合作事項(xiàng)

  1、甲、乙雙方同意,甲方以乙方購買的兩輛 牌型號(hào)四橋大貨車開展貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲、乙雙方共同分配運(yùn)輸業(yè)務(wù)收益的形式,實(shí)現(xiàn)甲、乙雙方預(yù)期的投資收益。

  2、乙方以貸款的形式取得兩輛 牌型號(hào)四橋大貨車,并以乙方名義辦理車輛手續(xù),乙方應(yīng)保證所購買車輛價(jià)格不得高于同品牌同型號(hào)汽車市場的平均價(jià)格,或購買汽車由甲方和乙方共同實(shí)施。

  3、乙方將所購買汽車交給甲方,同時(shí)乙方將汽車購買合同、汽車貸款手續(xù)、首付款支付手續(xù)、汽車行駛證、保險(xiǎn)單據(jù)、車船購置稅、車船使用稅稅證明交給甲方,雙方辦理交接手續(xù)。

  二、出資比例約定及經(jīng)營收益分配

  1、乙方以貸款購買的`兩輛汽車作為合作投資,甲方利用其社會(huì)資源、發(fā)揮市場開拓能力,開展運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)務(wù);甲方經(jīng)營收入在扣除經(jīng)營成本后的利潤(虧損),甲、乙雙方分別按20%和80%分配(承擔(dān));在乙方收回全部汽車投資后,每月的經(jīng)營利潤(虧損)雙方平均分配(承擔(dān)),每月結(jié)算一次。

  2、甲方應(yīng)為車輛購買毀損保險(xiǎn)和人員傷亡保險(xiǎn)作為經(jīng)營成本支出。

  3、經(jīng)營期間,如果發(fā)生車輛交通事故導(dǎo)致車輛損壞或毀損、人員傷亡,造成損失的由甲乙雙方按投資比例共同承擔(dān)。

  4、在乙方收回汽車投資后,如雙方協(xié)議終止合作合同或車輛因事故損壞不能再運(yùn)行,終止合同的,轉(zhuǎn)讓出售車輛后所得的利潤雙方按投資比例分配。

  三、終止協(xié)議的約定

  1、經(jīng)營期間,因不可抗力造成車輛損毀等,不能再運(yùn)行的或者經(jīng)營出現(xiàn)連續(xù)三個(gè)月虧損的,雙方可協(xié)商終止合同。

  2、由于一方原因造成另一方終止執(zhí)行協(xié)議,違約方按本協(xié)議履行賠償責(zé)任。

  3、由雙方確認(rèn)的因素造成甲方無法實(shí)施經(jīng)營活動(dòng),仍可能構(gòu)成終止本協(xié)議的理由。

  四、不可抗力因素

  1、“不可抗力”是指本協(xié)議各方所不能控制且不可預(yù)見,或者雖可以預(yù)見,但不可避免的妨礙任何一方全部或部分履行本協(xié)議的一切事件。此種事件只包括地震、塌方、陷落、洪水、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害以及火災(zāi)、爆炸、事故、戰(zhàn)爭、x動(dòng)、起義、兵變、社會(huì)動(dòng)亂或動(dòng)蕩、破壞活動(dòng)、政府限制煤炭經(jīng)營或任何其他類似的或不同的偶發(fā)事件。

  2、如發(fā)生不可抗力,導(dǎo)致任何一方無法履行協(xié)議時(shí),在不可抗力持續(xù)期間應(yīng)終止協(xié)議,履約期限按上述中止時(shí)間自動(dòng)延長,不承擔(dān)違約責(zé)任。

  3、如果不可抗力發(fā)生或影響的時(shí)間連續(xù)超過三個(gè)月以上,任何一方有權(quán)要求終止本協(xié)議項(xiàng)下有關(guān)各方的義務(wù)。

  五、爭議解決

  任何因本協(xié)議引起的爭議,應(yīng)通過友好協(xié)商方式解決。如不能協(xié)商解決,則爭議任何一方均可將爭議事項(xiàng),提交合同履行地仲裁委員會(huì)仲裁,并按仲裁委員會(huì)仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。在仲裁期間,除提交仲裁事項(xiàng)所涉及的合同義務(wù)外,甲乙雙方繼續(xù)履行其按照本協(xié)議之約定,承擔(dān)其他的合同義務(wù)。

  六、其他

  1、本協(xié)議的任何修改、補(bǔ)充、變更,須經(jīng)項(xiàng)目投資雙方協(xié)商一致后,采用書面形式確認(rèn),經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署后生效。

  2、除本協(xié)議另有明確規(guī)定外,本協(xié)議規(guī)定的各種權(quán)利及補(bǔ)救措施與法律規(guī)定的任何其他權(quán)利或補(bǔ)救措施相互之間是兼容的,而不是互相排斥的。

  3、本協(xié)議簽署之后,根據(jù)本協(xié)議規(guī)定形成、簽署、附加的一切協(xié)議、文件、授權(quán)、報(bào)告、清單、認(rèn)可、承諾和放棄都構(gòu)成對(duì)本協(xié)議的附加,并與本協(xié)議形成一個(gè)不可分割的整體。

  4、本協(xié)議正本一式四份,副本一式四份,由甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具同等法律效力。

  5、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起立即生效。

  甲方:

 。ê炞郑

  簽約日期:

  乙方:

 。ê炞郑

  簽約日期:

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