青島地鐵接軌夢想征文（通用8篇）

　　在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家總免不了要接觸或使用征文吧，征文具有標(biāo)題醒目，讓人一目了然的特點(diǎn)。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的征文呢？以下是小編為大家整理的青島地鐵接軌夢想征文，歡迎閱讀與收藏。

　　青島地鐵接軌夢想征文 篇1

　　我熱愛生活，熱愛生活中那一個(gè)個(gè)小鏡頭，然而，我更偏愛地鐵車廂里的小鏡頭。

　　早晨，一列班車的門打開了，人流立刻如潮水般涌進(jìn)了車廂里，坐在位置上。他們中有卷發(fā)的，有直發(fā)的，有長發(fā)的，有短發(fā)的，有黑發(fā)的，有白發(fā)的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿運(yùn)動(dòng)鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。

　　人們進(jìn)了地鐵車廂里，馬上，那粗糙的手，那細(xì)膩的手，那寬大的手，那纖細(xì)的手都從各種不同的`地方：皮包里，布包里，公文包里，挎包里，馬夾袋里，口袋里拿出了自己的電子工具——手機(jī)目不轉(zhuǎn)睛地看著。

　　車廂里騷動(dòng)了一陣后，又恢復(fù)了往日的平靜，偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站臺(tái)的聲音，顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界里了……

　　一個(gè)穿著藍(lán)襯衫的工人，上車后顧不得擁擠的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“撲通”一聲，扔在了腳邊，就翹起了二郎腿，從褲子袋里摸出手機(jī)，上網(wǎng)看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著什么，興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個(gè)披著棕色風(fēng)衣，穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女，背著小挎包，走進(jìn)了車廂，一坐下，她就小心地從包里取出了手機(jī)，插上耳機(jī)，悠閑自得地聽起了英語小說，她時(shí)不時(shí)地皺皺眉頭，大概是遇到了生詞;一個(gè)拄著拐杖的，戴著老花鏡的老人，坐在了老、弱、病、殘專座上，便從皮包里掏出了手機(jī)，拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字，準(zhǔn)備給自己的親朋好友發(fā)短信問候一下，他寫字時(shí)的手雖然顫顫巍巍的，但是卻一直堅(jiān)持不懈地寫著，很專注;一個(gè)五六歲的小女孩，扎著蝴蝶結(jié)、梳著麻花辮，一蹦一跳地上車坐下，從書包里拿出手機(jī)給爸爸打電話，她的大眼睛一眨一眨，高興地與爸爸聊著，紅潤的小嘴巴甜甜地笑著，好像剛吃了蜂蜜似的……

　　到了要下車的站點(diǎn)，我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個(gè)小鏡頭，但是他卻告訴了我們一個(gè)青島飛速發(fā)展的事實(shí)：上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機(jī)，青島再不是以前那個(gè)貧窮的小漁村，而是一個(gè)國際化的大都市了。

　　青島地鐵接軌夢想征文 篇2

　　星期四的晚上爸爸、媽媽帶我坐火車去青島玩。我還看見了一節(jié)像飯店的車廂，爸爸告訴我這叫餐車。

　　第二天，青島到了，出了火車站沒走多遠(yuǎn)我們就看見了大海，這是我第一次看見大海啊!我還看見了一艘很大的輪船停在海上，我真想到海里去玩，拾貝殼;爸爸說早晨海水太涼了，我看到青島是個(gè)非常美麗干凈的`海濱城市，我們把行李放好就去玩了。

　　爸爸媽媽帶我去了海底世界，我看到了世界上最毒的魚，它的形狀象一個(gè)石頭，爸爸說很像珊瑚，它又象個(gè)刺猬渾身都是刺，人們很難發(fā)現(xiàn)它，被它傷害了一二分鐘就會(huì)死亡。還有一種魚它的身體是透明的，我還看見了“尼莫”和“尼莫老師”，“尼莫老師”比我和爸爸加在一起還大呢!我還看了美麗的外國阿姨表演的精彩的水下芭蕾哪。傍晚我們?nèi)チ撕＿�，大海太大了我都看不見邊，有很多人在游泳密密麻麻的。我們一家一起堆沙子、在水中玩，一直到天黑了爸爸媽媽硬拽我我才很不情愿的回去了�?/p>

　　青島地鐵接軌夢想征文 篇3

　　春節(jié)期間，爸爸媽媽帶我去乘坐了新建的青島地鐵，讓我體驗(yàn)了青島邁向大城市的風(fēng)范。

　　我們選擇從長沙路站坐到青島北站，一進(jìn)地鐵站，爸爸媽媽說要鍛煉我自己買票，我走到自動(dòng)售票機(jī)前，這個(gè)機(jī)器比我還高呢，上面有一個(gè)大大的觸摸顯示屏，我點(diǎn)擊屏幕，長沙路站到青島北站的票價(jià)顯示為4元，我買了3張票，拿上票我們就進(jìn)了安檢。雖然春節(jié)期間坐地鐵的人不多，但是安檢的叔叔阿姨們?nèi)匀粓?jiān)守在崗位上，一絲不茍的檢查著，連我水壺里的水都檢查的'很仔細(xì)。

　　過了安檢，我們來到了進(jìn)站口，進(jìn)站的時(shí)候打卡，出站的時(shí)候是把車票插回，真的很方便。我們乘坐電梯又下了一層，按照電子顯示屏的提示，我們選擇往青島北站的方向等候，我發(fā)現(xiàn)地上貼的安全警戒線和兩個(gè)箭頭，而且地鐵有兩道門，一道是防止乘客掉下去的安全門，另外一道是地鐵本身帶的門。地鐵停穩(wěn)后兩道門會(huì)先后打開，乘客們先下后上，防止擁擠踩踏，非常有序。

　　等待了4分鐘后，地鐵終于來了！我激動(dòng)的坐上了這個(gè)“龐然大物”！由于乘坐地鐵的人不多，我可以一眼看到車廂的盡頭。當(dāng)?shù)罔F拐彎的時(shí)候，我坐在上面非常的穩(wěn)當(dāng)，沒想到它還是個(gè)靈活的“大塊頭”。坐著坐著，我突發(fā)奇想，想要測量每站的時(shí)間，從萬年泉路站到李村站用了1分14秒，從永平路站到青島北站用了1分50秒，真是超級快，而且乘坐地鐵還有一個(gè)好處就是不堵車！

　　我們終于到了地鐵三號(hào)線的終點(diǎn)——青島北站，我見識(shí)了青島北站的大氣、壯觀。北站的廣場上還立著一塊大牌子，上面寫著：“青島以藍(lán)色高端新興產(chǎn)業(yè)為導(dǎo)向，以鳳凰涅槃的勇氣，加快騰籠換鳥的步伐……”站在牌子前面，我感到非常驕傲和自豪！

　　以前，我跟爸媽旅游的時(shí)候坐過北京、上海、韓國的地鐵，現(xiàn)在我們青島也有了自己的地鐵！雖然只開通了一條線，但我相信在不久的將來，青島的地鐵也一定會(huì)建的四通八達(dá)，青島的明天一定會(huì)更美好！加油，大青島！

　　青島地鐵接軌夢想征文 篇4

　　隨著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，城市交通問題日益為人們所關(guān)注�，F(xiàn)如今，在寸土寸金的大城市里，地鐵已經(jīng)成為占用土地和空間最少、運(yùn)輸能量最大、運(yùn)行速度最快、環(huán)境污染最小、乘客最安全舒適的理想交通方式，因此越來越被國際大都市所選用。在不同國家、不同發(fā)展階段內(nèi)，凡經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個(gè)國家綜合國力、城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

　　青島作為一座歷史文化名城，地處齊魯之邦，具有深厚的文化底蘊(yùn)。這座美麗的“山海城”也將擁有自己的城市地鐵。這座地鐵的`建成將徹底解決城市交通擁堵；引導(dǎo)城市軸向發(fā)展、形成多中心格局；保護(hù)城市環(huán)境，建設(shè)生態(tài)城市；促進(jìn)觀光旅游業(yè)的發(fā)展。它給人們帶來的將是快捷、便利、有序的交通和良好的乘車環(huán)境，使人們更多地感受到生活質(zhì)量的提高和享受。它將以無法比擬的優(yōu)越性，成為解決時(shí)間集中、客流量特大城市交通問題的理想方式。它將像奔流在城市地下的動(dòng)脈，晝夜不息地為城市注入生機(jī)與活力，真正成為一個(gè)城市實(shí)力的象征，拉開城市軌道交通的序幕。人們乘地鐵出行，圖的是方便與快捷，是生活概念與生活方式的延伸�！吧舷掳喑说罔F，周末休閑駕車游

　　奔走相告，沉浸在城市地鐵即將建成的喜悅中�？梢�，青島地鐵將是一個(gè)濃縮藝術(shù)的軌道，奔流著人們的夢想；青島地鐵，將成為一個(gè)文明的容器，承載起人類的風(fēng)度與涵養(yǎng)；青島地鐵，將成為一個(gè)魔法石，讓文化的新貴——地鐵文化，變得五彩繽紛。

　　總之，青島地鐵帶給這座城市的變化將涉及各個(gè)領(lǐng)域：觀念更新、文化多元、生活豐富、經(jīng)濟(jì)繁榮……最重要的是地鐵將改變?nèi)藗兊摹皡^(qū)位”概念，增強(qiáng)人們的時(shí)間觀念，懂得“距離不是距離，時(shí)間才是距離”的生活哲理。

　　青島地鐵接軌夢想征文 篇5

　　一直以來，對青島地鐵充滿了期待，得知2016年12月18號(hào)3號(hào)線全線通車，青島從此進(jìn)入了地鐵時(shí)代以后，心里更是充滿了要去乘坐一次的渴望。借著元旦小長假，2017年的第一天我便踏上了去往青島的行程。

　　從萊西到青島一路高鐵，出了北站的檢票通道就是寬敞、整潔、漂亮的換乘大廳，首先映入眼簾的就是地鐵換乘標(biāo)志。沿著箭頭所指方向，很快就來到購票機(jī)前，肩挎紅綬帶的志愿者微笑著站立一旁，不時(shí)給乘客以指引。購票程序很簡單，我直接點(diǎn)3號(hào)線，然后選擇到達(dá)站點(diǎn)，根據(jù)提示輸入錢幣，一張車票就OK了。拿到車票后，我就迫不及待地進(jìn)行安檢，然后乘扶梯來到候車區(qū)。哈，候車區(qū)視野開闊，簡潔明快，以藍(lán)色為基調(diào)，給人以強(qiáng)烈的主題感覺沖擊，可能是象征著青島的大海吧；明亮但柔和的照明系統(tǒng)如同白晝，讓你感到就像是在星級酒店的大廳一樣；最讓人眼前一亮的是每個(gè)車廂皆有三個(gè)進(jìn)出門，既使再多人上下車也很方便，這也許是青島地鐵的后發(fā)優(yōu)勢吧。稍停片刻，發(fā)往青島站的地鐵列車就開過來了，乘客們魚貫而入，我也終于坐上了青島的地鐵。

　　車上座位舒適，各種出行指示標(biāo)志非常醒目詳細(xì)，乘客們似乎也對運(yùn)行不久的地鐵很感興趣，每個(gè)人都從眉宇間流露著喜悅的心情：有父母和孩子說笑的，有情侶擺拍的，有聽音樂的，還有查看列車動(dòng)態(tài)運(yùn)行圖的，更有不少年輕人不斷地給老年人和抱小孩的婦女讓座的，讓人倍感親切……。隨著列車的運(yùn)行，遂道內(nèi)列車發(fā)出的那種似曾相識(shí)的轟鳴聲，又把我?guī)Щ氐搅藦那�。曾幾何時(shí)到北京出差，坐上地鐵，一邊聽著列車快速前行的韻律，一邊聽著鄰座的上班族接聽著電話：“我還在地鐵上呢……”那種羨慕的心情就甭提了。恰在這時(shí)，老婆的一個(gè)電話打斷了我遙遠(yuǎn)的回憶，“到了嗎？”于時(shí)我也自豪地回答：“我還在地鐵上呢”。時(shí)間過得太快了，坐上地鐵的興奮勁還正濃的時(shí)候，目的地就要到了，原先一個(gè)半小時(shí)的`車程，現(xiàn)在縮短為20幾分鐘，太快了，我只得戀戀不舍的走出了地鐵站。是啊，地鐵帶來的不止是時(shí)間的縮短，還帶來了辦事效率的大大提升，相信隨著青島其它地鐵線的不斷開通，便利的出行會(huì)給島城人民帶來更多生活方式的轉(zhuǎn)變。

　　事情辦完了，返程的旅途我又懷著興奮的心情匆匆奔向地鐵站，這時(shí)，不知從哪里飄來了羽泉的歌聲《開往春天的地鐵》在耳畔響起“……擦肩而過，目光交錯(cuò)，我依然還在追趕，開往春天的地鐵，我不怕有任何代價(jià)，因?yàn)橄牒湍阋宦吠�行到天涯……�?/p>

　　青島地鐵接軌夢想征文 篇6

　　1863年世界上第一條地鐵在英國倫敦建成通車，標(biāo)志著城市軌道交通方式的誕生。在寸土寸金的大都市里，地鐵已經(jīng)成為占用土地和空間最少、運(yùn)輸能量最大、運(yùn)行速度最快、環(huán)境污染最小、乘客最安全舒適的理想交通方式，因此越來越被國際大都市所選用。

　　在不同國家、不同發(fā)展階段內(nèi)，凡經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個(gè)國家綜合國力、城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。

　　在中國，自1956年毛澤東在北京首倡建造地鐵以來，中國各城市的地鐵企業(yè)已經(jīng)探索了整整50年。地鐵建設(shè)取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績，在緩解城市交通壓力方面發(fā)揮了巨大的作用。青島地鐵自1987年開始籌建，歷經(jīng)波折，終見曙光。

　　2007年，隋映輝、沈和生和王春生三位青島市政協(xié)委員提出的“關(guān)于加快地鐵建設(shè)縮小南北差距的提案”里提到，根據(jù)推動(dòng)城市化發(fā)展及縮小南北差距的需要，加快地鐵一號(hào)線建設(shè)(先行南北線一期建設(shè)由西鎮(zhèn)至國棉九廠段，途經(jīng)市南、市北、四方、李滄四個(gè)主要市區(qū))，并延伸至流亭空港和城陽區(qū)，能拉動(dòng)四方、李滄、城陽區(qū)的房地產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、廣告業(yè)、旅游業(yè)等迅速發(fā)展，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和土地增值，形成新的商業(yè)圈和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶。根據(jù)有關(guān)研究證實(shí)，青島地鐵建設(shè)以及運(yùn)營后帶來的區(qū)位效益可使南北之間的人均收入差距縮小15%～25%，市區(qū)與郊區(qū)城市化率差距可縮小25%～30%。

　　青島市社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)所所長、研究員隋映輝表示，目前青島市機(jī)動(dòng)車保有量已突破130多萬輛，還以每天數(shù)百輛速度增加，交通設(shè)施發(fā)展已經(jīng)滯后于車輛的增長速度，而高架橋起到的疏導(dǎo)作用有限，因此發(fā)展地鐵已經(jīng)迫在眉睫。

　　隋映輝研究員介紹說，與公交車相比，地鐵不受天氣和道路狀況的影響，更加安全環(huán)保、快捷準(zhǔn)時(shí)，一小時(shí)可單向運(yùn)送旅客4萬人，運(yùn)量是公交車的5倍;設(shè)施先進(jìn)，乘坐舒適，而且與火車站和空港相連，建成后將進(jìn)一步改善公共交通，減少市民對私家車的需求和汽車尾氣的排放。

　　“地鐵不僅是運(yùn)輸工具，通過地鐵的建設(shè)可以帶動(dòng)地下商店、餐飲等服務(wù)業(yè)的發(fā)展，節(jié)省地面資源和空間，形成消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈�！睂τ诘罔F建成后能否贏利的問題，隋研究員表示，根據(jù)國內(nèi)外考察，目前很多城市的地鐵公司都是賺錢的，而且出于改善公共交通的目的，即使不賺錢也可以通過社會(huì)效益和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，做到“墻內(nèi)損失墻外補(bǔ)”，實(shí)現(xiàn)收支平衡，無損于本市的.整體經(jīng)濟(jì)收入。

　　說起地鐵的便利，很多市民都很興奮�！拔以谑心蠀^(qū)的龍山地下商城和李村都有服裝攤位，經(jīng)常兩地跑，如果坐公交，經(jīng)常需要1個(gè)多小時(shí)，如果車不順就需要兩個(gè)小時(shí)，”市民孫女士說，由于從李村開來的公交實(shí)在很擠，經(jīng)常坐3路到臺(tái)東，然后倒217路到青醫(yī)附院下，或者坐605路到海水浴場倒車，“如果坐地鐵，估計(jì)20分鐘就到了�！备鶕�(jù)規(guī)劃，她正好能沾上一期工程的光�！耙院笥械罔F了，在哪里買房子都行了，”市民江先生表示，隨著地鐵的開建，很多距離地鐵口近的房子可能升值。業(yè)內(nèi)人士表示，從目前地鐵規(guī)劃的出口來看，市區(qū)有四片位置可能受益，其中包括以團(tuán)島和小港灣為代表的西部老城區(qū)，以泰山路和臺(tái)東為代表的商圈和居住圈，以香港東路和南京路為代表的CBD居住區(qū)，以李村、京口路、振華路和青島北站為代表的商圈和居住區(qū)。

　　青島地鐵接軌夢想征文 篇7

　　最近青島的變化可真大呀！可能你還沒有注意到，但是你只要留心觀察一下周圍的事物，就一定會(huì)發(fā)現(xiàn)青島的變化，你要是還沒有發(fā)現(xiàn)變化，就繼續(xù)往下看。

　　比如說，原來的矮房屋現(xiàn)在也變成了高樓大廈�，F(xiàn)在的高科技也頂替了以前的人力。在過不久，地鐵就要開通了。那時(shí)候，人們要去哪里也就更快了。汽車也多了。正因如此，環(huán)境、食物、空氣、水……也被汽車噴出來的尾氣污染了。全國百分之六十六的高速列車會(huì)從棘洪灘動(dòng)車小鎮(zhèn)里出發(fā)，前往世界各地讓人們乘坐，用最快的速度帶人們?nèi)ニ麄兿肴サ牡胤�。馬路也變大了，不再像以前那樣狹窄了。也許是因?yàn)槠�車越來越多了，如果不擴(kuò)大，道路就會(huì)變得擁擠。所以為了不讓道路變擁擠，就只好把道路變寬。2008年的奧運(yùn)會(huì)帆船比賽在青島舉行的。2014年的世園會(huì)也在青島舉行的。這么多的比賽在青島舉行，如果你是青島人，也一定會(huì)為此驕傲！對吧？

　　青島雖然朝著文明發(fā)展，但總有一些不足之處。這些不足之處肯定會(huì)成為我們前進(jìn)的源泉，因?yàn)橹挥兄�道這些不足，才能將其改正。加油吧！

　　五年前，我還是一個(gè)剛剛步入小學(xué)的學(xué)生，對我們的城市還有些陌生，但在這五年里，我見證了它的變化。今天，我已經(jīng)成為一個(gè)初中生了，我們的城市也發(fā)生了日新月異的變化。那再過五年我們的城市又會(huì)發(fā)生什么樣的變化呢？我陷入了幻想中……

　　五年后，我們的城市更加科技化了，路上的車全部都是太陽能的，汽車不再排尾氣了，不會(huì)再有刺鼻的味道出現(xiàn)在馬路上了，城市的污染減少了，空氣更加清新了。人們也意識(shí)到污染的壞處，環(huán)境的重要性。馬路上，不會(huì)有人再隨地吐痰；在海邊，不會(huì)有人亂扔垃圾；小溪里，不會(huì)有人再排污水……

　　我們森林化城市的愿望實(shí)現(xiàn)了，走在路邊到處都是花草樹木，它們盡自己最大的努力綻放自己來裝扮我們的青島，使我們的青島更加美麗。它們還可以釋放氧氣，吸收二氧化碳，來凈化我們得空氣。天更藍(lán)了，海水更綠了，小鳥有了自己的家，站在樹梢上唱著愉快的歌。

　　城市里，道路寬闊了，公交車分布的更加全面了，四通八達(dá)的`地鐵開通了，人們的出行更加捷便了。由于有了快捷便利的公共交通工具，私家車的使用量越來越少，道路更加暢通了，我再也不用早晨在擁堵的馬路上心急如焚，黃昏我又無奈的在公交車上想著餐桌上的菜香了。每個(gè)人的臉上都洋溢著笑容，心里想著不堵車的感覺真好。

　　雖然這些都是我的夢想，但是城市在變，世界在變，可能要實(shí)現(xiàn)這些不止需要五年，也許要十年、十五年、但我堅(jiān)信在不久的將來一定會(huì)實(shí)現(xiàn)。

　　青島地鐵接軌夢想征文 篇8

　　青島，對原來的我來說很遙遠(yuǎn)，因?yàn)槲乙郧皬奈慈ミ^青島，也從未見過大海，覺得青島離我們很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)。可是，這個(gè)暑假，我就領(lǐng)略了青島的美景。我和弟弟放暑假了，爸爸便對我們說：“我們這個(gè)暑假去青島玩一兩天，怎么樣呢?”我們一家異口同聲地說：“太好了!!!!”心動(dòng)不如行動(dòng)，我們說去就去。8月6日的夜晚，我們把需要的東西都準(zhǔn)備好了，8月7日一早，我們便出發(fā)了。我們再走高速公路的路上，都欣賞了窗外的一路美景。我們經(jīng)過了好多城市，比如：淄博、濰坊等。

　　到了中午，我們終于到達(dá)了目的地——黃島。下午，爸爸的朋友領(lǐng)我們來到了金沙灘。在爸爸朋友的家里我們都換上了游泳衣，到了海邊，把外面的衣服脫了就能下海了。我們脫了外衣，來到了沙灘上。聽爸爸說，這沙灘上的沙石從海里沖上來的，非常地柔軟，踩在上面很舒服。我脫了鞋，用腳踩在沙灘上，果然和爸爸說的一樣——很柔軟、舒服。在沙灘上，我看見了一望無際的大海，和書上寫的一樣——與天空連成一片，如果不是天空上那朵朵白云，根本分不清哪里是水，哪里是天。我們帶上飄，便下海去了。我們一開始在海邊，可是由于浪太大，能把人推到，就一步步地向海里走。來一個(gè)浪，我們就跳起來，如果不跳，海水會(huì)進(jìn)到嘴里。我把飄給了媽媽，突然來了一個(gè)大浪，我沒注意，正好弄了我一頭，從頭上慢慢流到嘴里。這海水真是太咸了,簡直比鹽還要咸100多倍,我們這幾個(gè)人，沒喝幾口海水。我們游完泳，便上岸了。這一天就這樣過去了。

　　第二天，我們早早地起了床，因?yàn)槲覀冞�得坐船去青島。我們把車放在了黃島坐輪渡的地方，便坐輪渡從黃島出發(fā)了。這是我第一次在大海上坐船，所以不免有暈船的`狀況。爸爸對我說：“站起來，扶住座位，也許會(huì)好些�！蔽艺兆隽耍�果然好了很多。我們都眺望四周一望無際的大海，被美景陶醉了。大約過了15分鐘，我們就到青島了。到了青島，由打的去了“青島極地海洋世界”。在海洋世界里，非常得冷，里面有許多海洋動(dòng)物，比如：浪漫的白鯨、兇悍的北極熊、溫順的企鵝、靈巧的海獺、龐大的北海獅等國內(nèi)罕見的極地動(dòng)物以及上千種珍惜海洋魚類。我們看完這些海洋動(dòng)物，便來到了海洋動(dòng)物表演場，都坐在了座位上。由四只白鯨、八只海豚、六只海獅同臺(tái)演出，精彩極了，臺(tái)下一陣又一陣地掌聲連續(xù)不斷。我們游覽完“青島極地海洋世界”，便坐輪渡回黃島了。

　　第三天早晨，爸爸和他的朋友一起去買海鮮，準(zhǔn)備中午吃海鮮。買來海鮮，我和弟弟看了一會(huì)兒，有螃蟹、龍蝦、海螺、扇貝……還有舌頭似的舌頭魚，好玩極了。過了一會(huì)兒，家里便忙了起來：有的洗、有的炒、有的蒸……我們吃完午飯，休息了一會(huì)兒，便踏上了回濟(jì)南的路。雖然只在青島待了三天，但青島的美景會(huì)永遠(yuǎn)留在我心中，永遠(yuǎn)不會(huì)忘懷。青島。好美!

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