煤炭貨源運(yùn)輸合同

時間：2024-05-11 08:20:14 運(yùn)輸合同我要投稿

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煤炭貨源運(yùn)輸合同

　　隨著人們對法律的了解日益加深，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么我們擬定合同的時候需要注意什么問題呢？下面是小編整理的煤炭貨源運(yùn)輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

煤炭貨源運(yùn)輸合同

煤炭貨源運(yùn)輸合同1

　　甲方(托運(yùn)人)：________________

　　乙方(承運(yùn)人)：________________

　　甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。

　　第一條貨物品種、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地。及合同期限貨物品種為青銅峽市新井煤礦煙煤，運(yùn)輸路程為：青銅峽市新井煤礦到靈武市華電附近煤場

　　貨物運(yùn)輸期限為________日，乙方須于________年________月________日到________年________月________日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn)，并交付給甲方指定的收貨人。

　　第二條運(yùn)輸價格，運(yùn)輸方式，結(jié)算方式及損耗。

　　運(yùn)輸價格為______元每噸(不含稅)，運(yùn)輸方式為______汽車運(yùn)輸，在乙方按照甲方指定的時間，地點(diǎn)卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為______公斤，超出正常損耗的每噸______元賠付甲方。

　　第三條裝卸貨應(yīng)注意事項。

　　乙方指定運(yùn)輸車輛在裝卸貨時必須聽從煤場管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象，甲方取消乙方的運(yùn)輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運(yùn)輸車輛貼封條，乙方運(yùn)輸車輛不承擔(dān)任何費(fèi)用。

　　第四條雙方的責(zé)任和義務(wù)。

　　1.乙方在運(yùn)輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現(xiàn)，取消該車的運(yùn)輸資格。到達(dá)卸貨地點(diǎn)，由甲方安排人員，過磅，驗收，出具過磅單并簽字。驗收時，如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔(dān)任何停車費(fèi)用。

　　2.在驗收時，如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，并處以煤炭總價5倍的罰款，甲方不承擔(dān)任何停車費(fèi)用。并取消乙方的'的運(yùn)輸資格。

　　3.在運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故，以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔(dān)。

　　4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運(yùn)費(fèi)，在正常的情況下，乙方結(jié)不到運(yùn)費(fèi)時，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并由甲方每天為乙方承擔(dān)運(yùn)輸總價5%的滯納金。由甲方引起的運(yùn)輸車輛不能正常裝車，卸車，給乙方運(yùn)輸車輛造成的損失，全部由甲方承擔(dān).

　　甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字后生效，具有法律效力

　　甲方：________________(簽字)

　　乙方：________________(簽字)

　　________年________月________日

煤炭貨源運(yùn)輸合同2

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家有關(guān)貨物運(yùn)輸管理的規(guī)定，甲方就煤炭運(yùn)輸事宜與乙方通過充分協(xié)商，本著互惠互利和誠信原則，經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下運(yùn)輸協(xié)議條款：

　　一、運(yùn)輸項目：

　　二、運(yùn)輸貨物名稱：

　　1、運(yùn)輸路線：

　　2、運(yùn)輸時間：_____年____月 ___日至_____年____月 ___日

　　3、運(yùn)輸價格：

　　4、以當(dāng)前市場油價為基礎(chǔ)，油價漲跌價格相應(yīng)調(diào)整，(補(bǔ)油差)。

　　三、甲方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、甲方應(yīng)提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查及當(dāng)?shù)卣黜椡ㄖ?，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常，超出規(guī)定時間，每日每臺車輛補(bǔ)償_____元。

　　2、甲方應(yīng)提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作，如協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆分苓呹P(guān)系。

　　3、甲方不承擔(dān)乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟(jì)和刑事責(zé)任。

　　4、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，甲方必須在4日內(nèi)安排乙方車輛裝車，超出規(guī)定時間內(nèi)甲方賠償乙方每日每臺車輛_____元(除自然災(zāi)害，政府通知外)。

　　四、乙方的責(zé)任和義務(wù)

　　1、乙方應(yīng)隨時接受甲方的煤炭運(yùn)輸指令，按照甲方的要求運(yùn)煤的指定地點(diǎn)。

　　2、乙方應(yīng)確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運(yùn)輸業(yè)務(wù)，裝車時服從甲方及煤礦現(xiàn)場調(diào)度的指揮人員，遵守裝車現(xiàn)場的各項管理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運(yùn)輸。

　　3、乙方負(fù)責(zé)每噸貨物的全程運(yùn)輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達(dá)指定地點(diǎn)過磅，卸貨。

　　4、運(yùn)輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運(yùn)輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺車輛20________元(除雪雨天氣外)

　　5、如發(fā)現(xiàn)乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質(zhì)量，甲方有權(quán)停止該車輛運(yùn)輸權(quán)利，乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

　　6、乙方車隊如有不能正常運(yùn)輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運(yùn)輸，如乙方不能及時安排車輛應(yīng)向甲方說明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護(hù)及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運(yùn)輸貨物，如影響甲方運(yùn)輸數(shù)量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失。

　　7、車輛運(yùn)輸?shù)男谐虝r間，無特殊情況不得超過正常規(guī)定的.交貨時間。

　　8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運(yùn)輸許可證，資格證，保險單復(fù)印件)。

　　9、乙方保證日內(nèi)到達(dá)車輛臺，如乙方車輛在規(guī)定時間內(nèi)，不能到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟(jì)損失50000.00元。

　　五、結(jié)算方式

　　1、甲方驗收后，乙方提供支付運(yùn)費(fèi)的所有票據(jù)，到甲方結(jié)算支付運(yùn)費(fèi)。

　　2、乙方應(yīng)出具磅單及運(yùn)輸發(fā)生的所有費(fèi)用票據(jù)，作為運(yùn)費(fèi)的結(jié)算依據(jù)，貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi)，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。

　　3、結(jié)算時間：每日早9.00點(diǎn)前交前日運(yùn)輸費(fèi)用票據(jù)，每日_____點(diǎn)結(jié)算。

　　4、甲方不得有任何理由不予結(jié)算(除節(jié)假日外，甲乙雙方共同協(xié)商)。

　　六、啟動資金

　　1、乙方車輛到達(dá)甲方指定運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，甲方支付給乙方每臺車輛_____元，做為乙方車輛啟動資金。

　　2、甲方在5日后一次性扣除乙方運(yùn)輸每臺車輛的啟動資金_____元。

　　3、乙方車輛到達(dá)甲方運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)后，甲方必須在3日內(nèi)支付乙方車輛的啟動資金每臺車輛_____元，如甲方不能按時支付啟動資金，甲方賠償乙方每臺車輛的往返的實際全部費(fèi)用的兩倍。