貨物運輸合同通用15篇
隨著人們對法律的了解日益加深，很多場合都離不了合同，它可以保護民事法律關(guān)系。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧，下面是小編收集整理的貨物運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
貨物運輸合同1
甲方：
乙方：
雙方就進口貨物的運輸預(yù)約保險議定下列各條件以資共同遵守：
（1）保險范圍
甲方從國外進口的全部貨物，不論運輸方式，凡貿(mào)易條件規(guī)定由買方辦理保險的，都屬于本合同范圍之內(nèi)。甲方應(yīng)根據(jù)本合同規(guī)定，向乙方辦理投保手續(xù)并支付保險費。
乙方對上述保險范圍內(nèi)的貨物，負有自動承保的責(zé)任，在發(fā)生本合同規(guī)定范圍內(nèi)的損失時均按本合同的規(guī)定負責(zé)賠償。
（2）保險金額
保險金額以進口貨物的到岸價格（CIF）即貨價加運費加保險費為準（運費可用實際運費，亦可由雙方協(xié)定一個平均運費率計算）。
（3）保險險別和費率
各種貨物需要投保的險別由甲方選定并在投保單中填明。乙方根據(jù)不同的險別規(guī)定不同的費率�，F(xiàn)暫定如下：貨物種類、運輸方式、保險險別、保險費率。
（4）各種險別的責(zé)任范圍，按照所屬乙方制定的“海洋貨物運輸保險條款”“海洋貨物運輸戰(zhàn)爭條款”“航空運輸綜合險條款”和其他有關(guān)條款的.規(guī)定為準。
（5）投保手續(xù)
甲方一經(jīng)掌握貨物發(fā)運情況，即應(yīng)向乙方寄送起運通知書，辦理投保。通知書一式五份，由保險公司簽認后，退回一份。如果不辦理投保，貨物發(fā)生損失，乙方不予理賠。
（6）保險費
乙方按甲方寄送的起運通知書照前列相應(yīng)的費率逐筆計收保費，甲方應(yīng)及時付費。
（7）索賠手續(xù)和期限
本合同所保貨物發(fā)生保險范圍以內(nèi)的損失時，乙方應(yīng)按制定的“關(guān)于海運進口保險貨物殘損檢驗和賠款給付辦法”迅速處理。甲方應(yīng)盡力采取防止貨物擴大受損的措施，對已遭受損失的貨物必須積極搶救，盡量減少貨物的損失。向乙方辦理索賠的有效期限，以保險貨物卸離海輪之日起滿一年終止。如有特殊需要可向乙方提出延長索賠期。
（8）合同期限
本合同自年月日開始生效。
甲方：乙方：
日期：日期：
貨物運輸合同2
甲方：(托運人)：
注冊登記號：
住所：
法定代表人：
乙方：(代理人)：
注冊登記號：
住所：
法定代表人：
甲、乙雙方依據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就國內(nèi)/國際航空貨物運輸代理事宜，達成協(xié)議如下：
第一條甲方委托乙方，由乙方代理甲方辦理部分/全部國內(nèi)或國際航線的航空貨物運輸業(yè)務(wù)。
第二條甲方托運貨物應(yīng)當真實合法，乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險品或出運國、中轉(zhuǎn)國、運抵國法律、法規(guī)禁止、限制運輸?shù)纳唐返倪\輸業(yè)務(wù)。
第三條甲方應(yīng)當正確無誤地、真實地制作航空貨運單(可見附件)，其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運地、始發(fā)港、運抵港、最終目的地、出運日期、貨物品名、要求航班、出運價格、運費的支付方式及特殊要求等要素，并送交或傳真給乙方。
第四條甲方交給乙方的運輸標志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容：收貨人名稱、參考號碼(如：合同號、發(fā)票號等)、目的地名稱、件數(shù)。
第五條乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運單的委托要求，及時辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報關(guān)、報檢、裝板、交接、倉儲及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。
第六條航空運輸過程中，允許航空托運單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實際托運的貨物存在略微差異。
貨物準確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時乙方的檢驗為準。
如果甲方對乙方的檢驗結(jié)果存在異議，可書面向乙方申請雙方聯(lián)合檢驗。
如果聯(lián)合檢驗的結(jié)果與乙方的檢驗結(jié)果有較大差異，檢驗費用由乙方承擔(dān)，否則檢驗費用由甲方承擔(dān)。
如果貨物準確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運單上記載的有較大差異，乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運輸代理，由此導(dǎo)致的乙方的損失，甲方應(yīng)負責(zé)賠償。
第七條甲方保證航空貨運單上所填寫貨物品名和貨物申明價值與實際交運貨物品名和貨物實際價值完全一致，并對所填航空貨物運單及相關(guān)運輸文件的真實性和正確性負責(zé)。
第八條甲方未辦理貨物申明價值的，由于承運人或乙方的原因造成貨物滅損的，按貨物實際損失賠償，但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國內(nèi)航線)/國際美元(US$)(國際航線)計算。
第九條甲方在貨物出運中要求修改運單中有關(guān)項目或變更對貨物的處置方式，應(yīng)在航班到達目的港前小時書面通知乙方，乙方對于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足，由此產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。
乙方不對未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。
第十條甲方向乙方支付運費及相關(guān)服務(wù)費用的標準及支付方式：
第十一條甲方不能按時支付運費及相關(guān)服務(wù)費用的，按標準向乙方支付違約金。
第十二條航班/日期除有特別約定外，是由乙方代表承運人承諾的貨物承運航班與日期，未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的，乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運輸費用的100%。
第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
貨物交付的延誤是由于承運人的原因造成的，由乙方協(xié)助甲方向承運人提出索賠。
貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的，乙方應(yīng)按標準向甲方支付違約金。
第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的，但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗，或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯造成的，乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
第十五條因貨物運輸引起的.任何索賠，甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》的規(guī)定，再給予乙方充分時間的基礎(chǔ)上，在法定時效內(nèi)向乙方書面報告且提供相應(yīng)的法律證據(jù)，由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運人提出索賠，費用由甲方承擔(dān)，甲方不得因此拖欠或暫扣運費。
第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時間超出法定時效的，乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。
第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭議的解決受中華人民共和國法律調(diào)整。
第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，選擇以下第種方式解決：
(1)提交上海仲裁委員會仲裁;
(2)依法向人民法院起訴。
第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效，本合同壹式份，具有同等效力。
合同履行期限自年月日至年月日，本合同期滿之日前，經(jīng)雙方協(xié)商，可自行決定該合同的延長或終止。
第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。
第二十一條其他約定：
附件：航空貨運單
甲方(公章)：___________________ 乙方(公章)：___________________
法定代表人(簽字)：______________ 法定代表人(簽字)：______________
_______________年__________月____日 _______________年__________月____日
貨物運輸合同3
____年___月___日_______為賣方和_______為買方。雙方同意買賣_________，其條款如下：
1.合同貨物：________________________
2.產(chǎn)地：________________________
3.數(shù)量：________________________
4.商標：________________________
5.合同價格：________________________
6.包裝：________________________
7.付款條件：簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的，經(jīng)確認的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
8.裝船：從賣方收到買方信用證日期算起，45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費，按總金額___%計算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。
9.保證金：賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi)，向買方寄出___%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。
10.應(yīng)附的單據(jù)：賣方向買方提供：
全套清潔提貨單
一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票
原產(chǎn)地證明書
裝箱單
為出口____________________所需的其他主要單據(jù)。
11.裝船通知：賣方在規(guī)定的裝貨時間，至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。
12.其他條款：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行。若要求提供所需的`其他證件，其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔(dān)。
13.裝船時間：當日13：00或次日8：00裝船。
14.裝貨效率：每一個晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進貨為____立方噸。
15.延期費/慢裝卸罰款：對于________________載重噸船來說，每天________________...。
16.不可抗力：簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時，則延遲履行合同的期限應(yīng)相當于出事故所影響的時間。
買方：________________賣方：___________
證人：________________證人：___________
日期：________________日期：___________
貨物運輸合同4
什么是海上貨物運輸合同
海上貨物運輸合同，是指承運人收取運費，負責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一港運至另一港的合同。
海上貨物運輸合同如何確立？
承運人或者托運人可以要求書面確認海上貨物運輸合同的成立。但是，航次租船合同應(yīng)當書面訂立。電報、電傳和傳真具有書面效力。
承運人的責(zé)任
承運人對集裝箱裝運的貨物的責(zé)任期間，是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。承運人對非集裝箱裝運的貨物的責(zé)任期間，是指從貨物裝上船時起至卸下船時止，貨物處于承運人掌管之下的全部期間。在承運人的責(zé)任期間，貨物發(fā)生滅失或者損壞，承運人應(yīng)當負賠償責(zé)任。
如何判斷承運人應(yīng)負賠償責(zé)任？
貨物未能在明確約定的`時間內(nèi)，在約定的卸貨港交付的，為遲延交付。
除依照規(guī)定承運人不負賠償責(zé)任的情形外，由于承運人的過失，致使貨物因遲延交付而滅失或者損壞的，承運人應(yīng)當負賠償責(zé)任。
除依照規(guī)定承運人不負賠償責(zé)任的情形外，由于承運人的過失，致使貨物因遲延交付而遭受經(jīng)濟損失的，即使貨物沒有滅失或者損壞，承運人仍然應(yīng)當負賠償責(zé)任。
承運人未能在規(guī)定的時間屆滿六十日內(nèi)交付貨物，有權(quán)對貨物滅失提出賠償請求的人可以認為貨物已經(jīng)滅失。
在什么情況下承運人不負賠償責(zé)任？
在責(zé)任期間貨物發(fā)生的滅失或者損壞是由于下列原因之一造成的承運人不負賠償責(zé)任：
(一)船長、船員、引航員或者承運人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船舶中的過失：
(二)火災(zāi)，但是由于承運人本人的過失所造成的除外；
(三)天災(zāi)，海上或者其他可航水域的危險或者意外事故；
(四)戰(zhàn)爭或者武裝沖突；
(五)政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣押；
(六)罷工、停工或者勞動受到限制；
(七)在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)；
(八)托運人、貨物所有人或者他們的代理人的行為；
(九)貨物的自然特性或者固有缺陷；
(十)貨物包裝不良或者標志欠缺、不清；
(十一)經(jīng)謹慎處理仍未發(fā)現(xiàn)的船舶潛在缺陷；
(十二)非由于承運人或者承運人的受雇人、代理人的過失造成的其他原因。
承運人依照前款規(guī)定免除賠償責(zé)任的，除第(二)項規(guī)定的原因外，應(yīng)當負舉證責(zé)任。
貨物運輸合同5
摘 要：國際貨物運輸合同作為一種合同，既有符合普通合同的一般法律特征，如是雙務(wù)、有償合同，運輸標的為運輸行為，以貨物的交付意味著合同履行完畢等等，然而國際貨物運輸合同不同于其他普通的合同自身獨特的特征，具有承運人資格許可化，全面的限制合同承運人，法律強制化締約等特征。從一般與獨有兩個方面的特征對國際貨物運輸合同法律特征加以探討。
關(guān)鍵詞：國際貨運；合同；法律特征
一、國際貨物運輸合同概述
所謂國際貨物運輸，指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。因為國際貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸通常僅是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以國際貨物運輸通常被稱為國際貿(mào)易運輸。具體而言，通常為：雙方約定通過某一種或幾種運輸方式配合，將貨物從一國運輸?shù)搅硪粐�，即目的地，并且將貨物交付給合同約定的收貨人。國際貨物運輸合同因其國際性，除具備一般合同的特征，還具備有一些其獨有的特征。
二、國際貨物運輸合同的一般法律特征
1.國際貨物運輸合同為雙務(wù)、有償合同
國際貨物運輸合同的`雙方主體互負對待給付義務(wù)，是典型的雙務(wù)合同。國際貨物運輸合同簽訂后，承運人負有按照約定保證安全、完整、及時地將貨物運達到目的地，交給托運人或者指定的收貨人的義務(wù)，同時享有要求按照合同約定支付相應(yīng)運費的權(quán)利；托運人對應(yīng)的負有及時給付運輸相關(guān)費用的義務(wù)，享有請求承運人履行運輸貨物義務(wù)的權(quán)利。
有償合同，又稱“有償契約”，指當事人雙方任何一方在享受權(quán)利的同時負有以一定對等價值的給付義務(wù)的合同。顯然，國際貨物運輸合同是有償性的合同。國際貨物運輸相比普通貨物運輸，通常運輸距離遠，運輸費用也高，不存在無償運輸?shù)那樾�，托運人必須按照約定向承運人支付運費。至于運費的多少，視運輸方式、貨物重量、貨物種類、運輸距離不同而不同。
2.國際貨物運輸合同標的為運輸行為
國際貨物運輸合同是一種承運人為托運人提供運輸勞務(wù)的合同。該種運輸勞務(wù)是依照合同中托運人的要求進行勞動，托運人在勞務(wù)過程中獲得利益。許多人誤將運輸?shù)呢浳锂斪鲊H貨物運輸合同的標的，實則不然，該類合同的標的是運輸行為本身，而不是被運輸?shù)奈锲贰?/p>
貨物運輸合同6
甲方(即托運方)：_____________
乙方(即承運方)：_____________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《______》的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;
二、甲方將貨物交給乙方承運時，須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù)，以及規(guī)范、安全的'貨物包裝，并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中，否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);
三、甲方將貨物交給乙方承運時，須按貨物實際價值自行購買保險，或由乙方代為辦理購買保險，否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟，乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;
四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明，必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明，則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)收費用，乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在____日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定，具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準，并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);
八、補充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《民法典》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方單位公章：______
甲方法人代表：______
日期：______
乙方單位公章：______
乙方法人代表：______
日期：______
貨物運輸合同7
托運方：_________有限公司（以下簡稱甲方）
承運方：_________有限公司（以下簡稱乙方）
根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸，雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行，
1、甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸，乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負責(zé)組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地，
2、受甲方委托，乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)，不得延誤拖時甲方貨物運輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營，由此造成經(jīng)濟損失，乙方負責(zé)承擔(dān)，
3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進度和產(chǎn)量確定運輸數(shù)量，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算，本合同中不列舉具體運輸數(shù)量，
4、對乙方的`運輸任務(wù)及貨物起運、到達時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度，乙方應(yīng)積極給予配合，
甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標準進行貨物包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運，因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\輸支付的額外費用，由甲方償付，
自_________年1月5日起至_________年12月30日止，
_________
1、運輸單價：每月按實際運輸數(shù)量結(jié)算，單價為380元/噸計算，如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動，導(dǎo)致運輸成本大幅變動時，運輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進行適當調(diào)整，結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準，
2、結(jié)算方式：運輸費用按月進行結(jié)算，當月款項當月付清，每月月底之前，甲乙雙方財務(wù)人員就當月發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)一結(jié)算，形成匯總結(jié)算單據(jù)，結(jié)算款項月底之前付清，
1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)，運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度，
2、乙方車輛嚴格遵守公路交通規(guī)則，積極維護公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負責(zé)，
3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責(zé)，
4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費（包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀等各種費用）和司機食宿費用均由乙方負責(zé)，
5、運輸過程中，貨物毀損滅失的，乙方應(yīng)當承擔(dān)賠償，但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p，乙方不承擔(dān)貨物的賠償，
本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行，否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同，
乙方地自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運許可權(quán)，并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險，否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，
本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決，
本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議，
本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效，一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，
甲方（蓋章）：_________
法人代表：_________
乙方（蓋章）：_________
法人代表：_________
____年__月__日
貨物運輸合同8
托運方：_______
承運方：_______
根據(jù)國家有關(guān)道路貨物運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：
貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額（元）_______
二、包裝要求：
應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)終止合同。
三、托運方責(zé)任：
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____________________________%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的.，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
四、承運方責(zé)任：
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金______________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
�、俨豢煽沽Γ�
�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩裕�
�、圬浳锏暮侠頁p耗；
�、芡羞\方或收貨方本身的過錯；
六、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；
托運方：_______
_______年_______月_______日
承運方：_______
_______年_______月_______日
貨物運輸合同9
甲方（托運人）：___________
乙方（承運人）：___________
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立此貨物運輸合同，條款如下：
一、貨物運輸合同期限
合同期為一年，從_____年_____月_____日起到_____年_____月_____日為止。
二、貨物規(guī)格
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1、按照運單的`要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運輸費用及結(jié)算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、不可抗力
甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、賠償
運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
甲方：_____________乙方：_____________
授權(quán)代表：_____________授權(quán)代表：_____________
簽署日期：_____年_____月_____日簽署日期：_____年_____月_____日
貨物運輸合同10
托運方：
承運方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 領(lǐng)貨憑證
領(lǐng)貨時憑托運人提貨單(或提貨單復(fù)印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司，還應(yīng)出示單位提貨證明，提貨時須當面驗收貨物，事后貨物出現(xiàn)短損，承運方概不負責(zé)。
第二條 包裝要求
托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的'，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。
第三條 提貨期限
貨物到達目的公司后，承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內(nèi)提取，如貨物存放超過七日未提，每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領(lǐng)按無主處理，介此承運方有權(quán)將貨物拍賣抵扣倉儲費。
第四條 保價運輸
保價運輸費：按保價額的 ‰ 向托運方收取。
托運人可自愿向承運人進行保價運輸，如同一批托運的貨物價值不同，托運人應(yīng)對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明)，否則視為平均保價，保價貨物遭受損失時，承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價，如出現(xiàn)意外承運人不予承擔(dān)這部分經(jīng)濟損失，如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災(zāi)、交通肇事?lián)p壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著，承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。
甲方：
乙方：
日期：
貨物運輸合同11
甲方(托運人)
地址：
乙方(承運人)：
地址：駕駛證編號：
車牌號碼：
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定，就貨物運輸?shù)葐栴}達成如下一致協(xié)議。
一、合同期限：本合同履行期限從月日至本次運輸貨物卸車完成為止。
二、在上述合同期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。
貨物運輸名稱：
數(shù)量：
價值：
運費：
到貨地點：
收貨人：
運輸期限：
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3、乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證或收取貨款，在返回后，應(yīng)將其收取的貨款或收獲憑證及時交付給甲方。
4、乙方對甲方交付承運的貨物負有安全保護義務(wù)，若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負責(zé)。
五、運輸費用運輸完畢一次性結(jié)清。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決，如不能協(xié)商，雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜，可以簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處，以補充協(xié)議為準。本協(xié)議一式兩份，由甲、乙雙方各執(zhí)壹份，自雙方簽、蓋章后生效，每份協(xié)議均有同等法律效力。收貨聯(lián)系電話：
甲方(蓋章)：
乙方(簽名)：
年月日
汽車零部件運輸合同范本
經(jīng)由某某有限公司(以下簡稱甲方)委托由(以下簡稱乙方)從奇瑞配套供應(yīng)商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權(quán)負責(zé)甲方的汽配零部件運輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關(guān)工作達成如下協(xié)議：
第一條合同簽訂人
甲方：某某有限公司
法定代表人：
注冊地址：
乙方：
法定代表人：
注冊地址：
丙方：
法定代表人：
注冊地址
第二條包裝
1.丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2.乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3.只有經(jīng)過三方共同確認的包裝后，運輸事務(wù)才可執(zhí)行。
4.經(jīng)三方確認的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責(zé);若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條到貨計劃
1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2.具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3.如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。
第四條到貨與驗收
1.乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2.丙方在貨物發(fā)出后，應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3.甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4.如實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。
第五條運輸
1.乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2.乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結(jié)算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。
5.對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第六條服務(wù)
1.甲方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
2.丙方承擔(dān)乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。
3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。
4.乙方無償提供因為零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。
5.運輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)，其服務(wù)費用另行協(xié)商解決。
第七條三方責(zé)任
甲方責(zé)任：
1.甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。
2.甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3.甲方有責(zé)任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4.保證對乙方裝卸服務(wù)及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責(zé)。
5.甲方負責(zé)看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責(zé)解決。
6.甲方負責(zé)解決運輸過程中產(chǎn)生的責(zé)任糾紛。
7.甲方負責(zé)發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8.負責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄
9.甲方對乙方與丙方的服務(wù)質(zhì)量進行考核、評價。
乙方責(zé)任：
1.嚴格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量，運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔(dān)損失。
2.承擔(dān)從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責(zé)任。
3.保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的'運輸服務(wù)。
4.承擔(dān)因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款5000元計算。
5.負責(zé)看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責(zé)任。
6.負責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7.負責(zé)承擔(dān)甲方產(chǎn)生的緊急運輸。
8.不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應(yīng)償付丙方違約金5000元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔(dān)。
丙方責(zé)任：
1.負責(zé)產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。
2.負責(zé)開具《供貨清單》，為清單的正確性負責(zé)。
3.保證對乙方裝卸服務(wù)及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責(zé)。
4 .承擔(dān)因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。
5.負責(zé)運輸數(shù)據(jù)的記錄。
6.無條件承擔(dān)緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>
7.承擔(dān)對乙方服務(wù)質(zhì)量的考核。
第八條運輸收費標準
一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途)
1、乙方運輸費用的收費標準為元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由丙方：
共同承擔(dān)。
(附運輸費用分攤標準)
4、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月1日開始結(jié)算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、上海等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)
1、乙方運輸費用的收費標準為元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔(dān)。
3、乙方的運輸費用結(jié)算策略與結(jié)算時間為當月15日開始結(jié)算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為。
5、甲方的費用由丙方承擔(dān)。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2.甲方負責(zé)將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權(quán)乙方確認。
3.經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4.對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5.其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力
1.因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務(wù)。
2.遭受不可抗力的一方應(yīng)在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。
第十一條爭議
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應(yīng)協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請在北京的中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。
第十二條合同終止及期限
1、未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準。
2、本合同一經(jīng)三方簽立即生效。
3.(1)下列情況之一發(fā)生時，甲、丙方有權(quán)隨時解除本協(xié)議，并且不負任何責(zé)任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失
(a)乙方在報價、服務(wù)和運輸過程中有欺詐行為;
(b)甲方不再繼續(xù)經(jīng)營、宣告破產(chǎn)、被指定接管人或有其他任何破產(chǎn)法所提供的便利條件發(fā)生;
(c)乙方所提供的服務(wù)質(zhì)量嚴重不滿足甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內(nèi)總計三次出現(xiàn)嚴重事故導(dǎo)致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進;
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;
(e)在本協(xié)議談判或履行過程中，乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;
(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關(guān)法律的行為。
(2)一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應(yīng)結(jié)清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條其他
1.三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應(yīng)自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準，許可和登記，并且經(jīng)要求應(yīng)把上述有關(guān)復(fù)印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導(dǎo)該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務(wù)。如果乙方或由其負責(zé)的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構(gòu)成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無權(quán)向甲、丙方提出任何索賠.
2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權(quán)隨時提出改正要求和意見指導(dǎo),如60天內(nèi)乙方無改正行為,甲方有權(quán)提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔(dān)任何責(zé)任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關(guān)證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3.三方應(yīng)各自承擔(dān)中國政府，其代理機關(guān)或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關(guān)稅和其他稅收)。
4.合同任何一方未行使本合同條款所享有的權(quán)利，均不應(yīng)視為放棄這一權(quán)利，也不應(yīng)妨礙該方以后行使這一權(quán)利。
5.如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應(yīng)因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條合同法律效力
1.本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關(guān)部門。
2.本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽蓋章之日起生效，有效期6個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
甲方：
乙方：
丙方：
貨物運輸合同12
甲方：
乙方：
為確保甲方所承攬的運輸業(yè)務(wù)保質(zhì)保量完成，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，由乙方以其運力參與甲方所承攬的運輸業(yè)務(wù)。為明確甲、乙雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，本著平等、自愿的原則，訂立本合同。
一、一般規(guī)定
1、簽訂合同的雙方必須持有經(jīng)營公路貨物運輸?shù)臓I業(yè)執(zhí)照、公路運輸許可證或委托單位的證明文書(委托書)或雙方確認的有效證明文件。
2、甲方委托乙方運輸采取電話、傳真、簽單或辦理運單手續(xù)等方式進行。
二、甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)與乙方明確貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量及裝、卸地點、收發(fā)貨人名稱及詳細地址、聯(lián)系方法和注意事項，為乙方順利完成運輸任務(wù)提供便利。
2、甲方應(yīng)為乙方提供貨物運輸必須的相關(guān)憑證和文件，倡導(dǎo)文明服務(wù)，熱情周到、耐心細致地為乙方做好服務(wù)和解答工作。
3、甲方可協(xié)助乙方處理在運輸過程中發(fā)生的商務(wù)事故，但由此而產(chǎn)生的費用應(yīng)由乙方承擔(dān)。
4、甲方接到乙方正確、有效的送貨回執(zhí)后，應(yīng)及時收回運輸費用，應(yīng)當在雙方約定的期限內(nèi)，向乙方撥付運輸費用。
5、因乙方過錯，造成甲方損失或被甲方客戶(含甲方客戶轉(zhuǎn)讓權(quán)利)追償?shù)�，甲方有�?quán)追究乙方的賠償責(zé)任。
6、甲方有權(quán)根據(jù)甲方業(yè)務(wù)單位(客戶)的服務(wù)范圍、要求、考核規(guī)定等(統(tǒng)稱規(guī)定)制訂或轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)規(guī)定，乙方應(yīng)積極配合并執(zhí)行。
三、乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)
1、乙方承運甲方所承攬的運輸貨物時，所調(diào)派車輛的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)均由乙方負責(zé)，其行為代表乙方行為。
2、乙方接受承運業(yè)務(wù)后，應(yīng)保證人員、車輛迅速、及時到達指定裝貨地點。所調(diào)派的人員、車輛，必須證照齊全，手續(xù)完備;車輛性能完好，車型滿足貨物裝載要求;消防安全器材和輔助工具(油布、繩索、緊固器等)必須配備齊全，完好有效。
3、乙方在裝卸貨物時，應(yīng)盡監(jiān)裝、監(jiān)卸的責(zé)任，應(yīng)做好驗貨手續(xù)。應(yīng)準確無誤與發(fā)貨
人、收貨人點件交接，并在收、發(fā)貨單上簽字認可。裝載貨物時，應(yīng)嚴格遵照貨物所標識的裝、放要求，不得違規(guī)裝載和違章指揮，因裝載不妥造成貨物損害，由乙方負賠償責(zé)任。
4、乙方所調(diào)派的駕駛員、押運員必須保持通訊聯(lián)系，24小時暢通，必須按照客戶和甲方的要求，及時如實反映運輸中的情況。未經(jīng)許可，駕駛員、押運員不得隨意改變行駛路線和裝卸貨地點。
5、乙方在貨物運輸途中，應(yīng)做好車輛和貨物的安全檢查，中途停車、就餐、住宿必須將車輛停放具備安全設(shè)施的停車場。必要時，應(yīng)派專人看管。運輸途中發(fā)生交通事故和意外情況時，應(yīng)保護現(xiàn)場，及時報案和通知甲方，并做好現(xiàn)場清點、處理記錄，未經(jīng)許可乙方無權(quán)處理貨物。
6、乙方對承運的貨物應(yīng)保證安全、及時、準確送到指定的收貨地點及單位。由于乙方原因造成的貨損貨差、貨物滅失或貨物逾期到達，造成的損失由乙方承擔(dān)損害賠償責(zé)任。
7、乙方在完成任務(wù)后，應(yīng)及時把正確、有效的'收貨憑證交付甲方，以便及時結(jié)算、劃撥運輸費用。由于乙方原因，造成延誤結(jié)算或不能結(jié)算運輸費用的，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
8、由于甲方過錯造成運輸費用的損失，乙方有權(quán)提出索賠要求。
四、其它約定
1、甲乙雙方中任何一方若因業(yè)務(wù)運作模式發(fā)生變化，雙方積極協(xié)商另按新模式簽訂新的合同或補充協(xié)議;如協(xié)商不成，則解除本合同，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。
2、由于乙方違反本合同的相關(guān)條款或約定而給甲方造成的任何損失，甲方有權(quán)在應(yīng)付給乙方的運輸費中扣除與給甲方造成的損失相等金額的運費，用以抵消甲方的損失。
3、甲乙雙方中任何一方無論何種原因不能繼續(xù)履行此合同，必須提前一個月通知對方(甲方與業(yè)務(wù)單位合同解除或終止除外)。
4、如發(fā)生運輸合同糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向甲方所在地人民法院起訴。
5、本合同有效期自年月年日止。合同期滿后雙方無異議，本合同以月為單位自動延續(xù)至雙方簽訂新的合同，但在執(zhí)行本合同過程中乙方給甲方造成經(jīng)濟損失或利益損害時，甲方無需乙方同意即可解除本合同。
6、本合同附件與本合同享有同等法律效力。
7、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
甲方代表： 乙方代表：
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日
貨物運輸合同13
甲方（托運方）_____________
聯(lián)系人：___________________
聯(lián)系人手機：_______________
聯(lián)系人電話（傳真）：_______
乙方（承運方）_____________
聯(lián)系人：___________________
聯(lián)系人手機：_______________
聯(lián)系人電話（傳真）：_______
甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定，本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條 代理事項
1。甲方委托乙方為貨運代理人，進行單次貨物運輸代理。乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，辦理有關(guān)代理事項。
2。甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容，向乙方簽發(fā)委托書，以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。
第二條 甲方義務(wù)
1。應(yīng)于提出的發(fā)運日期（或運到日期）前_________日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求（包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價（險）、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料），并蓋章確認。
2。于每批貨物發(fā)運前_________日，將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方，并與乙方共同辦理交接驗收。
3。已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量，由甲方自行負責(zé)。
4。已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。
5。應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費（或包干費）支付給乙方。
第三條 乙方義務(wù)
1。根據(jù)甲方的要求與提供的資料，按照本協(xié)議的規(guī)定，及時完成代理事項。
2。及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況，代理行為完成后，應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3。對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條 代理費用及結(jié)算方法
七、結(jié)算方式：發(fā)貨后付款（現(xiàn)付）□ 貨到后付款（提付）□
憑簽收回單付款□（憑簽收回單付款每 天結(jié)算一次）
4。費用結(jié)算后，乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條 違約責(zé)任
1。在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損，或未將貨物送到指定地點，而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失，甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2。乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意，擅自擴大、變更代理權(quán)限，而由此造成甲方的經(jīng)濟損失，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3。由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4。由于不可抗力或_________時，雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
5、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費，由甲方承單
第六條 爭議的解決
1、甲方委托乙方代收的貨款，乙方保證在收到貨款后，一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費，由甲方承擔(dān)。
2、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處，由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
3、甲方委托乙方運輸?shù)腵貨物，包裝必須符合安全運輸要求，對包裝不符合安全運輸要求的貨物，乙方有權(quán)拒絕承運。甲方有權(quán)要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝，費用由甲方承擔(dān)。
4、乙方自接收甲方貨物后，應(yīng)在約定的時限內(nèi)，將貨物送達到甲方指定的送達地。乙方在運輸過程中，因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況（交通事故、道路封鎖）乙方應(yīng)及時通知甲方，雙方協(xié)商處理。
5、雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時，可用下列第_________種方式解決（以“√”選擇）：
（1）向_________仲裁委員會申請仲裁；
�。�2）向_________法院訴訟。
第七條 其他事項
1。本協(xié)議經(jīng)雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件，為本協(xié)議不可分割的組成部分。
2。協(xié)議簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，需經(jīng)雙方同意，協(xié)商解決。
3。本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
第八條、本合同一式兩份，雙方簽字，蓋章后生效。
甲方名稱（蓋章）：_________ 乙方名稱（蓋章）：_________
甲方地址：_________ 乙方地址：_________
外幣賬號：_________ 外幣賬號：_________
人民幣賬號：_________ 人民幣賬號：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運輸合同14
貨物托運單
托運單位：____________聯(lián)系人：________________________
電話：________________地址：_______市_______路______號
貨物名稱
包裝式樣
件數(shù)
每件體積(米3)
長×高×寬
重量(公斤)
托運總噸位
每件
最重件
實重噸
車輛噸
需要車輛數(shù)：________________________
需要車種：__________________________
起運地：_____________路___________號
到達地：_____________路___________號
發(fā)貨單位：__________________________
運到日期：__________________________
委托注意事項：______________________
1._________________________________
2._________________________________
3._________________________________
4._________________________________
5._________________________________
6._________________________________
運輸距離：_____________________公里。
運費人民幣(大寫)：________________
經(jīng)濟責(zé)任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的'，由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，應(yīng)償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
托運人：_____________________(蓋章)
___________年__________月__________日
承運人：_____________________________
營業(yè)員：_____________________(蓋章)
___________年__________月__________日
貨物運輸合同15
一、委托人應(yīng)當向承運人準確表明收貨人的名稱或者住址或者收貨人，以及所交付運輸?shù)呢浳锏拿Q、性質(zhì)、重量、數(shù)量、送達地點等有關(guān)貨物運輸?shù)南嚓P(guān)情況。
二、委托人交運的貨物如果要辦理審批、檢驗等手續(xù)的，委托人有義務(wù)提交有關(guān)審批、檢驗等手續(xù)。
三、委托人托運的是易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、放射性等危險物品的，應(yīng)當按照國家有關(guān)危險物品運輸?shù)腵規(guī)定進行包標、并作出標志、標簽，并向承運人提交名稱、性質(zhì)及防范措施的書面材料。
四、承運人對委托人委托托運的貨物，承擔(dān)毀損、滅失的責(zé)任。 貨物運輸合同的主體是托運人和承運人。托運人是將貨物委托承運人運輸?shù)娜�，包括自然人、法人和其他組織。托運人可以是貨物的所有人，也可以不是。承運人是運送貨物的人，多為法人，也可以是自然人、其他組織。貨物運輸合同涉及收貨人，收貨人是接收貨物的人。收貨人與托運人可以是同一人，但多為第三人。當?shù)谌藶槭肇浫藭r，收貨人就是貨物運輸合同的關(guān)系人，此時貨物運輸合同就是為第三人利益的合同。 貨物運輸合同中的運輸物包括各種動產(chǎn)，不限于商品。不動產(chǎn)和無形財產(chǎn)不為貨物運輸合同中的貨物。
托運方：______________ 承運方：______________
地址：________________ 地址：________________
郵碼：________________ 郵碼：________________
電話：________________ 電話：________________
法定代表人：__________ 法定代表人：__________
職務(wù)：________________ 職務(wù)：________________
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