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運輸合同

物流運輸合同

時間:2023-07-11 18:46:10 運輸合同 我要投稿

物流運輸合同(共15篇)

  隨著法律觀念的日漸普及,合同的用途越來越廣泛,它可以保護民事法律關(guān)系。相信很多朋友都對擬合同感到非?鄲腊,以下是小編整理的物流運輸合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。

物流運輸合同(共15篇)

物流運輸合同1

  托運方(以下簡稱甲方):

  承運方(以下簡稱乙方):

  為了更好的完成甲方交予乙方的貨物運輸任務(wù),使貨物的運輸更加安全及時準(zhǔn)確,貨物運輸?shù)男畔贤皶r及盡早發(fā)現(xiàn)延誤信息并立即采取相應(yīng)的補救措施,保證第三方物流業(yè)務(wù)的有序進行,針對甲方貨物情況制訂以下操作流程。操作流程的制訂是為了更好的優(yōu)化運輸過程,甲方與乙方的頭腦與手足的關(guān)系做到令行禁止,使乙方的運輸資源得到更合理有效的運用。

  一、 下單

  甲方向乙方下達運輸任務(wù),甲方根據(jù)貨物的情況(數(shù)量,體積,重量)向乙方下達運輸任務(wù),為了更好的完成運輸任務(wù),甲方需提前通知乙方貨物的運輸情況及提貨時間,以便乙方能夠更及時的調(diào)動運輸資源,完成運輸任務(wù)。下單的方式可由甲方以電話和傳真提貨單的形式完成,在這個過程當(dāng)中,甲方需確切的通知乙方貨物的情況(結(jié)構(gòu),數(shù)量,體積,重量)以及提貨的準(zhǔn)確地址,提貨時間,提貨時的聯(lián)系電話及擔(dān)當(dāng)人,以便乙方完成運輸任務(wù),如甲方對提貨有特別要求(提貨車型的要求,提貨時間的臨時變更等)需及時通知乙方,以便乙方及時調(diào)整,有效完成運輸任務(wù)。

  二、 受理

  乙方根據(jù)甲方下單提貨通知,確定貨物情況,根據(jù)貨物的情況及提單要求合理按排提貨車量,乙方需注意貨物運輸?shù)那闆r(數(shù)量,體積,重量)提貨時間,提貨地點,提貨車型及到貨時間合理安排,使運輸?shù)?過程有效,安全,及時。

  三、 運輸作業(yè)

  1)、 提貨

  提貨人員到提貨現(xiàn)場提貨時注意貨物的核對,注意提單與實際提貨數(shù)量與型號的核對,尤其需要注意貨物目的地為幾家,貨物型號又繁雜的情況,要將目的地不同的貨物以標(biāo)簽或標(biāo)記區(qū)分,保證貨物運輸?shù)臏?zhǔn)確。提貨時提貨現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)意外情況如(貨物的實際數(shù)量與提單的數(shù)量,重量,型號不對時)要立即與公司業(yè)務(wù)受理人員聯(lián)系,受理人員要與甲方確認,妥善處理。如發(fā)現(xiàn)貨物的包裝有破損時要即時與現(xiàn)場擔(dān)當(dāng)人反映,調(diào)換貨物或在提單上注明破損情況。提貨人員要根據(jù)貨物的實際情況合理擺放貨物,依據(jù)最基本的重貨在下泡貨在上原則,裝車時應(yīng)確認車輛在行駛途中貨物不會倒塌損壞,確保貨物在途的運輸安全。

  2)、運輸

  調(diào)度人員在貨物提回公司后要合理安排貨物的發(fā)車時間,保證貨物按照甲方的到貨時間要求,安全、準(zhǔn)確、及時的到達目的地。如貨物在途運輸發(fā)生任何突發(fā)事件,使貨物不能夠及時到達目的地的,乙方需第一時間通知甲方,以便采取相應(yīng)的補救措施,盡量避免損失。運輸車輛到達目的地后,目的地辦事處人員要按照運單要求及時通知客戶提貨或安排送貨,保證貨物運輸?shù)募皶r性。

  3)、簽收回單

  貨物到達目的地,收貨方對貨物驗收無誤后,要及時簽收回單,同時辦事處人員將回單帶回上海公司,運輸作業(yè)完成。

  四、貨物跟蹤

  乙方需對所承運的貨物及時進行跟蹤,保證貨物運輸過程安全,及時,準(zhǔn)確,有序。乙方需將貨物的在途運輸信息及時告之甲方,如貨物因突發(fā)事件不能及時到達目的地時,乙方需及時通知甲方,以便采取相應(yīng)的補救措施,盡量避免損失。

物流運輸合同2

  合同編號:

  合同簽訂地: ___________公司內(nèi)

  甲方:________________有限公司 乙方:

  地址: 地址:

  電話: 電話:

  傳真: 傳真:

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定,按照平等互利原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方委托乙方承運貨物的相關(guān)事宜簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

  一。 貨物的名稱、體積、數(shù)量、規(guī)格、包裝、貨物的起運和到達地點、收發(fā)貨人名稱及詳細地址,以雙方確認的運單為準(zhǔn)。

  二。 運輸?shù)馁|(zhì)量及安全要求

  1. 乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運抵甲方指定的收貨地點。

  2. 該貨物如未經(jīng)甲方同意在運輸過程中不得轉(zhuǎn)車及和其他產(chǎn)品混裝。

  三。 貨物的裝卸責(zé)任及方法

  1. 乙方根據(jù)甲方的要求和貨物的屬性及外包裝標(biāo)志進行裝卸、堆放并保證貨物的安全和完整。

  2. 對包裝不符承運要求的貨物,乙方有權(quán)在開始承運時指出并要求甲方采取措施改進,如乙方開始承運,則應(yīng)視為包裝符合承運要求。

  四。 貨物交接手續(xù)

  1. 甲方憑裝貨手續(xù)及時發(fā)貨。裝貨時,乙方應(yīng)派人(或駕駛員)在現(xiàn)場點件交接,并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定要求,乙方確認無誤后,應(yīng)簽字確認。

  2. 貨物運達指定地點后,收貨人和乙方應(yīng)在場點件交接,收貨人確認無誤后,乙方應(yīng)要求收貨人在乙方所持送貨單據(jù)上簽章,如發(fā)現(xiàn)差錯,雙方當(dāng)事人應(yīng)共同查明情況,分清責(zé)任,由收貨人在送貨單上批注清楚。

  3. 乙方送交收貨人的貨物如被拒收,乙方需及時聯(lián)系甲方并說明拒收的原因。

  五。 甲方的權(quán)利和義務(wù)

  1. 甲方的權(quán)利:

  (1) 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方確認的規(guī)定時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>

  (2) 甲方有權(quán)對乙方送貨的過程進行監(jiān)督/指導(dǎo)以確保送貨質(zhì)量。

  (3) 貨物承運后,甲方需要變更到貨地點或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。

  2. 甲方的義務(wù):

  (1) 甲方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  (2) 甲方應(yīng)向乙方提供有關(guān)送貨的單據(jù)等相關(guān)文件。

  (3) 甲方應(yīng)提供貨物的數(shù)量、體積、重量、性質(zhì)及收貨人名稱地址與電話。

  六。 乙方的權(quán)利與義務(wù)

  1. 乙方的.權(quán)利:

  (1) 經(jīng)甲方認可后,乙方有權(quán)向收貨方收取運雜費用。

  2. 乙方的義務(wù):

  (1) 在承運期間,乙方對承運貨物應(yīng)負全部責(zé)任,保證貨物無短缺、無損壞,否則應(yīng)按全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  (2) 乙方需按照甲方提供的運輸程序的有效文件完成甲方的運輸任務(wù)。若甲方委托乙方收取票據(jù)或現(xiàn)金,乙方須及時將票據(jù)或現(xiàn)金送達甲方。

  (3) 乙方應(yīng)保證提供符合運輸貨物運輸條件的運輸工具(必須保證證照齊全、有效并已投保貨險和車險)運輸車輛均應(yīng)為無蛀蟲、無異味、清潔干燥且得到良好保養(yǎng)。

  (4) 乙方在派車單規(guī)定的期限內(nèi),不能將貨物運到指定地點,負責(zé)賠償"七。2"所列各項責(zé)任。

  (5) 未征得甲方同意,不能同車裝載非甲方貨物、不得擅自將所托運貨物運往其他卸貨地點,不能中途換裝其他車輛,除車輛故障或其他不可抗原因外,違例事件一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)追究責(zé)任予以索賠及處罰。

  (6) 乙方須在運輸過程中定時向甲方反饋信息,如有特殊情況發(fā)生應(yīng)及時通知甲方,并提供處理方案,在征得甲方同意后方可處理。

  (7) 乙方裝卸工,駕駛員等全部人員在承運甲方貨物過程中的任何階段(包括但不限于運輸準(zhǔn)備工作、準(zhǔn)備階段、預(yù)備運輸公司等)其安全保障、人身安全由乙方負責(zé),其人員也和甲方不存在任何關(guān)系。如甲方承擔(dān)了相關(guān)責(zé)任,可向乙方追償。

  七。 違約責(zé)任

  1. 乙方責(zé)任

  (1) 由于乙方過錯,造成貨物逾期到達,乙方將提供甲方及收貨方全部損失的賠償。

  (2) 若乙方未在規(guī)定的時間內(nèi),將貨物運到指定地點,且未提前書面通知甲方,則因貨物晚到造成收貨方及甲方的損失概由乙方承擔(dān)。

  (3) 運輸過程中貨物滅失/短少//污染/損壞的,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。

  (4) 由于乙方過錯,造成甲方委托乙方收取的票據(jù)或現(xiàn)金未能及時送至甲方,而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

  (5) 乙方應(yīng)在每筆運輸業(yè)務(wù)完成后向甲方及時提供本次運輸任務(wù)完整的簽收單(由收貨人簽收確認),乙方需憑簽收單向甲方開票收款,若乙方未提供簽單(或提供的簽收單有瑕疵)而導(dǎo)致甲方與收貨方產(chǎn)生的糾紛(包括但不限于貨款不能收回)責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

  (6) 乙方必須在每月 號前向甲方提供上月完整的運輸清單及費用清單,并由甲乙雙方共同確認,相對應(yīng)的所有貨物簽收單須在20日前交于甲方,若乙方未在上述二個時間內(nèi)將相應(yīng)資料交于甲方,甲方有權(quán)不支付相關(guān)費用。

  (7)客戶投訴送貨人(乙方)服務(wù)態(tài)度不好不配合,或者送貨不及時,客戶第一次投訴警告,第二投訴乙方自愿支付人民幣300元給甲方作為甲方處理的費用。

  八。 保險責(zé)任

  1. 貨物保險手續(xù)及費用概由乙方承擔(dān),并辦理。

  2. 如出現(xiàn)貨險,甲方可配合乙方處理險情,同時甲方及時提供貨物的發(fā)票及索賠委托書供乙方要求理賠用。

  九。 合同履行保證金

  乙方于簽定本合同當(dāng)日支付人民幣 元給甲方,此款作為乙方履行本合同和《合同法》第60條規(guī)定乙方義務(wù)的保證,合同有效期內(nèi),乙方同意甲方可以直接從該款中扣除應(yīng)由乙方承擔(dān)責(zé)任所造成的任何損失,如合同未到期,乙方應(yīng)在扣除該款后三日內(nèi)補足此款。合同履行結(jié)束,此款(如有扣除,僅無息退回余款)無息退還乙方。

  十。 運費計算標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

  1. 運費按甲方公司規(guī)定結(jié)算,運價中未含地點,甲乙雙方另行約定。

  2. 結(jié)算日期: 日關(guān)賬,關(guān)賬后的第二個月 日支付運輸貨款。

  十一乙方承運(或介紹的)的任何車輛對(任何一輛車子)的任何事故都和甲方無關(guān)。無論何種情形,貝殼公司均不承擔(dān)乙方承運過程中的任何風(fēng)險,如甲方承擔(dān)或支付了相關(guān)的費用,均可向乙方追償,乙方放棄任何抗辯權(quán)利。

  十二本合同有效期從 年月 日至 年月 日。

  十三。甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生糾紛時,應(yīng)及時協(xié)商解決,協(xié)商不成時,則提交合同簽訂地所在地人民法院管轄處理。

  十四。本合同未盡事宜,事后又無補充協(xié)議的,一律按<中華人民共和國合同法>執(zhí)行。

  十五。本合同一式兩份,合同雙方各執(zhí)一份,兩份具有同等法律效力。

  甲方: 乙方:

  代表人: 代表人:

  蓋章: 蓋章:

  日期: 日期:

物流運輸合同3

  甲方:

  乙方:

  甲方聘用乙方為機動車駕駛員,為了維護甲.乙雙方的合法利益,根據(jù)《中華人民共和國勞動法》制定本合同,具體協(xié)議如下:

  一.甲方車輛必須手續(xù)齊全,根據(jù)國家規(guī)定購買車輛保險。

  二.乙方入職時,甲方為乙方購買“人身意外傷害險”,每年保險費用為人民幣500元,由甲.乙雙方各負擔(dān)50%。

  三.乙方必須擁有駕駛員必備的合法證件并提供真實有效的身份證明。乙方上崗試用期一個月,經(jīng)甲方考核認為乙方合格者入用為公司正式員工,若乙方不能勝任工作的,可以提前解聘乙方。

  四.乙方必須嚴格遵守國家法律法規(guī),如果從事違法活動,甲方有權(quán)解除合同;甲方不承擔(dān)違法活動的任何責(zé)任。

  五.乙方必須遵守甲方的各項管理制度,如有違反,根據(jù)甲方制度處理。

  六.乙方必須嚴守甲方的商業(yè)機密,不得泄露甲方有關(guān)貨源等一切商業(yè)信息,如有違反,輕者支付違約金壹千元以上,給甲方造成嚴重后果的`,按實際損失賠償。

  七.自交車之日起,乙方對車輛和車輛配置的各種工具.證件及車輛維修負責(zé),工具和證件遺失由乙方照價賠償,具體維修費用根據(jù)公司制度報銷。

  八.運輸過程中,乙方要對運載貨物的安全負責(zé),如發(fā)生遺失、短斤、損壞及淋濕貨物等損失由乙方負責(zé),不可抗拒因素除外。

  九.乙方聯(lián)系的運輸業(yè)務(wù)必須經(jīng)過甲方批準(zhǔn),私自運輸或虛報運輸費用者除上繳運費外,另支付違約金壹萬元并解除勞動合同。

  十.乙方必須對甲方的每單業(yè)務(wù)負責(zé)執(zhí)行,承擔(dān)甲方和委托方運輸協(xié)議的各項責(zé)任,無特殊原因不能按要求完成任務(wù)的,乙方承擔(dān)甲方的違約責(zé)任。

  十一.運輸過程中發(fā)生交通事故,如果我方車輛負全責(zé)或主要負責(zé),除保險公司負責(zé)賠款外的賠款由甲.乙雙方各負責(zé)50%。交警部門追究的刑事責(zé)任及賠償由乙方全部負責(zé)。

  十二.車輛正常運營的費用由乙方根據(jù)規(guī)定執(zhí)行,并提供票據(jù)到甲方報銷,包括油費.路橋費.維修費.住宿費。乙方虛報費用或賣油賣配件造成甲方損失為偷盜行為,經(jīng)查實,甲方有權(quán)解除合同并扣除乙方違約金壹萬元,情節(jié)嚴重者報公安機關(guān)處理。

  十三.合同期間乙方的手機必須24小時開機,隨時聽從甲方的工作安排,特殊情況必須提前一天請假,違者罰款300元/次,影響嚴重者,乙方賠償甲方損失。

  十四.合同期滿,乙方必須提前1個月續(xù)簽合同,否則,合同自行終止。乙方中途需解除合同必須提前一個月申請,并補償甲方培訓(xùn)費人民幣叁千元,乙方若私自離崗應(yīng)向甲方支付違約金壹萬元。

  十五.乙方在運輸業(yè)務(wù)中所收取的發(fā)票和單據(jù)必須及時上交甲方,無故拖延罰款100元/天。

  十六.乙方出車在外不得與人結(jié)仇結(jié)怨,出車前不得飲酒,工作期間不得從事違法活動,乙方應(yīng)提高自我保護意識,在從事裝卸貨物及其它事務(wù)時所發(fā)生的一切意外事故由乙方自行負責(zé),特殊情況甲方只作道義上的補償。

  十七.乙方出車在外不得挪用公款賭博或從事與工作無關(guān)的事,如有違反,作為違反勞動紀律,從乙方工資中扣除。

  十八.乙方出車時必須維護公司利益,在可控制的情況下,不得浪費公司資源。停車必須關(guān)閉發(fā)動機,行車時在確保安全和時間允許的情況下走最節(jié)約的路線,各種費用不得高于市場平均值。

  十九.乙方工資為5000元/月。

  二十.駕駛員違章操作(超速超車證件不齊)所造成的罰款后果自負。

  二十一.合同期限:自 年 月 日至 年 月 日。

  甲方簽字: 乙方簽字:

  年 月 日

物流運輸合同4

  相比陸路貨物運輸合同,水路貨物運輸?shù)膬?nèi)容較少些,格式也相對簡單些。合同主要內(nèi)容如下:貨物名稱、重量、件數(shù)、按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;包裝要求及運輸標(biāo)志;起運港和到達港,海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;托運人和收貨人名稱及其詳細地址;運費、港口費和其他費用及其結(jié)算方式;承運日期、運到期限(規(guī)定期限或商定期限)和貨物價值;雙方商定的其他事項。

  以下是個海上貨物運輸合同范本

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物.

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由 方負擔(dān).

  六、卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達 港錨地.自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

  七、運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé).

  八、運輸費用

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元,空駛費按運費的.50%計(),全船運費為 元,一次計收.

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

  九、費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  代表人: 代表人

  開戶銀行: 開戶銀行

  帳號: 帳號:

  年 月 日

物流運輸合同5

  甲方:

  營業(yè)執(zhí)照號:企業(yè)組織機構(gòu)代碼:

  聯(lián)系地址: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:

  乙方:

  營業(yè)執(zhí)照號:企業(yè)組織機構(gòu)代碼:

  聯(lián)系地址: 郵編:

  聯(lián)系電話: 傳真:

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,為了明確甲乙雙方的責(zé)任,確保雙方實現(xiàn)各自的經(jīng)濟目的,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂如下協(xié)議。本運輸合同是乙方按照甲方要求將貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,甲方支付運輸費用的合同。

  一、本合同期限為年月日起至 年月日止。

  二、在本協(xié)議有效期內(nèi),乙方應(yīng)當(dāng)按照約定向甲方提供運輸、倉儲和其他物流增值服務(wù)。具體服務(wù)時間和內(nèi)容以甲方發(fā)出的傳真和郵件為準(zhǔn)。

  三、運輸費用

  參照附件一:《運輸服務(wù)價格》

  四、結(jié)算方式

 。1)乙方每月日前與甲方對上月業(yè)務(wù)進行結(jié)算,雙方確認以 為結(jié)算依據(jù)。甲方在收到乙方所提供結(jié)算清單及相關(guān)文件后的 個工作日內(nèi)(如遇國家法定節(jié)假日順延)與乙方進行核對、確認。 個工作日內(nèi)不反饋信息,視同確認。乙方應(yīng)在甲方核對無誤并書面確認上月運輸物流和后開具等額正規(guī)合法發(fā)票并呈交甲方,甲方應(yīng)每月 日前,以現(xiàn)金、支票或油卡方式支付給乙方上月的運輸費用(油卡金額補超過總運費的30%)

 。2)如遇不可抗力或由于乙方原因造成延遲付款,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

 。3)如由于國家政策原因發(fā)生服務(wù)價格變化,乙方應(yīng)提前一個月以書面形式通知甲方。經(jīng)雙方協(xié)商同意后,參照新價格履行;若雙方無法達成一致意見,任何一方有權(quán)解除本協(xié)議,解除協(xié)議的一方應(yīng)以書面形式通知對方,解除協(xié)議的書面通知到達對方時本協(xié)議解除。

  五、貨物包裝、運輸及裝卸:

 。1)甲方委托貨物運輸,應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確寫明貨物的名稱、規(guī)格、重量、數(shù)量、收貨人名稱、聯(lián)系方式、收貨地點、起運時間或到達時間等有關(guān)貨物運輸?shù)谋匾闆r。如運輸?shù)呢浳飳Πb、碼放、運輸、保存等有特殊要求,甲方應(yīng)事先以書面形式告知乙方。

  (2)貨物運輸需要辦理審批、檢驗等手續(xù)的,甲方應(yīng)當(dāng)將辦理完有關(guān)手續(xù)的證明文件提交乙方,否則乙方有權(quán)拒絕運輸。

  (3)甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則乙方有權(quán)拒絕承運。

  (4)甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品及國家禁運、違禁物品等。

 。5)貨物在運輸過程中若因乙方人員重大過失給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按該批貨物的原價及對甲方造成的其他經(jīng)濟損失進行賠償。

  六、貨物到達:

  (1)在乙方將貨物交付甲方指定的收貨人之前,甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人。

 。2)貨物運輸?shù)竭_后,乙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時提貨或收貨。

 。3)收貨人收貨驗貨時對貨物的數(shù)量、毀損等未提異議的,視為乙方已經(jīng)按照運輸單證的記載交付了甲方托運的貨物。

 。4)貨物抵達目的地,乙方應(yīng)及時將貨物信息反饋甲方,以便于甲方跟蹤貨物。

 。5)乙方應(yīng)對貨物運輸全過程監(jiān)控,如出現(xiàn)問題,貨物不能如約到達,應(yīng)及時通知甲方,并提出解決問題辦法。

 。6)貨物到達后,乙方通知收貨方提貨,貨物存放超過7天未提貨,乙方則按0.01/kg收取倉儲費。

  七、貨損:

 。1)乙方可代甲方辦理貨物保險,費用由甲方支付,具體保險費率詳見附件《運輸服務(wù)價格》;

  A、如甲方足額投保,乙方應(yīng)積極配合甲方提供索賠證明文件;

  B、如甲方未對委托運輸?shù)呢浳锿侗,乙方可以根?jù)貨物的情況為甲方代辦貨物保險,費用由甲方支付,甲方應(yīng)配合乙方提供相關(guān)貨物成本數(shù)據(jù)資料,以供乙方衡量是否將進行投

  保,如貨物在運輸過程中出現(xiàn)毀損、滅失,由保險公司承擔(dān)賠償責(zé)任;如果甲方拒絕乙方辦理貨物保險的,貨物在運輸過程中出現(xiàn)的毀損、滅失,乙方最高20元/kg的標(biāo)準(zhǔn)進行賠償。

  C、如因甲方未對委托運輸?shù)呢浳镒泐~投保,貨物運輸過程中出險,保險賠償金額與實際損失之間的差額,有甲方承擔(dān)。

 。ㄉ鲜鯝BC保險方式需甲方確認一種,如未在合同中明確視同默認B條款)

 。2)對運輸過程中貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自燃性質(zhì)或者合理損耗以及甲方、收貨人的過錯造成,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

  (3)乙方將甲方委托的業(yè)務(wù)交于其他公司以同一運輸方式聯(lián)運的,乙方應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的,乙方和該區(qū)段的承運人承擔(dān)連帶責(zé)任。

  (4)由于甲方貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損的,致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  八、乙方有權(quán)要求甲方按照本協(xié)議的.約定支付運輸服務(wù)費。甲方不支付運費、保管費以及其他運輸費用的,乙方對相應(yīng)的運輸貨物享有留置權(quán),經(jīng)乙方通知后,甲方在兩個月內(nèi)未支付上述費用的,乙方可以以留置物折價,也可以就拍賣、變賣留置財產(chǎn)所得的價款成先受償。但當(dāng)事人另有約定的除外。收貨人不明或收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的,乙方可以提存貨物,由此對乙方造成的損失,甲方應(yīng)予以賠償;若乙方承運的貨物不適合保存或提存的(包括但不限于生鮮物品等),乙方有權(quán)自行處理,所得款項在扣除乙方因此說發(fā)生的費用、損失后,乙方應(yīng)退還給甲方。

  九、保密/不泄密

  乙方及其指定人應(yīng)保證其員工在貿(mào)易交往中保守本協(xié)議中,甲方的銷售、業(yè)務(wù)、客戶、市場、技術(shù)等相關(guān)所有信息的機密。

  在雙方合同中及合同期滿后,乙方不得向第三方透露甲方說交付的相關(guān)資料以及操作系統(tǒng)中的各類數(shù)據(jù)和信息。如出現(xiàn)乙方雇員有使用、披露上述保密信息的情況,乙方應(yīng)就此向甲方承擔(dān)相應(yīng)違約賠償金 元,若造成甲方重大損失,甲方保留通過法律途徑解決權(quán)利。

  十、不可抗力

  本合同在執(zhí)行過程中,發(fā)生不可抗力致使任何一方不能履行、延遲履行或不能完全履行本協(xié)議項下規(guī)定的義務(wù)時,遭遇不可抗力的一方可不承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任,但應(yīng)立即以書面形式通知對方并及時提供有關(guān)公證機關(guān)出具的有效證明文件,雙方互不承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任。如未通知或延遲通知給其他方造成額外損失的,應(yīng)負賠償責(zé)任;如不可抗力情況消除后,

  能夠繼續(xù)履行協(xié)議的,不得以任何理由拒絕或延遲本協(xié)議的繼續(xù)履行,否則應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

  本條所稱“不可抗力”是指自然災(zāi)害、重大疫情、惡劣天氣條件、政府行為、社會異常事件(包括罷工、政變、騷亂等)或新頒布的法律、法規(guī)等不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。

  十一、合同生效后,雙方就質(zhì)量、價款或者報酬、履行地點等內(nèi)容沒有約定或者約定不明確的,可以協(xié)議補充;不能達成補充協(xié)議的,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。

  十二、合同生效后,合同期內(nèi)任何一方不能擅自變更或解除,如果一方需要變更或解除必須提前一個月與雙方協(xié)商,在雙方達成一致后方可變更。否則,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任并支付另一方違約金,違約金為人民幣 元。雙方的賠償責(zé)任僅限于合同履行過程中發(fā)生的。除非合同或法律另有規(guī)定,合同中任何一方對另外一方在合同履行過程中發(fā)生的間接、懲罰性的損失(如營業(yè)額或利潤等,但不限于此)不予承擔(dān)責(zé)任。如發(fā)生災(zāi)難或其他不可抗力等情況,甲方或乙方可不經(jīng)預(yù)先通知而全部或部分解除本協(xié)議。

  十三、因本合同而引起的爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成時應(yīng)向乙方所在地的人民法院提起訴訟。

  十四、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)壹份,具有相同效力。

  十五、本合同附件作為本合同的組成部分,具有與本合同相同的法律效力。

  甲方(蓋章):乙方(蓋章):

  代表人(簽字): 代表人(簽字):

  簽訂日期: 年 月 日簽訂日期: 年 月 日

物流運輸合同6

  根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,xxxx(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理、

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運、

  三、裝船時間:

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)、裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物、

  四、運到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港、否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用、

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航、費用由方負擔(dān)、

  六、卸船時間:

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地、自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完、否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0、075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除、

  七、運輸質(zhì)量:

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運、乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的`損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)、

  八、運輸費用:

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為元,計收、

  港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收、卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理、

  九、費用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元、乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算,多退少補、

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份、并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理、

  甲方:(蓋章)__________

  乙方:(蓋章) __________

  代表人: __________

  代表人: __________

  ____年___月___日

物流運輸合同7

  物流合同甲方(即托運方):____________________________

  乙方(即承運方):____________________________________

  根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《_____》的`基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

  一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;

  二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);

  三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買_____,或由乙方代為辦理購買_____,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;

  四、如果貨物在運輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(或者到達貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨_____或扣除到貨應(yīng)收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

  五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應(yīng)_____用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;

  六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;

  七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實際操作的依據(jù);

  八、補充條款:________________________________________.

  九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

  十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《_____》處理;

  十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

  甲方法人代表:_______________________

  甲方單位公章:_______________________

  乙方法人代表:_______________________

  乙方單位公章:_______________________

  簽約日期:___________年_______月_____日

物流運輸合同8

  托運方(甲方):________ __ 承運方(乙方):_____ __

  地址: 地址:

  電話: 電話:

  根據(jù)國家運輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  一、承運貨物、起止地點及相關(guān)信息

  承運貨物(名稱): 金額萬元 終點:共計公里,年 月元。 支付時間及方式:

  收貨人:

  二、雙方責(zé)任

  1、甲方合同簽訂后貨物運輸前及時向乙方提供貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。如是特殊貨物需要提供相關(guān)的手續(xù)及文件的,甲方應(yīng)無條件提供相關(guān)的手續(xù)及文件

  2、甲方按約定向乙方及時交付運費及其他相關(guān)費用。

  3、乙方應(yīng)確保承運貨物按照合同約定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時將運達合同約定目的地。

  三、違約賠償條款:

  甲方違約條款:

  1、貨物承運合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點或收貨人,甲乙雙方應(yīng)根據(jù)實際情況來重新訂立新的承運承運合同作為本承運合同的附件,如新的承運沒有達成,甲方應(yīng)按照原本合同約定承運費用的

  2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項,乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違約賠償。具體賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂,賠償比例30%起計算。

  3、運輸事項完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正當(dāng)原因無故拖延支付承運費用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期間產(chǎn)生的一切相關(guān)費用由甲方支付;在貨物送達5天扔未支付相關(guān)的承運費用乙方有權(quán)利自行處理運輸貨物,并以貨物的`處理后的款項補償乙方的所有費用及損失。

  4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時,該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,甲方應(yīng)及時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項,乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨物,用取得的相關(guān)款項支付其運費及處理貨物的所有費用,剩余貨款返還甲方。

  5、甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,甲方除對乙方按照乙方實際損失賠償外還應(yīng)承擔(dān)相關(guān)的法律責(zé)任。

  乙方違約條款:

  1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗; ④托運方或收貨方本身的過錯。

  2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達合同約定目的地,每晚到一天甲方可按照承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不可抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認定無疑,按合同條款執(zhí)行,經(jīng)簽字蓋章后方可生效,甲方收貨出書面收條后,合同自行終止。

  甲方(公章):

  甲方代表:

  日期: 年月 日

  乙方(公章):

  乙方代表:

  日期: 年 月 日

物流運輸合同9

  合同號:

  委托方(甲方);

  承運方(乙方):

  經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運輸鋼卷板事宜,達成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照執(zhí)行。

  1;甲方委托乙方運輸貨物,乙方在承運過程中對貨物丟失,短缺,損壞,雨淋,生銹等原因造成損失的,

  由乙方全部承擔(dān)賠償。

  2;甲方委托乙方于20__年 月 日起,開始運輸如下地區(qū)的貨物(每次以實際交貨地點為準(zhǔn))

  始發(fā)地目的地數(shù)量(噸) 運價(噸/元)

  3;運費結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

  4;乙方作為甲方指定的汽運物流公司,須具備國家認可運輸資格,并提供有關(guān)證明文件。

  5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬元保證金交給甲方,乙方在承運貨物過程中造成的一切損失須無條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。

  6;乙方必須按甲方約定的時間路線將貨物安全送達目的地,由于自然災(zāi)害,交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達,乙方須書面形式及時通知甲方,由雙方協(xié)商解決,若未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成損

  失由乙方陪償,過期到達貨物每過期一天按20元/噸對乙方處罰。

  7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運到非指定地點,造成卸錯貨的一經(jīng)核實,對其按200元/噸處罰。

  8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20__年 月 日。

  9;雙方在履行合同中發(fā)生的.爭議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

  10;合同生效后,承運方在接到甲方運輸業(yè)務(wù)委托的一個工作日內(nèi)必須向甲方出具運輸車輛的車牌號,

  車型,司機姓名,駕駛證號及聯(lián)系方式等。

  委托方代表人(甲方); 承運方代表人(乙方)

  時間:

物流運輸合同10

  托運人:___________,地址:___________,

  電話:___________,聯(lián)系人:___________,

  承運人:___________,地址:___________,

  電話:___________,聯(lián)系人:___________,

  收貨人:___________,電話:___________,

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

  第一條貨物名稱:,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價值:人民幣元。

  第二條貨物起運地點:成都市街號

  貨物到達地點:市街號

  第三條貨物承運日期:年月日,貨物運到期限:年月日前。

  第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

  第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

  第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)

  第七條運輸費用、結(jié)算方式:本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元,貨物到達卸貨并由收貨人確認貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

  第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

  承運人應(yīng)在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

  第九條違約責(zé)任

  1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

  2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的.到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

  3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。

  第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

  第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

  托運人:(蓋章)

  承運人:(蓋章)

  代表人:(簽字)

  代表人:(簽字)

  本合同簽訂時間:_____________

  本合同簽訂地點:_____________

物流運輸合同11

  發(fā)包方:_________,以下簡稱甲方

  承包方:_________,以下簡稱乙方

  根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:

  一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍

  1、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。

  2、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。

  3、甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。

  4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補的原則。

  二、優(yōu)惠條款

  1、甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

  2、乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。

  三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

  1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。

  2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

  3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

  4、乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

  5。在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

  6。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

  7。合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。

  8。乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責(zé)人。

  9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。

  10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

  11、乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

  12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

  13、所有承運乙方業(yè)務(wù)的.危險品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

  14、分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。

  四、資金結(jié)算方式

  1、甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

  2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

  3、結(jié)算時間按月計算,每月的3號前結(jié)清上月費用。

  五、違約責(zé)任

  1、甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

  2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時,必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

  3、客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

  4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

  5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

  6。乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

  7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

  8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

  9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。

  10。在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應(yīng)提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對方造成損失的,應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

  11、經(jīng)雙方協(xié)商達成一致,可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認。

  12、乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>

  六、爭議解決

  在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

  七、協(xié)議有效期

  本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

  八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_________(蓋章)身份證號:_________

  地址:_________電話:_________

  乙方:_________(簽字)

  身份證號:_________

  電話:_________

  地址:_________

  ______年____月____日

物流運輸合同12

  甲 方(托運人):

  合同編號:

  簽訂日期:

  乙 方(承運人):

  簽訂地點:

  本合同以《中華人民共和國合同法》為基礎(chǔ),在經(jīng)雙方協(xié)商一致的前提下,本著保證雙方權(quán)益、平等互利、公正、公平的原則,自愿訂立本合同。

  一、合同期限

  合同期限為壹年,從 年 月 日起到 年 月 日止。

  二、運輸方式

  甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲方的《交運單》為準(zhǔn),所簽定的《交運單》作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù)

  1、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù)

  1、按照《交運單》的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運送到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人,并要求指定的收貨人在《交運單》“客戶簽收聯(lián)”上簽字蓋章,填寫收貨人的證件號碼后交還甲方。

  2、承運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞。

  3、運輸途中除不可抗力之外發(fā)生的一切逾期運達、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染所造成的一切直接及間接損失均由乙方承擔(dān)。

  4、乙方須按照甲方規(guī)定的時間開具增值稅發(fā)票或普通發(fā)票。

  五、運輸費用及結(jié)算方式

  1、運費按雙方約定價格執(zhí)行。

  2、為保障貨物安全運達,當(dāng)每月配送貨值低于五十萬元的,乙方應(yīng)向甲方交納5萬元作為貨物安全保證金;當(dāng)每月配送貨值高于五十萬元的`,乙方按照月配送貨值的10%向甲方補交貨物安全保證金。甲方收取的貨物安全保證金在雙方合同期滿不再續(xù)簽且不存在爭議的前提下,應(yīng)在一個月內(nèi)返還給乙方。

  3、《交運單》的“客戶簽收聯(lián)”作為乙方完成運輸義務(wù)的證明,與發(fā)票共同作為運費結(jié)算缺一不可的憑證。

  4、運輸費用結(jié)算周期為45天。乙方須在每個月的5號前向主動甲方提供上月的對賬單、《交運單》“客戶簽收聯(lián)”及發(fā)票。甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失、損壞問題后付清上月運費。

  4、若乙方仍存在甲方委托運輸?shù)脑谕矩浳锷形催\達,則需延后待在途貨物安全運達且將收貨憑證交付甲方后再進行結(jié)算。

  六、賠償責(zé)任

  1、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期、安全運達。

  2、運輸過程中非因自然災(zāi)害的不可抗力發(fā)生貨物逾期運達、貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按《交運單》記載貨物價格全額賠償,如《交運單》未記載價格的,按甲方與收貨方達成的協(xié)議價格賠償。如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  3、乙方承諾運輸?shù)淖钔頃r限為24小時/500公里,若乙方未能按照《交運單》約定時間內(nèi)到達甲方指定的交付地點,則按該批貨物運輸費用的一半進行罰款,最低額度不得低于100元。如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  4、若因發(fā)生自然災(zāi)害的不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得政府出具的相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào),如乙方未主動向甲方提出,甲方所有損失一律由乙方承擔(dān)。

  七、合同糾紛解決方式

  若發(fā)生糾紛,雙方以友好協(xié)商的方式解決,協(xié)商未果時,任何一方有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

  八、其他

  1、若因單方違約時,對方有權(quán)隨時終止合同。

  2、因不可抗力原因?qū)е聼o法履行本合同時,雙方均不承擔(dān)違約責(zé)任。

  3、本合同一式肆份,甲方叁份乙方壹份,簽字蓋章有效。其他與本合同有關(guān)的一切附件具有同等效力。

  4、未盡事宜雙方本著互利的原則協(xié)商處理,雙方如簽訂補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

  甲 方: 乙 方:

  法人代表: 法人代表:

  地 址: 地 址:

  電 話: 電 話:

  傳真: 傳 真:

  開 戶 行: 開 戶 行:

  帳 號: 帳 號:

  稅 號: 稅 號:

物流運輸合同13

  立合同單位:

  (甲方):

  (乙方)

  一、交貨地點:

  二、交貨期限:

  三、質(zhì)量要求:

  四、付款方式及期限:

  五、運輸方法及費用承擔(dān):

  六、違約責(zé)任:甲乙雙方均應(yīng)遵守本合同,如有違約,將賠償因違約給對方造成的經(jīng)濟損失,并向?qū)Ψ街Ц秾Ψ劫徶每們r5%的'違約金。若因乙方原因延期交貨,乙方應(yīng)向甲方繳納本次購置總價3%的違約金;因甲方延誤付款,按購置總價3%的標(biāo)準(zhǔn)征收違約金;因不可抗力所導(dǎo)致的交貨及付款延遲等按照《中華人民共和國合同法》有關(guān)條文處理。

  七、本合同正本一式叁份,甲方執(zhí)貳份,乙方執(zhí)壹份,具同等法律效力。

  甲方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

  乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日

物流運輸合同14

  甲方(托運方):

  乙方(承運方):

  公司名稱:

  法人代表姓名:

  身份證號:

  甲乙雙方為了做好國內(nèi)公路運輸業(yè)務(wù),根據(jù)《_____》及有關(guān)道路運輸?shù)姆ㄒ?guī),依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)則》,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽訂合同,條款如下:

  第一條:運輸線路、產(chǎn)品及運價

  1、運輸線路及單價:見附件。

  2、運輸產(chǎn)品:水泥包。

  3、每噸每公里12元,年運輸量不低于100萬噸,運距以實際運距為準(zhǔn)。

  第二條:_____要求

  1、乙方應(yīng)是_____法人單位或有資質(zhì)的個體車隊,明確第一責(zé)任人姓名、身份證號、手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài)),_____必須具有國內(nèi)汽車貨物運輸經(jīng)營資質(zhì),_____手續(xù)、__________手續(xù)務(wù)必齊全有效,必要時_____須具備海關(guān)監(jiān)管運輸資格,條件不符合者不予簽訂貨物運輸合同,如乙方有冒充或作假行為,則產(chǎn)生的責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

  2、乙方司機必須配備手機,在運輸過程中保持開機狀態(tài),以便甲方隨時了解運輸動態(tài)。

  3、_____安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。

  4、車廂保持干凈整潔、底板平整,車廂必須保證無滲漏。

  5、_____配備嚴格的防盜、防損設(shè)施。

  第三條:服務(wù)要求

  1、乙方接到甲方的委托運輸指令后,_____必須按甲方的要求按時到達指定地點裝貨,如_____不符合裝貨要求造成退車的,因此發(fā)生的一切費用由乙方自行承擔(dān)。

  2、_____到達甲方指定地點裝貨時,乙方務(wù)必對承運貨物清點數(shù)量、確認質(zhì)量,并做好交接手續(xù)后起運,否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部承擔(dān)。賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。

  3、乙方司機裝好貨后,雙方確認好起運時間,乙方必須按甲方指定的.時間、地點,到達卸貨點,中途因交通管制、國家_____查車驗貨以及其他不可抗拒的因素所造成的送貨延誤,乙方應(yīng)第一時間主動通知甲方,并提供相關(guān)證明文件說明情況,否則,造成一切服務(wù)罰款及其它損失費用均由乙方承擔(dān)。甲方發(fā)現(xiàn)司機電話關(guān)機,按50元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進行處罰,所有處罰款由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢查產(chǎn)生的費用,由乙方司機帶回相關(guān)繳納費用單據(jù),作為向甲方報銷的依據(jù)。

  4、屬海關(guān)監(jiān)管貨物,乙方司機在運輸前、行駛中必須定期檢查海關(guān)鉛封(工廠自備鉛封)情況,確保鉛封完整無損,如有損壞及無故脫落,一切責(zé)任均為乙方負責(zé)。造成損失由乙方全額賠償,賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。

  5、乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時,務(wù)必持有甲方托運單或甲方客戶貨單等相關(guān)單據(jù)積極配合甲方或甲方客戶卸貨,乙方司機應(yīng)在收貨人核對清楚并做好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種原因在未得到收貨人確認接收后自行卸貨,否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負全部責(zé)任,乙方無故拖延時間造成客戶抱怨的,甲方有權(quán)按300~800元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進行違規(guī)行為的處罰,由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。

  6、不管在運輸旺季還是淡季,乙方應(yīng)無條件及時完成甲方的運輸需求,隨時派車承運,否則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車,產(chǎn)生的運輸差價(指另外調(diào)車價與甲乙雙方約定的運價差異)由乙方承擔(dān),甲方可直接在乙方未結(jié)運費里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方,乙方不得有任何異議。

  第四條:貨物_____及賠償責(zé)任

  1、甲方委托乙方承運的貨物由甲方投保貨運險,乙方在運輸途中遇到交通事故造成貨損的,務(wù)必第一時間通知甲方相關(guān)人員,由甲方做出險報案和通知甲方客戶,否則甲方有權(quán)對乙方處罰300元/次,由甲方出具處罰款的財務(wù)收據(jù)給乙方,另外造成其他損失由乙方全額承擔(dān)。貨物損失由甲方向_____公司理賠,如果乙方也有辦理貨物_____的,出險后理賠款由甲乙雙方的_____公司共同承擔(dān)。如果_____公司理賠不足,理賠不足部分由乙方承擔(dān)。

  2、貨物出險后,乙方應(yīng)及時提供_____公司理賠所需的相關(guān)材料交由甲方,由甲方向_____公司辦理理賠,如果由于乙方提供的理賠材料不齊全、不及時等因素造成甲方無法向_____公司索賠的,所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部承擔(dān),由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。

  3、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損壞、貨物包裝破損等,產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全額承擔(dān),賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格為標(biāo)準(zhǔn),由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。

  第五條:運費結(jié)算

  1、結(jié)算方式:乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務(wù)進行對賬,雙方核對無誤后,由乙方提交單據(jù)給甲方,甲方按月份順序付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未交齊等),則從手續(xù)不齊的月份開始款項全部延后支付,待手續(xù)齊全后,再按正常付款時限執(zhí)行。

  2、付款時限:甲方財務(wù)確認收齊乙方所承運的簽單和相關(guān)票據(jù)后,在天內(nèi)予以付款。

  3、付款方式:,開戶行:,帳號。

  4、特殊情況下,簽單從起運之日起,超過90天后仍無法收回的,經(jīng)乙方申請,報至甲方總經(jīng)理批準(zhǔn),可先暫留下該貨單的貨物價值金額后,將余下的本月運費先給予付款,待簽單補交回甲方后,再將預(yù)留款付給乙方。同時若因乙方未能及時交回或無法交回簽單造成的各種損失由乙方全部負責(zé)。

  第六條:其他

  1、乙方不得以任何理由扣押甲方貨物,因此造成的損失由乙方全額承擔(dān)。

  2、乙方不得以任何理由甲方所有人員。一旦被查出,甲方可無條件單方終止合同,并對乙方處以罰金10萬元,凍結(jié)乙方所有未結(jié)算的運費,直至事件處理結(jié)束。同時造成的損失由乙方負全責(zé),甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。

  3、若乙方無故停運合同內(nèi)的運輸,甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運費。造成的損失由乙方全權(quán)負責(zé),賠償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商而定。

  第七條:合同附件與有效期限

  1、本合同有效期自年月日起至年月日止。

  2、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具同等效力。

  第八條:爭議的解決

  因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決,若協(xié)商不成,可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。

  甲方(蓋章):

  乙方(蓋章):

  代表:

  代表:

  地址:

  地址:

  日期:xx年xx月xx日

  日期:xx年xx月xx日

物流運輸合同15

  甲方:____________________

  乙方:____________________

  根據(jù)_____和____________________的'要求,____________________(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運_____貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運輸方法

  乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  三、裝船時間

  甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于______小時內(nèi)裝完貨物。

  四、運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  五、啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由_____方負擔(dān)。

  六、卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于______小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  七、運輸質(zhì)量

  八、運輸費用

  按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____________元,空駛費按運費的______%計,全船運費為____________元,一次計收。

  港口裝船費用,按省港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

  九、費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

  十、附則

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和_____的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方:________________________

  乙方:________________________

  ___________年________月______日

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