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赴美交流學(xué)習(xí)感悟征文2000字
20xx年暑假，我隨我校部分師生共同前往美國西部沿海城市，其中包括洛杉磯、拉斯維加斯及舊金山。通過這次的交流學(xué)習(xí)，我對美國有一個初步的了解與認(rèn)識。
以下是我對此次交流學(xué)習(xí)的感悟：
一、文明方面
在中國，幾乎沒有一個人敢保證沒有在大街上扔過煙頭、雜物，幾乎沒有一個人敢保證走在街上的時候能夠做到不隨地吐痰。再來舉一個例子：在20xx年，我們的國家舉辦奧林匹克運(yùn)動會的時候，政府說要讓我們做一個文明有禮的市民，所有人都能夠做到，但當(dāng)奧林匹克運(yùn)動會結(jié)束以后，雖然我不敢說全部，但有一部分又回到了原來的樣子。難道，是因為這次舉辦的是國際賽事，所以人們才重視起來么？如果是這樣，那么，之前人們所做的一切，都是刻意的，而不是發(fā)自內(nèi)心，情愿去做的。如果，這么做是為了給其他國家的人留下一個好的印象，那么，我就希望每一個人能夠通過政府的這些行動，真正意識到這樣做的原因。而在美國，這些事情完全是不可能的。雖然中國的人口數(shù)量比美國的人口數(shù)量要多，但是，我們的文明程度卻沒有美國人的高：因為，文明，在大部分中國人的心里，是一種條規(guī)，而在美國人心里，是一種不可推卻的責(zé)任。
二、環(huán)境與資源方面
美國的綠化環(huán)境很好，拿洛杉磯來說吧，雖然洛杉磯是一個缺水的城市，但綠化環(huán)境可以說還是不錯的。洛杉磯人為了讓自己的家園更加美麗，就不惜一切代價，從其它的地方運(yùn)水到洛杉磯。據(jù)導(dǎo)游說，洛杉磯的人們每天早晚都會給這些花草樹木澆一次水。而中國呢？綠化面積確實是不少，但都比較有局域性，多的地方很多，少的地方很少。近期，我發(fā)現(xiàn)北京對綠化方面越來越重視，可能是人們意識到了這一點，也有可能是電視上可能多多少少都會有一些像保護(hù)地球，增加綠化面積之類的公益廣告，總之，不論是什么原因，人們還是開始重視起環(huán)境來。對于保護(hù)環(huán)境而言，不僅要多種樹，還要保護(hù)好樹木。有時候，我國各地會頻繁發(fā)生一些森林火災(zāi)，這一點，對于環(huán)境保護(hù)來說，是十分致命的。就算綠化面積再大，如果不懂得應(yīng)該怎樣去保護(hù)，那之前所做的一切都是徒勞。
美國其實是一個眼光十分長遠(yuǎn)的國家。美國的森林覆蓋面積十分廣闊，石油非常多。但是美國有這樣一個規(guī)定，就是不允許開發(fā)石油資源，而是去花錢購買其他國家的石油，不僅如此，美國還會把從其它國家買來的石油，埋藏在地底下一部分�？梢钥闯觯绹@個國家有著極強(qiáng)的憂患意識，規(guī)劃期很長，就連以后的事情就早已規(guī)劃好了。
三、道路及錯時上下班方面
美國的公路都分為四條車道，最內(nèi)側(cè)的車道也就是快車道，其余的三條車道為慢車道。美國政府的這一舉措，是為了鼓勵人們多個人坐一輛車，因為這樣可以減少對空氣的污染程度。這時，有人可能會問：“減少污染環(huán)境，那少開車，多做公交車不就行了嗎？或者，坐地鐵也可以呀？”其實，美國的公交車，基本上很少見，也沒有地鐵，只有行駛在地面上的快軌。而且，美國并沒有每個家庭只允許有一個孩子這一政策，所以，美國的每一個家庭基本上都至少有兩個孩子。孩子長大以后需要上學(xué)，出自于某些原因每個家庭里基本上都會有三至四輛車，所以呢，在美國，你的車，走哪條車道，是根據(jù)車內(nèi)的人數(shù)來劃分的，如果車內(nèi)有兩個人（包括兩個人）以上，就可以走快車道，如果車內(nèi)只有一個人，那么就需要走慢車道。這樣做，是為了鼓勵人們多個人坐一輛車，而并非和北京一樣，按照車牌尾號來限行。再來說說關(guān)于美國的錯時上下班的問題。雖然我國也有這種錯時上下班的政策，但據(jù)我所知，只錯了半個小時，有八點半上班的，有九點上班的，還有九點半上班的，有些商場十點才開始上班；美國的上班時間雖然聽起來十分離譜，但方法還是比較有效的，有五點上班的，有六點上班的，有七點上班的，有八點上班的，也有一部分是九點上班的。一個錯時時間為半個小時，另一個錯時時間為一個小時，僅僅差了半個小時的時間，結(jié)果卻讓人大跌眼鏡。但有一點，美國的午休時段是最堵車的，而不是像我國的早晚高峰一樣，原因是，美國中午的下班時間基本上都是在十一點至十二點之間。
還有一點，與中國有很大的差別。美國的高速公路上好像都沒有收費(fèi)站，這一點，十分奇怪。不知美國政府是出自什么原因，這個問題，還是留到以后，問問美國總統(tǒng)再說吧。
雖然我們經(jīng)常叫美國人為美國鬼子，也許是因為他們的一些行為吧，但是，我敢保證，美國人民的幸福指數(shù)，一定要比中國人高，不論這是一個什么樣的國家，國民的幸福指數(shù)，是非常重要的。我在美國所見到的大部分人，他們?nèi)际謽酚^向上，對生活充滿希望，這一點我們確實應(yīng)該向他們學(xué)習(xí)。
雖然美國有很多地方十分值得我們?nèi)W(xué)習(xí)，但有些方面，中國還是比美國要做得好。
一次，我走在高速公路上的時候，發(fā)現(xiàn)中國部分的高速公路中間，有一道類似于柵欄的隔離帶，每個隔離帶的上面，都立著有一片類似于葉子的東西。經(jīng)過詢問以后，才知道，那是一種在晚上的時候，為了防止一側(cè)行駛中車的燈光晃到另一側(cè)的司機(jī)的東西。后來我想想，這個東西還是比較高級的。就連美國最著名的10號高速公路上，也沒有這種東西。
通過這次的赴美交流學(xué)習(xí)，我收獲頗豐，如果有機(jī)會，我將會去美國的東部地區(qū)，看看相對來講比較發(fā)達(dá)的地方。
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