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運輸安全協(xié)議書（精選15篇）
在現(xiàn)在社會，越來越多地方需要用到協(xié)議書，簽訂協(xié)議書是解決糾紛的保障。那么寫協(xié)議書真的很難嗎？以下是小編為大家收集的運輸安全協(xié)議書，僅供參考，大家一起來看看吧。
運輸安全協(xié)議書 1
甲方：______
乙方：______
為防止和減少安全事故，有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平、誠信的原則下，雙方就本項目運輸安全事項協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：______）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方負責將貨物按乙方要求吊裝至運輸車輛，乙方負責封車、運輸。
三、乙方應設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應接受甲方的'安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度。
五、乙方在貨物裝車過程中，非甲方直接原因發(fā)生人身、財產(chǎn)安全事故，所造成的損失，均由乙方自行承擔。
六、乙方在貨物運輸過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
八、責任期：自雙方簽字（捺�。┥掌鹬烈曳剿袚倪\輸項目結(jié)束日止。
九、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
十、本協(xié)議經(jīng)簽字（捺�。┖笊�。
法定代表人（代表人）簽字：______
代表人簽名或捺�。篲_____
簽約日期：______年______月______日
運輸安全協(xié)議書 2
發(fā)包方(簡稱甲方)：
承包方(簡稱乙方)：
為加強廠內(nèi)道路運輸安全管理，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，防止和減少安全事故，維護雙方合法權(quán)益，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就貨物購銷安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議：
一、乙方對整個貨物裝卸、運輸環(huán)節(jié)中的安全事項負全責。
二、乙方應定期對車輛進行安全檢查，及時消除各類安全隱患，確保車輛技術(shù)狀況良好，嚴禁車輛帶病作業(yè)，確保車輛燈光齊全，剎車有效，后視鏡、防火排氣筒等安全附件完好，由此造成的交通事故、損失和后果，由乙方承擔全部責任。
三、乙方要按照工作內(nèi)容，嚴格按照工作范圍、行駛路線行走，乙方清運車輛必須服從甲方的管理、調(diào)度和指揮，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。如有發(fā)現(xiàn)，甲方人員有權(quán)制止和處罰教育，由此發(fā)生的交通事故造成的損失，由乙方承擔全部責任。
四、乙方應當科學裝載、合理綁扎固定，對綁扎固定是否安全可靠，垃圾裝載是否符合道路運輸標準負全部責任。
五、乙方雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等復印件，并交甲方2份存檔。
六、乙方不得隨意更換駕駛員、作業(yè)人員，如更換必須通知甲方。
七、甲方有權(quán)對乙方雇傭車輛的駕駛員的`健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行檢查。
八、乙方應當接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并接受甲方提供的安全教育。
九、乙方因受到行政罰款的，由乙方自行負責。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛或人員：
1.運輸車輛不是公路運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”；
2.不服甲方管理人員的管理的；
3.運輸過程中，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、野蠻作業(yè)，不聽從甲方及裝卸地現(xiàn)場管理人員指揮的；
4.運輸車輛已達到報廢年限的；
5.車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的；
6.駕駛員私自進入乙方生產(chǎn)現(xiàn)場的；
7.駕駛員違反規(guī)定，私自動用乙方廠內(nèi)消防器具的；
8.運輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的。
十一、乙方在履行服務協(xié)議過程中，必須確保交通安全。運輸車輛、駕駛員、作業(yè)人員如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十二、乙方所有的車輛必須整齊有序停放在指定的位置。對于乙方停放在廠區(qū)內(nèi)的任何車輛，甲方不負責車輛的安全及保護工作，乙方應自行安排看護人員和措施，由此造成的車輛被盜搶、破壞，責任由乙方承擔。
十三、廠內(nèi)機動車輛限速10公里/小時，靠右側(cè)通行，轉(zhuǎn)彎處要停車瞭望，沒有行人及其他車輛方可緩慢通過；不允許在作業(yè)區(qū)域通行；在廠區(qū)內(nèi)發(fā)生交通事故的，由乙方自行承擔全部責任。
十四、乙方車輛在作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路運輸?shù)脑S可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除服務協(xié)議。
十六、乙方在履行合同過程中，因安全管理工作不當，發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，造成較大損失及社會影響的，取消責任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務資格。
十七、乙方任何車輛在廠區(qū)內(nèi)作業(yè)，造成對甲方、乙方人員安全事故、設(shè)備設(shè)施的財產(chǎn)損失或?qū)Φ谌皆斐蓳p失的，責任由乙方承擔。
十八、乙方應定期對作業(yè)人員進行安全培訓，教育人員嚴格遵守交通規(guī)則和廠規(guī)廠紀，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、野蠻駕駛，嚴禁乙方人員或車輛私自進入甲方其他生產(chǎn)區(qū)域、天然氣、淀粉粉塵危險區(qū)域內(nèi)等危險區(qū)域，由此造成的事故，責任由乙方承擔。
十九、乙方工作人員，在甲方生產(chǎn)范圍內(nèi)必須嚴格按照要求，正確穿戴勞動防護用品，不得便裝進入生產(chǎn)區(qū)域。否則發(fā)生意外事故，責任由乙方承擔。
二十、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
二十一、其他約定
其他約定如下：_____________________________________________
二十二、本協(xié)議壹式三份，甲方兩份，乙方壹份。
二十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字后生效。
甲方蓋章：
乙方蓋章：
代表人簽字：
代表人簽字：
簽訂日期： 年 月 日
運輸安全協(xié)議書 3
甲方：_____
乙方：_____
為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓管理制度，特簽訂如下安全責任書：
一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：
1、進入施工現(xiàn)場并承擔運輸任務的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下，方可承擔運輸任務。
2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。
3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。
4、在項目部材料供應員的'安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。
5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。
6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員，駕駛室外嚴禁載人。
7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。
8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。
9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表
二、項目部安全要求：
10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。
11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。
12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。
13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。
三、安全責任：
14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔。
15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔。
16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔。
17、進入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔。
18、本合同書自簽字之日起至運輸任務完成時之內(nèi)有效。
19、本責任書一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_____
責任人：
時間： 年 月 日
乙方：_____
責任人：
時間： 年 月 日
運輸安全協(xié)議書 4
甲方：____________
乙方：____________
甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負責承運甲方的危險化學品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運的危險化學品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運的危險化學品的安全特性及應急處理事項。
三、乙方必須有合法有效的危險化學品運輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應的`合法有效資質(zhì)。
四、運輸安全由乙方負責，甲方不承擔任何責任。
五、乙方應按國家要求的路線和時間運輸�；瘜W品，不得在人口稠密地段停留。
六、乙方的運輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負責。
七、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________
委托代理人：____________
單位地址：____________
乙方：____________
委托代理人：____________
單位地址：____________
電話：____________
日期：____________
運輸安全協(xié)議書 5
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達成安全協(xié)議如下：
一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。
二、乙方指派的車輛和人員進入甲方廠區(qū)和廠房時應當遵守甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。
三、為了保證產(chǎn)品裝車得當及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合：
1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進入甲方廠房裝貨。
2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準備，準備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。
3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認放置恰當。雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。
4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當造成誤操作導致事故的，由乙方指揮人員負責。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的，由甲方操作人員負責。
5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的`配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進行。
四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進行。
五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。
六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。
七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，按照國家規(guī)定或甲方的制度進行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔責任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔責任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔責任。
八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負責。
九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責任的劃分及賠償?shù)模p方按照相關(guān)部門或共同調(diào)查認定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。
乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務及時通知醫(yī)院救護車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。
十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能及時有效解決的，甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。
十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書 6
甲方（采購方）：
乙方（供應方）：
為了提高安全責任意識，強化企業(yè)安全主體責任，防止或減少安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全，有效促進雙方履行自己的職責到位，維護好各方的合法權(quán)益，保證物資質(zhì)量合格并安全地送到采購方。在平等、自愿和誠實信用的原則下，就各方的職責義務予以明確，達成一致意見，特制定本協(xié)議。
一、化學危險品運輸、裝卸要求
氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車運輸；氧氣、乙炔瓶應有防震圈和安全帽，不得倒置、不得在強烈日光下曝曬。必須采用人工裝卸，不得順道滾動，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，輕拿輕放。分別入庫。
二、甲方責任：
1、負責根據(jù)物資的特性，選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存，對入庫的物資嚴格驗收并做好驗收記錄，同時對供應廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認，應及時向有關(guān)領(lǐng)導報告。
2、負責清理現(xiàn)場道路的障礙物，滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。
3、督促運輸車輛做好衛(wèi)生清理工作，杜絕對道路造成環(huán)境污染。
三、乙方責任：
（1）必須按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及甲方的'相關(guān)規(guī)定，對所屬從業(yè)人員進行安全知識培訓教育，確保在運輸過程中的人身及財產(chǎn)安全，同時必須具備營運資格。乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機動車輛駕駛證、司機從業(yè)資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學危險品運輸許可證�！睍䦟Νh(huán)境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴實，達到環(huán)保要求。
�。�2） 乙方應運輸裝卸采取防范措施，對運輸裝卸過程發(fā)生中的安全問題及各類事故，若簽訂有采購合同的，按采購合同執(zhí)行；若未簽訂采購合同的，由乙方負責承擔。
�。�3）乙方應保證運輸車輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。
（4）乙方駕駛員嚴禁酒后駕車和疲勞駕車，因此引起的安全事故，由乙方承擔責任。
�。�5）乙方車輛進入甲方管理區(qū)域，必須服從甲方人員的指揮和調(diào)度，按照現(xiàn)場人員指定的區(qū)域停車、待裝卸，不聽從指揮，所發(fā)生的事故或財物損失，由乙方承擔全部責任。
�。�6）根據(jù)被搬運裝卸物資的特點，選定適宜的搬運裝卸設(shè)備、工具、搬運方法和防護措施，必要時應組織專業(yè)知識的培訓。
四、本協(xié)議自從供貨之日起生效，至供貨完畢后終止
甲 方：
乙 方：
年 月 日
運輸安全協(xié)議書 7
�。ㄒ韵潞喎Q甲方）
�。ㄒ韵潞喎Q乙方）：
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進雙方全面履行運輸經(jīng)營合同，維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和道路交通安全法》及其他相關(guān)運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，在平等、自愿、公平和誠實信用的原則下，雙方就本工程建設(shè)施工運輸安全事項協(xié)商一致，雙方達成如下協(xié)議。
一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運輸合同（合同編號：________）履行期限相同，屬運輸合同的附件之一，具有與運輸合同同等的法律效力。
二、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通，乙方負責運輸。
三、乙方應當設(shè)立安全管理人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
四、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，并按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。
五、乙方擬雇傭車輛的駕駛員，由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
六、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達到所駕車型的駕駛年限，進行形式審查。
七、乙方讓擬雇車輛承運之前，必須與擬雇車輛駕駛員先簽訂書面協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。并且乙方必須將擬雇車輛駕駛員身份證、駕駛證或資格證復印并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤后保存。
八、乙方按時參加甲方定期免費提供的安全運輸事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育。
九、乙方因下列情形之一受到行政罰款的，由乙方自行負責罰款。
1、乙方雇傭不符合法定條件的人員駕駛其運輸車輛的。
2、乙方雇傭的.車輛未正常對車輛維護和檢測的。
3、酒后駕駛道路運輸車輛的。
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。
5、車輛超速、超載等道路交通違規(guī)行為。
6、未有經(jīng)營、運輸合法證照、資質(zhì)情況的。車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
十、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其強行解雇車輛。
1、運輸車輛不是散體物料運輸正規(guī)車輛，雇請非法營運“黑車”。
2、不服甲方管理人員的管理，在施工過程中所有的安全防護及安全標志，沒有甲方許可就隨意拆除的。
3、施工過程中，不嚴格遵守安全規(guī)章制度，如違章作業(yè)、違章蠻干，不聽從甲方管理人員指揮的。
4、運輸車輛已達到報廢年限的。
5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的。
6、不按照甲方指定的工作進度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務的。
十一、乙方履行合同過程中負責周邊外圍關(guān)系（如交警、城管、街道、村委等），若乙方需要甲方協(xié)助時，甲方可以視情況提供協(xié)助。
十二、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，運輸車輛如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方自行負責。
十三、運輸過程中，乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴格遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載。
十四、乙方運輸車輛在運輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔違規(guī)處罰費用及相應責任。如因此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留支付。
十五、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權(quán)，并確保車輛性能符合安全技術(shù)標準、防止帶病上路運行，已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
十六、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關(guān)運輸車輛負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇傭車輛的協(xié)議中明確約定。
十七、爭議的解決
本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
十八、其他約定
其他約定如下：______________
二十、責任期：自雙方蓋章、簽字（捺�。┥掌鹬烈曳剿袚墓こ探ㄔO(shè)施工運輸結(jié)束日止。
二十一、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
二十二、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字（捺印）后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書 8
托運方：（以下簡稱甲方）
法定代表人：
聯(lián)系電話：
地址：
郵政編碼：
開戶銀行：
帳號：
承運人：（以下簡稱乙方）
法定代表人：
聯(lián)系電話：
地址：
郵政編碼：
開戶銀行：
帳號：
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）
第三條貨物集中與接收時間
甲方應____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時間
乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限
乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用____元由____方負擔。
第七條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費總額為____元。
第十條運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
3、甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任
1、乙方未按期將貨物運達目的'港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方____元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條爭議的解決方法
雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應當協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：（蓋章）
法定代表人：（簽章）
______年______月______日
乙方：（蓋章）
法定代表人：（簽章）
______年______月______日
運輸安全協(xié)議書 9
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負責拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨場。
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風險。
三、雙方的責任及義務：甲方負責運輸?shù)缆返娜粘＞S護，確保運輸正常，并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應確保運輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物。
四、安全責任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應控制每車拉運礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責任自負。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔一切責任。
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的`實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自___年___月___日起開始執(zhí)行。
甲方：
代理人：
簽字：
乙方：
代理人：
簽字：
運輸安全協(xié)議書 10
甲方：____________
乙方：____________
為確保貨物運輸安全，維護承運人、托運人利益，按照________的要求，____________（以下簡稱甲方）與____________（以下簡稱乙方）特制定危險貨物安全運輸協(xié)議。
一、產(chǎn)品名稱、特性、危害及施救方法
1）產(chǎn)品名稱：________________________
2）產(chǎn)品特性：________________________
3）產(chǎn)品的危害：______________________
4）產(chǎn)品的施救方法：__________________
二、乙方生產(chǎn)的危險貨物電石（碳化鈣）要嚴格按照國標GB10665—20xx年生產(chǎn)。
根據(jù)________公司電石改變包裝試運運輸要求，電石碼放高度____m，間隙____m。儲存期不得超過____個月，庫房、站臺儲備干粉（二氧化碳）滅火器，庫內(nèi)保持干燥，通風良好，不受水淹、淋。
三、乙方采用________公司生產(chǎn)，經(jīng)________質(zhì)量監(jiān)督檢驗站檢驗合格的電石軟包裝袋。
1、該包裝袋外袋、中袋為復膜塑料袋，內(nèi)袋為維綸水溶沙復合包裝袋。儲存期不超過____個月，包裝袋外觀平整、清潔。
2、包裝袋上產(chǎn)品名稱、危險標志、一級遇水易燃易爆標志、生產(chǎn)廠名、廠址清晰，包裝粒度為____mm，包裝溫度____℃，包裝袋____道封口，每袋包裝凈含量為____kg。
3、試運軟包裝袋為一次性用品，嚴禁重復使用，實行《準運證》制度，一車一證。
4、乙方要確保內(nèi)裝電石____公斤，發(fā)生超載由乙方負責。
四、甲方（承運人）、乙方（托運人）雙方的'權(quán)利、義務和責任。
1、甲方必須保證撥配的車輛完好，符合危險貨物運輸要求。
2、乙方托運危險貨物時，應當向甲方說明運輸貨物的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況，不能謊報、匿報品名裝運危險貨物，企業(yè)運輸員必須經(jīng)鐵路危險貨物運輸業(yè)務培訓，并取得培訓合格證。
3、乙方在專用線裝運電石時，遇雨、雪天禁止上站裝車。
五、安全責任的劃分
乙方對所使用的棚車必須認真進行車輛透光檢查，嚴格按裝載加固定型方案規(guī)定進行裝載加固，裝卸作業(yè)時采取人力作業(yè)，不得拖拉、猛砸硬摔，以防出現(xiàn)破損，包裝破損件不得裝車，遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車，乙方負責車門、車窗關(guān)閉、加固，空、重閥調(diào)節(jié)和防溜措施，保證貨物在運輸全過程中的安全；甲方負責監(jiān)督作業(yè)過程。
1、乙方對貨物真實性負責，如發(fā)現(xiàn)謊報、匿報品名裝運危險貨物，發(fā)生一切責任由乙方負責。
2、乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后果自負。
六、其他未盡事宜按鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章（定）辦理。
甲方：____________
乙方：____________
____年____月____日
運輸安全協(xié)議書 11
承包單位：_________（以下稱甲方）
租賃單位：_________（以下稱乙方）
安裝單位：_________（以下稱丙方）
甲方租用乙方塔式起重機____臺____項目安裝使用。為了加強起重設(shè)備安裝、附墻、頂升、拆除作業(yè)以及相關(guān)方安全生產(chǎn)的管理，保障其作業(yè)順利進行，促成安全生產(chǎn)、文明施工，確保不發(fā)生傷亡事故及各方的利益不受損害。依照《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國勞動法》、《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》等的規(guī)定，雙方本著平等、自愿的原則，在本施工項目中甲方租賃乙方設(shè)備的合同范圍內(nèi)另簽訂本安全生產(chǎn)責任協(xié)議，本協(xié)議與起重設(shè)備租賃合同具有同等法律效力。甲、乙、丙三方均應嚴格遵守本協(xié)議書中規(guī)定的權(quán)利、責任和義務的相關(guān)內(nèi)容，以確保在施工過程中能夠安全生產(chǎn)。
一、甲乙丙三方義務和責任：
1、甲方的權(quán)利、責任和義務：
1.1、甲方指定的設(shè)備安裝地點滿足設(shè)備的安全作業(yè)要求。在特殊環(huán)境中使用時（作業(yè)區(qū)內(nèi)有高壓電路、管道等），甲方應采取符合規(guī)范的防護措施。
1.2、甲方負責制作設(shè)備安裝基礎(chǔ)，并承擔制作費用；基礎(chǔ)制作必須滿足乙方提供的技術(shù)資料中的相關(guān)規(guī)定，否則出現(xiàn)的與此相關(guān)的事故責任及經(jīng)濟損失由甲方承擔。
1.3、甲方負責安裝承租設(shè)備專用的動力電源設(shè)施，安裝地點電源配置的技術(shù)安全標準應完全滿足設(shè)備的使用要求。
1.4、甲方負責作業(yè)區(qū)域警戒線的拉設(shè)工作，甲方指定專人負責處理乙方、丙方在安裝、頂升、拆除期間與其他施工隊伍交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作，并派現(xiàn)場安全員進行現(xiàn)場監(jiān)控，禁止非安裝人員進入作業(yè)區(qū)域。
1.5、甲方在使用設(shè)備期間，有權(quán)對設(shè)備的合理使用和設(shè)備操作司機納入現(xiàn)場統(tǒng)一管理。對不服從現(xiàn)場管理或操作技能不能滿足現(xiàn)場使用要求的司機甲方有權(quán)要求乙方在3日內(nèi)進行調(diào)換。
1.6、甲方人員不得拆卸所租乙方設(shè)備的任何部件和隨機附件；否則，如因甲方原因?qū)е略O(shè)備損壞以及由此造成的安全事故，由甲方承擔全部責任和損失。
1.7、對乙方、丙方提供的設(shè)備備案證（加蓋產(chǎn)權(quán)單位公章）、安裝單位企業(yè)資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證及作業(yè)人員資質(zhì)進行審驗，甲方留存復印件，復印件上需加蓋安裝單位紅章。
1.8、對丙方執(zhí)行設(shè)備安裝、頂升、拆除的方案進行審核。
1.9、對丙方在甲方施工作業(yè)范圍內(nèi)的作業(yè)安全進行監(jiān)督、管理、檢查。
1.10、由甲方主管安全的人員向乙方、丙方進場作業(yè)人員進行入場安全教育，乙方、丙方應在作業(yè)前進行班組安全教育，提高自我保護意識和防范措施，讓每個工人在教育記錄上簽字。
1.11、甲方對施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)進行全面管理，負責領(lǐng)導、組織、規(guī)劃、檢查、處罰及監(jiān)督教育等相關(guān)具體活動事項。
1.12、甲方有權(quán)對乙方、丙方在安裝、頂升、拆除作業(yè)中出現(xiàn)的問題進行批評、教育，甚至要求其停工整頓。
1.13、嚴格審查乙方、丙方作業(yè)人員的職業(yè)資格，禁止無執(zhí)業(yè)資格人員進場作業(yè)。
1.14、乙方、丙方使用的輔助機械設(shè)備等要經(jīng)甲方驗收合格后方可使用。
2、乙方的權(quán)利、責任和義務：
2.1、乙方出租的設(shè)備必須符合建設(shè)部第166號令中規(guī)定的設(shè)備使用應具備的條件。各種隨機證件及技術(shù)資料齊全，以滿足設(shè)備使用和安全備案要求。同時應保證整機技術(shù)安全性能良好，設(shè)備附屬裝置、安全防護裝置齊全有效，滿足機械設(shè)備安全使用要求。否則由此引發(fā)的一切損失和責任將由乙方全部承擔。
2.2、乙方負責向甲方提供出租設(shè)備的有關(guān)安裝基礎(chǔ)制作技術(shù)資料，并提供技術(shù)指導；協(xié)助甲方制作設(shè)備基礎(chǔ)。與丙方一起負責對設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量進行驗收。
2.3、設(shè)備附墻作業(yè)前，乙方提供附墻埋件，乙方所制作附墻埋件應滿足塔吊工作對埋件的受力要求。附墻框必須為原廠制造，附墻桿的加工必須符合原塔吊使用的力學要求。否則，由于不符合上述要求造成的安全事故及其經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.4、乙方應按照甲方要求，配備足夠的設(shè)備操作人員，（單個司機連續(xù)作業(yè)時間不得超過12小時），操作人員必須持有效操作證上崗；乙方需主動提供司機操作證原件供甲方備案使用，并指定一名操作人員作為機長，負責設(shè)備的管理維護。乙方應約束所配司機服從甲方管理，對不服從管理或操作技能低下不能滿足施工需求的司機應按甲方要求3日內(nèi)給予更換。否則，由于人員不足、操作技能低下、司機違章操作造成的事故責任及經(jīng)濟損失，由乙方承擔。
2.5、設(shè)備使用期間出現(xiàn)故障由乙方負責維修，如乙方確認設(shè)備需要停機維修時，必須經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后方可安排修理，乙方不得隨意停機（所出現(xiàn)故障影響設(shè)備安全使用時除外）。
2.6、乙方應將設(shè)備的安全作業(yè)要求、有關(guān)安全技術(shù)數(shù)據(jù)、使用中的安全注意事項通知甲方，以便共同管理設(shè)備的安全使用。
2.7、乙方應定期對設(shè)備的安全使用情況進行檢查，不定時的在作業(yè)間隙對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，以確保設(shè)備安全、正常使用。
2.8、乙方應配合甲方做好文明施工、安全生產(chǎn)檢查，參與創(chuàng)建文明工地活動；檢查和創(chuàng)建活動期間，屬乙方設(shè)備本身的問題由乙方負責整改，并承擔相應費用，不屬于設(shè)備原因而發(fā)生的其他費用由甲方承擔。
2.9、完成當?shù)卣鞴懿块T就設(shè)備安拆和使用所提出的要求，并承擔相應的費用。
2.10、乙方如將安裝頂升、拆除等作業(yè)項目委托有合格資質(zhì)的丙方專業(yè)作業(yè)隊。則必須在事前書面通知甲方，并將委托安裝合同、安全作業(yè)協(xié)議、委托安裝單位作業(yè)資質(zhì)，作業(yè)人員上崗證等資料報甲方審查備案。
2.11、乙方必須向甲方出具提供真實的與乙、丙雙方簽訂的就工程所在地安拆承包合同和安全協(xié)議。
2.12、乙方負責提供給甲方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝、頂升、拆除隊伍所取得的國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應等級的安裝、頂升、拆除、維修資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，嚴格按照《安全操作規(guī)范》進行作業(yè)，對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負責。
2.13、乙方應嚴格遵守國家有關(guān)勞動保護法及甲方各項安全管理制度，作業(yè)前必須由甲、乙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進行安全技術(shù)交底，嚴禁非丙方人員進行作業(yè)，同時填寫書面記錄。
2.14、乙方對所委托安拆頂升作業(yè)的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導、管理責任。
2.15、乙方必須設(shè)專、兼職安全員管理人員，負責丙方的安全生產(chǎn)管理，協(xié)助甲方工作。
2.16、遵守甲方提出的各種合理要求、各項法規(guī)、制度，不得違章辦事和作業(yè)，乙方應落實崗位責任制，不得違章指揮，違章作業(yè)。
2.17、愛護保護各種安全防護設(shè)施、設(shè)備警示標志及勞保工具、設(shè)施器具，并做到使用勞動用品符合規(guī)定的要求。
2.18、服從甲方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查，遵章守紀。
2.19、對甲方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，并提出自己合理、正確的意見和充足的理由。
3、丙方的權(quán)利、責任和義務：
3.1、丙方必須提供給甲方、乙方和現(xiàn)場監(jiān)理設(shè)備安裝、頂升、拆除隊伍所取得的國家建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的對甲方所租賃設(shè)備相應等級的安裝、頂升、拆除、維修資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證，嚴格按照《安全操作規(guī)范》進行作業(yè)，對每次作業(yè)質(zhì)量和作業(yè)過程的安全生產(chǎn)負責。
3.2、丙方需編制專項的安裝（拆卸）方案，作業(yè)方案的編制及審核需由有專業(yè)資質(zhì)的人員完成并簽字。丙方負責對作業(yè)人員進行作業(yè)的技術(shù)交底，要求并督促作業(yè)過程嚴格按方案作業(yè)。乙方負責設(shè)備的安裝、頂升、拆除等作業(yè)，應按安全管理規(guī)定，編制準備好作業(yè)方案、安全技術(shù)交底、以及其他相關(guān)資料報現(xiàn)場監(jiān)理審批后，告知安監(jiān)站備案。作業(yè)過程必須嚴格按照審批過的作業(yè)方案執(zhí)行。作業(yè)完畢或中間休息，作業(yè)隊負責人必須詳細檢查設(shè)備的所有安全裝置是否正確調(diào)試滿足安全要求，如當天未完成全部作業(yè)項目，則必須采取可靠技術(shù)措施（如開關(guān)箱上鎖、拆除關(guān)鍵部件等）并懸掛警示標志，避免設(shè)備在無安全裝置保護的狀態(tài)下，被錯誤使用造成事故。乙方作業(yè)人員違章造成的事故責任及費用由乙方承擔。
3.3、丙方執(zhí)行設(shè)備安裝、拆除或者加節(jié)前必須按規(guī)定，安排有作業(yè)資質(zhì)的`作業(yè)隊進行，同時執(zhí)行作業(yè)的所有作業(yè)人員必須持有符合作業(yè)資格的上崗證方可參加作業(yè)，否則不得參與作業(yè)。作業(yè)前必須完善作業(yè)方案的編審報批工作和對參加作業(yè)的人員進行安全技術(shù)交底工作，做到讓所有參與作業(yè)的人員簽字確認明了作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)要求和崗位職責。作業(yè)過程中應約束作業(yè)人員佩帶安全防護用品，按章操作。否則，丙方承擔200元/人.次的違約扣款。作業(yè)完成后，必須出具由安裝單位作業(yè)負責人簽字認可的設(shè)備自檢合格報告，告知甲方共同驗收后，方可投入使用。
3.4、丙方負責與乙方一起對設(shè)備基礎(chǔ)進行驗收。
3.5、丙方應嚴格遵守國家有關(guān)勞動保護法及甲方各項安全管理制度，作業(yè)前必須由甲、乙、丙方的安全員和技術(shù)員對丙方的作業(yè)人員在現(xiàn)場進行安全交底，嚴禁非丙方人員進行作業(yè)，同時填寫書面記錄。記錄甲方項目部留存。
3.6、丙方對所受委托工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導、管理責任。
3.7、丙方所有作業(yè)人員，必須持有有關(guān)行業(yè)部門頒發(fā)的執(zhí)業(yè)資格證書，嚴禁安排無證或所持證件規(guī)定專業(yè)與作業(yè)內(nèi)容不符的人員上崗，若甲方發(fā)現(xiàn)丙方安排無證作業(yè)人員進行操作，丙方應承擔200元/人·次的違約金。
3.8、丙方必須設(shè)專、兼職安全員管理人員，負責丙方的安全生產(chǎn)管理，協(xié)助甲方、乙方工作。
3.9、丙方人員應主動接受甲方的進場安全教育，遵守甲方、乙方提出的各種合理要求、各項法規(guī)、制度，不得違章辦事和作業(yè)，丙方應落實崗位責任制，不得違章指揮，違章作業(yè)，若丙方人員違規(guī)作業(yè)，丙方應承擔500—1000元/次的違約金。
3.10、愛護保護各種安全防護設(shè)施、設(shè)備警示標志及勞保工具、設(shè)施器具，并做到使用勞動用品符合規(guī)定的要求。
3.11、服從甲方、乙方管理人員及上級檢查人員的指揮、管理和檢查，遵章守紀，若丙方人員不服從甲方、乙方的管理，丙方應承擔200元/人·次的違約金，甲方、乙方違章指揮除外。
3.12、對甲方、乙方的違章指揮有權(quán)拒絕執(zhí)行，并提出自己合理、正確的意見和充足的理由。
3.13、丙方每次更換和調(diào)動人員，必須事先向甲方通報，征得甲方書面同意，若丙方未經(jīng)同意，擅自更換和調(diào)動人員的，丙方承擔200元/人·次的違約金。
3.14、丙方不得使用（含租賃）國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、機具和設(shè)備。
3.15、丙方的作業(yè)人員需購買工傷保險。
3.16、丙方在每次設(shè)備安裝、頂升完成后，應按規(guī)定進行自檢，并調(diào)試合格。
二、事故調(diào)查處理
1、發(fā)生因工重傷或死亡事故，由甲方牽頭，甲乙丙三方參加，按照規(guī)定報告有關(guān)部門進行調(diào)查，查清事故原因，分清事故責任，提出對事故責任者的處理意見。
2、甲方違章指揮、不按照要求健全安全防護設(shè)施、不按規(guī)定進行安全技術(shù)交底及組織施工，造成傷亡事故的，由甲方承擔相應的責任和經(jīng)濟損失。
3、乙方不服從甲方安全生產(chǎn)管理、違章作業(yè)、冒險進入施工禁區(qū)及損壞安全防護設(shè)施、不按規(guī)定進行安全技術(shù)交底及組織施工，造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔相應的責任和經(jīng)濟損失。
4、丙方不服從甲方安全生產(chǎn)管理、違章作業(yè)、冒險進入施工禁區(qū)及損壞安全防護設(shè)施、不按規(guī)定進行安全技術(shù)交底及組織施工，造成傷亡事故的由乙方、丙方承擔相應的責任和經(jīng)濟損失。
5、由于甲方主要責任造成的傷亡事故，乙方、丙方有權(quán)要求甲方進行經(jīng)濟賠償。由于乙方、丙方主要責任造成的傷亡事故，由乙方、丙方承擔事故責任及承擔由事故造成的經(jīng)濟損失。如事故對甲方造成損失，甲方有權(quán)要求事故責任方進行經(jīng)濟賠償。
三、其他：
1、本協(xié)議未盡事宜亦按規(guī)定正常執(zhí)行，如果三方還有其它條款，甲、乙、丙三方可協(xié)商解決。
2、有新的法律、法規(guī)、條例規(guī)定時，以新的法律、法規(guī)、條例規(guī)定為準。
四、補充條款：
1、本協(xié)議與在此項目施工所簽訂設(shè)備租賃合同具有同等法律效益。
2、本協(xié)議自三方簽字蓋章之日起生效，直至所租賃設(shè)備拆除運輸出甲方施工現(xiàn)場后本協(xié)議自行解除。
本協(xié)議一式陸份，甲方、乙方、丙方各保存兩份。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
丙方：_________
運輸安全協(xié)議書 12
甲方：_________
乙方：_________
姓名：_________
姓別：_________
法定代表人：_________
身份證：_________
電話：_________
住所：_________
住址：_________
為加強道路運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進雙方全面適當履行客運或貨運經(jīng)營合同（以下稱運輸經(jīng)營合同），維護雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達成如下協(xié)議；
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、甲方應當設(shè)立安全管理監(jiān)督科室，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓。
三、乙方應當接受甲方的安全管理監(jiān)督，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。
乙方審查辦理前款事務時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應向甲方承擔違約金次200元。
五、甲方應對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達到擬駕車型的駕駛年限，進行形式審查。對符合要求的進行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓，并進行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的.，一經(jīng)核實，應向乙方承擔違約金次300元。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認真實且與原件無誤的復印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，一經(jīng)核實，乙方應向甲方承擔違約金次500元。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、乘務員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、乘務員免費提供的安全營運事項、知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應向甲方承擔違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的；
2、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓的；
3、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護和檢測的；
4、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方對出站（場）車輛進行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
2、1年內(nèi)累計2次超過額定乘員20%以上不足50%、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的；
3、1年內(nèi)累計2次超過規(guī)定時速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的；
4、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學習并通過考試的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應當將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負有安全營運義務及應負責任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運輸安全協(xié)議書 13
甲方：
乙方：
為加強甲方對集裝箱所裝貨物的跟蹤和管理，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就甲方集裝箱重箱經(jīng)海運到達乙方陸路運輸經(jīng)營范圍，乙方負責承擔重箱陸路運輸事宜，達成如下協(xié)議：
一、 乙方作為經(jīng)營集裝箱陸路運輸?shù)暮戏ń?jīng)營單位，必須滿足如下條件：
1、 有中國政府頒發(fā)的集裝箱陸路運輸經(jīng)營資格證書或許可證書及營業(yè)執(zhí)照；
2、 有運營狀況良好的集裝箱運輸車輛 輛(不少于5輛，乙方集裝箱車輛清單見附件)
3、 駕駛員符合交通行政管理部門的要求及相關(guān)從業(yè)資格要求；
4、 與相關(guān)船務公司在乙方所在地的箱管部門簽有“集裝箱陸運運輸箱管協(xié)議”(以下簡稱“箱管協(xié)議”)，有權(quán)運輸協(xié)議中規(guī)定的各種集裝箱。如乙方不具備上述資格，本合同自始無效，因乙方行為造成甲方損失的，乙方應當承擔全部責任。
二、 乙方接到甲方委托后，應及時編制送貨計劃、辦理完成提箱和運輸所需的所有手續(xù)，并及時將送貨計劃傳真至甲方指定的傳真，否則，因此產(chǎn)生的延誤，造成甲方客戶索賠的，由乙方承擔。
三、 乙方在承運期間應對集裝箱及箱內(nèi)貨物承擔完全責任。
1、進口重箱送到收貨人指定地點后，乙方有責任督促收貨人及時拆箱、收貨，如果產(chǎn)生延遲，需要收貨人出具書面證明承擔相關(guān)費用，否則，因此所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
2、在拆箱過程中，乙方有責任監(jiān)督收貨人拆箱，避免有對集裝箱產(chǎn)生損壞和污染的行為發(fā)生；在拆箱完畢后，乙方有責任對集裝箱內(nèi)外進行檢驗，并有責任將拆空后的集裝箱清理干凈，如發(fā)現(xiàn)箱體外觀六面有損壞(如裂口、凹癟、把手損壞及箱封號缺損等)，由乙方負責；箱體內(nèi)部出現(xiàn)的損壞及污染，由乙方配合甲方拍照或者請收貨人確認有污染事宜的書面資料提供給甲方。
四、 乙方應在委托規(guī)定的時間內(nèi)完成運輸任務，乙方對所承運的集裝箱內(nèi)裝貨物承擔完全責任，做到合理運輸、保管、裝卸，確保箱體完好無損，并及時將集裝箱返還甲方指定的堆場，否則，乙方將承擔由此所產(chǎn)生的一切損失。
五、 乙方負責對所承運的集裝箱及所裝貨物(包括其責任)辦理足額保險，在承運期間(集裝箱承運期間為：從集裝箱裝車起到集裝箱返回甲方指定的堆場落地止；進口貨物承運期間為：從重箱裝車起到貨物完全卸離集裝箱止；出口貨物承運期間為：從貨物開始裝入空箱起到重箱返回指定的堆場落地止)集裝箱及所裝貨物因乙方過錯發(fā)生的任何損壞、污染、丟失及延遲運輸，乙方需按照產(chǎn)生的實際損失承擔全部賠償責任。本條款關(guān)于承運期間的約定僅限于甲乙雙方之間，與任何其他方無關(guān)。
六、 乙方應保證其車況良好，乙方接受甲方委托，即視為乙方車輛有能力承運該貨物，并符合交通管理部門的要求，如因車輛超載造成國家行政管理部門罰款的，由乙方自行承擔。如因此產(chǎn)生交通事故的，由乙方承擔相關(guān)的損失、責任，乙方不得以貨物超高、超重等為由拒絕承擔責任。
七、 乙方車輛到達收貨人地址后，在不違反甲方利益及相關(guān)法律法規(guī)、操作慣例的前提下，乙方應當服從收貨人的指揮，為收貨人拆箱提供便利，因乙方服務質(zhì)量差，造成甲方客戶投訴的，甲方有權(quán)視情節(jié)扣除該票貨物部分或全部運費。如果遇特殊客戶，請及時與甲方溝通解決。
八、 乙方有下列任何一種情況，甲方有權(quán)隨時終止本協(xié)議。甲方對此種情況下終止協(xié)議所產(chǎn)生的任何損失，不承擔任何責任。
1、 有違反國家政策法規(guī)、法令和法律、法紀的行為，或被司法機關(guān)追究責任的；
2、 有向甲方客戶敲詐勒索和有欺騙行為的；
3、 乙方做出有損甲方信譽、名譽和利益行為的.；
4、 與乙方所在地的箱管部門簽訂的“箱管協(xié)議”已被終止或到期。
九、 乙方違反本合同約定，所須承擔的額外費用及違約金，甲方有權(quán)直接從其風險保證金或應付乙方的運費中扣除，如產(chǎn)生的費用超過風險保證金的，甲方有權(quán)要求乙方先行交納已產(chǎn)生的費用，乙方不得拒絕。
十、 結(jié)費條款：
1、甲方與乙方每月結(jié)算一次運費，即在每月結(jié)束之后，乙方應在下一個月10日前按規(guī)定格式提供上月業(yè)務的對賬單與甲方對賬，當月15日前進行核對確認。 乙方確認上月處罰金額，將處罰金額扣除后向甲方出具結(jié)算發(fā)票，以便雙方及時入賬，如期結(jié)算。甲方在收到乙方出具發(fā)票的一個月之內(nèi)支付運輸費用。
2、對于乙方代甲方收取運費的情況，乙方有責任在收到運費后的第一時間將運費結(jié)交甲方，不得以拖車運費抵扣，不得以任何理由拒付。
十一、乙方必須提供符合甲方要求的拖車費抵扣發(fā)票(即：公路、內(nèi)河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票)
十二、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。
十三、本協(xié)議未盡事宜，雙方可本著公平的原則進行協(xié)商。如協(xié)商不成可通過甲方當?shù)厮痉ú块T裁決。
十四、本協(xié)議終止時，乙方應對協(xié)議終止前所承運的還未返還到甲方指定堆場的集裝箱箱體和貨物負責，直到乙方運輸?shù)娜^程和承擔本協(xié)議所規(guī)定的責任和義務完全結(jié)束為止，乙方不得以任何理由拒絕。
十五、本協(xié)議一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸安全協(xié)議書 14
甲方：___________
乙方：___________
身份證號：____________
根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和《中華人民共和國交通行業(yè)標準》，結(jié)合我廠實際安全生產(chǎn)管理的情況，為了確保無安全事故的發(fā)生，特制定本合同。
1、危貨運輸?shù)难哼\員應持證上崗。提供所有證件(身份證、從業(yè)資格證)真實有效。
2、運輸過程中沒有采取有效措施造成貨物丟失的，應按損失金額原價賠償。造成社會及管理部門追究及影響的`，應承擔相應的法律責任。
3、配合駕駛員對車輛的消防器材、托地帶、車廂膠皮、電源開關(guān)、危險頂燈進行檢查。
4、在運輸途中要每兩小時對貨物進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時采取有效措施，并如實填寫好運行記錄。
5、在裝車過程中要嚴格清查貨物數(shù)量，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)不符，立即向公司領(lǐng)導匯報。
6、工作過程中嚴禁吸煙及攜帶易燃、易爆、危險物品，禁止穿戴由靜電的衣物和鐵釘鞋作業(yè)。
7、發(fā)現(xiàn)司機違規(guī)應立即進行口頭警告，警告無效可向廠方報告。
8、不得擅自離崗、脫崗。違者按《員工處罰條例》進行處罰。
9、定期進行安全學習，不得無故遲到、早退、曠課、違者一律按照曠工處理。
10、本合同一式兩份，廠方與所聘用押運員各執(zhí)一份。本合同自簽訂之日生效。
11、本合同有效期為________年____月____日至________年____月____日。
甲方蓋章(運輸企業(yè))：__ 企業(yè)負責人：_______ 簽訂日期：_________
乙方簽字(押運員)：___ 簽訂日期：_________
運輸安全協(xié)議書 15
甲方：
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，雙方本著自愿、公平、誠實信用的原則，就乙方承包甲方的土石方運輸工程相關(guān)事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守。
一、項目工程名稱：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
二、項目工程地點：易地扶貧搬遷項目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點
三、運輸要求、方式：
(1)要求運輸車輛根據(jù)挖機情況定，
(2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。
(3)以車箱容積為標準，平車方量為18方。
四、工期：
本項目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止，如遇不可抗力，自然災害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進度的，則工期相應順延。
開工時間為____年一月一日，總工期為____日歷天，以甲方正式 開工下令為準，開工時間延后的，工期相應順延。
五、單價、結(jié)算
(1)以車廂容積為標準算方(加高部分不另行計算立方)，運距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m ，超出1.1-2.0公里內(nèi)加1元/m ，超出2.1-3.0公里內(nèi)加1元/m ，3.1-4.0公里內(nèi)加1元/m ，
(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛，每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。
六、雙方的權(quán)利義務
(一)甲方的權(quán)利義務
1、在乙方施工過程中，加遇施工當?shù)卣�、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預的，甲方全權(quán)負責解決，超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費用全部由甲方承擔。如遇施工當?shù)卣h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預，甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好，造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。
2、甲方負責協(xié)調(diào)與施工場地當?shù)厝罕姷年P(guān)系，認真解決乙方在施工過程中與當?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負責承擔，以每輛車每天賠償300元計算，連續(xù)停工超過八小時的以一天計算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。
3、甲方應派代表長期進駐施工工地，及時按施工進度進行技術(shù)監(jiān)督指導，并負責辦理有關(guān)施工簽證、驗收及按時支付進度款等相關(guān)事宜，解決甲方權(quán)利義務范圍內(nèi)的各項事宜。
(二)乙方的權(quán)利義務
1、乙方車輛司機必須服從管理，聽從指揮，運輸中不能挑肥揀瘦，裝卸貨物要依次排隊，行車中遵守交通規(guī)則，嚴禁酒后駕車和超速行
2、在協(xié)議期限內(nèi)，乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的`施工場地從事運輸工作，不得以任何理由要求甲方提高運費，刁難甲方，凡消極怠工無理取鬧的，按違約處理，甲方有權(quán)扣除該車輛的當日運輸費作為違約金。
3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運到指定地點。
4，乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務，全部由乙方自行處理，甲方概不負責。
5、乙方不承擔開具任何形式正式發(fā)票的義務，不承擔工程的任何稅費及場地管理費、土地資源費等費用，全部由甲方承擔。
6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求：年檢合格，手續(xù)齊全，每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。
七、違約責任
1、如遇甲方不按時支付工程款，從應付款日起，拖延付款達到三天，則從第三天開始，每天向乙方支付違約每輛車300元。
2、如乙方未按甲方下達的施工方案保質(zhì)保量完成工作的，甲方有權(quán)向乙方提出書面異議，乙方累計三次違反該義務，則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議，責令乙方退場。
八、爭議解決辦法
本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均可向項目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
九、其他
1、本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商，簽訂補充協(xié)議。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章之日起生效，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
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