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先進(jìn)性教育演講稿征文演講稿范文
我是珠海海事局一名普通的共產(chǎn)黨員。在我的身邊有許多光榮的共產(chǎn)黨員。他們是一群與海打交道的人,擔(dān)負(fù)著監(jiān)管轄區(qū)水域船舶安全,防止船舶污染水域,維護(hù)水上人命財(cái)產(chǎn)安全的神圣職責(zé)。他們將共產(chǎn)主義的理想附麗于本職工作,為珠海水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,面對艱苦勇挑重?fù)?dān),關(guān)鍵時刻挺身而出。
下面,我以一個共產(chǎn)黨員不顧個人安危救助遇險船舶的故事來表達(dá)我所理解的共產(chǎn)黨員先進(jìn)性。
2002年12月23日凌晨,就在人們沉浸在甜蜜的夢鄉(xiāng)時,在珠海水域發(fā)生了一場驚心動魄的海上大營救……
從蛇口開往?诘目蜐L船“梧桐山”輪航行至上川島附近水域時,汽車艙起火,發(fā)生特大險情。船上有37輛汽車、406名乘客和船員,一旦火勢蔓延或汽車艙內(nèi)汽油箱發(fā)生爆炸,后果不堪設(shè)想。“‘梧桐山’輪必須就近到珠海水域疏散旅客。”北京,交通部海事局發(fā)出緊急救援令。
共產(chǎn)黨員、珠海港口海事處處長鄭國偉同志臨危受命,擔(dān)任現(xiàn)場救助總指揮。
那一夜的珠海港碼頭,伸手不見五指,而且沒有合適的船舶可往出事水域。循著閃爍的漁火,鄭國偉在海邊找到一條小漁船,在天黑、風(fēng)大、浪高、涌急,漁船完全不具備夜航條件的情況下,不顧個人安危,冒險出海,以對人民利益高度負(fù)責(zé)的精神,憑著對大海的熟悉和多年的航海經(jīng)驗(yàn)硬是在茫茫的夜海中找到了遇險的“梧桐山”輪。
客船已經(jīng)出現(xiàn)傾斜,冒著濃煙,甲板上散發(fā)著難聞的氣味和灼人的熱浪。情況危急!鄭國偉跳上已到現(xiàn)場的拖輪,對遇險船舶實(shí)施現(xiàn)場救助指揮。他勇敢鎮(zhèn)定,指揮各方,喊啞了喉嚨,濕透了衣衫,眼中只有群眾,全然沒有自己。在他的指揮下,各救助單位密切配合,現(xiàn)場救助緊張有序。歷時六小時,旅客全部得到安全疏散,406名乘客和船員毫發(fā)無損,在中國海事救助史上書寫了光輝的一頁。
當(dāng)最后一批乘客完成安全轉(zhuǎn)移時,我曾問鄭國偉,當(dāng)你冒險出海奔赴現(xiàn)場時,你是否想到自己會被大海吞沒?萬一在實(shí)施救助的過程中船舶發(fā)生爆炸,你是否想過自己難以生還?如果在救助過程中處置不當(dāng),出現(xiàn)意外,你想過沒有如何承擔(dān)法律責(zé)任?其實(shí)我更想問的是,再有兩天,他的兒子就要結(jié)婚,再有三年,他也到了退休的年齡,有必要冒這么大的風(fēng)險嗎?畢竟是老資格了,推辭一下,組織上還是可以考慮的?墒青崌鴤フf:哪能想到這么多,當(dāng)時只有一個念頭:那就是不惜一切代價保證船上人命安全。
多么樸實(shí)的話語,多么實(shí)在的行動,深深地撞擊著我的心靈。關(guān)鍵時刻敢于負(fù)責(zé),危難之時勇于獻(xiàn)身,鄭國偉是我們海事隊(duì)伍的先進(jìn)代表,無愧于共產(chǎn)黨員的光榮稱號。
其實(shí),在我們的隊(duì)伍中,像鄭國偉這樣的黨員何止一個;救助遇險船舶,拯救人命又何止一艘“梧桐山”輪。更多的海事共產(chǎn)黨員,以日復(fù)一日的平凡工作,為黨盡心,為國盡力,為民盡責(zé),將辛勤的汗水播撒在珠海6000多平方公里的水域上,以無聲的行動實(shí)踐“三個代表”,展示著共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,為海事增光,為黨旗添色。
我自豪,我為海事隊(duì)伍的共產(chǎn)黨員而自豪!我為我是海事共產(chǎn)黨員而自豪!
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